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到伊朗的貨船需要多少天

發布時間:2023-05-13 22:45:28

Ⅰ 中國至伊朗的海運時間是多少

一般來說是15-18天左右。
海運費組成大致如下(僅作參考):
1、海運費
2、文件費
3、海關申報費
4、安全保險費
5、封條費
6、打單費
7、裝貨港收貨費
8、其他附加費用

Ⅱ 從廣州海運物流到伊朗 海運費用需要多少 海運時間需要多久

廣州海運物流到伊朗,海上16天。海運(海運朱*生)—(1866*54)一種比陸運更省成本(4-4282),更安全的現代運輸!
箱型:
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
計費方法(門到門):裝貨拖車費+海運費(含碼頭費)+送貨拖車費

Ⅲ 去伊朗中轉的船 ,哪個最好,最安全

中轉船目前較多,大概如下:

TDS LINE:伊朗本國船,總部德黑蘭,ABBAS,BUS.KHO等都有分公司,有船承運,航程21-23天,伊朗可內托服務,自有堆場,各項服務齊全

SCL:中國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程23-26天。伊朗無內托服務

UCL:中國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程23-25天。伊朗無內托服務

VOLTA:阿聯酋籍,伊朗沒有分公司,有船承運,航程有兩班船,4/6 33-35天,6/1 23-26天。伊朗無內托服務。

PURM:英國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程33-35天,伊朗無內托服務。

MCL:伊拉克籍,伊朗沒有分公司,有船承運,不壓港情況航程23-26天,伊朗無內托服務。

FLIN:中國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程23-26天,伊朗無內托服務。

PS:相信樓主自己能看明白目前走什麼船比較好。

Ⅳ 船到伊朗可以在港口免費停留多少天

到伊朗走海運要多少天呀,
我有個伊朗客人也是的
很久都沒有消息

Ⅳ 三萬噸散貨船從阿曼到伊朗要幾天時間,謝謝!

根據三萬噸散貨船常規12-派做源14節的速度,塵態從阿曼到伊朗任何一個港口繞過亞丁灣需要超過48小時胡鋒。2天是必要的。

Ⅵ 請問從重慶到伊朗走海運大概要多長時間運費大概是多少呢

你好!
重慶當地走駁船,到上海換大船,江海聯運過去嘛,重慶到上海駁船一般是五天,上海再到ABBAS一般是14天,全程20天左右就可以到。我是上海的貨代,長江沿線是我們的優勢。有需要歡迎詢價。
如有疑問,請追問。

Ⅶ 埃及到伊朗海運要多久

埃及到伊朗之間的海運脊辯距離比較遠,需要跨越紅海和阿拉伯海,航程比較長。一般來說,從埃及到伊朗的海運時間需要大約兩周到一培頃個月左右,具體時間可能會受到天氣、船期、航線等因素的影響而有所櫻中缺變化。如果您需要具體了解某個具體貨物的海運時間和費用,建議咨詢專業的物流公司或者貨運代理商,以便為您提供更准確的信息和服務。

Ⅷ 上海港德翔航運到伊朗航程幾天

預計船期周七,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為25天到。
預計船期周四/外一,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。
預計船期周日/外一,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。
預計船期周日,德翔航運T.S.LINES船上海到伊朗航程為30天到。

Ⅸ 中國到伊郎海路多少公里

中國到伊朗的海路通常需要經過印度洋和阿拉伯海,其中涉及到一條重要的國際航線——亞洲歐洲航線(Asia-Europe Route),該航線連接著中笑渣渣國和伊朗以及其他歐洲和亞洲國家之間的貿易往來。其中最著名的海港是伊朗南部的布希爾港。

1. 中國→馬來西亞→印度尼西亞→斯里蘭卡→印度→伊朗

中國到馬來西亞有多個港口可選,如上海、寧波等,通常需要在吉隆坡或檳城轉船。

從馬來西亞到印尼的雅加達或梭羅港需要航行約兩天或以上,然後再前往斯里蘭卡科倫坡或古高碼頭。從斯里蘭卡出發,在途徑印度尼西亞卡魯門島和泗水港之後,繼續前往印度孟買,然後到達伊朗的孟克港(Mangalore) ,最終到達伊朗南部的布希爾港。整個航程大概需要16-20天左右。

2. 中國→新加坡→馬爾他→埃及→伊朗

從中國出發,可以先前往新加坡,然後前往馬爾他的瓦萊塔港,在此轉運到埃及的亞歷山大港,並通過陸路或者公路從埃及前往伊朗。這種航線需要更長的時間,船程大概需要30-40天左右。

綜上所述,雖然中國到伊朗有海路可選,但由於航線和距離較長,碰悄需要花費一定的時間和成本,因此對梁滑於一些物流公司和貿易商來說,空運和陸運也是不錯的選擇。但對於某些大宗貨物和油氣資源則主要利用航運方式。

Ⅹ 通過伊朗轉運伊拉克時間

18天。通過伊朗轉運伊拉克時間為18天者笑昌。根據查閱相關信息顯示,海運到伊朗主要是到烏姆蓋斯爾港,海運至伊拉克要18天左右的時間。通常很多伊拉克貿易商在中國采購貨物,首扒較傾向於交貨到門的運輸方升孝式。

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