A. 伊朗軍隊的中國裝備
伊朗陸軍大舉裝備中國新型「紅箭」反坦克導彈 美國表示強烈反對極力阻礙中國
《路透社》的媒體披露,在未來1~10年內,伊朗陸軍對「紅箭」的需求量將從1000多枚增至2萬枚,從肩扛發射到陸地車載型和直升機機載型發射;廣闊的伊朗真的要遍布「紅箭」了。美國從自身安全考慮,擔憂中國新型「紅箭」反坦克導彈能擊毀現役美軍最新型坦克。據悉,美國正在極力阻礙中國向伊朗提供新型「紅箭」反坦克導彈。
伊朗陸軍現役的反坦克導彈大部分仍是蘇聯20世紀六七十年代生產的第一、二代反坦克導彈,體積龐大、自動化程度低、射程近和抗干擾性能差,對付不了現代坦克裝置的新型復合裝甲等新型防護裝甲。正是這種情況促使伊朗陸軍看中「紅箭」反坦克導彈。
「紅箭」具備「發射後不管」能力。「紅箭」最終採取了無線電指令加被動紅熱外成像的復合制導模式。它的優點是解析度高,能區分包括紅外曳光彈、紅外誘餌、紅外干擾機在內的多種有源干擾系統與目標之間的紅外波段差異。由於坦克車體上部的發動機排氣艙口是一個巨大的熱源,輻射大量的紅外線,這使得採用紅外熱成像導引頭可有效對坦克實施攻頂。
「紅箭」採用雙級串列式高爆戰斗部。戰斗部採用了當今先進的爆炸成形技術,前置裝葯的葯型罩材料採用了鉬,而不是常用的紫銅。在試驗中,這種結構的戰斗部成功地擊毀了能有效防禦紫銅罩串聯戰斗部的多層爆炸式反應裝甲。為了提高攻擊速度,減小被攔截幾率,「紅箭」動力裝置採用先進的固體沖壓式發動機,其推力達到普通固體發動機的兩倍,在發射3秒後,導彈飛行馬赫數即可超過1。導彈最大射程6公里.
靈巧輕便是「紅箭」的一大特點。導彈採取管發射形式,包裝筒兼作發射筒,有利於保養和攜行。為了減輕彈體重量,「紅箭」導彈70%的彈體材料用碳纖維和玻璃纖維復合材料製成,具有強度高、重量輕、體積小的優點。彈體重量僅9公斤,體積小,武器全長僅800毫米,便於士兵攜帶和肩扛發射。
通用性好是「紅箭」導彈的又一特點。「紅箭」導彈發展有陸地車載型和直升機機載型。載車由中國北方工業公司製造。車上的迴旋式發射筒上安裝有4枚處於待發狀態的「紅箭」導彈,另有4枚備彈。車上裝有自動裝填系統。直升機型「紅箭」導彈可安裝在伊朗陸軍現役的各種直升機和正在裝備部隊的中國產直升機-10上。標準的配掛方式為8枚導彈,由兩具4聯發射筒裝載,分別掛在武裝直升機的兩個短翼上。直升機機頭裝有供導彈制導、火控使用的固定熱成像儀和激光測速.
伊朗直到兩伊戰爭末期才得到殲-7戰斗機。他們對這種戰斗機的認識來源於實戰。在與伊拉克空軍的長期空戰中,伊朗空軍中包括F-14A「雄貓」飛行員在內的各型一線戰斗機飛行員都反映說米格-21是一個非常難對付的敵人,雖然沒有米格-25的高空高速優勢,但是卻「非常靈活」。根據這些報告,伊朗空軍決定引進一些殲-7,而促使伊朗下決心引進殲-7的另外一個重要原因是戰爭的消耗,到了兩伊戰爭後期,伊朗空軍所有的主戰機型都損耗嚴重,除了一部分在戰斗中損失以外,多數戰機由於缺少零配件而無法起飛作戰,而那些能夠升空作戰的戰機只能頻繁出動以彌補戰機數量上的不足,伊朗迫切需要引進一種新的主力制空戰斗機。1987年,伊朗引進了36架殲-7N,最初這些戰機被配屬給伊朗伊斯蘭革命衛隊空軍使用,但是在使用了一段時間之後就被轉給了伊朗伊斯蘭空軍。這批殲-7N運抵伊朗時,兩伊戰爭已經接近結束,因此它們沒有得到實戰的機會。但是這批殲-7N仍然為伊朗訓練出了大量優秀的飛行員,並且至今仍然是伊朗空軍中不可缺少的一員。根據一些專門研究伊朗軍事的評論家的研究結果,現在伊朗伊斯蘭空軍主要將殲-7N用於訓練新飛行員,輕便靈巧的殲-7N有助於讓那些剛剛結束螺旋槳初級教練機課程的菜鳥飛行員們盡快地熟悉噴氣式戰斗機,另外殲-7N也被用於武器使用的訓練課程。在不久前伊朗電視台播出的一段關於伊朗空軍對地攻擊訓練的錄像中,殲-7N率先出場,准確無誤地命中了地面的目標靶,然後F-14A、F-4、F-5、蘇-24才陸續出場演練。有趣的是,殲-7N還在伊朗過了一次明星癮,在伊朗電影《Hamle on H-3》(《空襲H-3》)中,殲-7N負責扮演它的表兄弟——伊拉克空軍的米格-21MF。《空襲H-3》是一部寫實的影片,描述了1981年4月4日伊朗伊斯蘭空軍對位於約旦/伊拉克邊境的伊拉克空軍H-3空軍基地的傳奇式空襲。在這部總長度95分鍾的片子中,居然有長達60分鍾之久的戰爭場面。
關於伊朗殲-7N與米格-21的不解之緣,還有一個小小的插曲:為了保證武器來源的多 元化,伊朗於1989年向東德訂購了一批二手的米格-21PF。然而就在這批米格-21PF經過翻修,准備裝船運往伊朗之際,1989年11月9日,柏林牆倒塌了,東德不復存在,與伊朗達成的合同也隨之作廢。這批米格-21PF被留了下來,其中一架編號為3-0914,機身上塗有伊朗空軍標志的米格-21PF後來被送到義大利的一家專門收集東歐國家戰斗機的博物館收藏。就這樣,殲-7N失去了與它的表兄弟一齊並肩作戰的機會。
3,兩伊戰爭中的轟-6和C-601
在兩伊戰爭中,伊拉克空軍總共獲得了四架轟-6和大約三十枚左右的C-601反艦導彈。這些轟-6的塗裝很有特色:機身被塗成暗綠色,機腹部則被塗成淺灰色以適應波斯灣地區的作戰環境。C-601反艦導彈的國內編號是鷹擊-6,北約編號CSA-1「北海巨妖」,其平飛速度0.9馬赫,有效射程120公里。C-601最顯著的特點是有一個威力強大的彈頭,足以擊毀大型戰艦以及超巨型油輪,1987年12月,伊拉克空軍接收轟-6之後,立即將它們部署到伊拉克西部和約旦的空軍基地進行集中訓練,不久之後就將其用於與伊朗的襲船戰之中,在不到半年的時間里,轟-6使用C-601總計擊毀擊傷了六艘油/貨輪。
轟-6雖然威力強大,但也有一個比較明顯的弱點,那就是自衛能力較差。針對這個弱點,伊拉克空軍發展了一種獨特的戰術。在接收轟-6後不久,伊拉克空軍的技術人員就將蘇制UPAZ空中加油吊艙整合到兩架轟-6的機身上。在轟-6深入波斯灣執行遠距反艦任務時,伊拉克空軍總是會出動兩架幻影F.1戰斗機為其護航,在護航過程中幻影F.1的燃油不足時,由轟-6使用UPAZ空中加油吊艙為幻影戰斗機空中加油,伊拉克人就是通過這個方法來保護轟-6的安全的。(千龍編者按:此說法需要考證,中國的轟油6飛機是將機腹彈艙改為油箱,實現空中加油能力,暫且不說伊拉克是否具備這樣的改裝能力,如果考慮到只使用轟6飛機自身的油箱,那麼其油量很難實現給戰斗機加油。)
1991年,在海灣戰爭爆發的第一夜美軍對伊拉克的第一波空襲中,停在機場上的兩架轟-6被美軍炸毀。
伊朗也獲得了數目不詳的C-601反艦導彈,但是與伊拉克空軍不同,伊朗人將C-601部署在海岸作為岸基反艦導彈使用。1988年4月18日早晨九時整,美國海軍對伊朗海軍設施發起攻擊,「螳螂行動」開始。在這次攻擊行動中,伊朗海軍的「薩漢德」號護衛艦被從美國海軍「企業」號航空母艦上起飛的A-6和A-7攻擊機擊沉,作為報復,伊朗立即向美國海軍「傑克.威廉姆斯」號護衛艦(FFG-24)發射了至少五枚C-601反艦導彈。當時「傑克.威廉姆斯」號護衛艦的正向霍爾穆茲海峽以西行駛,位置恰好處於伊朗C-601岸基反艦導彈的射程之內。「傑克.威廉姆斯」急忙進行緊急閃避機動,並放出了所有的干擾箔條。五枚導彈都沒能命中美艦。
在這之前,美國曾經正式警告過伊朗:如果伊朗的岸基反艦導彈對美國艦船做出敵意表示的話,美軍將毫不猶豫地摧毀其發射陣地。然而,這次C-601攻擊以後,美國居然一聲不吭,這件事最後就不了了之了。究其原因,可能是美國人擔心如果對伊朗內陸的反艦導彈陣地發起攻擊的話,會引起美國與伊朗的全面戰爭的緣故。
4,伊朗的紅旗-2
在兩伊戰爭中,國產武器同樣發揮了很大的作用,在一定程度上左右了戰局的發展。
蘇制米格-25「狐蝠」戰斗機是世界上飛得最高最快的戰斗機,在伊朗巴列維國王在位期間,蘇聯空軍的米格-25曾經多次入侵伊朗領空執行偵察任務。而當時皇家伊朗空軍所裝備的最先進的F-4「鬼怪」式戰斗機對「狐蝠」一點辦法也沒有。這讓當過飛行員的巴列維國王大為惱火,責成空軍負責人拿出解決的辦法了,最後的結果眾所周知,最終皇家伊朗空軍購買了美國的F-14A「雄貓」戰斗機,伊朗空軍的F-14A威力強大,不僅在兩伊戰爭中大放異彩,至今仍然是伊朗空軍依仗的王牌。
然而即便是F-14A,在兩伊戰爭中仍然無法完全壓制伊拉克空軍的米格-25「狐蝠」,雖然也曾在空戰中擊落過幾架米格-25,但是飛行速度奇快的「狐蝠」一直是伊朗空軍揮之不去的噩夢。在與伊朗空軍中各種美製戰斗機的對決中,米格-25也屢有斬,伊拉克空軍著名的王牌飛行員「天隼」雷耶爾就曾經駕駛米格-25擊落過包括F-14A、F-4、F-5在內的多架伊朗戰斗機。雖然無法在空中擊敗「狐蝠」,伊朗人還有別的辦法,那就是紅旗-2防空導彈。
從1986年12月到1987年1月,伊拉克空軍幾乎每天出動米格-25RB戰斗轟炸機轟炸了伊朗首都德黑蘭和伊斯法罕,米格-25RB在兩萬至兩萬二千米的高空飛行,當時這兩個城市周邊的防空武器都無法對其構成威脅。兩個城市的人們可以聽到「狐蝠」飛行時發出的噪音,在晴朗的日子有時甚至可以看到它,但是就是無法擊落它。在幾天的空襲中,僅在伊斯法罕一處就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸彈炸死。
於是伊朗伊斯蘭革命衛隊決定將新得到的紅旗-2防空導彈部署到伊斯法罕。部署行動花費了兩周,其中大部分時間都花在了在伊斯法罕城周邊的沼澤地帶選擇一個合適的發射陣地上面。在這兩周多的時間里,米格-25RB仍然在肆無忌憚地轟炸城市,帶來死亡,狂妄的伊拉克「狐蝠」飛行員甚至每天都採取相同的飛行路線和飛行高度,因為他認為伊朗人根本沒有辦法威脅到他。
1987年1月14日,
「狐蝠」又來了,飛行路線還是不變,速度是2.2馬赫,飛行高度是兩萬二千米。伊朗伊斯蘭革命衛隊的士兵們靜靜地等待著,等米格-25RB進入伏擊圈以後立即發射了一枚紅旗-2,片刻之後又發射了第二枚。兩枚導彈螺旋著向米格-25RB飛去。幾乎在同時,在伊斯法罕城外設防的伊朗伊斯蘭空軍的防空部隊也向「狐蝠」發射了一枚「霍克」防空導彈。兩枚紅旗-2和一枚「霍克」幾乎在同時擊中了「狐蝠」,巨大的爆炸聲震撼了全城,米格-25RB被炸成幾截,墜落到伊斯法罕城北的田野里。超過一百萬名伊斯法罕城親眼目擊了這次防空戰,事後,伊斯蘭革命衛隊和伊斯蘭空軍都宣稱是自己的導彈擊落了「狐蝠」,最終經過仔細調查,這個戰果還是被判給了伊斯蘭革命衛隊和他們的紅旗-2。
最後要提一下那個伊拉克「狐蝠」飛行員。在飛機被導彈擊中時他及時跳了傘,伊朗伊斯蘭空軍立即派出直升機去他的著陸地點搜捕。伊拉克飛行員很機靈,他成功地避開了來抓他的直升機,但卻在逃亡時慌不擇路地一頭扎進了伊斯蘭革命衛隊的陣地。這個倒霉的傢伙最後被送到伊朗電視台,在當天晚上的電視節目中公開露面,電視畫面中的他還仍然穿著由蘇聯設計的高空戰斗機飛行員抗高G飛行作戰服。
與蘇制薩姆-2防空導彈相比,紅旗-2具有威力更強的高爆彈頭,當命中目標後能形成更多的破片,殺傷半徑更大,因此威力也更大。通過實戰證明,紅旗-2完全有能力擊落象米格-25這一級別的重型戰斗機。關於這個結論,還有另外一個佐證:在兩伊戰爭後期美國海軍發起的旨在教訓伊朗的「螳螂行動」中,雖然美國海軍戰艦和艦載戰斗機在波斯灣海面上耀武揚威,但是包括F-14、A-6、A-7在內的艦載戰斗攻擊機卻始終不敢接近並攻擊伊朗本土的目標,而只能摧毀幾個伊朗的海上石油鑽井平台泄憤,很大一部分原因
B. 為什麼伊朗會擁有美國的軍事裝備
首先,在回答關於兩伊戰爭時伊朗擁有美製軍事裝備的問題之前,我想先描述一下20世紀初美國在中東地區的影響力。
在當時,美元石油體系並未成為約束阿拉伯國家的重要力量,而伊拉克的薩達姆大叔也沒在美國的扶持下掌權伊拉克,而以色列要等到1947年才建國(建國後的中東戰爭還得靠美國在後面撐著)。
所以美國當時在中東的影響力就只有波斯人的國家-「伊朗」了。
當時的伊朗統治階級「巴維列王朝」是親美政權(二戰期間美國就與其達成親密盟友了),與美國保持良好關系,伊朗也就成為了美國制衡阿拉伯國家的重要力量(阿拉伯人與波斯人存在矛盾)。
也就在當時,伊朗獲得了來自美國的f-14雄貓戰斗機(非常著名的空中優勢戰斗機),並且是當時世界上唯一一個除美國以外的裝備有f-14的國家,伊朗還得到了來自英國的酋長主戰坦克,軍事實力可以制霸中東。
到了後來,霍梅尼推翻前朝統治,建立了伊朗伊斯蘭共和國,並與美國決裂,這些軍事裝備就失去了後期保養維修使用的零部件(據說伊朗人質事件也是伊朗為了向美國索要軍事裝備的零部件才行動的)。
而這時候,美國已經跟阿拉伯國家達成友好的關系,薩達姆掌權伊拉克,以色列也穩步擴張(可憐巴勒斯坦人民),美國逐步控制了中東地區,所以就對伊朗採取了反制措施(霍梅尼極度反美)。
在後來的兩伊戰爭期間,美國甚至對伊拉克提供幫助。伊朗的軍事裝備就只能轉向北方紅色大國「蘇聯」了(所以才會有了兩伊都用蘇聯的「飛毛腿」互射的景象),雖然霍梅尼堅稱『蘇聯是小撒旦』,但他還是向軍火商低頭了……
C. 伊朗巴列維時期有進口F-16和F-18戰斗機的計劃嗎有一種說法是打算進口300架F-16,是真的嗎
主要是在F-14和F-15里挑,這兩機先成軍的。而且F-18和F-16當時都欠缺BVR能力。在這之中僅有F-14配備有最早的遠距離主動雷達制導空空導彈AIM-54。為了對付MIG-25的威脅原因不言自明了。
D. 美國F-14戰斗機在伊朗空軍有哪些服役經歷
在伊朗空軍服役的F-14A戰機,日子就沒有這么幸福快樂了。在冷戰的時代,美國為了執行圍堵蘇聯政策,對於遏止蘇聯進出波斯灣與印度洋的伊朗巴勒維王朝非常支持。
剛好伊朗又有石油可供購買先進的軍備,因此巴勒維的帝國伊朗空軍便操作了許多美製戰機。這些戰機包括F-5A/E,F-4D/E以及P-3F反潛機,甚至還有沒有交機成功的F-16戰斗機。
1972年,尼克松總統到達伊朗訪問。巴勒維國王便向他抱怨說,蘇聯的MiG-25偵察機經常侵犯伊朗北部領空,而伊朗空軍現有的F-4戰斗機根本無法攔截這種兩馬赫以上的入侵者。
於是尼克松總統就請伊朗政府從美國空軍與海軍的F-15與F-14選一種,美國准備讓伊朗空軍操作美國的第一線作戰機種。結果在1973年8月。伊朗政府在謹慎評估之後,格魯曼公司的雄貓中選。
在上文中提過,正當此時,格魯曼公司遭遇經濟危機。所以伊朗銀行團貸給格魯曼公司7500萬美金供其周轉,於是伊朗空軍才能順利買到雄貓戰機。
第一批80架雄貓戰機的頭一架於1977年5月交貨,最後一架在1978年交貨。但是有一架是留在美國當成實驗機,因此在伊朗的雄貓戰機共有79架之多。
這些伊朗空軍雄貓戰機的外型與美國海軍的一模一樣,所差的只是內部機密的航電系統,但是射控不死鳥導彈的能力可是一點不差。伊朗也定購了七百多枚不死鳥導彈,實際上到貨的只有284枚。
在1977年,伊朗巴勒維王朝慶祝其五十周年紀念時,特地舉行了一次雄貓打靶表演。8月,一架由伊朗空軍操作的F-14使用不死鳥導彈,擊落了一架在五萬英尺高空飛行的靶機。而蘇聯政府也得知了這項示威行動,於是在巴勒維國王提出抱怨的五年之後,MiG-25就退出了伊朗領空。
不過,很快地美國政府就學到一個重要的教訓,那就是千萬不要把高科技武器輸入給政治不穩定的國家。伊朗的伊斯蘭革命在1979年1月爆發。4月,巴勒維國王被迫出國逃亡。
新的伊斯蘭共和政府成立,由霍梅尼進行政教合一的統治。這位霍梅尼在奪權之後,宣稱美國是大撒旦。新的伊朗政府採取反西方的態度,有許多西方的武器采購合約都被迫中止。
當然在伊朗的雄貓戰機也成為沒有維修服務的棄嬰。使情況更糟糕的是,以往在巴勒維國王時代享受的飛行員與維修人員,由於遭到新政府的迫害。所以這些有經驗的人員大多跟著國王流亡海外,再加上美國禁止輸入任何武器及備份零件到伊朗。1980年的新伊朗空軍只不過是舊伊朗空軍的一個破殼。
跟著動亂的腳步,1980年9月,長達八年的兩伊戰爭揭開序幕。這場慘烈的長期抗戰延著長達七百公里的戰線延燒,最後還有利用彈道導彈轟擊城市。以及恐怖不人道的化學武器滲入戰場,大批的血肉灑遍沙場。據估計有百萬以上的軍民傷亡,是八十年代全球最血腥的戰場。
在這場戰爭的初期,伊朗空軍還是佔了些裝備上的優勢。但是在1982年之後,伊拉克空軍向法國采購了超級軍旗攻擊機以及幻影F-1戰機。再加上較先進的馬特拉的魔法紅外線導彈,使得伊拉克空軍逐漸扳回劣勢。而伊朗空軍以美製戰機為主的維修則因為缺乏補給料件而逐漸停擺。
到了兩伊戰爭的後期,伊朗空軍每天的起飛架次只有三十到六十架左右,但是伊拉克空軍卻能夠維持一天六百架次。因此在空中的勝負已經是相當明顯。
雄貓戰斗機再如何神勇,也無法在這種頹勢下力挽狂瀾。伊朗空軍只能在這些僅存的戰機中,選取狀況較佳的出動勤務。其它的戰機只能留在地面上當作器官捐贈者,因此伊朗空軍所能出動的雄貓戰機架次非常有限。而每一次的出動都是要耗用珍貴異常的銷耗性零件。
據美國國防部在九四年的估計,伊朗空軍在當時能夠維持起降狀態的F-14不到20架。在這些可以起降的F-14當中,有多少架能夠維持正常戰力的,就不得而知了。據最新消息,伊朗空軍還有25架能使用的F-14A,並計劃改進中。
伊朗空軍將這些貴重的資產當成是迷你的空中預警管制機來使用。因為AWG-9雷達的功能實在是遠超出一般戰斗機雷達,所以這些F-14就負起指揮其它伊朗空軍戰機的責任。自己遠遠地躲在後頭,絕不輕身涉險。
但是打了八年的戰爭,伊拉克宣稱擊落了七架F-14,而伊朗也在1988年春季,宣稱用一架F-14擊落一架幻影F-1戰機。至於F-14最具威力的不死鳥導彈發射能力,伊朗空軍早就無力維修這個復雜的電子系統部份,因此不死鳥導彈在兩伊戰爭並沒有實戰經驗。
但是伊朗空軍還是能夠保持F-14發射麻雀導彈與響尾蛇導彈的能力,其原因很可能是里根政府所涉及的伊朗軍售案。此案是美國交運伊朗政府某些軍品,以交換黎巴嫩的美國人質回家。
E. 伊朗百億軍購大單已敲定,俄羅斯將全力交付,美國能否阻止
隨著美國對伊朗武器禁運即將結束,對於已經幾十年沒有從外界采購伊朗軍隊來講,猶如如獲至寶。近期,伊朗開出一份百億美元軍火清單,全球各國軍火商紛紛望眼欲穿,希望可以從中分一杯羹。
如今隨著對伊朗武器禁運時間即將到期,而美國想要延長對伊朗武器制裁,已經遭到全球絕大多數國家反對,對伊朗武器禁運一旦到期,伊朗完全有權可以進行正常軍購權力,在以俄羅斯“戰斗民族”性格,美國想到阻止俄羅斯對伊朗正常軍售已經為時已晚!
F. 伊朗想買中國的武器嗎
不需要,原因如下:
1、伊朗是個高原國家,對坦克要求不是太大,而且中國出口的坦克VT系列都是與巴基斯坦聯合研製的,而伊朗、巴基斯坦關系不睦。
2、伊朗在F5戰斗機的基礎上,研發了一款三代戰斗機,閃電戰斗機。再加上伊朗原有的F14戰斗機,已經基本可以保障國家安全。相傳閃電戰斗機研發有中國的幫忙。
3、伊朗地處波斯灣,海軍一般也就是護衛艦和小型艦艇,大海軍對伊朗基本沒用,有中國的C系列導彈就足夠了。
4、防空武器伊朗購買了俄羅斯的S300系列。
所以,伊朗基本上用不著買武器。如果美國打伊朗,閃電保衛不了國家,即使架殲10也是一樣的。
G. 伊朗的軍事實力怎麼樣
伊朗軍事實力?在中東只有以色列和伊朗對抗??
土耳其,沙特和埃及,巴基斯坦的國防部長聽了後,恐怕淚流滿面。。。。。。
了解一下土耳其的軍事實力吧,絕對在伊朗軍隊之上,再做個對比。
伊朗方面,目前伊朗軍隊包括革命衛隊在內共越51W人。
陸軍方面
主戰坦克:1190輛(T-54/-55型110輛、T-59型220輛、T-62型100輛、T-72型200輛、「酋長」250輛、M-47/-48型150輛、M-60A1型160輛、T-69型200輛)。
步兵戰車:БМП-1型300輛、БМП-2型100輛。
裝甲輸送車:550輛(БTP-50、БTP-60、M-113型)。
牽引炮:1995門(105毫米130門、122毫米650門、130毫米1000門、152毫米30門、155毫米165門、203毫米20門)。
自行炮:289門(122毫米60門、155毫米160門、170毫米9門、175毫米30門、203毫米30門)。
火箭炮:107毫米500門、122毫米155門、240毫米9門、320毫米若干門、333毫米若干門、355毫米若干門。
迫擊炮:6500門(60毫米、81毫米、82毫米、107毫米和120毫米)。
地地導彈:「飛毛腿」-B/-C型約10部(導彈210枚)、CSS-8型約25部(導彈200枚)。 (這恐怕是目前伊朗軍隊唯一拿得出手的較先進武器),但畢竟飛毛腿系列導彈已經有點過時了,難以突破西方發達國家的反導屏障。
直升機:共556架,其中AH-1J攻擊型100架。
地空導彈:SA-7若幹部。(伊朗防空反導能力極其弱小)
伊朗海軍:
主要作戰艦艇包括俄制「基洛」級潛艇三艘、「阿勒萬德」護衛艦三艘、輕型「巴延多」級護衛艦兩艘、導彈快艇20艘、海岸巡邏艇26艘、掃雷艦艇七艘、登陸艦艇11艘,其他支援艦只25艘。海軍航空兵約2000人,裝備各類飛機70多架。
(潛艇實力一般,,「阿勒萬德」級是英國為伊朗製造的輕型護衛艦,20世紀70年代初開始在伊朗海軍服役。艦長94.5米,滿載排水量1350噸。主要武備有1座五聯裝「海殺手」Ⅱ型反艦導彈(後換裝為2座中國產雙聯C-802型導彈)、1座維克斯Mk8型114毫米主炮, 1座雙聯厄利肯35毫米火炮 ,3座厄利肯GAM-BO1型20毫米火炮,2挺12.7毫米機槍,71艦配備2座3聯324毫米魚雷發射器,72和73艦配備1座3管MK10反潛火箭發射裝置。
由於缺乏現代化的船隻和武器,伊朗常規海軍陷入幾乎完全荒廢的狀態。3艘已服役25年的護衛艦接近退役,20艘快速導彈攻擊艦隊中的10艘只能進行有限的任務,其中4艘2001年時已完全不適於海上航行。僅有10艘中國產的「托多爾」級導彈快艇能夠可靠地工作。4艘已服役30年的掃雷艇目前已經荒廢,不具備航海和掃雷能力。伊朗還擁有過量的兩棲和輔助艦只,其中一些僅用於人員訓練。伊朗的10艘氣墊船隻也已經過於陳舊,目前僅能保守地使用。
空軍方面:伊朗在70年代較大一單軍購是購買F-14「雄貓」戰斗機。當時世界上除了美國外,只有伊朗空軍裝備了這種飛機。F-14「雄貓」目前仍在伊空軍服役。為了展示這些飛機的實力,伊朗曾在1985年讓部分F-14飛越了德黑蘭。今天,伊朗擁有50至55個機身,但這只能維持一個F-14「雄貓」戰斗機中隊升空作戰。
目前伊朗空軍共約有各型作戰飛機300架左右。
伊朗空軍其他作戰飛機包括:
攻擊戰斗機:包括老式的F-4「鬼怪」式戰斗機和F-5「虎」式戰機各60架,蘇-24型約30架。 注意:此150架左右全為2代戰斗機,本身戰鬥力已經不再是國際先進,加上伊朗並沒有對此進行任何的升級,保飛率極低,真正戰鬥力恐怕在此基礎在降低不少,真正入編伊朗空軍編隊使用的F-4和F5戰機,大致都是在一共40架左右。
戰斗機:F-7型24架、米格-29型30架。 註:由於俄伊關系友好,估計這30架MIG29還是能在俄羅斯支持下保養的不錯。
海上偵察機:P-3F型5架、RC-130型1架。
偵察機:RF-4E型約8架(具有作戰能力)。
加油兼運輸機: 波音707型4架、波音747型1架。
運輸機:波音747F型9架、波音707型11架、波音727型1架、C-130E/H型18架、「空中指揮官」 690型3架、F-27型15架、「獵鷹」5架、PC-6B型10架。
直升機:AB-206A型2架、貝爾214C型39架、CH-47型5架。
空空導彈:「麻雀」、「響尾蛇」、「不死鳥」若干枚。 (缺乏空基防區外武器,也缺乏點對面打擊武器)
地空導彈:「霍克」改進型150部、「輕劍」30部、「山貓」15部、HQ-2J型45部、SA-5和FM-80型若幹部。
再看看土耳其:
兵力 現役部隊61萬人。(在北約軍事集團中,軍人數量方面僅次於盟主美國)
陸軍裝備:土耳其陸軍共49.5W人,編有4個集團軍司令部,9個軍司令部,1個機械化師,1個步兵師,14個裝甲旅,17個機械化旅,9個步兵旅,4個突擊旅,1個步兵團,1個總統警衛團,5個邊防團,26個邊防營。
主戰坦克:4205輛,其中豹2A4型150輛,M-48A5T1型和M-48A5T2型2876輛,M-60A3型658輛,M-60Al型274輛,豹lA3型227輛。
裝甲偵察車:若干輛。
步兵戰車:650輛。
裝甲輸送車:3643輛(AAPC型830輛,M-113型2813輛)。
牽引炮:105毫米若干門,155毫米517門,203毫米162門。
自行炮:105毫米391門,155毫米222門,175毫米36門,203毫米219門。
火箭炮:60門(107毫米48門,227毫米12門)。
迫擊炮:2021門(107毫米1264門,120毫米757門),另有81毫米迫擊炮3792門。
反坦克導彈:943具(「眼鏡蛇」186具,「陶」式365具,「米蘭」392具)。
無坐力炮:57毫米923門,75毫米617門,106毫米2329門,高炮1664門(20毫米439門,35毫米120門,40毫米1105門)。
地空導彈:「毒刺」108部,「紅眼睛」789部。此外,還裝備有各型飛機168架,武裝直升機37架,運輸直升機262架。
5.46萬人(含海軍陸戰隊3100人,海岸營部隊1050人),編為5個海岸基地司令部。
常規潛艇:14艘。 含德國為土耳其建造的6艘AIP動力的U214型潛艇,部分已下水並編入土耳其海軍。
護衛艦:22艘。 含美國於2008年轉讓的2艘佩里級護衛艦;仿德國規劃中的MEKO CSL「瀕海戰斗艦」的「島嶼」級護衛艦2艘。餘下多為美國,德國或法國等歐美發達國家在80年代或90年代製造的護衛艦,同時土耳其將繼續從美國購得佩里級護衛艦,以在保持中東頭號海軍總噸位的情況下提升起近海戰鬥力。
導彈快艇:21艘。
巡邏艇:28艘。
布雷艦艇:1艘。
反水雷艦艇:23艘。
登陸艦:8艘。
登陸艇:59艘。
輔助艦船:27艘。
海軍航空兵
裝備有用於反潛作戰的直升機16架(其中13架為AB-212型武裝直升機),教練機7架。
海軍陸戰隊
1個團,3100人。
空軍
6.01萬人。編有2個戰術空軍司令部,1個運輸司令部,1個訓練司令部,1個後勤司令部,11個攻擊戰斗機中隊,7個戰斗機中隊,2個偵察機中隊,5個運輸機中隊,3個教練機中隊,6個地空導彈中隊。作戰飛機505架。
戰斗機和攻擊戰斗機:F-16C型210架,F-16D型30架,F/NF-5A和F/NF-5B型87架,F-4E型139架。
偵察機:RF-4E型39架。
空中加油機:KC-135R型2架。
運輸機:C-130B和C-130E型13架,KC-135R型2架,C-160D型19架,CN-235型50架(其中部分可用於電子戰)。
教練機:SF-260D型38架,T-33型34架,T-37型60架,T-38型70架,T-41型28架。
直升機:UH-1H型20架,AS-532型20架。
地空導彈:「奈基」92部,「輕劍」86部。
由上面的數據可以表明,雖然除了以色列以外,土耳其,伊朗,埃及等中東大國,大都軍人數量在世界各國靠前,單兵裝備相對都不怎麼好,但畢竟土耳其軍隊武器裝備好伊朗不少,同時土耳其也作為北約核計劃小組骨幹成員,如果在戰時,在某國率先違背《國際原子能公約》並對歐洲核安全形成破壞的情況下,土國和同等地位義大利一樣,使用北約南歐戰區的戰術核彈頭對敵進行核打擊。而伊朗自今仍然是徹底的無核國家。有關伊朗在核研究方面的進展,更多是在政治上對於美歐的無奈的反抗,真正也難以改變其自身在中東地區軍事實力相對比較弱小的局面。
個人認為,土耳其的軍事實力能排在世界第10位左右,軍事甚至還比陸軍弱小的義大利要強一點。伊朗軍事實力,估計也都是比加拿大,澳洲或巴西那樣的不怎麼重視軍事發展的能源大國強一點,估計是在世界的第23-24位左右吧
H. 伊朗國產武裝直升機曝光了,未來至少需要200架,會考慮外購嗎
伊朗國產武裝直升機曝光了,未來至少需要200架,我覺得這200架的缺口伊朗不會考慮外購的。因為伊朗既然千辛萬苦的投入武裝直升機的生產中,而且還成功生產出來了,他們肯定會堅持下去。如果還選擇外購的話,伊朗又何必在這方面投入怎麼多。
伊朗和中國一樣具有非常強的仿製能力。在引進F-5E/F戰斗機之後,伊朗在其基礎上開發出了2款「國產」戰斗機,首款戰斗機被命名為「閃電」,2007年首飛,可以視作雙垂尾版的F-5E。第二款以F-5E/F為基礎的研製的戰斗機即此次發布的Kowsar。目前看來,伊朗暫時是不打算向外購買戰斗機了。
I. 伊朗在兩伊戰爭期間人裝損失慘重 失去常規軍力
伊朗正規軍隊—包括陸軍、空軍和海軍—過去和以色列軍隊一樣,同屬於中東地區最為強大的軍事力量。巴列維王朝統治期間,美國為伊朗提供了先進的武器裝備,而伊朗國王也有意願、有能力利用本國石油財富購買先進的常規武器。巴列維國王擁有巨集偉願景、財政手段和美國的政治軍事支援,力圖把伊朗變成波斯灣地區實力最強的軍事強國。
而美國同樣也希望支援巴列維國王的軍隊現代化建設。理查德•尼克松總統把伊朗看作是冷戰期間牽制前蘇聯的得力助手,使後者的海上力量無法在海灣地區獲得溫水港,也無法攫取伊朗的石油財富。
為對抗前蘇聯,美國採用了「雙柱」戰略,而伊朗軍隊則是此戰略的重要組成部分,可以大大遏制前蘇聯在中東地區的擴張。尼克松總統把伊朗看作是第一戰略支柱,而沙烏地阿拉伯則是第二戰略支柱。後來的傑拉爾德•福特總統和吉米•卡特總統也持有同樣觀點,並為伊朗軍隊提供了先進的美式裝備和軍事訓練指導,其援助工作的深度和廣度是除以色列以外的任何一個美國安全合作夥伴國家所未曾享有過的。例如,美國向伊朗出售了當時本國戰鬥力最強的戰斗機F-14「雄貓」戰斗機。
卡特總統還發布了一項將伊朗置於中心位置的政策宣告。在1979年前蘇聯入侵阿富汗後,卡特總統公開宣布了「卡特主義」,指出「外部勢力(暗指前蘇聯)攫取控制波斯灣地區的任何企圖,都將被看作是對美國根本利益的進攻。對於這種進攻,美國將使用包括軍事力量在內的任何必要手段,予以擊退。」人們對於「卡特主義」的往往理解,是指美國將不惜運用核武器打消前蘇聯軍隊攻擊伊朗和中東地區的企圖。
盡管從美國得到了大量軍事訓練指導和武器裝備援助,伊朗軍隊卻只能說是「外強中干」。他們可以進行場面壯觀的閱兵遊行,卻在1979年伊朗革命期間土崩瓦解。巴列維國王掌控下的伊朗軍隊由於內部分裂,實力極為弱小,無法阻止伊斯蘭神職人員進入德黑蘭政府執政。
正如評論家羅伯特•費思科所記憶的,三周之內超過300名巴列維政權高階軍官被迫退出現役,大多數英制和美製軍事裝備如坦克等都因水平低下的維護保養工作而無法使用。僅僅用了兩個月時間,伊朗革命就把7500名巴列維政權軍官清理出軍隊,至伊拉克入侵伊朗時,阿亞圖拉•霍梅尼政權已清理了軍隊中的12000名原軍官。革命政權只是對空軍部隊還存有信任,因為這支部隊的骨幹力量在革命期間發揮了支援作用。因此,空軍也成了巴列維政權倒台之後唯一一支可以在基地之外身著制服的軍隊。
薩達姆•海珊入侵伊朗暫時性地中止了巴列維王朝軍隊的革命性瓦解程序。1980年,伊拉克開始入侵伊朗。巴格達政府派出了幾乎佔全國總兵力半數的作戰人員以及其12個陸軍師中的大部分,沿長達700公里的前線,穿越伊朗邊境對4個戰略要地展開了攻擊。但是,由於雨季的到來,伊拉克裝甲部隊無法前進,停滯於伊朗境內。布魯津斯學會中東政策研究室主任肯尼斯•波拉克(Kenneth Pollack)以為,薩達姆的意圖是奪取伊朗的胡齊斯坦省,以之為根據地在伊朗境內發起一場新的革命,驅逐阿亞圖拉•霍梅尼,並代之以與巴格達政府交好的政權,從而可以控制該省人數相當可觀的阿拉伯人口以及巨大的石油財富。
伊朗採取了類似於一戰時期的「人海」戰術,對抗規模雖然較小但裝備充足的伊拉克部隊。伊朗由於國內革命的原因失去了美國這一武器裝備的主要來源,但伊拉克卻仍然不斷地從海灣阿拉伯國家以及埃及獲取經濟援助和武器裝備,因為那些國家害怕伊朗一旦戰勝伊拉克和科威特後也會控制整個中東地區。前蘇聯也一認為伊拉克提供武器裝備上的支援。沖突期間,美國也站在伊拉克一方,為他們提供了很寶貴的情報資訊。在漫長的戰爭前線上,美國為伊拉克提供了關於伊朗進攻性作戰准備的預警資訊。根據羅伯特•費斯科的報道,美國情報機構向伊拉克總參謀部秘密提供了關於伊朗軍隊的兵力部署、戰術計劃和轟炸損傷評估等方面的詳盡資訊。
伊拉克還將化學戰納入了他們的作戰計劃。伊拉克部隊以飛機和火炮為平台,將化學武器浸透進入伊朗前線和後方地區。由於伊朗沒有應對化學戰的裝備准備和必需訓練,因此化學武器對其軍隊造成了極大打擊。直到戰爭後期,伊朗才初步運用他們的化學武器打擊伊拉克部隊,但是為時已晚,伊朗已無法挽回戰爭失敗的局面。
伊拉克部隊還利用彈道導彈攻擊了伊朗,而後者的空軍部隊和對空防禦部隊根本無法抵擋。伊朗空軍基本上被伊拉克空軍趕出了戰場,而伊拉克還擁有由前蘇聯提供的大量「飛毛腿」彈道導彈。伊拉克對蘇制「飛毛腿」導彈進行了改進,以更遠的射程攻擊德黑蘭,對伊朗政權基礎構成了威脅。相對而言,伊朗的「飛毛腿」導彈數量極少。兩伊戰爭本來就是「兩座城市之間的戰爭」,伊拉克和伊朗都運用了導彈打擊,試圖增加對方平民的恐慌,破壞巴格達政府和德黑蘭政府各自的政治支援基礎。
由於美國的介入,伊朗於兩伊戰爭期間失去了常規軍事能力。美國開始在波斯灣進行海軍護航,保護商業航運,使之免受伊朗人的攻擊和襲擾。科威特一開始試圖從俄羅斯那裡尋求保護,請求他們將俄羅斯國旗懸掛於科威特油輪之上,但美國及時收回了前期作出的拒絕提供保護的決定,同意保護科威特的海上航運。與美國部隊之間的沖突增大了伊朗的壓力,1988年兩國間發生了最大的一次海上軍事摩擦。美國「塞繆爾•羅伯茨」號導彈護衛艦撞上了一顆伊朗水雷,導致10人受傷,海軍於4月18日發起報復性「螳螂捕食行動」(Operation Praying Mantis),摧毀了伊朗革命衛隊用以作為攻擊海灣海上航運的基地的三座海上石油平台。伊朗試圖以小型飛機和F-4戰斗機對抗美國部隊,伊朗導彈艇「約尚」(JOSHAN)號在未能成功以美製「魚叉」反艦導彈攻擊美國部隊後被擊沉。美國還擊沉了伊朗「薩漢德」(Sahand)號導彈護衛艦,擊傷了「撒巴蘭」(Sabalan)號導彈護衛艦。
伊拉克對化學武器的運用、對伊朗前線的攻擊使伊朗遭受了一系列的戰場和國土損失。經過長達八年的戰爭,伊朗軍隊在人員和裝備方面損失慘重。他們失去了大部分從美國購買的軍事裝備。在戰爭中,伊朗大量年輕人犧牲。在伊拉克的導彈攻擊下,伊朗城市居民生活極度困苦,八年的戰爭令伊朗的國家經濟和社會環境急劇惡化。各種因素綜合起來,迫使阿亞圖拉•霍梅尼不得不「飲下毒酒」,於1988年公開宣布戰爭失敗。
時到今天日,伊朗正規軍隊依舊未能從兩伊戰爭中的慘敗中恢復元氣。他們缺少軍事復興、進行現代化改造成為一支具有相當效能的部隊所需要的主戰武器系統。國際制裁使伊朗無法獲得正規軍隊所需要的主戰武器。為解決這一難題,伊朗軍隊不得不將一些陸上、空中裝備加以拆解,以使另外一些裝備保持堪用。這種方式,將會使伊朗軍隊在未來軍事沖突中可呼叫力量更少。
另外,伊朗政權正在試圖把伊朗革命衛隊建設成比正規軍隊更具競爭力的軍事力量。伊朗革命衛隊擁有兵員約12.5萬人,而正規軍隊兵員總額約為35萬人。伊朗革命衛隊指揮官和普通士兵的能力優於正規軍隊官兵。例如,伊朗正規軍隊中,軍事素質較強的約有13萬人,而剩下的22萬人是未經正規訓練的應征入伍士兵。
伊朗空軍的實力也極為弱小,作戰飛機約為281架,其中美製飛機可用率約為60%,俄制和中國制的飛機可用率約為80%。伊朗最先進的作戰飛機包括約美國制25架F-14「雄貓」戰斗機、65架F-4「幽靈」戰斗機和60架F-5「虎」式戰斗機,1991年海灣戰爭期間伊拉克飛行員駕機叛逃所得的24架F-1「幻影」戰斗機,以及俄羅斯制13架蘇-25「蛙足」戰斗機、30架蘇-24「擊劍手」戰斗機和25架米格-29「支點」戰斗機。
伊朗正努力通過黑市交易獲得武器裝備的配件,以保持部隊的戰鬥力。通過一些不正當渠道,伊朗從美國不法商人手中走私購買了一些較老舊的F-4、F-5和F-14戰斗機的部件。據美國執法部門官員稱,伊朗僅能從通過走私活動,在國內生產F-4、F-5和F-14戰斗機所需部件的15%。這些填補空缺的活動,根本不足以維持有效的空戰行動。美國決定將F-14戰斗機退出作戰部隊,因為此戰機屬於勞動密集型機型,而且要維持作戰能力需要克服大量機械性難題。假如說美國在保持F-14戰斗機部隊戰鬥力方面存有困難的話,伊朗的情況則更為糟糕。毫不誇張地說,伊朗空軍的存在,對本國的威脅遠勝於對其鄰國或者美國的威脅。伊朗常常因機械問題和維護保養問題發生墜機事件。
現今的伊朗對於其海灣阿拉伯鄰國來講不再擁有軍事優勢。伊朗所擁有的俄羅斯制和中國制武器系統在能力上次於其鄰國所擁有的美國和其他西方國家提供的武器系統。雖然與海灣地區其他阿拉伯國家相比,伊朗在機動性常規戰爭更富經驗,但這些經驗非常快就過時了。1980-1988年間戰斗在兩伊戰爭前線上的伊朗士兵們已退役。伊朗人口主體年歲較小,大部分人對伊朗革命根本沒有直接經歷的回憶。
•復興前景展望
假如伊朗軍隊想要得到復興,發展成為一支現代化的、具有相當實力的作戰力量,他們就必須大幅提高從外國購買武器裝備的力度。伊朗總是在公開場合鼓吹其本土武器裝備生產能力。例如,2007年11月,德黑蘭政府宣布由本國生產的第二艘潛艇試航成功,宣稱此潛艇可以同時發射導彈和魚雷。實際上,伊朗本土武器裝備生產能力遠不如美國和西歐各國先進,也不如俄羅斯和中國。
在伊朗最有力的外國軍事支持者中,俄羅斯和朝鮮尤為突出。近日,這些國家和伊朗之間貿易額巨大,而且承諾在將來還會進一步加強。伊朗從俄羅斯手中得到了先進的地空導彈防禦系統,這些系統一旦得以部署,將在未來軍事沖突中為美國部隊帶來更為復雜的難題。1991-1997年期間,伊朗共從俄羅斯購買了總價值約14億美元的軍事裝備,其中包括「基洛」級潛艇、蘇-24戰斗機、米格-29戰斗機以及先進的水雷。伊朗還斥資13億美元,從中國購買了反艦導彈、導彈巡邏艇、空地導彈以及彈道導彈技術,而朝鮮則承諾向伊朗提供「飛毛腿B」和「飛毛腿C」型彈道導彈及技術,從而為伊朗發展「流星」彈道導彈提供幫助。
伊朗的武器裝備采購活動,部分目標是為了對抗美國在海灣地區的海上軍事優勢。俄羅斯賣給伊朗3艘相對先進的「基洛」級柴油動力潛艇,於1980年形成作戰能力,具有靜音、小型的特點,很適合在海灣淺水海域作戰。據報道,「基洛」級潛艇可攜帶18枚自導和線導魚雷或者24顆水雷。同時,伊朗還在建設其海上很規戰爭能力。他們購買了至少3艘單人潛艇用於隱蔽破壞和滲透作戰,1993年他們還從朝鮮購買了一些微型潛艇。
伊朗還有大概設法使俄羅斯和中國互相競爭,從而從兩國獲得能力最強的武器裝備。正如中國研究專家貝茨•吉爾(Bates Gill)所指出的,上世紀80年代和90年代中國對伊朗的軍售是出於戰略原因,「除了巴基斯坦和朝鮮,中國對伊朗軍售在數量和質量上要遠勝於其他國家。」
伊朗正規軍隊的軍事能力現代化工作將是一個長期性的程序。但是,伊朗政權不太大概將注意力從伊朗革命衛隊和「巴斯基」組織轉移到伊朗正規部隊之上,伊朗正規部隊非常難獲得發展所需的必要資源。在當前神職政權更加依賴伊朗革命衛隊和「巴斯基」組織的形勢下,伊朗正規軍隊的發展將更為艱難。
在伊朗政權把大部分資源分配給伊朗革命衛隊的情況下,伊朗正規軍隊的發展動力將仍然非常弱。但是,伊朗政權仍將大概保持正規軍隊的存在,用以對抗來自於鄰國或者美國的機動式常規軍事威脅。日前,伊拉克和阿富汗正忙於應付本國內部的安全事務,而美國正在從兩地撤回兵力,因此這種突發事件不大概在近日出現。另外,伊朗大概會努力購買生產核武器,以之作為正規軍事能力的最好「快速補充」,也將成為在波斯灣地區對抗其他阿拉伯國家和美國常規力量的最佳手段。
J. 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機
上世紀70年代,伊朗當政的是親美的巴列維國王(Pahlavi),為了對抗頻頻進入伊朗領空偵查的蘇聯米格-25飛機,外加上格魯曼公司遇到財政危機,需要訂單,所以美國同意出口F-14戰斗機。
1974 年 1 月伊朗政府與格魯曼簽訂首批 30 架 F-14A 的合約,1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄貓交付伊朗空軍,最後一架在 1978 年交貨。因為有一架留在美國作為實驗機,所以伊朗空軍的雄貓一共是79 架。
——伊朗是F-14 的唯一國外客戶。
1979 年 1 月 16 日,伊朗爆發伊斯蘭革命,與美國的關系急轉直下,美國召回在伊朗的格魯曼技術人員,並停止了雄貓備件的供應,一些前伊朗皇家空軍的飛行員與維修人員由於遭到新政府的迫害而逃往海外,伊朗空軍只能依靠自己經驗缺乏的地勤和一些從外國僱傭的技師來維護 F-14。
隨後爆發的兩伊戰爭,伊朗雖有一些裝備上的優勢,但因為美製戰機缺乏零備件而逐漸停飛, F-14 每次只能出動 7~10 架,剩下的 F-14 則捐獻出他們的機輪和剎車片來維持機隊的運作。此時伊朗空軍早已無力維護復雜的不死鳥導彈系統。為了減少損失,伊朗空軍決定將 F-14 作為袖珍空中預警機,其功率強大的 AWG-9 雷達負責引導其他伊朗戰機進行戰斗,避免消耗。
1985-1986年的「伊朗門」事件中,伊朗獲得了一些飛機配件,加上其他渠道的走私和備用機的拆解,伊朗一直勉強維持著F-14戰斗機的使用,這幾年仍然可以看到伊朗空軍使用它進行演習、訓練。
由於2006年美軍的F-14已經全部退役,伊朗是目前世界上唯一使用該機型的國家。