伊朗為什麼不從路上運石油給中國

A. 伊朗的原油怎麼海運進來

目前從伊朗運石油去中國只有通過油輪海上運輸，從波斯灣出來後進去印度洋－馬六甲海峽－南中國海－中國。中東石油儲量最大，生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國，目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況，泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利，可以縮短我國從中東運輸石油的航程，降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。

B. 歐盟通過伊朗石油禁運對中國有什麼好處和壞處

對中國沒有好處，禁運石油，也就是不準伊朗出口石油,當然也包括禁止出口中國,要知道我國進口伊朗石油占我國進口石油的百分二十左右.但是，歐盟禁運，可以幫助伊朗向中國靠近,加大對中國依賴，為中國的外交多了一張牌.
希望採納

C. 為什麼中國進口中東石油要走水路而不是修一條油管從伊朗、巴基斯坦到新疆、內地

這牽扯很多復雜的經濟，政治，宗教問題，中東經過之處沙漠眾多，對石油管道的品質和設計的難度之大難以想像。所經之地伴隨著各種恐怖活動十分猖獗，故而無法實行

D. 為什麼要對伊朗石油禁運原因是什麼

伊朗的主要經濟來源就是石油，對石油禁運的目的也就是為了遏制伊朗的經濟命脈，根本的目的是為了讓伊朗屈服，迫使他放棄研製核武器，當然了，具體伊朗是否在研製核武器我們還不得而知，但是西方國家目前為止所描述的是伊朗已經正在研製出濃縮油，製造核武器，而這是西方國家所不允許的，目前來看，西方若是想對伊朗施壓就只有兩個辦法，一是對其實施經濟制裁，使他沒有經濟來源，使本國經濟癱瘓，不戰自潰；二就是軍事行動直接干預，但是以目前的情況看，我們且不說伊朗自身在阿拉伯國家數一數二的軍事實力，即使現在西方自身在經濟危機的泥潭當中都還沒有翻身的餘地，若開戰，這一筆軍事開支只能讓他們雪上加霜，而且本國的內部矛盾還沒有解決，在敘利亞，伊拉克和阿富汗的西方聯合駐軍都還沒有真正脫身，他們沒有足夠的能力去完成新的對外戰爭了。所以只能選擇前者，經濟制裁，但是，石油禁運所帶來的石油漲價也是他們要負擔的制裁禁運後果。。。

E. 伊朗的石油，如何通過陸地運到我國

對於伊朗的石油，個人認為還是很難通過陸路到達中國。當然，隨著科技的進步和技術的提高，我相信這一天應該會到來。對於伊朗，很多人可能會認為它在這個國家的資源相當豐富，尤其是對於石油這個重要的產業和發展資源。需求量大，每年的石油出口量很大。而且，從需求的角度來看，中國是一個需求非常大的國家。

說到伊朗石油工業的發展，也給自己帶來了巨大的財富。此外，全球能源需求和油價也在逐年上漲。在這樣的背景下，伊朗的石油工業也得到了進一步的發展和完善。從伊朗的地理位置來看，其主要資源來源仍然集中在伊朗南部。中國大約有一億多個油田，每年伊朗的石油出口也佔了很大的份額，給伊朗帶來了大量的外匯。

F. 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎

對於伊朗的石油，個人覺得要實現從陸路到中國的話，難度還是很大的，當然隨著科技的進步，技術的提高，相信這一天應該會到來。

對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富，特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大，而且每年的石油出口量是非常大的。

而且從需求的角度來考慮，中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下，國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。

畢竟在國內的這幾年發展過程當中，也越來越注重周邊國家的一些合作，尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵，加強了國家之間的交流，從而讓資源得到了最大限度地利用。

讓自己的優勢來彌補對方的不足，從而獲得資源上的互利互補，這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。

而且中國作為伊朗石油出口的大國來說，也是希望在這一方面得到最大的改善，相信這一天會早日到來。

G. 近在咫尺的伊朗和敘利亞，為何伊朗向其石油出口還要繞道萬里經直布羅陀

因為陸上被封鎖了，所以就只能繞道走海上了。雖然陸上的路很方便，但是已經不能用了，所以為了利益，只能繞道走海上。

後來美國進行了經濟制裁，伊朗不得不把石油賣給俄羅斯。伊朗的想法就是，俄羅斯作為中間人，伊朗把石油賣給俄羅斯，俄羅斯再轉手把石油賣給其他人。後來伊朗就和俄羅斯簽了協議，伊朗終於還是能有一定的外來收入了，現在俄羅斯和伊朗都還在進行這項合作。

H. 伊朗石油海運優點

伊朗石油大都海運 。陸運遇見有的道路封鎖，就無法通行。而且海運運載量大，交通安全事故幾率比海運更大。
在各個方面上，海運要比陸運都具有一定優勢。
當然，中伊石油貿易也要經歷攔在中伊兩國之間的政治屏障--馬六甲海峽。
由於馬六甲海峽夾在印度尼西亞和馬來西亞兩國之間，是一道從西北方向斜插到印尼國內兩大腹地的狹窄通道。
從伊朗到我國之間的海洋運輸線路上完全不能被避開。馬六甲海峽中間有一段非常寬敞的公海，也是中伊兩國運輸通道中最近的海路通道。而且這個地方與蘇伊士運河關聯。所以我們要好好處理中伊關系 ，做好海運石油貿易。

I. 伊朗石油運到中國經過緬甸嗎現在

不需要
從理論上來說，伊朗的石油通過陸路運到中國是沒問題的。
從地理位置上來看，伊朗跟中國就隔著一個國家，分別是阿富汗或者巴基斯坦，想要從伊朗把石油從陸路運輸到中國有幾種方式，一種是鐵路，一種是公路，還有一種是管道運輸。

這三種陸路運輸方式各有優缺點。

對於公路運輸來說，靈活性比較強，建設成本比較低，但對應的運輸成本也非常舉鬧高，而且運輸量非常低，完全不可取。

對於鐵路運輸來說，目前中國跟伊朗雖然有相關的鐵路相通，伊朗的石油從鐵路運輸到中國也沒有什麼問題，但是鐵頃孫路的運輸成本同樣雀答鏈非常高；

而在三種陸路運輸方式當中，最經濟、最實用的就是管道運輸

J. 在美國對伊朗實行封鎖以後，伊朗真的一滴油都沒有運出去嗎

我可以准確地告訴你這只是美國放出了一個煙霧彈罷了，以現在美國的實力並不能做到讓伊朗一滴油都運不出去，特別伊朗作為一個原油大國，它的運輸渠道可以說是多種多樣的，想要這么輕而易舉的限制它是不可能的事情。

這直接導致伊朗民眾的生活水平呈一個直線下降的狀態，並且使得一部分人對伊朗的執政黨頗有微詞。