伊朗海運到中國多少天

Ⅰ 中國到阿富汗的海運需要多長時間

中國海運到阿富汗有兩條路，
一，海運到伊朗ABBAS港，（走26噸以下箱子為主）
中國（寧波上海)---阿巴斯（卡車拉到）伊斯目卡蘭（換個卡車拉到）赫拉特（清關後再換個卡車拉欽大哈還得交點通關費才能繼續拖車）喀布爾 （正常情況全程35-40天）
正常情況指：伊朗的阿巴港，不要壓港， 伊朗對轉運第三國政策不變，從海拉特清關後到喀布爾還有1500多公里，阿富汗長年打仗哦，路上時間越長風險越多，路途上還經過坎大哈海關攔路，不給就找麻煩。
二，海運到巴基斯擔KARACHI港（走重箱為主，26噸以上箱子）
中國（寧波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾（正常情況全程35-40天）
正常情況指：巴基斯坦不要壓港， 祈禱巴基斯坦不在對阿富汗開戰，兩個國家可是多年死對頭，還有爭議領土白沙瓦。居說，這個地方是巴基斯坦租借阿富汗國家的，租期100年，但現在已過120多年了，還有阿富人說所謂的塔利班，大部是巴基斯坦軍人冒充的，不讓這個鄰居穩定發展強大，強大要收回租地。這一條最不安全的路，阿富汗貨運公司不是為裝重貨，可多爭點錢，絕不會走這條路。

現在還有鐵路：
中國到阿富汗的鐵路現在有兩個地方要上貨，
一， 中國義烏
中國義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
二，中國南通
中國南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）

兩地區別：

義烏發車的可上雜貨，大部分貨物都可接，對阿富汗收拼箱的公司很有好處，目前沒政參與運營，但在義烏阿富汗外資企業就是有300多家，可以說是阿富汗貨源最集中的地方，加上義烏成熟的無水港配套，後續肯定重點扶持的項目。

南通發車的暫時只能上清爽貨，品名5個以內。10月之前上的班列不能做退稅，只接做市場采購報關的貨，一般貿易的要10月之後能接，南通臨近海門家紡城和崑山光伏基地，貨源也充足。當地政府力推的班列，後續還會有更多政策。

走鐵路到了海拉頓，再到卡布爾只有400公里不到，還是多年老路，公路上一天時間就到，相對比較安全，到時到馬扎里沙里夫，就更快了，40多公里的路。車開快點1個小時到。

問：
有人總問鐵路比海運貴，我們為什麼要走鐵路？

答：
安全重要嗎，速度重要嗎！我只想反問你，我一條路比你更安全，速度比你快20天，請問

Ⅱ 中國至伊朗的海運時間是多少

一般來說是15-18天左右。
海運費組成大致如下（僅作參考）：
1、海運費
2、文件費
3、海關申報費
4、安全保險費
5、封條費
6、打單費
7、裝貨港收貨費
8、其他附加費用

Ⅲ 國際海運的運輸方式都有哪些

近年來，中東專線是一條較為熱門的運輸路線。中東港口較多，所以海運專線也是較多人選擇的一種，再加上費用較低.服務比較齊全等優點。中東跨國界物流的途徑是什麼?多長時間內，國際物流中東海運專線運輸期限?
中東有很多國家和地區，有較多的港口，如以色列的阿什杜德港.阿聯酋的迪拜港.科威特的科威特港.伊朗的阿巴斯港.沙特的吉達港以及約旦的亞喀巴港。而中東海運也是將主要停靠在以上港口，部分港口需要轉運才能到達。
一.介紹中東海運專線。
1.中東海運專線現有哪些跨界物流運輸方式?
(1)集裝箱運輸：
貨品數量較大的客戶，可將貨物裝一箱或多箱，即一票一櫃或一票多櫃，安全性較高。但是請注意，提櫃開箱需要由收件人完成。
(2)散裝集裝箱：
以貨物量小為主，需要與其他貨主進行拼箱的客戶，一般都是三票一櫃，海運收費標准也比較明確，時效方面會慢一些。
2.普通國際物流中東海運專線什麼時候能到達?
伊朗航行時間：大約15-18天。
航行時間：大約17-24天。
阿聯酋/阿曼/卡達航線：大約14天。
在沙烏地阿拉伯航行大約16天。
(上述時效僅供參考，以物流公司提供的時效為准)
2.中東海運專線現有哪些禁運產品?
(1)禁止攻擊伊斯蘭的產品。
(2)禁止印有古蘭經的產品。
(3)禁止使用煙火和其他危險物品。
(4)中東國家禁止進口的產品。
(5)國家禁止進口的產品。
現在提供中東海運專線的公司數量也比較多，大家在選擇物流公司時要根據自己的需求，以及物流公司的實力.費用等方面去對比，才能挑選出物流成本.提高物流效率的物流公司。
目前提供中東海運專線的公司數量也是比較多的，大家在選擇時要根據自己的需求，及物流公司的實力、費用等方面去對比考量，才能選出一個可靠的、性價比高的物流公司，是可以降低物流成本，同時提升運輸效率的。
亦邦物流經過在中東十多年的積累，在傳統物流上已獨占鰲頭。基於亦邦在傳統物流時代積累的行業資源、服務優勢，結合移動互聯網時代消費升級的大背景，亦邦正全力發展電商物流，致力於打造中國至中東、非洲、南美等新興市場的跨境綜合物流(包括TO B端的傳統物流和TO C端的電商物流)品牌。亦邦物流與多家大型跨境電商公司達成戰略合作，並已在阿聯酋、沙特自建電商海外倉。
公司秉承「誠信在先，亦邦到底」的宗旨，肩負「讓物流變得簡單」的使命，全力打造「新興市場跨境物流品牌」，以工匠的精神、高效的服務為客戶提供專業的物流服務。

Ⅳ 請問從深圳海運貨物到伊朗需要多久的時間呢

監裝如果是在工廠裝貨，可以自己去或者委派別人去做，可以拍照已做證明，如果是送貨到場站，貨代都是可以找人或者自己去場站進行監裝，費用我司收取的標準是100/櫃

Ⅳ 海運 從廈門到 伊朗需要多久

你沒有給伊朗具體的港口，我算了個到伊朗阿巴斯港BANDARABBAS的給你參考下，按13.5的速度，大概16天，截圖給你

Ⅵ 請問從重慶到伊朗走海運大概要多長時間運費大概是多少呢

重慶當地走駁船，到上海換大船，江海聯運過去嘛，重慶到上海駁船一般是五天，上海再到ABBAS一般是14天，全程20天左右就可以到。我是上海的貨代，長江沿線是我們的優勢。有需要歡迎詢價。

Ⅶ 國際快遞dhl多少錢 快遞到伊朗

DHL是可以到伊朗的呢，大約需要5天就可以到達了呢。

具體多少運費，需要看貨物有多重的呢，郵寄伊朗時候需要注意，涉及美國企業的技術信息的產品是不可以郵寄的呢。

Ⅷ 從廣州海運物流到伊朗 海運費用需要多少 海運時間需要多久

廣州海運物流到伊朗，海上16天。海運（海運朱*生）—（1866*54）一種比陸運更省成本（4-4282），更安全的現代運輸！
箱型：
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適於裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適於裝泡貨）
計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費

Ⅸ 上海港德翔航運到伊朗航程幾天

預計船期周七,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為25天到。
預計船期周四/外一,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。
預計船期周日/外一,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。
預計船期周日,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。

Ⅹ 伊朗到中國的海運航線，求答案

中東線（pcl）：
一）
大船航程
b.abbas->
shanghai->
kwangyang->
busan->
ningbo->
kaohsiung->
dachanbay->
hongkong->
->
b.abbas
大鏟灣大船/周四截關周六開
黃埔頭程周一截關周二開
汕頭頭程周二/周四截關
二）
優勢及港口推介：
1.在深圳大鏟灣直接上大船去和b.abbas的航程時間短，去只需12天，去b.abbas只要13天；
2．
khorramshahr和bushehr，kho.是經中轉（駁船），bsh.是經bandar
abbas中轉（駁船）這兩港口在伊朗是經濟特區，所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少，即使有此服務的船公司，其海運費比伊航要貴幾百塊美金。
3．tehran，此為伊朗的首都，內陸城市，經b.abbas中轉，由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。
4．經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話，在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠（具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人），因此伊朗國航收到許多伊朗客戶的指定。
地西線（amx）
一）大船航程
tianjin->dalian->shanghai->
busan
->
shangha->
ningbo->port
kelang
->
shekou->
chiwan->
malta->
valencia->
barcelona->
genoa->
dammeietta
蛇口大船/周五截關周日開
黃埔頭程周一截關周二開
二）優勢及港口推介：
1.
valencia-19天
barcelona-21天
genoa-23天船期最穩！直航最快！
艙位充足！服務一流！
2.benghazi、misurata、tobruq、al
khoms、algiers、skikda，這六個北非港口，伊朗國航也提供到此的cy/fo運輸服務，經melta中轉且中轉速度快
。