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伊朗人質怎麼解決的

發布時間:2023-03-03 11:31:09

㈠ 1979年內賈德人質事件

伊朗否認當選總統內賈德曾參與扣押美國人質事件。

認為內賈德參與了當年扣押美國人質事件,缺乏令人信服的證據。

1979年11月4日,伊朗大學生佔領了美國駐伊朗大使館,將52名美國人扣為人質長達444天,導致美國與伊朗斷交和凍結伊朗在美國的數十億美元資產。扣押美國人質事件已經過去20多年。上面提到的事件的三個參與者如今已成為改革派人士,譬如米爾達馬迪,如今他主張同美國改善關系,甚至曾表示願向人質道歉。對於那場事件,參與者如今有的認為是正確行動,有的則不然,更多的則認為應當歷史地看待它。

美國試圖干預伊朗政權唄!但這個事件是假的。

另外,向你推薦一個論壇,貓眼看人,都是年輕人討論政治問題的,很有深度!

㈡ 伊朗人質危機如何解決的

1980年,美國同意解凍此前被凍結的伊朗80億美元資產,並保證不就此事起訴伊朗,伊朗同意釋放人質。1079年伊朗人質事件就此解決。
1980年7月27日巴列維國王逝世,9月兩伊戰爭爆發。此後,伊朗變得越來越希望能夠解決人質危機。
而在美國方面,卡特在11月的總統競選中敗給羅納德·里根,大部分分析家認為其在人質危機中表現出的無能是其失敗的主要原因。但是也有未經證實的傳言說正是伊朗政府與里根的參謀團之間的非法交易,導致了人質釋放時間的推遲。

因為後者非常不像見到「十月驚喜」,也就是在大選開始前出現會導致選票大量流向卡特的事件出現,例如人質被釋放。(不過,奇怪的是現在「十月驚喜」這個詞卻是指防止人質釋放的非法交易。)

大選後不久,即將離任的卡特政府在阿爾及利亞外交官阿布杜爾卡利姆·弗萊伯(Ablkarim Ghuraib)等中間人的幫助下開始與伊朗進行談判。作為釋放人質的交換條件,美國同意解凍此前被凍結80億美元資產,並保證不就此事起訴伊朗。1981年1月20日,就在里根的總統就職典禮後幾分鍾,所有的人質被釋放並交給美方。至此他們已被扣444天。

人質們立即飛往位於西德法蘭克福的美國空軍基地。前總統卡特以現總統里根特使的身分在那裡接待了他們。在進行了身體健康檢查和事件匯報後,他們飛回華盛頓並受到英雄般的歡迎。對於某些人而言,這個僅僅是為這個國家對里根就職典禮的慶祝增添了一絲喜慶氣氛。

㈢ 伊朗人質危機的過程

伊朗人質危機或稱伊朗人質事件。伊朗伊斯蘭革命後,美國大使館被佔領,52名美國外交官和平民被扣留為人質的一次危機。這場人質危機始於1979年11月4日,一直持續到1981年的1月20日,長達444天。很多人至今仍認為,這場人質危機導致了當時的美國總統吉米·卡特連選失敗。
1979年11月1日,新的伊朗領導人阿亞圖拉賽義德·魯霍拉·霍梅尼號召伊朗人民向美國和以色列示威。霍梅尼將美國政府稱作「撒旦」和「伊斯蘭的敵人」。
4月1日「伊斯蘭共和國」宣布成立,巴列維王朝被徹底推翻。1979年11月4日,伊朗首都德黑蘭的學生4000餘人在霍梅尼的支持下,佔領了美國大使館,將美國國旗撕下來,代之而掛上了寫著「真主偉大」字樣的白旗,最後將52名美國外交官扣押起來,作為要求美國交出巴列維的人質。
美國公開尋求與伊朗談判。同時,他批准了一項代號為鷹爪行動的跨軍種聯合秘密營救行動。
任務落在「藍光」突擊隊身上。這是赴越南作戰的美軍特種部隊中訓練有素的一支小分隊。4月24日22時,美國尼米茲號核動力航空母艦悄無聲息停駐在伊朗附近平靜的海面上。16名飛行員和180名突擊隊員,分別奔入早已檢修完畢的8架直升機。
飛行途中,8架直升機中,有3架由於沙漠異常氣候引發的沙塵暴等原因,無法保持正常飛行,先後離開飛機編隊。而只剩下的5架直升機,是不能按照原定計劃完成營救任務的。卡特總統接到報告後,當即決定取消營救行動,命令所有的飛機和人員迅速撤離伊朗。然而更令「藍光」突擊隊員狼狽不堪的是,撤離過程中,又發生了運輸機和直升機相撞的事故。25日,美國政府第一次向新聞界公布了在伊朗進行了一次營救作戰的消息,並且宣告作戰行動失敗。

㈣ 攻佔一國使館,囚禁其外交官難道不是明顯的戰爭行為嗎伊朗人質事件中美國是怎麼忍下這口氣的拜託各位

1,民眾自發行為,可以不視為戰爭行為
2,美方曾經實施過武力營救,但是失敗了,不敢再次嘗試,只能外交努力

㈤ 伊朗人質危機的介紹

伊朗人質危機(英文:Iran hostage crisis,波斯語:تسخیر لانه جاسوسی امریکا)或稱伊朗人質事件。伊朗伊斯蘭革命後,美國大使館被佔領,52名美國外交官和平民被扣留為人質的一次危機。這場人質危機始於1979年11月4日,一直持續到1981年的1月20日,長達444天。很多人至今仍認為,這場人質危機導致了當時的美國總統吉米·卡特連選失敗。以此為背景拍出了電影《逃離德黑蘭》

㈥ 伊朗大使館人質事件究竟是怎麼回事

㈦ 從1979年美伊人質危機事件出發分析分析危機決策的特點

伊朗人質事件起與1979年11月4日,美國隨即在11月14日凍結了80億伊朗在美資產。解救人質為
1980年11月,1981年1月結束。

要看此事的處置對策,首先先看看當時國際環境:
1978年,越南與蘇聯簽訂《越蘇友好合作條約》,而中國中斷對越南的援助。年底,越南入侵柬埔寨。埃及與以色列簽訂戴維營協議,但遭阿盟逐出。
1979年1月1日中美正式建交,2月17日中越開戰。12月27日,蘇聯入侵阿富汗。蘇聯租借越南金蘭灣基地,租期25年。北約部長理事會宣布於1983年在西歐部署572枚中程導彈。
1980年9月22日,兩伊戰爭爆發。
簡單地說就是中美靠近。在中東,埃以緩和,阿盟反對。蘇聯入侵阿富汗,引起伊斯蘭世界反蘇。而伊朗此時反美情緒高漲。伊斯蘭世界因兩伊戰爭分裂。

在當時美蘇爭霸的大局下,美國首先會考慮蘇聯對美伊關系變化後的反應:
1)蘇聯應該是最喜歡伊朗自動加入自己一派,如果伊朗選擇投入蘇聯一方,則蘇聯勢力可以直達波斯灣,直接掐斷美國的中東油路。由於蘇聯和伊朗在陸地上是緊鄰的,所以蘇聯要對伊朗實施支援非常容易。
2)中間的可能是伊朗在美蘇間保持中立。伊朗選擇的以伊斯蘭革命的大旗自立門戶,和蘇聯的共產主義不是一個陣營,兩者並無非聯手不可的因素。如果這樣,則蘇聯就算控制了阿富汗也無法直接走進印度,除非再攻下巴基斯坦或者伊朗。
3)如果伊朗與蘇聯敵對,那蘇聯是最不喜歡的,但當時伊朗與蘇聯並無大的外交問題。從當時情況看,蘇聯控制阿富汗後,最大的可能是聯手它早已培養的印度朋友,攻入巴基斯坦,而非取道伊朗來進入印度洋。
4)另外,伊朗離蘇聯實在太近了,以至於蘇聯不能允許美國再控制伊朗,所以蘇聯干涉美國入侵伊朗是完全可能的。

由於歷史上俄國對波斯一直都有野心,相應地伊朗對蘇聯也有防範之心,只要不逼得伊朗太急,伊朗應該不會徹底投入蘇聯。如果美國親自對伊朗動手,伊朗沒有別的選擇,就會被逼入蘇聯一派,蘇聯這樣進入伊朗,將不但能控制伊朗,還能獲得大義上的支持。而美國也不希望冒與蘇聯直接開戰的風險,所以美國對伊朗並沒有急切地去親自下手,他採取的是打代理人戰爭的方法,讓伊拉克去打伊朗。而自己的行動僅僅限於對伊拉克的幕後支持。

但是事情也並不順利,新生的伊斯蘭伊朗並沒有想像的那麼脆弱,反倒是使用當年美國支援給伊朗的武器頂住了伊拉克的進攻,兩伊陷入僵持,速勝的可能沒有了。這樣要撈回人質,就只能靠自己了。美國之後選擇了自己用特種作戰去營救,可是也失敗了。但最後還是因為伊朗急於結束實際上由美國挑動的兩伊戰爭,使美國得以通過談判以解凍凍結的80億在美伊朗資產為條件結束了人質危機。

由於美國對伊朗沒有過度逼迫,伊朗最後也沒有徹底投入蘇聯一方。應該說,從戰略角度,美國這樣的處置還是不錯的。在全球博弈中,為保障大目標的實現,並非什麼事都該用蠻力解決。

㈧ 為什麼美國三角洲部隊聞名遐邇,當年去伊朗解救人質卻失敗了

美國三角洲特種部隊的名號,可謂是如雷貫耳,在成立以來的四十多年裡,這群反恐精英,幾乎參加了美軍在海外的所有軍事行動。其故事還被拍成電影《黑鷹墜落》,可謂是戰功赫赫,聲名大震。

不過三角洲部隊也不是一開始就這么高光,上世紀80年代初,在營救被伊朗扣押美國外交官人質的鷹爪行動中,三角洲部隊的首秀就遭遇了慘敗。


(三角洲隊員在行動)

三、折戟鷹爪行動。

24日夜間,第一架MC-130載著全體營救人員及指揮官,前往沙漠一號地點,他們要迅速封鎖周圍地形,保證其它5架C-130隨後安全著陸。

只是不走運的是,第一架飛機剛著陸,就碰上了一輛載有45名伊朗人的大巴車。為了防止泄密,美軍只能將他們全部扣押為人質。可是很快又來了一輛油罐車,沖過了美軍的封鎖。三角洲隊員不得不用火箭筒將其炸毀。不過最終6架MC-130均安全停在沙漠一號,等待RH-53D補給油料。

意外接踵而至,負責油料補給的8架海軍RH-53D飛機,在起飛後兩小時,其中兩架,因為出現了故障返航,另外六架途中又遭遇了沙塵暴,能見度極低。加上為了保密飛機間不能無線電通訊,這些燃料補給機群足足遲到了90分鍾。

六架RH-53D到來後,救援部隊開始為直升機補充燃油,准備登機前往沙漠二號地點。這時,其中一架直升機報告液壓出現問題,只能棄用。這樣,直升機數量已經低於任務要求的最低數量6架。在不得已情況下,查爾斯上校只得請示總指揮沃特少將,經卡特總統同意後,取消了任務。

不過美軍的厄運並沒結束,一架RH-53D的螺旋槳,居然撞上了MC-130的尾翼,兩架飛機迅速起火,引發燃料和彈葯的巨大爆炸,8名美軍和1名伊朗平民當場被炸死。

擔心伊朗軍隊隨時會來,驚魂未定的美軍只能快速撤離,連八名戰友的遺體都沒有帶走。這些遺體後來被伊朗人拖屍街頭,成為美軍歷史上最大的丑聞之一。

可以看出,三角洲特種部隊的首秀失敗,暴露出當時的美軍,缺乏專業的聯合特種作戰配合能力。所有參加任務的部隊也五花八門,素質參差不齊,這就不難解釋在任務執行中出現那麼多的協同問題。

此次教訓之後,美軍隨即組建了特種作戰司令部,以及專為特種部隊所配備的第160夜航團。隨著特戰體系日漸成熟,三角洲特種部隊才成就了現在的戰場傳奇。

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