伊朗怎麼控制曼德海峽

A. 關於伊朗核問題的相關歷史

伊朗核問題歷史時間表

1950年代開始核能源開發

1980年美伊斷交，美國多次指責伊朗秘密發展核武器

2003年初伊朗宣布提煉出核電站燃料鈾

2003年12月18日伊朗簽署《不擴散核武器條約》附加議定書

2004年4月，宣布暫停組裝濃縮鈾離心機

2004年6月底，宣布恢復濃縮鈾離心機的組裝，但暫停提煉濃縮鈾

2004年9月21日，宣布開始將37噸鈾礦料中的一部分用於鈾轉化

2004年11月，德法英3國與伊朗在多輪會談後在巴黎初步達成協議，德法英承諾提供核技術、核燃料和一座輕水反應堆

2004年11月22日，伊朗宣布中止鈾濃縮

2006年1月10日，伊朗恢復中止了兩年多的核燃料研究

2006年4月11日，伊朗宣布已成功生產出純度3.5％的低純度濃縮鈾，成為國際核八強之一(五常任理事國，印巴，伊朗)

4月28日，國際原子能機構總幹事巴拉迪向該機構理事會和聯合國安理會提交了關於伊朗核問題的報告。報告說，伊朗未能在聯合國安理會規定的期限內中止鈾濃縮活動，也沒有和國際原子能機構核查人員進行全面合作。

2006年5月3日，中美法英德俄六國關於伊朗核問題的協商會議未能達成成果。

2010年2月16日，伊朗總統艾哈邁迪—內賈德表示，伊朗最近完成了新一代離心機的試驗，其功率是目前離心機的5倍，新一代離心機將在不久後投入使用。

關於伊朗的核問題

伊朗核能源開發活動開始於20世紀50年代，當時得到美國及其他西方國家的支持。1979年伊朗成立了伊斯蘭國家，1980年美伊斷交，伊朗拒絕向美國為首的西方國家屈服，同時美國在伊朗周邊發動的戰爭和軍事行動使伊朗不得不考慮保衛國家的安全，美國開始多次指責伊朗以「和平利用核能」為掩護秘密發展核武器，並對其採取「遏制」政策。美國在伊朗周邊發動的戰爭和軍事行動有兩次伊拉克戰爭、阿富汗戰爭、美軍常年賴在阿富汗伊拉克不撤軍，美國入侵索馬里、美軍飛機空襲巴基斯坦西部等，而且美軍在伊朗近鄰的中東、中亞國家、南亞島嶼等駐扎有大量軍隊，嚴重威脅了伊朗安全。中東是聯系歐洲和亞洲的重要地區，同時富含石油、天然氣的等礦產資源，中東一直是大國的目標。世界能源輸出的三大咽喉通道——霍爾木茲海峽、蘇伊士運河、連接紅海與亞丁灣的曼德海峽都在中東，美國目前已經大部分控制伊拉克和阿富汗，只剩下伊朗還沒有控制。美國已經在海灣戰爭是趁機大舉駐軍中東，並擴大美軍中央司令部的控制范圍：它下轄陸、海、空、海軍陸戰隊、特種部隊5個分支司令部，還有3個綜合性司令部：伊拉克多國武裝力量司令部、阿富汗聯合力量司令部以及非洲之角聯合作戰司令部。美國在這些地區總共部署有25萬軍隊。海軍第五艦隊歸中央司令部所轄，其司令部設在中東的巴林。美國可能再次以發展大規模殺傷性武器為理由，發動對伊朗的戰爭，雖然在伊拉克戰爭後沒有發現伊拉克的大規模殺傷性武器，如果美軍控制伊朗，則大大提高美軍控制中東和中亞的能力，把美國的實際控制的伊拉克、阿富汗、伊朗連成一片，將使美國牢牢地控制中東和中亞，威脅中國、俄羅斯和阿拉伯國家，並對南亞、西亞、中亞、東亞局勢產生重大影響，俄羅斯等國家將受到常年的重大不利影響。美國的全球目標和中東戰略和伊朗核問題密切相關：美國的對外政策就是維護美國及盟國的擴張利益；擴張美國經濟；在國外推進所謂的美式民主，不斷削弱外國的內部力量，為美國的擴張提高便利。

2003年初，伊朗宣布發現並提煉出能為其核電站提供燃料的鈾後，美國對伊朗核能開發計劃提出「嚴重質疑」，並多次警告伊朗停止與鈾濃縮相關的活動，甚至威脅將伊朗核問題提交聯合國安理會。

國際原子能機構也通過多項相關決議，要求伊朗與其合作，簽署《不擴散核武器條約》附加議定書，終止鈾濃縮活動。在國際社會，特別是在代表歐盟的法國、德國、英國積極斡旋下，伊朗採取了一系列積極舉措。2003年12月18日，伊朗正式簽署了《不擴散核武器條約》附加議定書。2004年4月，伊朗宣布暫停濃縮鈾離心機的組裝。

為說服伊朗徹底終止鈾濃縮活動，德法英3國還與伊朗舉行了多輪會談，並於2004年11月初在巴黎初步達成協議。由於雙方在關鍵問題上的分歧，巴黎協議未能得到落實。

為了打破伊朗核問題的僵局，去年12月，俄羅斯向伊朗遞交了兩國在俄境內建立鈾濃縮聯合企業的提議，以確保伊朗的核技術不會用於軍事目的。但伊朗表示其鈾濃縮活動必須在本國境內進行。

2006年1月3日，伊朗宣布已恢復中止兩年多的核燃料研究工作，並於10日在國際原子能機構的監督下揭掉了核燃料研究設施上的封條，正式恢復核燃料研究活動。此舉引起國際社會的強烈反應。3月28日，安理會通過要求伊朗在30天內中止一切核活動的主席聲明。

6月1日，俄羅斯、美國、中國、英國、法國和德國舉行外長級會議，提出一項旨在解決伊朗核問題的新方案，並要求伊朗盡快對這一方案作出答復。伊朗認為，六國方案雖包含「積極措施」，但也有「模糊不清之處」，有待進一步探討，並多次表示將在8月22日前對六國方案作出答復。

由於伊朗的消極反應，六國外長7月12日在巴黎發表聲明，決定將伊朗核問題重新提交聯合國安理會。盡管聲明隱含制裁的威脅，伊朗依然重申，伊朗尊重國際法和國際准則，但決不放棄獲得核技術的權利。

7月31日，聯合國安理會通過了關於伊朗核問題的第1696號決議，要求伊朗在8月31日之前暫停所有與鈾濃縮相關的活動，並呼籲伊朗與國際原子能機構開展合作。但伊朗表示，伊朗的鈾濃縮活動只會繼續和擴大，不會中止。

伊朗核問題在2006年初成為美國伊朗關系的核心問題，並成為美國伊朗戰爭的潛在導火索和美國可能對伊朗採取戰爭行動的借口。

詳細日程事記：http://news.xinhuanet.com/ziliao/2003-10/21/content_1134971.htm

B. 曼德海峽,直布羅陀海峽,英吉利海峽,霍爾木茲海峽這四個海峽的位置從地質方面考慮它們的共同特點是原因是

曼德海峽，非洲和亞洲之間，只重要的戰略做啟鄭要地和石油旁顫輸出航道。
直布羅陀海峽，非洲和歐洲之間，地中海與大西洋的連接點。是海上戰略和海上運輸的咽喉航道。
英吉利海峽，英法之間。歷史上多次發生海純頌戰，也是戰略要地和運輸航道。
霍爾木茲海峽，阿拉伯半島和伊朗南部之間，波斯灣通往印度洋的唯一出口。是波斯灣石油輸出的唯一海上通道，因此具有極其重要的經濟和戰略地位，被稱為世界重要的咽喉

C. 所處世界的六把鑰匙，你知道都有哪些嗎

第一把鑰匙就是位於中東地區的霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽是連接中東地區重要石油產地波斯灣和阿曼灣之間的狹窄水道，自古以來就是東西方國家之間的經濟、文化、貿易樞紐。海峽的北部是中東大國伊朗，南部是阿曼的一塊飛地。波斯灣是世界上重要的能源輸出地，除了伊朗和阿曼之外，周圍還分布著沙特、伊拉克、科威特、巴林、卡達等石油大國。如果霍爾木茲海峽一旦被封鎖，那麼世界石油將會立刻變成稀缺產品，不光油價會飆升，很多國家的經濟都會遭到重大的打擊。因此，霍爾木茲海峽也被稱為世界油閥，是西方國家認定的海上生命線。目前世界上1/3的海運原油貿易得通過霍爾木茲海峽的石油發現以來就是世界大國重視的戰略要地。

第五把鑰匙就是位於中美洲國家巴拿馬境內的巴拿馬運河，這也是一條人工開鑿的運河。巴拿馬運河由美國建造完成，1914年通航全長約82公里。這條運河被譽為世界七大工程奇跡之一，對世界的經濟發展有著重大的貢獻。巴拿馬運河連通著太平洋和大西洋，是每周東西部溝通的最便捷海上通道。如果沒有巴拿馬運河的話，船隻繞行北極或者南極，那麼每周東西之間的海運路程將會增加上萬公里。運河的開通不僅節約了一兩個月的海運時間，還節約了大量的人力、物力、財力。由於太平洋和大西洋兩側的水位高低不一樣，因此無法建設海平式運河，只能通過翻閱船閘通行。巴拿馬運河自開通以來已經百多萬艘船隻從這里經過，如今中國更是巴拿馬運河最大的客戶。

第六把鑰匙就是位於中國南海邊緣附近的馬六甲海峽。海峽總面積約6.5萬平方公里，自南向北逐漸變寬，形似一個漏斗狀海峽，位於泰國、馬來西亞、新加坡和印尼的蘇門答臘島之間。每年通過馬六甲海峽的油輪數量是蘇伊士運河的三倍，巴拿馬運河的五倍。這里是溝通印度洋和太平洋之間最便捷的海上通道，每年約有10萬艘船隻從這里經過，向中國、日本、韓國等東亞以及東北亞地區的國家，80%以上的能源和貨物進出口還要從馬六甲海峽經過，同時也經過中國南海。這里是東亞地區的海上生命線，因此被譽為世界海上的十字路口。作為扼守著馬六甲海峽出入口的新加坡，正是藉助馬六甲海峽在短短幾十年發展成虧昌為了一個高度發達的國家，對於世界任何國家來說，掌控了這六把鑰匙，就能夠掌控世界大部分的海運通道。

D. 曼德海峽屬於哪個國家

問題一：土耳其海峽，曼得海峽，霍爾木茲海峽中全部屬於一個國家的是？ 土耳其海峽屬於土耳其，曼德海峽屬於 *** 地區(厄利垂亞和葉門中間)，霍爾木茲海峽屬於國際海域，非要說所屬的話那就屬於伊朗和阿曼吧。。但不知樓主的核鏈孫問題是什麼意思？

問題二：海峽的作用對一個國家有多重要?曼德海峽和馬六甲海峽哪個重要? 海峽是指兩塊陸地之間喚此連接兩個海或洋的較狹窄的水道。
它一般深度較大，水流較急。海峽的地理位置特別重要，不僅是交通要道、航運樞紐，而且歷來是兵家必爭之地。
因此，人們常把它稱之為「海上走廊」、「黃金水道」。
相比來說，馬六甲海峽更重要。

問題三：亞丁灣屬於哪個國家 A 亞丁灣在哪？屬於哪個國家？
A

亞丁灣，系以葉門的海港亞丁為名，是指位於葉門和索馬里之間的一片 *** 海水域，它通過曼德海峽與北方的紅海相連。就如蘇伊士運河般，亞丁灣是船隻快捷往來地中海和印度洋的必經站，又是波斯灣石油輸往歐洲和北美洲的重要水路。
近年來，索馬裏海盜已經發展到了數千人，途經亞丁灣、 索馬裏海域的船舶頻繁遭到海盜襲擊或劫持。索馬裏海盜已成為一大國際公害，對國際航運和海上安全構成嚴重威脅。2008年以來，已經發生120多起海上搶劫行為，超過30艘船隻遭劫，600多名船員遭綁架。
索馬裏海盜，大多是由於生活貧困，謀求生路幹上了這個犯罪行改鏈當。歐洲的漁船來捕金槍魚，使索馬里漁民賴以生存的漁業消失。無奈之下索馬里人被迫走上了海盜之路。

問題四：紅海有那些國家？ 埃及,蘇丹，厄利垂亞，吉布地，索馬里，葉門，沙特 *** ，巴勒斯坦和以色列，約旦。但巴勒斯坦和以色列，約旦只有一小部分臨紅海，這是經過數次中東戰爭確立的。

問題五：東非國家吉布地國家簡介 吉布地屬於哪個國家 吉布地共和國是一個位於非洲東北部，亞丁灣西岸的國家，首都吉布地市。國土面積2.32萬平方公里，2015年全國人口88.8萬人。
吉布地北與厄利垂亞為鄰，西部、西南及南部與衣索比亞毗連，東南同索馬里接壤，東北隔著紅海的曼德海峽和葉門相望。
吉布地東臨紅海進入印度洋的要沖曼德海峽，因此戰略位置十分重要，國內有美軍在非洲最大的軍事基地和法軍在海外最大的軍事基地，但其國內自然資源貧乏，工農業基礎薄弱，加上政局不穩，所以是世界上最不發達國家之一。
吉布地首都吉布地市是全國最大的城市，全國政治、經濟、文化和交通中心，並且是東非最大的海港之一。

E. 亞洲東部的密度流是如何形成的，謝謝！

密度流：由於海水的密度差異而形成的，各地海水的溫度鹽度不同，引起海水密度的差異，使水面高度不同，從而導致海水流動。密度流有兩種：一種是由於海水受熱蒸發、冷卻、降水分布不均，致使海水密度分布不均而產生密度流；另一種是由於風力不均勻地作用於海面，在產生風海流的同時，還產生垂直環流，引起海水密度的重新分配，也形成密度流。

日本暖流是北太平洋的分支，是密度流，主要因為太陽輻射的原因導致溫度不同形成的

亞洲 霍爾木茲海峽位於伊朗——阿拉伯半島(阿曼)之間；溝通波斯灣——阿拉伯海
霍爾木茲海峽西側的波斯灣有幼發拉底河和底格里斯河注入，東側通過霍爾木茲海峽與阿曼灣相連，四周都是陸地，基本處於封閉狀態，且其四周的陸地大多乾旱，蒸發旺盛，鹽度高；東側的阿曼灣連接阿拉伯海，是一個開放的海域，鹽度低。在表層海域，海水總是從鹽度較低的海域流向鹽度較高的海域，形成霍爾木茲海峽密度流。

亞洲 朝鮮海峽位於朝鮮半島——九州島、本州島之間；溝通日本海——東海、黃海
海峽有對馬暖流通過。按傳統的說法，對馬暖流是東海黑潮主幹在屋久島以西附近分出的一個北上分支。流幅70～150公里，夏寬冬窄。從濟州島東南起，對馬暖流由南轉向東北。流速25～50厘米/秒，最大為孫坦90厘米/秒，流量（3.3～4.9）×106米3/秒。流抵對馬島西南後，分別進入東、西水道。西支勢力較強，流幅窄、厚度深、流速大（夏季表層最大流速75～90厘米/秒，冬季為25～30厘米/秒），流量占流入該海峽總流量的52～71%；東支勢力較弱，流幅較寬、厚度淺、流速小（夏季表層最大流速50～65厘米/秒，冬季20～30厘米/秒），流量占總流量的29～48%。對馬暖流靠朝鮮一側，接納了部分朝鮮西岸和南岸的沿岸流，故在濟州島至對馬島一帶，出現鋒面。受島嶼及地形影響，在對馬島北面、東面和濟州島東面及東水道出口處，還存在著渦旋或逆流。對馬暖流除有夏強冬弱的季節變化外，還有7年及4年的變化周期。

亞 洲——非洲 曼 德 海 峽位於阿拉伯半島——非洲大陸之間；溝通紅海——亞丁灣(印度洋)

曼德海峽的洋流受北印度洋季風洋流的影響，6月-9月表層海水從紅海流向亞丁灣，11月-4月表層海水由亞丁灣流向紅海。夏季時，亞丁灣吹西南風，表層陵凱纖海水隨索馬里寒流向東流。曼德海峽南側水位低於北側，故形成自北向南流的水平補償流。冬季時，亞丁灣吹東北風，表層海水隨索馬里暖流向西流。同時冬季受副熱帶高壓控制，蒸發強烈。曼德海峽南側水位高於北側，故形成自南向北的風海流與密度流。底層洋流是由紅海流向印度洋的密度流。

亞洲到歐洲 土耳其海峽位於黑海——愛琴海、地中海之間(博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽的總稱)
黑海淡水的收入量大於海水的蒸發量，使黑海海面高於地中海海面，鹽度較小的黑海海水便從海峽表層流向地中海，尺仿地中海中鹽度較大海水從海峽下層流入黑海，由於海峽較淺，阻礙了流入黑海的水量，使流入黑海的水量小於從黑海流出的水量，維持著黑海水量的動態平衡。

亞洲到歐洲 直 布 羅 陀 海 峽位於伊比利亞半島——非洲大陸；溝通地中海——大西洋
連接地中海與大西洋之間的直布羅陀海峽，地中海地區是地中海氣候，夏季炎熱乾燥，冬季溫和濕潤，地中海蒸發量大，地中海海水鹽度較高，而大西洋的海水密度大，水面降低，鹽度比地中海低，密度較小，水面比地中海高。因此，大西洋水面較高，地中海水面較低，大西洋表層海水會經直布羅陀海峽流入地中海，而地中海底層海水會從海峽底層流入大西洋。

F. 如何看美軍在曼德海峽，圍堵伊朗油輪的行動呢

根據卡達半島電視台英文網5月18號的報道，美國軍隊大批戰艦在公海圍堵5艘伊朗油輪，結果惹怒了伊朗，包括英國在內的美歐國家多艘油輪在阿拉伯半島紅海水域遭到神秘快艇狼群開火攔截，地理位置與霍爾木茲海峽同等重要的紅海，曼德海峽一時間變成了致命航道。

之前的時候，美國政府官員表示，伊朗向委內瑞拉運送原油產品違反了兩國的制裁法案，美國方面將會採取必要的措施進行攔截，這次的攔截很有可能發生在加勒比海地區。

由此可見，這次美軍攔截伊朗方面的軍艦是在加勒比海地區，但是伊朗方面和葉門胡塞武裝在曼德海峽發起了反擊，也是先警告美國不要輕舉妄動。

G. 世界主要海峽有哪些，請說明其地理及戰略意義

1、馬六甲海襪彎峽：連接太平洋與印度洋的戰略交通要道。馬六甲海峽位於馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間，是連接南中國海和安達曼海的一條狹長水道，是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶，戰略地位十分重要，有"東方的直布羅陀"之稱.
2、望加錫海峽：西太平洋與印度洋之間的重要通道。望加錫海峽位於印度尼西亞群島中加曼丹島與蘇拉威西島之間，連接蘇拉威西島和爪哇海的水道，是溝通太平洋與印度洋通道。

3、巽他海峽：溝通太平洋與印度洋的水道。巽他海峽位於印尼蘇門答臘島和爪哇島之間，是溝通爪哇海與印度洋的通道，是西北太平洋沿岸國家經爪哇海至東非和繞道好望角去西非、歐洲的海上要沖。

4、朝鮮海峽：日本海進出東海和太平洋的咽喉。朝鮮海峽是對馬海峽和朝鮮海峽兆兆的統稱。其中對馬海峽位於日本對馬島和壹岐島之間，從海峽向西南可直達中國東海，向西通過朝鮮海峽與中國黃海相連，向東通過關門海峽、瀨戶內海可達太平洋，向北通過日本海出韃靼海峽到鄂霍次克海。

5、蘇伊士運河：亞洲、非洲、歐洲通往印度洋的捷徑。蘇伊士運河位於紅海北端、埃及東北部，是溝通地中海與紅海的著名國際通航運河。它處在亞洲、非洲的分界線上，是亞洲、非洲、歐洲通往印度洋和北大西洋的海上捷徑，比繞道非洲大陸西南端好望角縮短航程2970-4320海里，具有極為重要的戰略意義與經濟意義。

6、曼德海峽："世界戰略的心臟"。曼德海峽和亞丁灣相連，位於阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，是紅海的南大門。曼德海峽是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人稱之為"世界戰略的心臟"。

7、波斯灣：世界石油的寶庫。波斯灣也被稱之為海灣，位於印度洋西北部邊緣海，阿拉伯半島和伊朗高原之間，西北起阿拉伯河口，東南至著名的霍爾木茲海峽，為世界最大的石油產地和供應地，有"世界石油寶庫"之稱，美國有相當一部分石油來自這一石油產地。

8、霍爾木茲海峽："世界油庫的閥門"。霍爾木茲海峽（"霍爾木茲"源出波斯語，意即"光明之神"）西接波斯灣，東連阿曼灣。霍爾木茲海峽的地理位置之所以重要，主要是因為波斯灣地區盛產石油，而這些石油又必須通過霍爾木茲海峽進入印度洋，運往遠東、歐洲、美洲等地。據統計，平均每8分鍾左右就有一艘巨型油輪從霍爾木茲海峽通過。所以霍爾木茲海峽被人們稱為"海上石油通道的咽喉"，"世界油庫的閥門"。

9、直布羅陀海峽："西方的生命線"。直布羅陀海峽位於歐洲伊比利亞半島南端與非洲大陸西北角之間，北岸為西班牙，南岸為摩洛哥，是溝通地中海與大西洋的唯一水道，是西歐、北歐各國進口的原油、原料以及出口的工業品絕大部分要通過這里。因此，人們將其稱作"告猜悶西方海上的生命線"。

10、斯卡格拉克海峽：波羅的海進入大西洋的要道。斯卡格拉克海峽位於瑞典、丹麥之間，西通北海，東經卡特加特海峽是波羅的海諸國進入大西洋的要道。

11、卡特加特海峽：波羅的海通往太平洋的要道。卡特加特海峽位於丹麥的德蘭半島和瑞典之間。該海峽西經卡格拉克海峽通北海，南與厄勒海峽相連，是波羅的海諸國通向太平洋的海上重要通道。

12、格陵蘭-冰島-聯合王國海峽：俄羅斯北方艦隊南下太平洋的必經之路。格陵蘭-冰島--聯合王國海峽是指格陵蘭和冰島之間的丹麥海峽和冰島與不列顛群島之間的廣闊水域。該海峽北通北冰洋，南連太平洋。俄羅斯北方艦隊南下太平洋必須經過該海峽。

13、巴拿馬運河：溝通太平洋和大西洋的海上交通捷徑。巴拿馬運河位於巴拿馬共和國中部的蜂腰地帶，橫穿巴拿馬。是溝通太平洋和大西洋的國際運河和海上交通捷徑，它比繞行南美洲縮短了一萬多公里的航程，對美國具有重要的經濟和戰略意義，被美國視為"地峽生命線"。

14、佛羅里達海峽：連接墨西哥灣與太平洋的重要通道。佛羅里達海峽位於美國佛羅里達半島和古巴及巴哈馬群島之間、是墨西哥灣與太平洋連接的重要水道。

15、阿拉斯加灣：美國戰時必須控制的海上航道。阿拉斯加灣是世界9大著名海灣之一，位於美國阿拉斯加州南端、介於阿拉斯加半島與亞歷山大群島之間，為北太平洋自然條件較好的海灣之一，其沿岸分布著安克雷奇、西厄德、瓦爾德茲和科爾多瓦等良港，是美國宣布戰時必須要控制的海上航道咽喉的第一個。

H. 伊朗或在波斯灣大規模軍演嗎

美媒：最快未來48小時內 ，伊朗或在波斯灣大規模軍演。

據美國有線電視新聞網2號援引美國軍方消息源報道稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊將可能在波斯灣舉行軍演，目的是為了彰顯伊朗有封鎖霍爾木茲海峽的能力。對此，伊朗方面目前還沒有回應。

報道稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊最快將在未來48小時內，在波斯灣舉行大規模軍演，可能出動超過100艘艦艇參與，目的是展現封鎖「霍爾木茲海峽」的能力。伊朗扼守的霍爾木茲海峽，號稱中東海上咽喉，全球約三分之一的海上石油貿易需取道於此。根據美軍對伊朗革命衛隊的動向評估，伊朗革命衛隊已經集結大批戰艦，主要是中小型快速艦艇，預計空中和地面部隊也會參與演習。

據美國能源信息局2016年的統計數據顯示，每天通過曼德海峽的原油及石油產品數量達到480萬桶。如果這一海峽無法通航，石油運輸成本將大幅提高。

來源：央視網

I. 海峽的存在很關鍵，可以影響世界的都是哪些海峽

這個海峽相對於其他三個可以說聽的不多，但是目前可以說真的是可以操控全世界，因為這個地方盛產石油。霍爾木茲海峽是連接中東地區的重要石油產地波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽，亦是阿拉伯海進入波斯灣的唯一水道。周邊國家產的石油幾乎都是從這個海峽運往全世界的。這些產油國除了伊拉克和伊朗外，還有科威特、卡達、阿拉伯聯合大公國、巴林和沙烏地阿拉伯，它們共同負擔著西方石油消費國的60%的供應量。每天都有近200條油輪運載這些國家的大約2000萬桶的原油通過海峽。由於它是油船來往的重要通道，它一旦被切斷，西方經濟就會遇到致命威脅，因此，它被視為西方國家的「生命線」也歷來是帝國主義列強企圖控制的重要目標。所以這個海峽四周不管發生什麼風吹草動，世界各個大國都是立刻干預。必須維持這個地方的和平。因為這個地方要是出問題的話，全世界都不會好過。

由於它是油船來往的重要通道，它一旦被切斷，西方經濟就會遇到致命威脅，因此，它被視為西方國家的「生命線」也歷來是帝國主義列強企圖控制的重要目標。所以這個海峽四周不管發生什麼風吹草動，世界各個大國都是立刻干預。必須維持這個地方的和平。因為這個地方要是出問題的話，全世界都不會好過。

J. 三洲五海之地的地理位置重要性

作為全球地緣政治中的重要肆慧橡交通樞紐，中東位於歐、亞、非三大洲結合部，周圍被地中海、紅海、裏海、黑海、阿拉伯海包圍，因此中東一直被稱為「五海三洲之地」。中東的地理樞紐地位，並不限於溝通地中海和印度洋，它還是從海上連接歐亞大陸腹地的捷徑。中東地區擁有四條重要海上通道，使其在全球地緣政治中的戰略價值舉足輕重。

土耳其海峽；

土耳其境內的達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽分別扼守馬爾馬拉海的南北兩端，並把黑海和地中海連接在一起。土耳其海峽是世界最繁忙的水道之一。每天有300萬桶原油及幾十萬桶成本油經過這里。同時，這里也是俄羅斯黑海艦隊通向地中海的唯一通道，如果可以封鎖土耳其海峽，則俄羅斯最強大的海上力量將變成一隻內陸湖海軍。反之，俄羅斯則可以直接沖進地中海，威脅到北約核心國家。

曼德海峽；

位於厄利垂亞、葉門和吉布地之間。海灣出產的原油只有經過這里才能進入紅海和蘇伊士運河，最終抵達歐洲和美國東海岸。每天約有350萬桶原油通過曼德海峽。一旦曼德海峽關閉，所有船隻只能通過南非好望角繞行。