伊朗發射中心在多少米

⑴ 目前能獨立自主發射火箭的國家有哪些（最新的）

能自主發射衛星的國家有俄、美、法、日、中、英、印度和以色列。

1、 蘇聯：

1957年10月4日，蘇聯發射「斯普特尼克」1號人造衛星，這是人類向宇宙發射的第一顆人造衛星。東方號」系列火箭是世界上第一個航天運載火箭系列，包括「衛星號」、「月球號」、「東方號」、「上升號」、「閃電號」、「聯盟號」、「進步號」等型號，後四種火箭又構成了「聯盟號」子系列火箭。

「東方號」運載火箭是對「月球號」火箭略加改進而構成的，主要是增加了一子級的推進劑質量和提高了二子級發動機的性能。 東方號火箭因發射「東方號」宇宙飛船而得名，1961年4月12日把世界上第一位宇航員加加林送上地球軌道飛行並安全返回地面。

「聯盟號」火箭是「聯盟號」子系列中的兩級型火箭，通過挖掘「東方號」火箭一子級的潛力和採用新的更大推力的二子級研製而成。因發射聯盟系列載人飛船而得名。最長49.52米，起飛重量310噸，近地軌道的運載能力為7.2噸。

「能源號」運載火箭是前蘇聯的一種重型通用運載火箭，也是目前世界上起飛質量與推力最大的火箭。

「天頂號」是前蘇聯的一種中型運載火箭，主要用來發射軌道高度在1500km以下的軍用和民用衛星，經過改進的「聯盟號」TM型載人飛船和「進步號」改進型貨運飛船，「天頂號」2型是兩級運載火箭，其一子級還被用作「能源號」火箭助推級的助推器。

「質子號」系列運載火箭是前蘇聯第一種非導彈衍生的、專為航天任務設計的大型運載器。「質子號」系列共有三種型號：二級型、三級型和四級型。

2、美國：

把美國第一顆人造衛星探險者1號送上太空飛行的，是著名火箭專家馮·布勞恩主持研製的丘比特C運載火箭。1958年1月31日，布勞恩用丘比特導彈改裝的運載火箭 ，開辟了美國征服太空的新紀元。美國於1958年1月31日成功地發射了第一顆「探險者」-1號人造衛星。發射「探險者』-1號的運載火箭是「丘辟特」℃四級運載火箭。 此後，美國先後用幾種中程和洲際導彈，經過改進研製成為雷神，宇宙神，大力神以及德爾塔等幾種不同用途的運載火箭。

雷神液體火箭本身推力為78噸，加上阿金納上面級，總長23.2米，最大直徑2.44米，起飛重量56噸，能把700多千克的衛星送上500千米左右高的地球軌道。雷神是美國發射早期小型衛星如發現者號的運載火箭，從1959年以來發射400多次，現已退役。

宇宙神系列火箭，由美國通用動力公司製造，已連續生產50多年。火箭長25.1米，直徑3米，起飛重量120噸。目前經常使用的是宇宙神—阿金納D號和宇宙神—半人馬座號兩種型號。自1959年以來，已發射500多次，是使用最廣泛的一種運載工具。

德爾塔系列火箭由美國科麥道公司研製生產，至今已發射560多次。德爾塔火箭於1960年5月首次發射，它先後發射過先驅者號探測器，泰羅斯氣象衛星，雲雨號衛星，辛康號衛星，國際通信衛星Ⅱ，Ⅲ號等。

大力神系列火箭由馬丁·瑪麗埃特公司研製生產，共有6種型號，現已全部退役。大力神3火箭長45.75米，直徑3米，發射重量680噸。各型大力神火箭的有效載荷分別是：3A為3.6噸，3B為4.5 噸，3C，3D，3D和3E均為15噸。最大的大力神34D長達62米，最大直徑5米，發射地球同步轉移軌道衛星的運載能力達4.5噸。大力神系列火箭至今已有150多次發射紀錄。它主要發射各種軍用衛星，也發射了太陽神號，海盜號，旅行者號等行星和行星際探測器。

⑵ 我國的衛星發射基地有哪些分別位於我國哪裡

眾所周知我國是世界航天大國之一（排名前十的國家或組織依次是：美國、俄羅斯、中國、歐洲、日本、印度、巴西、以色列、伊朗、朝鮮），從1970年4月24日我國第一顆人造地球衛星「東方紅一號」在甘肅省和內蒙古自治區交界處的酒泉衛星發射中心成功發射，由此便開創了我航天史的新紀元。

由於緯度越低，就越能充分利用地球自轉的離心力，從而可以節省火箭的推力並增加火箭的有效載荷，例如聞名於世的歐洲航天發射中心就建在法國的海外省份法屬蓋亞那，而海南的文昌衛星發射中心作為我國目前緯度最低的航天發射基地，我國未來的航天重心可能會逐步向文昌傾斜。

不過值得一提的是，火箭的發射對氣象條件要求非常嚴格，而低緯度地區由於氣候較為濕潤、多陰雨天以及空氣能見度低、風速較大，對火箭發射前後的跟蹤檢測不利，因此需要加強氣象監測，以便選擇合適的窗口期進行發射。

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⑶ 中國四大航天發射基地的優缺點比較

一、四大航天發射中心比較

1、文昌航天發射中心

這中心將可以用來發射正在研製的重型長征五號系列火箭。建設海南航天發射基地項目從1994年開始啟動，從1988年至2006年，此發射場已經五次成功的發射了織女系列火箭。現在正在修建第四個衛星發射中心，最早可在2010年之前投入使用。

海南島是中國陸地緯度最低、距
離赤道最近的地區。火箭發射場距離赤道越近、緯度越低，發射衛星時就可以盡可能利用地球自轉的離心力，因此所需要的能耗較低，使用同樣燃料可以達到的速度
也更快。據稱，在海南發射地球同步衛星比在西昌發射火箭的運載能力可提高10%至15%，衛星壽命可延長2年以上。同時，發射基地選在海南，火箭可以通過
水陸運輸，火箭的大小就不受鐵軌的限制（長征二號系列由於受到鐵路運輸的限制，其組件的最大直徑只能限制在3.5米）。另外，從海南島發射的火箭，其發射
方向1000公里范圍內是茫茫大海，因此墜落的殘骸不易造成意外。

2、西昌航天發射中心

始建於1970年，衛星發射場
位於西昌市西北65公里處的大涼山峽谷腹地。該地區屬亞熱帶氣候，全年平均氣溫為攝氏16度，全年地面風力柔和適度。這里每年10月至次年5月是最佳發射
季節。自古人們在西昌能經常觀賞到分外明亮皎潔的月亮，歷來傳為佳話，故西昌以「月城」的美稱聞名海內。

據航天專家介紹，這里具有「天然發射場」的優越條件：一是緯度低(北緯28．2度)，海拔高(1500米)，發射傾角好，地空距離短，緯度越低，離赤道越近，這既可充分利用地球自轉的離心力，又可縮短地面到衛星軌道的距離，從而節省火箭的有效負荷。

二是峽谷地形好，地質結構堅實，有利於發射場的總體布局，對地面發射設施、技術設備及跟蹤測量，通訊的布網有利，能滿足多個發射場的建設。

三是晴好天氣，「發射窗口」好。年平均氣溫18攝氏度，是全國氣候變化最小的地區之一，日照多達320天，幾乎沒有霧天，試驗周期和允許發射的時間較多。

總之西昌的緯度低、海拔高、雲霧少，無污染，空氣透明度高洞譽鋒。因此，一座現代化高科技的衛星發射中心，就高高矗立在西昌北部的大山裡，這里也是我國目前唯一發射地球同步衛星的航天基地。

3、太原航天發射中心

太原衛星發射中心發射中心始建於1967年。位於山西省太原市西北面高原地區，地處溫帶，海拔1500米左右，這里冬長無夏，春秋相連，無霜期只有90天，全年平均氣溫5℃。

中心先後成功地發射了我國第一顆太陽同步軌道氣象衛星「風雲一號」，第一顆中巴「資源一號」衛星，第一顆海洋資源勘察衛星等，創造了我國衛星發射史上的9個第一。

4、酒泉航天發射中心

酒泉發射中心位於內蒙古自治區
阿拉善盟額濟納旗境內，這里距離酒泉還有近300公里之遙。當時以「酒泉」命名，一是因為當時各國導彈衛星發射場起名時均避開真實地址，二是發射場地處茫
漠戈壁，很難選一個有知名度的地名，而酒泉是與發射中心距離最近，且在歷史上是有名的城市。

酒泉衛星發射中心又稱「東風航天城」，是中國科學衛星、技術試驗衛星和運載火箭的發射試驗基地之一，是中國創建最早、規模最大的綜合型導彈、衛星發射中心，也是中國目前唯一的載人航天發射場。

酒泉發射中心海拔1000米，
始建於1958年10月，佔地面積約2800平方公里。該地區地勢平坦，人煙稀少，屬內陸及沙漠性氣候，年平均氣溫8.7攝氏度，相對濕度為
35％－55％，常年乾燥少雨，春秋兩季較短，冬夏兩季較長，一年四季多晴天，雲量小，日照時間長，生活環境艱苦，但可納晌為航天發射提供良好的自然環境條
件。每年約有300天可進行發射試驗。

二、航天發射中心的區位選擇

1、緯度因素：緯度越低，虛薯地球自轉線速度越大；同時，向東發射，可獲得較大的初始速度，充分利用地球自轉的慣性，節省燃料；

如：目前，國際上公認理想的發射場是設在南美洲蓋亞那庫魯的發射場。該發射場的緯度為南緯5°，由歐洲有關空間機構管理。歐洲的「阿麗亞娜」火箭就是在這里發射的，這也是「阿麗亞娜」火箭一個重要的競爭優勢。

我國文昌基地的建設主要就是基於緯度因素的考慮。

2、氣象因素：陰天少，雷雨天氣少，雲少，雲離地表高，風速小；

例如：「嫦娥一號」發射時必須具備三個氣象條件，一是沒有強降水，整個發射期間不能有超過1毫米即小雨以上的降水；二是無雷暴和閃電，從加註燃料到火箭發射時段，場區20公里內不能有任何雷電活動；三是風速要求，地面風不能大於14米/秒，也就是必須低於5級。

3、地形地勢因素：地勢平坦開闊，地質結構穩定；

4、國防因素：建於內陸、山區、沙漠地區；

5、交通因素：水陸交通較為便利。

⑷ 全球共有幾個航天發射基地

目前為止，世界上共有17座具有一定規模的航天發射基地。
最負盛名的是：美國佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心；前蘇聯建在哈薩克的拜科努爾航天發射中心；法國建在南美洲蓋亞那的庫魯航天發射中心。
其他還有前蘇聯的普列謝茨克、卡普斯丁亞爾發射中心；
美國的范登堡、沃洛普斯發射知蘆場；
法國建在阿爾及利亞的哈馬尺含圭爾發射場；
義大利建在非洲東海岸的聖馬科發射場；
日本的鹿兒島、種子搭困帶島發射場；
印度的斯里科塔發射場；
中國的西昌、酒泉、太原衛星發射中心等。

⑸ 世界上維度最低的發射中心是哪個

文昌航天發射中心位於中國海南省文昌市附近，約北緯19度19分0秒，東經109度48分0秒。是中國以前的一個發射亞軌道火箭（如彈道導彈）的測試基地。現在正在擴建，將成為中華人民共和國的第四個衛星發射中心。由於此地點的緯度較低，距離赤肢物道只有19度，地球自轉造成的離心力可以讓火箭負載更多的物品。建設是為未來中國航天事業的發展。該中心將可以用來發射正在研製的重型長征五號系列火箭。建設新航天發射場，是為了適應我國航天事業可持續發展戰略，滿足新一代無毒、無污染運載火箭和新型航天器發射任務需要。建成後，主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。
海南島是中國陸地緯度最低、距離赤道最近的地區。火箭發射場距離赤道越近、緯度越低，發射衛星時就可以盡可能利用地球自轉的離心力，因此所氏飢塵需要的能耗較低，使用同樣燃料可以達到的速度也更快。據稱，在海南發射地球同步衛星比在西昌發射火箭的殲禪運載能力可提高10%至15%，衛星壽命可延長2年以上。同時，發射基地選在海南，火箭可以通過水陸運輸，火箭的大小就不受鐵軌的限制（長征二號系列由於受到鐵路運輸的限制，其組件的最大直徑只能限制在3.5米）。另外，從海南島發射的火箭，其發射方向1000公里范圍內是茫茫大海，因此墜落的殘骸不易造成意外。
http://ke..com/view/977096.htm

⑹ 伊朗有射程超過700KM的彈道導彈，有能力打擊美國在中東軍事基地嗎

伊朗的確有這個能力打擊美國在中東的軍事基地，不過他卻不敢，他十分清楚，一旦這樣做了後果將不堪設想。面對美國的雷霆之怒，伊朗是承受不了的，所謂不作死就不會死，伊朗這樣做無疑是飛蛾撲火。

所以，伊朗有能力打擊美國在中東的軍事基地，但不能打擊。美國是世界警察，世界各國都習慣了，連俄羅斯都習慣了，伊朗有啥不習慣呢？美國已經意識到世界警察不好當了，很多國家不聽美國的話甚至開始反抗了。所以，對於美國在中東國家的軍事設施，還是讓其自生自滅好，伊朗不能也不會去捅這個馬蜂窩甚至炸葯包。

⑺ 宇宙征程的「起點」，六類航天發射場知多少

運載火箭的發射是一項復雜且精密的工作。火箭的推進劑（燃料）特殊，有液氧、四氧化二氮、煤油、液氫、液態甲烷、聯胺等不同種類，不同推進劑對加註環境和儲備條件的要求截然不同。此外，航天任務通常需要火箭快速到達指定軌道，因而有的火箭須盡量利用地球自轉慣性，幫助航天器飛往順行軌道;有的則要克服地球自轉慣性，幫助航天器飛往大傾角逆行軌道。不僅如此，火箭一般是多級的，這就意味著它的發射伴隨著殘骸的脫落，大部分殘骸的飛行高度低、速度慢，基本上都會落回地球。那麼，如果這些殘骸砸到人山旁怎麼辦呢？航天專家們需要考慮許多因素，選擇合適的發射場和發射方式，以確保發射任務萬無一失。

當然，沒有任何一個發射場和發射方式是完美無瑕的，一些航天大國甚至需要建設多個發射場來適配不同的發射任務。下面我們就來盤點一下各種類型的航天發射場。

建立在陸地上的發射場優點非常多，如佔地面積大、戰略縱深充足、國防軍事安全有保障、配套設施規模大且完善、交通條件和支援措施豐富等，毫無疑問，內陸發射場是航天發展初期的重要選擇。拜科努爾發射場，我國的酒泉、太原和西昌三大衛星發射中心都處在內陸地區。

按照不同航天任務的發射需求，內陸發射場的選址有所不同。絕大部分航天任務都要求航天器飛往順行軌道（傾角為0 90度，自西向東）。而發射場緯度越低，能夠利用到的地球自西向東的慣性速度越大，比如在赤道上地球的自轉速度約為466米/秒，到了緯度為30度的地區地球自轉速度為403米/秒，再到緯度為60度的地區時地球自轉速度就只有233米/秒了，因此同一任務由於所處緯度不同，對火箭推進劑級別的需求差異較大。所以，我國傳統三大發射場中最南邊的西昌衛星發射中心就成為北斗導航衛星、通首歷信衛星、嫦娥探測器等高軌任務的核心基地。

對於要求航天器飛往逆行軌道（傾角為90度以上，自東向西）和極地軌道（傾角為90度）的任務來說，火箭發射反而需要克服地球的自轉慣性或使其對地球自轉慣性不那麼敏感，這就有必要選用更高緯度的發射場。普列謝茨克發射場、太原衛星發射中心都是執行這類發射任務的。普列謝茨克發射場已經接近北極圈，這里適合發射前往太陽同步軌道和極地軌道的探測器。

為了保障航天員的安全，載人航天任務往往對發射場的支援配置要求極高，如必須具備技術服務、測試演練、發射平台、後勤保障、通信測量、氣象台、航天員區域、交通運輸、指揮中心等多個區域，還要配合全球的測控通信網、再入返回著陸場要位於本國境內等。拜科努爾發射場、酒泉衛星發射中心、肯尼迪航天中心和卡納維拉爾角空軍基地都是世界范圍內僅有的可以實現載人航天任務的發射場。

濱海發射場依然處於陸地上，只不過它至少有一面臨海。因為處於內陸中心的發射場有個很大的缺陷，即殘骸落區位於內陸很容易對人類生活造成影響。在不可回收火箭仍為主流的今天，這是所有航天任務都無法迴避的問題。

針對落區問題，濱海發射場的優勢非常明顯，因為火箭殘骸掉落海洋就能避免其對人類生活的影響。美國由於地理位置和軍事實力的優勢，幾乎所有發射場都是濱海發射場。白沙導彈靶場距離太平洋和墨西哥灣都不遠，肯尼迪航天中心和卡納維拉爾角空軍基地建在大西洋西海岸，一般執行順行軌道任務，火箭殘骸掉落大西洋中;范德堡空軍基地靠近者唯搜太平洋東海岸，一般執行逆行軌道任務，火箭殘骸掉落太平洋中。此外，歐洲的法屬蓋亞那發射場建在大西洋西海岸，地理位置得天獨厚;日本的種子島發射場位於日本南端，遠離本土，四面環海。

我國選擇把第四個火箭發射基地建在海南文昌有幾個重要原因：一是海南省的緯度低，在這里發射火箭能夠更大程度地利用地球自轉慣性;二是海南省幾乎四面環海，在東、西、南三個方向上，殘骸落區問題都能被完美解決;三是我國新一代火箭需要新的配套設施，傳統發射場的配套設施很難更新;四是長征五號這類大型火箭（芯級最大直徑為5 米），無法經過傳統鐵路運輸抵達內陸發射場，但可經由航天運輸船從海上運輸到海南文昌發射中心。由此可見，我國之所以新建海南文昌發射中心也與殘骸落區問題有關。

天基發射場承擔的發射任務說起來很簡單，就是從太空中發射有效載荷。太空梭從功能定位上來說也可以被叫作「天基發射場」。一方面，太空梭中的航天員可以直接利用機械臂將攜帶的有效載荷拋出去，實現「發射」;另一方面，太空梭把有效載荷運送到環繞地球軌道後，這些航天器也可以啟動自帶的強力上面級（上面級本質上是一種火箭），推動航天器直接從近地軌道「發射」至高軌道，或到更遠的地方執行深空探測任務。

1998年，大名鼎鼎的伽利略號木星探測器就是被亞特蘭蒂斯號太空梭送入近地軌道，隨後「慣性上面級」把它送入了前往木星的軌道。麥哲倫號金星探測器、尤利西斯太陽探測器、錢德拉太空望遠鏡等眾多知名深空探測器都使用了天基發射場。

放眼望去，空間站就是個大型的「發射平台」，而且發射方式很簡單，只要使用機械臂將有效載荷扔出去即可。一般情況下，貨運飛船可以打包運送很多有效載荷前往空間站，航天員在對有效載荷進行調試後，即可實現一次「發射」任務。國際空間站經常發射小衛星，天宮二號空間實驗室也釋放過伴飛衛星。等到2022年我國天宮空間站建成後，從那裡「發射」衛星也將成為常態。

海上發射場一般會建在位於小島的軍事基地上，此外還可以建為移動的海上平台。2019年，中國就利用長征十一號火箭完成了首次海上發射。不過，海上移動平台也有自身的缺點，比如它的面積不會特別大、功能不會太全面，一般僅能發射中小型火箭。

空基發射就是把火箭放到大型飛機上，拋下去、點火、發射、入軌。所謂空基發射場其實已經沒有「發射場」的意義，但它的作用還是非常明顯的，比如能夠為火箭節省推進劑、機動能力極強、幾乎不受任何戰略戰術威脅、能夠完美解決殘骸落區問題、反應速度快、發射頻率高等。

空基發射優點不少，但飛機畢竟是有能力上限的，不可能運送大中型火箭，也基本不可能運送液體燃料火箭。這種「發射場」和空基發射方式，更多是作為技術戰略儲備，以備不時之需。目前，僅有美國的飛馬座空基發射火箭在服役。

水下發射主要是對戰略核潛艇和潛射戰略導彈進行技術測試。根據目前的信息，世界上僅有美國和蘇聯進行過此類發射測試。這種發射方式的安全性和隱蔽性很好，但顯然不可能發射大型載荷，所以基本上也是作為戰略儲備存在。

除了內陸發射場和濱海發射場以外，其餘的發射場目前更多還是作為戰略儲備存在，它們豐富了一個國家的運載火箭發射體系，甚至開創了新的發射方式，為人類 探索 宇宙的征程奠定了堅實的基礎。

⑻ 哪些國家發射了衛星，按先後排列

1、前蘇聯：1957年10月4日，世界上第一個人造地球衛星由前蘇聯發射成功。這個衛星在離地面900公里的高空運行；它每轉一整周的時間是1小時35分鍾，它的運行軌道和赤道平面之間所形成的傾斜角是65度。它是一個球形體，直徑58公分，重83.6公斤。內裝兩部不斷放射無線電信號的無線電發報機。其頻率分別為20.005和40.002兆赫（波長分別為15和7.5公尺左右）。信號採用電報訊號的形式，每個信號持續時間約0.3秒。間歇時間與此相同。前蘇聯第一顆人造地球衛星的發射成功，揭開了人類向太空進軍的序幕，大大激發了世界各國研製和發射衛星的熱情。
2、美國：美國於1958年1月31日成功地發射了第一顆「探險者」-1號人造衛星。該星重8.22公斤，錐頂圓柱形，高203.2厘米，直徑15.2厘米，沿近地點360.4公里、遠地點2531公里的橢圓軌道繞地球運行，軌道傾角33.34°，運行周期114.8分鍾。發射「探險者』-1號的運載火箭是「丘辟特」℃四級運載火箭。
3、法國：法國於1965年11月26日成功地發射了第一顆「試驗衛星」-1（A-l）號人造衛星。該星重約42公斤，運行周期108.61分鍾，近地點526.24公里、遠地點1808.85公里的橢圓軌道運行，軌道傾角34.24°。發射A-1衛星的運載火箭為「鑽石」tA號三級火箭，其全長18.7米，直徑1.4米，起飛重量約18噸。
4、日本：日本於1970年2月11日成功地發射了第一顆人造衛星「大隅」號。該星重約9.4公斤，軌道傾角31.07°，近地點339公里，遠地點5138公里，運行周期144.2分鍾。發射「大隅」號衛星的運載火箭為「蘭達」-45四級固體火箭，火箭全長16.5米，直徑0.74米，起飛重量9.4噸。第一級由主發動機和兩個助推器組成，推力分別為37噸和26噸；第二級推力為11.8噸；第三、四級推力分別為6.5噸和1噸。
5、中國：1970年4月24日，我國自行設計、製造的第一顆人造地球衛星「東方紅」1號由「長征一號」運載火箭一次發射成功。該衛星直徑約1米，重173公斤，運行軌道距地球最近點439公里，最遠點2384公里，軌道平面和地球赤道平面的夾角68.5度，繞地球一周（運行周期）114分鍾。衛星用20009兆周的頻率，播送《東方紅》樂曲。發射「東方紅」1號衛星的遠載火箭為「長征」1號三級運載火箭，火箭全長29，45米，直徑2.25米，起飛重量81.6噸，發射推力112噸。「東方紅」1號的發射，實現了毛澤東提出的「我們也要搞人造衛星」的號召。它是中國的科學之星，是中國工人階級、解放軍、知識分子共同為祖國做出的傑出貢獻。
6、英國：英國於1971年10月28日成功地發射了第一顆人造衛星「普羅斯帕羅」號，該星重約66公斤，軌道傾角82.1 °，近地點537公里，遠地點1482公里，運行周期105.6分鍾.發射地點位於澳大利亞的武默拉（Woomera）火箭發射場,運載火箭為英國的黑箭運載火箭.主要任務是試驗各種技術新發明，例如試驗一種新的遙測系統和太陽能電池組。它還攜帶微流星探測器，用以測量地球上層大氣中這種宇宙塵高速粒子的密度。
7、其他：除上述國家外，加拿大、義大利、澳大利亞、德國、荷蘭、西班牙、印度和印度尼西亞等也在准備自行發射或已經委託別國發射了人造衛星。

⑼ 衛星發射基地有哪些

衛星發射基地有四個，分別是酒泉衛星發射中心、太原衛星發射中心、西昌衛星發射中心和文昌衛星發射中心。

酒泉衛星發射中心位於酒泉市與阿拉善盟之間，海拔1000米，始建於1958年10月，佔地面積約2800平方公里。太原衛星發射中心位於山西省太原市西北的高原地區，地處溫帶，海拔1500米左右，始建於1967年，與蘆芽山風景區毗鄰，是中國試驗衛星、應用衛星和運載火箭發射試驗基地之一。

西昌衛星發射中心位於四川省涼山彝族自治州境內，中心總部設在四川省西昌市，衛星發射場位於西昌市西北65公里處的大旦鏈嘩涼山峽谷腹地。文昌衛星發射中心位於海南省海南文昌市龍樓鎮星光村，毗鄰大海，該模行發射中心可以發射長征五號系列火箭與長征七號運載火箭，主要承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測衛星等航天器的發射任務。

北斗衛星導航系統

北斗衛星導航系統是中國自行研製的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統，北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。

北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定喚模位、導航、授時服務，並且具備短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

⑽ 一箭十星的地點

發射是在印度南部的
斯里赫里戈達衛星發射基地
斯里赫里戈達島是印度唯一的航天發射場薩迪什·達萬航天中心的所在地。印度空間研究組織在這里建有用於發射極軌衛星運載火箭（PSLV）和地球同步衛星運載火箭（GSLV）的設施。
1969年該島被選定為火箭發射場，1971年10月首次軌道發射RH-125探空火箭，1979年8月發射羅希尼1A衛星失敗，1980年7月從斯里哈里科塔發射羅希尼1B成功，使印度成為第六個把自己的衛星發射成功的國家。
印度太空研究機構利用地球同步衛星運載火箭將印度全國衛星系統類型的衛星送至地球同步軌道。 火箭多為俄羅斯協助建造，並非印度獨立建造。
地球同步衛星運載火箭為極地衛星運載火箭 之改良版，增加捆綁式液態輔助火箭為一三節式火箭。第一節為固態推進器；第二及第三為液態推進器。
固態及輔助火箭是極地衛星運載火箭 之延續，所以低溫液態引擎由俄羅斯提供，共買了七個末端節引擎。
功能：一次性火箭
製造公司 印度空間研究組織
國家：印度
尺寸
高度 ：49 米 (160 呎)
直徑 ：2.8 米 (9.1 呎)
質量 ：402,000 公斤 (886,000 磅)
節數 ：3節
酬載能力
酬載能力(低地球軌道) 5,000 公斤 (11,000 磅)
酬載能力
地球同步軌道 2,500 公斤 (5,500 磅)
發射紀錄
現況：現役
發射場：斯里赫里戈達島
發射次數：5次
成功次數：3次
失敗次數：1次
部分失敗次數：1次
首次發射：2001年4月18日
助推器：(Stage 0)
火箭形式：4枚
引擎：L40H Vikas引擎*2顆
推力：680 千牛頓
總推力：2,720 千牛頓
比沖：262 秒
推進時間：160 秒
燃料：四氧化二氮/聯氨
第一級
引擎 1 枚S139引擎
推力 4,700 千牛頓
比沖 166 秒
推進時間 100 秒
燃料 HTPB (solid)
第二級
引擎 GS2 Vikas引擎*4顆
推力 720 千牛頓
比沖 295 秒
推進時間 150 秒
燃料 四氧化二氮/聯氨
第三級
引擎 1顆RD-56M引擎
推力 73.5 千牛頓
比沖 460 秒
推進時間 720 秒
燃料 液態氫/液態氧
地球同步衛星運載火箭，印度自行研發為主的運載火箭。
Indian Space Research Organisation
擁有者
印度
成立日期
1969年8月15日
總部
印度 班加羅爾
主要發射中心
薩迪什·達萬航天中心
局長
G. 馬達范·奈爾
財政預算
Rs 6,600 crore (US$ 1.38 十億)(2010-11)
印度空間研究組織（Indian Space Research Organisation，縮寫為ISRO）印度的國家航天機構。現任負責人是G. 馬達范·奈爾。
印度空間研究組織創建於1972年，其總部位於班加羅爾。該組織總共僱傭了約兩萬名員工，主要從事與航天和空間科學有關的研究。
ISRO用於發射航天器的主力運載火箭是極軌衛星運載火箭（PSLV）和地球同步衛星運載火箭（GSLV，用於地球同步衛星的發射）。 現在，ISRO也在國際市場上提供商業發射服務。
人造衛星是目前發射數量最多、用途最廣、發展最快的航天器。
人造衛星按照運行軌道不同分為低軌道衛星、中高軌道衛星、各種人造衛星地球同步衛星、地球靜止衛星、太陽同步衛星、大橢圓軌道衛星和極軌道衛星；按照用途劃分，人造衛星又可分為通信衛星、氣象衛星、偵察衛星、導航衛星、測地衛星、截擊衛星等。這些種類繁多、用途各異的人造衛星為人類作出了巨大的貢獻。
近年來隨著印度航天事業的蓬勃發展，ISRO獲得的預算不斷增加。
印度的航天預算在某些年份已經超過了傳統航天大國俄羅斯。2006年，該組織獲得的財政撥款大約為8.15億美元。
ISRO的主要航天發射場是位於斯里赫里戈達島的薩迪什·達萬航天中心。
2008年10月22日，印度空間研究組織在斯里赫里戈達島薩迪什·達萬航天中心用一枚極地衛星運載火箭將印度首個月球探測器月船1號發射升空。
亞洲：中華人民共和國國家航天局、伊朗國家空間資訊技術署、以色列空間機構、印度空間研究組織、日本宇宙航空研究開發機構、韓國航空宇宙研究院、印尼太空研究所、馬來西亞國家太空總署、NSPO（台灣）、巴基斯坦空間和高層大氣研究委員會。 歐洲：義大利太空組織、英國國家太空中心、法國國家太空研究中心、德國國家太空中心、丹麥國家太空中心、歐洲太空總署（歐盟）、西班牙國家太空科技研究所、烏克蘭國家航天局、挪威航天中心、俄羅斯聯邦航天局、瑞典國立太空理事會。
北美洲：加拿大太空局、美國太空總署、Satmex（墨西哥）。
南美洲：巴西航天局、阿根廷國家航天委員會、厄瓜多人民航天局
印度，是印度共和國（Republic of India)的簡稱，位於亞洲南部，是南亞次大陸最大的國家，與孟加拉國、緬甸、中華人民共和國、不丹、尼泊爾和巴基斯坦等國家接壤。 古印度人創造了光輝燦爛的古代文明，作為最悠久的文明古國之一，印度具有絢麗的多樣性和豐富的文化遺產和旅遊資源。印度也是世界三大宗教之一——佛教的發源地。
印度是世界上發展最快的國家之一，但也是個社會財富分配極度不平衡的發展中國家。印度已經成為軟體業出口的霸主，金融，研究，技術服務等也將成為全球重要出口國。
印度也是當今金磚國家之一。
經過多年發展，印度衛星的研發和應用技術已達到或接近國際先進水平，其運載火箭技術也不斷取得突破性進展。
目前，印度已擁有4種類型的國產運載火箭：「衛星運載火箭3（SLV－3）」、「加大推力運載火箭（ASLV）」、「極地衛星運載火箭（PSLV）」和「地球同步衛星運載火箭（GSLV）」。
近年來，印度在大力發展火箭和衛星技術的同時，還謀求有更大的作為。
例如，2007年，印度將首個返回式太空艙和3顆衛星用一枚極地衛星運載火箭送入太空，為該國未來實施載人航天計劃等獲取了重要數據
。此外，印度還在緊鑼密鼓地實施自己的探月計劃，印度空間研究組織在2008年用一枚極地衛星運載火箭將印度首個月球探測器「月船1號」發射升空。