中華汽車在伊朗叫什麼名字

Ⅰ 中國有哪些自主品牌的汽車

1 紅旗汽車

1958年5月，中國歷史上第一輛國產轎車，取名"東風"。(很多人都可能以為中國第一輛車名字叫紅旗，其實不是的，這輛才是中國第一輛轎車，讓沒有見過這部車的人見識一下)車頭標識為一條金龍。5月21日，當毛澤東主席在中南海坐上了東風轎車後高興地說"坐上我們自己製造的小汽車了"。

1958年8月，第一輛紅旗高級轎車試製成功。9月19日，鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領導到一汽視察，贊揚了紅旗轎車，並從此定型。

1959.9，第一輛紅旗檢閱車送往北京，供國慶十周年閱兵式用。

1960，紅旗轎車編入《世界汽車年鑒》。

1966.4，20輛紅旗三排座高級轎車送北京，周恩來總理、陳毅外長等國家領導人正式乘用。

六十年代起，紅旗轎車成為國家禮賓用車，被譽為"國車"。當量，外國政府首腦訪華，把"見毛主席，住進釣魚台，乘坐紅旗轎車"為最大願望和禮物。

1972。年，毛主席坐上紅旗特種保險車，為久負盛名享譽中外的"中國第一車"罩上了耀眼的光環。

1972年，在建國35周年的盛大慶典上，鄧小平同志乘坐紅旗高級檢閱車，在天安門廣場檢閱了首都三軍，成為讓全世界矚目，讓全國人民振奮的歷史鏡頭。

1998年，在紅旗轎車誕生40周年之際，新一代高級紅旗轎車將再度成為國家禮賓用車。

2 奇瑞汽車

奇瑞汽車有限公司成立於1997年，由安徽省及蕪湖市五個投資公司共同投資興建的國有大型股份制企業，坐落在水陸空交通條件非常便利的國家級開發區--蕪湖經濟技術開發區。占據著承東啟西、連接南北的樞紐地位，是長江流域重要的工業基地和物流中心。

公司於1997年3月18日正式破土動工，至2003年3月，已全部完成一期至二期投資建設，佔地面積130多萬平方米，現已經形成年產40萬台發動機和30萬輛整車的生產能力。前兩期工程都擁有各自的轎車生產四大工藝，即沖壓、焊裝、塗裝、總裝，此外還包括兩個發動機廠、一個變速箱廠。2003年4月1日，奇瑞公司三期工程也正式破土動工，四期、五期工程也在緊張地規劃之中。

奇瑞公司目前主要產品有風雲、旗雲、QQ、東方之子、瑞虎五種車型。2001年3月，奇瑞（風雲）轎車成功推向市場，短短兩年時間，一款風雲轎車使奇瑞迅速成長為國內主流轎車企業，躋身國內轎車行業"唯卜雹八強"之列；於2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轎車和奇瑞東方之子系列轎車再一次體現了奇瑞敏銳的市場把握能力，QQ以時尚的外形、寬大的空間、強勁的動力、精緻的內飾引領中國微型轎車的新潮流 ；"東方之子"則成為進軍公商務用車市場的利器，與當年風雲轎車一樣，它的上市，成為2003年汽車界最引人注目的事件之一。同年8月份，奇瑞又推出了奇瑞旗雲系列轎車。也在當月，奇瑞月產銷突破一萬輛，成功完成產品線布置，進入全面發展的新階段；2004年4月15日奇瑞第二十萬輛轎車下線，預示著這個汽車業的新銳成長為中國自主品弊慧牌的支柱企業，成為中國主流轎車企業之一;2005年3月22日,奇瑞第一輛SUV上市,瑞虎(TIGGO)的下線成功實現奇瑞轎車向奇瑞汽車的精彩轉身；2005年3月28日，奇瑞發動機二發啟動及首台發動機點火儀式在奇瑞第二發動機舉行，從而實現中國在主要零部件自主研發上"零"的突破。

汽車出口是檢驗一個國家汽車工業發達程度的指標，只有大量出口才能躋身於全球汽車工業高水平的競爭。奇瑞積極開拓海外市場，2001年10月，即實現第一批奇瑞轎車出口；2003年與伊朗CKD公司的合作正式進入實施階段，截止2004年12月31日，奇瑞已與全球25個國家建立貿易聯系，出口總量逾萬台。奇瑞轎車已得到海外市場指帆的一致認可，國際間合作合資已成為奇瑞公司重要的部分。

從誕生之日起奇瑞就展現出鴻鵠之志，早在2001年2月就通過了中國汽車產品認證委員會質量體系認證中心向我公司頒發了ISO9001：1994質量體系認證證書。2002年8月又通過了德國萊茵公司的現場審核，從而成為國內首家通過目前國際上最嚴格最先進的汽車生產質量控制體系--ISO/TS16949標准認證的整車製造企業。

2002年10月，由IBM公司參與實施的SAP/ERP項目正式上線運行，SCM的建成和投入使用、 CRM一期項目的投入使用，使奇瑞公司企業管理與工作流程上實現了與國際同步。

遵循"整體規劃，分步實施，快速建設，滾動發展"的總體發展思路，倡導"建校園式工廠，創學習型組織"的現代公司氛圍，始終堅持"實現一個理想、創立一種機制、製造一流產品、鍛煉一支隊伍"的遠大追求，一個生機勃勃、發展後勁十足的、迅速向世界一流汽車企業靠攏的現代化大型汽車企業正在形成。

3 中華汽車（金杯製造）

沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業，成立於1991年7月22日。公司注冊資本為17116萬美元，投資總額為29798萬美元，華晨公司占總股本的51%，金杯公司占總股本的49%。

1992年10月，華晨公司探索出中國企業第一個走進國際資本市場的新模式----海外上市，在美國紐約股票交易所掛牌上市，成功地引入7200萬美元的資金，為金客公司實施第二期增資擴建提供了雄厚的資金保障，使企業出現了生機和活力。

公司總佔地面積89平方米，總建築面積15萬平方米，員工總數7259人，其中各類技術人員996人，擁有主要生產設備896台套，其中進口設備167台套。公司的主導產品為引進日本豐田公司汽車製造技術生產的RZH115L海獅系列輕型客車和在此基礎上研製開發的SY6480系列輕型客車。

95年初，按照合資企業和國際慣例，公司加大管理力度，大刀闊斧進行機構、人事以及各項管理制度的改革，把公司從一個「生產車間」式的企業，逐步改造成為獨立自主經營的合資企業。新的管理體制的確立，不僅使企業實現了從計劃經濟管理體制到市場經濟管理體制的過渡，而且使管理工作直接與國際接軌。改革中，公司迅速實現了經營管理上的一系列根本轉變。

在新觀念、新思路、新體制、新機制給公司帶來深刻變化的同時，公司還瞄準世界汽車工業一流企業----日本豐田公司的管理方式的「軟體」，花七千萬元巨資引進，認真地堅持「不走樣地學」在全面推行豐田生產方式過程中，公司採用現代化管理手段，將先進的MRPⅡ管理信息系統應用於企業管理。同時，公司還大力倡導團隊精神、敬業精神和不斷改善精神，使公司整體素質得到迅速提高，管理工作日益科學化。

自1996年成為國內輕客行業的排頭兵後，公司產品產銷量每年以一萬輛的速度遞增，市場佔有率呈跳躍式遞進，一年一個台階，2001完成產品產量60836輛，完成產品銷量63009輛，市場佔有率在同類產品中高達60%.

十年來，公司先後進行多次大規模的技術改造，使企業的生產能力迅速提高到年產80000輛水平，並使原來只能適應單一產品品種作業的生產線，能夠滿足多品種混流生產的需要，為公司取得輝煌經營業績奠定了堅實的基礎。

1998年12月，國家機械工業局、海關總署、國家計劃委員會、國家財政部通過了對公司主導產品SY6480輕型客車80%階段國產化率的技術鑒定；1999年底，上述部門又通過了對SY6480B輕型客車的國產化率技術鑒定。「海獅」輕型客車基本上成為中國人自己的輕型客車。

2002年公司確定產銷六萬七千餘輛的目標，任務十分艱巨。因此，2002年公司把加速產品開發、改善質量作為工作的重頭，在企業內部實施更為嚴格的人事制度、分配製度、崗位職責考核制度，建立起更為完善的激勵機制的約束機制，為完成全年生產經營目標提供可靠的保證。

展望二十一紀，企業前景十分壯觀。金客公司根據國家的產業政策和「高起點、大批量、專業化」的要求，正以雄健的步伐向更高的目標邁進。

Ⅱ 奇瑞在伊朗工廠現狀

截止2023年1月6日，好。
根據汽車之家官方數據顯示，在伊朗,奇瑞現已擁有具備6萬整車產能的工廠,先後在首都德黑蘭、馬什哈德、伊斯法罕、大不里士等重點城市建立了完善的銷售和服務網點，所以整體發展很好。
伊朗伊斯蘭共和國，簡稱伊朗，位於亞洲西南部，同土庫曼、亞塞拜然、亞美尼亞、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相鄰。

Ⅲ 為什麼伊朗沒有東風悅達起亞、東風風神

因為中國的國情決定的，外資企業入中國市場，必須採用合資的形式
所以一汽、東風這些老牌國有企業是他們合並的首選，東風悅達起亞是由韓國悅達起亞與東風汽車合資組建的公司。
而東風風神是中國最近搞自主汽車工業產生的品牌，他無論在營銷還是在產品上都沒有鋪設到伊朗，所以沒有

Ⅳ 2020年依舊可以買到的「老舊」新車

眾所周知，目前汽車市場的更新換代頻率很快，所以每年都會有新款車型與世人見面，但是也有一些車型的外觀多年來整體變化不大，而且即便是換代也都是細微的小改款，比如道奇挑戰者和保時捷911或者日產GT-R，它們的外觀可以用經典兩個字來形容，而且每款車型的生產都堅持了很多年，但這些車與今天要介紹的這些「老傢伙」相比，真的不算什麼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ QASHQAI是什麼車

Qashqai逍客是東風日產旗下的一款緊湊型SUV，於2008年首次在中國市場上市。

Ⅵ 各種車子的牌子和英文

以下選自維基網路。。。

澳大利亞Holden[編輯] 中國北汽比亞迪Changhe（昌河）長安GreatWall（長城）長豐大迪DongFeng（東風）Southeast（東南）飛碟汽車福田哈飛海馬汽車Haoqing（豪情）Red Banner（紅..旗）華晨中華（華晨汽車品牌）Huali（華利）Huapu（華普）華泰汽車Geely（吉利）JAC(江淮）江淮汽車江鈴Jinbei（金杯）King Long（金龍）力帆陸風Chery（奇瑞）青年蓮花Shanghai（上海）曙光汽車雙環汽車天津一汽天馬汽車天汽美亞Wuzhoulong（五洲龍）Xiali（夏利）一汽奔騰Yutong（宇通）Yuejin（躍進）Yunque（雲雀）Zhongtong（中通）中興眾泰[編輯] 捷克Skoda（斯柯達）Tatra（太脫拉）[編輯] 法國AlpineBugatti（布加迪）Citro�0�5n（雪鐵龍）Peugeot（標志／標致）Renault（雷諾）Venturi[編輯] 德國AlpinaAudi（奧迪）BMW（寶馬）BrabusDKWHorchK�0�1ssbohrer（凱斯鮑爾）IrmscherMANMaybach（梅巴赫／邁巴赫）Mercedes-Benz（賓士）Neoplan（尼奧普蘭）NSUOpel（歐寶）Porsche（保時捷）（福斯／大眾）[編輯] 印度HinstanMahindraMarutiSanTata[編輯] 中華民國Formosa（台朔）Yueloong（裕隆）CMC（中華）Luxgen（納智捷）SYM（三陽）[編輯] 伊朗Samand[編輯] 義大利AbarthAlfa Romeo（阿爾法·羅密歐）Bugatti（布加迪）DeTomasoFerrari（法拉利）Fiat（菲亞特）Iveco（依維柯）Lamborghini（藍寶堅尼／林寶堅尼）Lancia（蘭吉雅）Maserati（瑪莎拉蒂）PaganiQvaleZagato[編輯] 日本Acura（阿庫拉）Autozam （馬自達品牌）Daihatsu（大發）�6�2fini（馬自達品牌）Eunos（馬自達品牌）Fuso （三菱扶桑）Hino（日野）Honda（本田）Infiniti（日產品牌）Isuzu（五十鈴）Lexus（凌志）Mazda（馬自達）Mitsubishi（三菱）Mitsuoka（光岡）Nissan（日產）Scion (豐田品牌)Subaru（速霸陸／富士）Suzuki（鈴木）TommyKaira（富田）Toyota（豐田）岩行UD Nissan Diesel（日產柴油）Yamaha（雅馬哈）[編輯] 韓國Daewoo（大宇）Hyundai（現代）Kia（起亞）Ssangyong（雙龍）[編輯] 馬來西亞BuforiInokomNazaPeroaProton（寶騰／普騰）TD[編輯] 荷蘭DonkervoortDAF（達富）Spyker（世爵）[編輯] 羅馬尼亞ARODacia[編輯] 俄羅斯[編輯] 西班粗氏嘩牙SantanaSeat（喜悅）[編輯] 瑞典Saab（紳寶）SCANIA（世冠）Volvo（富豪）[編輯] 瑞士Hispano SuizaRinspeed[編輯] 英國核岩AlvisAscariAston Martin（奧斯頓馬丁／雅士頓馬田）Austin（奧斯丁）Austin HealeyAustin Rover（奧斯丁路寶）Bentley（賓利／本特利）British Leyland（利蘭）British Motor Corporation（英國汽車）（捷豹／美洲虎）JensenLanchesterLand Rover（荒原路華）LeylandLotus（蓮花）McLaren（麥拿倫）MGMini（迷你）Morgan（摩根）-Royce（勞斯萊斯）Rover（路華／羅孚）StandardStandard TriumphStrathcarronTriumphTVR（特威爾）Vanden PlasVauxhallWolseley[編輯] 美國Buick（別克）Cadillac（凱迪拉克 / 佳特力）Chevrolet（雪佛蘭）Chrysler（克萊斯勒）DMCDodge（道奇）Eagle（老鷹）Ford（福特）FreightLinerGeo（吉優）GMCHummer（悍馬）JeepLincoln（林肯）Mercury（水星）Oldsmobile（奧斯摩比）PanozPlymouth（順風）Pontiac（龐帝克）SaleenSaturn（釷星） Star Trucks[編輯] 匈牙利IKARUS（伊卡洛斯）
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