㈠ 關於伊朗出口問題
1.出口伊朗的貨物有什麼限制條款,制裁針對哪些領域:
這裡面的限制主要在進口和出口兩個環節,進口的話,伊朗政府會頒布一些禁止進口、禁止使用官方外匯等一級二級禁令,主要為了保護本國產業和本國的外匯,隨著外匯儲備的多少和境內的需求,這個清單會經常變更,我們作為出口方如果這個不是主要市場,不需要特別關注,只要客戶能辦的出進口許可證,付得出錢,就可以出。
關於出口限制,主要來自製裁方面的法律法規,中國對伊朗是沒有制裁的,但是遵從聯合國的一些決議,比如兩用物項、涉核的,就不要出了,一般民營企業也沒有這些東西出口;歐盟的也差不多這些,主要是美國的,這個名單就比較豐富了,主要涉及7大行業:
能源石化、汽車、貴金屬、碳素石墨/原材料或半成品金屬、礦產、煤炭、工業軟體。汽車行業有點特殊,美國的目的是打擊其汽車製造業,所以整車和用於售後維修的汽配是可以的。
貿易過程中涉及美國因素的,包括人、物料、企業組織、還有金融支付手段(美元),都不要參與了,這個涉及一級制裁。
還有就是已經上了美國的制裁黑名單的人、企業組織、船舶、船公司,就不要參與到貿易鏈條裡面了,這個涉及二級制裁。
美國雖然就制裁了這些,但是他還是美元體系的霸主,世界上絕大多數商業銀行做美元結算業務,如果這些銀行被查出來涉及伊朗業務,是會被處以巨額罰款的,所以這些銀行收錢,你要麼不讓他們知道,要麼就不要通過他們收。大數據時代,不讓他們知道這個已經越來越難了,不通過他們收,目前唯一的安全渠道就是昆侖銀行,我們一直在做。
2. 運輸方式哪個安全:
運輸方式不限,但是不要用美國制裁了的伊朗國航和他的船舶,還有伊朗航空,馬漢航空等,目前上黑名單的是這幾個,後面可能也會增加,所以要時不時跟蹤他們公布的信息。新添加的黑名單有3個月的隔離緩沖期。排除了這些因素,不管海運還是空運都是安全的,現在有大量的小艙東在走伊朗線,因為目標小,只要不觸犯美國的制裁法規,也不會上黑名單。
㈡ 發伊朗的貿易如果被美國制裁會有什麼結果
跟伊朗的貿易如果被美國發現並制裁,就不能用美元跟美國進行貿易結匯,也不能開展跟美國的業務了。但是跟其他國家,比如歐洲,日本,韓國或者東南亞都可以進行貿易。
㈢ 關於伊朗收匯問題
關於收伊朗外匯的問題
ChristinaLee 2017-03-13
近期跟一個伊朗客戶談到付款問題,問香港的銀行,不收,問國內的銀行,也不收,,一達通也不幹。後來才了解到自12年以來美國和歐盟對伊朗實施嚴厲制裁,基本匯不出美金,國內及香港銀行收匯也會有問題。原諒我們這些做歐美市場的人,平時都沒怎麼留意外匯管制涉敏國家有哪幾個。
如果有伊朗的訂單,收匯應該怎樣解決呢?為了了解的更清楚,特地上網查找的及詢問了幾個有經驗的前輩們,整理了以下三種途徑:
一,美金走第三方。
一般是迪拜,手續費為$30起,代理費一般為15-30%,也有幾個點的, 看代理機構和金額而定。傳說中地下錢庄?
二,走RMB昆侖銀行。
之前網傳昆侖銀行門檻高,在昆侖銀行開戶的企業都是上市或者產值4000萬歐元以上的,金額小的單子,他們處理起來非常非常慢,有可能要等3個月以上,而且客服較差,除非你人親自去,不然電話你是打到死也沒人接的。不過據說現在昆侖銀行已經放鬆了RMB開戶要求,申請就給開。但是要注意兩點:
1)現在預約開戶的話,估計要排到3個月以後,只有西安跟北京有網點。
2)不可以做預收貨款。結匯要憑報關單。伊朗來的錢,是專款專用,不可用做他用。
昆侖銀行的手續費用很高,T/T一般能達到6個點,L/C一般8個點。昆侖銀行是中國唯一一家能接受伊朗信用證的銀行,如果做L/C的話,需要注意一下幾點:
1,一般客戶開出L/C,都是要在伊朗的銀行里押款120%信用證金額的,所有他們開出信用證,就可以放心大膽的去做。
2,收款時間非常長,大概交單後30-45天
3,小金額建議不要做信用證
綜上所述,個人不見議開昆侖賬戶,除非你經常做伊朗客戶而且單筆訂單金額都較大!
三,找代理收款。
找國內的的貿易公司代理收款,費率一般為2%-3%。 這樣做的好處,是可以提前拿到貨款,提前放款的費率為1%左右,還可以幫忙結匯。作為偶爾做一兩單伊朗市場的公司來說,如果客戶沒有辦法走第三方,找代理收款是最簡單方便的途徑。
最後附網上找到外匯管制涉敏國家和地區:
一、高風險Ⅰ類國家和地區名單:
伊朗
二、高風險Ⅱ類國家和地區名單:
朝鮮、蘇丹和達爾富爾地區、緬甸、古巴、敘利亞、辛巴威、葉門、利比亞
三、高風險Ⅲ類國家和地區名單:
巴爾干半島地區、波士尼亞赫塞哥維納(波黑)、科索沃、塞爾維亞和黑山(塞黑)、阿爾巴尼亞、馬其頓、克羅埃西亞、保加利亞、羅馬尼亞、希臘、土耳其、白俄羅斯、象牙海岸、剛果、賴比瑞亞、伊拉克、索馬里、黎巴嫩
這份名單的部分國家我表示有點懷疑,去年做了一單緬甸的(不過款是從國內付),做了一單黎巴嫩的,做退稅都沒有問題,保加利亞三年前做過一筆L/C,做的也很順。
㈣ 與伊朗做生意有什麼後果
你需要擔心幾個事情: 1。你能否從伊朗收款,伊朗的收款非常困難。 2。美國不會對一般公司進行制裁,只對大公司,所以看你公司是否夠大,如果夠大,就不要做伊朗項目。如果只是幾百萬的項目,那就無所謂的。
㈤ 與伊朗交易被發現了怎麼辦
拉入黑名單。不僅任何一點涉及伊朗的交易都不得使用美國控制的國際支付系統進行結算,而且一旦有商家被查到與伊朗發生交易,將被列入黑名單,影響其他業務的結算
㈥ 伊朗走貨問題求助,做外貿的親們有經驗的麻煩告知一下
行內9年回復僅供參考
現在和伊朗做買賣特別難做,主要的原因是伊朗被制裁,全球又是以美元為主導,如果一旦報關單和踢單顯示伊朗有關的字樣可能就會被截停收不到錢。
你合作的銀行是不是光大銀行,目前能接受伊朗匯款的銀行都沒幾家。現在除了伊朗國航之外,還有一些船東比如西海和聯亞的船公司也可以去伊朗,只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打聽一下。
不過目前無論你走哪家船,之前都要和銀行碰好,別最後貨款收不上來,身邊的很多朋友現在伊朗的貿易都是少之又少,畢竟要考慮資金問題。
㈦ 出口到伊拉克伊朗敘利亞這些地方風險大嗎
你好 這些地方我們公司一直在出口的
正常情況風險不大 但畢竟是戰亂國 如果是第一次出口的話 可以全款發貨比較穩妥
有問題可以隨時找
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㈧ 與伊朗客戶做生意30%TT 70%開船後收到到港通知付餘款安全嗎
是有風險的,如果那70%餘款他不付的話,你只能轉賣給其他當地客戶,或者退運,當然這些都是很麻煩的。不過這個條款也算是條件還不錯的了,一般客戶付了30%的定金說明也不是鬧著玩的,他不要貨的話,30%損失也不小了。那邊的信用證很麻煩,費用很高不說,很多銀行都不接受伊朗信用證。T/T還是不錯
我們公司一般都是接受這樣的條款,當然前提是覺得和客戶談得還比較愉快,感覺他有誠信才合作。如果都覺得這個客戶不怎麼樣,建議再好的條件也不要做了,除非發貨前全部付清,否則其他的付款方式都有風險的,畢竟做生意本身就往往會有風險。