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蘭州接收了多少伊朗患者

發布時間:2023-04-22 03:41:07

A. 伊朗回國到達中國哪個城市

在中國駐伊朗大使館協助下,今天14時12分許,由伊朗首都德黑蘭伊瑪目·霍梅尼國際機場直飛蘭州的南方航空公司CZ3002航班降落在蘭州中川國際機場,從伊朗回國的146名中國公民乘機抵達蘭州,並在蘭州新區進行集中留觀。

甘肅省委省政府成立了由省委書記、省人大常委會主任林鐸,省委副書記、省長唐仁健為總指揮的工作專班,制定了伊朗回國中國公民在甘肅集中留觀工作方案,明晰職責責任,明確工作任務,成立工作小組,制定具體方案,細化工作流程,各項工作有力有序開展。目前,從伊朗回國的146名人員在相關工作人員的組織下已完成體溫監測,辦理了入關手續,並順利入住集中留觀點。

據了解,對集中留觀人員,甘肅將針對不同群體需求提供個性化服務,提供心理疏導,努力做到服務周到、安心舒心。

B. 境外回國人員到蘭州隔離,蘭州有幾家隔離的賓館

境外回國入境點在蘭州的目前都集中在蘭州新區集中隔離醫院,不是在賓館。

C. 哪一家國家有嗎疫情對你的影響

據世界衛生組織3月5日發布的數據,截至歐洲中部時間3月5日23時,全球累計確診新冠肺炎98067例,死亡3281例。中國境外共78個國家累計確診17637例。

中國疫情防控效果逐漸彰顯,海外卻不斷拉響新的警報,這讓中國面臨的境外疫情輸入風險成為一個需要迫切對待的問題。

統計顯示,截至3月4日零時,全國海關共發現入境有症狀旅客6728人,其中疑似病例779例,新冠病毒核酸檢測呈陽性75例。境外輸入風險有多大?主要來自哪裡?《環球時報》記者就此進行了調查。

他們選擇關了店鋪,從遙遠的亞平寧輾轉回國

「義大利歌照唱,舞照跳,但華人卻嚇壞了。」據了解,義大利全國有超過20萬華人,大部分來自浙江麗水和溫州,他們在義大利開服裝廠,或經營餐廳、酒吧等服務業,李娜就是其中之一。她告訴《環球時報》記者,她認識的義大利浙江人因疫情已回國的還不多,「但打算回國或已經訂了機票的挺多的」。她說,這是因為義大利疫情蔓延很快,但該國的政策卻和華人的防護意識存在矛盾。

據國家衛健委通報,截至3月4日24時,累計報告境外輸入確診病例20例,其中浙江的境外輸入病例佔一半。3月1日、2日兩天,浙江有8例境外輸入病例確診。他們均為義大利返鄉人士,目的地指向同一個地方——被稱為「華僑之鄉」的浙江麗水市青田縣。5日,浙江湖州發布信息稱,新增2例義大利輸入病例。

李娜居住的城市離義大利第一例確診病例所在地僅20公里。「一開始當地十分緊張,可是沒過兩天氣氛就變了。我覺得這和當地政府的宣傳有關。當初中國疫情最嚴重時,義大利也很緊張,每天都更新確診數字什麼的,但輪到自己時卻又放鬆了。現在義大利很多老百姓覺得這就是普通流感。」

「我家開的酒吧已關門十多天了。」李娜說,現在義大利華人普遍比較緊張,很多人關掉了店鋪,但一轉頭看到意政府和社會的措施力度卻不大,他們心裡著急,一些人選擇回國是情理之中。

不過,浙江多地已開始對歸國華人華僑進行嚴格管理。李娜雖然暫時沒有回國計劃,但也收到了家鄉溫州市文成縣的通知,要求如果回國需提前進行健康申報,且入境後需要集中隔離。她說,文成縣的僑聯和防控領導小組還向各國文成籍的華僑發了通知文件,提醒他們在海外和回國路上的注意事項。

溫州隔壁的麗水也沒放鬆。該市青田縣政府人員告訴《環球時報》記者,這幾天,他們不僅派專人到上海、杭州、溫州三地機場「嚴陣以待」,還以免費專車或社會競價方式,直接將青田籍歸僑接回集中隔離地,以減少從入境口岸至隔離點之間的接觸,做到「全程精控」。青田縣將對所有海外返青人員,不論從哪個國家來,均採取與原國內疫區回青人員相同的措施——統一送至縣內醫學觀察點集中觀察14天。

該政府人員介紹說,目前該縣醫學觀察點中已有從義大利、西班牙回來的華僑。青田各個街道和鄉鎮的管控也在加大力度,在必要出入口設置健康監測點,24小時值守。健康監測點會對「生面孔」「提行李」的人員加強詢問。此外,青田還重點發動義大利僑團,使其分區域和區塊了解相關情況。

上海浦東機場青田服務組的一名工作人員對記者說,他們從2月29日起就駐守在上海,最初接到的多是義大利僑胞,3月3日起,從意抵滬人員在上海統一就地隔離,這兩天他們送回青田的還有來自西班牙、德國、瑞士等國的僑胞。

要不要離開,伊韓日華人情形大不同

和義大利一樣令人擔心的是伊朗,早在2月26日,寧夏就發現一例伊朗輸入病例。3月5日,甘肅新增11例伊朗輸入確診病例,上海新增一例。

張明(化名)是3月4日乘中國包機回國的中國人之一。他對《環球時報》記者說,他在伊朗疫情重災區庫姆學習和生活,隨著越來越多的死亡病例公布出來,他愈發忐忑不安,最擔心伊朗的醫療水平和醫療設施跟不上。「伊朗人的生活習慣以及個人防護意識也讓我擔心。國內的父母一直催我回來。我周圍的同學,除特殊原因外,都歸心似箭。」

張明說,在伊朗,口罩價格飛速上漲,一隻N95口罩的價格幾乎相當於伊朗人一個工作日的收入。由於伊中之間暫停直飛航班,從伊朗回到中國需要轉機,通常選擇的路線是借道俄羅斯或泰國。「如果轉機到這兩個國家遇到比較嚴格的入境措施,那就更麻煩了。」他說。

目前包括張明在內的第一批坐包機的中國人共140餘名,都在蘭州進行隔離。「登上中國包機的那一刻,我心裡感慨萬千:終於安全了。現在在隔離期住的是單人間的公寓,吃住都很好……心裡真是完全放鬆。」張明說。

在另一個疫情比較嚴重的國家韓國,當地華人告訴《環球時報》記者,韓國對疫情的重視程度不夠,但他暫時沒有回國打算,因為回國即失業。他說,受疫情影響,工作崗位減少,外國人往往成為第一批被辭退的對象,這些人可能會考慮離開韓國回國。

崔女士一家生活在首爾,她對記者說,首爾的情況不像大邱那麼嚴重,所以很多人不重視,政府呼籲民眾減少聚集,但效果不佳。「年輕人還好,主要是家裡老人孩子抵抗力弱。」她打算再觀望一陣子,實在不行,就辭職回國避一避。

據了解,在韓國確實有一些中國人想回國,包括中資企業員工、在韓直播賣東西的中國人等。目前,從韓國返回國內的人員均要接受為期14天的隔離。而煙台、大連、延吉、青島等重點城市一早就採取了針對性舉措。

至於日本,其防疫舉措近來引來當地華人吐槽。東京的上班族李想告訴《環球時報》記者,日本對於新冠肺炎的共鳴不強,政府、媒體和民眾起初都不重視,像是「別國的事情」。隨著疫情愈發嚴峻,各大公司開始實施錯峰上班、在家辦公等措施,「但出手太晚了」。她很擔心,但因有工作,無法做出辭職回國的決定。

沒工作的學生黨也無法輕易回國。姜姜就讀於大阪一所語言學校,在她發給記者的照片當中可以看到,當地鬧市區還有很多人不戴口罩。報道里說大阪目前的感染人數有17人,她對此表示懷疑。姜姜說,很多中國留學生想回國,但眼下日本的政策一天一變,萬一無法入境日本,之前交的學費就打了水漂。

富山縣衛生研究所所長大石和德告訴《環球時報》記者,總的來看,和伊朗不同,近期在日華人絕大多數不會回國。有回國意願的是短期滯留者,這批人之前已經由使館安排包機接回。日本下周開始對中國全境入境人員強制隔離,中國也對來自日本的旅客採取了防疫限制措施,加上這段時間往來中日的人員、航班明顯減少,整體情況可控。

法、美等國,疫情潛在風險難估量

在歐美國家中,法國、德國、西班牙、美國被認為是近期疫情加重比較明顯的國家。以法國為例,在法居住的福建商人曹華欽告訴《環球時報》記者,他感覺法國接下來疫情肯定會嚴重,因為當地的防控措施不到位,「主要是法國的國情沒法做到比較嚴格的社會阻隔」。

「據我了解,法國華人因為疫情想回國的不是很多。在這里的華人也很警惕,很多人買好了三個月的米糧、水和日用品,盡量不出門。」曹華欽說,「法國的醫療水平整體十分發達,且目前死亡病例都只是患有其他疾病的老年人,華人對一旦患病可以治癒比較有信心,因此還沒有出現像義大利那樣的情況。」

曹華欽表示,近期法國華人因其他事務回國的也不多,因為疫情暴發以來,大部分人已取消不是非常必要的行程。據他了解,中國駐法國使館和中國各省市的僑界都全面細致地做工作,通知了當地華僑在海外和回國的注意事項。他自己就接到了福建僑聯的通知。另據法國駐華大使館此前向《環球時報》記者透露,許多法國企業和商務人士也因疫情推遲了赴華行程。

《環球時報》記者聯系在美華人,包括4日進入緊急狀態的加州地區資深媒體人,了解的情況大同小異。他們均表示未聽說有人打算近期回國,因為很多航班已取消,也擔心飛行過程中被感染。

但美國國內的疫情發展值得持續關注。截至《環球時報》記者發稿時,美國新冠病毒的確診患者已超過150例,由於大量輿論質疑美國聯邦疾控機構的檢測力度和范圍,不少學者懷疑真正感染人數遠大於已公布的數字。

加州是全美第三個宣布進入緊急狀態的州。在洛杉磯某大型醫院工作的吳先生接受《環球時報》記者采訪時感嘆道,「美國人依然覺得新冠病毒和流感差不多,最緊張的都是華人」。他認為,美國的新冠病毒核酸檢測能力受到限制,一方面是檢測工具不足,另一方面是檢測費用高昂,很多人不願意進行檢測。吳先生和美國當地醫生、公共衛生專家交流發現,美國人普遍認為加州疫情大規模暴發的風險不大。以洛杉磯為例,其城市布局鬆散,開車出行者多,和北京相比,人與人之間的距離更遠。

耶魯大學全球健康政策與經濟學助理教授陳希對《環球時報》記者說,隨著多國進入社區傳播階段,簡單通過旅客來源來判斷風險大小的做法已經失效。此前美國對中國的旅行禁令起到一定作用,因為當時的傳播是一對多,現在則是多對多。比如已經感染的義大利人可能在另一個國家感染了他人,後者再旅行至世界各地。

據美國《紐約時報》5日報道,美國確診病例中,有43人來自「鑽石公主」號郵輪,15人有中國旅行史,11人有義大利旅行史,2人有埃及旅行史,有韓國或伊朗旅行史的各一人。

專家:在入境關卡處快速識別風險很關鍵

北京大學公共衛生學院副院長王培玉5日對《環球時報》記者說,除上述國家外,根據與中國間的航班數量和該國的疫情,還有一些國家需要更多注意,比如中東地區的科威特、巴林,亞洲的泰國、柬埔寨以及歐洲部分國家。

飛友科技向《環球時報》提供的《COVID-19疫情重點國家及與中國內地通航情況表》顯示,3月3日零時之前的24個小時內,有32個國家共計420個航班往返於中國與海外。在重點監測的疫情比較嚴重的國家中,中韓往返執行的航班為85架次,執行率已經下降到23.10%。中國同伊朗的往返航班只有2架次。中國與日本執飛了57架次。中國與美國執飛17個往返航班。其他與中國航班往返比較多的國家是泰國,監測時段內當天有83架次的航班執飛,柬埔寨為41架次,馬來西亞為19架次。

根據另一份數據,2月25日至3月3日,自韓國到達中國航班數量最多的是北京、青島、上海、沈陽、延吉等地的機場,從日本到達中國的航班數排在前面的是上海、北京、廣州、大連等,美國則是上海、北京、沈陽排前。

《環球時報》記者從國內多個機場獲得的相關文件中,均強調加強自境外疫情嚴重國家(地區)乘機入境人員的管理工作。廈門機場要求所有航空公司在入境航班落地簽,務必收集、詢問、排查所有乘客14天內是否存在日、韓、伊、意及新加坡逗留或旅居史。浙江各機場也要求航空公司對於日、韓、伊、意四國通過中轉聯程機票入境的人員,需提前將名單告知目的地機場。從目前的數據看,國際中轉城市值得特別注意,近期輸入的義大利病例就是經巴黎戴高樂機場或莫斯科機場進入中國的。

在王培玉看來,防治輸入性病例的方法主要有兩種,一是入境時進行嚴格體溫檢測和旅遊史調查、登記,二是呼籲公民減少前往疫情多發和風險較大的國家。陳希認為,中國眼下是幾線作戰,針對外來輸入並沒有特別有效的管控方式。「中國是一個非常全球化的經濟體,不可能通過禁止大量旅客入境來達到防控目的。現在最重要的是在入境的關卡處快速識別風險,政府也可以考慮在主要的航空港附近徵用一些設施,方便有風險的旅客隔離。」

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疫情風險國家記者環球時報病例航班

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D. 為啥把伊朗的拉到甘肅

把伊朗回國人員拉倒蘭州,是因為蘭州現在有能力接收隔離這些回來的人,條件允許

E. 為什麼蘭州人在伊朗的比較多

這次轉回蘭州的不全是蘭州人的,是選擇蘭州隔離這些回國的人

F. 從伊朗回蘭州的那麼多人都是少數民族人嗎

我覺得不一定全部都是吧,畢竟蘭州很多人信仰清真教的,嚮往的是伊朗那邊,所以經常去那邊而已,不一定都是少數民族的啊。

碼字不易,望採納,謝謝。

G. 為什麼把伊朗反華送到蘭州新區

把伊朗反華送到新蘭特區,這也是非常正常的呀

H. 寧夏2021年有疫情嗎

有,2月26日,寧夏中衛市應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作指揮部發布公告,當日該市發現1例境外輸入型新冠肺炎病例,緊急追蹤尋找密切接觸者。

患者主要活動軌跡:

2月19日13:30(伊朗時間),患者從伊朗機場乘坐SU513航班(座位號16B)於17:00左右(莫斯科時間)到達莫斯科機場,期間患者佩戴N95口罩。在莫斯科機場附近的膠囊旅館停留16小時。

2月20日9時左右(莫斯科時間),患者從莫斯科機場乘坐SU206次航班(座位號35A),於23:05(北京時間)到達上海浦東國際機場。出達機場後乘坐計程車到達和頤至格酒店入住(房間號3078)。

2月21日16時左右,患者乘電梯下樓將所寄物件交與快遞員後返回房間,期間患者與快遞員均佩戴一次性口罩。

2月22日9時,患者乘坐網約滴滴車(滬GY0322)到達上海火車站,候車期間曾在火車站廣場手機卡代辦點辦卡。18:36患者從上海火車站乘坐Z216次列車(13車08下鋪)於23日17:20到達蘭州火車站,在火車上除用餐外一直佩戴一次性口罩。期間曾在1號侯車廳內按摩椅上候車。

2月23日20:00,患者從蘭州乘坐K9664列車(座位號1車4座,實際坐在靠車廂門第3排一處6人座位處)於2月24日凌晨1:19到達中衛,期間全程佩戴一次性口罩。

在此提醒廣大居民朋友,如果您與該患者有過密切接觸或在不同場合同行、交談、照面等,請立即與當地疾控中心聯系,並主動配合做好居家隔離觀察或集中隔離觀察工作。中衛市應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作指揮部將及時通報有關情況。

I. 軍事關有哪些疫情

當前,新冠肺炎疫情在全球蔓延。在抗擊疫情的過程中,各國紛紛動用了軍事力量,而軍隊也的確在其中發揮了重要作用。那麼,軍隊在抗疫中到底做了哪些工作?為何需要動用軍事力量?軍隊在軍事醫學領域有哪些合作及未來前景如何?本文嘗試進行初步探討。

解放軍派出醫療隊員參加抗疫 新華社 圖

解放軍派出醫療隊員參加抗疫 新華社 圖

軍隊在抗擊疫情中的角色

軍隊在協助防控疫情方面的努力主要體現在以下方面:

派出軍隊醫護人員直接參與救治病患。

從中國來看,在疫情呈蔓延之勢時,各軍種軍醫和護士火速動員,火速組織,火速行動,除夕之夜緊急奔赴武漢參與抗疫。此後,中國軍隊接手7天建成的火神山醫院,在疫情最嚴峻的時刻給國人帶來希望。在國外,法國總統馬克龍3月16日在電視講話中宣布了若干抗疫措施,其中一條就是在東部疫情嚴重的阿爾薩斯地區投入軍隊醫院協助抗疫,他們將主要負責照顧患者,以及將患者送往其他有更好醫療設備的地區。美國則派出軍隊健康科學大學的200多名即將畢業的學員加入抗擊疫情的軍事醫療隊伍。義大利和韓國也都宣布,為了緩解醫療壓力,投入軍隊醫護人員支援民間醫院,參與救治病患。

運-20向武漢運輸醫療人員和物資 中國軍網 圖

運-20向武漢運輸醫療人員和物資 中國軍網 圖

撤運疫區人員和運送物資。

在此次疫情中,中國空軍多次出動軍機執行向武漢等疫情嚴重地區運送人員和物資的任務。2月2日凌晨,空軍出動8架伊爾-76大型運輸機,分別從沈陽、蘭州、廣州、南京起飛,向武漢緊急空運795名軍隊支援湖北醫療隊隊員和58噸物資。2月12日,中部戰區緊急調派駐鄂空降兵某空中突擊旅直升機團的兩架國產直-8運輸直升機,由武漢市向襄陽、宜昌地區轉運600件共計4噸防疫醫療急需葯品和緊缺物資。2月13日,中國空軍更是出動11架軍機向武漢空運軍隊支援湖北的醫療隊員和物資,其中包括我國國產運-20大型運輸機,這是空軍首次成體系大規模出動現役大中型運輸機執行緊急大空運任務。在中國疫情爆發後,其他一些國家也先後派出空軍赴武漢撤運本國滯留武漢的公民,或是向中國運送支援物資。例如,德國派出1架空軍A310飛機到疫區撤運本國公民,土耳其派了1架空軍飛機A-400M執行撤僑任務,並向武漢支援了1000套防化服、93500個醫用口罩和1000套一次性防護服。俄羅斯2月4日、5日和9日先後三次派出空軍伊爾-76運輸機向武漢馳援個人防護用品等人道主義救援物資。緬甸、巴基斯坦、白俄羅斯空軍也都向武漢運送了抗疫醫療援助物資。

修建或提供緊急醫療或隔離設施。

在疫情日趨嚴峻的情況下,不少國家出現了醫療設施不足的問題,為此各國調動軍隊力量修建「方艙醫院」或利用軍事基地收納隔離人員。3月24日,塞爾維亞軍隊學習中國經驗,迅速把貝爾格萊德會展中心改建為一座方艙醫院,可容納3000名病患。伊朗陸軍從3月23日開始在48小時內,在首都德黑蘭建成一座可容納2000張隔離床位的「方艙醫院」,用來接收輕症以及處在康復期的新冠肺炎患者。隨著法國新冠肺炎疫情的惡化,法國總統馬克龍3月25日宣布啟動抗疫軍事行動,法軍在法國東部城市米盧斯搭建了接收重症患者的野戰醫院。

美國派出兩艘海軍醫院船「仁慈」號和「舒適」號開赴紐約和洛杉磯,協助減輕地方醫院的壓力。在南美洲,3月24日,阿根廷軍隊在布宜諾斯艾利斯省「五月營」軍事基地部署使用中方捐贈的野戰醫院,以提供更多的床位收治新冠肺炎患者。部分國家還動用軍事基地作為隔離點。越南人民軍河內首都司令部軍事學校承擔了接收從疫區回國需要接受隔離觀察的越南公民的任務並負責日常生活保障。截至3月23日,越南軍方共部署113個隔離點,隔離的公民達近4萬人。印尼將從武漢撤回的本國公民送到納土納群島的印尼國民軍軍事基地進行隔離檢測。義大利2月3日派軍用飛機接回在武漢及附近地區的本國公民後,也將他們送往切奇尼奧拉軍事基地進行14天的隔離觀察。

進行醫學研究及疫苗研發工作。

在抗擊疫情過程中,軍事醫學科研人員也發揮了重要作用。中國軍事科學院軍事醫學研究院專家組與地方公司共同研製的新型冠狀病毒核酸檢測試劑盒,配合核酸全自動提取技術,大大縮短了核酸檢測時間,加快了確診速度。目前,他們又在加緊研發新冠肺炎疫苗。越南人民軍軍醫力量也成功研製出本國的新冠病毒檢測試劑盒。3月24日,美國陸軍部長瑞恩·麥卡錫宣布,美國陸軍醫學研發司令部和美國陸軍傳染病醫學研究所正在協助進行5種不同的新冠肺炎疫苗的研發工作。

除了上述任務外,一些國家的軍隊還執行了其他臨時分配的任務。例如,新加坡武裝部隊臨時抽調1500名軍人,連續奮戰幾天幾夜,將520萬個口罩打包分發到新加坡89個社區中心。伊朗國防部下屬的「國防工業組織」開始生產公眾所需的消毒液,每天生產2萬升,供給伊朗普通民眾。泰國依據《緊急狀態法》及相關規定,調集軍隊和警察設立檢查站或攔截點,管控人員出行和強制實施相關法規。

美國海軍兩艘醫療船協助抗疫

美國海軍兩艘醫療船協助抗疫

為何調動軍事力量參與抗擊疫情?

軍隊之所以能夠在抗擊疫情中發揮多重作用,與幾個因素有關:

一是軍隊因其很強的組織性和高度的紀律性,可以做到迅速動員,從而很快投入行動。例如,新加坡軍隊幾天內打包分發數百萬個口罩,其他機構很難做到。

二是軍隊有些可用以應對疫情的專門力量和裝備,如軍事醫學人員、防化部隊、大型運輸機、醫院船等,這些部隊和人員平時就進行相應訓練,出現緊急狀況時可以迅速響應。而且軍隊的裝備更適應多種情況的需要。例如,直升機可以快速出動,前往一些其他交通工具無法到達的地區或不具備大型飛機降落條件的機場。在一些城市採取「封城」措施後,就可以利用直升機向這些地區運送物資和人員。

三是軍隊具有從上到下、完備嚴密的指揮體系,實施行動有序、及時、高效,能夠較好地滿足出現疫情及其他危機事態時的特殊要求。

當然,有些國家受到國內法律規定製約,在調動軍隊方面可能會受到一些限制,但很多也可以通過頒布緊急法令加以解決。有時也會面臨如何協調軍隊與警察的作用等問題,但這些都不會從根本上妨礙軍隊作用的發揮。

正是基於這些原因,不少國家都動用軍隊協助抗擊疫情。實際上,不僅是在對抗流行性疾病方面,軍隊在應對非傳統安全威脅方面的作用自進入21世紀以來一直受到高度重視。「9·11」事件後,很多國家的軍隊都是打擊恐怖主義勢力的主要力量。此外,軍隊在反海盜、海上搜救、人道主義援助和救災等方面都發揮了重要作用。例如,多國海軍在亞丁灣的反海盜護航行動,馬航370事件後多國海軍在印度洋的聯合搜救行動以及菲律賓遭受「海燕」台風襲擊後多國派軍隊進行救援等。

J. 為什麼從伊朗撤回的人要送到蘭州

為什麼從伊朗撤回的人要送到蘭州?一個是距離一下飛機的里程近一些,另外一個他們需要一個統一的隔離地點

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