現在為什麼沒得船送到伊朗

2. 關於伊朗出口問題

1.出口伊朗的貨物有什麼限制條款，制裁針對哪些領域：
這裡面的限制主要在進口和出口兩個環節，進口的話，伊朗政府會頒布一些禁止進口、禁止使用官方外匯等一級二級禁令，主要為了保護本國產業和本國的外匯，隨著外匯儲備的多少和境內的需求，這個清單會經常變更，我們作為出口方如果這個不是主要市場，不需要特別關注，只要客戶能辦的出進口許可證，付得出錢，就可以出。
關於出口限制，主要來自製裁方面的法律法規，中國對伊朗是沒有制裁的，但是遵從聯合國的一些決議，比如兩用物項、涉核的，就不要出了，一般民營企業也沒有這些東西出口；歐盟的也差不多這些，主要是美國的，這個名單就比較豐富了，主要涉及7大行業：
能源石化、汽車、貴金屬、碳素石墨/原材料或半成品金屬、礦產、煤炭、工業軟體。汽車行業有點特殊，美國的目的是打擊其汽車製造業，所以整車和用於售後維修的汽配是可以的。
貿易過程中涉及美國因素的，包括人、物料、企業組織、還有金融支付手段（美元），都不要參與了，這個涉及一級制裁。
還有就是已經上了美國的制裁黑名單的人、企業組織、船舶、船公司，就不要參與到貿易鏈條裡面了，這個涉及二級制裁。
美國雖然就制裁了這些，但是他還是美元體系的霸主，世界上絕大多數商業銀行做美元結算業務，如果這些銀行被查出來涉及伊朗業務，是會被處以巨額罰款的，所以這些銀行收錢，你要麼不讓他們知道，要麼就不要通過他們收。大數據時代，不讓他們知道這個已經越來越難了，不通過他們收，目前唯一的安全渠道就是昆侖銀行，我們一直在做。
2. 運輸方式哪個安全：
運輸方式不限，但是不要用美國制裁了的伊朗國航和他的船舶，還有伊朗航空，馬漢航空等，目前上黑名單的是這幾個，後面可能也會增加，所以要時不時跟蹤他們公布的信息。新添加的黑名單有3個月的隔離緩沖期。排除了這些因素，不管海運還是空運都是安全的，現在有大量的小艙東在走伊朗線，因為目標小，只要不觸犯美國的制裁法規，也不會上黑名單。

3. 伊朗走貨問題求助，做外貿的親們有經驗的麻煩告知一下

行內9年回復僅供參考

現在和伊朗做買賣特別難做，主要的原因是伊朗被制裁，全球又是以美元為主導，如果一旦報關單和踢單顯示伊朗有關的字樣可能就會被截停收不到錢。

你合作的銀行是不是光大銀行，目前能接受伊朗匯款的銀行都沒幾家。現在除了伊朗國航之外，還有一些船東比如西海和聯亞的船公司也可以去伊朗，只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打聽一下。

不過目前無論你走哪家船，之前都要和銀行碰好，別最後貨款收不上來，身邊的很多朋友現在伊朗的貿易都是少之又少，畢竟要考慮資金問題。

4. 為什麼很多船公司都不出示帶有伊朗航運字樣的提單

是的，因為聯合國對伊朗制裁呀。

5. 有人走伊朗的船在伊朗轉運的嗎

走伊朗的船在伊朗轉運？
不是船都直接到伊朗了嗎，再轉運去哪？
如果是到伊朗的貨，在迪拜轉運是可以的啊。或者其他國家轉運也沒什麼問題，主要是擔心制裁的原因吧。
如果要轉運的話，貨代與單證的相關問題我這邊不是很清楚。但是清關證書 COI/ IC證書的話，相對會比較嚴格一些，因為原產地是中國，在第三方轉港的緣故。當然，相應的清關證書還是可以使用的。出口到伊朗的轉運前檢驗也就是俗稱的PSI還是要在中國。
更具體的問題你可以直接追問或者聯系我，盡我所能幫你解答。

ASCO-曾生

6. 法國達飛輪船為何要退出伊朗

擔心遭美製裁措施牽連，法國達飛輪船退出伊朗。

據外媒報道，繼多家跨國大企業之後，全球最大海運集團之一的法國達飛輪船7日宣布，因為擔心被美國制裁伊朗所波及，該公司決定退出伊朗。

另外，伊朗方面強調，需要歐洲的更多協助，使伊核協議繼續生效，伊朗才會因此停止其核武活動。

伊朗總統魯哈尼7日要求歐洲國家採取更多行動，以抵消因美國制裁對伊朗造成的沖擊。魯哈尼在其官方網站上說：「歐洲各國有政 治意志，根據伊朗核問題框架協定同伊朗保持經濟聯系，但是，他們必須在一定期限內採取務實的舉措。」

針對伊朗的最新制裁措施，美國方面已經要求各國最遲在今年11月停止向伊朗購買石油，也要求外國公司停止在伊朗營運，否則或面對被美國列入「黑名單」的風險。

來源;百家號

7. 現代商船經過伊朗嗎

伊朗背靠霍爾木茲海峽和波斯灣，凡是要通過這個地區的國際商船會經過伊朗，如果離這個地方非常遙遠不經過就不會經過伊朗

8. 到伊朗的船就剩伊朗航運了嗎

伊朗受到美國制裁，去B.ABBAS/Bushehr/Khorramshahr
等港口的貨物現只接受出口普通生活用品，涉及機械，製造業原材料等類似貨物基本全部拒收。
目前已停收伊朗港口船公司有：CSCL&UASC /
YML(6.5號最後一班)&PIL&WHL
可以接收的船公司基本全部需要在Jebelali中轉過去，如：HMM&EMC /
HJ。只有伊朗國航HDSL直航。

9. 美軍四艘航母合圍伊朗，任何船不得進入，伊朗是否會重蹈伊拉克覆轍

如果這樣想，那麼真的是太低估伊朗了，而且把他倆拿出來做不計較，其實也是不太恰當的，當年美國對伊拉克發起戰爭的時候，伊拉克內本本身就出了許多問題，產生了許多的矛盾，持反對意見的那派，認為美國是解放者，內部的不團結，再說美國的武器上佔了許多的優勢，伊拉克因為這兩個原因，才會被滅掉的。再說說伊朗這邊，伊朗內部非常的團結，一致對外，如果伊朗如同伊拉克那麼容易就被攻破，美國也不會至今都持觀望態度了。

美國的優勢是海軍與空軍，但是就算是優勢，也是要先進入到波斯灣，而伊朗這邊，也是可以做到完美的防禦，預防美軍的攻勢，伊朗相對於美國而言，雖然不能相提並論，但是也不會讓美國全身而退的。所以美國是不會草率的對伊朗開戰的。

10. 現在去伊朗都是DUBAI中轉，基本都是沒有聽說過船公司，什麼TDS，SCL，UCL，VOLTA，MCLean，FLIN哪個好

當然是TDS船最好啦 ,伊朗本國船。
我們在做這個船的寧波代理，主要是運輸到伊朗的集裝箱。可以參考這個資料。 TDS航運公司成立於2008年。總部在伊朗德黑蘭。主要從事伊朗進口運輸業務。TDS在波斯灣有三艘3000噸的集裝箱駁船，可以提供波斯灣最好的駁船服務，也是波斯灣地區最大駁船服務公司。截止2017年12.31止，TDS自有集裝箱7000個集裝箱，並且還在不斷增加。 TDS在中國各大口岸可提供去伊朗阿巴斯、布舍爾、霍拉姆啥赫爾的中轉運輸服務。中轉駁船服務高效快捷。 TDS在波斯灣地區子公司：迪拜、阿巴斯、布希爾、霍拉姆沙赫爾、甘納威、烏姆蓋茨、科威特、麥納麥、達曼、多哈、索哈。