Ⅰ 疑因「弄錯邊界」!伊朗與阿富汗邊境發生交火事件,是否有造成傷亡
疑因“弄錯邊界”!伊朗與阿富汗邊境發生交火事件,造成一人死亡,一人受傷。
事實上,這種矛盾已經不是第一次發生了,早在半年之前,伊朗與阿富汗就曾在邊界發生過類似的沖突。不過很顯然,他們的目標並不是擊殺對手,而是用自己的力量來震懾對手。一輪槍戰過後,無一人死亡。這一次的沖突,顯然比半年前更加激烈。
Ⅱ 伊朗大巴翻車致15傷,事故發生的原因是什麼
伊朗大巴翻車事件可能是司機疲勞駕駛所導致的。
伊朗國家電視台報道,當地時間7月23日,伊朗這次塞姆南省發生一起大巴車側翻事故,造成15人受傷。據塞姆南省交警負責人卡比里介紹,事故發生在當地時間23日5時50分左右。該大巴共載有20名乘客,從馬什哈德開往德黑蘭,途經塞姆南至索爾赫公路時翻車。卡比里還表示,有15名乘客在事故中受傷,後被送往醫療中心接受治療,傷者目前狀況穩定。事故原因初步判斷為駕駛員疲勞駕駛。那麼導致司機疲勞駕駛,可能有多種原因。
3、司機開車前可能沒有吃東西。
我們知道這輛大巴是長途汽車。如果汽車司機在開車前沒有時間,或者不想吃食物。那麼在長時間的駕駛過程中就會慢慢的變飢餓。而飢餓會導致人的注意力不集中。四肢軟弱無力。精神也會不飽滿。如果是這樣也會導致車禍的發生。
Ⅲ 伊朗一輛巴士墜入山谷傷亡如何
伊朗一輛巴士墜入山谷造成至少14人死亡,另有18人受傷。據悉,已經有十多輛救護車被派往該地區。
據悉,伊朗的交通安全記錄不佳。由於無視交通法規、操作不安全的車輛以及緊急服務的缺失,伊朗每年有大約1.7萬名司機死於交通事故。
(3)伊朗發生什麼事故擴展閱讀:
外媒5日報道,伊朗首都德黑蘭附近發生一起巴士墜入山谷事故,造成至少14人死亡,另有18人受傷。
據伊朗國家緊急醫療服務部門的負責人PirhosseinKoulivand表示,該巴士是從德黑蘭開往德黑蘭東北約500公里的岡巴德卡夫,在首都德黑蘭附近的Savadkouh地區墜入山谷。
伊朗是亞洲主要經濟體之一,經濟實力較強,伊朗經濟以石油開采業為主,為世界石油天然氣大國,地處世界石油天然氣最豐富的中東地區,石油出口是經濟命脈,石油生產能力和石油出口量分別位於世界第四位和第二位,是石油輸出國組織成員。
伊朗的石油化工、鋼鐵、汽車製造業發達,還有電子工業、核工業、計算機軟硬體業,2015年7月14日,經過多年艱苦談判,伊朗核問題最後階段談判終於達成歷史性的全面協議,伊朗承諾永不尋求獲取核武器,並稱贊伊核協議是「歷史性時刻」。
2017年9月24日美國總統特朗普簽署最新旅遊禁令,伊朗在新版旅行禁令名單中。
Ⅳ 伊朗發生5.5級地震,震源深度10千米!此次地震是否造成了人員傷亡
根據伊朗所發布的消息,此次地震並沒有造成人員傷亡,只是造成了一些房屋受損的事故結果。繼阿富汗地震不久之後,伊朗也爆發出了5.5級地震,根據伊朗知情人士所提供的視頻畫面來看,伊朗本次的5.5級地震震感並不是很強烈,只是造成了當地一些房屋受損。
根據中國地震網所發布的消息,在伊朗發生了5.5級的地震,震源深度達到了10千米,而震中位於北緯26.95度,東經55.40度。這次地震發生以後,伊朗當局隨即做出了應急預案,針對一些受災比較嚴重的地方進行救治,但根據伊朗官方媒體報道,伊朗本次所遭受的地震災害相對較小,並沒有造成人員傷亡,只是在正中心的一些房屋受到了一些損害,但對比阿富汗的地震來說,伊朗此次的地震傷害程度相對較小。
Ⅳ 伊朗一架超輕型飛機在設拉子墜毀,兩人受傷,墜機的原因是什麼
據媒體報道,伊朗一架超輕型飛機在伊朗的南部城市設拉子墜毀,而這次事故造成了兩人受傷,這也讓許多人感到好奇,此次墜機的原因是什麼呢?據了解,由於這是超輕型飛機,飛機的體格很小,因此所造成的損失也比較小,目前此次事故發生的原因還在調查之中,而傷者也被緊急送往醫院。
據此,筆者認為,伊朗一架超輕型飛機在設拉子墜毀這一事件也是讓許多人所悲痛的。希望伊朗當局能夠盡快調查好事故發生的原因,並做好受傷家屬的安撫工作,從這一事件中吸取到經驗和教訓,避免此類事件再次發生。
Ⅵ 伊朗兩輛火車相撞,至少22人受傷,事故發生的原因是什麼
引言:伊朗兩輛火車相撞導致22人受傷,事故發生的原因可能就是因為火車脫軌,傾斜是非常嚴重的,不過還好有救護車馬上趕往了事故現場,希望沒有人員傷亡。但是兩輛火車撞在一塊兒沒有人員傷亡,肯定是不太可能的感覺,不管乘坐哪種交通工具好像都存在意外的可能。
三、事故的原因
現在在乘坐火車的時候也需要保持高度的警惕,覺得自己沒有什麼事就不要亂動,這樣的話才能夠在遇到緊急情況的時候好好的保護自己的人身安全,當然了在遇到這樣事情的時候要保持冷靜,不要在裡面大吼大叫,要不然的話別人根本不知道應該如何去幫你解決實際的問題,要求會耐心的等待,聽從列車人員的安排,現在事故的原因也正在調查當中,希望能夠盡快的查明真相。
Ⅶ 伊朗首都發生大規模爆炸,事故發生的原因是什麼
伊朗首都發生大規模爆炸的主要原因是因為有一棟大樓裡面的燃氣系統出現了故障,所以最終才會出現爆炸。在事發當晚伊朗的首都德黑蘭西部地區則是出現了大規模的爆炸,而且由於爆炸的原因也是起了很大的火,目前的傷亡情況其實還不太清楚。在事故出現之後,當地的消防以及救援隊也是趕到了現場,相關的善後工作還在進一步的進行當中。
其實我覺得如果真的是因為煤氣系統出現了故障而導致大規模爆炸的話,那麼相關的部門肯定是要擔負起責任的。實際上不僅僅是在伊朗,在很多國家都會出現類似的爆炸事故,最主要的原因還是因為安全工作做得不到位,或者說人們的安全意識還不夠好,這其實也是應該引起當地相關部門的重視,必須要定期的去排查這些相關設備才行。
Ⅷ 伊朗一頂級核科學家遭暗殺一事,其中有哪些信息值得關注
事件回顧:據伊朗多家媒體報道,當地時間11月27號下午,伊朗高級核能及導彈科學家、國防部研究與創新組織負責人穆森·法赫里扎德,在伊朗德黑蘭省東部的阿布薩德鎮遭暗殺身亡。目前伊朗國防部以及情報安全部門都確認了這一消息。 伊朗軍方現場抓獲一名武裝襲擊分子。伊朗方面稱此次暗殺事件的策劃者是以色列,並揚言將雷霆之勢展開報復行動。
Ⅸ 伊朗一架超輕型飛機在設拉子墜毀,兩人受傷,目前受傷人員情況如何
伊朗一架超輕型飛機伊朗的一個南部城市設拉子墜毀,這場事故發生在8月10日。所幸這場事故沒有導致人員死亡,事故中有兩名,受傷人員已經在醫院治療,應該沒有生命危險。
在大多數超輕型飛機墜毀事故中,駕駛人員和乘坐人員幾乎都當場去世。伊朗這架超輕型飛機墜毀事故中兩名受害者算是不幸中的萬幸,雖然可能今後身體無法痊癒,但是好歹保住了性命。飛機作為一種交通工具,雖然非常方便和迅速,安全隱患也並不大。但是如果萬一發生意外,那將會造成致命後果,很少有人能在飛機事故中倖免。
Ⅹ 伊朗民航客機慘案是意外嗎
時間:1988年7月3日
地點:霍爾木茲海峽附近
難情:274名乘客和16名機組人員全部遇難。民航客機被偵察機擊落造成空難已經不是一兩起了,只是我們都不明白,他們的犧牲到底是政治軍事的必然結果,還是只是一場簡單的意外?
1988年一架由伊朗阿巴斯港飛往阿聯酋迪拜港的A-300型伊朗客機飛至霍爾木茲海峽附近時,被美國海軍「文森斯」號巡洋艦擊中,機上274名乘客和16名機組人員全部遇難。1988年7月3日,一個陽光明媚的星期天,當地時間上午10時47分,伊朗民航公司的655次航班從阿巴斯港機場起飛,准備飛往阿聯酋的迪拜機場。這架民航客機是歐洲空中客車的A-300,飛機上除了16名機組人員外,還有274名乘客。當地時間上午10時55分,A-300正飛行在海灣南部地區上空,其航線正好與美國海軍「文森斯」號導彈巡彈艦的航線相交叉。就在此時,悲劇發生了,在伊朗客機距「文森斯」號約14公里時,「文森斯」號突然發射兩枚「標准」防空導彈,其中一枚直接命中A-300,客機隨即起火,墜落於大海之中,機上290人全部遇難,無一生還,其中還包括六十幾名12歲以下的兒童。消息一經傳開,舉世皆驚。
A-300客機是由法國製造的大型客機,它是要進行伊朗655次班機航行,於伊朗時間上午10點10分離開阿巴斯港,到達阿聯酋海港城市迪拜只需20分鍾。10點17分,飛機飛臨亨加姆島上空時,機體忽然嚴重地抖動了一下,還沒等機上的人員反應過來,只聽一聲巨響,飛機隨著爆炸聲直墜大海。飛機墜毀後,在霍爾木茲海峽,伊朗普什姆島東南海域,漂浮的屍體、行李以及飛機殘骸碎片足有三四英里長。經過艱辛的打撈,救援人員共從大海中撈出150具屍體,包括38名印度、巴基斯坦等國的人。面對這一慘案,伊朗通訊社第一個向全世界播發了這條信息。面對這樣的事實,華盛頓起初不承認,白宮發言人稱這種說法「不真實」、「美國不會捲入這樣的事情」,然而隨著事態的發展,華盛頓終於承認擊落伊朗飛機。
7月4日美國軍界首腦人物稱7月3日,美國巡洋艦「文森斯」號和護衛艦「蒙哥馬利」號在霍爾木茲海峽巡邏。當地時間10點10分,「文森斯」號軍艦上的一架直升機起飛後不久,突然遭到炮擊。正在這時,「文森斯」號發現頭頂不遠處,還有一飛機正向它飛來。「文森斯」號不敢怠慢,連續幾次發出警告,讓它離開。但這架飛機並沒有作出反應,也不改變航向,眼看對美艦已構成威脅,於是「文森斯」號發射兩枚導彈,其中一枚擊中目標,釀成大禍。但是對於此說法,有人表示異議。美國「文森斯」號巡洋艦擊落伊朗客機使用的「宙斯盾」的對空導彈系統,是當時世界上最先進的海上作戰系統。這一系統能在400公里的范圍內跟蹤200個以上的目標,並能同時襲擊15到20個目標。因此,對於擁有最先進的雷達和電子探測設備的美國現代化導彈巡洋艦「文森斯」號來說,「誤認為」的說法顯然不能令人信服。伊朗駐聯合國代表也對此予以反駁:655號班機根本未離開正常航道。
另外,這架巨型飛機上配備一個自動詢問器,它會向「文森斯」號發出信號,說明自己是民航機,而不是戰斗機。眾所周知,當時正處於兩伊戰爭期間,海外的局勢異常緊張。美軍於1987年7月決定派軍艦去海灣護航後,多次與伊朗發生軍事沖突,軍事緊張局勢不斷升級。襲擊客機事發生前,雙方都處於高度緊張狀態。另有消息說,在客機被擊落前,美海灣部隊曾得到情報稱,伊空軍F-14戰斗機正在海灣地區加強活動,可能要對美軍採取行動。由此看來,美國雖然不是存心故意,但也不能說是完全無意。然而,不管事實真相如何,有意還是誤傷,美國擊落民航客機,造成290名無辜者喪命的責任是推脫不了的,理當受到全世界人民的譴責。
空中的客機