伊朗跟印度是什麼關系

1. 伊朗和印度的關系好嗎

伊朗和印度的關系還是不錯的，而且伊朗人非常尊重印度各方面的發展，而且也非常羨慕，印度認為伊朗非常的干凈，而且又非常嚮往和熱愛伊朗。

2. 以前一直以為波斯就是印度 今天才知道原來波斯是伊朗

我們通常會在小說當中聽說過波斯古國，然而現在我們卻很少會聽說的，事實上，這個國家是存在的，但是如今已經變成了伊朗這個名字，為何會這樣改名。在武俠小說中，我們經常會看到波斯古國。但是，如今把名字改成了伊朗。其實要說到波斯古國，其實是有非常久的歷史的，在最早的時候時候是居魯士大帝創建了波斯帝國。

相關資料表明，居魯士大帝當時是現在伊朗的一個地區的小頭領，在不斷的擴展中，對古中東進行了統一，於是創建了波斯古國。最後波斯帝國滅掉了古巴比倫王國。波斯帝國其實歐亞非三大洲都有他們的領土。在繁榮的時候疆土是非常大的。

在之後，波斯帝國遇到多次的滅國，但是之後都重頭再來，可以說波斯帝國像小強一樣頑強，我們中國在換了朝代之後都會改名字，但是波斯帝國一直沒有改名字。這其實要從波斯帝國的民族歷史來說起。雅利安人在古代的時候是非常強大的，經過了古巴比倫以及古印度還有古埃及， 波斯帝國延續的時間非常長，很多人都聽說過，但是之後卻改名為伊朗。

其實波斯帝國是被禮薩·汗推翻的，這個人從小生活很貧困，年紀很小就加入軍隊，之後還帶兵鎮壓過革命，到了1925年的時候，他因為有英國的支持，因此發動政變，當上了首相以及國防大臣。之後他推翻了波斯帝國卡扎爾王朝，之後上台把帝國名字改成了伊朗。

為何會有伊朗這個名字呢？其實說到伊朗，翻譯過來中文就是雅利安人家園，我們都知道波斯帝國其實都是在伊朗高原活動的，其實伊朗高原也有這個意思。由於禮薩·汗明白，波斯帝國這么長歷史的會功績都是雅利安人的功勞，因此想要得到更多的雅利安人的支持。
從這點來說，伊朗的意思就會比波斯更加廣泛，波斯只是住在波斯的雅利安人，但是伊朗可以表示全部的雅利安人。另外，在波斯的時候，波斯和伊朗常常是通用的，然而在波斯的歷史書籍當中，波斯人的祖先也是在伊朗，所以之後波斯帝國改名成為伊朗其實也是可以理解的，因為伊朗有更深層的意義。

然而禮薩·汗即便想要把伊朗建設得更好，但是這一切並沒有他想像的這么好，之後他還是因為英國和美國的逼迫，之後只能選擇退位，並且被趕出了伊朗，在海外逃亡，之後病逝，可見命運也是非常悲慘的。如果大家想要了解更多波斯帝國和伊朗的歷史，可以多看相關的資料和書籍，會讓你有更深的理解！

3. 伊朗港口為什麼給印度

伊朗，在古代又稱作為波斯國。在人類歷史上，波斯曾經與中國一樣，有著悠久文化歷史。在數千年前，古代波斯與古代希臘都是分庭抗議的。而且，古波斯帝國孕育文明，對巴比倫文明甚至猶太文化都產生了深遠地影響。

雖然現在伊朗與古代創造的文明是不能相提並論，卻依然是一個可以公開與美國叫板的國家。然而，伊朗居然把恰巴哈爾港租借給印度。要知道，恰巴哈爾港是位於阿拉伯海沿岸最大的深水港，也就是與阿富汗和印度距離最近的伊朗港口。在赫巴哈爾港附近也有一個著名的港口，那就是瓜達爾，瓜達爾港也是緊鄰中國在巴基斯坦興建的港口，也可以看到戰略位置的重要。

不過印度獲得只是商業開發領域的權益，沒有獲得軍事存在的資格。伊朗也是在實用原則基礎上，把運營權交給印度，就相當於“租”出去，也沒有限制其他國家在該港口的投資。同時，伊朗多年來致力於“巴伊走廊”建設，卻遲遲沒得到巴基斯坦回應。因此，把恰赫巴哈爾交給印度，或許也是給巴基斯坦點壓力推動合作。

4. 伊朗和印度的關系怎麼樣

伊朗的軍事實力緊追以色列，在阿拉伯世界有中東之虎威名，無論是陸地和海上，伊朗都有打贏除了以色列之外所有阿拉伯國家的能力。七九年伊斯蘭革命後的伊朗最初軍事力量並不強大，美國人如果那時下決心滅掉伊朗很容易做到。有意思的是美國人熱衷於玩貓戲老鼠的游戲，一方面制裁加石油輸出封鎖，另一方面找了個不知飛鳥盡良弓藏的薩達姆當打手，雙重打壓期望伊朗重新回到親美的路上來。

印度經濟實力雄厚沒有的武器可以買進來，但卻有一個尷尬的事實，那就是印度士兵的素質遠遜於伊朗軍隊。伊朗由於經濟困難軍費不足，非常重視單兵的訓練，士兵對武器使用熟練，作戰勇敢頑強。印度軍人卻讓世界軍人矚目，空軍戰機返航，飛行員按起落架按鍵卻按到了機炮鍵上，人沒落地，地勤戰友反被打倒一大片。戰艦檢修居然會翻在船塢里。

總結起來看，伊朗的武器裝備不如印度先進。軍隊素質相比，印度軍人又不如伊朗士兵。

5. 世界歷史上的印度和伊朗接壤嗎

在巴基斯坦獨立之前的英屬印度時期，印度是與伊朗接壤的。

6. 現在的歐洲人，伊朗人和印度人都是誰的後代

印度是世界四大文明古國之一。公元前2500年至1500年之間創造了印度河文明。公元前1500年左右，原居住在中亞的雅利安人中的一支進入南亞次大陸，征服當地土著，建立了一些奴隸制小國，確立了種姓制度，婆羅門教興起。公元前4世紀崛起的孔雀王朝統一印度，中世紀小國林立，印度教興起。1600年英國侵入，建立東印度公司。1757年淪為英殖民地。1947年8月15日，印巴分治，印度獨立。1950年1月26日，印度共和國成立，為英聯邦成員國。

埃蘭（前3200年–前539年）是波斯地區最古老的文明，位於今天伊朗的西南部，公元前三千二百年左右在底格里斯河東岸建國。他們和達羅毗荼人的關系十分密切，以善戰的人民著稱，在公元前27世紀至前六世紀期間屢次被滅及復國，最後於前639年被亞述所滅。
米底（前678年 - 前550年）是一個以古波斯地區為中心的王國，公元前兩千年，中亞的印歐人種雅利安人的一支南遷至伊朗高原，並逐漸與土著居民融合、同化，形成了伊朗人的主體。公元前7世紀中葉，米底擊敗周圍其它部落，建立了伊朗歷史上第一個統一的國家。

歐洲居民中的99%屬歐羅巴人種（白種人），是種族構成比較單一的洲。

7. 伊朗和印度的關系怎麼樣

作為亞洲重要的成員國，印度與伊朗關系源遠流長，他們不只是有著良好的歷史，在文化以及現實方面都有著不可分割的部分。但是，這樣兩個國家，卻一度陷於對立，這不由讓人產生疑問：他們過去的關系真的友好嗎？如果真是這樣，現在的關系又如何定位呢？

當然，印度人始終有個心結，那就是當年納迪爾·沙阿對印度進行的入侵。這是兩國友好關系破裂的根源，如此來看伊朗對於印度倒是有著很重要的地位，他們忌憚伊朗又總是嚮往、熱愛著伊朗。如果這就是兩個國家的真實關系，那倒讓人欣慰多了：他們之間的關系以後可能真的不會壞到哪裡去。

8. 關於伊朗核問題，印度的觀點和做法。

呵呵，一個國家的整體利益決定了它的態度和作法。印度與伊朗有共同戰略利益，從印度國家利益來說，當今驅動印度保持與伊朗戰略夥伴關系的核心因素有兩個：一是其能源需求，二是確保印度在阿富汗的利益。印度是一個能源十分匱乏的國家，為維持其經濟增長，必須要確保來自國外源源不斷的石油。目前70%的印度石油都需要進口。倘若印度經濟繼續以目前7%左右的年增長率發展，到2030年，這個比例可能提高到90%以上。無疑，擁有世界第二大石油和天然氣儲備的伊朗，是僅次於沙特的最重要的原油供應方，其所提供的原油佔印度進口量的12%。
促使印度與伊朗保持密切關系的另一個重要因素便是阿富汗問題。印度一直對塔利班在阿的影響力表示擔憂，特別是塔利班與印度的敵手巴基斯坦關系密切，因此印度極為擔心美國撤軍後塔利班會卷土重來。無獨有偶，伊朗也同樣擔心受到塔利班的影響。因此在塔利班與巴基斯坦問題上，印度和伊朗有共同利益。印度期待與德黑蘭保持良好的關系，以便能夠共同阻止塔利班在美國撤軍後接管阿富汗。樓主明白了嗎？？

9. 印度人喜歡伊朗嗎

很少有國家像印度對伊朗那樣充滿熱情，盡管激情與現實的差距是巨大的鴻溝，但時不時的絕望和憤怒也摧毀不了那份浪漫，即便是與阿拉伯半島相比。
出於歷史聯系、文明紐帶、能源供應和地區安全方面成把成把的根據，新德里與伊朗建立了特殊關系。
然而，所有這些因素在阿拉伯半島都要比這個重要得多：阿拉伯國家的印度勞工有數百萬，他們的海外匯款是印度的重要支柱，與阿拉伯海灣的商業往來，也遠非伊朗可比。在打擊恐怖主義方面，阿聯酋和沙特提供的支持更是寶貴，他們也沒有跟隨穆斯林世界譴責印度。
在印度的想像中，這不奇怪，也不顛倒。印度給自己的定位很奇葩，以前叫不結盟，而其實不過是想當第三世界的老大，結果成了蘇聯的大跟班，混了幾十年，從政府總理到基層公務員，很多人都擺脫不了克格勃特工的嫌疑，一個國家搞得又窮又落魄。蘇聯沒了，不結盟不玩了，弄個戰略自主其實還是新瓶裝舊酒。
要佩服印度的政客，他們對戰略自主相當執著與認真。印度的伊朗政策是戰略自治的持續考驗。在處理與伊朗的關系時，他們既不考慮成本效益，也不考慮伊朗與其他國家之間的麻煩。
15年前，美國施壓伊朗，要求其坦白核項目。印度政府強烈認為，應該與伊朗站在一起。但印度也有實用主義者指出，之前達成的印美核協議先決條件就是，印度承諾防止核武器擴散。支持伊朗與核不擴散條約對抗，美國將會取消對其具有歷史意義的民用核項目的支持。印度沒必要無腦站隊。新德里還是被浪漫左右了頭腦。實用主義者沒市場。
伊朗之愛，讓印度完全忽視伊朗伊斯蘭革命的意識形態。這種意識形態發誓要將伊朗革命輸出到阿拉伯世界，這是要革那些國家的命啊。而伊朗革命至今40年，它的伊斯蘭教秩序面臨頻繁的國內叛亂。這個教權政權混亂不堪，參與全球事務時更復雜而低效。內外交困，在伊朗做生意困難重重，新德里都沒有多想，直到莫迪來了。
印度總理莫迪終於在中東問題上不再遲緩。過去5年，他積極與沙特、阿聯酋和以色列合作，吸引投資，建立更深層次的安全夥伴關系。他基本上忽略了伊朗，將印度的冷戰遺產棄之腦後。
2014年以來，莫迪已訪問了8個中東國家和地區，比他的四位前任訪問的總和還要多。他與年輕的海灣領導人建立了密切的關系，包括阿布扎比和沙特的王儲們。沙特王儲薩勒曼在訪問新德里期間稱莫迪為 「哥哥」。
對莫迪來說，中東不僅關乎商業交易和投資，安全問題也在議程中佔有重要地位。2012年至2016年，印度國防是以色列4軍事出口的首要客戶。
莫迪與海灣國家的熱戀，盡管印度與伊朗關系沒有惡化，但與之前、與現在的那些海灣國家緊密相比，有些蒼白。
莫迪對於伊朗熱情減弱有兩個原因。首先是美國特朗普總統2018年11月恢復美國對伊朗的制裁。盡管印度外交部長稱，印度力挺伊朗，不承認聯合國以外的「任何制裁」。不過，制裁還是可能威脅到大多數印度公司，這些公司只能放棄伊朗。
其次，伊朗和印度一樣，談判風格強硬，伊朗Farzad B氣田開發就是典型，印度一財團從2009年就開始談判，到現在啥也沒談成。
忽視伊朗有風險。印度石油和天然氣供應要依靠伊朗。伊朗的戰略位置對印度至關重要，它從2003年就開始著手投資查巴哈爾港口項目，希望藉此進入中亞市場和阿富汗，繞過巴基斯坦。放棄伊朗，自己的咽喉將被別人掐住。莫迪自然不會放過。
莫迪有個重要的成果，也不虧這么多年印度伊朗之愛修得的正果。
說來都4年了。2016年5月下旬訪問伊朗期間，印度總理莫迪宣布了一系列協議，其中包括尋求了十幾年的查巴哈爾港開發協議。
對印度來說，這關乎經濟和能源。重要的是，印度的戰略自主獲得了地理深度支撐。
協議是2016年簽署。當時，印度總理莫迪與伊朗簽署了一籃子協議。
該港口對伊朗也很重要。魯哈尼總統稱，這是塑造伊朗經濟未來的重要組成部分。
政治總是很棘手。有時，幾乎不可能分辨出風將朝哪個方向吹。國際政治就更加棘手。大肆宣傳的印伊查巴哈爾港項目一夜之間不存在了，甚至在伊朗業務官員口裡，連合同都不曾簽過，談不上取消。
德黑蘭還是准備了兩手，與北京合作的大門敞開。今年，由於中印之間緊張局勢加劇，德黑蘭 「趁熱打鐵」。
那份協議簽署4年後，伊朗說，是印度的資金拖延迫使伊朗採取了這一行動。
中伊雙邊協議估計價值約4000億美元。而印度在查巴哈爾項目上投資5億美元。伊朗不是傻子，怎麼選，印度都不應該感到奇怪。
挫敗的還不是錢的事。印度的戰略自主，印度對伊朗的愛呢？
在外交政策方面，無論印度的掌權者是誰，新德里的當權派都以走鋼絲大師自詡。
他們可以在買美國支奴干直升機的同時，轉身就可以采購俄羅斯S-400導彈防禦系統。這一手，沒幾個國家玩得來。
印度政府的假設是正確的，以其地位和重要性，印度不應成為任何全球大國明確的、單方面的盟友。玩曖昧，才能在與不同國家的合作中得到最好的結果。
因此，新德里一方面與華盛頓發展密切而日益具有戰略意義的關系，另一方面又希望與德黑蘭打交道，就不足為奇了。
因購買俄羅斯S-400導彈和與伊朗進行石油貿易，面對美國要實施的制裁，印度政府面無表情。在與俄羅斯簽署S-400協議後，美國總統特朗普宣布「很快就會知道」，他是否會豁免美國與俄羅斯相關的制裁。
然而，印度很快就發現，它可以免受美國對伊朗石油貿易的制裁。不久之後，華盛頓還將免除對印度在伊朗恰巴哈爾港的活動制裁。
印度簡直是幸運之星，獲得美國百般寵愛。印度與全球大國關系路路通。
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可是，走鋼絲大師印度還沒有找到平衡伊朗與以色列、沙烏地阿拉伯和美國關系的方法。
伊朗對印度來說具有重要的戰略意義，但印伊關系也需要外交支持和實力，而印度目前已將這些支持和力量用到了別的地方。
當前中印邊界沖突印度在戰略層面上沒有解決方案。混亂中，尼泊爾又發起了新的爭端。似乎這些挫折還不夠，「崛起和光輝的印度」又受了打擊：伊朗決定讓印度退出鐵路項目。
按說印度總理莫迪玩平衡很高手段。2014年上台後，親自與沙特和阿聯酋進行接觸。盡管這兩個國家與伊朗在葉門發生公開沖突，但印伊關系沒有受到影響。
在2001年美國入侵阿富汗和2003年入侵伊拉克之後，印伊關系一直很好。正如黛安娜王妃婚姻名言:三個人的婚姻太擁擠，我只想要愛情。
印伊一直沒有意識到的是，它們的愛情游戲的第三方是美國，尤其是隨著2016年特朗普總統登上舞台，情況變了。那一塊不停漂移地緣勢力板塊，新德里開始在印度-太平洋地區，在中東地區與美國靠近。
不結盟，戰略自主。印度到底是西方的對手還是盟友？這個問題一直困惑著西方，連印度自己也說不清楚，加入愛情游戲的美國知道答案嗎？
只是，沒有了苦心經營的查巴哈爾港，印度的伊朗之愛，還會回到從前嗎？霍爾木茲海峽可以替代嗎？

10. 伊朗雖和印度是近鄰，為何伊朗的港口卻要給印度

因為伊朗近期受到了美國的制裁，很多行動都無法進行，為了尋找出路，讓經濟不至於太過停滯，伊朗只有忍心割肉把查巴哈港口的運營權交給了印度，但同時他也從這項決策之中獲益頗深。

印度自然很早就盯上了這塊肥肉，早在近20年前就開始為投資這個港口做准備，因為這個港口連接了中亞以及俄羅斯和歐洲，如果印度獲得了這個港口的行使權，更可以直接打開阿漢富的市場。且這個港口所屬權一段歸屬於印度，可以使印度出口貿易的路程直接減少800公里，使運輸成本大大降低。

伊朗可以憑借這個港口來強化對西南部地區的政治控制
由於西南部地區經濟發展落後，很多武裝分子在那裡長期的進行活動，致使民不聊生，而這個港口的建立，自然能夠加強伊朗對當地的控制。