㈠ 廣州到廣西高鐵要多久
從廣州到南寧坐高鐵需要多久
從廣州到南寧坐高鐵在4小時左右,每天30多趟,現僅例舉4趟:
車次:G2912
發站:廣州南(07:37)
到站:南寧東(11:17)
歷時:03:40
二等:169
一等:202.5
車次:D3604
發站:廣州南(08:24)
到站:南寧東(12:32)
歷時:04:08
二等:169
一等:202.5
車次:D202
發站:廣州南(10:05)
到站:南寧東(13:24)
歷時:03:19
二等:169
一等:202.5
車次:D3650
發站:廣州南(19:43)
到站:南寧東(23:41)
歷時:03:58
二等:169
一等:202.5
從廣州坐高鐵到南寧 要多少錢 要多久
廣州南到南寧列車查詢與預定
D3612
廣州南
南寧
4小時16分
12:15
16:31
¥172
二等座
D3616
廣州南
南寧
4小時30分
13:49
18:19¥172
二等座
K365/K364
廣州
南寧
12小時8分
12:56
01:04
¥105
硬座
廣州至南寧高鐵要多久
現在廣西的高鐵剛開通不久,方便多了。時間也省了很多,真好啊。南寧去廣州高鐵3小時不到吧,估計6個小時這樣。
南廣高鐵(南寧-廣州)是連接兩廣的交通大動脈、最便捷的快速通道,跨桂、粵兩省區,始自廣西南寧的南寧站、黎塘西站,經貴港、梧州,廣東省雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站,線路全長577.1公里,其中廣西境內349.8公里,廣東境內227.3公里,全線共設車站23座。為雙線電氣化國家I級鐵路,設計時速[1] 200-250公里/小時,滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求。
廣州到南寧的高鐵費是多薯陸少?需要多少時間到達?
廣州到南寧高鐵二等座169.一等座202.5。用時4小時14分左數卜頃右。每天16對車。
廣州高鐵到廣西貴港的高鐵要多久?
兩地有31個班次,3個小時左右,二等座票價128元。祝你旅途愉快!
從廣州坐高鐵到南寧要多久
最快3小時19分,最慢4小時9分,大多是是3小時50多分,4小時零幾分
廣州到廣西有高鐵嗎
以廣州到南寧為例,截止到2017年2月每天3趟高鐵:
從廣州到北海,坐高鐵要多久要多少錢
5小時40分鍾左右,票價226.5元
廣州到南寧坐高鐵要多少錢,要多久時間
廣州到南寧,沒有高鐵,現有車次如下:
K397/K396詳情收起
快速
始廣州
終南寧
16:3805:50
13小時12分鍾
硬座 ¥105
硬卧 ¥196
軟卧 ¥297
路線:全程約561.5公里
起點:廣州站
終點:南寧站
——————————————————————
K365/K364詳情收起
快速
始廣州
南寧
12:5601:00
12小時4分鍾
硬座 ¥105
硬卧 ¥196
軟弊塵卧 ¥297
不可預訂
K483/K482詳情收起
快速
始廣州
南寧
21:0309:40
12小時37分鍾
硬座 ¥105
硬卧 ¥196
軟卧 ¥297
不可預訂
K1232/K1233詳情收起
快速
廣州
終南寧
19:3307:55
12小時22分鍾
硬座 ¥105
硬卧 ¥196
軟卧 ¥297
不可預訂
K1208/K1205詳情收起
快速
廣州東
南寧
17:1006:18
13小時8分鍾
硬座 ¥105
硬卧 ¥196
軟卧 ¥297
不可預訂
K230/K231詳情收起
快速
廣州東
南寧
06:0119:30
13小時29分鍾
硬座 ¥105
硬卧 ¥196
軟卧 ¥297
㈡ 廣州到鄭州高鐵廣州到鄭州高鐵查詢
1、從廣州坐高鐵到鄭州需要幾個小時?2、廣州南到鄭州的高鐵停運了嗎?3、廣州高鐵到鄭州多長時間4、廣州到河南鄭州有直達的高鐵嗎?5、g822高鐵廣州南到鄭卅多少少錢?從廣州坐高鐵到鄭州需要5小時25分至7小時10分。
高速鐵路,簡稱高鐵,在不同國家、不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為:新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
1962年,國際鐵路聯盟將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵;1985年日內瓦協襲者議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。
目前,廣州南站到鄭州的高鐵車次在正常運行中,今天6月16日還有14個班次。
要6個小時
G834廣州南07:03
鄭州13:44
6.68 小時
途徑點廣州南(起點山虛)—清遠—韶關—耒陽西—衡陽東—長沙南—武漢—孝感北—信陽東—鄭州(終點)
有直達的高鐵,而且每天就有很多班次列車拍唯薯。鄭州是國內重要的交通樞紐之一,交通十分的便利。
你好廣州到鄭州高鐵,G822廣州南至鄭州最新車票價格如下廣州到鄭州高鐵,二等座704元,一等座1127元,商務座2220元。望採納,謝謝
㈢ 白雲機場到伊朗得黑蘭機場多少公里多少錢
7012 7871 + 2670
白雲機場到伊朗德黑蘭機場的直線距離只有 6000 公里,客機飛行時間大約十幾個小時;不過,由於沒有直飛航班,需要中轉別的機場,航程里數增加不少。
白雲機場到伊朗德黑蘭機場的航班,多數是中轉2次甚至是3次的,全程需要23小時至46小時,票價 從3千多至8千多不等。建議您選擇每 周3和周6 的 俄羅斯航空,廣州 - 莫斯科 -德黑蘭,只中轉1次,28小時,3000元。廣州至莫斯科 7871公里,莫斯科至德黑蘭 2670公里,全程飛行距離 10541公里!
㈣ 長沙到鄭州高鐵廣州到長沙高鐵多少錢
1、長沙南到鄭州東的G548途經哪些站?2、長沙人可以坐高鐵去鄭州嗎?3、長沙到鄭州的高鐵票價是多少?4、長沙到鄭州的高鐵g94都經過哪個站長沙南到鄭州東的G548這趟高鐵的開車時間19:24,預計到達時間23:07,總預計用時03:43。
長沙南到鄭州東的G548中途停靠站時刻表信息如下:站序 - 站名 - 到站時間 - 出發時間 - 停留時間01 - 廣州南 - 16:30 - 16:30 - ----02 - 廣州北 - 16:47 - 16:49 - 2分鍾03 - 樂昌東 - 17:37 - 17:39 - 2分鍾04 - 耒陽西 - 18:17 - 18:19 - 2分鍾05 - 衡山西 - 18:44 - 18:46 - 2分鍾06 - 長沙南 - 19:19 - 19:24 - 5分鍾07 - 岳陽東 - 19:57 - 19:59 - 2分鍾08 - 咸寧北 - 20:29 - 20:31 - 2分鍾09 - 武漢 - 20:56 - 21:05 - 9分鍾10 - 信陽東 - 21:48 - 21:51 - 3分鍾11 - 駐馬店西 - 22:16 - 22:18 - 2分鍾12 - 鄭州東 - 23:07 - 23:07 - ----。
長沙人可以坐高鐵去鄭州,但現在疫情期間,盡量先別去鄭州了,去了都要隔隔離,
只搜高鐵 / 動車組
酷訊首頁火車票長沙到鄭州高鐵時刻表
長沙到鄭州高鐵時刻表-下午到站手機查詢更方便
2013年10月17日更新,共 12 次列車 高鐵最低參考票價:二等軟座394元;一等軟座631元
發車時間:上午(06:00-12:00)下午(12:00-18:00)晚上(18:00-06:00)
到站時間:上午(06:00-12:00)下午(12:00-18:00)晚上(18:00-06:00)
車次/車型發站/到站發時到時運行時間參考票價
G852/ 詳情
G853
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
08:10
當天12:00
當天3小時50分
898公里二等軟座 394元
一等軟座 631元
G84 詳情
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
09:00
當天12:05
當天3小時5分
898公里二等軟座 394元
一等軟座 631元
G832/ 詳情
G833
免費發送到手機
長沙南
鄭州
09:54
當天13:51
當天3小時57分
907公里二等軟座 398元
一等軟座 636元
G94 詳情
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
10:22
當天13:28
當天3小時6分
898公里二等軟座 394元
一等祥塌滑軟座 631元
G622/ 詳情
G623
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
10:40
當天14:11
當天3小時31分
898公里二等軟座 394元
一等軟座 631元
G72 詳情
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
11:11
當天14:57
當天3小時46分
898公里二等軟座 394元
一等軟座 631元
G96/G97 詳情
免費發送到手機
長沙南
鄭州
11:19
當天14:35
當天3小時16分
907公里二等軟座 398元
一等軟座 636元
G74 詳情
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
12:10
當天15:57
當天3小時47分
898公里二等軟座 394元
一等軟座 631元
G80 詳情
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
12:20
當天15:26
當天3小時6分
898公里二等軟座 394元
一等軟座 631元
G542 詳情
免費發送到手機
長沙南
鄭州東
12:35
當天16:23
當天3小時48分
898公里二等軟座 394元
一等軟座 631元
上一頁 12 下一頁
至少截至2016.12.26
G94次列車(高速 有空調),始發站:廣州南;終到站:鄭州東;全程衫吵共有9個停靠站。其中長沙南站到鄭州東站之間經停汨羅東、武漢、信陽東和許昌東四站。
2016.12.26之後何時謹臘調圖由鐵總決定。12.26之後出行若擔心時刻表有變化,可以登錄中國鐵路客戶服務中心網站,結合出行日期另行查詢時刻表。
㈤ 廣州到貴陽廣州到貴陽高鐵多少公里
1、坐動車從廣州到貴陽,在哪個站下車比較方便?2、廣州到貴州高鐵要多久?3、廣州南站到貴陽北站多少公里先說一下,廣州到貴陽的動車有幾個站可以停呢?可能絕大多數貴陽人能告訴大家的是:貴陽北站、貴陽東站,然而,不止!廣州到貴陽的動車,目前可以選擇下車的站有三個,除了貴陽北、貴陽東,還有一個龍洞堡機場站!
廣州到貴陽的高鐵、動車,目前每天有34趟,其中有18趟停靠貴陽北,16趟停靠貴陽東,2趟停靠貴陽龍洞堡機場站。
要說下車之後方便,看你到貴陽的目的地是哪裡,如果是到南明區、換乘飛機或者到東部客運站換乘客車,到龍洞堡機場站最方便;到雲岩區、觀山湖區或者金陽客車站換乘客車,到貴陽北最方便;如果到烏當區,貴陽東比較方便;此外,如果到白雲區,那麼貴陽北、貴陽東都行;如果到花溪區,龍洞堡機場站或貴陽北都可以。
對了,龍洞堡高鐵站在龍洞堡機場停車樓的負二層,可以從候機樓前乘坐電梯或自動扶梯抵達。
北站比較方便,公交,出租,住宿,飲食,都比東站方便。東站那兒就是荒郊野嶺,啥也沒有,北站附近好歹還有個北大資源夢想城,有一些配套設施,而且北站有地鐵一號線,可以去金陽。
這問題問的我小學生都可以當他導師,既然去貴陽肯定在貴陽下車比較方便啊?難不成在龍里下嗎?動車停靠貴陽東站和北站,過路車在東站停,終到車在北站停,都方便,貴陽又不大,東站北站停都無所謂,轉下車也不麻煩
目前,貴陽市能停靠高鐵的好像只有貴陽北站和貴陽東站,貴安新區的高鐵站好像還沒有開通。
貴陽北核哪站公交、出租、長途公交包括滴滴、黑車很多,去哪都方便。
貴陽東站的公交及計程車不多,出行不便,如果你目的地就在東站附近,可以在那邊下。
高鐵東站開通S1和S2後便利度會大大提升
當然是貴陽北站。
在貴陽北站是最方便的
現在貴陽北站有地鐵
你最好在北站下車,這樣到貴陽市區近,而且現在地鐵通了方便
貴陽落腳東站下,貴陽中轉北站下
廣州到貴州坐高鐵要多久的?
大概是五個小時左右
廣州到貴州高鐵要多少錢廣州到貴陽,幾個小時
5個半小時廣州到貴陽,如圖
做座高鐵從廣州南到貴州北要多久
廣州南到深圳北G6201次:商務座200元,特等座120元,一等座100元,二等座75元。廣州南發車7:00,到達深圳北7:36。
G6203次,廣州南發車7:30,到達深圳北8:06。
G6205次,廣州南發車7:50,到達深圳北8:26。
G6207次,廣州南發車8:05,到達深圳北8:41。
G6209次,廣州南發車8:20,到達深圳北9:04。
有很多哦!
貴陽至廣州坐高鐵要多久?票價多少?怎麼購票?
貴陽(包括貴陽北)至廣州南,高鐵每天有9趟車。
根據班次不同,用時4小時9分鍾~5小時47分鍾;票價一等座320元,二等座266.5元
最好到12306網站先查票和訂票。
座高鐵從廣州南到貴州北要多久
四小談念時多點點左右。
D211
貴陽北
廣州南 08:00 12:10 4小時10分改侍碼
D2861
貴陽北
廣州南 08:11 13:30 5小時19分
D2851
貴陽北
廣州南 08:55 14:22 5小時27分
D2805
貴陽北
廣州南 09:08 14:49 5小時41分 當日到達
廣州坐高鐵到貴陽要多久
每天20班左右,車程主要在5個多小時,最快要數下午發車的D212次,中間不停站,車程僅4小時12分。所有車次同級票價一致。
廣州到貴陽高鐵要多少錢,什麼時候到貴陽
廣州南--貴州北 高速動車G字頭 一班 4小時28分鍾 二等267.5
廣州南--貴州北 動車D字頭 25班 5小時24分鍾 二等267.5
廣州到貴州的高鐵在廣州哪裡坐,每天的有多少班高鐵,時間是多少。
貴廣高鐵從廣州到貴陽在廣州南站上車,每天大概4列對開
970公里。
網路地圖上,駕車從廣州南站到貴陽北站,走二廣公司、汕昆高速、包茂高速、廈蓉高速,全程970公里。
㈥ 廣州南站到伊朗北站大概多久
廣州南站到伊朗北站大概需要58個小時,所以大家一定要做好拳拳的准備
㈦ 廣州到上海火車票廣州到珠海高鐵時刻表查詢
1、廣州到上海卧鋪車票多少錢2、從廣州到上海火車票要多少錢3、廣州到上海的火車4、想問下廣州到上海的火車票大概要多少錢!5、從廣州去上海火車票要多少錢?6、廣州到上海火車票多少?一天有幾次火車早上好!
廣州到上海列車共4趟
列車時刻及票價查詢
車次 出發-到達 發時-到時 運行時間 參考票價
T170 廣州 - 上海南 13:58 - 9:19 19小時21分 硬座 203 硬卧下 369
K528 廣州 - 上海南 8:02 - 4:10 20小時8分 硬座 203 硬卧下 369
K512 廣州 - 上海南 8:57 - 5:42 20小時45分 硬座 203 硬卧下 369
T100 廣州東 - 上海 18:11 - 10:08 15小時57分 硬座 208 硬卧下 379
。。。希望您滿意。。羨汪族。
K528廣州 - 上海南 08:08 - 04:10 空調快速 20小時2分鍾 1780公里
K512廣州 - 上海南 09:01 - 05:47 空調快速 20小時46分鍾 1780公里
T170廣州 - 上海南 14:00 - 08:56 空調特快 18小時56分鍾 1780公里
T100A廣州東 - 上海 18:11 - 10:00 空調特快 15小時49分鍾 1818公里
T100B廣州東 - 上海 18:11 - 10:00 空調特快 15小時49分鍾 1818公里
有這4列廣州到上海火車票,不過後面T100A和T100B是直達廣州到上陵納海火車票的廣州到上海火車票,只經過4-5站。購票分單雙日。
價格廣州到上海火車票:硬座220元廣州到上海火車票,卧鋪370元。基本是這個價格,略有波動。
廣州至上海每天4趟車:
K528次,廣州發車08:08,到達上海04:26(次日),歷時20小時18分,硬座208,硬卧(上/中/下鋪)355/367/379,軟卧(上/下鋪)558/584
K512次,廣州發車09:02,到達上海南05:43(次日),歷時20小時41分,硬座203,硬卧(上/中/下鋪)345/357/369,軟卧(上/下鋪)544/568
T170次,廣州發車14:00,到達上海南09:15(次日),歷時19小時15分,票價同K512次
T100次,廣州東發車18:10,到達上海11:10(次日),歷時17小時,票價同K528次
若是從韶關出發,以上4趟車中,前面3趟均經停韶關,出發時間分別為:
K528次,韶關發車10:23,到上海歷時18小時3分
K512次,韶關發車11:20,到上海南歷時18小時23分
T170次,韶關發車16:13,到上海南歷時17小時2分
票價均相同,硬座191,硬卧(上/中/下鋪)324/335/345,軟卧(上/下鋪)506/529
另外,到廣州坐車肯定比在韶關好買票,除了K512次為,均為廣州始發車。
硬座203-208元
廣州到上海火車時刻表-廣州到上海火車票價查詢
序號 車次 始發站-終點站 出發站 出發時間 到達站 到達時間 運行時長 里程 硬座 軟座 硬卧下 軟卧下
1 K528 廣州-南京西 廣州 08:08 上海 04:26 20時18分 1810 208 - 379 584
2 K512 三亞-上海南 廣州 09:02 上海南 05:43 20時41分 1780 203 - 369 568
3 T170 廣州-上海南 廣州 14:00 上海南 09:15 19時15分 1780 203 - 369 568
4 T100A 廣州東-上海 廣州東 18:10 上海 11:10 17時00分 1818 208 - 379 584
5 T100B 九龍-上海 廣州東 18:10 上海 11:10 17時00分 1818 208 - 379 584
廣州站到上海南:硬座203元,硬卧上345/中357/下369元
廣州東到上海站:硬座208元,硬卧上355/中367/下379元
廣州→上海
序號 車次 查詢區間 區間運行時刻 列車信息 票價(元)
發時 到時 歷時 始發站 終到站 等級 硬座 軟座 硬卧上/中/下 軟卧上/下 一等座 二等兄弊座 特等座 高級軟卧上/下
1 K528 廣州 上海南 08:02 04:10 20:08 廣州 南京西 快速203 -- 345/357/369 630/658 -- -- -- --
2 K512 廣州 上海南 08:57 05:42 20:45 三亞 上海南 快速203 -- 345/357/369 630/658 -- -- -- --
3 T170 廣州 上海南 13:58 09:13 19:15 廣州 上海南 特快203 -- 345/357/369 630/658 -- -- -- --
4 T100 廣州東 上海 18:11 10:00 15:49 九龍 上海 特快208 -- 355/367/379 -- -- -- -- --
共4趟廣州到上海火車票,票價廣州到上海火車票,車次如圖
㈧ 2021中東南亞回國航班航線及票價匯總
這是近期亞洲部分伍伏掘地區的航班信息,目前如果大家要從亞洲國家回國,可以乘坐的航班有下面這些航班,至於航班的價格以及時間是否劃算可以參考一下,不過機票建議提前預定,會劃算一些。
更多最新關於從國外回國隔離政策以及機票信息,可以下載:心神旅行app
心神旅行下載地址:http://m.k1u.com/az/2341.html
長按二維碼,查看大圖,然後長按識別二維碼下載
把阿聯酋放在第一位是因為如今的迪拜是回國直飛和轉機的頭號大熱門,這個應該沒有人反對吧?不過人多並不一定是好事,首先機票價格因為供不應求而上漲是肯定的,此外所帶來的熔斷風險也更高了。之前EK362就合計被熔斷過5周,熔斷幾率達到35.7%。國航的CA942好一些,只熔斷過1次。不過最近大半個月都沒有收到EK和CA熔斷的消息,這個對大家而言是個好消息。
下面來看看從迪拜和阿布扎比回國的航班和價格,由於是直接查詢系統的價格,暫時先忽略稅費,告訴大家凈票價哦。
1、阿聯酋航空EK362:EK362執飛的是迪拜-廣州航線,每周六一班。目前看到1月的位置都是極其緊張,價格在2W1左右,而2-3月份要好些,2W以下。2月6/13/27日這三班的空餘位置比較多。
2、國航CA942:CA942執飛的是迪拜-北京,第一入境點是西安,每周五一班。同樣是直飛執飛,國航的凈票價只是1W左右,足足腔核比EK低了1萬啊。此外1月22/29,2月5這三班的空餘位置較多,其餘都比較緊張。
3、阿提哈德航空EY862:EY862執飛的是阿布扎比-上海航線,每周一飛一班。EY的凈票價比EK還貴,1-2月份要2W4左右,而3月份就來了個跳水,只有1W8了。除了1月11,2月8/15以及三月份余位較多之外,其餘班次都是難求一票。
4、馬漢航空轉機德黑蘭:由於EK和EY的供不應求,導致了馬漢航空出來「搞事」。搭乘W560從迪拜到德黑蘭,雙檢測後轉機W581回到廣州。1月的價格要2W7,而2-3月份才是2W1左右,不過好處就是位置挺多。另外據民航局最新的消息,1月11日起馬漢航空的W581要被熔斷兩周。
註:馬漢航空對PCR核酸,IgM,IgG有三陰性的硬性要求,打了疫苗的同胞要注意。
總的來說,在迪拜回來的朋友可以選擇的航線有很多,其中國航的性價比最高。雖然西安是第一入境點,但只要回到了國內,交通是很方便呀。至於EK和EY就要看大家各自的經濟能力了,至於馬漢航空不僅票價高,還對IgG有要求,真的不到山窮水盡不推薦哦。
如果大家以為阿聯酋回國的價格太高的了話不用擔心,因為土耳其更高(笑哭)。土耳其的優點在於其地理位置,剛好在歐洲,非洲和亞洲中間,緊挨著中東。所以不管是非洲,中東還是歐洲回國,都是可以經土耳其轉機的,在這里可以衍生出多種不同的回國方案。
下面就看看從伊斯坦布爾出發的回國航班和稅前價格:
1、土耳其航空TK072:TK072執飛的是伊斯坦布爾-廣州航線,每周二一班。由於是大熱門直飛轉機地,所以這價格就很虛高了,1月份票價到了3W5左右,2-3月份也要2W8以上,好處就是高票價嚇到了不少人,所以不少班次的位置還是有的。
2、開羅航廳手空MS738/953:這是中轉航線,從伊斯坦布爾到開羅再到杭州。由於1月11日開始MS953熔斷4周,所以這條線要到2月份才有價格,大概是2W5左右。
總的來說,土耳其轉機費用很高,達不到優化性價比的作用,除非你人就在土耳其,否則不建議直接從土耳其轉機回國,太貴了呀。當然,從土耳其轉機歐洲再回國的性價比就會高出不少。所以有這想法的朋友也可以和我溝通溝通。
從巴林回國,由於沒有直飛航線,所以只能走轉機了。熱門的轉機地有不少,包括迪拜,土耳其,德黑蘭,馬斯喀特等地。由於其他地方的價格都比較高,所以只推薦大家走一條線路:
1、阿曼航空WY565/851:這個轉機是從麥納麥先到達馬斯喀特,然後從馬斯喀特飛回廣州。
目前看到1-2月份的價格是3W1左右,而且阿曼航空由於是包機航線,所以對檢測是要求三陰性的,打過疫苗的朋友真的要注意了。
跟巴林有點相似,約旦也沒有回國直飛航線,當然轉機地是有的,下面推薦從開羅轉機:
1、開羅航空MS708/953:MS只要不被熔斷,還是挺穩的。可惜偏偏就是1月11日開始被熔斷了4周,所以只能2月份再戰了。
目前看到的價格是2月份2W5左右,而且位置還是挺足的。相比較之下,還是商業航線比包機航線更加便宜啊。
以色列回國直飛的航線就只有一趟,轉機的話,可以選擇開羅,迪拜和歐洲地區。
1、以色列航空LY065:LY065執飛的是特拉維夫-上海航線,每周二一班。目前看位置還是有的,而且價格也不高,凈票價在9K左右,所以是回國首選哦!
2、西奈航空/埃及航空4D055/MS958:這是從埃及的轉機方案,走的還是最後埃及-廣州的航線,目測票價在2W6左右。
以色列航空的票價雖然便宜而且是直飛,但2月份之後的計劃一直沒有出,如果您是1月份回國那還可以選,2月份之後如果還沒有新的計劃,就只能選擇轉機的航班了。
從阿曼回國只有一個航班,而且是包機航線,那就是阿曼航空的WY851了。馬斯喀特也是最近非常熱門的回國轉機地,因為阿曼對中國人免簽,入境之後最新的消息是隔離7天,然後就可以做檢測,等待轉機了。
阿曼航空的WY851是直飛馬斯喀特-廣州,每周五一班。WY851的航班位置還是挺多的,而且價格也很不錯,在1W3左右,無論是直飛和轉機都挺好。雖說阿曼政府在去年12月底短暫關閉了海關,如今也已經重新開放了,而且有消息稱接下來馬斯喀特機場會增加雙檢測服務中心,在這里轉機不需要入境了。
註:阿曼航空對前來轉機的要求是三陰性,和馬漢航空一樣的,所以打了疫苗的,從第三國到阿曼轉機的朋友要注意IgG的問題。如果你是從阿曼始發,那麼按照大使館要求進行雙陰檢測即可。
馬斯喀特是個潛力股,估計到2月份就可以在機場進行轉機檢測了。至於疫苗導致IgG超標的事情,暫時還沒有什麼辦法,但隨著時間推移,政策也應該會改變的。
如果你人在伊朗,那麼就只有W581這一趟航班可以選了。不過W581的票不好買,而且也不算便宜,到迪拜,阿曼轉機也是一個不錯的選擇。
1、馬漢航空W581:W581執飛的是德黑蘭-廣州的直飛航線,每星期一起飛。W581的位置一直很緊張,這跟在伊朗的中國人多,以及這里很多人轉機有關系。1月的票價是2W7,2-3月份也要2W2左右,而1月基本已經滿座,2-3月份剩餘的位置也不多了。
W581從1月11日開始會熔斷2周,這樣直接導致部分旅客受阻而推遲到2-3月份,可能會令價格上漲,所以想回國的朋友要盡早。
作為我國的老鐵,巴基斯坦回國比起南亞和眾多大多數國家都來得方便,直飛航線就有足足三條。
1、國航CA946:CA946執飛的是伊斯蘭堡-北京,不過會在卡拉奇經停一下,每周四一班。值得贊揚的是國航的票價真是良心價,1-3月份的價格都只是1W左右,除了1月下旬稍稍緊張之外,其餘時間都是有位置的。
2、巴基斯坦航空PK854:PK854執飛的是伊斯蘭堡-西安航線,每星期五一班。目前只看到1月份之內有飛行計劃,價格是2W7左右。位置挺多。
3、南方航空CZ8140:CZ這趟航班是伊斯蘭堡執飛武漢的,每周一起飛。南航的價格也挺親民,雖然比國航貴些,1-2月份也就是1W3左右,3月份的計劃還沒有看到。只不過位置就要比國航的緊張許多。
推薦大家都去搭乘國航,性價比高,回到國內再考慮分散到各個省市,高鐵是很方便的呀。PK的太貴,而且有熔斷風險,建議不要。
伊拉克跟我國的關系一直以來都是不錯的,因此雖然此地亂了些,也有不少中國人在這里。而由於沒有直飛航線,一般從伊拉克回國,我們可以選擇開羅作為轉機的。當然比的轉機地不是不行,就是價格和位置比較難一些了。
1、巴格達-廣州:MS638-MS958,這條航線目前看到的是3月份有價格,大概在2W6左右。
2、巴格達-杭州:MS638-MS953,巴格達轉機開羅到杭州,由於熔斷的關系,目前是2月份有價格,3月份還沒出來,同樣也是在2W6左右。
3、埃爾比勒-杭州:MS636-MS953,如果人在埃爾比勒,就不需要跑到巴格達去乘機了,直接有航班到開羅,價格也是一樣,2W6。
目前伊拉克回國沒有什麼別的好選擇,如果不想在開羅轉機的話,可以另外計劃。
本來寫九個國家的,但在最後還要罵一下卡達!為什麼?因為卡航復航多哈-廣州的航線已經很久了,QR874航班。本以為可以多一個轉機地可選,誰知道呢,QR874回國這一段竟然不載客!不載客!最氣人的是卡航在賣機票,但是航班是不上人的!這不是拿我們想回國的中國人開玩笑么!就連卡航的官網,竟然是推薦大家飛去香港再回國,我暈!所以啊,大家不要選擇在卡達轉機,或者嘗試購買多哈-廣州的航班,不行的,是個大坑!
㈨ 廣州高鐵杭州旅遊景點介紹 廣州坐高鐵杭州多少錢
㈩ 廣州南到伊朗北站坐高鐵要多少錢
廣州南到伊朗北站坐高鐵應該在幾百元左右。