Ⅰ 伊朗進口中國走哪個口岸
中國到伊朗的進口通常是通過以下幾個口岸完成的：
1. 丹麥港：位於伊朗西北部，是伊朗與亞塞拜然和黑海沿岸國家的國際海運港口。
2. 阿巴斯港：位於伊朗南部，是伊朗與波斯灣沿岸國家的國際海運港口。
3. 德黑蘭港：也稱白沙瓦港，是伊朗最大的港口，位於伊朗北部，是伊朗與黑海沿岸國家的國際海運港口。
4. 科扎拉港：位於伊朗西南部，是伊朗與波斯灣沿岸國家的國際海運港口。
5. 塔什干港：位於伊朗西南部，是伊朗與波斯灣沿岸國家的國際海運港口。
6. 馬什哈德港：位於伊朗東部，是伊朗與波斯灣沿岸國家的國際海運港口。
Ⅱ 中國成都出口到伊朗德黑蘭的貨物走哪裡
一般先走陸運，到港口上船
我們上次走是汽運到天津港 在天津港裝箱 上船
Ⅲ 快遞到伊朗運費，空運到伊朗價格多少，如何收費
每家快遞公司的渠道和價格都不同，說一下深圳波斯通物流
小貨走到伊朗的專線快遞，100kgs運費一般在3000的樣子
大貨走空運，就是只到機場的，會比快遞便宜很多，但也要好幾千
因為中東國家的運費普遍偏高。清關難度大，還有伊朗海關關稅問題，這個國家運輸貨物是很棘手的，一定要找靠譜的，清關能力強的快遞公司，最好是在伊朗有分公司的，可以向海關了解關稅問題。
Ⅳ 出貨到伊朗的話，會不會很麻煩，需要什麼
出貨到伊朗不會麻煩。
主要麻煩點再於要保證收貨款的安全性。
如果你是用昆侖銀行賬戶收款，那做伊朗簡簡單單，沒什麼麻煩的地方。同理，有些有昆侖銀行的代理也是一樣，只要你願意花代理費，同樣也沒什麼麻煩的地方。
如果是用第三國轉賬的方式收款的話，會稍微麻煩點，要做兩份材料，一套用來報關和給銀行收款結匯用，一套用來給伊朗外商清關使用。注意第三國轉過來的貨款不要用美金，用人民幣跟歐元就可以。另外第三國轉賬的話不推薦使用中行的賬戶，中行的要求太苛刻，非常容易把貨款原路退回去。
其他的話，就清關注意下，法檢產品或者有要求要COI證書的產品，做個VOC認證，類似於國外產品入我們中國需要3C認證一樣，這個COI證書不能少，不然會舍大取小，會浪費很多的錢和時間。當然，出口到伊朗的產品，原則上也是都要求PSI檢驗證書的，只是這份PSI檢驗證書，看外商的意思去吧，畢竟不是每個老外也都是原意老老實實按照該國家的要求走的。
其他的，應該沒什麼麻煩的地方了，按照正常的貿易就可以。
有需要其他了解的地方也歡迎追問或者直接問我，盡我所能解答吧，對其他的流程或者事務也都有了解，但是不如對伊朗VOC認證來的精通，畢竟是吃認證這口飯的。
ASCO-曾生
Ⅳ 朝鮮和伊朗進行軍火交易運輸的路徑
很難有具體的線路，只能說出大致的走向。
朝鮮——東海——南海——馬六甲——印度洋——波斯灣，一般就是這么走了。
到具體的線路上，要跟蹤一個產品很難的。如果對方有政府和港務權威機構的配合做刻意的隱瞞，除非有很確切的內部情報，要發現軍火藏匿只能瞎貓亂闖。
一條貨輪的裝貨，不會是滿滿一船全部從甲地到乙地讓人盯著不放，而是半途要停靠不同的陪薯港口，在港口還有裝貨和卸貨。這裝貨和卸貨，再加上皮包公司轉賣和交接，就很可能打斷了別人跟蹤。
比如一條菲律賓船東的船掛巴拿歲亂芹馬國旗，由挪威船務公司運營，但是承包給了新加坡，船長是個阿根廷人，專門干印度洋——太平洋這就的集裝箱貨運。這條船可能停靠西太平洋、南海和印度洋的任何一個大港，可以在那裡裝上貨物，也可能在那裡卸下貨物，朝鮮的軍火可以在港口卸船乎畢交接轉賣由其他的船運往伊朗，也可能在那裡裝上前往伊朗，甚至比如可以到了沙烏地阿拉伯再換船前往伊朗。這么中途倒騰3、4次，神仙也難跟蹤了。
Ⅵ 伊朗海運到俄羅斯怎麼走
伊朗海運到俄羅斯可經由北南走廊，伊朗港口城市阿斯特拉罕港出發，海運前往聖彼得堡。俄羅斯連接印度的海上新航線在6月12日已經正式開通，首批俄羅斯貨物包括兩個40英尺集裝箱，重達41噸的木質復合板從聖彼得堡出發，前往伊朗港口城市阿斯特拉罕港，穿越裏海到達伊朗北部的安扎利港，之後經陸路運往阿拉伯灣南部港口阿巴斯港，再由集裝箱船運往距離孟買不遠的印度納瓦謝瓦港，航程為期兩周。聖彼得堡位於俄羅斯西北部，波羅的海沿岸，涅瓦河口，是俄羅斯的中央直轄市，列寧格勒州的首府。
Ⅶ 我有一伊朗客戶買了一點產品， 他自己聯系的貨代。讓我幫他送到到貨代那裡去。但是呢，
最理想的做法是更換貨代，和客人說明實際情況。
Ⅷ 從長春運往貨物到伊朗的德黑蘭怎麼走
從長春運輸貨物到伊朗。德黑蘭。需要。通過渤海。在進入太平洋，然後通過馬六甲海峽進入印度洋。最終通過阿拉伯海。進入波斯灣。最終到達伊朗。
Ⅸ 伊朗的貨怎麼運到卡拉奇
伊朗的貨運到卡拉奇方法如下:
轉關貨物的收貨人及其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內，向進境地海關申報轉關運橘灶輸及資料。
1、裝箱單，發票原件
2、提單（主單、小單）原件
3、阿富汗收貨人公司JAWAZ NAMA彩色掃描件
4、阿富汗收貨人公司WEBOC賬號及密碼，賬戶有效期；
5、產地證FTA
6、阿富汗收貨人蓋章的授權書
7、免稅證明（非商業貨）
WEBOC在轉關運輸中必不可少。如客戶沒有WEBOC可以申請臨圓神扮時的WEBOC辦理時長15天。所需文件如下：
1.阿富汗收貨人Jawaz name（彩打復印件）
2.TASKARA
3.Registrantion Form
4.Request Letter to address Minsitry of Foreigh Affairs向外交部致函申請（若收貨人是阿富汗公司則向阿富汗外交部申請，若是巴基斯坦公司則在卡拉奇申請)
非商業貨物需辦理免稅證明，辦理時長4-5日。（有效期15-30天，到港前提前一周辦理即可）
由阿富汗收貨人清關公司向阿富汗外交部提出申請，所需文件如下：
1.原產地證，
2.收貨人weboc id and jawaz name
3.收貨人、發貨人授權書
（1）提交申請轉入阿富汗卡拉奇領事館向卡拉奇海關發布NOC，通過海關和軍方查檢完成。
（2）申報轉關手續完成後，聯系保稅車隊進行轉運，通知收貨人所委託的清關行做好准備工作。
（3）轉關至托克漢姆出境地海關在貨物出口後按規定向起運地海關退寄回執，以示出口轉關運輸貨物巴基斯坦監管工作的完結。
（4）轉運至賈拉拉巴德瞎塵聯系阿富汗清關行辦理清關(2天時間)
Ⅹ 伊朗走貨問題求助，做外貿的親們有經驗的麻煩告知一下
行內9年回復僅供參考
現在和伊朗做買賣特別難做，主要的原因是伊朗被制裁，全球又是以美元為主導，如果一旦報關單和踢單顯示伊朗有關的字樣可能就會被截停收不到錢。
你合作的銀行是不是光大銀行，目前能接受伊朗匯款的銀行都沒幾家。現在除了伊朗國航之外，還有一些船東比如西海和聯亞的船公司也可以去伊朗，只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打聽一下。
不過目前無論你走哪家船，之前都要和銀行碰好，別最後貨款收不上來，身邊的很多朋友現在伊朗的貿易都是少之又少，畢竟要考慮資金問題。