㈠ 伊朗怎樣擊落無人機
目前沒有完全肯定的答案。
所謂「公開」的報道稱:或許是伊朗利用了從俄羅斯購進的「汽車場」等系列先進電子戰裝備,干擾和中斷了美軍無人機的後方控制信號,而後又對其輸入錯誤的降落地點信息和指令,才使其被成功「俘獲」。
但這種說法疑點和破綻實在太多,很難自圓其說~~
另外,推薦參考的「民間」觀點,請參閱以下鏈接:
㈡ 伊朗擊落了美軍無人機,如果美國關閉GPS,伊朗會不會成為瞎子
在伊朗6月20日擊落美國RQ-4全球鷹無人機後,一些人擔心,如果美國對伊朗進行報復並關閉伊朗對全球定位系統的使用權,伊朗軍隊會像伊拉克一樣變得「瞎子」?事實上,這太讓人擔心了。全球定位系統是導航系統,不是偵察系統,所以伊朗不會變得「瞎子」。
全球定位系統在武器方面更有用,尤其是衛星制導炸彈,對於這樣的炸彈,全球定位系統是他們的「眼睛」。用於激光制導炸彈、電視制導炸彈/導彈、紅外製導導彈等。全球定位系統和他們沒什麼關系。因此,我們可以理解,即使對大多數武器來說,全球定位系統也只是導航方法之一。一般來說,對於飛機、彈道導彈和巡航導彈來說,更基本、更常見的制導方法是慣性制導,而全球定位系統是一種相對較新的制導方法。
㈢ 伊朗自己應該沒有技術打下美國無人機,是誰在背後提供的技術呢
據詳細了解伊朗一定從某個國家得到了一些幫助,我們都知道與伊朗利益最密切相關的大國就是俄羅斯。所以,在無人機被擊落後,美國先是態度的無比強硬,繼而又強調這一事件並非伊朗故意所為,很可能是伊朗某個人或一個將軍所犯下的錯誤。根據美國態度的轉變,就可以看出來,美國已經知道俄羅斯參與進來,擊落無人機俄羅斯起到了至關重要的作用。
從無人機被擊落後美國態度的轉變來看,普京再次用伊朗人的手用先進武器震驚美國,讓美國意識到發動戰爭可能會付出巨大代價,從而讓美國不敢輕舉妄動,我們毫無疑問,俄羅斯這次的目標已經實現了。
㈣ 李伊朗靠什麼打下美國無人機的 這事跟俄有關
對於美國的哨兵無人機被伊朗「擊落」,除了伊朗方面對外報道了這一事件之外,關於「擊落」的細節,美、伊雙方都是諱莫如深。而正因為如此,更讓外界猜測頗多。
比如有人認為是美國的哨兵無人機的控制系統失靈,從而導致其「墜毀」在伊朗境內。但既然是「墜毀」,為何伊方卻能將該無人機的外形保存得如此完好(有人認為是經過伊方修復過,這就不說了~~)?
還有人認為確是伊方「擊落」的,可他們又是使用的什麼方式和伍器?持這種觀點的,深入分析大致上有這么幾點值得關註:一是獲得情報,比如伊方防空部隊的電子情報搜集,又或是「內線」提供的有關美軍無人機的活動情報。二是電子戰,比如伊方使用了從俄羅斯引入的「汽車場」電子對抗系統等等。阻隔了美軍後方地面站對無人機的遙控信號,並將之成功誘導降落。
不過在關於此次事件的內部資料沒有解密之前,這些都只是猜測而已。
㈤ 伊朗是怎麼擊落美國無人偵察機的
可以用排除法得知結果,主要公布的照片幾乎完好無損。
1用武器擊落。這是最不可能的,任何一種武器使它墜落都會變成碎片。
2飛行機械故障。這也不太可能,同上一樣,墜落會成碎片。
3電子干擾。是有可能的。
4致盲+加電子引導。有一半幾率可行,將飛機導航設備,比如雷達等致盲後,用電子引導使其正常降落,就像一個人蒙上眼睛,被人牽著走一樣。
5航電設備故障+電子干擾+電子引導。這也是最有可能的。如果說致盲有點牽強,那麼就是航電設備出現故障後被電子干擾和引導,使其正常降落。
㈥ 隱形飛機的隱形是什麼意思呢為什麼雷達上根本看不到這種飛機呢
隱身戰機是一些可以通過低可偵測性技術而難以被雷達偵測的軍用航空器。這種說法是對具備低可偵測性軍機的泛稱,並非嚴格的軍事學分類,其指涉范圍包括但不限於戰斗機。當前典型的隱身戰機機身塗有雷達波吸收材料(Radar-Absorbing Material,RAM),能吸收雷達信號,且通過特殊的外型設計來降低雷達反射;設計時也考慮到抑制飛機本身所發出電子信號、熱能和噪音。
隱形飛機的隱形並不是讓人們的肉眼都看不到,它的目的是讓雷達無法偵察到飛機的存在。隱形飛機在現階段能夠盡量減少或者消除雷達接收到的有用。在飛機研製過程中設法降低其可探測性,使之不易被敵方發現、跟蹤和攻擊的專門技術,當前的研究重點是雷達隱身技術和外形隱身技術。簡言之,隱身就是使敵方的各種探測系統(如雷達等)發現不了己方的飛機,無法實施攔截和攻擊。早在第二次世界大戰中,美國便開始使用隱身技術來減少飛機被敵方雷達發現的可能。
隱形飛機實現途徑有兩種:是改變飛機的外形和結構,是採用吸收雷達波的塗敷材料和結構材料。雖然隱形飛機能夠在相當大的程度上隱茄祥身,但只是針對一般的探測設備而言,還有許多方法都可以發現隱身飛機,如米波雷達等等;也可以利用先進的戰術來擊落隱身飛機。在1999年3到5月美國對南聯盟實施轟炸的時候,南聯盟防空部隊就曾經擊落了美國的一架F-117A戰斗轟炸機。此外,有得必有失,隱形飛機的隱身能力是以犧牲機動性作為代價的,而且造價也十分昂貴,維護相當麻煩,一般國家難以負擔。
㈦ 美國號稱最先進的無人機竟然這么容易被伊朗捕獲,是不是證明現在的無人機技術還很低-
不能這么說,美國的無人機可能是因為客觀因素如:天氣,地理因素或人為因素都有可能。
㈧ 世界上只有5國擁有,伊朗打造的天波雷達系統是怎麼回事
伊朗打造的天波雷達系統是用來探測無人機的。
每當美國大聲疾呼伊朗使用武力時,它就會在最後一刻停止。原因是伊朗擁有一個相對完整和自給自足的防禦體系。伊朗的導彈確實不是素食主義者。一旦美國發動戰爭,它將面臨海灣戰爭/伊拉克戰爭是完全不同的被動局面。因此,美國採取了暗殺伊朗蘇萊曼尼將軍等高級軍事官員,希望以此削弱伊朗軍方的控制和影響能力。
㈨ 誰知道美國的無人機是怎樣被伊朗擊落的
不是擊落的,按照伊朗說法,是用假的GPS數據誘導飛機飛到伊朗再完整降落下來的。
㈩ 小華讀文章說雷達有可能探澈不到飛機存在,為什麼
雷達看不到目標,主要有兩種情況,一是飛機處於雷達所能發現的最遠距離或最大覆蓋方位之外,也就是說雷達看不了那麼遠,而飛機又在很遠的地方飛行,自然雷達看不到。第二種情況是,飛機如果處於比較低的高度上,雷達的視線就會被遮擋。無論一個地面雷達設計的覆蓋范圍有多大,由於地球是圓的,或者由於高山或高大建築物的遮擋,雷達的視線就有可能被這些物體擋住,因為雷達電波無法穿透大山或地球,從而看不到遠處的飛機。
例如,在某個空域或者海域,可能不同國家都有雷達覆蓋,但是在不同國家的雷達覆蓋范圍的交接處,這個雷達覆蓋不是無縫的,也就是兩國雷達的覆蓋范圍既沒有相交更沒有重疊,雷達就可能看不到飛機。如果飛機想避免被發現,就可以在這個區域飛行。
一般地,對於飛行高度在10000米的飛機來說,雷達最大視線距離也就是大約300至400千米之間。如果飛行高度在6000米,這個距離就會下降到300千米至200千行租米以內。悶帶歲也就是說,即使飛機的航路點與地面雷達的幾何距離小於雷達的設計最大探測距離(比如500千米甚至更遠),螞睜但這個雷達仍然無法發現飛機。飛機飛行高度越低,對於布置在地面的雷達來說,飛機落到雷達盲區的機會就越大。如果飛機超低空飛行,雷達可能只能看到幾十千米。