❶ 1988年美國擊落伊朗客機,為什麼沒人受到懲罰
兩伊戰爭爆發後,伊朗和伊拉克都開始對進出霍爾木茲海峽的中立國船隻進行攻擊。美國出動艦隊,以武力護送進出海峽的盟國及中立國船隻。在這期間,美國和伊朗多次發生交火,因此在1988年7月3日慘劇發生前,海峽里彌漫著濃濃的火葯味。事發當日上午10時17分(伊朗時間),伊朗航空公司655號航班客機從阿巴斯港國際機場升空,預計在28分鍾後抵達迪拜。這次飛行任務非常簡單:爬升到4300米的高空,飛行很短一段距離,然後在海峽對面的迪拜著陸。只不過這次飛行有一些特殊——由於一名乘客遲到,客機比預計時間晚了27分鍾。就在655號航班飛越霍爾木茲海峽之際,美國海軍導彈巡洋艦「文森斯」號也進入霍爾木茲海峽。當時從「文森斯」號上起飛的一架直升機在霍爾木茲海峽上空遭到伊朗巡邏艇攻擊,「文森斯」號緊急趕到事發海域支援。這時,「文森斯」號的雷達屏幕上出現一架從阿巴斯港起飛的飛機,而且正迅速向「文森斯」號接近。「文森斯」號的美軍官兵立刻綳緊神經——阿巴斯港的機場屬於軍民兩用,從該機場起飛的飛機很可能是伊朗空軍派來對「文森斯」號採取作戰行動的軍用飛機。從雷達訊號判斷,這架飛機可能是當初美國在伊斯蘭革命爆發前出售給伊朗的F-14戰斗機,也有可能是一架民用客機。「文森斯」號官兵翻開海灣民航班次時刻表查閱後發現,「那段時間不應該有民航客機越過霍爾木茲海峽」。基於這個判斷,「文森斯」號負責觀測雷達的安德森上士判斷雷達屏幕上顯示的是一架伊朗F-14戰斗機。當655號航班距離「文森斯」號約11海里時,艦長羅傑斯按下發射防空導彈的指示按鈕。兩枚防空導彈相繼向目標射去。30秒鍾以後,第一枚導彈擊中目標,飛機凌空爆炸。「文森斯號」巡洋艦上的美軍官兵一片歡呼,慶祝自己精確命中目標。但附近美軍「蒙哥馬利」號護衛艦的水兵卻目瞪口呆,因為他們看到的不是什麼F-14戰斗機,而是民航機龐大機翼掉進了海里。不久,「文森斯」號的官兵也發現大事不妙,但一切為時已晚。遇難人員包括238名伊朗乘客、13名阿聯酋乘客、10名印度乘客、6名巴基斯坦乘客、6名南斯拉夫乘客、1名義大利乘客和16名伊朗籍機組人員。美國政府在空難發生後發出照會,對機上有乘客遇難表示遺憾,但拒絕認錯,拒絕負責,也拒絕道歉。伊朗於1989年提交訴狀,將美國告上國際法院。這場官司一直打到1996年2月22日,美國答應支付伊朗6180萬美元作為賠償,從而與伊朗達成庭外和解。但美國明確表明這筆賠償為「特惠金」,不肯承認要對事件負責或負有法律責任。看完這報道, 你認為誰該受到懲罰...?
❷ 有人能給科普一下當年美國軍艦在伊朗把民航飛機擊落的是么
1988年7月3日 USS CG-49 Vincennes 在波斯灣擊落伊朗航空 IR655 空客A300飛機一架...艦上雷達誤判爬升中的A300為俯沖並准備發起攻擊的伊朗空軍F-14...文森斯號艦長就是這么解釋的~~~不管你信不信,反正軍事法庭信了~~~但是同一時間在同一水域的美國海軍佩里級護衛艦Sides和另一艘義大利軍艦的雷達記錄都表明A300是在爬升而不是俯沖。最狗血的是發起攻擊前美國海軍通過無線電語音警告並要求伊朗客機改變航向,但是用的121.5MHz根本就TM不是民用空管通訊頻率...
❸ 美國讓伊朗擊落無人偵察機背後的秘密
美國現在要打伊朗的理由只有一個,那就是伊朗製造核武器。無人機在伊朗被擊落,法理在伊朗,美國會顯得很尷尬,美國不僅不會藉此機會對伊朗進行軍事打擊,甚至擊落無人機時間暫緩了美伊的緊張局勢,暫時延緩了開戰的時間。因為美國無人機上有大量的消息情報,美國擔心伊朗如果破譯之後會調整自己的防禦重點,對美國進行針對性的防禦。現在,一個無人機卻好像是影響這整個美伊局勢。但是,只要伊朗不停止核武器的製造,美國打伊朗是肯定的,而且就在不遠的將來!
❹ 伊朗民航客機慘案是意外嗎
時間:1988年7月3日
地點:霍爾木茲海峽附近
難情:274名乘客和16名機組人員全部遇難。民航客機被偵察機擊落造成空難已經不是一兩起了,只是我們都不明白,他們的犧牲到底是政治軍事的必然結果,還是只是一場簡單的意外?
1988年一架由伊朗阿巴斯港飛往阿聯酋迪拜港的A-300型伊朗客機飛至霍爾木茲海峽附近時,被美國海軍「文森斯」號巡洋艦擊中,機上274名乘客和16名機組人員全部遇難。1988年7月3日,一個陽光明媚的星期天,當地時間上午10時47分,伊朗民航公司的655次航班從阿巴斯港機場起飛,准備飛往阿聯酋的迪拜機場。這架民航客機是歐洲空中客車的A-300,飛機上除了16名機組人員外,還有274名乘客。當地時間上午10時55分,A-300正飛行在海灣南部地區上空,其航線正好與美國海軍「文森斯」號導彈巡彈艦的航線相交叉。就在此時,悲劇發生了,在伊朗客機距「文森斯」號約14公里時,「文森斯」號突然發射兩枚「標准」防空導彈,其中一枚直接命中A-300,客機隨即起火,墜落於大海之中,機上290人全部遇難,無一生還,其中還包括六十幾名12歲以下的兒童。消息一經傳開,舉世皆驚。
A-300客機是由法國製造的大型客機,它是要進行伊朗655次班機航行,於伊朗時間上午10點10分離開阿巴斯港,到達阿聯酋海港城市迪拜只需20分鍾。10點17分,飛機飛臨亨加姆島上空時,機體忽然嚴重地抖動了一下,還沒等機上的人員反應過來,只聽一聲巨響,飛機隨著爆炸聲直墜大海。飛機墜毀後,在霍爾木茲海峽,伊朗普什姆島東南海域,漂浮的屍體、行李以及飛機殘骸碎片足有三四英里長。經過艱辛的打撈,救援人員共從大海中撈出150具屍體,包括38名印度、巴基斯坦等國的人。面對這一慘案,伊朗通訊社第一個向全世界播發了這條信息。面對這樣的事實,華盛頓起初不承認,白宮發言人稱這種說法「不真實」、「美國不會捲入這樣的事情」,然而隨著事態的發展,華盛頓終於承認擊落伊朗飛機。
7月4日美國軍界首腦人物稱7月3日,美國巡洋艦「文森斯」號和護衛艦「蒙哥馬利」號在霍爾木茲海峽巡邏。當地時間10點10分,「文森斯」號軍艦上的一架直升機起飛後不久,突然遭到炮擊。正在這時,「文森斯」號發現頭頂不遠處,還有一飛機正向它飛來。「文森斯」號不敢怠慢,連續幾次發出警告,讓它離開。但這架飛機並沒有作出反應,也不改變航向,眼看對美艦已構成威脅,於是「文森斯」號發射兩枚導彈,其中一枚擊中目標,釀成大禍。但是對於此說法,有人表示異議。美國「文森斯」號巡洋艦擊落伊朗客機使用的「宙斯盾」的對空導彈系統,是當時世界上最先進的海上作戰系統。這一系統能在400公里的范圍內跟蹤200個以上的目標,並能同時襲擊15到20個目標。因此,對於擁有最先進的雷達和電子探測設備的美國現代化導彈巡洋艦「文森斯」號來說,「誤認為」的說法顯然不能令人信服。伊朗駐聯合國代表也對此予以反駁:655號班機根本未離開正常航道。
另外,這架巨型飛機上配備一個自動詢問器,它會向「文森斯」號發出信號,說明自己是民航機,而不是戰斗機。眾所周知,當時正處於兩伊戰爭期間,海外的局勢異常緊張。美軍於1987年7月決定派軍艦去海灣護航後,多次與伊朗發生軍事沖突,軍事緊張局勢不斷升級。襲擊客機事發生前,雙方都處於高度緊張狀態。另有消息說,在客機被擊落前,美海灣部隊曾得到情報稱,伊空軍F-14戰斗機正在海灣地區加強活動,可能要對美軍採取行動。由此看來,美國雖然不是存心故意,但也不能說是完全無意。然而,不管事實真相如何,有意還是誤傷,美國擊落民航客機,造成290名無辜者喪命的責任是推脫不了的,理當受到全世界人民的譴責。
空中的客機
❺ 如何看待伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機這件事呢
在我們的日常生活當中都會遇到一些比較緊急的問題,因為我們世界的廣闊性,而且世界各地都是有不同的文化背景的,所以就造成了世界上有非常多的國家,每個國家之間的關系是不一樣的,有的國家之間他們的關系就非常的友好,兩個國家之間也經常做出一些外交活動,也經常一起合作做到共贏,能夠促進兩個國家的共同發展。然而,有的國家他們之間關系就不是特別的友好。不管是因為領地的沖突還是利益上的矛盾都會導致他們兩國會開戰。然而在兩國開戰的時候就免不了會多用一些武力手段,在網路上便有伊朗在25秒內用兩枚導彈擊落烏客機這件事,那麼以下便是我對這件事情的一些看法以及觀點。
❻ 美剛宣布對伊朗實施「最高制裁」,伊朗就辦擊落美國無人機展,這是何意
伊朗這次的無人機展覽,為了展示自己的實力。在美國制裁伊朗以後美國,伊朗似乎是很不在乎美國的制裁,而就行了無人機的展覽。事實上,伊朗的實力越來越強大不僅僅是因為伊朗越來越強大的實力。對於伊朗來說這次的展覽可以很好的展覽自己的實力。
伊朗這次的無人機展覽,很大程度上可以看出來伊朗目前的防空實力還是很強的。展覽中的無人機很多都是美國現役無人機中的大多數。這次的展覽也是打擊了美國的勢力,同樣增強了自己國家的實力。
❼ 歷史上武力攻擊民航客機的國家都是什麼下場
武裝攻擊民航客機的國家大部分都活得好好的。歷史上武力攻擊民航客機的國家有:蘇聯/俄羅斯、保加利亞、中國、烏克蘭、辛巴威、法國、義大利、捷克斯洛伐克、美國、以色列等等。這些國家都沒有因為攻擊民航客機而受到特別慘烈的下場,有些國家還因此受到「招安」。
民航史上,首次接受懲罰的武器攻擊民航客機的事件——美國擊落伊朗655號民航客機。1988年,美國駐波斯灣的「文森斯號」巡洋艦發射了兩枚導彈,在伊朗領空擊落了一架伊朗 655 號民航客機。客機上機組人員與乘客共290人全部遇難,無一倖免。伊朗政府向美國政府提出嚴重抗議,譴責美國的不法行徑,並請求國際法院判決美國對此事負責及賠償。國際法院決定在1994年對案件進行實質問題審理。期間,美國與伊朗進行了多次談判協商。1996年伊美兩國之間已達成和解協議:美國撥款1.31億美元,解決伊朗與美國之間的求償爭端。其中,7000萬美元作為對伊朗四項求償案的賠償,其餘6100萬美元作為對1988年空難事件的賠償,以徹底解決美伊長久以來的求償糾紛。但伊朗必須終止在國際法院的訴訟。伊朗同意了美國的建議,與美國在1996 年2月26日簽訂《解決國際法院美伊求償法庭若干案件的總協議》。協議中,美國對空難事件表示歉意,同意賠償遇難者及其家屬損失。
❽ 伊朗「誤擊」烏克蘭客機致202人死亡,此舉是否讓美國討伐伊朗師出有名
這樣的一個做法確實給了美國討伐伊朗一個特別好的機會。因為美國可以以伊朗這樣的一個做法去討伐它,讓它處於一個特別不利的地位。
❾ 誰知道美國的無人機是怎樣被伊朗擊落的
不是擊落的,按照伊朗說法,是用假的GPS數據誘導飛機飛到伊朗再完整降落下來的。
❿ 伊朗高官願為烏克蘭客機事件負責,伊朗會誤擊民航客機的原因有哪些
伊朗會誤擊民航客機一方面是因為他過於緊張。怕美國對他們有什麼舉動。所以他們草木皆兵。失去了冷靜的判斷力。再有就是他們武器的精準度不高。竟然犯了這么愚蠢的錯誤。無法識別什麼是真正的危險。本來輿論還有一部分是同情伊朗的。畢竟是特朗普先殺死了他們的將軍。 而他們襲擊了美軍的基地,也沒有打死一個美國人。國際上是有一部分輿論在同情伊朗的。但是烏克蘭客機事件卻讓伊朗浪費掉了國際上對他們的同情。輿論的風向早已經變了。
伊朗的局勢並不樂觀。在國際上他並沒有什麼援軍。就算是俄羅斯和我國也都是希望各國保持冷靜。並且我國並不想摻合中東的事情。因為歷史好多超級大國都曾在中東泥足深陷。那個地方宗教人種太復雜。中國只想過好自己的日子,不想跟他們摻合。而俄羅斯也只是觀望的態度。並不是伊朗可靠的盟友。伊朗國內還有反對伊朗政府的聲音。總體而言,伊朗的局勢很糟糕。