在伊朗坐公共交通多少錢

⑴ 怎樣從伊朗伊瑪目·霍梅尼國際機場到達梅赫拉巴德國際機場,計程車大概多錢需要多長時間

只能打車走 約50分鍾
400,000里亞爾 約合人民幣80塊錢

機場出門後右轉，順著路走 一路都是計程車 會上來問你 TAXI 就說 fuludega meharabad
按後你要清楚在國內機場是幾號航站樓 馬漢航空在4號 伊朗航空在2號 告訴他Terminal 4（
charhar） 或者 2（door）
國內機場 就在 自由廣場 azadi 旁邊 當你看到 大褲衩的時候 就快到了

現在美元兌里亞爾 1:35000 機場能換點吧
到了在私人錢庄換匯率高

⑵ 一個人去伊朗旅遊是一種怎樣的體驗需要注意什麼

小馬在2018年的時候去了一趟伊朗，出發之前我考慮了不少時間，畢竟這是我的第一次出國旅行，家人也是非常不建議我的第一次旅行去伊朗。我相信很多人去伊朗之前都會和我有同樣的顧慮。

不過作為一個去過伊朗旅行的人來說，我可以告訴你，其實如果僅僅是 旅遊 的話去一些熱門的 旅遊 城市，伊朗還算安全大可以前往。當然出發前還是需要做不少攻略，下面小馬來分享一些攻略，希望能夠幫助到你。

首先我來說說為什麼我會去伊朗旅行，第一，是因為覺得來這里 旅遊 的人很少，因此個人覺得非常神秘。第二，伊朗是文明古國，無論是從自然風光和人文景觀都是不可錯過的國家。

1、簽證

目前伊朗支持落地簽和 旅遊 簽證。

落地簽：伊朗支持中國護照的落地簽，在德黑蘭伊瑪目霍梅尼機場，馬什哈德國際機場，設拉子國際機場，伊斯法罕國際機場入境時辦理即可，費用在100歐元左右。

落地簽申請卡

一般可以停留30天，不過辦理落地簽證的時候要提供離境返程機票或者飛往第三目的地的有效機票。

另：可能是為了吸引中國遊客，現在伊朗支持貼紙簽，也就是說你的伊朗簽證不會顯示在護照上，不會影響你以後去以色列等國旅行。

旅遊 簽證：相比落地簽，我個人更加推薦提前辦理 旅遊 簽，一般網上都可以辦理，費用在800-1000元。

2、著裝

可以說由於特殊性，前往伊朗在著裝方面一定要慎重，比如女生前往旅行一定要將頭保住，建議購買一條大絲巾。女性不論穿短袖，短褲以及露背裝。男生也不要穿短褲。

tips:當你到達德黑蘭機場的時候，就需要將頭包起才能入境。

3、 飲食方面

在伊朗禁止吃豬肉，大部分地方都吃牛羊肉，當然也有雞肉。不過這里的酸奶非常好吃。這里的自來水不能生飲，可以購買礦泉水。

4 、電話卡

在伊朗不少的機場都可以買到的當地卡，在德黑蘭機場出口處就有一家買卡的，購買的時候一定要砍價。當然你也可以提前在國內開通移動或者典型的流量套餐，目前辦理貌似還有五折的優惠。

5、電源

伊朗用的是220V，插座為兩項圓孔，需要提前購買，當地並沒有提供中國電源插口。

6、交通

目前前往伊朗還是比較方面的，在上海，北京，廣州等地均有直達的航班，費用也不會很貴，一般淡季可以拿到往返2500-3500元的價格。

伊朗國內交通：伊朗國內交通的話一般建議包車，因為不少景點比較偏僻，所以最好是湊齊四個人這樣性價比很高。另外如果從德黑蘭前往設拉子的話，個人比較推薦做飛機，價格相當便宜。

7、貨幣兌換

伊朗的貨幣匯率相當復雜，每天浮動很大，且官方的匯率非常低，建議大家可以到了德黑蘭市區後去一些小店兌換，這些地方的匯率會比較高。

8、伊朗有什麼值得玩的地方？

作為文明古國，伊朗會讓你見識到非常多珍貴的文物和遺產，下面小馬分享的幾個城市就非常值得一去。

德黑蘭

作為伊朗的首都，更其他地方比起這里相當現代化，到了德黑蘭你不能錯過的地方古列斯坦宮殿群有當年波斯皇帝的孔雀寶座，全球最大的未經切割粉鑽的珠寶博物館以及紛繁多樣的各種清真寺，一定會讓你見識到波斯帝國的氣派。

設拉子

可以說這是伊朗最網紅的城市，其熱門程度不亞於國內的西安和成都。到了設拉子最不能錯過的就是粉紅清真寺和曾經波斯文明的波斯波利斯。當然我個人更喜歡小眾的夜景氣派的光明網之墓和小眾的瓦基爾清真寺。

亞茲德

這是我個人在伊朗旅行中最喜歡的古城，即便你可能會在這里經歷沙塵暴，即便他看起來並不那麼繁華，但依然不會磨滅我對於他的印象。

他不像德黑蘭和伊斯法罕在現代化中輾轉的城市，看起來非常古樸和安靜，且帶著濃濃的伊朗元素，風塔，老城，拜火教都會讓你對於這座城倍感激動。

除了這三座城，伊斯法罕也是不能錯過的一個古城，而伊斯法罕大部分景點都集中在伊瑪目廣場，因此住在廣場附近就可以欣賞到伊斯法罕半天下的壯觀。

最後想分享一下，伊朗值得購買的當地特色非常多，比如地毯、藏紅花、玫瑰水以及各種駱駝骨宮筆繪畫，個人非常建議購買當地的地毯，不一定要買羊毛的，那種採用棉線手工製作的地毯同樣非常有波斯風情。

伊朗很安全，人民也很友好，很善良也很淳樸，不是大家想像的那樣「神」……女孩子很漂亮，烤肉很好吃，比如德黑蘭，人口素質都比較高，因為美帝制裁，通脹影響物價偏高一些，比如水果之類的要高於中國一般城市，很多商品來自於中國，在德黑蘭可以看到很多中國造的車，吉利、江淮等，中國車在伊朗屬於高於伊朗國產低於歐日的中間價位，也比較受歡迎。油價很便宜，每升只相當於人民幣一塊多錢，之前更便宜，只有幾毛錢。伊朗雖然反美，但是生活方式很歐化，英語程度普遍較高，比中國要好的多，一個人去伊朗完全沒有問題，最好會一點點英語，如果一點不會也沒有關系，下載一個谷歌翻譯軟體一切都OK了，希望能幫到你。

美國的火箭發射器！

有去過伊朗的護照記錄是簽不下美簽的，去前要三思。

[可愛]伊朗是和中國一樣安全的地方，而且對中國人特別好，一個人去玩沒什麼問題。唯一的不方便就是只能用現金，但伊朗沒小偷，不用擔心。

注意先隔離14天再遊玩

⑶ 去伊朗旅遊大概花多少錢

去伊朗旅行，其實不能算是太貴，大概算是一般狀況吧，畢竟伊朗是個亞洲國家，而且伊朗還是個發展中國家，他們國內的消費水平跟我們國家應該差不了太多。另外現在很多地方都在大力發展旅遊，我們可以看到旅行社推出的活動，很多境外游的價格其實都是非常劃算的。

想要去伊朗旅行，可以先根據自己的喜好和個人經濟能力，來做出最適合自己的方案。當然制定方案以前，要記得先去當地的旅行社詢問一下具體的細節和費用，避免重復工作的出現。

⑷ 一萬人民幣可以在伊朗生活多久

一萬人民幣可以在伊朗生活一年之久。伊朗當地消費水平特別低，可以不誇張地在整個亞州物價水平最低的國家。在伊朗坐短途巴士才0.3人民幣，坐250公里也才需要35元人民幣，除了交通以外，伊朗的食品也是"白菜價"。3元人民幣就可以買九塊烤餅來充飢，還可用1元人民幣買可樂來解渴。在超市1.5公升的大豆油才3塊錢人民幣，而大包裝的薯片才1塊錢，另2.5公斤的橙子才4元人民幣，這樣低的消費水平還不夠你用一年之久嗎？

錢可以生錢，不管有的少錢，你不去掙錢，在哪都會很快花完，再說伊朗也不是什麼好地方，東西很貴，一萬元很快就會花完

生活要看怎樣的生活咯！有人一塊可以一天，有人1萬才可以一天

跟我沒關系，也不想去。

⑸ 去伊朗有什麼一定需要注意的好緊張要去旅遊了~

下面是需要注意的一些點：
1. 伊朗國內治安情況總體較好，較安全。伊朗人熱情好客, 對中國人尤其友善。
2. 伊朗是政教合一國家，實行嚴格的伊斯蘭教規，外國人必須尊重和遵守這些教規。
3. 伊朗不允許賭博、賣淫，婦女不得從事唱歌、跳舞等職業。伊朗餐廳表演只有男子，無女子表演。
4. 可攜帶iphone、ipod等電子產品入境。
5. 可帶香煙入境，當地也有香煙供應。
6. 伊朗人不喜歡與外國人有身體上的密切接觸，勿與伊朗人挎胳膊（如照相時）。不得用手觸摸小孩子的頭部。稱好時不能豎大拇指。
7． 伊朗是禮儀之邦，人民很講究禮貌。講話和行為舉止要多多注意對伊朗人的尊重。說話時用食指指向別人是不禮貌的行為。伊朗人討厭大聲喧嘩。
8．中國手機可以在伊朗使用。與國內的簡訊收發均沒有問題。

二．特別提醒
1. 女士下飛機或乘坐伊朗航空公司航班時必須佩戴頭巾，顏色和花色不限，需包裹頭發，上身需穿長衣，必須蓋過臀部且不能緊身；下身若穿裙裝，必須長裙過小腿。（在整個遊程中，只要在公共區域，都必須遵守此項規定）
2. 當地用餐為清真餐，無豬肉、無酒精飲品，商店也不提供酒精飲品。
3. 伊朗是禁酒的國家，嚴禁私自攜帶各類酒精飲料入境。一旦被發現， 將會受到當地法律嚴懲。
4. 豐富的旅程難免會帶來旅途勞累，餐食也可能不如家鄉的飯菜可口，建議自帶一些食品來調節口味（如：方便麵、榨菜、辣椒醬等），請您諒解！
5. 伊朗不允許在非旅遊區（包括政府區，行政區等）照相或攝像，否則將會帶來很大麻煩。
6. 喜歡抽煙的人士建議自己攜帶香煙,因為伊朗當地的香煙可能不適合中國人口味.(在規定的區域允許抽煙)
7.伊朗氣候乾燥， 建議帶好潤唇膏和護體乳。 日照也很強， 建議帶好太陽眼鏡和防嗮霜。

三．伊朗貨幣及須知
1. 可攜帶美元或歐元入境，人民幣在伊朗不通用，勿攜帶。
2. 伊朗貨幣的官方名稱叫里亞爾。1美元可兌換16000里亞爾，1歐元可兌換24000里亞爾。實際金額按當地匯率換算。
3. 絕大部分商店不可使用信用卡，需要支付現金. 美元,歐元都很受歡迎. 但購買大件商品的商店可以使用信用卡。(必須是MASTER或VISA卡，國內銀聯卡不通用)

四．入境時請注意
1、禁止攜帶任何含酒精的飲料、豬肉及其製品入境，否則將會受到懲罰。
2、其它不許帶入境的物品有：賭具、迷幻葯物、火器、色情書刊、詆毀伊斯蘭教和
伊朗國家形象的一切書籍和音像製品等。
3. 攜帶單價超過人民幣5000元的攝像機、高級電子產品(如：手提電腦、高級專業相機等)的客人必須申報,否則在返途入關時將被追加稅金。
4. 攜帶拉桿箱的客人請務必備有鎖，防止被竊，請客人在托運的行李中不要夾帶現金和貴重物品。
5. 旅客手提行李中的液體、噴霧劑或發膠容器，容積必須小於100毫升。所有容器必須密封裝入容量為1升或以下的自封透明塑料袋中袋。機場免稅店購物時請務必詢問清楚。
6. 被嚴格控制的液體為飲料，護膚霜、香水、噴霧劑、發膠、牙膏、口紅、唇膏和類似物品。不過，旅客可以攜帶需在航班上使用的嬰兒用品和非處方葯，但可能需要出示相關證明。不得攜帶火柴或打火機。

五．伊朗購物及出境限制
1.伊朗可購買波斯地毯，波斯珠寶，檯布，開心果，椰棗，魚子醬，波斯細密畫，各式工藝品。
2. 出境者每人所攜開心果限量10公斤，藏紅花限量200克，貴金屬（金）150克和3000克（銀）。攜帶魚子醬須出示發票。
3.每人可帶不超過12平米的波斯地毯出境，並出示發票，但如果地毯有歷史或文化價值，則不許帶出。
4.出境者隨身攜帶的現金最高為1000美元，超過該額度需銀行出具證明。
5. 境外購物需謹慎，請仔細衡量價格品質，如發生調換，退貨等事項客人自理，旅行社不承擔責任。

六．時差
1.北京在東8區，伊朗在東3.5區，比北京時間晚3.5小時。

七．插座
1.伊朗電壓為220V，頻率50HZ,插頭是雙圓凹式插座（歐標），去伊朗旅遊必須攜帶轉換插座。

⑹ 哪些消費不高且免簽的國家適合旅行

以下是一些免簽且消費相對較低的國家，適合旅遊：

墨西哥：這個中美洲國家擁有美麗的海灘、考古遺址和豐富的文化。墨西哥的消費相對較低，特別是在當地餐館和市場購物。

出國游固然能欣賞到異國風情，鑒於目前的環境。建議出國前，先查詢國家旅遊局關於各旅遊地的相關指南，再出發。

⑺ 有哪些事情是去過伊朗後才知道的

去過伊朗才知道波斯美女貌若天仙，但是當地的男人不願意娶兩個老婆，導致剩女眾多，在伊朗花50元可以加滿一箱油，卻買不了一包面條。

如果你對伊朗女性的印象還停留在一身黑衣只能露出兩隻眼睛，那就大錯特錯了。 伊朗的女人不用蒙面，不穿黑色的長袍，在伊朗的街頭隨處可見笑容燦爛，身著彩色時裝的波斯美女。

當地的女性毫不掩飾自己的美麗，大方地向人們展示姣好的妝容和精緻的發型，雖然規定出門要戴頭巾，但是她們把頭巾變成了裝飾品，五彩斑斕，質地輕薄的頭巾配合發型搭配出不同的風格，成為引人注目的亮點。

伊朗的女性臉部輪廓線條優美，五官立體，有深邃的眼窩和迷人的眼睛，也有白皙的肌膚和烏黑的長發，充滿異域風情，尤其當她們朝你嫣然一笑的時候，你會感覺全身都酥透了。

當地的女性出門前都會精心打扮，她們不穿寬大的長袍，經常會穿修身的衣服和牛仔褲突出優美的身材曲線，只要不穿短裙短褲等過分暴露的衣服就可以上街。

伊朗允許一夫多妻，可是那裡還是有很多剩女，因為伊朗男人並不願意娶兩個老婆。

當地要娶第二個老婆要先證明第一個老婆不能生孩子，並得到第一個老婆的同意，娶了第二個老婆要保證對兩個人平等待遇，對於大部分男人來說養一個老婆已經負擔很重，他們不會選擇再娶一個，畢竟那裡的收入水平也不高。

伊朗除了德黑蘭之外大部分人的收入水平集中在1000到2000元之間，德黑蘭的人均收入達到3000元。

伊朗的最低工資標準是1500元，但實際上不少人的收入達不到，洗車工每個月只有450元，酒店服務員每個月600到800元，普通工人1000到1500元，公務員2500元，大學老師3500元， 在伊朗做醫生的收入很高，超過5000元的月收入，算得上高薪職業。

伊朗一瓶礦泉水1元，一瓶檸檬果汁2元，一盒酸奶5元，一升食用油18元。

除了超市，街邊賣菜的和賣肉的店是分開的，茄子8毛錢一公斤，土豆5.5元一公斤，當地人愛吃的洋蔥1.8元一公斤。

雞爪2.5元一公斤，炸雞排7.6元一公斤，牛肉10元一斤，羊肉12元一斤。

伊朗的水果主要是進口的，街邊水果店的不太新鮮，看上去乾巴巴的沒有水分，橘子1.9元一公斤，獼猴桃2.2元一公斤，香蕉6元一公斤，只有本地出產的石榴最新鮮，個頭也大。

伊朗一袋大米20斤72元，一包韓國方便麵18元，一包中國產的掛面要賣60元，當地人吃得起 面條 算 的 上 土豪 了，他們平時就到路邊買饢吃，一塊饢餅足夠一個人吃飽，只要1塊錢。

在伊朗吃披薩套餐，一塊夠4個人吃的羊肉披薩加上3罐可樂只要29元，高檔餐廳兩個人吃只花100元。

伊朗大部分地區的房價在3000到4000元一平，德黑蘭房價5000一平起步，越往北房價越高，中部城區15000一平，到了北面的富人區至少70000一平。

大多數人要想在德黑蘭買房就不太現實，買不了房那租房子住總可以吧， 德黑蘭兩居室的房子租金一個月要800以上，而且他們那裡租房的押金要先交一年。

如果在伊朗沒錢買房，那就爭取買輛車，因為在當地二手車賣的比新車還要貴，車子的保值率很高，街上的豪車很多是二手的。

伊朗的城市交通比較便利，他們有自己的 汽車 工業，屬於支柱產業，貢獻10%的GDP並且提供4%的就業機會。 自主品牌車標是個馬頭的形狀，有點山寨法國車的味道。

在伊朗街頭看到最多的進口車就是法國車和中國車，尤其奇瑞 汽車 在伊朗的銷量很好。

伊朗的車大部分是轎車，很少看到越野車，車身空間緊湊，行李一般要綁在車頂去固定，再多的行李也難不倒當地人，對他們來說是小菜一碟。

伊朗不用阿拉伯數字，他們的車牌都是用波斯文字，在那裡坐車不用多久你就會搞清楚他們的文字對應的數字。

伊朗人開車比較隨意，坐計程車遇到邊喝茶邊開車的司機不要太驚訝，他們開車速度很快，不注意交通規則，逆行，闖紅燈時有發生，把計程車開出跑車的感覺。

伊朗人吃飯的時間很晚，他們11點才吃早飯，下午4點吃午飯，晚飯經常要到晚上11點開始吃。 伊朗傳統的餐廳中央會有一個小型的噴泉，周圍有一圈放著枕頭和毯子的卧榻供人休息。

伊朗人的主食就是饢和抓飯，早餐吃饢，正餐通常吃抓飯，他們出產的大米是長粒的香米，根據配菜不同分為羊肉，雞腿，烤魚等抓飯。

伊朗人特別喜歡吃烤肉，俗稱叫「烤巴巴」，把牛羊肉剁碎後用細長的鐵桿串起來，放在火上烤熟，烤完後配上當地人愛吃的洋蔥和番茄，就是他們的國民 美食 。

在伊朗喝一杯酸奶絕對讓人難忘，他們喝酸奶要加佐料，用豆類，芹菜，菠菜葉等碾碎成粉末，加上薄荷撒在酸奶上，這股酸爽的味道無法形容。

伊朗特產是藏紅花，他們除了燒飯做菜會放藏紅花，就連冰淇淋也會撒上少許藏紅花，在伊朗藏紅花口味的冰淇淋就是網紅爆款。

伊朗人喜歡喝紅茶，不過他們本地茶比較澀口，所以他們養成喝茶要放糖的習慣，當地喝茶不是放白砂糖而是配一根根用糖做的勺子用來攪拌茶水。

伊朗是禁止飲酒的國家，不過這難不倒當地人，他們的餐館和超市裡售賣不含酒精的飲料，味道又和啤酒相似，可以 過 一把 嘴 癮 。

其實在伊朗的城市街道深處同樣有豐富的夜生活，年輕人會在隱秘的私人場所蹦迪喝酒，在保守的外表下很多人擁有不羈的靈魂。

伊朗的 娛樂 活動不多，平時人們會去水煙館放鬆一下，在那裡男女之間不用刻意分開，坐在一起，也可以脫了鞋子躺在榻上，邊吸水煙邊聊天。

水煙通常是薄荷味加一點水果味，吸起來全身舒爽，有些地方還提供小吃，餓了就叫一份點心。

伊朗人喜歡野餐，他們不限於在公園的草坪上野餐，在海灘，在樹林，甚至在墓地都會進行，一群人圍坐在地毯周圍，可以放著輕松的音樂，男女間也允許有身體接觸，度過悠閑的下午時光。

野餐的時候，婦女佔主導地位，負責指揮分配男人幹活，男人則聽從安排承擔開車，准備工作，燒烤等任務。

伊朗人習慣喝冷水不喝熱水，酒店一般會有小冰箱，裡面有冰的礦泉水，但是沒有熱水壺用來燒熱水喝。

伊朗坐公交車和地鐵時，男女是分開來坐的，男人坐前面的座位，女人坐後面的座位。

伊朗電視台里播放的內容如果有暴露的鏡頭，就會打黑色的馬賽克，你看到的就是一個個黑方塊在動。

在伊朗不能用豎起大拇指來表示對別人的贊同，這個手勢在伊朗是不敬的。

伊朗的手工地毯舉世聞名，但是再精美的地毯當地人會故意留一塊地方做的不完美，他們認為這樣才是完美。

伊朗人以做削鼻整容為 時尚 ，別人一般是隆鼻，他們卻嫌鼻子太挺要削鼻，路上看到鼻子處有塊白布的就說明剛動手術。

⑻ 去伊朗旅遊有什麼當地習俗需要注意的

當地的風俗與法規：

(一)衣著：女士(學前兒童除外)須戴頭巾(包括乘坐伊朗航空公司飛機期間)。穿長袖、寬松、不透明的上衣或風衣，官方場合須穿顏色較深的長風衣，不得顯露腿及腳腕部位。男士不得穿背心或短褲外出。

⑼ 伊朗旅遊安全嗎伊朗旅遊注意事項分析

伊朗確實還算不錯的中東國家，至少這里相對比較和平，政局和治安環境還算穩定，擁有一個穩定的社會體系，大家來弊判伊朗旅遊還是可以的，畢竟安全系數比其他的中東國家安全多了，下面給大家分享伊朗旅遊需要注意的事項和安全事宜。

走進伊朗——500美元窮游波斯國

路線：

多烏巴亞澤特(Dogubayazit，土耳其)——庫爾布拉克(Gurbulak，土耳其口岸)——巴爾扎甘(Bazargan，伊朗口岸)——馬庫(Maku)——大不里士(Tabriz)——德黑蘭(Tehran)——設拉子Shariz)——伊斯法罕(Isfahan)
——德黑蘭(Tehran)——吉隆坡(KualaLumpur，馬來西亞)——上海——南昌。

目錄

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

5、過境實錄

二、大不里士——伊朗西北部重鎮

三、設拉子——玫瑰之城的豐采

1、波斯帝國的都城波斯波利斯

2、亮瞎雙眼的燈王之墓

四、伊斯法罕——絲綢之路「半天下」

1、壯觀的伊瑪目廣場

2、伊斯蘭傑作三十三孔橋

五、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離

1、住進偷渡客旅館

2、手機被搶

3、美在薩德阿巴德王宮

4、休閑在達爾班德

5、反美濃烈的原美國大使館

六、離開伊朗——睡著卧鋪飛吉隆坡

與伊朗交界的土耳其小城多烏巴亞澤特(Dogubayazit)，其離城5公里之外的伊沙克帕夏宮(IshakPa?a
Palace)，是一千零一夜中的城堡。

與喬治亞交界的土耳其小鎮霍帕(Hopa)緊靠黑海，以前知道原蘇聯海軍有個黑海艦隊很牛逼，到了這里才知道黑海的租冊改風浪更牛逼。

大不里士(Tabriz)城塑。

大不里士(Tabriz)博物館。

設拉姿乎子(Shariz)，古波斯帝國都城遺址波斯波利斯(Persepolis)。

設拉子(Shariz)，卡里姆汗城堡(ArgeKarimKhan)。

設拉子(Shariz)，燈王之墓(ShahCheragh)外景。

拍攝者：小谷。

小谷，北京驢友，本次自助行3月22日從北京出發，在游歷柬埔寨和越南後，經馬來西亞吉隆坡進入伊朗。之後前往亞美尼亞、喬治亞，士耳其，最終目的地：肯亞。目前在喬治亞。

設拉子(Shariz)，燈王之墓(ShahCheragh)內景。

拍攝者：安然。

安然，湖南驢友，之前多次自助游亞洲各國。攝影發燒友，本次自助游她帶了兩台相機上路，再次游歷泰國後經吉隆坡進入伊朗。之後前往亞美尼亞、卡拉巴赫(不被聯合國承認的國家)、喬治亞，最後進入土耳其。目前在卡拉巴赫。

設拉子(Shariz)，莫克清真寺(Nasiral-mulk),因色彩鮮艷又被稱為粉紅清真寺。

拍攝者：婷婷。

婷婷，江蘇驢友，之前自助游亞洲近20個國家。本次自助游在新疆呆了一段時間後，從巴基斯坦、阿聯酋進入伊朗，然後前往亞美尼亞、喬治亞、土耳其、黎巴嫩、約旦、埃及，目前仍在埃及。

本次自助游是她最長的一次游歷，到現在已出遊280多天。她不象我們是打卡式的出遊，而是不急不躁，基本上是簽證到期才會離開。

她是一個美麗堅強而且相當獨立很有故事的女孩，和一般女孩不同，她的童年和少女時代是灰暗的。由於是超生，她從小就生活在爺爺奶奶家，父母只是生物學上的血緣關系而得不到溫暖。

星移斗換，隨著年齡的增長和爺爺奶奶逐漸變老，她懂得只有通過自已的努力才能立足社會回報爺爺奶奶的撫育之恩。20歲開始，她如飢似渴鑽研計算機技術並有了一份很不錯的工作，賺到了自已的第一桶金。

大前年開始，她開始游歷亞洲各國，並在旅途中閱讀一本本她感興趣的著作，知識面和視野得到極大提升，英語表達能力和英語水平飛速提高，真正踐行了「行萬里路，讀萬卷書」。

作為一個愛美的女孩子，用她自已的話說，旅行要做到美衣、美顏和美圖，她做到了，其實還應加上一個美文。她以一個女孩子的細膩，記錄了她每天的旅行經歷，言辭活潑，資料翔實，具有很強的參考價值。

伊斯法罕(Isfahan)，伊瑪姆廣場(ImamSquare)。

伊斯法罕(Isfahan)，三十三孔橋(AllahverdikhanBridge、SioSehPolBridge)。

伊斯法罕(Isfahan)，大巴扎(Bazaar-eBozorg)

拍攝者：婷婷。

綠色的德黑蘭(Tehran)。

拍攝者：墨子

墨子，北京驢友，資深旅行家。自助游美國、加拿大、墨西哥、日本、澳大利亞、紐西蘭、比利時、荷蘭、德國、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、捷克、阿爾巴利亞、蒙古、俄羅斯、新加坡、越南、柬埔寨、泰國、寮國等國。

2013年10月，墨子再次來到美國，從美洲最北端的阿拉斯加開始，自駕穿越整個美洲，經過美國、加拿大、墨西哥、瓜地馬拉、薩爾瓦多、宏都拉斯、尼加拉瓜、哥斯大黎加、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多、秘魯、智利、阿根廷，最後到達美洲最南端的烏斯懷亞，歷時106天，行程31000公里。自駕穿越美洲之後又前往南極考察。

本次自助游從北京出發到達伊朗，之後前往亞美尼亞、喬治亞、土耳其，目前在喬治亞。

德黑蘭，霍梅尼陵園。

德黑蘭，格雷斯坦王宮。

德黑蘭，自由紀念塔，俗稱「大褲衩。」

德黑蘭，達爾班德風景區的「登山者」雕塑。

德黑蘭，Mellat地鐵站，是中國背包客在德黑蘭進出頻繁的地鐵站。

波斯女孩。

拍攝者：小谷。

波斯美女，拍攝於波斯波利斯。

走進伊朗——500美元窮游波斯國

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

5、過境實錄

二、大不里士——伊朗西北部重鎮

三、初識德黑蘭——1號紅線來回遊

四、設拉子——玫瑰之城的豐采

1、波斯帝國的都城波斯波利斯

2、亮瞎雙眼的燈王之墓

五、伊斯法罕——絲綢之路「半天下」

1、壯觀的伊瑪目廣場

2、伊斯蘭傑作三十三孔橋

六、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離

1、住進偷渡客旅館

2、手機被搶

3、美在薩德阿巴德王宮

4、休閑在達爾班德

5、反美濃烈的原美國大使館

七、離開伊朗——睡著卧鋪飛吉隆坡

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2017年4月19日，上午7點，安卡拉埃森博阿機場。

「Van」?

值機櫃台的美女狐疑地看著我，要我再次出示行程單，我一面遞給她，一面堅定的回答「Yes」。

Van就是凡城，土耳其凡城省的省會，是庫爾德人聚居地，他們與敘利亞和伊拉克北部庫爾德同屬一個民族，一直謀求獨立而被三國彈壓。而IS恐怖組織和凡省庫爾德人有著聯系，土耳其在凡省實行高壓，大批軍隊駐守於此。

由於安全難以保證，土耳其政府原來不準外國人進入土耳其東南部，不過現在放鬆了。但是，老外還是很少來這種地方，更不要說中國人了。

我4月8日一到伊斯坦布爾國際機場，就收到外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心發送的簡訊：

「外交部和中國駐土耳其使領館提醒中國公民近期謹慎前往土耳其，暫勿前往土耳其東南部和土敘(利亞)邊境地區，在土中國公民和機構繼續保持高度警惕，加強安全防範和應急准備，避免前往人群密集場所。如遇緊急狀況，請及時報警並與中國駐土使領館聯系」，簡訊公布了四個聯系電話。

提醒歸提醒，我的旅行計劃早已定好了，無極端情況是不會更改的。根據原計劃，我准備在土耳其行程結束後，從凡城陸路過境下一目的地——伊朗，這是省時省錢最快捷的出境方式。同時，從土耳其陸路前往伊朗，要經過一個叫烏多巴亞澤特的小鎮，那裡有個奧斯曼帝國時期的夏宮非常漂亮，我想去看看。

為此，我在國內就買好了安卡拉飛凡城的機票和伊朗旅行結束後從德黑蘭飛上海的機票。

安卡拉埃森博阿機場。

計劃趕不上變化，我在網上看到有個驢友自助行到了亞美尼亞和喬治亞，而且兩國都可以落地簽，這引起了我極大興趣。我決定縮短凡城和伊朗的旅行時間，擠出一個星期前往上述兩國，改從亞美尼亞陸路入境伊朗，這也是可行的。

也就是說，我原來的行程並沒有太大的變動，飛凡城是必須的，去多烏巴亞澤特看夏宮也是必須的。

為了不至誤機，我清早四點就起床，步行八里路到紅新月廣場，坐機場大巴到了安卡拉機場。在換登機牌時就出現了上面一幕。其實美女只是好奇，最後給我換了登機牌，還給了一個靠窗的座位。

機翼下凡城省的凡湖。

2、東部游盪

飛機八點半准時起飛，十點零五分到達凡城機場。感謝小巴司機，他把我從幾個的士司機的糾纏中拉了過來，當我看到他的車上站滿了人反而特別放心。

我原計劃在凡城住一晚到兩晚，由於改變了行程，我決定在凡城不作停留，直接前往多烏巴亞澤特。小巴車到了凡城，司機只收了我2元錢，把我送到開往多烏巴亞澤特的車站路口。我走進車站買了12點的車票25元，每天只有這一班，還算幸運。

凡城開往多烏巴亞澤特的短途汽車站。

凡城到多烏巴亞澤特(Do?ubeyaz?t)112公里，下午二點半就到了。下車後打聽去伊沙克帕夏宮(IshakPa?a
Palace)的小巴，但是沒有。為了節省時間，我便一個人包車前往，來回35元，太貴了，被的士車黑了一把。

夏宮位於多烏巴亞澤特以東5公里處的一座小山上，門票5元，是奧斯曼帝國「Lale
Devri」(鬱金香時期)建造的最後一個大型建築。它是18世紀奧斯曼風格建築最典型的代表，在藝術歷史上佔有重要地位。

夏宮完美的整合了塞爾柱、奧斯曼、喬治亞、波斯、亞美尼亞的建築風格，被LP稱為展示了《一千零一夜》故事中的浪漫，遠處可以眺望土耳其的最高山海拔5137米的阿勒山，山坡下的安納托利亞平原和小城美景交織在一起，感到專程來到這里，完全不虛此行。

從夏宮回到多烏巴亞澤特小城，我找了一個很不錯的酒店住了下來，40元一晚還掛著三顆星。之後找汽車站，准備明天去霍帕(H0pa)，問了好幾個人都說沒有直達車，只能先到厄德爾(Igdir)。

路上一路問人，總算找到了車站，順便拍了一些照片。這個小城曾經做過土耳其阿勒省的省會，不知何因後來遷走了，可能跟這里也是庫爾德人有關。

我在菜場買好了菜就回酒店，晚上沒有再出門，外交部和大使館的提醒還是要聽的，畢竟安全第一。

4月20日早上六點起床用了早餐，前往車站坐7點的車去厄德爾(Igdir)票價10元。

不到一個小時就到了厄德爾(Igdir)，趕上8點30分開往卡爾斯(Kars)中巴(一天一班)，票價25元。

11點到卡爾斯(Kars)，但沒有趕到開往霍帕(H0pa)的車，9點30分就開走了，每天就是一班，我被滯留了。

土耳其東部相對落後，人員流動少，交通不發達，我體會到了。沒辦法，只好找了家酒店住了下來，住的沒有前一晚好，價格反面貴了10元。

下午閑著沒事，就去登了城外的卡爾斯古堡。這個古堡正在維修，所以不要門票。

卡爾斯城堡位於卡爾斯城北山頭，扼東西往來要沖，是兵家必爭之地。歷史上為爭奪這里，沙俄和奧斯曼帝國曾經交手若干次。這里地勢很高，俯瞰山下平原和卡爾斯城，氣象宏大。

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4月21日9點30分，我從卡爾斯(Kars)坐大巴前往霍帕(H0pa)，准備從這里過關前往喬治亞。

卡爾斯到霍帕車費50元合人民幣100元，路程不短。實際上也是，大巴開了7個小時才到。車離霍帕還有個把小時天氣變了，大巴在雲遮霧罩中開著霧燈慢行，下了山一路小雨不斷，我有一種不祥的感覺。

車到霍帕只有我一個人下車，司機告訴我去關口的方向，我便在小雨中一路問到小巴站。霍帕是邊境小城，但到真正的通關口岸斯帕爾(Spar)還有近20公里的距離。

下午5點，我坐上開往斯帕爾的小巴，這是土耳其通往喬治亞的唯一口岸，用人山人海也不過份。我順利通過了土耳其口岸，順著長長的甬道前往喬治亞關口。

我隨著人流一直前行，我犯了一個錯誤，勿視了左邊有二個小房間，一直隨著人群走到正常過關的通道，我認為即使錯了，工作人員也會指示辦落地簽的地方。

輪到我時，我說我要辦落地簽。我三月份去汶萊辦落地簽也是這樣，現在吉隆坡亞航機場120小時過境簽也和正常過境通道在一起，只不過通道上方標明120小時過境簽，而以前是有明顯標志並在另一處辦簽。

我太天真了，把希望放在海關良好服務上，我想錯了，工作人員直接把我帶到辦公室問明情況後，毫不客氣打開小門讓我回土耳其。

土耳其通往喬治亞的斯帕爾(Spar)口岸。

我懵了，邊檢都是相當牛逼的，土耳其已經把我放了出來，這邊喬治亞不讓我進去，現在我夾在兩國之間，里外不是人。

咬了咬牙，我只好朝土耳其關口走，心想怎麼辦呢?碰運氣吧。還好土耳其邊檢大氣，聽了我的申述，回收了我這個闖關失敗者。

從斯帕爾口岸坐小巴回到霍帕時天氣已暗，就在小巴站附近找了個旅館住了下來，心想下一步怎麼辦。

這天真背，一直下雨，身上淋濕了，又冷又餓，住的房間小不帶衛生間還不便宜。還好有wifi，趕緊上網尋求援助，請我旅行社的好友能不能在網上申請個電子簽證。不過這時已是北京時間凌晨二、三點，只能等第二天的迴音了。

人背時有時背到底，當天晚上二、三點，旅館停電了，直到第二天上午也沒有來電，出去一看，原來是小城整個停電，後來知道這里停電是常態。

4月22日中午，看電還是沒有來，我決定退房，另找了一家酒店住，房費50元相當人民幣100元，但有了衛生間，不過也是沒有電。直到下午三點總算來電了，wifi也有了。和昨晚聯系的好友接上頭，她告訴我只能申請27號以後的電子簽，怕我不相信還發來了載圖。

我返回國內的機票是5月4日晚上飛吉隆坡的亞航機票，先不說在霍帕再呆5天是多麼不現實，就算呆下去，離返程也只有8天，8天跑三個國家怎麼可能，這下我完全死心了。

既然不可能，我只能回返到最早的兩國游計劃，從霍帕原路退回到多烏巴亞澤特，從那裡陸路前往伊朗。主意一定，我反而有了一種釋懷的感覺，雖說闖關失敗，但我不是在老外不敢來的土耳其東部地區走了一次嗎?

霍帕(H0pa)第二晚住的酒店。

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

4月23日早上，我確定返回多烏巴亞澤特，前往汽車站購票，但每天只有一班，而且是晚上發車。這也好，讓我有整整一天的時間看看這個邊境小鎮。

霍帕位於土耳其的東北部，離喬治亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮。霍帕依山傍水，浩瀚的黑海就在面海的大街對面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。

浩瀚的黑海

霍帕位於土耳其的東北部，離喬治亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮。霍帕依山傍水，浩瀚的黑海就在面海的大街對面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。

霍帕人口不多，由於緊靠口岸，這里酒店旅館不少，開放程度比土耳其其它地方高，酒店電視成天播放成人A片，酒店裡有應召女郎，大街背後的小巷有好幾家夜總會和酒巴。

當天中午我退了房，把背包存在酒店去黑海邊游覽，滔天巨浪一波接一波的拍打著海岸，耳邊響起隆隆的波濤聲。

晚上7點，夜大巴從霍帕開出，前往多烏巴亞澤特，車上就我一個人，但我的座位號是17，一路上有人上車。

4月24日早上6點30分，售票員要我下車，大巴要在這里轉彎開往我不知道的地方。我下車後感到不對勁，一點也不象我到過的多烏巴亞澤特呀。售票員讓我順路往前走就行，我半信半疑往前走，碰到一個路人也說往前走。

走到一個三叉路口，看到有幾個人等車，這里有點象我上次在馬路邊，1元錢的公交車回多烏巴亞澤特小城。小城的長途汽車站離市區那是相當的遠，留足了這個小城100年的發展空間。

等了半個小時也不見公交車來，天氣又冷，我有點煩躁了。這時一輛大巴駛來，一個路人把它攔了下來，招呼我也上車，我在猶豫，這不是公交車呀。大巴要開了，這個路人大聲叫我上車，我想人家沒有必要害我就上了車。

這個路人和售票員是熟人，忙著聊天，我掏出1元錢給售票員，他不接，笑了，拿著手裡的10元錢說是路人給的，你要給15元。

我心裡想坐上富貴車了，1元的公交變成了15元，只好照掏。大巴一直朝前開，售票員還給我倒了一杯熱茶，我想不就坐幾分鍾嗎這么客氣。

可是大巴不停往前開，半個小時過去了也沒見到我熟悉的小城，一個小時過去了，我心裡的鼓越打越快，再也坐不住了，連忙走到路人坐的座位再次核實，路人笑著肯定沒錯。

又開了半個小時，我終於在大巴左手邊，看到了我曾到過的長途汽車站，放心了，路人在路口邊下車，我也趕緊下來，因為我不必進站，就在馬路邊等真正的公交車。

沒等兩分鍾一輛公交小巴開來，我熟門熟路上車，掏出一元錢給司機，順利到達多烏巴亞澤特。更讓我驚喜的是，這輛小巴居然一直開到明天我陸路過境的小巴站，省去了我下車找車站的煩惱。

我後來才明白，我從霍帕坐的夜大巴的終點站很可能是凡城，到多烏巴亞澤特只不過是路過而且不開進來。就比如我要去縣城，這個車只經過這個縣的邊界，下一步如何坐車就是你自已的事了。

還好今天碰到一個好心人和我同路，要沒有，我該如何攔車?而且距離如此遠，可見出門事事難，特別是在語言不通的國外。

下了公交車，我順利找到上次住過一晚的酒店，我有一個整天的時間呆在這里。稍作休息我又出門了，先去熟悉一下酒店到車站的街道，順便買點菜回來。

今天氣氛和一星期前不一樣，裝甲車開上了街，各種軍車隨處可見，持槍的軍人到處都是。我為了記下車站的方位拍了幾張街道照片，就被軍人發現把我叫了過去，看了我剛拍的照片，只是要我全部刪掉，
並沒有特別為難我。

我趕緊離開，發現路邊真有個軍營，但我沒有拍到呀，有必要這么緊張嗎?我莫明其妙也開始緊張起來，走在步行街上，街上行人不多，臉色也比較沉悶，不象我上次來時一個個向我打招呼。

我趕緊買了菜回到酒店，下午和晚上我幾乎沒有出酒店，在酒店樓上拍了幾張風景。開了電視才知道土耳其公投順利通過，你想庫爾德人會高興嗎?軍人是為防他們而來!

酒店隔壁的清真寺。

酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。

酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

5、過境實錄

2017年4月25日，是我從士耳其陸路過境伊朗的一天。

這一天肯定會很辛苦的，所以我6點就起來做早飯，要吃得飽飽的。7點出發前往小巴站，說好的7點半出發的小巴直等到8點多才坐滿了人，出發!

多烏巴亞澤特(Dogubayazit)到土耳其邊境口岸庫爾布拉克(Gurbulak)35公里，付了10元車費後，我身上只剩下3個鋼蹦兒。小巴開了不到一個小時就到了口岸，由於太早，這里沒幾個人但有錢販子，一問換匯價格是100美元換350萬伊朗里亞爾還不還價，我決定不換了。

我站在口岸進關處，回望了遠處白雪皚皚的阿勒山，心裡默念著，多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!

更正：一問換匯價格是100美元換320萬伊朗里亞爾還不還價，我決定不換了。

我站在口岸進關處，回望了遠處白雪皚皚的阿勒山，心裡默念著，多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!

走了200多米就到了土耳其邊檢，只開了一個窗，邊檢拿著我的護照翻了又翻，問了我一句什麼。我說我不懂英語搪塞，其實我知道他是問我，你已經蓋了土耳其出境章怎麼還在土耳其。

邊檢抄起電話就打，估計他是打給遠在千里之外的斯帕

⑽ 伊朗是土地面積相對較大的國家，在伊朗火車旅行是怎樣的

一、伊朗火車旅行的優點和缺點

與應用長途大巴相比，伊朗遠途鐵路旅行迅速，更方便，更安全。此外，夜間列車能夠節約住宿酒店，並增加白天的觀光時間。缺陷也是有些，那便是必須提前計劃行程，由於大部分火車的車票，在出發前就已售罄，一票難求。

二、伊朗火車的服務水準

伊朗的大部分火車，都是由民營鐵路運輸公司經營的，這代表著服務質量標准，會因火車而異。可是，總體來說，大致是良好的。各地的火車服務水準相差並不大。伊朗較大的城市之間，根據高速鐵路連接。

七、在伊朗火車上，怎麼選擇座位？

按伊朗法律和社會文化，這兒的男人女性，在城市公交車和地鐵路線上務必分離，坐在不同的座位上。可是，在遠途火車和城際巴士上，伊朗男人女性能夠彼此坐在鄰近座位上。不過，通常情況下，伊朗男人女性，就算在遠途火車和城際巴士上，也不會坐在一起。而針對外國遊人，一般在相關要求上比較寬松。在伊朗的大部分火車中，旅客的座位分成2個級別，即一等座位和二等座位。一等座位在乘坐上略微舒服一些，但票價也更加昂貴。