俄羅斯進口伊朗石油多少

A. 現在還有哪些國家在跟伊朗買石油伊朗石油出口大國該何去何從

大家都知道中東地區有一眾土豪國家：沙特、阿聯酋、卡達等等，任何一國都財大氣粗，有錢任性。

而支持他們這樣做的核心因素，無疑是他們都是石油出口大國，然而要論開采規模和出口量，除了這些我們熟知的國家外。

對伊朗而言，有中國朋友得力挺可以抵消一部分美國經濟制裁帶來的沖擊，不過目前最迫切的還是實現自身經濟發展的多元化，不然要經濟自立還是有點難度的。

B. 中國的石油主要從哪些國家進口用什麼方式運輸

您好，很高興為您解答。45個國家向中國進口原油。中國進口原油的一半（44.1％）來自9個中東國家，其中，沙烏地阿拉伯最多。中國是世界上最大的原油凈進口國、排名第二的石油消費國。中國石油進口的大幅增長很大程度上是受到了國內經濟和消費增長的驅動。
一、以下是向中國進口原油的前15個國家/地：
俄羅斯：佔中國進口原油總量的15.8％
沙烏地阿拉伯：佔中國進口原油總量的12.4％
安哥拉：佔中國進口原油總量的10.4％
伊拉克：佔中國進口原油總量的9.4％
阿曼：佔中國進口原油總量的7.2％
巴西：佔中國進口原油總量的6.8％
伊朗：佔中國進口原油總量的6.3％
科威特：佔中國進口原油總量的5％
委內瑞拉：佔中國進口原油總量的2.9％
美國：佔中國進口原油總量的2.8％
阿拉伯聯合大公國：佔中國進口原油總量的2.8％
剛果：佔中國進口原油總量的2.7％
哥倫比亞：佔中國進口原油總量的2.1％
馬來西亞：佔中國進口原油總量的2％
利比亞：佔中國進口原油總量的2％
二、運輸方式：公路、鐵路、海運、國際輸油管道等方式
在最開始運輸石油的時候，是以公路運輸為主的。因為生產力不發達，但是之後隨著技術的發展，漸漸地演變到了第二個階段，那就是鐵路運輸。相比於公路運輸鐵路運輸的量更，更便宜。
到現在，管道運輸才是王道。現在，在中國石油運輸的途徑當中管道運輸佔了將近80%，至於咱們在剛開始說到的空運，這根本是不可能的，這賠本的買賣，誰都不可能幹。那麼管道運輸有哪些優點呢？第一個就是量大，那一根根粗粗的管子，就彷彿瀑布一樣，源源不斷地輸送著石油。而且還不需要你太多維護，投入的話，也就是那幾根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的話，對於地面上的環境也沒有什麼影響，最大的擔憂就是有些人挖路的時候把石油管道挖破了，那這損失可大了去了，這主要是對於挖穿石油管道的那些人而言的。
除了輸油管道，還有一種方式就是海運，咱們從國外進口來的石油，除了輪船運輸，好像也沒有什麼別的辦法了。咱們先把國外的石油通過大型的油輪運到碼頭上，然後再通過輸油管輸送到國內的各大煉油廠，從而提煉出各種石油產品。當然了，咱們還建了一些國際的輸油管道，但是也沒多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中緬輸油氣管道等等。至於更遠的地方要建國際輸油管道的話，成本太高，而且打通關系太麻煩，不值得。

C. 歐洲十國在俄銀行開戶買天然氣，這意味著什麼

俄羅斯的油氣是歐洲傳統的供應地，由於方便、不受石油美元限制和剝削就相對比較便宜，歐洲人購買它的油氣也在情理中。解體後的蘇聯繼承者俄羅斯，又在美國的刺激下，逐漸成為了歐洲的勁敵。這樣歐洲國家又不得不依賴美國在國防上的安全防務。歐盟制裁俄羅斯雖有基於克里米亞事件立場關系的動因，但主因則是在美國盟約體制的壓迫下不得不為。歐盟這些骨幹成員同時又具有北約成員國的身份，而那個名為抵禦前蘇聯/俄羅斯「安全威脅"的北約實際上卻是美國操控歐洲的工具，尤其是對那些傳統歐洲列強、現代歐盟的骨幹國家是美國的重點目標，把他們做為自己的馬仔、炮灰、和大肥羊！

事實上，這些國家及國家集團似乎正以這種貿易模式，並以此保障世界去美元化行動的順利實施。歐洲國家雖然對俄進行制裁，但制裁的領域及對象都是有限的，並不包括油氣等能源。而且美國利用當年與蘇聯冷戰的威脅，綁架歐洲國家與美國站在同一戰車之上。而解體後的蘇聯繼承者俄羅斯，又在美國的刺激下，逐漸成為了歐洲的勁敵。這樣歐洲國家又不得不依賴美國在國防上的安全防務。

D. 我國從俄羅斯進口石油均價為4041元，那麼從國外進口價格是多少呢

我們經濟的發展，需要內需的刺激。而內需需要基建的發展，物流的提升，這些都與汽油的使用有關，我們就需要進口石油！我國從俄羅斯進口石油均價為4041元，那麼從國外進口價格是不一樣的，例如沙特的均價是4026元，美國的均價是4047元。

俄羅斯對於我們的幫助，自然會記在心中。我們將石油作為戰略物資進行儲備，也用這個作為交好的方式，相信其他國家也會知道，也能理解。至於美國的攻擊，我們可以無視，因為無視是最大的鄙視。大家對我們的石油戰略，是怎麼看的？歡迎大家留言，一起討論下！

E. 俄羅斯為什麼進口伊朗石油

近日，美國禁止別國進口伊朗石油的事情在全球都鬧得沸沸揚揚，對於他們的盟國來說，這可不是跟著喊喊口號或者來個聯合軍演就能解決的事兒，石油對於每個國家來說都是寶貝，美國這種蠻橫要求顯然是非常不合理的，但是老大發話，盟友們又不敢不給面子，只能打掉了牙自己咽，表明一下立場，然後減少進口量，畢竟一下子就停止是不現實的。

俄羅斯和伊朗搞的這個「石油換商品」的貿易，已經於2017年11月實現了第一批100萬噸石油的互換合作。2017年，伊朗出口的石油高達7.77億噸，銷售額為480億美元，俄羅斯是全球第一大石油出口國，無論是銷售數量還是銷售金額，都比伊朗大得多，而此，俄羅斯和伊朗每年幾百萬噸的「石油換商品」的貿易對於俄伊兩國的石油出口都是杯水車薪，在經濟上只是象徵性的作用，更多的是政治意義——俄羅斯將美國對伊朗的石油出口出台禁令這一事實視為一種霸權行為，俄羅斯是要反對的，這樣才能體現俄羅斯的世界大國地位，爭取多撈幾個跟美國博弈或討價還價的籌碼。

F. 中國從哪些國家進口石油據說有46個國家~

2010年我國原油需求4.42億噸，其中進口原油2.39億噸，對外依存度達到54%，分別從沙特、安哥拉、伊朗、阿曼、俄羅斯等46個國家或地區進口石油。從利比亞、蘇丹、葉門以及阿爾及利亞等局勢較為動盪地區進口的原油為2580萬噸，佔10.8%，其中從利比亞進口737萬噸，佔3.1%。而且我國在利比亞的石油合作項目本身就不多，大多都是勞務合作合同，利比亞戰亂對公司的影響有限。因此，雖然利比亞等地區出現動盪，有可能使其原油出口會暫時中斷，但並未影響我國主要進口國，因而對我國石油供給的沖擊暫時有限。然而，由於利比亞危機很有可能擴大化，造成整個中東和北非地區形勢緊張，而且中石油和中石化在蘇丹、敘利亞、伊朗、伊拉克、委內瑞拉等國家都有項目，其中蘇丹、委內瑞拉、伊拉克的項目規模較大，因此必須要防範對我國石油供給的沖擊，積極調整海外投資布局。

G. 伊朗將從俄大量進口天然氣俄伊油氣協議會對歐經濟構威脅嗎

伊朗將從俄大量進口天然氣，每天可達900萬立方米。由於伊朗與俄羅斯沒有接壤，天然氣將通過亞塞拜然輸送。俄羅斯天然氣工業股份公司和伊朗石油公司之間400億美元的協議，伊朗將每天從俄羅斯購買600萬立方米的天然氣。這些天然氣也不經過亞塞拜然，而是經過巴基斯坦和阿曼。伊朗通往巴基斯坦和阿曼的天然氣管道正在建設中，竣工並投入使用。

H. 國內汽油到了9元時代，俄羅斯原油卻跌到了白菜價，為何中石油卻拒絕購買

在研究我國的中石油為什麼不買俄羅斯的廉價石油之前，必須要明確一個概念。石油進出口並不是簡單的商品買賣，往往需要簽訂長期的協議。不是說今天我想買就買，明天不想買就不買了。

也正是石油進出口的期限決定了不論市場價格怎樣變動，進出口大多數情況都不會受到影響。隨著當前各國工業化的進一步發展，石油更是對於國家的發展有著舉足輕重的影響。為了能夠穩定國家的石油進出口，所以我國早早地就已經和許多石油出口國簽訂了長期協議。

總結

我國每年要消耗至少7億噸的原油，因此如果只單獨考慮價格來進口石油很顯然不能滿足我國的長遠發展要求。所以大家應該理解為什麼我國的中石油沒有選擇購入俄羅斯的廉價石油。

I. 俄羅斯聯手伊朗！砸下400億美元，簽署油氣田合作協議，這有何意義

今天是7月25日，根據報道顯示，俄羅斯聯手伊朗，在今日正式砸下了400億美元，簽署了一個油氣田的合作協議，其中，俄羅斯會向伊朗提供天然氣以及石油以及相關技術，而伊朗則會支持費用，並且伊朗也會通過這些技術向外面出售石油天然氣，那麼這個時候俄羅斯聯合伊朗簽署這樣的油氣田協議，到底有何意義呢？這樣對兩者來說有什麼好處呢？

希望這個協議能成功地履行！

J. 2013年中國從俄羅斯進口的原油總量是多少

全年進口原油2.826億噸，成品油0.956億噸。zd
2013年從沙特進口了5390萬噸、安哥拉4000萬噸、俄羅斯2435萬噸。
2013年位居前10的原油進口國依次為：沙烏地阿拉伯、安哥拉、回阿曼、俄羅斯、伊答拉克、伊朗、委內瑞拉、哈薩克、阿拉伯聯合大公國、科威特。