A. 請問二戰的戰敗國的賠償各國的錢是多少
日本:賠償印度尼西亞8億美元;菲律賓8億美元;緬甸2億美元;越南3900萬美元;寮國278萬美元;柬埔寨417萬美元,韓國3億美元;新加坡2500萬新加坡元;馬來西亞2500萬馬來西亞元;泰國150億日元;瑞士22億日元;西班牙20億日元;瑞典5億日元;丹麥7億日元;蒙古50億日元;中國0000000000元人民幣!!!德國:德國的賠償總額為200億美元,分配給蘇聯100億,英美80億,其他國家20億。戰後,英、美、法、蘇對德國實行分區佔領,成立盟國管制委員會,德國的賠償以拆遷工業設施抵償。到1953年底,聯邦德國和民主德國共向二戰中的戰勝國主動繳納戰爭賠款824億馬克,約合330億美元。與聯邦德國1950年的國民總產值相差無幾,隨後又自覺地進行接連不斷的賠償。就受害賠償而言,1953年初西方盟國與西德簽訂了《倫敦債務協定》,允許西德延期清償債務,但同時規定,西德必須從1953年起支付600億馬克作為納粹德國造成「人員財產損失」的賠償。德國重新統一後,對戰爭賠償問題又一次提到了日程。1999年,德國政府決定從三方面繼續做好對二戰中的戰勝國給予賠償:戰爭賠款約1000億馬克;給納粹受害者個人賠償約1020億馬克;德國企業的賠償額約為7550億馬克。據德國財政部戰後處理司公布,截止到1993年 1月,德國對歐洲各國的戰爭賠款支付總額已達904.93億馬克。根據《聯邦賠償法》、《聯邦還債法》規定,1993年2月以後,德國政府還要按計劃繼續支付317.72億馬克,直至2030年為止,德國將總計支付的戰爭民間個人受害賠償款總額將為1222.65億馬克。德國賓士公司對戰時在該公司被迫服勞役的猶太人支付 了2000萬馬克。1991年德國大眾公司向猶太人 民 間索 賠 團體,支 付 了1200萬馬克的賠償。此外,還有IC公司、AEG公司、克爾普公司、西門子公司、拉因梅塔爾公司等一批德國大企業,均因被訴在二戰時驅使猶太人在企業中服勞役,被德國政府指定支付所有受害者個人賠款。義大利:義大利賠償3.6億美元(當時的價值)。義大利的賠款主要在蘇聯、希臘和南斯拉夫三個國家之間分享。B. 兩伊戰爭,伊朗為何拒絕伊拉克願意賠款七百億美元的停戰請求
這個有關賠款的停戰要求,是來自“阿盟”會議上所倡導的有關兩國和平的提議,但是這個提議被伊朗方面拒絕了。
當時的伊朗因為觸動了以“美”方為首的利益,這才導致了當時大好的局勢被打破,而我們也能夠從伊拉克最初的節節敗退,到後來的占據優勢看出,以“美”為首的列強組織是對伊拉克呈現著一種扶持的態度。當然這只是從微觀層面來看。如果我們從宏觀層面來看,這也表明了“美”對於中東局勢的關注和參與,它們想要將自己的手伸到遙遠的中東地區,從而在那裡建立一個屬於自己的可控集團,他們在最初的時候看中了薩達姆,可是因為後來他的桀驁不馴,以及想要再進一步的野心,使得“美”將想要扶持伊拉克的計劃流產。也正是從這里使得“美”不再去相信中東的其他國家,從而加強和加緊了武裝干預這片地區的腳步。
C. 伊朗航空655號班機空難的空難賠償
美國政府在伊朗航空公司655號班機空難後發出照會,對人命損失表示遺憾。
1996年2月22日,美國答應支付伊朗1億3180美元作為賠償(每名領工資遇難者$300 000,每名不領工資遇難者$150 000)給248名遇難伊朗人。美國沒有為被擊落客機支付任何款項(客機估值約3000萬美元)。這是雙方同意的和解,以撤消伊朗1989年在國際法院向美國提出的起訴。美國明確標明這筆賠償為特惠金,不肯承認要對事件負責或負有法律責任。
D. 看了電影一次別離後發現 人家要的賠償金額才5000多人民幣,難道伊朗人生活那麼貧窮
正在伊朗工作,沒看過那部電影,不知道是什麼年代的。現在30萬里亞爾在伊朗錢庄(別網路外匯牌價,那玩意兒不靠譜。誰來了伊朗都不會傻到拿那個匯率換錢)兌換大概是50塊人民幣。
關於伊朗的現狀,到沒有那麼誇張,平均水平肯定不如現在的我們,但是和我們一樣,貧富差距非常大,有錢人特別有錢,住別墅,開跑車,有遊艇。窮人很窮。說實話,如果跟貴州山區比,不一定是誰更窮呢。
當然,由於制裁這里的東西比較匱乏,除了像KISH那種自由港,別的地方歐美的東西不多,但是常用的例如蘋果的電子產品,飛利浦之類的滿大街都有專賣店。沒有你說的那麼誇張。人民生活也沒窮到那個地步,人家上學不花錢,用水用電,用煤氣,加油都非常非常便宜,例如柴油,國內7塊多RMB,人家這里合計下來有卡就0.2~0.3元RMB,不可想像。
另外物價其實不是很便宜,他們的計程車,旅館(四星級才200多RMB),飲料之類的很便宜,肉蛋之類的比咱們還貴。
關於收入,現在一個清潔工差不多也能掙個三百四百美元一個月,只是,他們那邊的失業人群大一點,工作比咱們相對難找點。不過人家的房子是一輩子歸自己的,沒有70年。。。。。。
其實咱們真的不比多少國家過得好,真的。除了特別誇張的國家。
E. 歷史上武力攻擊民航客機的國家都是什麼下場
武裝攻擊民航客機的國家大部分都活得好好的。歷史上武力攻擊民航客機的國家有:蘇聯/俄羅斯、保加利亞、中國、烏克蘭、辛巴威、法國、義大利、捷克斯洛伐克、美國、以色列等等。這些國家都沒有因為攻擊民航客機而受到特別慘烈的下場,有些國家還因此受到「招安」。
民航史上,首次接受懲罰的武器攻擊民航客機的事件——美國擊落伊朗655號民航客機。1988年,美國駐波斯灣的「文森斯號」巡洋艦發射了兩枚導彈,在伊朗領空擊落了一架伊朗 655 號民航客機。客機上機組人員與乘客共290人全部遇難,無一倖免。伊朗政府向美國政府提出嚴重抗議,譴責美國的不法行徑,並請求國際法院判決美國對此事負責及賠償。國際法院決定在1994年對案件進行實質問題審理。期間,美國與伊朗進行了多次談判協商。1996年伊美兩國之間已達成和解協議:美國撥款1.31億美元,解決伊朗與美國之間的求償爭端。其中,7000萬美元作為對伊朗四項求償案的賠償,其餘6100萬美元作為對1988年空難事件的賠償,以徹底解決美伊長久以來的求償糾紛。但伊朗必須終止在國際法院的訴訟。伊朗同意了美國的建議,與美國在1996 年2月26日簽訂《解決國際法院美伊求償法庭若干案件的總協議》。協議中,美國對空難事件表示歉意,同意賠償遇難者及其家屬損失。
F. 美軍導彈擊落民航客機,290人遇難,賠償多少錢
IR655號航班當時仍在緩慢爬升,從速度來說是民航飛機的特徵;從距離來說航班還未飛出伊朗水域,美軍在伊朗境內打下了伊朗的民航飛機。
G. 1月15號國奧和伊朗足球賽的賠償多少錢呀
1月15號國奧和伊朗的比賽賠率是一賠1.4,也就是說你花一百塊錢買伊朗贏,最多可以得到一百四十塊錢,足球是圓的一切皆有可能
H. 9·11事件的判決爭議
美方
2016年3月,紐約法官約翰喬治·丹尼爾(GEORGE DANIELS)作出判決,伊朗應向2001年9月11日的恐怖襲擊遇難家庭和保險公司支付105億美元的賠償金。
在美國,伊朗在911恐怖襲擊中的角色一直存在爭議。911事件調查委員會的報告指出,部分劫機者曾從伊朗出境,但他們的護照上並沒有出境記錄。而且報告認為,被美國視為恐怖組織的黎巴嫩真主黨受到伊朗支持,而黎巴嫩真主黨曾向基地組織提供了物資支持,甚至曾直接為911恐怖襲擊提供了協助。據了解,上述報告結論為此次判決提供了根據。
伊朗方
《伊朗新聞》(Iran Press)主編艾瑪德·阿布舍納斯(Emad Abshena)在接受俄羅斯衛星廣播電台采訪時對美國法院的判決結果進行了評論:「這可以被勇敢地稱作是美國司法實踐歷史上最愚蠢和最可笑的裁判決。明顯,法院完全沒有掌握關於2001年9月11日恐怖襲擊的完整信息。襲擊遠非伊朗的『友邦'或『盟國'所為,而是同伊朗不共戴天的敵人,也即『基地'恐怖主義組織成員所為,後者也認為伊朗是自己的敵人。更何況,在實施恐襲的19個人中,有15個人都是沙烏地阿拉伯的公民。也就是說,他們是美國友邦和盟國沙烏地阿拉伯的公民,與伊朗沒有任何關系。更何況,任何法庭在作出判決時應該按照國際法證實所判決的人或國家的罪,而不是憑空指責,要求後者自證無辜。我相信,法庭所公布的裁決將不會得到批准,也不會生效。針對伊朗的這一法庭裁決只是憑空捏造。」
I. 兩伊戰爭伊朗明顯不能取勝,為何它還拒絕伊拉克賠款幾百億美元的停戰請求
因為伊朗想要的是幾千億美元,而不是幾百億美元。雖然當時的伊朗確實勝利無望,但是伊拉克想要打敗它,也得花不少的力氣。
當時伊拉克雖然提出了賠款,但是伊朗根本不接受。因為伊朗想要的是幾千億美元,而不是幾百億美元,這個數字也讓伊拉克無法接受,然後雙方也只有繼續打下去了。畢竟伊拉克本身就沒什麼錢了,更何況因為打仗,還欠了不少的外債,幾千億美元是伊拉克想都不用想的,根本拿不出來。所以雙方最後談崩,無法和解。