㈠ 中國哪個城市距離伊朗和伊拉克近一些
距離伊朗和伊拉克最近的中國城市(請注意,是城市,也就是地級)應該是新疆的喀什。喀什距離伊朗首都德黑蘭的直線距離為2201.2公里,距離伊拉克首都巴格達的直線距離為2894公里。
其次是新疆的和田,再次就是西藏的阿里,阿里距離德黑蘭的直線距離為2659.8公里,距離巴格達的直線距離為3323.4公里。
㈡ 新疆和伊朗很近,有一個人,從新疆喀什出發,走到伊朗,為什麼走到一半就虛脫了
如果用腿走沿路的戈壁會消耗人體大量的能量沒有死在戈壁里說明此人身體還是比較好的。負重徒步穿越戈壁是不可想像的30公里有可能會走上一天,加上晝夜溫差的巨大變化這簡直是不可想像的。
望採納。
㈢ 十一世紀從喀什到伊朗怎麼走
喀什汽車站乘車4h至澤普縣城,縣汽車站每日數班1h至4A級金湖楊公園。
十月澤普,正值金湖楊節,秋水盪漾,層林盡染,金黃相間,天藍雲白,美不勝收。
㈣ 新疆和伊朗這么近,為什麼有人從喀什走到伊朗,走到一半就虛脫了
因為這是最便捷的路 別的地方走 你可能死在那
㈤ 中國-伊朗鐵路怎麼樣了
伊朗外長穆塔基2010,11月15日宣布,修建聯通中國與中東的鐵路線方案已得到相關國家的同意。如果可行性研究進展順利,這條全長2300公里的歐亞大動脈將於明年初動工。
據伊朗媒體報道,伊朗外長穆塔基2010,11月15日宣布,伊朗、阿富汗、塔吉克等國已同意與中國合作,共同修建一條連接中國與中亞和中東的鐵路線。穆塔基說,這條來自中國的鐵路,從新疆出發,途經塔吉克、吉爾吉斯斯坦、阿富汗抵達伊朗,在伊朗分為南、西兩條線,南線直達波斯灣,西線通往土耳其和歐洲。他稱這將是「交通領域的一場革命」。本月初,中國、吉爾吉斯斯坦、塔吉克和阿富汗四國的交通部部長以及伊朗交通部秘書長在塔吉克首都杜尚別簽署了《中—伊鐵路建設初步協議》。據介紹,目前阿富汗已基本完成為確定最佳路徑和最佳建造橋梁及隧道地點的可行性研究,塔、吉兩國也將在未來4個月內完成這些研究。明年初將在中國召開會議,各國將公布這條鐵路在各國境內花費的財務預算,同時宣布正式動工。這條鐵路線全長2300公里,總預算43億美元。
有關專家表示,西方慣於把中伊關系跟政治掛鉤,其實是想多了。修建「中—伊鐵路」給兩國帶來的最直接的好處還是經濟利益,一方面可以帶動中國西部地區的建設,促進中國與中亞國家、歐洲國家之間的貿易,另一方面可以把伊朗同亞洲最具活力的地區連接起來,使伊朗受益於東亞地區的增長潛力,同時為伊朗商品走向世界搭建平台。再者,伊朗提出合作的意願,首先還是看中了中國過硬的鐵路技術。這說明,中國鐵路經過幾年「走出去」的實踐檢驗,已經獲得了越來越多國家的認可。