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伊朗西南的海叫什麼

發布時間:2023-03-16 15:29:05

❶ 裏海為什麼是湖不是海

原因是:裏海雖稱海,但卻是一個巨大的內陸鹹水湖,之所以叫海,是因悄中碰為面積足夠大,以及其性質偏向於海水,如顏色,海灘等。

1、海在地理學上屬性為『海跡湖』,它與黑海最後分離成為一個內陸湖泊,距今不過1.1萬多年。

2、裏海是個啟談內陸湖,位於中亞西部,裏海南北狹長,形狀略似「S」型,南北長約1200公里,是世界最長及唯一長度在千公里以上的湖泊。

(1)伊朗西南的海叫什麼擴展閱讀:

1、海跡湖是原為海域的一部分,因泥沙淤積而與海洋分開,形成封閉或接近封閉狀態的湖泊。包括潟湖、殘跡湖等。

2、裏海位於亞歐大陸腹地,裏海東、北、西三面分屬土庫曼、哈薩克、俄羅斯聯邦和亞塞拜然,南岸在伊朗境內,是一個培罩地地道道的內陸湖。

3、從裏海的形成原因來看,裏海與鹹海、地中海、黑海、亞速海等,原來都是古地中海的一部分,經過海陸演變,古地中海逐漸縮小,上述各海也多次改變它們的輪廓、面積和深度。

4、裏海的湖底深度不同,北淺南深,湖底自北向南傾斜,大體上可以分為三部分:北部一般深4~6米;中部水深170~790米;南部最深,最大深度可達1025米。

❷ 霍爾木茲海峽屬於哪個國家

霍爾木茲海峽不屬於哪個國家,是國際水域。

因為海峽的大部分水域雖然都在伊朗12海里領海線之內,但國際海洋法的附錄規定,海峽航道仍屬於國際水域,而不是伊朗的內水。

所以霍爾木茲海峽不屬於那個國家,是國際水域。

霍爾木茲海峽北岸是伊朗,南岸是阿曼,海峽中間偏近伊朗的一邊的大島格什姆島,北方的霍爾木茲島等,皆是伊朗的島嶼 。南部屬阿拉伯人為主體民族的阿曼國。所以霍爾木茲海峽屬於伊朗和阿曼。

(2)伊朗西南的海叫什麼擴展閱讀:

霍爾木茲海峽雖然不屬於哪個國家,但是伊朗稱霍爾木茲海峽在其完全控制之下

伊朗革命衛隊海軍司令阿里·法達維說,霍爾木茲海峽在伊朗武裝力量的完全控制之下。

據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道,法達維在對革命衛隊官兵講話時說,伊朗完全控制著霍爾木茲海峽。他說,美國和以色列明白,如果它們對伊朗採取任何敵對行為,它們將為此付出慘重代價。

法達維說,伊朗有能力完全封鎖霍爾木茲海峽,該地區的安全屬於所有國家,如果伊朗的安全無法得到保證,各國都甭想獨享該地區的安全。只要伊朗利益未受損,什麼事情也不會發生,但若美國想破壞該地區的安全,所有國家都將遭殃。

法達維表示,美國對伊朗軍力知之甚少,伊朗導彈能力已大幅提高,美國不敢在波斯灣地區與伊朗發生軍事沖突,因此才試圖利用制裁迫使伊朗屈服。他說,在波斯灣地區與伊朗發生軍事沖突將證明西方國家非常愚蠢,伊朗武裝部隊已准備好應對任何威脅和軍事攻擊。

❸ 湖泊⑦的南部是西亞地區主要的石油生產國伊朗,伊朗國土的西南部瀕臨一個海灣,這個海灣是世界上石油儲量

波斯灣又稱海灣,它的沿岸和海底蘊藏著豐富的石油和天然氣資源.波斯灣的惟一出口是霍爾木茲海峽.海峽長150千米,最窄處僅38.9千米.它是世界上石油運輸最繁忙的海峽,平均每5分鍾就有1艘油輪進出海峽,進入阿拉伯海.每年有佔世界出口總量一半以上的石油從這里運出.如果將這一海峽封鎖住,西方世界的主要石油來源就被切斷了,西方經濟就會陷入癱瘓狀態.因此,人們稱霍爾木茲海峽為「西方的生命線」,也被稱為「世界油閥」.根據題意.
故選:A.

❹ 裏海在哪

裏海(Caspian Sea)——世界最大的湖並且是局橋鹹水湖
位於亞和臘陵歐大陸腹部,亞洲與歐洲之間,海的東北為哈薩克,東南為土庫曼,西南為亞塞拜然,西北為俄羅斯,南岸在伊朗境內,是世界上最大的湖泊,也是世界上最大的鹹水湖,屬海跡湖。位於遼闊平坦的中亞西部和歐洲東南端,西面為高加索山脈。整個海域狹長,南北長約1200公里,東西平均寬度320公里。面積約386400平方公里,相當全世界湖泊總面積(270萬平方公里)的14%,比著名的北美五大湖面積總和(喚戚24.5萬平方公里)還大出51%。湖水總容積為76000立方公里。裏海湖岸線長7000公里。有130多條河注入裏海,其中伏爾加河、烏拉爾河和捷列克河從北面注入,3 條河的水量佔全部注入水量的88%。裏海中的島嶼多達50個,但大部分都很小。

❺ 裏海是海嗎

「裏海」,一聽到這個名字,你一定以為裏海是海。其實,裏海不是海,而是一個湖。因為裏海是不通海洋的陸地上蓄水的天然窪地,所以說它是湖,而且它是屬於亞洲的湖泊。

裏海位於亞歐兩洲之間,南面和西南面被厄爾布爾飢運士山脈和爛胡梁高加索山脈環抱,其他幾面是平原和低地。它的東、西、北三面湖岸屬俄羅斯,南岸在伊朗境內。

裏海的水源補給主要來自伏爾加河、烏拉爾河,以及地下水和大氣降水。伏爾加河水帶來進水量的70%左右,是裏海最重要的補給來源。

裏海位於荒漠和半荒漠環境之中,氣候做掘乾旱,蒸發非常強烈。而且進得少,出得多,湖水水面逐年下降。較之往年,現在湖面積大大縮小。

因為水分大量蒸發,鹽分逐年積累,湖水也越來越咸。由於北部湖水較淺,又有伏爾加河等大量淡水注入,所以北部湖水含鹽度低,而南部含鹽度是北部的數十倍。

裏海的含鹽量非常高,盛產食鹽和芒硝。同時,裏海還是俄羅斯與伊朗之間重要的國際運輸航道。

裏海是一個地地道道的內陸湖。那麼,它為什麼被稱為「海」呢?

首先,是因為它擁有一片煙波浩渺一望無際的廣闊水域。它南北長1200千米,東西寬約320千米,正因為它水面遼闊,所以經常出現狂風巨浪,猶如大海波濤洶涌。

其次,湖水鹽分含量高,水是鹹的。這是由於它處在乾燥氣候地區,湖面蒸發量大致與進水量相當,有時還大於進水量,導致水面下降,使鹽分連年積累,湖水越來越咸。

再次,是因為裏海中存有許多和海洋生物差不多的水生動植物,像來源於北冰洋的海豹,類似地中海里的大葉藻類、蝦虎魚、銀針魚,以及深海里的海綿微生物等。

另外,裏海與鹹海、地中海、黑海、亞速海等原來都是古地中海的一部分,經過海陸演變,古地中海逐漸縮小,這些水域也多次改變輪廓、面積和深度。

所以,今天的裏海是古地中海殘存的一部分,地理學上稱為「海跡湖」,因此人們就給它起個帶海的名字,叫「裏海」。

裏海

❻ 伊朗不是也有個什麼海峽

一、伊朗不是有個海峽,而是在阿拉伯半島阿曼角與伊朗南部之間,有霍爾木茲海峽。

二、霍爾木茲海峽是連接中東地區的重要石油產地波斯灣和阿曼灣的狹窄的海峽,亦是阿拉伯海進入波斯灣的唯一水道。海峽的北岸是伊朗,有阿巴斯港,海峽的南岸是阿曼,海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫做格什姆島,北方有霍爾木茲島等,皆是伊朗的島嶼。南部屬阿拉伯人為主體民族的阿曼國。

❼ 伊朗各大港口是什麼

BANDAR MAHSHAHR/馬赫沙爾港#
港口性質:河港#
經緯度:30°28′N,049°11′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
部加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口約50n mile,東南距霍梅尼港(BANDAR K-HOMEYNI)約5n mile,瀕臨波斯灣的北側,是伊朗成品油輸出港,由伊朗國家石油公司管理。 該港屬溫帶大陸性氣候,盛行西北風。年平均氣溫18~30℃,最高曾達46℃,最低為1℃。全年平均降雨量約250mm。最大潮差約5.8m。
港區主要碼頭泊位是一個「T」形突堤碼頭,有6個泊位,岸線長1350m,最大水深13.6m。裝卸設備有直徑為152.4~406.4mm的輸油管及拖船等,其中拖船功率最大為1103kW。裝卸效率:柴油每小時2500噸,燃油每小時5000噸,汽油每小時2200噸,石腦油每小時2100噸。大船錨地水深達17m。該港進出口貨物以成品油為主。

BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性質:河港、設有轉口區#
經緯度:30°25′N,049°04′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
沿海加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口約45n mile,瀕臨波斯灣的北側,是伊
朗在1972年新建的主要外貿港口,西距伊朗主要煉油中心阿巴丹(ABADAN)80km
,南距輸油港哈爾克(KHARG)80n mile。港口距機場約110km,有正規航班。
該港屬溫帶大陸性氣候,盛行西北風。年平均氣溫18~30℃,最高達46℃,
最低1℃。全年平均降雨量約250mm。平均潮高:高潮為5.2m,低潮為0.9m。
港區主要碼頭泊位如下:
碼 頭 類 別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO (雜貨) 19 3463 10.4
BULK CARGO (散貨) 15 2490 12
CONTAINER (集裝箱) 5 1051 12.1
RO/RO (滾裝貨) 4 771
—— ———
43 7775
卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、可移式吊、裝船機、吸谷機、鏟車、拖船
及滾裝設施等,其中岸吊最大起重達90噸,拖船功率最大為2353kW。裝卸效率:
穀物每小時1400噸,礦石每小時175噸。集裝箱場地達20萬m∧<2>,谷倉容量為7
.5萬噸。港區有鐵路線可直接進行裝卸。大船錨地水深達17m。該港轉口區擁有1
8座過境倉庫。年貨物吞吐能力允1100萬噸。1992年集裝箱吞吐量為1.1萬TEU。主要出口貨物為礦石及硫磺等,進口貨物以穀物及雜貨為主。

港口中文名: 阿巴丹
港口英文名: ABADAN
港口代碼: IRABA
港口縮寫: ABD
所在國家: IRAN
經緯度: 30°22』0」N,48°13』0」E
時差: -3:30
錨地: 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水:
海圖號: 3844
詳細介紹: 伊朗阿拉伯河沿岸海港。採用東3.5區標准時。水的載重密度為1030。無盛行風向。無潮汐變化。強制引航。阿巴丹港無線電台呼叫信號EQZ。無節假日,一天24小時工作。港口服務設施有:修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應,無干船塢、給養、遣返和排污設施。港市有機場。港口有3個遠洋船泊位,可停泊油輪和雜貨船。
伊朗胡齊斯坦省港口城市。地理位置北緯30.4度,東經48.3度。位於伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹島上,距波斯灣約50公里,伊朗石油輸出的集散地,伊朗國營石油公司總部所在地。人口約30萬,是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝國阿拔斯王朝時代,阿巴丹就是一座貿易重鎮,以產鹽和編席著稱。14世紀,規模縮小為村落,經過與土耳其的周旋之後,於1847年歸屬波斯。自1909年英波石油公司在此設立管道終端煉油廠後,發展迅猛,成為現代化都市。1951年伊朗實行石油工業國有化,強行收回所有煉油設備,停止對英國輸油4年。至1955年,英國政府終於同意放棄所有權。1980年兩伊戰爭期間,位於伊朗和伊拉克邊境地區的阿巴丹市遭受嚴重破壞,直到1990年之後方才逐漸恢復元氣。

經濟以石油提煉和運輸為主。伊朗西南部油田地帶輸油管的終點,輸往德黑蘭、設拉子方面油管的起點。世界上最大的石油儲藏和精煉基地,建有伊朗境內最大的煉油廠阿巴丹煉油廠及 石油化工廠。 阿巴丹煉油廠產量 占國內產量的60%,產品大多供出口,但兩伊戰爭曾使產量下降。阿巴丹港在伊朗的石油輸出方面佔有重要地位,尤其是50年代前,為伊朗石油輸出的主要港口,50年代後期改由馬舒爾港輸出,但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港擁有現代化設備,船隻可在碼頭直接靠岸裝載。境內設有國際機場。還設有阿巴丹技工學院

BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性質:海峽港#
經緯度:27°08′N,056°12′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)南部沿海霍爾木茲(HORMUZ)海峽北側,是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(Q-ESHM)島的霍爾木茲(HORMOZ)島作屏障,又是一個天然良港。在兩伊戰爭期間,由於該港遠離戰場而使貨運逐漸繁忙。港口距機場約15km,有定期國際航班。
該港屬溫帶大陸性氣候,上午多東北風,下午多南至西南風。年平均氣溫23~32℃,最高曾達40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高:高潮3.3m,低潮0.7m。
港區主要碼頭泊位有11個,岸線長2020m,最大水深為12m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機及拖船等,其中可移式吊最大起重能力為90噸,浮吊為70噸,集裝箱吊為40噸,拖船功率最大為1839kW。油碼頭最大可靠4萬載重噸的油船。裝卸效率:礦石每天1500噸。倉庫容量為3萬噸,貨物堆場容量達10萬噸。1992年集裝箱吞吐量為9.5萬TEU。主要出口貨物有鉻礦砂、防銹漆、大理石、地毯、乾果及杏仁等,進口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、穀物、火柴、化肥、毛織品及建築機械等。

此外還有霍拉姆沙赫爾港(Khorramshahr),該港口和鐵路、公路相連,交通非常便捷。經伊朗政府同意,該港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道,用來運送鋼鐵等其他用於伊拉克戰後重建的物資。

❽ 介於伊朗與阿拉伯半島之間,被稱為「石油咽喉」的是哪個海峽

是在伊朗最南邊,叫霍爾木茲海峽,對面就是阿聯酋的迪拜

❾ 伊朗旁邊是什麼海

伊朗上面是黑海,下面是阿拉伯海,左邊是伊拉克,右為是阿富汗和巴基斯坦。

❿ 伊朗瀕臨哪些海和海灣

南面瀕臨阿曼灣
伊朗中北部緊靠裏海、
南靠波斯灣和阿拉伯海。

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