1. 伊朗客戶來訪,我應該回贈什麼禮物
給伊朗客戶送鮮花和中國的手工藝品。
伊朗是一個伊斯蘭國家,任何外國人須遵守伊斯蘭教的一些禁忌。
此外還須注意的一點是,各民族都有各民族的習慣,在伊朗一個人稱贊其他人時不向對方豎大拇指,伊朗人認為這是一種不雅觀的舉止 ;
與人交談或是在公共場所說話時不要用大嗓門說話,不隨地吐痰,不在人面前挖鼻子,到伊朗人家裡做客時不送水果而是時興送鮮花和中國的手工藝品。
伊朗人熱情好客好禮尚往來,喜歡和外國人交朋友,尤其是中國人。在遵守上述禁忌的情況下,外國人可以放心大膽的與伊朗人交往和交朋友。
2. 小朋友問我為什麼伊朗的淺海古代的沉船非常多,如何回答
1、海船很多是有大量的航運;
2、大量的海戰、歷次暴風雨等導致海船中沉船多;
3、海運貿易多因為伊朗原來古代是波斯地區,與地中海的希臘地區是有幾百年大量互動交往和大規模戰爭的;
4、為什麼在淺海,是因為當時的航海技術沒有中國的指南針,在大海上沒有坐標會無法分辨方向。所以需要坐標才能准確前行,即便是在地中海內海也不敢輕易直接橫穿,而是經常是沿著海岸線附近航行。後期才通過觀星術的發展掌握了利用太陽、星星引導橫穿地中海的技術。
這樣經過很多年、很多次的商貿往來和戰爭,逐漸積累了很多沉船。
看看古希臘、羅馬、波斯、埃及這幾個和地中海有關的文明歷史,再看看地中海航海史就知道了。
3. 我是中國公民2020年"11月份購買機票從伊朗:回中國可以嗎
中國護照可以回國,按政策准備好核酸 ,血清和綠碼
4. 伊朗飛機回國最新消息可以從伊朗轉機赴華嗎
目前全球疫情的相關情況正在不斷的變化,但是可以肯定的是隨著氣候的變化等各方面的影響,對於疫情的控制是非常不友好的。很多准備自伊朗回國的小夥伴對於航班信息以及回國要求也是非常的關心,下面就來一起看看吧。
鑒於伊朗新冠肺炎疫情形勢嚴峻,請有意來伊中轉赴華的乘客充分評估來伊轉機可能帶來的交叉感染等嚴重的健康和安全風險,慎重選擇來伊中轉赴華。
確有需要自第三國始發、來伊中轉(出機場)赴華的乘客,必須在赴華航班登機前48小時內,在中國駐伊朗大使館認可的當地檢測機構完成第二次核酸及血清IgM抗體的采樣和檢測,並持兩項檢測雙陰性證明向中國駐伊朗大使館申辦「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。中國駐其他國家使領館簽發的「HS」綠碼或健康狀況聲明書無法在伊朗使用。
答:據了解,馬漢航空芹卜已於近期協調中國駐伊朗大使館認可的帕陪磨爾斯檢測中心(Parshospital
laboratory),在德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場指定區域設置檢測點,安排自部分第三國城市始發、搭乘馬漢航空聯程航班來伊中轉(不出機場)赴華的乘客接受第二次核酸和血清抗體檢測。根據馬漢航空相關通告,只要有任一項檢測結果呈陽性的中轉乘客將在德黑蘭機場附近酒店隔離14天,嫌亂穗並根據情況接受下一步診治,費用自理。關於機場檢測的具體情況可向馬漢航空或帕爾斯檢測中心了解。
自12月1日起,上述來伊中轉赴華乘客在獲得雙陰性檢測證明後,須通過防疫健康碼國際版小程序或網頁版上傳檢測證明。審核系統會根據當事人申報的檢測結果情況,自動審核(無需向使館申辦)並生成相應的「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。(提示:檢測機構請選擇Pars
hospitallaboratoryairporton-site
test)。赴華航班登機前,馬漢航空將查驗乘客所持「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼,以及雙陰性證明原件。
為減少赴華人員經第三國中轉的感染風險,建議自伊朗始發乘客乘坐直飛航班赴華,避免選擇經其他國家中轉。自12月1日起,中國駐伊朗大使館原則上不再對自伊朗出發、經第三國中轉來華人員審發「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。
目前,中國駐伊朗大使館認可的核酸及血清抗體檢測機構為德黑蘭帕爾斯檢測中心(Parshospital
laboratory)。乘客應前往該機構進行檢測,並持兩項檢測雙陰性證明向中國駐伊朗大使館申辦「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。(檢測機構具體信息詳見鏈接:http://ir.chineseembassy.org/chn/lsfw_1/txytz/)。
自12月1日起,請在帕爾斯檢測中心本部(非機場檢測點)接受檢測的乘客在申領「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼過程中,在「檢測機構」一欄中選擇「Pars
hospitallaboratory」,中國駐伊朗大使館將對有關申請進行審核,如申請符合要求將審發「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。
如在帕爾斯檢測中心機場檢測點接受檢測,請在「檢測機構」一欄選擇「Parshospitallaboratory(airporton-site
test)」,審核系統會根據當事人申報的檢測結果情況,自動審核並生成相應的「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。
更多最新關於從國外回國隔離政策以及機票信息,可以下載:心神旅行app
心神旅行下載地址:http://m.k1u.com/az/2341.html
長按識別二維碼下載
5. 在伊朗的中國人怎麼回國
目前依舊滯留在伊朗的中國遊客和中國留學生還有不少人,近期伊朗的疫情較為嚴峻,大家都希望盡快回國,但是很多國家已經宣布停止伊朗的航班,那麼現在中國人如何從伊朗回國呢?
目前,已有多國停飛往來伊朗的航線,伊朗周邊鄰國也已對交通採取了限制性措施。
建議大家購買前往泰國的航班或者歐洲國家的航班,需要給航空公司注意打電話確認才行。
而在伊朗國內,疫情已從爆發中心庫姆市擴散至全國19個省,但伊朗總統魯哈尼周三表態稱,政府不會封鎖庫姆市。那麼,伊朗如今是如何應對疫情的?伊朗國內情況如何?
當地華人:盡量不出門,有人已經買票回國
劉武告訴紅星新聞記者,他的伊朗朋友和客戶每天都會打電話關心自己,告訴他不要出門。他的一些伊朗朋友也碰源認真做好了防護措施,盡量不出門,如果要出門,口罩、一次性手套、帽子都戴好,家裡買了消毒液。
但他表示,只有陵配很少一部分伊朗人會如此認真地做好預防工作,大部分人都該出門出門,去人多的地方也不會戴口罩。
伊朗街頭仍有不少人沒有戴口罩。
伊朗當地人的防護意識特別差,完全不引起重視。在剛出現確診病例的時候,官方就開始提醒大家要戴口罩,盡量不要出門,還發了宣傳單告訴大家該怎麼預防,「但即便到了現在,當地人都還是一樣不當回事,大家該幹嘛就幹嘛,笑汪態路上到處都是不戴口罩的人。」
劉武收到的新冠病毒疫情防護宣傳單。受訪者供圖
下圖為伊朗目前無法到達的國家和地區
下面是目前在伊朗旅行的中國遊客的離開伊朗的經歷和攻略
德黑蘭當地的生活跟工作似乎並沒有因新冠病毒產生影響,當地政府機構、企業也幾乎都正常運行,購物中心、路邊商鋪也幾乎沒有停業的。「現在很多企業都沒採取措施,員工正常上班,我們隔壁的辦公室也一樣,大家都不戴口罩的。」
但在伊朗當地的華人,已經開始嚴陣以待了,他說:「我們中國人是不想出去的,沒有必要肯定不會出去,必須要出門的話都很謹慎,一次性手套、口罩都是必備的。」
劉武說,伊朗很多華人都已經在買機票准備回國了。但由於伊朗和中國的直飛航班本月初就停了,迪拜和阿曼最近幾天也暫停了往來伊朗的航班,目前如果要回國,只能飛曼谷和俄羅斯轉機。
「機票價格漲非常厲害,俄羅斯航空三天前的機票2400人民幣左右,現在已經漲到8000多了,還不一定能買得到。」他告訴紅星新聞記者。「我身邊很多朋友都已經買了票准備回國了,今天有好幾個人已經飛泰國轉機回國了。」
然而劉武目前還沒有回國的打算,「現在還有一些事情沒處理完,暫時也沒辦法回國。也有一部分中國人和我一樣,事情多走不開。我們只能盡可能保護好自己,把防護做好,盡量不跟外面的人接觸。」他說道。「如果處理完沒什麼事情,我就買票回國,但如果這邊有事情,做好防護了也沒有關系的。」
而在伊朗街頭,伊朗人也在葯店排隊購買醫用口罩、消毒劑凝膠和噴霧劑。這些產品的價格已經上漲了10倍,到處都是口罩、消毒液售罄的告示。
6. 伊朗核談判就由你去吧怎麼回復
他這個原意是想表達,你太強勢太能爭了,他爭不過你,所以說這句話假意屈服,其實內心很不服氣。
那麼你可以這樣回答,哈哈,你服了吧,不要氣,你的觀點更好,但我更有氣勢,去伊朗談判如果從你我中選的話,確實我更好。
7. 對於兩枚導彈擊落烏客機,伊朗是如何回應的
8月23日,伊朗公布了今年一月伊朗「非故意」擊落烏克蘭客機一事的最新調查結果,對該客機黑匣子的分析顯示,客機被兩枚導彈擊中。伊朗軍方承認意外擊落烏克蘭客機後,1月11日,伊朗外長扎里夫更新推特說,「(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論:美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。」
據俄羅斯RT電視台11日消息,一名伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官表示,承擔擊落烏克蘭客機的全部責任,並向國家道歉。他說,「我希望死的是我。」
伊朗塔斯尼姆通訊社報道提到,該名指揮官為伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊司令阿米爾·阿里·哈吉扎德。他表示,「我個人對無意擊中烏克蘭客機承擔全部責任」。
「在聽到烏克蘭客機墜毀的消息後,我希望去死。」哈吉扎德在11日的新聞發布會上說:「我希望死的是我,而沒有目睹這樣的事故」。
(7)我從伊朗過去怎麼回復擴展閱讀
烏克蘭曾質疑出事原因
伊朗方面於當地時間1月12日宣布,此前發生的烏克蘭客機遭擊落墜毀事件是由雷達偏離所致。
烏克蘭安全部門1月12日表示,調查人員得出結論,烏航墜毀客機的駕駛艙被伊朗導彈從下方擊中,飛行員當場死亡。
烏克蘭國際航空公司PS752航班1月8日早晨從德黑蘭霍梅尼國際機場起飛前往烏首都基輔,但起飛後不久墜毀,機上167名乘客和9名機組人員無一生還。伊朗軍方1月11日發表聲明說,失事客機被伊朗軍方「非故意」擊落,事故是「人為錯誤」導致。
據英國廣播公司(BBC)報道,烏克蘭國家安全和國防部長奧列克西·達尼洛夫(Oleksiy Danilov)表示:「導彈是從飛機下方擊中到駕駛艙的。我們認為這就是證據。」他指的是烏克蘭調查人員拍攝的墜毀駕駛艙的照片。
「這就解釋了為什麼我們沒有聽到飛行員向塔台接觸的任何消息。飛行員在受到撞擊後立即死亡。」丹尼洛夫公布的另一張照片顯示了據稱擊落客機的導彈殘留物。
丹尼洛夫表示:「我們認為這是導彈的一部分。」他補充說,這些證據是在伊朗承認擊落客機的過錯之前收集的。
丹尼洛說:「一旦伊朗當局允許我們接觸到這些物品,我們的專家就會每小時向通報正在發生的事情,收集信息過程中很快就了解了發生了什麼。」