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伊朗發射衛星多少錢

發布時間:2023-02-13 23:23:04

『壹』 送一顆衛星上天.運費要多少錢

根據以往資料顯示,一枚用於衛星上天的火箭商業發射費用,不同國家各有不同,例如:以長征四號運載火箭發射風雲一號衛星為例作一說明。與長征四號運載火箭能力相當的、用於發射類似風雲一號衛星的國外運載火箭有:美國的宇宙神-F運載火箭和德爾它系列運載火箭、法國的阿里安-1運載火箭,其發射費用分別為:4400萬美元、3900萬美元和3000萬美元。若我國的風雲一號衛星採用國外最便宜的阿里安-1火箭發射,其發射費用約為3000萬美元,摺合人民幣17160萬元(按1988年匯率計算)。這個數字相當於研製長征四號運載火箭外加兩枚飛行火箭在內的全部費用。用中國自己研製的運載火箭發射衛星的費用只相當於國外同類運載火箭的22%;再以長征三號火箭發射亞洲一號衛星為例,1990年4月,長征三號火箭首次進行商業發射,成功地為亞洲衛星公司發射了由美國休斯公司製造的亞洲一號。其發射費用約為2500~3000萬美元,摺合人民幣14300~17160萬元(按1988年匯率計算),而長征三號火箭的產品費用和發射勤務費用合計為5000萬元,相比之下,中國的發射費用最低廉,這與我國國情是吻合的。這些發射都具有商業性質,要贏利的,一般而言,高風險、高科技的商業活動都有不低於30%的利潤,更何況這類商業貿易與政治密切掛鉤的,能夠提供該服務的機構基本上是高度壟斷的。

『貳』 世界各國都在鑽研衛星技術,那麼發射上空的一顆衛星運營一天的成本是多少

要說,衛星定位是現代生活必不可少的一個功能,而這些功能大多是國家提供給民眾的,有些人他想要更特別的服務,比如國內想要更快的國外數據,那麼自己發射一顆衛星來單獨滿足自己的需求,但是這東西跟航母一樣,有錢發射不一定有錢維護。一天一顆衛星的運營價格大概在上百萬元,這還要看衛星的數量,數量越多,功能越大的衛星,費用越高。

再看兩者的運營,一個是面向單獨的用戶,一個是面向全國乃至全球用戶使用,功能的大小不一,維護的程度就不一樣,那麼成本肯定有差距。

『叄』 一個衛星火箭。總費用是多少錢

衛星的價格相差太多了,袖珍衛星一次可以發射幾十顆,每顆可能只有幾千塊錢。而大型通訊中繼衛星,一顆就可能要幾千萬,甚至上億。
火箭的價格一般都低於將要發射的衛星價格,世界上有很多航天商業發射,如果火箭太貴了,那就賠本了,具體多少錢,這個也沒有一個特定的標准,誰也不會公開暴露自己的底價。

平時搞商業發射就是兩邊談判,只要看著價格合適就合作,猜測的話,如果用長二孔發射一顆澳大利亞產的電視直播衛星,總費用可能在1億元人民幣以內。

『肆』 伊朗有同步衛星嗎

據報道,伊朗准備再發射一顆衛星,之前發射過一顆,但是未能進入預定軌道。

『伍』 發射一顆衛星要多少錢

其實是這樣的,如果你單獨承包一個火箭發射,哪怕你衛星再小,花費最少六千萬美元,但是如果你是小衛星,幾十公斤那種,單獨發射並不劃算,因為一個運載火箭一般能承載幾噸的貨物,所以小衛星一般都是拼單一箭多星那種發射,可以把發射成本降低到一千萬以下,最貴的是超大火箭發射,例如發射火星探測衛星,一次發射任務話好幾億美元。

『陸』 伊朗平均每年要發射多少衛星到太空

伊朗發射衛星大多數都是用於國內軍事用途商業用途比較少大概一年發送的衛星也就是十來顆左右

『柒』 航母和衛星那個更貴大概各需要多少錢

根據美軍的情況,建一艘航母約要10-20億美元,而養一艘航母的費用大約是一年40億美元。這還不包括相關的配套裝備的研製與生產。
中國造一艘5萬噸級的航母,並足見一個航母群,需要多少費用,我簡單的、粗略的估算了一下。大家來看看:
1.中國造航母,要從研製開始,研製航母要進行動力、結構、材料、彈射器、升降機等方面的科研攻關,需要研製費用至少15億美元。
2.生產一艘航母需要至少20億美圓(首艦造價比較貴)。
3.給航母配備50架載機需要20億美圓(以平均每架4000萬美圓計算)。
4.需要四艘大型多用途驅逐艦(一艘至少5億美圓),四艘大型的以反潛為主的護衛艦(一艘至少2.5億美圓),合計需要30億。
5.需4萬噸級補給艦兩艘(一艘伴隨補給,一艘往還補給,每艘1億美圓加搭載物至少值1億美圓),小計4億美圓。一艘攻擊型護航核潛艇4億美圓)。合計8億美圓。
5.需要建設一個主母港,還得擴建基地,至少需要5億美圓。
6.需要大量訓練設施,至少需要,合計至少需要5億美圓。
7.算漏的其他東西至少5億美圓。
總計108億美圓,約合860億人民幣。如此龐大的資金,如果不組建這個航母群,可以怎麼用呢?
1.發20億美圓生產和裝備短程、中程新型常規彈道導彈,以及遠程巡航導彈,可以裝備兩三千枚。
2.發20億美圓,加增加到2005-2015年間各型新型戰斗機、電子戰機、預警機的研製中去,可以使各個項目各多生產幾架樣機,加快實驗進度,還可以增加到其他研製試驗中,可、加快速度。
3.發10億美圓增加到各種彈道導彈、巡航導彈、制導炸彈、反艦導彈、空空導彈的研製中,加快他們的研製速度。
4.發5億美圓,用於加快研製各種用途的軍用衛星。
5.發5億美圓增加到電子戰設備的研製中去,以加快其發展。
6.發10億美圓生產預警機,可以生產10架大型預警機或者20架重型預警機。
7.發20億增加到各種發動機研製項目中。
8.發18億增加到研製各種高精度機床研製項目中去。

一顆衛星製造成本約在2-4億美元之間,這取決於大小等因素。美國先進的情報衛星,每顆衛星的造價估計在7~10億美元之間,而一枚大力神-4火箭的成本為2.5~3億美元。
目前把1公斤有效運載發射上太空軌道的花費是1.2萬至1.5萬美元。
在整個商業衛星的產業鏈中,依據國際通行的演算法,平均每發射一顆衛星,衛星製造費用約1.2億美元;火箭費用約為衛星造價的25%,約0.3億美元;發射費用也是衛星的25%,為0.3億美元;保險費約為前三項的20%,0.36億美元,總計約2.16億美元。

綜合來說,航母造價比衛星要高至少一倍,養護更是比建造還要吃錢。

『捌』 發射一顆衛星需要多少錢

在整個商業衛星的產業鏈中,依據國際通行的演算法,平均每發射一顆衛星,衛星製造費用約1.2
億美元;火箭費用約為衛星造價的25%,約0.3
億美元;發射費用也是衛星的25%,為0.3
億美元;保險費約為前三項的20%,0.36
億美元,總計約2.16
億美元。而衛星的製造、發射及應用之間的收益比例大致為2∶1∶7。現在,我國在發射技術方面已經沒有障礙,如果在製造及應用方面提高競爭力,獲得的利潤將是比較豐厚的。目前全球僅商業衛星產業每年就創造超過800
億美元的收益。據有關部門預測,至2010
年,全球衛星產業市場的規模將達到2000
億—3000
億美元。

『玖』 發射一枚火箭,到底需要多少錢

許多東西的製造都是需要大量金錢來支撐的。一艘航母需要幾百億元的人民幣才可以製造,航母的一次出行也要幾千萬以上的費用;曾經俄羅斯有過幾艘航母,但由於國家的經濟實力在後退,他們的航母也就沒有經常性的使用,可是航母造一次可以使用幾十年,一枚火箭造價也很高卻只能短暫的使用。那麼發射一枚火箭需要多少錢呢?如果略微估算的話,許多人肯定沒有想到送火箭上天的代價居然這么大。

火箭從地球到太空的時間不過是十幾分鍾,而在這十幾分鍾內,一枚火箭就完成它的使命報廢了,火箭的使用次數也只是一次。下一次發射就需要重新再造了。十幾分鍾花費這么大筆的錢,所以說送火箭上天的代價不小。但一個國家的實力發展了,這個國家人民也就生活得更好。雖然送火箭上天代價不小,但火箭成功上天也能給這個國家帶來不少的好處。

『拾』 伊朗衛星發射失敗,盡管火箭發射多次失敗,但仍啟動載人航天計劃

據伊朗媒體報道,當地時間9日,伊朗發射了「勝利」號國產人造衛星,但衛星未被送至預定軌道,衛星發射失敗。

據報道,伊朗國防部發言人當天在一份聲明中表示,伊朗通過自主研發的「鳳凰」號火箭搭載「勝利」號衛星進行發射,但衛星未能加速至進入預定軌道所需速度。 聲明說,伊朗太空專家將分析數據、修正錯誤,准備下一次發射。

據悉,「勝利」號衛星是配備了彩色攝影功能的遙感衛星,製造費用近200萬歐元,原計劃用於石油儲量、礦物、森林和自然災害的勘測。

伊朗曾進行過數次空間發射活動。美國多次表示反對伊朗進行衛星發射活動,認為伊朗以航天活動為掩護,暗中開發遠程彈道導彈技術,繼而獲得核彈頭投送能力。伊朗方面則否認美方說法,稱從來不尋求開發核武器。

另外,值得注意的是,此次執行發射任務的「鳳凰」號火箭此前曾兩次連續發射失敗。據美國有線電視新聞網(CNN)此前報道,截至目前,包括此次失敗的發射在內,「鳳凰」號火箭共進行了4次發射任務,其中只有2016年4月的第一次無載荷發射成功,之後2017年7月的發射因二級火箭故障而失敗,2019年1月的發射則因三級火箭故障而失敗。

「鳳凰」號火箭是在2010年由時任伊朗總統內賈德揭幕的,該火箭全長27米,採用三級構型,一級火箭有4台液體燃料發動機,二級火箭則有2台液體燃料發動機,三級火箭數據不明,可能搭載有固體燃料發動機。「鳳凰」號火箭發射總質量為87噸,近地軌道投送能力為350千克。

伊朗在2009年2月2日首次成功發射衛星,採用的是「使者」-1型火箭。「使者」-1系列自2008年8月首飛失敗以來已發射9次,僅4次成功。

盡管火箭發射多次失敗,但伊朗仍然於近日決定啟動載人航天計劃。據伊朗學生通訊社(ISNA)2月4日報道,賈赫魯米當天宣布,伊朗將啟動載人航天計劃,目前伊朗已開始研究太空艙,「伊朗政府已指示科學部研究中心,在未來3年內製造五個太空艙,以便將一名航天員送入高度190千米的近地軌道。」

當地時間1月5日晚,伊朗外交部長扎里夫在社交媒體上發文稱,作為第五階段也是最後一個「補救」步驟,將針對伊核協議第36條,對離心機的數量將不再有任何限制。

此步驟在伊核協議范圍內,而所有五個步驟在有效執行對等義務後均可逆。伊朗與國際原子能機構的全面合作將繼續。

據伊朗法爾斯通訊社報道,當地時間1月5日晚,伊朗政府在一份聲明中表示,在第五階段,伊朗取消了所有伊核協議對其限制措施。伊朗邁出了第五階段也是最後一步。

伊朗在中止履行伊核協議的第五階段中,放棄了最後一個限制,即「離心機數量的限制」。

因此,伊朗的核計劃將不再受到任何限制(包括濃縮能力,濃縮百分比,濃縮物質的數量和研發),並且從現在開始,伊朗的核計劃將繼續按照伊朗的核計劃技術要求進行推進。伊朗與國際原子能機構的合作將像以前一樣繼續進行。如果取消制裁,並且滿足伊朗的利益,那麼伊朗將准備恢復履行伊核協議。

伊朗原子能組織必須在伊朗總統的協調下採取必要的措施和做法。

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