伊朗蘇制戰機為什麼淘汰

『壹』 伊朗為什麼不仿製美製的F14戰斗機

難度太大了

F14的技術難度太大了，不說別的，就是那個機體框架，尤其是可掠變翼的鏈接框架，那就是主要承力部分部件，要用3萬噸的模鍛機來鍛造

現在有3萬噸以上模鍛機的國家不超過4個，而且模具奇難無比
根本做不出來

更別說其他的材料、工藝，TG現在也做不出來，更別說伊朗了

『貳』 伊朗的戰斗機

新聞發言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行，可以說除了垂尾，其他部分都沒有本質的改變。

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「它是速度的精靈，任何地面目標都無法擺脫它的攻擊。」這是伊朗國家電視台在9月6日播放「閃電」戰斗機參加「佐爾法格哈的打擊」演習時的解說詞，在伊朗官方精心剪裁的畫面中，「閃電」戰機與一架F-5E戰機結伴掠過戰區上空，當鏡頭轉向其飛行座艙時，觀眾可以發現裡面布置了精密的液晶顯示器，飛行員通過觀察游標變動就能掌握飛機的運行狀態。伊朗飛行員隨即發射了兩枚2.75英寸火箭彈和一枚無法識別的空對地導彈，頓時一個地面預定目標變成一片火海…… 紅色戰略 ChinaMil.com

伊朗軍事演習發言人賈瓦德?穆罕馬丁准將稱：「『閃電』戰斗機完全由伊朗生產，它與(美國)F-5戰斗機性能相當。」但另一位比他軍階更高的將軍、空軍司令卡里姆?哈瓦米則向媒體表示，「閃電」是一種戰斗轟炸機，用途與美國F/A-18戰斗攻擊機相似，而且功能「更加強大」，「伊朗空軍在過去一年裡對該型機進行多次試飛，目前它已在軍中服役。」 中國軍事報道 ChinaMil.com
製造前言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
據長期關注伊朗軍機工業的英國航空專家湯姆?庫柏介紹，「閃電」戰斗機的研製工作早在12年前就開始了，其設計融合了東西方技術，安裝有新型遠程火控雷達，能以兩倍音速飛行，是一種對地攻擊兼可執行制空任務的多用途戰斗機。他指出，該機是由美國F-5「虎」式戰斗機衍生而來，體積比F-5大出10%-15%，改用兩台發動機結構，原來的單垂尾也變成酷似F/A-18的斜向雙垂尾，這恐怕是一些媒體誤認為「閃電」戰斗機與F/A-18相似的重要原因。

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位於弗吉尼亞的美國全球安全研究所負責人約翰?派克指出，F-5是美國上世紀50年代為幫助盟國抗衡蘇制米格-21戰機而研製的出口型戰斗機，本身就具有結構簡單、技術易於掌握的特點，再加上伊朗空軍長達35年的F-5戰機使用史、至今仍保有多達60架F-5戰機的有利條件，伊朗搞出某種F-5的變型機並不是太困難。約翰?派克認為，「閃電」的性能最有可能近乎於國際第二代與第三代戰機水平之間，即相當於F/A-18A早期型戰機的水平，伊朗正試圖以此來提高軍機國產化程度，避免戰時受制於人。 中國軍事報道 ChinaMil.com
半遮半掩編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗人早在1973年便開始構建獨立自主的飛機製造工業，以防在建立自主軍用航空工業進程中出現青黃不接的情況。1980年兩伊戰爭爆發後，伊朗處於美蘇聯合封鎖的險惡境地，特別是美國撤走專家並斷絕對伊朗戰機的維護後，許多西方觀察家都認為伊朗空軍完了，但伊朗航空工程師和專家們經過努力，基本保障了大部分戰機的戰斗出勤。最顯著的證明是美國情報單位總搞不清伊朗使用F-14戰機的情況：CIA曾估計伊朗空軍經過兩伊戰爭消耗，現有可供使用的不足10架，但在今年2月11日德黑蘭閱兵式上卻至少有25架F-14戰斗機以密集編隊方式亮相。 ChinaMil.com

Saeqeh的邊條與進氣口形狀有所變化，理論上能夠改善大迎角機動性能

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伊朗的軍機科研及生產單位，從業人員多達1.5萬人，規模在中東地區僅次於以色列。它們不僅能部分生產或改進機載雷達、對空導彈和航電系統，還能從事某些軍用飛機開發，外界已知的伊朗自研軍機項目還包括雲雀(Dorna)中高級教練機、伊朗-140(IRAN-140)軍用運輸機、曙光(Shafagh)教練攻擊機等。 紅色戰略 ChinaMil.com

美國一些航空專家認為，伊朗軍用航空工業的弊端也是明顯的。「閃電」戰斗機總體上相當於F-5戰斗機的升級版，但伊朗卻花費了12年研製時間，可見其技術底子還非常薄弱。由於長期遭受技術封鎖，伊朗航空工業難以獲得新鮮的航空設計思路，許多披露的新機設計風格仍局限在模仿已有美式戰機的程度上。 中國軍事報道 ChinaMil.com

伊朗閃電戰斗機
作為現代軍工業的「巔峰領域」，製造軍機對許多國家而言只能是一種夢想。由於軍機製造業高資金投入、高技術風險和漫長研製周期等因素，大多數國家採取「造不如買」的戰略決策，即使有的國家造出軍機，也因性能不如市場上銷售的大國產品而不得不草草收場，印度發展LCA戰斗機失敗就是例證。

中國軍事報道 ChinaMil.com

2007年8月，據伊朗媒體報道，8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕，伊朗生產的新型殲擊機"阿扎拉赫什"(閃電)成功進行了飛行試驗。伊朗國防部長及伊朗最高軍事指揮部門的代表出席了試飛儀式。近期伊朗生產的新型殲擊機還將在伊朗武裝力量的軍事演習中進行試驗。有關伊朗新型殲擊機的技術和戰術性能沒有透露。"阿扎拉赫什"(閃電)是伊朗專家研製的第二種殲擊機。2006年9月在伊朗舉行的大規模全軍演習中，伊朗研製的第一種殲擊機"薩埃蓋"(雷擊)順利進行了試驗。伊朗軍方當時宣稱，"薩埃蓋"殲擊機類似美國的F-18，但是其一些技術參數超過F-18。 中國軍事報道 ChinaMil.com
抑制美國編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗已經公開的伊朗自行研製戰斗機計劃有兩個，一個是批量生產的「閃電」式戰斗機，另一個是伊朗空軍最重要的國產戰斗機項目「曙光」。2007年8月5日，伊朗軍方正式宣布伊朗第一種國產「閃電」噴氣式戰斗機開始大批量生產並裝備空軍。「閃電」噴氣式戰斗機是伊朗在自己大量裝備的美製F-5E/F「虎」式戰機基礎上改進而來的。伊朗空軍曾經從美國引進了180架F－5E/F「虎」式戰機。由於兩伊朗戰爭巨大的消耗和美國的封鎖。目前還有1/3即60架可以使用。伊朗空軍的F－5E/F「虎」式戰斗機曾經在兩伊戰爭中有優異表現。因其良好的維護性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空軍的高度評價。而且，伊朗空軍對F－5E/F「虎」式戰斗機有長達30年的使用和維護經驗。經過伊朗軍事科研人員的頑強努力，伊朗目前已完全經具備了自行徹底大修F－5「虎」式戰機的能力。 中國軍事報道 ChinaMil.com

同時伊朗軍事科研人員已經成功的用本國技術對F－5「虎」式戰機進行了技術升級。可以說伊朗對F－5「虎」式戰機已經完全吃透了技術。在此基礎上，伊朗科技人員對F－5進行了大量改進，主要是換裝雙垂尾，將原來F－5E/F的梯形主翼變成切尖三角翼並採用了類似F-18的大邊條設計，同時更換了更大的矩形進氣道，其發動機尾噴口也比原型F－5E/F。這都說明「閃電」戰斗機換裝了新型發動機。經過改進後的伊朗「閃電」噴氣式戰斗機在性能上大副超越其原形F－5E/F，可以執行戰斗轟炸、近距離支援、戰場遮斷任務。同時也具備相當優秀的空戰能力，可以制空和截擊敵戰斗機和巡航導彈。今後「閃電」戰斗機將取代目前在伊朗軍隊中服役的美製F－5E/F「虎」式戰機和俄制米格-21以及中國制殲-7戰機，成為伊朗空軍主力機型。

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「閃電」噴氣式戰斗機的研製成功標志著伊朗的航空工業跨出了重要一步。但客觀講「閃電」仍屬於改進型，伊朗真正的國產主力精銳戰斗機正在研製中，這就是「曙光」單發輕型噴氣式戰斗轟炸機。

「精確制導炸彈」
一旦美國開始打擊伊朗，那就決不可能是簡單的只摧毀伊朗核設施而已，伊朗所有設施尤其是伊朗空軍將成為美國首要打擊目標。當年的阿富汗戰爭剛剛爆發，面對只有不到20架破爛的米格-21的塔利班空軍，美國尚且首先進行集中打擊，何況伊朗空軍。因此伊朗空軍必須首先解決自身如何在美軍的打擊下生存下來，然後再進行防禦作戰。在這方面前南聯盟可以是很好的借鑒。在美軍等西方軍隊猛烈的打擊下前南聯盟依然有效的保護了自己。領土復員面積比前南聯盟大得多的伊朗可以做得更好。畢竟只有先有效保護了自己，才有可能更有效的消滅敵人。 ChinaMil.com
從即將逝去的「雄貓」到即將誕生的「曙光」，頑強不屈的伊朗空軍走過了近30年漫長艱辛的歷程。透過那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空軍戰鷹，我們看到的是伊朗伊朗這個千年古國和波斯這個古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立強大國防的恆久之心，作為愛好獨立自由的伊朗民族歷史上從來沒有被外來勢力徹底征服、摧毀過，而今天更不例外而這。伊朗空軍將讓那些以美國為首的入侵者明白，伊朗的天空是屬於伊朗人自己的，決不是他人可以染指！而這正是伊朗帶給世界尤其是中東其他國家最好的啟示！
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『叄』 西方實施封堵令這款戰機飛不起來：伊朗求助中國以後

1979年以前，伊朗軍隊為整套的美式裝備，其空軍更裝備最先進的美式戰機，除了F14A「雄貓」戰斗機外，還有F4、F5等先進戰機，其中F4的地位相當重，為西方二代戰機中的經典型號，伊朗先後獲得了約220架，主要為F-4E「鬼怪」，對地攻擊能力強，擁有外掛點9個，載彈量達到7250公斤，最大時速2264公里，航程超3000公里，作戰半徑達到1200公里。

F4至今服役於伊朗空軍
兩伊戰爭中，伊朗的F4主要擔任對地任務，雖說取得了不小的戰果，但是付出的代價也不低，其中許多並非戰損，而是因缺少零部件而停飛，至今尚有至少40架在役。
西方自1979年起，對伊朗實行全面的封堵政策，不光是拒絕出售相關的零部件，還要想方設法阻斷伊朗引進相關零部的通道，這一政策其實是相當有效果，兩伊戰爭時，因零部件供應中斷，F4差點全部停飛，到了本世紀初，伊朗空軍的F4機群陷入飛不起來的困境之中。

伊朗的殲七
任何飛機僅僅有日常維護不行，達到一定年限時，必須進行大修廷壽，這個工作以伊朗的能力根本無法完成，最後伊朗求助於中國以後，這個問題迅速得到解決。原來中國從上世紀90年代起，一直在為伊朗裝備的中國殲七，殲六戰機提供後勤服役，也為伊朗維護其它國家製造的飛機提供技術幫助，其中就是包括：F4戰機。

伊朗的F14至今還在服役
中國雖說不是F4的原產國，但是對該機了解相當多，當年為重點研究對手，中國空軍擊落的幾架F4被科研人員反復研究，所以對於其結構的了解並不比伊朗少，更重要的是，我們需要完整的工業體系。
最終中國與伊朗合作成功完成這一項目，整個工作內容不是維護，而是先要將整個飛機拆散，對所有部件進行檢查，除了更換不合格的部件外，順便進行升級工作，換裝新型號的設備，最後再重新組裝起來，實際不比製造全新的飛機簡單。

如此麻煩的效果就是，完工的飛機已接近於新機，不僅解決了機體廷壽問題，還對航電系統進行升級，換裝了新型雷達等，改進了武器系統，可以掛載發射伊朗製造的C-802空射反艦導彈等新型武器。
伊朗F4的戰機升級和大修工作成功進行，從而避免因過於老舊退役，空中力量大受影響的局面，但是現在麻煩又上門了，又有不少F4戰機又到了新的大修期了，局面依然嚴峻，由於出廠已超過40年以上，發動機基本到壽命了。原本使用的J79-GE-17發動機，單台加力推力79.6千牛，上世紀60年代的技術了，早已落後於時代，且早已停產。發動機消耗的速度遠遠大於機體，也許唯一的選擇：換發。

中國的渦扇9發動機也許是合適的選擇，它源於英國羅羅公司「斯貝MK202」，曾經安裝於英國特許生產的F4戰機，那麼將其安裝到伊朗的F4上完成有可能，甚至可能提升性能，而且渦扇9尚處於生產中，來源有保證。
從理論上說，換發並非最佳選擇，應直接引進新一代戰機，比如：俄制蘇30,中國的殲轟7也可以考慮，但是以伊朗謀求自力更生的心態來說，升級換發依然有不小的吸引力，只要懷有遠大理想必然願意付出更多。

中國的C801/C704導彈已經成為F4的機載武器之一
伊朗已經以一個又一個讓不敢相信的事實打破西方的夢想，那麼已經超過40年歷史，卻依然在飛行的戰機就是最好的證明。

『肆』 伊朗為什麼不買俄羅斯的戰斗機

伊朗買過前蘇聯的米格-29A支點戰斗機40架， 蘇-24MK擊劍手戰斗轟炸機30架， 蘇-25K蛙足攻擊機20餘架。但是蘇聯解體後沒買過俄羅斯的，因為自兩次美伊戰爭俄羅斯戰機的口碑極差，幾乎徹底倒了牌子，伊朗手裡此時還有30架依然有作戰能力的美國的F-14雄貓式戰斗機和 F-4D/E鬼怪式戰斗機58架、F-5E/F虎式戰斗機60架、法國幻影F.1戰斗機23架，另外還有美式的空中預警機、空中加油機、偵察機、運輸機等等，還因為美國推翻了薩達姆政權，與之刀兵相見的伊朗一下子沒了對手，暫時對戰機沒有太急迫的需求，所以就沒買俄羅斯的戰機，轉而把精力用在的導彈武器和無人機的研發上。

『伍』 美國為什麼阻攔伊朗購置俄羅斯蘇30戰機

蘇30有極佳的飛行性能和很強的對地攻擊能力。一旦擁有，將對陸上及海上目標造成極大的威脅。如果用它來封鎖海峽，將極具威脅。

所以，美國當然不願意伊朗擁有這種戰機啦！

『陸』 伊朗的裝甲部隊為啥這么弱呢

伊朗的實力並不弱！和敘利亞比較

敘利亞陸軍裝甲部隊的規模在世界上名列前茅,總數達4600輛坦克,其中有1500輛才是相對比較先進的T-72型。
伊朗的主戰坦克規模沒那麼大,目前不到2000輛,但其質量相對較好。主力是近年來從俄羅斯采購T-72後期型號(比敘利亞T-72要先進)還有自主開發的"佐勒菲爾卡"主戰坦克,性能不亞於T-72(其實還是借鑒了不少俄羅斯技術在內)其他主力車型還有英國造的"酋長",當年英國打算對巴列維帝國出口的"伊朗獅"就是"酋長"的升級版,這款主戰坦克西方甚至認為要比T-72更實在呢!而伊朗在兩伊戰爭期間從中國購買的69式以及從伊拉克手中繳獲的上百台T-54/55/62都經過了技術改進,採用了伊朗能方便獲得的西方技術對這些蘇制坦克進行升級(換裝L-7型105mm火炮,採用二代水平的火控系統).而且伊朗自身的武器研發能力很強,該國許多自行開發的武器很有特色且性能不俗。

其實最主要的是，伊朗是中東少數軍備實現自給的國家，其他國家都是外購軍火，比他有錢的沙特軍隊幾乎全是外購。伊拉克戰爭之後，伊拉克已經殘廢了，周邊的其他國家也沒什麼威脅。

最後，伊朗之所以這么牛X，還不是有石油和核武器撐腰。誰打我我就「斷油」，再不行就同歸於盡！

『柒』 f14戰斗機的空戰能力如此強大，為什麼要退役！

原因是蘇聯消失了，失去了主要的作戰目標，從而導致自己缺點被放大。但根本原因是美軍由海向陸的非常具有攻擊性的戰略調整導致。
F14作為頂級截擊機，變掠翼也帶給了它不俗的空戰性能，但是它的主要用途是用於對付蘇聯攜帶導彈的轟炸機，因此F14高速的優勢尤為明顯，截擊機是海軍中價格最高，技術復雜程度最高的兵種。
隨著蘇聯的倒台，之前重大威脅的蘇聯轟炸機幾乎是盪然無存，俄羅斯的轟炸機現在完全處於一種半死不活的狀態。因此F14最大的性能優勢消失，反而費用高的缺點凸顯，加上美軍在蘇聯解體後自大驕狂的戰略（參考朱姆沃爾特級，你會發現，海軍的飛機戰略和它的軍艦戰略幾乎一致，都是由海向陸的攻擊，幾乎不考慮對等對手的打擊），導致F14退伍成為必然。
F18的多用途性完全無法替代F14的截擊能力，實際上航母空戰與普通的空戰有重大不同，截擊機無疑是航母上最強的保衛者和進攻者，但是90年代的美軍非常驕傲，因為他們真的找不到對手。有些拿F14雷達說事的，難道F14就不會更換雷達，F18都是改進了幾代才有超級大黃蜂。
這一點上F35其實無法彌補F14退役帶來的截擊能力確實，有其它的歷史原因，整體戰略方向的誤判並不容易扭轉。試想，加如某大國一架轟炸機滿載反艦導彈對航母進行防區外攻擊，F35要如何才能在它發射導彈前趕到攔截地點呢？
很多人拿單一飛機可以放更多說事，實際上蘇聯倒台前，美國航母都是多種飛機，而作戰飛機單一化是在蘇聯倒台後才開始的。

『捌』 蘇-7為何停產

蘇-7是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座單發戰斗轟炸機，是作為米格-19的後繼機設計的。蘇-7於1955年首次試飛，1958年投產，1959年服役，編號蘇－7Б。西方給綽號「裝配匠」。本來該機是作為空戰戰斗機設計的，後來作為前蘇聯前線航空兵的標准戰斗轟炸機。

蘇-7有以下各種型別：蘇-7原型機；蘇-7Б，標准生產型；蘇-7БМ，標准生產型的改進型，主要的改進是飛控及導航設備，換裝了發動機等；蘇-7БКП，在副油箱掛架後增掛了兩台起飛助推固體火箭發動機，取消了機炮，但沒有投入使用；蘇-7БМК，單座型的最新改進型，機體經加強，可攜帶更多的載荷；蘇-7У，串列式雙座教練型，裝有機炮，頂部有背鰭。

前蘇聯共生產了3000架蘇-7，最多時前蘇聯曾裝備1400多架。蘇-7還被大量出口，裝備的國家有：印度、古巴、捷克斯洛伐克、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞、阿富汗、埃及、秘魯、越南、伊拉克等十幾個國家。蘇-7目前在前蘇軍中已被淘汰。

蘇—7是前蘇空軍冷戰年代最早的大量使用的戰術攻擊機，投棄炸彈後可當作戰斗機進行有限的空戰。該機不足之處是掛彈量稍偏低，航程太短（掛2個副油箱和1000千克炸彈後僅為1380千米），對跑道要求高，不適應土質機場使用，限制了作戰設備。但蘇—7推重比較大，中高空機動飛行性能不錯。

『玖』 為什麼蘇式武器實戰戰績那麼差，卻總有人認為蘇式/俄式武器不差呢

古人有雲：兵者國之重器也。從古至今，戰斗裝備對於勝利，有著很重要的影響。尤其是在戰場上，先進的戰斗裝備，無疑為勝利增加了機會。現代的戰斗裝備水平，也是衡量軍事實力的重要標准。

所以，戰斗裝備的製造水平，也成了很多人關注的焦點。眾所周知，曾經的美蘇，他們的戰斗裝備製造水平較高。隨著時間的發展，俄羅斯基本上繼承了蘇式戰斗裝備製造的主要核心技術。但是，蘇式戰斗裝備實戰的戰績很差，那為何卻總有人認為蘇式或者俄式裝備不差呢？其實，原因在於以下的四個方面。

而且，美國很多軍事專家，也都公開承認，即使俄羅斯的經濟不如美國，但俄羅斯在戰斗裝備製造方面以及軍事科技方面，依然和美國屬於同一檔次，所以，美國在軍事上不敢挑戰俄羅斯。

從這些方面可以看出，俄羅斯繼承了蘇聯強大的戰斗裝備製造技術，並且隨著時代發展，也在不斷更新換代。號稱戰斗裝備較先進的美國，在戰斗裝備方面，仍然承認俄羅斯強大的地位。這足以說明俄羅斯的戰斗裝備製造水平以及軍事實力，依然是世界較高水平。這也是有些人說俄式戰斗裝備不差的主要原因。

『拾』 沒有一次獲勝.難道是蘇制武器天生就比美製武器差嗎

蘇聯和美國曾是世界上兩個半球的超級大國，也是軍事兵器貿易的強國。歷次中東戰役，阿拉伯國家沒有一次取勝。難道是蘇制兵器天生就比美製兵器差嗎？
蘇聯出口兵器大多是老舊類型 粗大笨， 可是又很廉價。 假如這個國家有很多的老舊蘇式配備，則 闡明這個國家經濟實力不太好， 而西方配備這么貴，而且 能配備的起 自身就闡明在國力上佔有了必定的優勢 。就如今的戰役系統來看， 即便配備了很多廉價的蘇式配備 ，一般也打不過配備更領先 ，更有錢， 戰役系統更徹底的西方國家。
由於美式配備都進入了數字化。而蘇式還停留在戰役威力這一理念當中。而真實大規模作戰的時代現已過去了。進入了以巷戰為主的時代蘇式配備難免會過於粗笨。
可是也不是蘇制兵器就差，越戰時用Ak的越南兵不是把用M16的老美打的也夠嗆嗎？只能說後期用蘇制兵器的國家實力遍及不如用美製兵器的，比方伊拉克蘇制冥河導彈幹掉過以色列的領先軍艦，在波斯灣伊朗用老式的蘇制衍生系列導彈也同樣重創過美國的領先戰艦，在朝鮮戰役和越戰中蘇制配備的我國軍隊和越軍更是打敗過美軍及其盟軍…… 直到如今，承繼蘇式配備的俄羅斯，在空軍方面有Su-27家族對立美式F-15和F-16、俄羅斯T-50對立美製F-22，在陸軍方面俄制最新坦克現已超越了美國當家菜艾布拉姆斯系列，戰略核兵器方面不管彈頭數量和質量都是俄美勢均力敵各領風騷，只要海軍方面目前俄遜於美，但這並非軍事方面設計和製作的疑問而是經濟發展的財力疑問戰役的勝利不光是兵器，也拼綜合國力。
戰役的底子比賽是人和人的比賽，其次才是兵器，使用兵器的條件是把人的戰役潛力發掘出來，兵器僅僅戰役力的延伸有些，我國在抗美援朝中後期才連續得到蘇聯兵器支撐，在單兵兵器火力上可以和美軍比賽，衣索比亞 、土耳其.、韓國也拿著美製兵器，成果呢？還有一點是，戰役另外一面是作戰系統的比賽，兵器僅僅其間一有些，單個兵器系統無法對戰役大局起到決定性效果。