伊朗天然氣管道有多少公里

① 伊朗天然氣和中國天然氣一樣嗎

一樣。
伊朗是天然氣儲量第二多的國家，儲量大約為33980立方公里；我國的天然氣儲量為6654立方公里

② 世界最大天然氣

你可知道什麼是天然氣嗎?它主要的作用是什麼?讓我來告訴你吧。

世界最大天然氣

▲ 世界上最大的海上氣田是南帕爾斯/北部穹窿凝析氣田(South Pars / North Dome Gas-Condensate field)。在波斯灣內，屬於伊朗和卡達，可采儲量為34.95萬億立方米。

▲ 世界上最大的陸上氣田是烏連戈伊氣田(Urengoy gas field)，在俄羅斯境內，位於俄羅斯西伯利亞盆地的西北部亞馬爾—涅涅茨**。1966年被發現，該氣田可采儲量達8.49萬億立方米。1978年開始生產。隸屬於烏連戈伊天然氣生產有限責任公司(OOO Urengoigazprom)。

▲ 現代天然氣工業開發的最早最大的氣田是胡果頓氣田(Hugoton Natural Gas Area)，位於美國堪薩斯州胡果頓城蘇華德縣，1922年發現，1928年投產。地質屬二疊紀，含氣面積814平方公里。可采儲量2.29萬億立方米。該氣田的氦含量異常高，可達0.3～1.9%。

▲ 世界上燃燒最久的天然氣坑——達瓦扎坑(Derweze)，位於土庫曼阿哈爾州，在卡拉庫姆沙漠中部，離阿什哈巴德以北約260公里。1971年蘇聯地質學家進行鑽探時，意外發現了一個充滿天然氣的地下洞**。鑽探設備下的一片泥土倒塌，留下一個直徑約50-100米的大洞。為了防止有毒氣體外洩，他們決定點燃漏悉液出來的天然氣。截至今日，洞口的火焰從未間斷過。當地人稱之為“地獄之門”。 “地獄之門”是直徑約為70米的大坑，已經燃燒了40多年。

▲ 趙蘭庄氣田是世界上最大的硫化氫氣田，位於中國華北地台冀中拗陷南部，面積達60平方公里。天然氣中硫化氫含量達92%。該氣田的硫化氫是生物還原成因的，是世界著名的高含硫氣藏之一。

天然氣剩餘可采儲量

▲ 世界上天然氣最富集的地區在中東波斯灣，可采儲量約有40萬億立方米，由於管輸困難，以生產成液化天然氣和合成油銷售。其次是俄羅斯亞馬爾半島，天然氣探明可采儲量已超過10萬億立方米，主要是管輸供應給西歐國家。

▲ 天然氣剩餘可采儲量最多的國家是伊朗。其次還有碧陸弊俄羅斯、卡達、土庫曼，2015年這四個國家佔全球天然氣剩餘儲量的58%。美國居世界第5位，中國居11位。全球天然氣儲采比為52.8年。

▲ 土庫曼是中亞天然氣剩餘可采儲量最豐富的國家，2000年底居世界第11位，2010年底躍入世界第4位，佔世界總量的4.3%，2015年剩餘可采儲量達17.5萬億立方米，佔全球總量的9.4%。

▲ 中亞最大的氣田，也是世界上第二大氣田是南約羅坦氣田(Galkynysh Gas Field)，也稱南約羅坦-奧斯曼氣田(South Yolotan-Osman gas field)。土庫曼境內，2006年發現，氣田長75公里、35公里寬，厚度500米，估計可采儲量為2.8萬億立方米。

天然氣產量

▲ 天然氣產量最多的國家是美國。2009年美國天然氣產量超過俄羅斯，成為世界上最大的天然氣生產國，2015年生產7673億立方米，比去年增幅5.4%，其中有三分之二是非常規天然氣;而俄羅斯的天然氣產量取決於歐盟天然氣市場的需求，當歐盟經濟不景氣時，俄羅斯天然氣產量就減少。

天然氣消費量

悔族▲ 天然氣消費量最多的國家是美國。2015年消費7780億立方米，比去年增長3.0%，佔全球總量的22.8%。

▲ 天然氣在一次能源消費中最多的國家是特立尼達&多巴哥，占該國一次能源消費中的92.5%;其次為烏茲別克(85.6%)、卡達(79.8%)、土庫曼(79.6%)。

管輸天然氣貿易

▲ 最長的輸氣管線——土庫曼至上海管線。中亞輸往中國的有四條支線——A、B、C、D。起點都在土庫曼，經過烏茲別克和哈薩克抵達中國邊境霍爾果斯(huoergusi)，或者經過烏茲別克、塔吉克和吉爾吉斯斯坦抵達中國邊境烏恰(Wuqia)。2016年後涌往這條絲綢之路的天然氣最高可達年輸850億立方米。如果計算從土庫曼到上海，管線長達6000公里以上，可稱世界最長的管線。

▲ 俄羅斯一直是管輸天然氣出口貿易的大國。2015年出口量增幅回升了3.0%，出口量達1930億立方米，佔全球總量的27.4%;其次是挪威，出口量達1095億立方米，佔全球總量的15.6%。

▲ 亞馬爾-歐洲輸氣管線(Yamal–Europe pipeline)是歐洲最長的輸氣管線，長度4196km，鋼材用量803.3萬噸，有一座天然氣凈化廠，34座壓氣站。將把西伯利亞亞馬爾半島的天然氣經由白俄羅斯、波蘭輸往德國東部，並與西歐的天然氣管網聯通。20世紀80年代後期研究立項，1994年開始籌建，1998年一期工程啟動，1999年10月新干線貫通白俄羅斯，同時波蘭的支線建成，形成330億立方米/年的輸氣能力。

▲ 管輸天然氣進口貿易最多的的國家是德國，2015年達1040億立方米，佔全球總量的14.8%，其次是美國達744億立方米，佔全球總量的10.6%。

▲ 世界上最長的海底管線是北歐海底輸氣管線(Nord Stream)，從俄羅斯穿越波羅的海到德國的輸氣管道，管道全長2115公里(總長3300多公里)。氣源來自西西伯利亞約什諾-羅斯克耶(Yuzhno-Russkoye)氣田。管道過海長度為1198公里。

其次是蘭格勒德管線(Langeled pipeline)。將挪威天然氣輸送到英國的海底管線。全長1166公里，年輸氣量255億立方米。

▲ 世界上最深的海底輸氣管線“藍色溪流”輸氣管線(Blue Stream)。這條輸氣管線從俄羅斯西部圖阿普謝穿越黑海海底，在土耳其的港口城市薩姆松登陸，然後通往土耳其首都安卡拉，管道長度1213公里，在海底的總長度375公里，淺水區為380米深，深水區達2150米深。

▲ 世界上最大的輸氣管網是俄羅斯統一輸氣管網。主幹線和支線共長158200公里，218個壓氣站，俄羅斯境內2808公里，境外3251公里，有6個天然氣凈化加工廠，25個地下儲氣庫。

液化天然氣貿易

▲ 世界上最大的液化天然氣生產公司是卡達液化天然氣有限公司(Qatar Liquefied Gas Company Ltd.，Qatargas)，也是卡達國有的天然氣公司。在近海生產天然氣供應給在萊凡角的LNG工廠，於1984年11月1日成立。利用世界最大的南帕爾斯/北部穹窿凝析氣田(South Pars / North Dome Gas-Condensate field)，生產和銷售液化天然氣和天然氣凝液。

▲ 卡達仍然是液化天然氣出口大國，出口量佔全球總量的31.5%，其次是澳大利亞和馬來西亞，這3個國家的LNG出口量佔全球的53.4%。

▲ 液化天然氣最大的的進口國是日本，2015年進口量達1180億立方米，佔全球總量的34.9%。其次是韓國和中國。這3個國家的LNG進口總量佔全球總量的55.5%，但比2014年59.6%，降低了4.1%。

▲ 世界上最大的液化天然氣運輸船是Q-Max型。Q表示卡達(Qatar)，Max表示能夠靠近卡達碼頭的最大尺寸，船長345m，寬53.8m，高34.7m。薄膜型，艙容>250000m3。航線從卡達至英國和美國。2016年有13艘Q-Max型LNG運輸船在航行，均由大宇造船和海洋工程有限公司(Daewoo)製造。其次為Q-Flex 型液化天然氣運輸船，有30艘在航行。

▲ 建造液化天然氣運輸船最多的國家是韓國。2015年5月建造已經建造了259艘，佔全球總量的63%，還有64艘正在建造。

▲ 建造液化天然氣運輸船最多的前三個公司均在韓國：三星(Samsung)、大宇(Daewoo)和現代(Hyundai)。2015年5月交付240艘，正在建造56艘。

特殊的管道

▲ 世界上最早建成的氫氣管線——萊茵-魯爾氫氣管道。氫氣管道輸送是將氫氣通過管道運輸到需求地的基礎設施，輸送成本類似於壓縮天然氣(CNG)。1938年建成的萊茵-魯爾( Rhine-Ruhr)160公里氫氣管道至今仍然在運行。截至2004年，美國有1400公里低壓氫氣管道和歐洲有1500公里的低壓氫氣管道在運行。

▲ 氨管道最長的國家——俄羅斯→烏克蘭。氨是劇毒物質，通常不採用長距離管輸，因此不常見。目前的氨管線是從俄羅斯 TogliattiAzotfacility連接到烏克蘭 Transammiak，輸送到黑海出口港—敖德薩。

▲ 世界上運行的最長的液硫輸送管線有：⑴ 加拿大艾伯塔省從天然氣加工廠輸送到海邊到液硫運輸船上。直徑200毫米，41公里長，埋於地下，蒸汽夾套伴熱。⑵ 美國懷俄明州卡特溪(carter creek，wyoming)有一條液硫輸送管線，直徑150毫米，33公里長。管道架在地面上，1983年竣工投產。⑶ 沙烏地阿拉伯朱拜勒(Jul，Saudi Arabia)有一條液硫輸送管線，直徑250毫米，24公里長，管道架在地面上，1983年竣工投產。

燃氣發電

▲ 蘇古特-2發電站(Surgut-2 Power Station)是世界上最大的燃氣發電站，位於俄羅斯西伯利亞鄂畢河(Ob River)邊。2011年擴建，增加兩個400MW，加上原有的4800MW，裝機容量達5597MW。採用聯合循環裝置，總效率達56%。

城市燃氣

▲ 日本最早的煤氣公司是東京瓦斯株式會社(Tokyo Gas)，成立於1885年。最初經營煤制氣。1969年日本政府強調城市清潔，該公司開始進口液化天然氣作為城市燃料，是日本進口液化天然氣最多的公司，約占日本總量的15%。

天然氣制合成油

▲ 世界上最大的天然氣制合成油工廠是珀爾天然氣制合成油廠(Pearl GTL)。建在卡達拉斯拉凡港，也是世界上最大的天然氣制合成油的工廠。由卡達石油和殼牌公司出資興建。首次從珀爾天然氣制合成油工廠商業船運合成油是在2011年6月13日。2012年生產能力達到滿負荷，將45×106m3/d天然氣轉化為22×103m3/d液態石油和120000 boe(桶油當量，或730TJ)轉化為天然氣凝液和乙烷。

▲ 非洲最大的天然氣制合成油是艾斯卡佛斯天然氣制合成油廠(Escravos GTL)，在奈及利亞艾斯卡佛斯地區，位於首都拉各斯東南100km的尼日三角洲。該工廠是將天然氣轉化為合成油，採用薩索爾公司的費-托技術和雪佛龍公司的ISOCRACKING技術，投資84億美元，2013年投產。初期生產能力為5400 m3/d合成燃料，10年後將達到19000 m3/d。

非常規天然氣

▲ 世界緻密砂岩氣資源約196萬億立方米，佔全球非常規天然氣資源的22%，主要分布在非洲和中東，佔全球總量的23.5%。

▲ 頁岩氣技術可采資源量最多的國家是中國。2013年美國能源情報署(EIA)估計中國頁岩氣技術可采資源量為31.55萬億立方米，佔全球總量的15.3%。

▲ 馬塞勒斯地層(Marcellus Shale Formation)是美國最大的頁岩氣儲層，也是目前世界上最大的頁

岩氣田，位於阿巴拉契亞盆地。面積240000 km²，埋深1200～2600m，厚度15～60m。原始地質儲量估計為42.45×1012m3，其中估計可回收氣量24000×108m3。採收率為5.6 %。2008年開始生產，平均每口井的開采費用為600萬美元，井距20.8 km2，產量為0.42×108 m3/d。

▲ 頁岩氣產量最多的國家是美國，2014年美國頁岩氣產量為3805.5億立方米。

▲ 煤層氣(Coalbed methane)資源最豐富的國家按地質儲量依次為俄羅斯(17～113萬億立方米)、加拿大(6～76萬億立方米)、中國(30～35萬億立方米)、澳大利亞(8～14萬億立方米)和美國(11萬億立方米)。這五個國家約佔世界總量的95%。

▲ 世界上開采水溶性天然氣最多的是日本關東天然氣開發公司(Kanto Natural Gas Development Co.,Ltd.)。位於千葉縣，開采最多，歷史也最長。從南關東氣田提取天然氣的同時，還從事氣田水提碘等鹵水的處理，其日本碘生產量佔世界總量的50%。

▲ 世界上尚未開發的天然氣資源是天然氣水合物(Methane clathrate)。在地球上約有27%的陸地是可以形成天然氣水合物的潛在地區，而在世界大洋水域中約有90%的面積也屬潛在區域。儲存在天然氣水合物中的碳至少有10萬億噸，約為當前已探明的所有化石燃料(包括煤、石油和天然氣)中碳含量總和的2倍。

▲ 最先發現的天然氣水合物氣田——俄羅斯麥索雅哈氣田(Messoyakha gas field)，位於俄羅斯西西伯利亞盆地北部永久凍土帶地區，是典型的天然氣水合物氣藏。1968年發現，1970年開始生產，該氣田的一部分氣藏被確認為天然氣水合物穩定地帶。1978年該氣田關閉。

③ 請問：俄羅斯與土耳其、伊朗的歷史糾葛和現實政治狀況

土耳其、伊朗與俄羅斯有著密切的歷史文化聯系，在中亞和外高加索國家獨立後，土耳其、伊朗也非常重視與這些獨聯體國家發展關系，力圖成為對該地區各個國家有影響力的政治經濟夥伴。

一、歷史聯系與合作的基礎

地處西亞的土耳其、伊朗在地理上與中亞和外高加索地區毗鄰，歷史聯系非常緊密。中亞五國和亞塞拜然的居民大都信奉伊斯蘭教，語言文字、風俗習慣、歷史傳統與鄰近的土耳其、伊朗非常接近。喬治亞、亞美尼亞與土耳其、伊朗也有很多接觸和歷史恩怨。哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯、土庫曼、亞塞拜然等民族同屬突厥民族，語言屬突厥語系，與土耳其近似。塔吉克民族語言則屬波斯語系，與伊朗有著密切的歷史淵源。歷史上土耳其和伊朗為爭奪外高加索地區曾經多次進行過戰爭。中亞、外高加索地區與土耳其、伊朗在歷史上經常被同樣的強國所征服，頻繁接觸，文化上相互影響，直至近代才由於歐洲列強的瓜分被分割開來。
公元10世紀，中亞古老的民族是東伊朗的各個部落，他們實際上是今天塔吉克人的祖先。公元前6至前4世紀塔吉克和土庫曼曾由伊朗阿契米尼德王朝所統治。數百年後，中亞的操突厥語民族人數逐漸增加，並與中亞原來的居民不斷接近、融合。11世紀下半葉統治河中地區的卡拉汗尼王朝同塞爾柱突厥人發生過戰爭。16世紀以後烏茲別克人在中亞地區上升為佔有一定優勢的民族，進入波斯北部，與波斯人等周邊民族間既有戰爭，又有交流。18世紀30年代，波斯曾短暫征服中亞地區。
外高加索的亞美尼亞和喬治亞民族由一些古老的土著居民融合而成，曾受到過希臘馬其頓人、羅馬人的侵擾和影響，與土耳其、伊朗等地的早期國家聯系緊密。亞塞拜然民族形成較晚，大約是在11－13世紀，長期接近南方的伊斯蘭世界。到16世紀，外高加索地區成為奧斯曼土耳其與波斯（伊朗）爭奪的對象。兩個國家戰事頻繁，最後形成了土耳其佔領西喬治亞的一部分和亞美尼亞、波斯佔領亞塞拜然的格局。1722年彼得大帝的「波斯進軍」使沙皇俄國也成為一個「競爭者」。由於同時遭到土耳其的進攻，波斯被迫與俄國訂立了城下之盟。隨後，三方圍繞外高加索的戰爭斷斷續續進行了一個世紀，1828年和1829年，俄羅斯與波斯、土耳其分別簽訂條約，奪得了外高加索。[1] 南亞塞拜然仍屬伊朗，西亞美尼亞則有一部分為土耳其所有。被土耳其政府視為「異教徒」的亞美尼亞人在近代史上曾幾度受到大規模迫害。[2]
沙俄吞並中亞和外高加索地區後，中亞和外高加索土著居民依舊在相當大的程度上保持了過去的生活習慣和文化傳統。就人種、風俗來說，多數中亞和外高加索民族更接近波斯人和土耳其人。本世紀80年代後期，隨著蘇聯逐步打開國門和各共和國自主權的增加，中亞和外高加索國家同鄰近土耳其、伊朗很快實現了高層接觸和經貿往來。而當時蘇聯領導人對土耳其現代化模式的「興趣」也推動一些共和國的領導人把土耳其視為足以信賴的「樣板」。1991年，土耳其總統厄扎爾和哈薩克總統納扎爾巴耶夫曾進行過互訪，簽署了多項雙邊合作協議，明確哈土兩國將在各個領域建立長期互利合作關系。獨立後，中亞和外高加索國家重新尋找自己的文化淵源，開始了一種「本土化」的回歸。在「非俄羅斯化」的過程中，中亞和外高加索國家很容易、也很自然會與土耳其、伊朗等國接近。地理上的便利，文化上的相近，語言、風俗習慣上的相似，加上經濟上的互相需要，使雙方的合作關系發展較快。
90年代初，對土耳其模式的「充分肯定」使土耳其成為中亞國家和亞塞拜然最受歡迎的「朋友」，甚至一些中亞國家和亞塞拜然聘請土耳其專家作總統的顧問。1991～1993年，一些中亞國家決定改用拉丁字母，與土耳其在文化、教育、幹部培養等方面的聯系空前地增加了。對於年輕的中亞和外高加索國家來說，獨立初期難以找到一種把國家凝聚起來的力量，難以找到可供依賴的發達的、有著歷史延續性的國家傳統。在這種情況下形成了政治上的「真空」，添充進來的有各種各樣的思潮，其中佔有優勢的自然是當地居民最容易接受的伊斯蘭思想和突厥主義思想。伊朗和土耳其則被視為這二者的代表。
多數中亞和外高加索國家因考慮本身的內外部因素，與伊朗關系一般，如擔心影響與美國的關系，政治取向上也很不一致。盡管在交通方面伊朗發揮了不小的作用，但伊朗對中亞和外高加索國家的影響不是很大，因為它既不能提供中亞國家所需的資金，也不能提供新工藝。伊朗不可能在中亞和外高加索市場上有引人注目的一席之地，只能希望在該地區同外部世界，准確地說，是同歐洲和東南亞國家的交通運輸方面起到特殊的「橋梁」作用。中亞和外高加索國家同樣也想起到這樣一個聯繫世界上兩個經濟增長中心的作用，成為亞歐大陸橋上的重要樞紐。伊朗由於處於中亞與波斯灣、地中海之間，其地理位置決定了它對中亞和外高加索國家來說還是一個非常重要的鄰國多數中亞國家領導人對土耳其、伊朗抱有好感並寄予了較大的期望，想藉助於這個有著血緣、語言、宗教聯系在一起的「穆斯林兄弟」，使自己早日成為國際大家庭中的一員，同時在經濟上、特別是交通運輸方面解決本國面臨的現實困難。外高加索國家在發展對外聯系時，伊朗、土耳其作為南邊的兩個鄰居也不容忽視。而土耳其、伊朗等國也希望與中亞和外高加索國家建立密切的關系，打算藉助於這些獨聯體國家的經濟、科技潛力為自己的發展注入新的活力，擴大國際活動空間，為在國際事務和國家爭端中處於有利位置奠定更加良好的基礎。土耳其、伊朗1992年把中亞五國和亞塞拜然拉進「中西亞經濟合作組織」。多數中亞和外高加索國家把同土耳其、伊朗發展合作關系作為外交的一項「重要任務」。

二、土耳其和伊朗對中亞國家的政策

由於地理上和文化上佔有一定的優勢，土耳其、伊朗絲毫不隱瞞向中亞和外高加索輸出自己的物質和精神產品的戰略意圖，藉此來擴大自己的國際影響，增強自己的經濟實力。甚至土耳其和伊朗國內有的政治勢力夢想恢復再現「突厥帝國」和「泛伊斯蘭國家」的輝煌，試圖在中亞和外高加索地區找到市場。
（一）土耳其對中亞五國的政策
土耳其是同中亞五國關系非常密切的「南方」穆斯林國家。土耳其在發展經濟和推行社會政策方面有成功之處，其世俗模式對中亞國家有吸引力。[3] 其經驗也受到中亞各國的重視。中亞國家希望土耳其成為聯系西方大國的「橋梁」，土耳其也很注意在中亞施加影響，關心中亞的能源開發和政策取向。土耳其是第一個承認哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯斯坦等中亞國家獨立的國家，非常重視發展與這些國家的全面合作關系。[4]
土耳其對中亞的政策包括：
積極與中亞國家的高層接觸，通過簽署文件和經常性的磋商確立友好合作關系。如1992－1997年，土耳其總統3次訪問哈薩克，與哈薩克簽訂了包括《友好合作條約》在內的共56項文件，內容涉及政治、經濟、軍事和人文等各個領域。其中1995年6月，土耳其總統德米雷爾訪問哈薩剋期間，簽訂兩國進一步發展和深化合作宣言和48項合作協議、備忘錄和會談紀要。土耳其與其他中亞國家也簽訂了友好合作條約等許多項協議，還多次邀請中亞國家的領導人到本國訪問。1992年10月，哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯斯坦和土庫曼等國的總統應邀出席土耳其舉行國慶活動。每年都有中亞國家的領導人訪問土耳其。蘇萊曼·德米雷爾當選為土耳其總統後，非常重視保持和發展同中亞國家的關系，僅在1996－1997年他就對中亞地區進行了5次訪問。
擴大經濟貿易合作，鼓勵本國企業對中亞進行投資。土耳其與中亞國家簽署了經濟貿易合作協定、鼓勵和相互保護投資協議、避免雙重課稅協議、銀行間相互理解備忘錄等合作文件。至1995年6月，土耳其向哈薩克投資的大型項目即達34個，1998年在哈的2200家外國公司中來自土耳其的有319家；1992－1996年土耳其向土庫曼的投資達到15億美元，合資項目超過60個。1997年土耳其政府專門成立了一個協調委員會來監督、協調對中亞的投資和政策。土耳其在中亞的主要投資方向集中在以下幾個方面：一是建築工程承包，土耳其公司往往能夠在眾多對手中一舉中標，優勢在於與這些中亞國家政府有著良好的關系，加之其價格和施工質量都具有競爭力；二是輕工業和食品工業中的加工生產領域；還有是旅館業和旅遊等；三是藉助於投資土耳其的國際資本進入中亞地區，土耳其公司作為世界上的大跨國公司在中亞的中介與合作夥伴，如同西門子公司聯合取得在哈薩克建設電站權，與可口可樂公司聯合在哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯斯坦建立工廠。
希望在解決中亞原料和資源的開發和運輸方面發揮作用。1992年7月，土耳其電力和自然資源部與哈薩克動力和燃料資源部簽署了在勘探開採石油、天然氣和煤炭礦藏以及建設動力項目等方面進行合作的備忘錄。
1994年6月，土哈兩國簽署石油合作協議。根據該協議，土耳其在36年中可得到21.6億桶石油和2089億立方米天然氣，總價值達490億美元。1995年土耳其和哈薩克成立了工作小組對運輸哈石油及土石油公司參與哈石油工業等問題進行研究，提出方案。哈方認為經過土耳其的這條運油線路所經地區政局較穩定，因此是很有前途的運油線路。土耳其對土庫曼與伊朗合作的「跨世紀管道工程」持積極態度，土耳其總統德米雷爾在1994年10月親自前往土庫曼，參加該工程的動工典禮。1995年1月，土庫曼總統尼亞佐夫訪問土耳其以後，十分贊賞土耳其對中亞在改善交通運輸狀況的支持。土耳其計劃鋪設一條經裏海海底的輸油管道，以把石油從哈薩克的油田輸送到土耳其在地中海的港口。1998年10月底，中亞國家的領導人聯袂參加土耳其建國75周年慶祝活動。在安卡拉哈薩克總統納扎爾巴耶夫、烏茲別克總統卡里莫夫與土耳其、亞塞拜然、喬治亞領導人就鋪設巴庫第比利斯傑伊漢石油管道問題簽署一項聯合聲明。
在國際事務中加強合作，力圖在中亞的穩定與發展方面發揮作用。土耳其對哈薩克總統納扎爾巴耶夫提出的亞信會議和烏茲別克領導人提出中亞安全與合作論壇達倡議都表示支持。與中亞國家簽署反對恐怖活動、非法擴散武器和麻醉品的協議，幫助中亞國家培訓軍人。土耳其首倡「突厥語國家首腦會晤」機制，與中亞的哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯斯坦、土庫曼和亞塞拜然等國的領導人定期舉行最高級磋商。
重視文化、教育等領域的合作。土耳其向中亞國家在科技、文化領域投入很多，如通過衛星無償為中亞國家播放土耳其的電視節目。土耳其每年接納大批來自中亞國家的留學生，出資在中亞建立國際大學。
（二）伊朗對中亞國家的政策。
由於擁有地緣和文化上的便利，伊朗進入中亞比較早，土庫曼因為與伊朗有長達1700公里的共同邊界，而且政治經濟中心都靠近伊朗，因此，土庫曼領導人認為，伊朗是土庫曼實施新經濟計劃的「最有利的夥伴」，土庫曼「在各個方面同伊朗擴大和加深緊密的合作，這對整個地區都是有益的」[5] 。但由於伊朗的經濟實力有限，尤其是無法滿足中亞國家對資金和技術的需求，因此伊朗與中亞國家在經濟聯系方面進展緩慢，在中亞各國的對外貿易額中只佔有1％左右的比例，甚至遠遠落在鄰國土耳其的後面。伊朗於是改變策略，充分發揮其地緣優勢，把重點放在幫助解決中亞國家的交通困難方面。在1997年哈塔米當選總統後，伊朗對中亞地區的跨國合作表現得更為積極。[6]
伊朗對中亞五國的政策表現為：
通過成為幫助中亞國家走向世界市場的「紐帶」來確立自己的影響。中亞五國同西方國家、亞太國家的貿易額逐年增長，伊朗積極促進亞歐陸路運輸走廊的建設。中亞國家都屬內陸國家，缺乏海洋通道，伊朗可以為中亞國家提供便捷的通道，使中亞國家走向波斯灣。1994年8月24日，土庫曼總統尼亞佐夫在伊朗首都德黑蘭與伊朗領導人簽訂一項「跨世紀工程」協議，商定修築一條經伊朗到土耳其，長約4000公里的輸氣管道，投資額達70億美元。1996年5月，從伊朗的馬什哈德經薩拉赫斯到土庫曼的捷詹的鐵路通車，這使中亞國家有了一條到達出海口的最近的鐵路，也使從中國連雲港到波斯灣的「大陸橋」全線貫通。1996年哈薩克經伊朗運輸的石油產品達到200萬噸。1997年12月，伊朗總統哈塔米和土庫曼總統尼亞佐夫同時出席了分別在伊朗和土庫曼舉行的長度為140公里的土伊天然氣管道克爾佩澤－庫爾特庫姆的開通儀式。這是第一條中亞國家獨立後修築的天然氣管道，投資近2億美元。伊朗在交通方面的努力受到中亞國家的歡迎。
廣泛開展經濟合作。僅1992年一年中，伊朗在土庫曼的合作項目就達30多個。兩國簽訂了友好合作條約、旅遊和經貿合作協定等多項合作文件。雙方還在開放邊界、簡化通行手續、建立邊防貨站，開設阿什哈巴德－德黑蘭空中航線，建立共同的汽車聯運公司，建立信貸機構等諸多方面採取措施，以圖進一步密切兩國關系。1992年10月，哈薩克總統納扎爾巴耶夫訪問伊朗，兩國簽訂《哈伊相互理解和合作宣言》，建立了經濟、交通、文化、科學合作混合委員會，簽署在石油采運、能源開發和銀行合作的備忘錄。1993年10月，伊朗總統拉夫桑賈尼訪問哈薩克，簽署《哈伊相互關系與合作備忘錄》等9項文件。1992年11月，烏茲別克總統卡里莫夫訪問伊朗，簽訂關於烏伊兩國關系基礎的聯合宣言、兩國中央銀行間合作協議、在經濟、工業、科技領域合作備忘錄、政府間貿易合作協議、貨物運輸合作備忘錄、郵電通訊協議、政府間航空運輸協議等。1993年10月，伊朗總統拉夫桑賈尼回訪烏茲別克，與卡里莫夫總統簽署關於建立烏伊兩國經貿、工業、科技領域合作混合委員會議定書、貨運、汽車運輸、道路建設、開辟兩國首都間航空線路、解體、石油、天然氣、農業、金融等領域的合作協議。
1997年5月，伊朗總統拉夫桑賈尼訪問塔吉克，雙方簽署了塔伊合作聲明和6個備忘錄，備忘錄涉及兩國外交、經濟、交通和工業部門之間的合作問題。1998年12月，塔吉克總統拉赫莫諾夫對伊朗進行正式訪問，簽署兩國在國防、能源和運輸等領域合作的共16項協議。
在中亞地區安全、特別是調解沖突方面發揮積極作用。伊朗在調節塔吉克沖突中十分活躍，在伊朗首都德黑蘭1997年5月舉行了塔吉克對立兩派之間的和平談判。伊朗還曾表示要在土庫曼的軍隊建設中發揮重要作用。
與中亞國家密切在宗教、文化方面的交往。伊朗與中亞國家簽訂電視廣播、文化交流等合作協議。伊朗幫助土庫曼在各地修造清真寺並派遣神職人員，大量資助土庫曼的宗教、文化活動。但中亞國家領導人比較謹慎，表示與伊朗的關系不是建立在宗教因素的基礎上。[7]
（三）土耳其、伊朗發展與中亞五國關系中的困難
盡管佔有一些天時、地利、人和的優勢，但土耳其、伊朗在中亞遠未達到預期的目標。這與其他外部勢力的競爭和中亞國家的戒心有關。首先，土耳其和伊朗經濟實力有限，在國際競爭中處於下風。如伊朗和土耳其經過幾年的努力，在中亞五國的外貿夥伴中佔有了一席之地，但很難有大的突破。1994年中亞地區向俄羅斯的出口供貨超過土耳其30倍，超過伊朗上百倍。進口也差不多是這樣的比例。土耳其、伊朗同中亞國家的貿易水平低，方式落後，非常不穩定。如1996年土庫曼同土耳其的雙邊貿易額達到近2億美元，成為土庫曼的第三大貿易夥伴，但1997年兩國的進出口額急劇下降，僅為7000萬美元。伊朗70年代末80年代初伊斯蘭革命以後，完全「脫離」西方，國內私人資本發育緩慢，生產狀況不佳，很少能給中亞國家的市場提供所需要的商品。而且對於中亞國家急需引進的先進工藝和設備，伊朗不具有優勢。
其次，土耳其和伊朗在國際上分別屬於不同的集團，前者追隨美國和西歐大國，後者與俄羅斯有特殊的關系，兩國都無力成為在國際上發揮重要影響的國家，只能在作為聯系國或者中介國。在經濟和政治上土耳其和伊朗能夠給中亞五國的援助都是相當有限的，俄羅斯與土耳其之間存在著矛盾，伊朗受到美國的排斥，也使中亞國家在發展同土耳其、伊朗關系時，要考慮俄羅斯對土耳其以及美國對伊朗的態度。 中亞國家都遠離石油、天然氣、棉花等自己「拳頭」產品的銷售市場，而且到出海口都要跨越相鄰的國家，交通問題亟待解決。土耳其和伊朗可以在這方面發揮十分重要的作用。但卻與其他大國的利益難以相容，如土耳其與俄羅斯是宿敵，伊朗同美國對抗了近20年。修管道和鐵路都需要聯合一些國家，投入數十億乃至於上百億美元的資金，伊朗和土耳其的國力都有限，獨木難支，想處於優先的地位都很困難。
再次，中亞國家與土耳其、伊朗在發展「夥伴」關系方面理解不同。土耳其、伊朗在政治合作上熱情很高，而中亞國家在經濟上對土、伊的期望很大，雙方發展關系時不容易「合拍」。在中亞，按居民的情況劃分烏茲別克和塔吉克被認為是應屬「穆斯林國家」的行列，伊斯蘭教有廣泛的群眾基礎。而在哈薩克、吉爾吉斯斯坦和土庫曼伊斯蘭教有自己的特點，它們與伊朗的伊斯蘭教都有較大的差別。即便是在烏茲別克和塔吉克，當局對「泛伊斯蘭」主義也持堅決抵制的態度，如烏茲別克領導人對伊斯蘭極端勢力十分戒備，中亞國家的憲法幾乎無一例外地接受了西方的原則，而不是伊斯蘭的原則。另外，中亞國家對伊斯蘭教介入政治和「泛突厥」思想持反對態度，也限制了伊朗、土耳其同這些國家發展關系。
中亞國家與土耳其、伊朗的關系在經過一個「蜜月」階段後趨於冷靜。1991～1992年，土耳其就開始為這些國家提供貸款，土耳其和伊朗商品的湧入也緩解了中亞市場的貧乏。中亞國家出現的與土耳其、伊朗發展雙邊關系的熱潮到90年代中期開始迅速降溫，主要原因是受經濟實力的限制和其他國家的競爭。中亞國家開始學會在國際交往中優先考慮自身的利益和需要，轉而採取一種現實的態度，從而把同土耳其、伊朗的關系放到一個適當的位置。

三、土耳其、伊朗對外高加索國家的政策

土耳其和伊朗是外高加索國家的鄰居，與該地區有著悠久的歷史文化聯系。土耳其與亞塞拜然同屬突厥民族,文化上彼此親近,又與美國等西方大國有著軍事政治同盟關系；伊朗則可以利用宗教、地理及跨界民族方面的優勢,背後又聯著整個伊斯蘭世界，可以為外高加索地區的穆斯林架起一座「信仰」橋梁。獨立後，伊朗、土耳其成為外高加索三國重要的貿易夥伴。如土耳其在喬治亞對外貿易中占第一位，超過了俄羅斯。由於自己的經濟實力有限，土、伊兩國無法對外高加索國家進行大規模的投資，加之土耳其與亞美尼亞、伊朗與亞塞拜然歷史上有「宿仇」，因此與外高加索國家在經濟聯系方面障礙重重，進展緩慢。
土耳其積極發展同亞塞拜然的政治、經濟、軍事關系；對亞美尼亞則採取了敵視的政策。1993年初土耳其參與對亞美尼亞的封鎖，決定對亞美尼亞的所有飛機關閉其領空，並停止從陸路向亞運送人道主義援助物資。
在亞塞拜然人民陣線垮台後，土耳其失去了在外高加索的陣地。俄羅斯強有力的行動也使土耳其被迫退卻，但土耳其並不想放棄能夠爭取到的利益。1994年土耳其開始強調與俄聯合調解納戈爾諾－卡拉巴赫沖突，盡可能不與俄羅斯在外高加索正面對抗。同時，土耳其也批評俄羅斯的「擴張主義」，運用經濟手段改善同包括亞美尼亞在內的所有外高加索國家的關系，土耳其和亞美尼亞兩國關系雖然難以實現正常化，但民間貿易往來有所增加。土耳其在美國的支持下爭取敷設一條經本國港口運出亞塞拜然石油的管道。這條管道計劃途經喬治亞通往土耳其，有繞開俄羅斯的政治目的，同時也使外高加索各國都能在經濟上受益。
土耳其對喬治亞也十分友好。2000年1月，土耳其總統德米雷爾訪問喬治亞，在與喬治亞總統謝瓦爾德納澤會談時，雙方一致表示，維護高加索地區的安全是喬治亞和土耳其兩國對外政策的優先任務。兩國領導人討論了有關地區形勢問題，以及兩國在政治、經濟、能源領域的合作的問題，並簽署了聯合聲明、兩國政府間開展技術合作協議備忘錄等4項文件。在會見後舉行的記者招待會上，德米雷爾提出了有關國家締結旨在加強高加索地區穩定與和平的「高加索公約」的倡議，謝瓦爾德納澤對德米雷爾的倡議表示贊賞，並稱其「具有重要的歷史意義」。
伊朗由於同阿、亞兩國都接壤，曾力圖在調解納－卡沖突中發揮重要作用。1992年5月伊朗總統在德黑蘭與阿亞兩國領導人簽署和平解決沖突的聲明。伊朗既可以幫助亞塞拜然解決石油出口的「新交通線」問題，又能夠在一定程度上滿足亞美尼亞對能源的需求，伊朗境內又有亞塞拜然少數民族。因而，格、阿、亞等外高加索國家雖然都避免與伊朗發展密切的關系（主要因為伊朗同美國尖銳對立，而這些新獨立國家又極其需要美國等西方大國的經濟、政治支持），但也需要伊朗的幫助。

④ 分析當前及明年石油的海上運輸的市場狀況

美國《管道與氣體雜志》最新調查表明，世界在建和計劃建造的油氣管道有96434千米。世界能源環境的變化影響著未來的管道建設，據BP2001年的《能源統計評論》，2000全球的天然氣消費增長了4．8％，亞太地區增長最快達8％，中國可能增長了16％；加拿大增長了5．1％；原蘇聯增幅為 2．9％，改變了一直下跌的趨勢。全球的天然氣產量增長了 4．1％，奈及利亞和阿曼由於LNG項目投產，天然氣產量增幅超過50％；土庫曼產量則增長了一倍。
原蘇聯和東歐
原蘇聯和東歐的新建和計劃建造的管道達28967千米。俄羅斯是世界最大的天然氣生產國和出口國，土耳其75％的天然氣消費要靠俄羅斯供應，歐盟國家消費的天然氣有1／3來自俄羅斯。
裏海管道集團（CPC）由田吉茲至新諾沃西斯克的石油管道將於今年投運，全長1579千米。田吉茲油田可采儲量有60億至90億桶，預計2010年日產量高峰可達70萬桶。
土庫曼伊朗天然氣管道工程已進入第二階段，2002年可望每日向伊朗供氣2000立方米。
裏海至波蘭的輸油管道工程進展很快。石油先經由巴庫蘇普薩（Supsa）管道，再通過油輪運往奧德薩，最後再由奧德薩布羅迪管道及其相連的友誼管道運抵波蘭，最終年輸油能力可達4000萬桶。
巴庫 — 第比利斯 — 傑伊漢輸油管道的工程研究基本完成，管道全長1743千米，投資1．5億美元，預計2002年第二季度開工，2004年可把阿賽拜疆的石油運往西方市場。
跨裏海的藍流管道將於明年把俄羅斯的天然氣輸往土耳其，管道全長1206千米，水下部分長約350千米。
計劃中的還有把亞塞拜然的天然氣輸送到土耳其的埃爾祖魯姆霍拉桑，管道全長980千米，該系統將與伊朗天然氣管道和安卡拉以東50公里的藍流管道相連。
BP與俄伊爾庫茨克地方政府合作開發東西伯利亞的柯維克金巨型凝析氣田，雙方計劃建造3000千米管道，管道將進入中國，可能還會連接韓國。這條管道可將對中國的天然氣供應量增加一倍。據估計，柯維克金氣田的儲量達1萬億立方米，2005年至2010年投產。
俄羅斯天然氣公司（Gazprom）十分重視對西歐的天然氣供應。公司還計劃在2010年前投資200億美元，提高本國的管道網路效率，10年內還要再建造1．5萬千米管道。未來15年公司將重點對北方海洋大陸架進行開發。
歐洲建設與開發銀行擬向烏克蘭、俄羅斯、土耳其三方合資公司提供7000萬美元信貸，為阿納聶夫 ? 蒂拉斯波 ? 伊茲梅爾管道修建一條70千米長的復線，使俄羅斯向土耳其和巴爾干國家的供氣量增加到700萬立方米。
亞美尼亞、希臘和伊朗為加強能源合作，三國外長簽署了諒解備忘錄，亞美尼亞和伊朗還表示要建造一條天然氣管道，由伊朗向亞美尼亞出口天然氣。
哈薩克為向中國出口阿克托別油田的石油，計劃建造一條3000千米的管道，項目投資預計達30億美元，但這要取決於阿克托別油田的儲量大小。
在遠東的薩哈林島，俄有7個處於不同開發階段的油氣田，估計天然氣儲量36億立方米，石油儲量10億噸。其中薩哈林1、3區塊的開發項目將要建造2299千米海洋管道，連接日本，預計2006年開始輸氣，2010年日輸氣量可達283萬立方米。
非 洲
非洲在建和計劃建造的管道有8183千米，政治趨於穩定和燃氣發電，使非洲對管道的需求增加。 埃克森美孚承擔了查德的一個最大的項目，今年開始建造1049千米輸油管道，使這個內陸國家的原油通過喀麥隆出口海外市場，管道項目投資35億美元，埃克森美孚擁有項目權益40％。
阿爾及利亞是北非最大的管道天然氣和液化天然氣供應國，未來5年將有大量管道工程。包括：為開發陸上阿赫奈特 ? Ahnet ? 氣田而建造380千米天然氣管道，由BP和阿國家石油公司施工；連接豪德－哈姆拉的阿爾澤油田與地中海阿爾澤港煉廠的原油管道，由一個美國阿爾及利亞財團與俄羅斯公司承擔，管道長822千米。
由多家公司參與的西非天然氣管道項目（WAG），投資4億美元，已指定雪佛龍公司為經營者。該管道長804千米，其中新建管道569千米，將通過貝南和多哥向迦納供氣，預計初期日供氣量為283萬立方米。
在南非，沃利（Worley）公司獲得南非薩索爾（Sosal）公司的合同，要建造一條900千米天然氣管道，自莫三比克的特馬內氣田至南非的塞肯達（Secunda）煉廠，明年第三季度開工，計劃在2004年第一季度供氣。目前在南非西海岸新發現的一個氣田正在鑽井，預計將要建造連接氣田和開普敦、薩爾達尼亞港以及位於莫賽爾灣天然氣合成液廠的管道。
西歐與歐盟
西歐將新建管道近5630千米，天然氣供應格局正在發生改變。西班牙、義大利、葡萄牙天然氣需求增長很快，近期內對基礎設施的需求也在增加。
愛爾蘭的海上科裡布氣田將於2003年投產，目前管道正在義大利南部的一家管道生產廠製造。
在北海，BP的馬格努斯（Magnus）氣田正在安裝一條418千米的天然氣管道。挪威的海德羅公司將為開發格拉納油田，明年將安裝235千米管道；挪國家石油公司為實施克維特（Kvitebjorn）項目，將建146千米管道，處理特羅爾（Troll）油田的天然氣，預計2003年開工。為開發挪威西北的奧爾曼－朗奇（Ormen Lange）氣田，將需要建造多相流管道，該氣田預計要在2007年以後投產。
另外，波蘭、丹麥和挪威的三家公司將組建一個財團，實施230千米的波羅的海管道工程，把丹麥和挪威的北海氣田與波蘭西北部的涅霍爾茲（Niechorz）連接起來。波蘭過去主要靠俄羅斯供應天然氣，為了能源供應安全，波蘭目前正同荷蘭和德國就天然氣供應進行談判。
加拿大
加拿大在建和計劃建造的管道有7597千米。美國近期完成的5個主要天然氣管道項目增加了兩國之間的天然氣貿易。
加拿大為阿爾薩巴斯卡（Althabasca）油砂開采項目建造的克里多爾（Corridor）管道，長455千米，已完成了40％，預計2002年投運。整個系統把馬斯基格礦與斯科特福德（Scotford）煉制加工廠連接起來。
為了將新斯科舍的海上天然氣供應新布倫瑞克、魁北克和安大略市場，計劃在魁北克建造262千米管道。
帝國石油公司已得到正式批准，要建造251千米管道輸送冷湖的攙稀瀝青，同時建造156千米管道由哈迪斯蒂向冷湖輸送液態輕烴，該項目目前正在進行市場研究。
中南美洲
在該地區，南美各國新建和在建管道有3855千米，墨西哥有1609千米。兩個地區都有可觀的原油儲量和未探明天然氣儲量。巴西、阿根廷、巴拉圭、烏拉圭、智利和玻利維亞的天然氣市場十分活躍。
智利已經有兩條跨國天然氣管道，計劃還要建幾條管道。一條是連接巴西和玻利維亞的管道，另一條則要從阿根廷的巴拉那至巴西的烏魯瓜尼亞納。
隨著美國天然氣需求的增長，1998以來，墨西哥的管道出口能力增加了70％，為擴大兩國間的貿易，一些項目紛紛出台。墨西哥國家石油公司表示，要增加天然氣產量，計劃在2004年實現零進口。
一個主要項目是將連接阿根廷和巴西的565千米管道兩端各延長25千米，一端是向特莫發電廠供氣，另一端是特里溫福石化廠供氣。
安然公司計劃自哥倫比亞北部海上氣田建一條527千米管道，把天然氣引向巴拿馬的科隆，向計劃興建的熱電廠供氣。
在秘魯，卡米西（Camisea）天然氣項目將需要建造兩條跨安第斯地區管道，把天然氣和凝析液輸送到首都利馬，從卡米西至潘帕－克拉里塔的液體管道長540千米，預計明年開工，2003年投產。
中 東
中東未來的天然氣出口將推動近期的管道建設，該地區在建和計劃建造的管道總共有13022千米。最近剛竣工的伊朗 ? 土耳其管道長2574千米，7月31日已開始輸氣。阿曼氣體公司計劃建造一條707千米的管道，把沙赫－勞爾（Salh Rawl）氣田與阿拉伯海的濱海城市沙拉拉連接起來。預計2002年第三季度通氣。雖然中東產油國不希望外資介入本國石油業，但這些上百億美元的大項目促使它們改變態度，沙特就已同埃克森美孚、大陸、殼牌等跨國公司開始合作。
亞 太
未來20年，亞太地區天然氣的需求將以每年5％的速度增長，新建和計劃建造的管道達27595千米。印尼和新加坡已正式達成協議，由西納土納17個海上氣田通過656千米管道向廊裕島供氣。另外，蘇門答臘的3個氣田也要在2003年之前向新加坡供氣。西納土納系統還要建立第二條管道，與未來的東南亞國家供氣網路相連。
今年6月，馬蘭帕亞項目已經開工，從菲律賓的海上生產平台建造通往呂宋島的天然氣出口管道，全長505千米。
全球的經濟衰退延緩了馬來西亞－泰國的管道項目，但並沒有放棄的跡象。這個項目要建兩座氣體分離廠，還要建一條360千米管道，將天然氣運出馬泰海上聯合開發區。
馬來西亞國家石油公司官員現與菲律賓談判，打算通過卡馬哥（Camago）－馬蘭帕亞南中國海管道，把馬來西亞東部的沙巴同菲律賓的巴拉望連接起來輸送天然氣，馬蘭帕亞氣田將於10月投產。
中國的西氣東輸工程全長4000多千米，將把塔里木盆地、鄂爾多斯盆地的天然氣輸送到長江三角洲、上海及其周邊新興天然氣市場，預計在2005年竣工。
聯合加州公司計劃斥資9億美元，建造一條天然氣出口管道，把孟加拉東北部與印度新德里地區連接起來，該管道全長1350千米，其中350千米在孟加拉境內，1000米在印度境內，年輸氣量可達50億立方米。
印度石油公司也有幾個要開發的管道項目，如從瑟拉亞至馬圖拉的原油管道，為科雅里（Koyali）項目增建的兩條管道。
在越南，為了確保外商投資的海上南崑山盆地油氣田明年投產，將要建造一條360千米管道，把天然氣輸送到南部的胡志明市。
澳大利亞
澳大利亞是亞太的一個熱點，也是國際投資者的首選，近期有100億美元投資用於新油氣田的開發。最有影響的基礎設施項目之一就是達爾文到蒙巴的管道，長約2000千米，還有提升蒙巴至阿德萊德管道輸送能力的工程。預計2004年投運。
澳大利亞三家電力能源公司達成協議，要在維多利亞至阿德萊德之間建造660千米天然氣管道，預計2003年開始輸送維多利亞氣田的天然氣。
杜克（Duke）能源國際公司，計劃在維多利亞和南澳大利亞州之間建造416千米天然氣管道，估計投資1．32億美元，預計工程在2003年竣工。
菲利普斯等公司已達成意向協議，要建500千米海上管道，為新建的達爾文LNG廠提供天然氣，預計自2005年開始供氣，為期20年。
澳大利亞管道托拉斯首席執行官最近宣布了一個雄心勃勃的計劃，要將天然氣管道系統與澳大利亞北部地區、昆士蘭、南澳大利亞、新南威爾士和維多利亞連接起來，使澳東部地區的用戶用上西澳大利亞邊陲東部所有盆地的天然氣。
杜克能源公司計劃在今年12月開工建造塔斯馬尼亞天然氣管道，該管道長735千米，其中陸上部分長430千米。另外305千米將橫跨巴斯海峽，管道將使貝爾發電廠改造為燃氣電廠，預計在2002年6月竣工。（《石油商報》） 我國船舶工業造船產量已連續11年位居世界第三位，在世界船舶工業中所佔份額由2000年的6％提高到2005年的20％。到2015年我國的船舶產量將達2400萬載重噸，達到「世界第一」。造船業高速發展主要有以下一些誘發原因：一是中國對鐵礦石等原料的巨大需求，導致散裝貨船供不應求；二是中國成為全球第二大原油進口國，政府要求原油進口50％要自己運輸，導致對油輪需求增大；三是中國成為世界第三大貿易國，造成集裝箱船緊張。

⑤ 世界上最大的天然氣田

現如今的世界是誰掌握了油、氣誰就掌握了經濟，這是不爭的事實，我帶你去看看世界上最大的天然氣田是怎麼的一番景象。

世界上最大的天然氣田

北方-南帕斯油氣田位於波斯灣的一個天然氣田，是目前為止世界上已知的最大天然氣田，位於伊朗和卡達之間。

北方-南帕斯油氣田總面積大約9700平方公里，其中北部3700平方公里位於伊朗水域內，被稱為南帕斯氣田;其餘南部6000平方公里位於卡達水域內，被稱為北方氣田。

北方-南帕斯天然氣田由兩個不相關的地質結構組成，一個是在三疊紀，另一個是在二疊紀形成的。每個構造又分為兩個不同的儲蓄層，每個層之間有不透氣的隔礙，因此整個氣田由四個獨立的儲蓄層組成，它們分別被編號為K1、K2、K3和K4。

這個氣田是所謂的N-trending Qatar Arch結構的一部分，在北方和東北方這個結構的邊界是札格羅斯折疊帶。

氣田裡二疊紀和三疊紀的儲藏層藏有波斯灣內大量的天然氣。

估計北方-南帕斯天然氣田的總儲存量為51,000立方千米，此外還有約500億桶凝聚。

全部儲量摺合大約3600億桶石油。因此是世界上最大的碳氫化合物儲藏，甚至遠大於總儲量為1700億桶原油的世界上最大的油田，加瓦爾油田。

北方-南帕斯天然氣田可開采天然氣儲藏相當於2150億桶原油，此外它還含有相當於2300億桶原油的可開采凝聚碳氫化合物。

北方-南帕斯天然氣田的可開采率為約70%，相當於36,000立方千米可開採的天然氣，佔世界可開采天然氣的總儲藏約19%。

估計伊朗部分的含量為14,200立方千米，其中10,100立方米千米可開采，這是伊朗已知可開采總儲藏的36%，世界已知儲藏的5.6%。

卡達部分估計含有25,500立方千米可開采天然氣，這是卡達已知天然氣儲藏的99%，世界已知天然氣儲藏的14%。

伊朗部分還含有180億桶凝聚，其中估計90億桶是可開採的。卡達部分估計有300億桶凝聚，其中至少有100億桶是可開採的。

南帕斯

1990年伊朗國家石油公司發現了南帕斯天然氣田。伊朗國家石油公司的分公司帕斯油氣公司[7]擁有與南帕斯有關的所有項目的權利。由於多種原因(技術原因、合同原因和政治原因)開發被推遲。2002年12月開始產氣。天然氣通過管道傳到大陸上，在阿薩魯耶加工。

目前每天開采32,000立方米凝聚，2010年計劃每天開采79,000立方米。

伊朗國家石油公司計劃了24個階段來開發這個氣田，最終計劃每天開采8.5億立方米天然氣和一百多萬桶凝聚。

2008年初第五階段已經完成，至2008年末第十階段計劃完成。從第12、15、16、17和18階段還在計劃中。第11、13和14階段是帕斯和波斯液化計劃。第19至24階段還在商議中。

第11階段的帕斯液化項目是伊朗國家石油公司(50%)、道達爾(30%)和馬來西亞國家石油(20%)的合作項目。開始的工作量為兩條每年生產500萬噸液化天然氣的生產線。

第12階段的伊朗液化氣計劃完全是伊朗國家石油公司的項目。計劃一開始的工作量為兩條每年生產500萬噸液化氣的生產線。

第13和14階段是波斯液化氣項目，它是伊朗國家石油公司(50%)和殼牌公司(25%)與萊普索爾公司(25%)的合作項目。這個項目開始的生產量計劃為兩條每年產800萬噸液化氣的生產線。2008年5月由於伊朗國家石油公司想要加快第13階段的發展，因此各方達成協議把第13階段與第20或21階段交換。

⑥ 世界上天然氣儲量最大的國家是……

1. 俄羅斯

俄羅斯擁有世界上最大的天然氣儲量，達 478,050 億立方米 (bcm)。俄羅斯也是世界上最大的天然氣出口國，估計每年輸送 1960 億立方米的天然氣。俄羅斯大力鼓勵汽車用天然氣。到 2020 年底，俄羅斯天然氣工業股份公司是國有控股的自然公司，將擁有 500 個加氣站。

2.伊朗

伊朗擁有約 337,210 億立方米 (bcm)的天然氣儲量。伊朗是世界上碳氫化合物最豐富的地區之一。伊朗已發現約145個油氣田和297個油氣藏，該國具有發現更多油氣田和油氣藏的潛力。由於伊朗目前在其天然氣儲量中生產的份額如此之小，因此它是未來能夠供應大量天然氣的少數幾個國家之一。

3.卡達

卡達擁有約 240,720 億立方米 (bcm) 的第三大天然氣儲量。卡達擁有世界天然氣總儲量的近 14%。該國的大部分儲量位於離岸的北部油田。為擴大天然氣出口，重新奪回世界第一大液化天然氣出口國的地位，卡達開始在北部油田進行鑽探擴建，並計劃將產量提高60%。

4. 美國

美國擁有豐富的天然氣儲量，儲量約為 154,840 億立方米 (bcm)。美國的大部分主要天然氣層位於德克薩斯州、俄克拉荷馬州和路易斯安那州。據估計，美國有足夠的天然氣至少可以再使用 60 年或更長時間。除了自己生產天然氣外，美國還通過管道從加拿大和墨西哥進口天然氣。

5. 沙烏地阿拉伯

沙烏地阿拉伯擁有世界第五大天然氣儲量，總量約為 92000 億立方米（bcm）。沙烏地阿拉伯的大部分天然氣都在波斯灣。作為世界上最大的原油出口國，沙烏地阿拉伯也計劃開始出口天然氣。雖然該王國主要依靠石油來發電，但它正計劃轉變為 70% 的電力來自天然氣。

6.土庫曼

土庫曼天然氣儲量75040億立方米，天然氣儲量居世界第六位。土庫曼擁有多個世界上最大的天然氣田，主要位於該國東南部的阿姆河盆地、南部的穆爾加布盆地和該國西部的南裏海盆地。2015年，70%以上的天然氣出口到中國，土庫曼與中國簽訂了天然氣合同。

7. 阿拉伯聯合大公國

阿拉伯聯合大公國的天然氣儲量估計為 60,510 億立方米。阿聯酋約 30% 的國內生產總值 (GDP) 直接依賴於石油和天然氣產量。2020 年初，在阿布扎比和迪拜之間發現了一個天然氣田，其中包含 80 萬億標准立方英尺的天然氣。Jebel Ali 氣田的發現將有助於阿聯酋變得更加能源獨立，減少對從卡達進口的天然氣的依賴。

8.委內瑞拉

委內瑞拉天然氣儲量57400億立方米，居世界第八位，約佔世界天然氣總儲量的3%。委內瑞拉擁有西半球僅次於美國的第二大天然氣儲量。運輸和配送基礎設施不足使委內瑞拉無法充分利用其天然氣資源。超過三分之一的天然氣總產量被重新注入儲層以提高或維持壓力，而一小部分被排放或燃燒。

9. 奈及利亞

奈及利亞天然氣總儲量54750億立方米。奈及利亞擁有世界第九大天然氣儲量和非洲最大的天然氣儲量。奈及利亞的已探明儲量是其年消耗量的 306 倍以上，這使該國未來擁有充足的能源資源。

10. 中國

中國天然氣儲量54400億立方米，居世界第十位。過去20年，中國已探明的天然氣儲量幾乎翻了兩番。過去五年，中國的天然氣消費、生產和進口均大幅增長。盡管如此，中國幾乎無法滿足其對天然氣的需求。這使中國一直依賴從其他國家進口液化天然氣或管道天然氣。這主要是由於中國政府主動將工廠和數百萬家庭從煤炭轉向天然氣。

⑦ 為什麼伊朗不用管道運輸運送石油到中國呢

伊朗若建造輸油、輸氣管道到中國，首先必須要通過巴基斯坦西部的某解放陣線的控制區，也是也是塔利班和宗教極端分子最活躍最不安全的地區，他們少數民族的解放陣線也是在巴基斯坦和印度搞恐怖爆炸活動最頻繁的地區，在這一地區搞輸油輸氣管道首先最頭疼的不是伊朗而是巴基斯坦政府。除非從伊朗直接把輸油輸氣管道直接修到瓜達爾港，然後再直接沿著瓜達爾港的鐵路貫穿整個巴基斯坦全境直接修到新疆喀什。從伊朗產油氣的源頭一直到貫通整個巴基斯坦全境再到中國的喀什，管道的總長度超過了四千六百多公里，裡面處處布滿了被暴恐分子隨時破壞和截斷的危險。

⑧ 萬億立方米天然氣是個什麼概念

今年是中國與土庫曼天然氣合作的第10年，可能大部分中國人並不清楚，這個中亞國家和近5億中國人有著密切關系。而在土庫曼和5億中國人之間，中歲櫻咐石油用十年時間創造了一個世界性奇跡。
天然氣大國，有苦也有樂
土庫曼是個「底氣十足」的天然氣大國，它坐擁多個世界級天然氣田，是僅次於伊朗、俄羅斯、卡達的世界第4大天然氣儲量國。
據2017年BP能源統計年鑒顯示，土庫曼的天然氣探明儲量為17.5萬億方，佔全球天然氣儲量的9%。
17.5萬億方天然氣是什麼概念？它相當於1155億桶油當量，比俄羅斯1024億桶的探明石油儲量還要高。
豐富的天然氣儲量孕育了土庫曼的核心產業——天然氣出口。在土庫曼主要出口商品中，天然氣收入幾乎佔到整個商品出口額的60%，國內財政收入的1/3幾乎都依靠天然氣。
然而，土庫曼的天然氣出口上長期受俄羅斯影響。為擺脫俄羅斯的制約，土庫曼迫切需要為天然氣尋找更多的「出路」。
中國作為世界第二大經濟體，對清潔能源的需求尤為巨大。中土的合作可謂水到渠成。
土庫曼雖然資源豐富，但技術水平較為落後，如何才能將天然氣開采並輸送到萬里之外的中國？
中石油的加入，極大程度上解決了這一難題。
拿下世界第四大天然氣國
在中國的天然氣對外合作中，土庫曼無疑扮演著重要角色。近幾年，土庫曼每年向中國出口的天然氣約為300億方，占頌喚中國天然氣進口總量的46.5%。
中亞天然氣管道起源於土庫曼的阿姆河盆地，這里是中石油迄今最大海外天然氣項目的誕生地。
如今風光的阿姆河，曾經是個被石油界公認的「揪心」之地。高溫、高壓、高含硫的「三高」條件，地質環境復雜，地表和氣候環境惡劣，這給前期勘探直至後期開發帶來極大困難。近十幾年，不少國家曾覬覦這塊「風水寶地」，最終卻不得不鎩羽而歸。
阿姆河項目是中石油在土庫曼的「第一槍」，能否順利打響直接影響了中、土兩國的合作。
面對區塊「三高」難題，中石油及合作單位創新研究出「阿姆河右岸鹽下碳酸鹽大型氣田勘探開發關鍵技術與應用」。
憑借技術利器，乎純在原本被其他國家認為只是零散含氣的區塊中部，中石油找到了大型整裝的兩個千億方氣區，通過滾動開發建成100億立方米產能。同時，在東西兩側也實現勘探突破，東部發現了10個中大型潛力氣藏，儲量2000億立方米以上規模。西部發現7個含氣構造，儲量規模近千億方。勘探實現快速高效，為產氣保供儲備了資源基礎。
作為阿姆河項目的承建者，中石油在兩年時間內成功開發氣田，建成了一座年處理能力達55億方的天然氣處理廠，在當時國際上同類工程建設至少需要3年。
中石油在阿姆河成功開發後，帶動了一批工程建設、技術服務等石油企業進入土庫曼市場，得益於在阿姆河右岸項目的成果，這些企業開始有機會參與到其它大型油氣項目建設中，推動中國油企走向土庫曼市場。
此外，中石油憑借先進的管道施工技術，僅用28個月建成中亞天然氣管道，比同類工程提前3年多完工，創造了跨國油氣管道建設的奇跡。
10年合作，成就中國海外最大天然氣項目
土庫曼的天然氣資源主要分布在國土東部，集中產在阿姆河油氣盆地。阿姆河盆地是座名副其實的「聚寶盆」，它不僅為土庫曼帶來了豐富的天然氣資源、豐厚的經濟回報，在中、土兩國長達10年的天然氣合作中也扮演著重要角色。
阿姆河項目是我國目前最大的海外陸上天然氣勘探開發項目，同時也是土庫曼唯一一個允許外國公司投資參與開發的陸上油氣氣田項目。
2006年，中、土兩國簽署天然氣管道項目及銷售協議，2007年中石油獲得土庫曼總統親自頒發的《勘探開發許可證》等文件，阿姆河右岸區塊正式啟動。中石油也成為當時唯一獲得土庫曼開發牌照的外國油企。
正常需要3年左右才能建成的阿姆河項目，中石油僅用時18個月完成，創下了同類項目的最快紀錄。這場海外天然氣建設大會戰，川慶鑽探、東方物探等一批實力雄厚的中國石油企業紛紛加入，僅從鑽井一項來看，就創造了9項鑽井紀錄，鑽井周期比以前在此作業的外國公司縮短了一半還多。
作為中國石油海外第一個天然氣產品分成項目，阿姆河項目目前已形成了6個千億方大氣區，年產氣能力達到170億方。中石油海外第一個百億方千萬噸級、50萬噸凝析油產能的天然氣項目建成。
在過去的十年裡，阿姆河項目成績斐然。截至目前，阿姆河項目累計向中國供氣617億立方米，生產凝析油98萬噸。這一項目也被土庫曼總統別爾德穆哈梅多夫稱為「土國對外開放合作的典範」。
阿姆河天然氣項目
打通能源大動脈，惠及中國5億人
阿姆河項目是與中亞天然氣管道緊密聯系在一起的重要國際合作項目，也是天然氣管道的主要氣源地。
中亞天然氣管道全長約一萬公里，是世界上最長的跨國天然氣管道。它起源於阿姆河右岸，途經烏茲別克、哈薩克，在中國境內與西氣東輸二線相連接。2009年管道A線建成投產，2010年、2014年管道B線、C線相繼通氣。
從2007年項目啟動到2009年建成投產，管道A線的建設周期只有28個月，而國際同類型管道建設項目最快需要6年。此外，管道沿線多為荒漠地形，部分區域表層土有鹽漬化、沙化嚴重，加之沿線國家程序要求、利益訴求的不同，管道建設遠比想像中艱難。
中亞天然氣管道從最初投產至今已整整10年。通過管道運輸，土庫曼的天然氣輸送到我國包括中西部、京津冀、長三角、珠三角地區的24個省區市，最遠送達中國香港，惠及沿線5億多民眾，普通居民每天天然氣消費量的三分之一幾乎都來自土庫曼。
截至目前，土庫曼通過中亞天然氣管道累計向我國供氣超617億方。氣源分為兩個部分：一是來自中國石油在阿姆河右岸合同區塊生產的年130億立方米天然氣，二是來自土庫曼國家天然氣康采恩供應的年170億立方米天然氣。
隨著中國能源消費結構不斷調整，市場用氣量會進一步上升。雙方還計劃未來修建天然氣管道D線，輸氣能力也將繼續得到提高。

⑨ 已探明天然氣儲量最多的國家和地區是哪個

俄羅斯
俄羅斯是世界上煤炭、石油、天然氣、核燃料以及經濟水能資源蘊藏最豐富、生產能力最大的國家之一。近30年來，燃料生產增長5倍以上，電力生產增長了6倍多。同時，燃料動力的生產構成也發生了巨大變化，石油和天燃氣在燃料動力平衡表中的地位不斷上升，核能的增長也很明顯，而煤炭已由40年代占第1位降到目前的第3位，位於石油和天然氣之後。

天然氣工業俄羅斯是世界上天然氣資源最豐富、產量最多、消費量最大的國家，也是世界上天然氣管道最長、出口量最多的國家，有「天然氣王國」之譽。

俄羅斯天然氣的探明儲量，於80年代末，約40萬億立方米，佔世界的1/3以上；主要分布於西西伯利亞地區，其探明儲量佔全俄的4/5左右，其次為伏爾加—烏拉爾區、科米自治區共和國、北高加索和西西伯利亞等地。

參考資料:
http://www.china-drilling.com/bbs/archiver/?tid-3528-page-1.html

⑩ 世界天然氣儲量最大的六個國家，中國上榜了嗎

NO.1 俄羅斯

我國天然氣主要是分布在我國的中部和西部地區，分別占陸地資源39%到43.2%，陸地上62個地區的天然氣儲量為39.5萬億立方米。其中，78%集中在四川，還有陝甘寧地區，塔里木盆地和青海省，而10個海上盆地天然氣的儲量為8.14萬立方米，占總量的21.4%。這些天然氣儲量，大多數集中在南海和東海海域。

在我國的天然氣探明儲量主要集中在及大盆地，依次為渤海灣、四川，還有松遼、准格爾、塔里木，還有渤海、鄂爾多斯。中國占據著世界上最大的頁岩氣資源，但是目前只能開發出其中很小的一部分。因為頁岩氣本身已經很難開發，而在中國更難，中國的頁岩氣儲量普遍埋藏較深，且多在山區。