伊朗為什麼汽車值錢

① 伊朗科技為何強大

伊朗科技強大的原因如下：

1979年伊朗伊斯蘭革命爆發，原本是美國盟友的伊朗，立刻轉變性質，成為美國的死敵，開始和美國公開的對抗，為此美國開啟了對伊朗的制裁，封鎖。

在煉油、鋼鐵、電力、汽車製造、機械、食品加工、建築建材、電器、化工、冶金、造紙、水泥等工業部門，更加具有優勢。

而且伊朗軍工產業，基本不需要進口武器，從子彈、槍支、坦克、戰機、導彈、軍艦等基本上自己都能生產，而且自成體系。

伊朗跟其他中東國家不同的是，其擁有最強的工業基礎，早在巴列維王朝時代，白色革命加上美國的幫助，就已經給伊朗建立了相對完備的工業體系。

所以伊朗基礎良好，這也是當時伊朗發展那麼快，整個國家日益強大的基礎。這是伊朗還能建立強大工業的基礎，如果不是巴列維王朝的貢獻，伊朗是不可能有現在的工業規模的。

對於國家發展而言，如果順風順水，能夠有所依靠，那麼往往進步很慢。但是一旦置之死地，往往能夠激發出所有的潛能。

所以伊朗被封鎖40年，正是在極端惡劣，艱苦的條件下，伊朗人團結一致。在原有的工業基礎上進一步的拓展，進一步的研發，進一步的發展，使得工業全面進步，在原有工業基礎上建立強大的工業體系。

② 伊朗人要幫忙換澳大利亞元嗎

【環球時報駐伊朗特約記者包小龍】美國自去年5月宣布退出伊朗核協議後，對伊朗進行一系列制裁，使伊朗經濟陷入困境，石油出口被攔腰砍半，貨幣貶值近60%。在這樣嚴峻的形勢下，伊朗老百姓怎麼過活？不同階層的人各有「生財之道」。伊朗人亂世求生不容易，但也讓人看到了一絲希望，制裁激發出民眾的創造力，伊朗互聯網業正在艱難起步。

黃金是保值首選

圖片

1979年伊斯蘭革命之後，伊朗的貨幣里亞爾經歷多次大幅貶值。有調查顯示，里亞爾是中東、北非國家中發生危機風險最高的貨幣。很多中產階級民眾將儲蓄分成兩部分，一部分換成美元或購買金幣，另一部分放在銀行吃利息。在伊朗，存款定期利息高達18%左右，很多伊朗人都把錢存在銀行賺利息。還有的房東不收房租，只收大筆押金，放在銀行賺利息。但是在2017年伊朗貨幣大幅貶值後，這條路也走不通了。幾乎每一個伊朗普通中產家庭都會盡可能儲存金幣、黃金首飾和美元，以應對通貨膨脹和貨幣貶值。

2018年開始，伊朗中央銀行採取措施，打壓外匯倒賣分子，嚴格限制伊朗人兌換美元的數量，伊朗里亞爾對美元的匯率開始小幅下跌，在這種情況下，政府呼籲民眾將家中的美元和黃金售出，但還有很多民眾尚存疑慮。

最近幾年，比特幣成為資本市場追逐的對象，價格在2017年底曾創下近2萬美元的最高紀錄，在通貨膨脹居高不下、貨幣不斷貶值的伊朗，除了黃金以外，伊朗人也開始逐漸嘗試持有和交易以比特幣為主的虛擬貨幣，以對沖資產貶值風險。這其中，也不乏伊朗政府、革命衛隊以及私人企業。由於電價便宜，很多外國投資人也湧入伊朗，租賃廢棄工廠試圖「挖礦」，但由於政府還未出台相關政策和規定，加之比特幣挖礦耗電量巨大，礦機基本都是走私進入伊朗，所以政府最近著重打擊非法礦場。

名畫成投資熱門

伊朗德黑蘭現當代藝術品和古典藝術品拍賣會現場

伊朗德黑蘭現當代藝術品和古典藝術品拍賣會現場

隨著經濟制裁、貨幣貶值加劇，伊朗藝術品拍賣市場異常火爆。在其他投資渠道日漸失去吸引力的時候，伊朗的富人們越來越青睞投資藝術品。2018年7月結束的第九屆伊朗現當代藝術品和古典藝術品拍賣會上，標價幾十萬美元的藝術品，被眾多買家瘋搶。2019年1月第十屆伊朗現當代藝術品和古典藝術品拍賣會，以344萬美元的成交額刷新了紀錄，而之前預估價總額僅為270萬美元。伊朗現當代藝術品和古典藝術品拍賣會，現在成為伊朗一年一度最盛大的藝術活動，有投資頭腦的富人們，紛紛購買名畫。

伊朗房產，特別是首都德黑蘭的房產價格一直居高不下，要買一套幾十萬美元的房子，就要付80%—90%的首付款，銀行貸款是杯水車薪，這讓很多人望而卻步。因此，大多伊朗普通家庭都是租房子住，但近兩年來，房租也上漲100%—200%。為了讓自己的錢不再貶值，很多人想盡辦法攢錢購買多套房產或地產，自住的同時還出租，賺取租金。筆者就認識一位退休護士瑪利亞姆，她前夫七八年前去世，給兒子留下大約50萬美元的存款，她和兒子立刻在德黑蘭郊區買了兩套房子，還買了一輛韓國車。如果買不起房產，很多人會考慮購買汽車。筆者遇到一位年輕的計程車司機，他自己就有三輛車。按他的話說，他的收入買不起房產，但可以攢點錢買車。就算里亞爾貶值，汽車的價格也不會下跌，反而漲幅在50%以上。因此，買汽車只賺不虧，在制裁下的伊朗二手車市場很火爆。

在土耳其的伊斯坦布爾等地，房產價格比德黑蘭的要便宜，一套兩室一廳的公寓大約只要25萬美元，因此不少伊朗人去土耳其購買房產。更有錢的人，會想辦法辦加拿大、澳大利亞綠卡，把家庭的財產轉移海外。也有一些伊朗人想方設法將孩子送出國讀書，作為教育投資。在德黑蘭大街上，到處可見代辦海外讀書移民的廣告，伊朗人的手機也會收到很多相關的簡訊廣告。

年輕人互聯網上創業

互聯網是伊朗新興產業。據統計，目前伊朗網速排名世界第170位，而且伊朗政府對互聯網實施嚴格管控，包括臉書、推特等社交媒體都被封鎖。魯哈尼政府上台後，除准備提高網路速度，也放鬆對網路的管控，這為尚在萌芽的伊朗電子商務帶來新的發展機遇。

由於美國的制裁，除了蘋果公司，海外電子商務也無法進入伊朗市場，這也促使伊朗年輕人開拓互聯網產業，發展本國技術。胡什巴赫特在德黑蘭大學計算機專業讀到大三時，輟學創業，開發伊朗「蘋果軟體」應用商店。美國蘋果公司宣布下架所有對伊朗的應用軟體，給他的公司帶來了機遇。「咖啡巴扎」是伊朗第一大網上游戲應用商店，也是伊朗首家電子商務軟體平台。目前至少有4000萬伊朗人都在使用這一平台。

一個由三姐妹聯合設立的首飾設計中心，通過臉書等網路平台展示、銷售自己設計的作品，不僅受到伊朗年輕人歡迎，還獲得不少歐美顧客的訂單。商人阿里以前一直在做進出口貿易，進口中國的商品到伊朗賣。但現在由於美國對伊朗的制裁引發貨幣貶值，阿里的生意也做不下去了。阿里決定投資電子商務。他和幾個朋友一起開發了一個網上訂酒店和別墅的軟體，初見成效。

③ 有哪些事情是去過伊朗後才知道的

去過伊朗才知道波斯美女貌若天仙，但是當地的男人不願意娶兩個老婆，導致剩女眾多，在伊朗花50元可以加滿一箱油，卻買不了一包面條。

如果你對伊朗女性的印象還停留在一身黑衣只能露出兩隻眼睛，那就大錯特錯了。 伊朗的女人不用蒙面，不穿黑色的長袍，在伊朗的街頭隨處可見笑容燦爛，身著彩色時裝的波斯美女。

當地的女性毫不掩飾自己的美麗，大方地向人們展示姣好的妝容和精緻的發型，雖然規定出門要戴頭巾，但是她們把頭巾變成了裝飾品，五彩斑斕，質地輕薄的頭巾配合發型搭配出不同的風格，成為引人注目的亮點。

伊朗的女性臉部輪廓線條優美，五官立體，有深邃的眼窩和迷人的眼睛，也有白皙的肌膚和烏黑的長發，充滿異域風情，尤其當她們朝你嫣然一笑的時候，你會感覺全身都酥透了。

當地的女性出門前都會精心打扮，她們不穿寬大的長袍，經常會穿修身的衣服和牛仔褲突出優美的身材曲線，只要不穿短裙短褲等過分暴露的衣服就可以上街。

伊朗允許一夫多妻，可是那裡還是有很多剩女，因為伊朗男人並不願意娶兩個老婆。

當地要娶第二個老婆要先證明第一個老婆不能生孩子，並得到第一個老婆的同意，娶了第二個老婆要保證對兩個人平等待遇，對於大部分男人來說養一個老婆已經負擔很重，他們不會選擇再娶一個，畢竟那裡的收入水平也不高。

伊朗除了德黑蘭之外大部分人的收入水平集中在1000到2000元之間，德黑蘭的人均收入達到3000元。

伊朗的最低工資標準是1500元，但實際上不少人的收入達不到，洗車工每個月只有450元，酒店服務員每個月600到800元，普通工人1000到1500元，公務員2500元，大學老師3500元， 在伊朗做醫生的收入很高，超過5000元的月收入，算得上高薪職業。

伊朗一瓶礦泉水1元，一瓶檸檬果汁2元，一盒酸奶5元，一升食用油18元。

除了超市，街邊賣菜的和賣肉的店是分開的，茄子8毛錢一公斤，土豆5.5元一公斤，當地人愛吃的洋蔥1.8元一公斤。

雞爪2.5元一公斤，炸雞排7.6元一公斤，牛肉10元一斤，羊肉12元一斤。

伊朗的水果主要是進口的，街邊水果店的不太新鮮，看上去乾巴巴的沒有水分，橘子1.9元一公斤，獼猴桃2.2元一公斤，香蕉6元一公斤，只有本地出產的石榴最新鮮，個頭也大。

伊朗一袋大米20斤72元，一包韓國方便麵18元，一包中國產的掛面要賣60元，當地人吃得起 面條 算 的 上 土豪 了，他們平時就到路邊買饢吃，一塊饢餅足夠一個人吃飽，只要1塊錢。

在伊朗吃披薩套餐，一塊夠4個人吃的羊肉披薩加上3罐可樂只要29元，高檔餐廳兩個人吃只花100元。

伊朗大部分地區的房價在3000到4000元一平，德黑蘭房價5000一平起步，越往北房價越高，中部城區15000一平，到了北面的富人區至少70000一平。

大多數人要想在德黑蘭買房就不太現實，買不了房那租房子住總可以吧， 德黑蘭兩居室的房子租金一個月要800以上，而且他們那裡租房的押金要先交一年。

如果在伊朗沒錢買房，那就爭取買輛車，因為在當地二手車賣的比新車還要貴，車子的保值率很高，街上的豪車很多是二手的。

伊朗的城市交通比較便利，他們有自己的 汽車 工業，屬於支柱產業，貢獻10%的GDP並且提供4%的就業機會。 自主品牌車標是個馬頭的形狀，有點山寨法國車的味道。

在伊朗街頭看到最多的進口車就是法國車和中國車，尤其奇瑞 汽車 在伊朗的銷量很好。

伊朗的車大部分是轎車，很少看到越野車，車身空間緊湊，行李一般要綁在車頂去固定，再多的行李也難不倒當地人，對他們來說是小菜一碟。

伊朗不用阿拉伯數字，他們的車牌都是用波斯文字，在那裡坐車不用多久你就會搞清楚他們的文字對應的數字。

伊朗人開車比較隨意，坐計程車遇到邊喝茶邊開車的司機不要太驚訝，他們開車速度很快，不注意交通規則，逆行，闖紅燈時有發生，把計程車開出跑車的感覺。

伊朗人吃飯的時間很晚，他們11點才吃早飯，下午4點吃午飯，晚飯經常要到晚上11點開始吃。 伊朗傳統的餐廳中央會有一個小型的噴泉，周圍有一圈放著枕頭和毯子的卧榻供人休息。

伊朗人的主食就是饢和抓飯，早餐吃饢，正餐通常吃抓飯，他們出產的大米是長粒的香米，根據配菜不同分為羊肉，雞腿，烤魚等抓飯。

伊朗人特別喜歡吃烤肉，俗稱叫「烤巴巴」，把牛羊肉剁碎後用細長的鐵桿串起來，放在火上烤熟，烤完後配上當地人愛吃的洋蔥和番茄，就是他們的國民 美食 。

在伊朗喝一杯酸奶絕對讓人難忘，他們喝酸奶要加佐料，用豆類，芹菜，菠菜葉等碾碎成粉末，加上薄荷撒在酸奶上，這股酸爽的味道無法形容。

伊朗特產是藏紅花，他們除了燒飯做菜會放藏紅花，就連冰淇淋也會撒上少許藏紅花，在伊朗藏紅花口味的冰淇淋就是網紅爆款。

伊朗人喜歡喝紅茶，不過他們本地茶比較澀口，所以他們養成喝茶要放糖的習慣，當地喝茶不是放白砂糖而是配一根根用糖做的勺子用來攪拌茶水。

伊朗是禁止飲酒的國家，不過這難不倒當地人，他們的餐館和超市裡售賣不含酒精的飲料，味道又和啤酒相似，可以 過 一把 嘴 癮 。

其實在伊朗的城市街道深處同樣有豐富的夜生活，年輕人會在隱秘的私人場所蹦迪喝酒，在保守的外表下很多人擁有不羈的靈魂。

伊朗的 娛樂 活動不多，平時人們會去水煙館放鬆一下，在那裡男女之間不用刻意分開，坐在一起，也可以脫了鞋子躺在榻上，邊吸水煙邊聊天。

水煙通常是薄荷味加一點水果味，吸起來全身舒爽，有些地方還提供小吃，餓了就叫一份點心。

伊朗人喜歡野餐，他們不限於在公園的草坪上野餐，在海灘，在樹林，甚至在墓地都會進行，一群人圍坐在地毯周圍，可以放著輕松的音樂，男女間也允許有身體接觸，度過悠閑的下午時光。

野餐的時候，婦女佔主導地位，負責指揮分配男人幹活，男人則聽從安排承擔開車，准備工作，燒烤等任務。

伊朗人習慣喝冷水不喝熱水，酒店一般會有小冰箱，裡面有冰的礦泉水，但是沒有熱水壺用來燒熱水喝。

伊朗坐公交車和地鐵時，男女是分開來坐的，男人坐前面的座位，女人坐後面的座位。

伊朗電視台里播放的內容如果有暴露的鏡頭，就會打黑色的馬賽克，你看到的就是一個個黑方塊在動。

在伊朗不能用豎起大拇指來表示對別人的贊同，這個手勢在伊朗是不敬的。

伊朗的手工地毯舉世聞名，但是再精美的地毯當地人會故意留一塊地方做的不完美，他們認為這樣才是完美。

伊朗人以做削鼻整容為 時尚 ，別人一般是隆鼻，他們卻嫌鼻子太挺要削鼻，路上看到鼻子處有塊白布的就說明剛動手術。

④ 大眾伊朗和大眾朗逸的區別

首先兩款車都是國內特供車型，一個由一汽大眾合資生產另一個由上汽大眾合資生產，兩款車搭載的發動機變速箱完全一樣，根據外形自己喜歡哪個就選哪個都可以。
1.車身數據對比 這兩台車長寬高均為4670/1806/1474mm,軸距均為2688mm,車身尺寸方面兩車表現相同。
2.參數配置對比 參數配置對比 對比車系 朗逸 朗逸 對比車型 2022款 1.5L 自動風尚版 2022款 1.5L 手動舒適版 ABS防抱死 ● ● 主駕安全氣囊 ● ● 車身穩定控制 ● ● 主動剎車/...
3.動力對比 動力方面,朗逸配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力

⑤ 伊朗汽車多嗎

其實以前像類似伊拉克伊朗這樣的國家，都很有錢的，即便是現在伊拉克、伊朗大部分家庭都有汽車，以前更是賓士寶馬遍地跑，但是成也石油敗也石油啊

⑥ 英朗汽車為什麼會冷門呢

英朗汽車會冷門的原因是為了節約成本更換了三缸發動機。外加換代慢也是導致冷門的原因。

國內消費者對三缸發動機的不信任，是英朗跌下神壇的重要原因。三缸發動機的抖動、異響嚴重，讓不少國內的消費者徹底失去了對英朗的信心。

大家在買車的時候，都希望可以買到理想的車型。即使是對英朗再怎麼喜歡的人，看到三缸發動機如此讓人不放心的表現，也不可能直接忽視。所以英朗的銷量直線下降，和換成三缸發動機有著分不開的關系。

其他信息

換代慢，也是別克英朗的硬傷所在。現在國內消費者對車子的需求也在升級中，現在即使是豪華車型，也在提升著自己旗下車型的升級換代速度，而別克英朗的換代速度過慢，很難及時滿足消費者的需求。

如今英朗的銷量不佳，和它的競爭對手過於強大也有關系。日產軒逸在國內的銷量一直都非常高，車子最大的賣點集中在乘坐的舒適度上。

⑦ 伊朗的經濟並不發達，為何他的汽車產量能高居世界前十

伊朗雖然經濟不夠發達，但是在國伊朗國內汽油的價格是非常便宜的，在漲價之前甚至只要六毛錢一升，可以說大大降低了伊朗人民用車成本。正是因為這個原因，伊朗的汽車產量是非常高的。

⑧ 70年代的伊朗，到底有多發達看看這幾個數字就明白了

從世界歷史來看，國家的發展那是應該不斷進步的，從窮困到發達，到富裕，那是最基本的路徑。因此，也才有了現在世界的現代化，才有了世界現在的發展。但是，也有相反的，從發達轉向窮困，最典型的一次就是伊朗 *** 革命。好好的一個非常發達的國家，愣是成為窮困潦倒的國家，至今都被世界感到可惜。很多人甚至還在觀念伊朗巴列維時期的發達，那麼伊朗70年代，到底有多發達呢？這幾個數字看完就明白了，足以說明問題。

第一個數字，9。

在70年代，當時伊朗只有2000萬人，也就是我國一個城市的人口。但是，當時伊朗一年的GDP總量，在世界排第九，什麼概念，那是世界最有錢的9個國家，這個水平是當時我國的好多倍。因此，伊朗那是世界主要大的經濟體，世界第九大發達富裕國家，你說有多發達。

第二個數字，8%。

伊朗巴列維時代，尤其是整個70年代，伊朗連續幾十年，經濟增速在8%以上。在當時屬於最快經濟體，比我國現在都快。從這可以看到，伊朗當時有多發達。

第三個數字，200。

在70年代，當時我國整個國家的GDP很小，收入就更少了，外匯儲備加起來才30億美元，還是積攢了幾十年。而當時伊朗一年的石油收入就有200億美元，這是什麼概念，簡直國家有錢到了極點，堪稱最有錢的中東國家。

第四個數字，1。

在70年代，因為伊朗人少，而且還是世界第九大工業國家，經濟體。所以伊朗的收入很高，整個人均GDP，幾乎是亞洲第一位的，世界前列的。所以伊朗人當時就是土豪的象徵，非常有錢。當時汽車，在伊朗已經到處都是了，而且當時伊朗的女子，可以穿著比基尼在海邊度假，玩耍，絲毫不用擔心 *** 教法。從這也可以側面反映出，伊朗當時的富裕和有錢程度。

第五個數字，5。

在巴列維後期，已經制定了一個工業發展計劃，准備大規模的投資，以使得伊朗在10年內，經濟總量進入世界前五，成為第五大工業國，第五大軍事強國。一旦如此，伊朗將徹底成為發達國家，而且按照伊朗當時的財力，那是完全有可能的，所以如果伊朗人再等10年，就是發達國家了。

但是卻在1979年爆發了 *** 革命，一群城市無業遊民，在一群對社會不滿的教士帶領下，推翻了國家，推翻了發達的巴列維王朝，建立政教合一的 *** *** 。以至於70年代伊朗的輝煌和發達毀於一旦，現在回到了近代的窮困潦倒，極端窮困。所以有時候革命也是盲目的，至少伊朗人就毀了自己的發達國家，選擇了窮困的伊朗，窮困的現在，後悔也來不及了。

參考文獻：《伊朗史》。

⑨ 伊朗經濟並不發達，為什麼汽車產量很高

因為汽車是伊朗最重要的工業之一。

但是，伊朗的汽車行業目前正陷入經濟困境。我不知道大家是否注意到，之前提到的伊朗汽車業的輝煌始於2017年。隨著近年來西方國家對伊朗技術和零件的封鎖的恢復，伊朗汽車業正在在引進技術方面也面臨困難。諸如零部件進口困難等問題，在過去兩年中，伊朗的汽車產量已降至每年不足100萬輛。在面對制裁和技術的封鎖，伊朗也在積極地尋找其他合作夥伴，中國汽車行業在這裡面扮演了很重要的角色。

⑩ 伊朗的經濟

伊朗是亞洲主要經濟體之一。目前伊朗的經濟實力位居亞洲第七位。2010年伊朗的GDP（按照匯率計算）為3276億美元，人均4600美元。經濟以石油開采業為主，伊朗的石油化工、鋼鐵、汽車製造業也比較發達，電子工業、核工業、計算機軟硬體業發展很快。伊朗的機械製造業有了長足的進步。胡齊斯坦為石油工業區與重要出海門戶。 石油石油和天然氣儲量豐富。石油是伊朗的經濟命脈，目前伊朗是世界第二大原油出口國。已探明的石油儲量為930億桶，佔世界總儲量的10%，居於世界第五位。已探明的天然氣儲量為24萬億立方米，佔世界總儲量的16%，僅次於俄羅斯，居世界第二位。 石油是伊朗的經濟命脈，目前，日產能力可達410萬桶，石油收入佔全部外匯收入的90%，伊朗成為歐佩克成員國中第二大原油出口國。森林是伊朗僅次於石油的第二大天然資源，面積達1800萬公頃。伊朗水產豐富，魚子醬舉世聞名。裏海沿岸為暖濕農業區。經濟實力可以，人均GDP比我們高。但在聯合國的嚴厲制裁下，目前物價上漲，失業率高聳，經濟很困難。