伊朗航母上有多少架

Ⅰ 世界擁有航空母艦的有國家有多少具體有多少架叫什麼

美國：

小鷹級航空母艦
在50年代，美國建造的「福萊斯特」級航空母艦被稱為「超級航空母艦」，但在服役過程中仍發現了一些不足，於是在1956年建造第5艘時，美國海軍對其進行了大幅度改進並連續建造了3艘，稱之為「小鷹」級，它是美國建造的最後一級常規動力航空母艦，也是世界上最大的一級常規動力航母，這3艘航母的具體情況是：
第1艘「小鷹」號，CV－63，紐約造船廠建造，1956年12月27日開工，1960年5月21日下水，1961年4月49日服役；
第2艘「星座」號，CV－64，紐約海軍船廠建造，1957年9月14日開工，1960年10月8日下水，1961年10月27日服役；
第3艘「美國」號，CV－66，紐波特紐斯船廠建造，1961年1月9日開工，1964年2月1日下水，1965年1月23日服役，1998年10月30日退役。
「小鷹」級全長323.6米，寬39.6米，吃水11.4米，標准排水量61174噸，滿載排水量分別為81780噸、82583噸、83573噸，艦上載航空燃油5882噸。主機為西屋公司的4台蒸汽鍋爐，總功率280000馬力，最大航速30節，續航力為12000海里/20節。其飛行甲板長318.8米，寬76.8米，從底層到艦橋大約有18層樓高。飛行甲板以下分為10層，1－4層為燃料艙、淡水艙、彈葯艙和輪機艙；5、6層為水兵住艙、食品庫、餐廳和行政辦公室；7、8層為艦載機維修間、維修人員和雷達員的住艙；9、10層為機庫、戰斗值班室和飛行員餐廳。甲板以上的島式上層建築分為8層，自下向上依次為：消防、醫務、導彈人員住艙；工具、通信及電氣材料庫；軍官室；艦長及司令部人員、新聞人員工作室和休息室等。
「小鷹」級的防空武器為3座八聯裝「海麻雀」防空導彈發射裝置和3座「密集陣」近防系統。對空雷達為SPS－49和SPS－48C/E），對海雷達為SPS－10F，導航雷達為LN－66和SPS－649，火控為6部MK－95。電子對抗為4座MK－36干擾箔條發射器和1部SLQ－36拖曳式魚雷誘餌。

尼米茲號航空母艦
它是目前世界上噸位最大、在役數量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦於1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正處於建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由於加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。
艦長：332.9米 艦寬：40.8米 艦高76米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米
動力裝置：核動力，2座壓水堆，4台蒸汽輪機，4台應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海里 。
主要武器裝備：3座「海麻雀」防空導彈系統，4座「密集陣」近戰武器系統3座324毫米3聯裝魚雷發射系統
搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。
人員：艦員3184人，航空人員2800人。
尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦，是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當於3個足球場，艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發店、冷飲店，僅照明燈就有29184盞。參觀過這艘軍艦的人，都用「海上巨獸」來形容它。尼米茲級是目前世界上排水量最大、載機最多、現代化程度最高的航空母艦，也是繼「企業」號核動力航母之後，美國第二代核動力航母。
首艦「尼米茲」號於1975年服役。「尼米茲」的生存能力極強，該級艦的艦體和甲板採用高彈性鋼，可抵禦半穿甲彈的攻擊，倆舷設有隔艙系統，彈葯庫和機艙裝有63.5毫米厚的「凱夫拉」裝甲，該艦除設有若幹道縱向隔艙外，艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，艦上設有30個損管隊，設有泡沫消防裝置。泵設備能在20分鍾內調整艦體15度傾斜。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權，攻擊敵海上或陸上目標，支援登陸作戰及反潛等。
該級艦現有10艘在役，是美國海軍現役航空母艦的中堅。
10艘艦分別是：「尼米茲」號、「德懷特·D·艾森豪威爾」號、「卡爾·文森」號、「西奧多·羅斯福」號、「亞伯拉罕·林肯」號、「喬治·華盛頓」號「約翰·C·斯坦尼斯」號、「哈里斯·S·杜魯門」號、「羅納德·里根」號）、「布希」號。
載機：標准航空聯隊20架F-14"雄貓」戰斗機,20架F/A-18攻擊機,4架EA-6B"徘徊者"電子戰飛機,16架A-6E"入侵者」攻擊機4架E-2C"鷹眼" 空中早期預警機,6架S—3A/B「北歐海盜」反潛飛機直升機,8架SH—3G/H「海王或HH-60"海鷹";

企業號航空母艦
是美國海軍歷史上的第六艘航空母艦，也是約克城級航空母艦的第二艘。該艦於1933.8.3批准建造，次年7.16在弗吉尼亞州紐波特紐斯市的紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。建成時標准排水兩19800噸，滿載排水量25500噸。艦長246.7米，飛行甲板寬33.4米，滿載排水時水線長232米，水線寬25.4米，吃水7.9米。9台鍋爐，4座帕森斯蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率12萬馬力。最高航速32.5節，續航力12500海里/15節。武備8座單管127毫米炮，4座4聯裝28毫米機關炮，24挺12.7毫米高射機槍。艦載機90架左右。1941年編制人員2217名。企業號是在1958年2月4日開工，1960年時下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,「企業」號進行了史無前例的環球航行，途中無需加油和再補給，歷時64天，總航程3萬多海里，充分顯示了核動力的巨大續航力。1979年到1982年3月進行了燃料補給和現代化改裝。島式上層建築進行了重新布置，加裝了海麻雀艦空導彈。 迄21世紀初仍是美國海軍的主力之一。
CVN-65企業號是同級船艦（企業級航空母艦）中唯一的一艘。
配備導彈是3座雷聲Mk298聯裝發射裝置;「北約海麻雀"(NATOSeaSparrow)對空導彈,2.5馬赫時，射程14.6公里；戰斗部39公斤火炮：3座通用電氣/通用動力Mk156管20毫米「火神密集陣」炮，發射率30000發/分，射程1500米,一般配備20架F-14「雄貓」6架F/A-18「大黃蜂」,4架EA-6B「徘徊者」（,4架E-2C「鷹眼」,8架S-3A/B「北歐海盜」,4架SH-60F和2架HH「海鷹」

英國：
無敵級航空母艦
滿載排水量：20600t。艦總長：209.1m。水線長：192.6m。艦總寬：36m。水線寬：27.5m。吃水：8m。飛行甲板：長167.8m，寬13.5m。航速：28kn。續航力：7000nmile/19kn。
人員編制：685人(其中60名軍官)+航空人員366人(其中80名軍官)+600名海軍陸戰隊員。動力裝置：COGAG。4台羅-羅公司的「奧林普斯」TM3B燃氣輪機，持續功率72.5MW(97200馬力)，雙軸。導彈：1座雙聯裝英國宇航公司的「海標槍」艦對空導彈發射裝置，雷達/半主動雷達尋的，射程40km，飛行速度2Ma，對空射程100～18300m，備彈36枚。 艦炮：3座美國20mm6管MK15「密集陣」速射炮(R07號艦)，射速3000發/min，組合射程1.5km。3座荷蘭電信/通用電氣公司的7管30mm「守門員」速射炮(R05和R06艦)，射速4200發/min，射程1.5km。2門厄利孔/布馬克公司的20mmGAM-B01速射炮，仰角55-，射速1000發/min，射程2km。
雷達：對空搜索——馬可尼/電信公司的1022型雷達，D波段，搜索距離265km。
火控——2部馬可尼公司的909型或909(1)型(R06艦)雷達，I/J波段。
聲吶：普萊西公司的2016型艦殼聲吶，主動搜索與攻擊，中頻。固定翼飛機：9架FA2「海鷂」垂直/短距起降戰斗機和6架「鷂」GR7型戰斗機。直升機：9「海王」HAS6反潛直升機或EH101「默林」直升機。3架「海王」空中早期預警機。
989年1月R05艦完成了為期27個月的現代化改裝，改裝了滑跳跑道，使升角達到12-，增加了飛機停放空間和支援設施，使載機量至少達到21架。加裝了3座「守門員」近程防禦系統、2016型艦殼聲吶、「海蚊」誘餌、996型雷達和指揮控制設置，還增加了120名航空和編隊司令部人員的鋪位。
滿載排水量(t)20600標准排水量(t)16000 總長(m)209.1 水線長(m)192.6 總寬(m)36 水線寬(m)27.5 吃水(m)8 飛行甲板(m)長167.8，寬13 持續功率72.5MW(97200hp)，雙軸。
航速(kn)28。續航力(nmile/kn)7000/19。
人員編制(名)685(60名軍官)+航空人員366(80名軍官)。
導彈1座雙聯裝「海標槍」艦對空導彈發射裝置，半主動雷
達制導，射程40km，速度2Ma，射高100~18300m，艦炮3座6管MKl520mm「密集陣」速射炮(R07號艦)。3座7管30mm「守門員」速射炮(R05和R06號艦)，射速4200發/min，射程1.5km。2門20mmGAM-B01速射炮，射速1000發/min，射程2km。
對抗措施8座「海蚊」130mm干擾火箭發射裝置。UAT電子偵
察設備，675(2)型電子干擾機。
作戰數據系統ADAWSl0作戰數據自動化武器系統，設10、11、14號數據鏈和JTIDS聯合戰術信息分配系統，JMCIS聯合海上指揮信息系統，SCOT-2C或2D衛星通信系統。火控系統GWS30-2導彈指揮儀。聲吶普萊西公司2016型艦殼聲吶
固定翼飛機9架「海鷂」STOVL飛機。直升機9架「海王」反潛直升機和3架「海5E」早期預警機

法國
「克萊蒙梭」級航空母艦
它不僅是法國海軍自行建造的第一級航空母艦，也是目前世界唯一能起飛固定翼飛機的中型航空母艦。該級艦共建造2艘，首制艦即「克萊蒙梭」號，於1955年l1月開工，1961年l1月入役。第二艘艦「福照」號建於 1957年2月，1963年7月服役。
排 水 量：准排水量27307噸，滿載排水量32780噸。
規 格：全長869英尺(265米)，全寬(包含飛行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)
艦 載 機：16架超級軍旗式攻擊機、10架F-8E(FN)十字軍式戰斗機、3架軍旗式IVP攻擊機、7架信風式反潛機、2架以上雲雀式或皇太子式直升機
武器裝備：海向尾蛇EDIR防空導彈系統2組、3.9英寸(100毫米)Model 1953G兩用炮4門
「克萊蒙梭」級具有與美國大型航母相同的斜角甲板和相應設備。其飛行甲板長259米，寬51.2米，分為兩個部分：一部分是艦前部的軸向甲板，長90米，設有一部BS5蒸汽彈射器，可供飛機起飛；另一部分是斜角甲板，長163米，寬30米，甲板斜角為8度，設有一部BS5蒸汽彈射器和4道攔阻索，既可供飛機起飛，又可供飛機降落。在右舷上層建築前後各有一部16×12米的升降機。它的機庫長180米，寬24米，高7米，總面積4320平方米，分隔成3個庫區。
「克萊蒙梭」級艦建成時的艦載武器為8座100mm自動炮，後來改裝時用2座八聯裝「響尾蛇」艦空導彈取代了其中4座。它的電子設備主要有：1部DRBV－23B對空雷達，2部DRBI－10和1部DRBV－15對海雷達，1部1226導航雷達，1部NRBA－51助降雷達，2部DRBC－32B/C火控雷達等。艦載機40餘架，分別是8架F8E「十字軍戰士」戰斗機，15架「超級軍旗」攻擊機，4架「軍旗IVP」偵察機，8架「貿易風」固定翼反潛機，2架「超黃蜂」直升機和2架「海豚」直升機。這是理論數字，作戰時要根據實際情況有所調整。「克萊蒙梭」級航母也可執行兩棲作戰任務，這時它裝載30－40架大型直升機和1個齊裝滿員的陸戰營，也可以混合裝載18架大型直升機和18架攻擊機。
隨著法國海軍新一代核動力航空母艦首艦－－「戴高樂」號於2000年9月正式服役，「克萊蒙梭」級航母也完成了歷史使命，「克萊蒙梭」號已於1997年7月退役，「福煦」號也於2000年退役並出售給巴西海軍。

戴高樂號航空母艦
戴高樂號航空母艦是一艘隸屬於法國海軍的核動力航空母艦，除了是法國目前正在操作中的唯一一艘航空母艦外，也是法國海軍的旗艦。正式成軍於2001年5月18日，戴高樂號是法國史上擁有的第十艘航空母艦，其命名源自於法國著名的軍事將領與政治家夏爾·戴高樂。戴高樂號不只是法國第一艘核動力航空母艦，事實上，它是有史以來第一也是唯一一艘不屬於美國海軍的核動力航空母艦。
為了取代1960年代時建造的傳統動力航空母艦福熙號與其姊妹艦克里蒙梭號，法國早在1970年代中期時就已開始規劃下一代航空母艦的建造計畫，但戴高樂號的龍骨實際上卻是在1989年4月才在法國船舶建造局）位於布雷斯特的海軍造船廠中安放起建。然而，在一開始規劃時該艦原本是被當時的法國總統密特朗依照法國海軍旗艦命名的傳統，命名為黎塞留號以承繼二次大戰時的戰艦黎塞留號。但在1989年實際起造時又被當時的總理、戴高樂主義派的席哈克命名為戴高樂號。
由於冷戰時代的結束再加上經濟不景氣導致的國家財政困難，原訂1996年服役的戴高樂號工期一再延誤，直到1994年5月時才完工下水，以致連就役日程也往後延至1999年。但之後由於又陸續發現核反應堆強度不足進行補強，與斜向飛行甲板長度不足無法安全起降美製E-2C鷹眼式空中預警機（Hawkeye）而在2000年時又進行了甲板延長改造工程，將斜向甲板的長度增加了4公尺，也使得正式啟用的日程一延再延。戴高樂號是史上第一艘在設計時加入了隱身性能考慮的航空母艦。然而由於噸位只有美國的同類艦只一半，因此戴高樂號只配備了兩具艦首彈射器，而艦載機的上限也只有一半約為40架上下，主要包括海基版本的陣風式戰斗機與超級軍旗攻擊機兩款法制戰機，以及美製的E-2C鷹眼式空中預警機。戴高樂號配備有非常先進的電子設備與法國最新銳的紫苑15型防空飛彈與薩德拉爾輕型短程防空飛彈系統，使得整體的攻擊能力遠遠超過過去法國擁有過的幾艘航艦。

俄羅斯
庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦
1983年2月22日，前蘇聯在尼古拉耶夫船廠開工建造第一艘大型航空母艦，該艦又被稱為1143.5級，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役。有意思的是，該艦在建造中先後有過幾個名字，「蘇聯」號、「克里姆林宮」號、「勃列日涅夫」號和「第比利斯」號，由於政治風雲的變幻，該艦最後被定名為「庫茲涅佐夫」號。
「庫茲涅佐夫」號全長306.3米，水線長279.9米，寬37米，吃水9.87米，標准排水量53000噸，滿載排水量65000噸，最大排水量66000噸。動力裝置為4台蒸汽輪機，總功率200000萬馬力，最大航速29節。其飛行甲板長304.4米，寬72米，機庫長152米，寬26米，高7米。其人員編制為1960，其中600餘名航空人員。
「庫」艦裝載了強大的防空火力。主力為4座SA－N－9垂直發射防空導彈，每座有6個發射單元，每個單元備彈8枚，總共備彈192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1「嘎什坦」彈炮合一近防系統，系統配置為2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程導彈，火炮射程2500米，導彈射程8000米；此外還有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，發射率3000發/分。
作為反潛武器，該艦在艦尾兩舷處各布置了1座RBU－12000十聯裝火箭深彈發射器，射程12000千米。其電子設備有：1部「天空哨兵」相控陣雷達，1部MR－710「頂板」三座標對空/對海雷達；2部MR－320M「雙支撐」對海雷達；4部MR－360「十字劍」火控雷達，用於SA－N－9；8部3P37「熱閃」火控雷達，用於SA－N－11；1部「蛋糕台」戰術空中導航雷達。電子對抗設備為「酒桶」和「鍾」系列，另有2部PK－2和10部PK－10干擾箔條發射器。
庫」艦的與眾不同之處就是它是一個奇妙的「混合物」：它既有艦隊型航母特有的斜直兩段甲板，又有輕型航母通用的12度上翹角滑躍式起飛甲板；沒有裝備彈射器，卻可以起降重型固定翼戰斗機。這之中的奧妙就在於它將英國首創的「滑躍式」起飛方式與自己氣動性能優異的蘇－27戰斗機相結合，在犧牲飛機作戰性能的情況下，終於擁有了自己的「大型航空母艦」，但仍自稱為「載機巡洋艦」。「庫」艦的服役使世界海軍中首次出現了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式。通常情況下，其載機方案為：20架蘇－33戰斗機，15架卡－27反潛直升機，4架蘇－25UGT教練機和2架卡－29RLD預警直升機。

義大利：
加里波第號航空母艦
「加里波第」號全長180米。寬23.8米，吃水6.7米，標准排水量10100噸，滿載排水量13370噸。動力裝置為4台LM-2500燃汽輪機，總功率80000馬力，雙軸雙槳推進，最高航速30節，續航力為7000海里/20節。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV-8B「鷂Ⅱ」式垂直起降飛機或6架SH-3D「海王」直升機。機庫設在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV-8B或12架「海王」。在右舷上層建築前後各有1部升降機，長18米，寬10米，載重15噸。全艦編制825人，其中550名艦上人員，230名航空人員，其它為司令部人員。它的標准載機方式是8架AV-8B和8架「海王」，在特殊情況下，也可只載16架AV-8B或18架「海王」。
「加里波第」號雖然屬於輕型航母，但卻裝備了比較強大的艦載武器，這與西方國家不太一致，卻與俄羅斯的思路不謀而合。反艦武器是4座「奧托馬特MK-2」反艦導彈發射裝置，射程180千米。防空武器是2座「蝮蛇」八聯裝防空導彈發射裝置和3座「布萊達」40mm雙管速射炮，前者射程13千米，備彈48枚；後者射程4千米，發射率300發/分。艦上還裝有2座三聯裝324mm反潛魚雷發射管，使用射程11千米、航深450米的MK-46魚雷，也可發射更先進的MU-90魚雷。對空雷達為SPS-52C(三座標)和SPS-768、SPN-728；對海雷達為SPS-774、SPS-702；導航雷達為SPN-749(V)2；火控雷達為SPG-75、SPG-74。電子對抗設備為SLQ-732，另有DE-1160LF型變深聲吶和1部SLQ-25「水精」拖曳式誘餌系統。

加富爾伯爵號航空母艦
到2007年，義大利「加里波第」號輕型航空母艦將22歲，並即將退出服役期，義大利剛下水的新型航母將替代「加里波第」號成為義大利新的主戰力量。
當2001年開工建造、2004年07月在熱那亞下水的編號為C552的新型航母 「加富爾」號於2007年開始服役，它將成為義大利海軍的第二代可用於實戰的主力戰艦。第一代是1985年開始服役的「朱塞佩 加里波第」號航母(C551)，該艦全長只有180米，載員550名，排水量只有無敵級的三分之二，號稱世界上噸位最小的航空母艦。 其續航力為7000海里/20節。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV－8B「鷂Ⅱ」式垂直起降飛機或6架SH－3D「海王」直升機。機庫設在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV－8B或12架「海王」。
義大利海軍「加里波第」號航母「加富爾伯爵號」航母排水量是「加里波第」級航母的兩倍還多（「加富爾伯爵號」航母排水量是26,000噸，而「加里波第」級航母的排水量是13,000噸），新航母開發於2001年6月立項，並期望能夠使用聯合戰斗攻擊機，以及正在服役的AV-8B「鷂 II」戰斗機和EH-101D直升機。新航母還被期待能用於支援部隊，以及用於維護和平和人道主義的作業的監督調節工作。該艦還裝備了兩個Oto Melara 76毫米超高速炮和三個25毫米空防炮。該艦備有兩個適用於105mm或118mm多用途火箭的20炮管的Oto Melara/Selex SCLAR-H誘餌火箭發射裝置。SCLAR-H配備全自動軟殺死防護用來防衛導彈發射前由敵方探測設備干擾造成的導彈威脅；以及抵抗導彈飛行和目標照明期間導彈尋的系統的誘餌。
加富爾號航母性能表
製造商 熱那亞的泛安科納造船公司
艦載飛機 8架AV-8B /F-35聯合戰斗攻擊機、12架EH-101直升機
陸基搭載 100輛輕型車輛或50輛通訊車輛或24輛重型車輛。
建造時間 ,2001年 下水時間 2004年 服役時間 2008年 長度 244米
寬度 39米 飛行甲板 186米 滿載排水量 27100噸 動力 88,000 馬力
航速 28節 自持力 7000英里 20節
船員 1210人，包括451名船員，203名空軍後勤，140名兩棲士兵和325名聖馬可陸戰營成員，以及91名替補人員。

凱沃爾號航空母艦
「凱沃爾」號航母於2001年動工興建。經過3年多時間的精心打造，這艘新型航空母艦如今終於下水了，接下來還要經過一段時間的舾裝、試航，預計將於20 07年交付，2008年正式加入意海軍現役。
如果僅從目前下水的「凱沃爾」號航母的戰技術性能數據來看，似乎看不出它有什麼太突出的優點。它長為244米，比美國「尼米茲」級核動力航空母艦的長度（330餘米）要短近百米；寬39米，也遠遠小於「尼米茲」級76米寬的甲板；它的滿載排水量只有2.7萬噸，不僅比不上美國約10萬噸左右的大型航空母艦，而且比法國的「戴高樂」號航空母艦（排水量近4萬噸）也相去甚遠。
但是，「凱沃爾」號航空母艦的性能卻不可小覷。首先，「凱沃爾」號航空母艦能擔負多種對地、對空作戰任務。它可起飛與降落12架直升機和8架「鷂」式短距/垂直起降戰機，甚至可搭載和起降美國洛－馬公司生產的JSF「聯合攻擊戰斗機」。其次，它可實施兩棲作戰任務，這是其長項。「凱沃爾」號航母的機庫能夠容納100輛輕型車輛或者24輛主戰坦克，並通過兩個60噸的跳板進行車輛和坦克的裝卸，一個跳板位於右舷靠近船艏的部分，另一個跳板設在艦艉，有著非同一般的兩棲作戰能力。再次，「凱沃爾」號能擔當旗艦和海上編隊的指揮控制中心，稱得上是意海軍揚威地中海的新「驃騎」。

西班牙：
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦
根據美國制海艦的設計改進而成。可搭載垂直/短距起降飛機和直升機，成為西方又一型現代輕型航空母艦。990年，該艦進行部分改裝，對島式上層建築作了改進，使主要艙室布置更加合理，為停機坪上的直升機設置了保護裝置；另外對居住條件進行了改進，使艦上可增住6名軍官和50名技術人員。該艦在開工的第一年，美國曾為其提供1.5億美元的貸款，它的造價估計約2.75億美元。
滿載排水量：17188噸 艦長：195.9米 艦寬：24.3米 吃水：9.4米 動力裝置：常規動力，2座燃氣輪機，單軸推進。 功率：34.1兆瓦（4.64萬馬力） 航速：26節 續航力：6500海里/20節。
主要武器裝備：4座20毫米近戰武器系統。 搭載飛機：垂直/短距起降飛機12架，直升機16架。 人員：艦員555人，司令部和航空人員208人
載機：6-12架AV-8B「鬥牛士」垂直/短跑起降戰斗機，6-10架SH-3「海王」直升機，2-4架AB212反潛/預警直升機，2架SH-60B「海鷹」（Sea Hawk）直升機

印度：
維拉特號航空母艦
原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦。 排水量： 27800噸（滿載）。長：226.9米 寬：27.4米 吃水：8.7米。主機：2台燃氣輪機，最大功率 7.6萬馬力航速：28節。
武備：2座「海貓」艦空導彈發射裝置；2 x 40毫米博福斯艦炮；2 x 30毫米AK-230加特林艦炮等
艦載機：12架海鷂戰斗機和 7架 MK—42型反潛直升機
雷達：對空搜索：馬可尼Type 966型,A波段並有IFF 1010型敵我識別對海搜索：Type 944, E/F波段導航：2座Racal Decca 1006型, I波火控：2座Type 904, I/J波段等作戰數據系統：CAAIS型戰斗數據自動控制系統， 10號數據鏈. Has衛星通訊. 印度維拉特號輕型航母飛行控制：Type 984 3-D (Hermes)
聲納：格萊斯比Type 184M 殼體聲納主動搜索/攻擊，6-9 khz。
編制：455人，航空聯對146人

泰國：
加克里·納呂貝特號航空母艦
泰國皇家海軍於1992年3月，與西班牙國營巴贊造船公司簽約，訂購了一艘能載直升機和鷂式垂直／短距起降機的輕型航空母艦，由該公司的法羅船廠建造。經過不到4年的設計和施工，至1996年1月就已完成70％的建造工程量，於是擇吉在1月20日下水。泰國王後詩麗吉親赴西班牙，在西班牙王後索菲婭的陪同下主持了下水儀式，兩國海軍司令也一起參加了這一隆重典禮。
排水量：11450噸（滿載） 7000噸（標准）長：182.6米 寬：27.5米 吃水：6.2米 飛行甲板：長174.7米,寬27.5米 航速：27節 續航力：10000海里/12節
武備：8管MK4l型垂直發射系統發射「海麻雀」艦空導彈及2座30毫米近程防禦武器系統
艦載機：通常配備9架，最多12架海鷂戰斗機和15架SH-3H「海王」式直升機或6架「支奴干」直升機 編制：455人，其中軍官62人，航空聯隊146人，4名皇室成員

韓國：
獨島號航空母艦
獨島號航空母艦，韓國第一艘航空母艦，2005年7月12日下水，將於2007年開始服役，直通式甲板設計，可起降直升飛機或短距垂直起降戰斗機，但沒有裝置協助飛機起飛的滑躍式甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。
額定載員700人，標准排水量13000噸，滿載排水量19000噸，最大航速23節，可搭載兵器：10餘架CH-60和「山貓」直升機，7輛兩棲步兵戰車，10餘輛戰車和2艘高速氣墊登陸艇。

巴西：
聖保羅號航空母艦
聖保羅號航空母艦是2000年巴西從法國購買的「福煦」號，是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的「福熙」號，排水量為3.278萬噸，艦長265米，寬31.7米，可搭載固定翼戰斗機37架、直升機2架。該艦可載水兵1300名。 「米納斯吉拉斯」號。原屬英國「巨人」級，原名「復仇者」號，1942年 建造，1945年在英國海軍服役，1956年巴西購買後進行了改裝。1960年12月編入巴西海軍服役。

阿根廷：
五月二十五日號航空母艦
「五月二十五日」號航空母艦是阿根廷海軍最大的戰艦，也是阿唯一一艘航空母艦。該航空母艦原為英國皇家海軍「巨人」級航空母 艦，1969年 2月開始在阿海軍中服役。
排水量： 19896噸（滿載）。
長：211.3米
寬：24.4米
吃水：7.6米。
主機：2台蒸汽輪機
航速：24節。
武備：9門L90型40毫米單管炮
艦載機：12架「超軍旗」戰斗機、6架S-2E「追蹤者」反潛機、 4架SH-3D「海王」反潛直升機、l架A-103「雲雀」—Ⅲ直升機

Ⅱ 航空母艦有多大 它能搭載多少架戰斗機

●美國
「德懷特.艾森豪威爾」號核航母 DWIGHTD.EISENHOWE（CVN69）
為尼米茲級的第二艘，1977年服役。滿載排水量91484噸，航速30節以上， 搭載飛機86架。（一般數據參見尼米茲級其它艦）
該艦曾參加海灣戰爭。屬大西洋艦隊。

「哈里.杜魯門」號核動力航母 HARRYS TRUMAN(CVN75)
尼米茲級第八艦。目前世界上最大最先進的航母。1993年開始建造。在1998 年6月24日完成了海上驗收試驗，於7月25日在諾福克海軍基地交付美海軍。該航 母總價值約45億美元。

「獨立」號航母 INDEPENDENCE
為「福萊斯特」級第4艘。始建於1955年7月，服役於1959年1月。艦長326.4 米，寬39.6米，飛行甲板最寬82.3米，吃水11.3米，滿載排水量8萬余噸。動力 為4台蒸汽輪機，4軸推進，功率28萬馬力，航速33節，續航力12000海里。主 要武器裝備：3座「海麻雀」防空導彈系統，3座「密集陣」近戰武器系統防彈裝 甲較強。載固定翼飛機約80架，直升機6架。艦員2900人，航空人員2279人。 自服役來，該艦頻繁參與地區性沖突的警戒與作戰。參加過越南戰爭、入侵 格瑞那達、海灣戰爭。

「喬治.華盛頓」號核航母 GEORGE WASHINGTON（CVN73）
為尼米茲級第六艦。1986年8月開工建造，1992年7月建成，耗資35億美元。 滿載排水量為10.2萬噸，艦長332.9米，起飛甲板面積1.82萬平方米，艦上有兩座核動 力裝置，4台蒸汽輪機可提供26萬馬力的動力，航速30節以上，自給力145萬公里，艦員 5986人。
艦載飛機：「入侵者」式攻擊機20架，「大黃蜂」式戰斗機20架，「雄貓」式戰斗機 20架，「北歐海盜」式反潛機10架，「鷹眼」預警機5架，「徘徊者」式電子戰飛機5架， 「海王」式反潛直升機6架 。 以「華盛頓」航母為主的突擊群能實施總威力相當於3400顆原子彈的核突擊；攻擊機 出動一次能把160噸戰斗負載送到目標上，等於320枚「戰斧」式反艦導彈或15艘「提康德 羅加」級導彈驅逐艦的突擊力. 該艦首次在航母上實現微機聯網系統，加強了全艦通訊功能。

「約翰.肯尼迪」號航母 JOHNF KENNEDY（CV67）
為「小鷹」級第四艦。1968年服役。屬大西洋艦隊。 滿載排水量80941噸。艦長320.6米，艦寬39.6米，飛行甲板最寬76.8米，吃水11.4米。 動力裝置為8台鍋爐，4台蒸汽輪機，4軸推進，功率28萬馬力，航速32節，續航力12000 海里。
主要武器裝備：3座「海麻雀」防空導彈系統，
3座「密集陣」近戰武器系統。
搭載固定翼飛機約80架，直升機6架。
艦員2930人，航空人員2279人。 曾參加過海灣戰爭。

「亞伯拉罕.林肯」號核航母 ABRAHAM LINCOLN（CVN72）
為尼米茲級第五艦，於1989年11月服役。長332.9米，寬40.8米，吃水11.9 米，滿載排水量102000噸。主機採用2座壓水堆，4台蒸汽輪機，260000馬力，4軸 推進，航速30節。
艦員3184名，航空人員2800名。屬大西洋艦隊。
主要武器：3座「海麻雀」導彈裝置，4座6管20毫米炮，F-14戰斗機、F/A-18 戰斗機、A-6E攻擊機各20架，5架E-2C預警機，6架EA-6B電子干擾機，10架S-3A/B 反潛機和6架直升機。

「羅斯福」號 THEODORE ROOSEVELT（CVN71）
為尼米茲級核動力航空母艦第四艦，屬美國大西洋艦隊。
造船廠：紐波特紐斯造船和干船塢公司
開始建造時間：1981年10月31日
艦只命名：1984年10月27日
美國海軍驗收：1986年10月25日
飛行甲板長度：333米
吃水線長度：317米
甲板最寬處：78米
龍骨到桅桿的高度：78米
滿載排水量：97000噸
2隻錨：各重30噸
人員：5500人
發動機燃料：1250萬升
推進力：兩個A4W核反應堆
日凈化海水能力：150萬升
每日開飯：18600份，300名炊事員
所有電纜總長度：1600公里
槳的大小：8.8x6.7米，重量45噸
甲板上和艦體內有90架以上飛機和直升機，其中有：
*4架F14雄貓戰斗機，功能：防空、精確攻擊和控制領空
*36架F/A-18C大黃蜂艦載戰斗機，功能：殲擊、消滅防空設施、控制領空和精確攻擊
*10架A-6E/KA-6D入侵者攻擊機，功能：戰斗轟炸
*4架E-2C鷹眼預警機，功能：偵察、預警
*2架SH-60F/HH-60G海鷹反潛直升機，功能：反潛及海上和陸地營救
*4架EA-6B徘徊者電子戰飛機，功能：電子戰

"羅斯福"航母大事記
日期 事件
1981．10．31 動工
1984．10．27 下水
1986．10．25 服役
1988．12．30-1989．6 第一次展開，載第八艦載航空聯隊（CVW-8）
1990．12．28-1991.6.28 第二次展開，支援"沙漠盾牌"和"沙漠風暴"作戰
1993．3．11 -1993．9 第三次展開,協助對伊禁飛區進行監視
1995．3-1995．9 第四次展開,協助對伊禁飛區進行監視
1996．11．25-1997．5 第五次展開,協助對伊禁飛區進行監視
1997．7 ．8-1998．7．2 在紐波特紐斯船廠大修
1999．3 ．26-1997．5 第六次展開,支援北約盟軍對南聯盟作戰

「美國」號航母（CV66） 為「小鷹」級第三艦。
1986年4月參加了對利比亞的攻擊。已於1996年退役。

「尼米茲」號核航母 NIMITZ（CVN68）
是繼「企業」號之後,美國海軍的第二艘核動力航空母艦，1968年6月動工， 於1975年5月服役。艦長332.1米，艦寬40.8米，飛行甲板長338.8米，寬76.8米， 吃水11.3米,滿載排水量 91400噸，28萬匹馬力，最大航速33節。可載各型飛機 84架。
目前該艦正在進行持續33個月的大修，計劃在2001年3月完成。

美國「企業」號核動力航空母艦
美國「企業」號核動力航空母艦ENTERPRISE為世界上第一艘核動力航空母艦，它的問世，使航空母艦的發展進入了新紀元。1964年，「企業」號進行了史無前例的環球航行，途中無需加油和再補給，歷時64天，總航程3萬多海里，充分顯示了核動力的巨大續航力。它的設計和建造對美國第二代核動力航空母艦尼米茲級有著重要影響。1970年，它在航行了30萬海里後，第二次更換核燃料。 1979—1982年，「企業」號在進行為期38個月的現代化改裝期間，第三次更換核燃料。進入90年代， 「企業」號又進行現代化改裝工程，第四次更換核燃料。經過長達3年多的工程，1995年年中重新投入使用。「企業」號1958財年的預算造價4.5億美元，首次裝填核燃料和更換核燃料分別耗資6400萬美元和2000萬美元；最近的一次改裝工程按1990財年撥款為14億美元。「企業」號」服役期間一直部署在太平洋艦隊。
輕載排水量：73502噸
標准排水量：75700噸
滿水排水量：93970噸
主尺度：總長342.3米,
吃水：11.9米
飛行甲板:長331.6米,寬76.8米
彈射器:C13-1型4座
動力:8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W壓水堆,4台威斯汀豪斯蒸汽輪機,280000馬力;4台應急柴油 機,10720馬力,4軸
航速:33節
艦員:3215名,其中軍官171名;
航空人員2480名,其中軍官358名;
旗艦人員70名,其中軍官25名
導彈:3座雷聲(Raytheon)Mk29 8聯裝發射裝置;「北約海麻雀"(NATOSea Sparrow)對空導彈,半主動 雷達尋的，2.5馬赫時，射程14.6公里；戰斗部39公斤
火炮：3座通用電氣/通用動力（GE/GD)Mk15 6管20毫米「火神密集陣」（Vulcan Phalanx)炮，發射 率30000發/分（改進型4500發/分），射程1500米（改進型1829米）
對抗措施：假目標：4座落拉爾.海柯爾（Loral Hycor)Mk36 SRBOC 6管紅外線曳光彈和干擾箔條彈 發射器，射程2.2海里；水面艦艇魚雷防禦系統（SSTDS)；SLQ36「水精」（Nixie)電聲干 擾器 電子支援/對抗：SLQ32(V)4警告、干擾和欺騙系統
作戰數據系統：海軍戰術和先進戰斗指揮系統（ACDS0型）；4A0.11.14.號數據鏈；安裝JMCIS；另有 JOTS、POST、CVIC、TESS UMM-1(V)1、SSQ-82、衛星通信系統(SATCOMS) SRR-1,WSC-3(UHF) WSC-6(SHF)、USC-38(EHF)
武器控制：3部Mk91 1型導彈發射控制系統（MFCS)指揮儀，作為「北約海麻雀」導彈系統NSSMS Mk57對空導彈(SAM)系統的一部分
雷達：對空搜索：ITT SPS48E,3座標，E/F波段，220海里；雷聲SPS49（V）5，C/D波段，250海里； 休斯（Hughes)Mk23TAS,D波段
水面搜索：諾登（Norden)SPN41,SPN43A,2部SPN46，J/K/E/F波段
導航：雷聲SPS64（V）9，富魯諾（FURUNO)900,i/j波段
火控：6部Mk95，I/J波段（用於對空導彈）
戰術空中導航：URN25
載機：一般配備20架F-14「雄貓」，36架F/A-18「大黃蜂」（Hornet),4架EA-6B「徘徊者」 （Prowler),4架E-2C「鷹眼」（Hawkeye),8架S-3A/B「北歐海盜」（Viking),4架SH-60F 和2架HH「海鷹」（Seahawk)
單艘造價：4.5億美元（1958年）

「約翰.斯坦尼斯」號核動力航母 JOHNC STENNIS（CVN74）
為尼米茲級第七艦。1995年服役。屬太平洋艦隊。
滿載排水量102000噸。艦長332.9 米，艦寬40.8米，飛行甲板最寬76.8米。2座核動力壓水堆，4台蒸汽輪機，4台應急 柴油機，4軸推進，功率26萬馬力。航速30節以上，續航力80萬-100萬海里。搭載固定 翼飛機約80架，直升機6架。

「卡爾.文森」號核動力航母 CARL VINSON（CVN70）
為尼米茲級的第三艦，於1982年2月服役。
艦長 332.9，寬40.8米，飛行甲板 寬76.8米，吃水11.3米，標准排水量81600噸，航速30節以上，可載各型飛機近百 架。

小鷹號航空母艦 KITTY HAWK（CV－63）
「小鷹」號航空母是美國海軍最後一級常規動力航空母艦－小鷹級的首艦。它於1956年12月在紐約造船公司開工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日編入太平洋艦隊服役。1988年1月至1991年2月進行了改裝，改裝後服役期延長為40年。「小鷹」號的母港設在加利福尼亞州的聖迪戈海軍基地。
世界最大的常規動力航母
「小鷹」號標准排水量為60100噸，滿載排水量達81123噸，艦長323.6米，艦寬39.6米，吃水11.4米，是世界上最大的常規動力航空母艦；動力裝置為4台蒸汽輪機，最大功率28萬馬力，最大艦速為32節，以20節航速巡航時可連續航行350小時、12000海里；飛行，擁有4部飛機升降機和4座蒸汽彈射器，每隔30秒即可彈射1架艦載機升空作戰；艦上貯燃油7800噸、航空汽油5882噸、航空彈葯1600噸；裝備3座M29八聯裝「北約海麻雀」航空導彈發射裝置、3座MK15「火神密集陣」6管20毫米艦炮；配備SPS48E、SPS49（V）5、SPS67、MK23TAS搜索雷達各1部，SPN41、SPN32A、SPN44、SPN46引導雷達各1部，SPN64（V）9導航雷達1部，MK95火控雷達6部，MK91導彈發射火控系統3部，WLR3雷達預警系統、WLR11瞬時測頻接收機、SLQ29電子戰系統、SLQ36「水精」魚雷防禦系統各1部，MK36艦載無源干擾發射器4部。另外，還裝有海軍戰術數據系統、「塔康」系統、OE82衛星通信無線、SSR1接收機、WSC3收發信機等指揮、控制與通信系統。
「小鷹」號從底層到艦橋頂部大約有18層樓房那麼高。最下面幾層是燃料、淡水、武器彈葯艙和輪機艙；第五、第六層是水兵住艙、行政辦公室、食品庫和餐廳；第七、第八層是艦載機維修間、維修人員和雷達操縱人員的住艙；第九、第十層是機庫、戰斗值班室和飛行員餐廳。而十層以上為上層建築（即甲板以上突出的部分），有8層樓房那麼高，由下而上分別為消防、醫務、導彈、電梯人員住艙，工具、通訊及電氣材料庫，軍官住艙，司令部及艦長參謀人員、新聞人員工作室和休息室等。
十大部門、各司其職
在「小鷹」號上工作的人員多達5480人，其中包括艦員2930（軍官154人）、航空兵人員2480人（軍官320人）、司令部人員70人（軍官25人）。艦上配艦長和副艦長各1人，下設10個部門和1個艦載機聯隊。艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，規定：只有在艦上架機起降過800－1200次、有4000－6000小時飛行紀錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官才有資格擔任航母艦長和副艦長。
「小鷹」號航母設有作戰、航空、航海、武器、輪機、醫務、牙醫、供應、安全和飛機中級維修等10個部門。每個部門配部門長和部門長助理各1人，下設若干分隊。各部門中，以作戰、航空和飛機中級維修這3個部門最為重要。
作戰部門負責制定作戰計劃、組織戰備訓練、完成指定的情報搜集、鑒別與傳送、對空中飛機實施作戰控制、進行視覺與電子通信、實施電子戰、提供氣象與海浪預報等，下設作戰訓練、情報、通信、電子戰、氣象等分隊，分別由作戰官、訓練官、情報官、通信官、電子戰官、氣象官等領導。
航空部門是其中最大的部門，占艦員總人數的五分之一強。主官是航空部門長，士兵們常常戲稱他為「航空老闆」，「航空老闆」在艦長的領導下負責保障飛機的起降、吊放、加油、裝彈和飛行安全在內的空勤任務，其主要助手是「小老闆」－航空部門長助理。航空部門下設行政管理與塔台分隊、飛機起吊分隊、甲板飛機牽引分隊、引降裝備操縱分隊和加油與裝彈分隊，由飛行甲板官、飛機彈射官、攔阻官、機庫甲板官、航空燃油官、裝彈官、飛機起吊官以及行政助理、訓練助理等領導。
飛機中級維修部門負責督促和領導航母艦載機的維修保養工作，保證艦載機聯隊始終處於良好的戰備狀態。該部門由4個分隊組成，即行政管理分隊、飛機中級維修分隊、機載設備維護分隊和甲板支援設備維護分隊，主要人員都是一些經驗豐富的飛機維修與保養技術人員，人稱「飛機保健醫生」。
航海部門負責航母的航海安全與導航以及航海器材的管理與保養；武器部門負責艦上武器的操作、維護和修理，進行反潛搜索和攻擊，保管爆炸物品、導彈和核武器；輪機部門負責所有推進器和輔機的運行和維修；安全部門負責實施和協調航母和艦載機聯隊的安全計劃，轄有1個50人的艦上陸戰隊保安分隊；醫務部門負責醫治傷病員，進行衛生、健康詰座、指導戰場急救；牙醫部門負責牙科治療，進行口腔衛生指導，透視照相；供應部門負責購買、接收、儲存和發放物品，進行裝備統計、零件修理、分配電影、並向艦上人員供應個人消費品。
另外，「小鷹」號航母上還編有2名隨軍牧師，負責鼓舞士氣。
第15艦載機聯隊
「小鷹」號上載有一個艦載機聯隊，即第15艦載機聯隊。該聯隊下轄9個飛機中隊，裝備各型艦載機82架，其中F－14A「雄貓」戰斗機20架、F／A－18C「大黃蜂」戰斗／攻擊隊24架、A－6E「入侵者」攻擊機16架、E－2C「鷹眼」預警機4架、EA－6B「徘徊者」電子戰機4架、S－3B「北歐海盜」反潛機6架、SH－60F「海鷹」反潛直升機6架、HH－60H「黑鷹」救援直升機2架。9個飛機中隊分別是：第51戰斗機中隊（10架F－14A）、第111戰斗機中隊（10架F－14A）、第27戰斗／攻擊機中隊（12架F／A－18C）、第97戰斗／攻擊中隊（12架F／A－18C）、第52攻擊機中隊（16架A－6E）、第114空中早期預警機中隊（4架E－2C）、第134戰術電子戰中隊（4架EA－6B）、第37反潛直升機中隊（6架S－3B）、第4反潛直升機中隊（6架SH－60F、2架HH－60H）。
各飛機中隊是基本的行政組織和戰術單位，編制人員不等，其中：戰斗機中隊負責實施全天候空中作戰，建立和保持制空權，戰斗／攻擊機中隊負責全天候空中作戰和對敵攻擊戰，奪取制空權，攻擊敵方地面或海上目標；攻擊機中隊負責用常規和核武器實施全天候作戰，攻擊敵方海上或陸岸目標；戰術電子戰中隊負責實施電子對抗和電磁攻擊，奪取戰場制電磁權，空中早期預警機中隊負責為航母戰斗編隊及友軍提供全天候雷達預警和偵察勤務，擔負航母艦載機的空中指揮引導；反潛機中隊負責實施全天候反潛作戰，確保航母戰斗編隊的安全。
第15艦載機聯隊編制總人數2480人，其中軍官320人。聯隊長由資深飛行軍官擔任，海軍上校軍銜，負責聯隊的作戰、情報、通令、戰備、訓練等工作，戰時負責制定空襲作戰計劃、對各飛機中隊實施戰術控制。該聯隊平時駐岸上，受太平洋艦隊航空兵司令部的行政領導；參加訓練或執行任務時隨艦活動，此時行政上受航空母艦艦長的領導，作戰上直接受航母戰斗編隊司令指揮。
常設航母戰斗群
美國海軍航空母艦在執行任務時，一般配屬4－8艘水面作戰艦只、1－2艘潛艇和1－2艘後勤輔助艦船，組成航母戰斗群。從1992年6月起，美海軍一改過去臨時抽各型艦船組成航母戰斗群的做法，以12艘航母為核心組建了12個常設航母戰斗編隊，每個航母戰斗群所轄兵力平時即在一起訓練、一起部署，從而大大提高了航母戰斗群的應急反應能力。
「小鷹」航母戰斗群由「小鷹」號航空母艦、第15航母艦載機聯隊組成，現配屬2艘提康得羅加級導彈巡洋艦、2艘伯克級導彈驅逐艦、2艘斯普魯恩斯級驅逐艦、1艘洛杉磯級核動力攻擊潛艇和1艘薩克拉門托級快速戰斗支援艦。
小鷹航母戰斗群司令部設在「小鷹」號航空母艦上，編制人數為70人（其中軍官25人），下設人事、情報、作戰、通信和後勤5個科，負責對航母戰斗群編制內的所有空中、水面和水下兵力實施作戰指揮和戰備訓練，司令為海軍少將軍銜。

「星座」號航母 CONSTELLATION(CV64)
該艦為「小鷹」級第二艦，1961年10月服役。滿載排水量88000噸。長301.75 米，寬39米，28萬匹馬力，航速30節。乘員3150人。屬太平洋艦隊。
該艦曾參加1964年導致越南戰爭的北部灣事件、1979年美國營救伊朗人質行 動、1986年美國對利比亞的空襲。1999年7月在日本海活動並監視朝鮮發射導彈 的行動。

Ⅲ 航母上面大概有多少架飛機

現代航母以美國的「尼米茲」級最大。
達載的飛機根據執行的任務不同會在80~100架左右。

Ⅳ 伊朗公開新航母方案

伊朗公開新航母方案，艦載機只有1架，還能攜帶多艘導彈艦

伊朗守著波斯灣和霍爾木茲海峽，經常看著美國的航空母艦從家門口過，心裏面肯定不是滋味。這不，最近伊朗突然宣布也要造航空母艦了，而且，伊朗還公開了其航母方案。

伊朗把談薯這艘航空母艦形容為「全世界絕無僅有」，因為它的設計非常有特色。這艘航母將只攜帶1架艦載機，同時還能攜帶多艘導彈艦。你可以設想一下那個畫面，一艘航空母艦只能攜帶1架艦載機，但是塞進去幾艘導彈艦。

當然伊朗不是隨口說說，因為在發展大型戰艦方面，伊朗也有一些成果，比如前不久跑到西半球，還在巴西港口停泊，把美國氣了個半死的那艘海上遠征基地艦「馬克蘭」號，那就是一艘「直升機航母」，其排水量高達8萬噸，但只能攜帶5架直升機。

伊朗的方案其實也很簡單，就是直含祥者接對油輪進行改裝，組裝了甲板等設備，可以起降直升機，就算是成型了。當然這招還是借鑒美國的，美國就是在阿拉斯加級油輪的基礎上搞遠征基地艦，所以美國也別笑話伊朗。

而這次伊朗要搞的航母，不知道為什麼只能攜帶1架艦載機，估計飛機比較大吧。也或許是，伊朗要造的航母不夠大。另一方面，伊朗可能還是更多地將它視為「海上母艦」，更多考慮攜帶導彈艦。

因為伊朗海上力量主要由導彈快艇構成，如果在「新航母」上部署這些導彈快艇，那麼就可以作為一個海上力量投送平台使用。

另外土耳其最近的操作，提醒了伊朗一把，那就是航空母艦不是非要上戰斗機，上無人機也是可以的。土耳其的宴孝「阿納多盧」號航母上個月服役了，因為拿不到美國的F-35，土耳其一氣之下直接上TB-3等無人機型號，今後可能就是作為無人機航空母艦使用了。

伊朗本身也有無人機技術，尤其是在美國的間接「幫助」下，伊朗的無人機甚至讓俄羅斯都「心悅誠服」了。烏克蘭就更加不用說，對伊朗的無人機，烏克蘭那是體會尤深的。

現在伊朗要考慮的，就是如何讓無人機上艦，飛起來，作戰。因而，伊朗的航母計劃，還真有可能實現。

Ⅳ 俄海軍只有400多艘，印度有300多艘，伊朗為啥能說有17000艘軍艦

伊朗說有17,000艘軍艦，這個說法讓人難以置信，據2018年統計美國軍航母和潛艇才500艘，伊朗這么說只是想表達自己的立場。

前不久，伊朗水師發表言論表示：不久將動用17000艘兵艦來在波斯灣軍演，用來確保確保霍爾木茲海峽平安。

有人說，伊朗人所說的不但是兵艦，而是種種民用船隻乃至小船艇。但這從邏輯上講是行不通的。這么多艦船同時在一片海域，這是軍演嗎？

Ⅵ 如何看待伊朗宣稱剛剛接收112艘軍艦呢

本次交付的112艘快艇中，大部分為新設計建造的，這些小型快艇橫截面小、隱身能力強，速度快，最高航速可達92節，比美國海軍的瀕海戰斗快得多了。伊朗海軍規模不小，但缺乏大型水面艦艇，此前一直依靠導彈快艇、微型潛艇之類的小型裝備支撐，並且保有量巨大！此次112艘新型快艇的加入，無疑會對伊朗海軍實力帶來提升。

伊朗海軍此前就擁有數百艘導彈快艇，此次增加112艘後規模進一步擴大，一旦戰爭爆發，這些導彈快艇中的極少部分突破防禦圈，就可以對美軍艦隊造成致命一擊！這種不對稱戰爭，在地型獨特的波斯灣海域，反而是最為有效的，這也是美國海軍在波斯灣最大的忌憚。

Ⅶ 如果美軍三艘航母上的240架戰斗機全部出動，伊朗能防的住嗎！

伊朗空軍現有兵力約3萬人。編有9個對地攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊，裝備各類作戰飛機300餘架，包括先進的F-14和米格-29等第三代戰斗機。1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。

伊朗所有的24架「幻影」飛機(2000年統計)分屬於不同的子機型，芹廳包括F.1EQ單座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各裝備有空中加油探頭和激光制導武器昌首坦)，但主要還耐桐是更加先進的F.1EQ5型，它裝備有改進的西諾拉IV(Cyrano、iV)型雷達，該機還可攜帶AM-39飛魚反艦導彈。
總體實力差距太大，不可能防得住的。

Ⅷ 當今世界上哪幾個國家擁有航母各多少艘

目前，世界上有9個國家擁有現役航母，總數共26艘，具體情況如下：
美國航母最多，共12艘，其中「尼米茲」級9艘，分別為「尼米茲」號、「艾森豪威爾」號、「卡爾文森」號、「羅斯福」號、「林肯」號、「華盛頓」號、「廳塌斯坦尼斯」號、「杜魯門」號、「里根」號。「小鷹」級3艘，為「小鷹」號、「企業」號和「肯尼迪」號。
俄羅斯現有航母1艘，名叫「庫茲涅佐夫」號。英國有2艘航母，分別為「卓越」號與「皇家方舟」號。 法國共2艘航母，分別為「戴高樂」號和「克萊蒙梭」號。義大利也有2艘，為「加里波第」號及「加富爾」號。巴西共2艘航母，分別為「米納斯吉拉斯」號與「福煦」號（法國建造）。印度共有3艘航母，分別為「維克蘭特」號、「維拉特」號和「戈爾什科夫海軍元帥」號。泰國現有1艘航母，為「加克里?納呂貝特」號航母。西班牙現有1艘航母，名叫「亞斯圖里阿斯王子」號。
航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦只。它攻防兼備，作戰能力強，能遂行多種戰役戰術任務，很具威懾力，因而倍受世界海軍的器重。現代航空母艦及艦載機已成為握並高技術密集的軍事系統工程。不少專家認為，航空母艦已成為一個國家軍事、工業、科技水平與綜合國力的象徵。
航空母艦按其所擔負的任務和艦載機性能分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦；按噸位分，有大型航空母艦（滿載排水量6――9萬噸以上）中型航空母艦（3－6萬噸）和小型航空母艦（3 萬噸以下）；扮皮圓按動力分，有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。
目前世界上最大的航空母艦是美國1982年建成的「卡爾。文森」號核動力航空母艦。該艦排水量9.5 萬噸，編制官兵6000多名，裝備飛機95架。
世界上目前最長的航空母艦是1987年服役的美國「西奧多。羅斯福」號核動力航空母艦，長360米。
目前世界上現役航空母艦共26艘，在建4艘；下升機母艦3艘；兩棲攻擊艦15艘，在建2艘。
航空母艦從問世至今，世界上建造過的有8個國家，即英國、日本、美國、法國、德國、義大利、西班牙和俄羅斯（前蘇聯）；擁有過國家達14個，加上正建造的泰國，總計將達15個。建成服役的各種類型的航空母艦總數，據統計為300餘艘；其中艦隊航空母艦佔45％，護航航空母艦42％，水上飛行母艦6％，直升機母艦2％，兩棲攻擊艦5％。航空母艦以其迅猛發展之勢，在本世紀的艦艇發展史上，寫下了璀璨奪目的篇章。
在軍艦上搭載飛機的初衷，是想用飛行執行偵察任務。美國飛行員尤金?伊利於1910年11月14日駕機從「伯明翰」號輕巡洋艦起飛，2個月後又在「賓夕法尼亞」號重巡洋艦上實行了降落。英國海軍不甘落後，在1912年底進行了將輕巡洋艦改裝成水上飛機母艦的實踐，1914年還將一艘運煤船改建成「皇家方舟」號水上飛機母艦。接著又幾次三番地改造「暴怒」號，不斷摸索飛機直接從艦上起降時飛行甲板和上層建築的最佳布局，並在1918年9月建成一艘由客船改建的具有全通式飛行甲板的「百眼巨人」號。英國人的得意之笑是1917年4月就開始著手設計「競技神」號，這是世界上第一艘從一開始就按航空母艦設計建造的軍艦。美國人到1922年2月才將運煤船「木星」號改建成「蘭利」號航空母艦。而日本海軍卻捷足先登，於1922年12月建成的「鳳翔」號，由於它是改裝的，並趕在「競技神」之前服役，因此它被認為是世界上專門設計建造的第一艘航空母艦。這一時期，可以說是航空母艦的初創階段。
1922年初，華盛頓海軍裁軍會議簽約，協定除對各國航空母艦總噸位的限額作了分配外，還給航空母艦每一次正式下定義。當時把標准排水量在1萬噸至2.7萬噸、為裝載和起降飛機的專門目的而建造的軍艦定義為航空母艦。根據條約規定的特別條款，美國把在建的2艘戰列艦改建尤了「列剋星敦」號和「薩拉托加」號航空母艦；日本改建成了「赤城」號和「加賀」號：英國改建成了「勇敢」號、「光榮」號，並對「暴怒」號進行了翻新大改裝；法國則改建了「貝亞恩」號。20年代是航空母艦的改建階段。
30年代，美國建成了「突擊者」號等共5艘，並著手埃塞克斯級的研製；英國於1935年3月開工建造該艦的改進型光輝級；日本更是磨刀霍霍，相繼建成了「龍驤」號、「蒼龍」號、「飛龍」號，並開工建造「翔鶴」號和「瑞鶴」號。這一時斯是航空母艦的發展階段。
在第二次世界大戰中，航空母艦大顯身手，它宣告了「大艦巨炮」主義的破滅，一舉取代了戰列艦，確立了自己在艦隊中的霸主地位。
航空母艦作戰有三個迥然不同的階段。第一階段，航空母艦及其艦載機是從屬於戰艦的，其基本任務是保護戰斗艦中免遭攻擊，起著艦隊的眼睛和大炮火力延伸的作用 ；英國「光輝」號航空母艦空襲塔蘭托港，表明了航空母艦戰術的重大改變。在第二階段，由於日本航空母艦成功地襲擊了珍珠港，使美國海軍損失慘重，但美國卻順應形勢，果斷、快速發展航空母艦，艦隊作戰從屬於航空母艦的要求；珊瑚海海戰、中途島海戰和戰爭中斯其他一些海空作戰地，都是按此原則進行的。第三階段，美國航空母艦在殲滅了日本艦隊之後，又頻頻空襲日本本土，快速 航空母艦不僅主宰海洋，同時也成了伸向陸地的手段。
戰爭期間，作戰雙方都竭盡全力，開始了規模空前的建造航空母艦大競賽，共建成170餘艘。
二級大戰結束後，航空母艦的數量發展暫處低潮，但在質的提高卻進入一個新的階段。噴氣機、核武器和導彈技術即對航空母艦的戰鬥力注入了新的活力，又對航空母艦的生命力提出了挑戰。
高性能艦載機需要航空母艦為其提供更大的起降場地和更完善的支援保障，美國憑借它的強大經濟實力，決定發展一型能夠執行多種任務的重型航空母艦。福萊斯特是專為裝備噴氣機而設計的，並為改善適航性，首次採用了封閉式艦首，設有斜角甲板，4台蒸汽彈射器和4台升降機，從而形成了現代美國航空母艦的基本樣式。以該級為基礎，60年代除了派生出小鷹級4艘外，還發展了世界上第一艘核動力航空母艦「企業」號。「企業」號的服役，使航空母艦的發展進入一個新紀元。隨後，美國著手建造目前世界上噸位最大、載機最多、現代化程度最高的米茲級核動力航空母艦，前逐步取代常規動力航空母艦。
盡管彈道導彈核潛艇使航空母艦的戰略地位下降，但美國海軍認為，多用途攻擊型航空母艦由於具有強大的攻防能力和快速反應能力，因而仍然是進行常規戰爭或局部戰爭的核心兵力，是實現其全球戰略和保持海上優勢的重要力量。作為當前乃至下世紀初的主力艦只，尼米茲級的主要任務是：奪取並保持制海權和作戰海域的制空權，對海上和陸上目標實施攻擊，封鎖海區，保衛海上交通線，支援兩棲登陸作戰，以及炫耀武力，實施威懾等。
英國限於經濟實力，一方面把二戰期間未建成的航空母艦繼續完工，自己用幾艘較精銳的，另一方面把精簡下來的多餘航空母艦賣給荷蘭、加拿大、澳大利亞、巴西、阿根廷、印度等國，使得戰後形成一次航空母艦大擴散。英國新建的航空母艦數量雖少，但在此時期對現代航空母艦的關鍵技術卻作出了重大貢獻，這就是斜角甲板、蒸汽彈射器、助降鏡、垂直起降飛機、滑躍起飛等技術。
1975年英國批准了鷂式飛機派生為「海鷂」艦載機的計劃。「海鷂」能垂直、短距起降，這樣可縮短飛行甲板長度，並省去笨重復雜的彈射器和攔阻裝置，從而可以大幅度地縮小母艦的尺度。到70年代後期，英國一共新建了3艘無敵級輕型航空母艦。該級艦標准排水量控制在2萬噸范圍內，造價只及尼米茲級的1/10.「海鷂」垂直/短距起降艦載機的研製成功，也為義大利和西班牙效仿發展此種輕型航空母艦開辟了一條新路。
無敵級的主要使命是反潛，其次是在特混編隊中作為指揮艦，協調編隊中各艦艇戰斗，或用於協高岸基飛機支援特混編隊；此外，該級艦還具有一定的為特混編隊提供區域防空的能力。
在美國航空母艦的兩種風格中，法國根據自己的海軍戰略，堅持發展中型航空母艦，並向核動力方向發展，到本世紀末「戴高樂」號建成時，法國將成為繼美國之的後，世界上第二個擁有核動力航空母艦的國家。
蘇聯在60年代相繼建造了2艘莫斯科級直升機母艦，主要任務是反潛，到了70年，它又開始建造4艘裝備各種導彈和反潛直升機、垂直起降飛機的基輔級航空母艦，和於擔負反潛和防空任務。1991年建成服役的「庫茲涅佐夫」號則是基輔級的改進型，它裝備了比大型巡洋艦還要強的對空、對艦火力，目的是為了減少航空母艦自身對護航、警戒艦艇的依賴，所以，俄羅斯海軍並不稱其為航空母艦，而把它們稱作重型載機巡洋艦。它們的主要任務是進行海上作戰，奪取局部制海權。從而使俄羅斯航空艦在世界航母大家族中獨具特色，形成了自己的風格。
航空母艦作戰包括陸、海、空三個層次。在海上還可分水上和水下，實際上有四個層次。在現代戰爭中，它的作用概括起來主要有如下幾個方面。
奪取制海權和制空權；襲擊岸上目標（包括戰略目標），主要是攻擊沿海和內陸的城市、交通要道和樞紐、軍事設施；消滅敵潛艇和水面艦艇，而搜索和消滅敵彈道導彈核潛艇，則是一項極其重要的作戰任務；支援登陸作戰和地面作戰；封鎖海峽、基地和港口；以及保護自己的海上交通線。保護已方彈道導彈核潛艇，也是航空母艦的一項特殊任務。
冷戰結束後，兩個超級大國的對抗消失

Ⅸ 航母上有多少艦載機

航母的載機數量是由航母的噸位決定的，基本上是每增加一萬噸的排水量，可以多載十架飛機。如法國的「戴高樂」號排水量四萬噸左右，載機數量接近四十架，美國的「尼米茲」級航母排水量十萬噸左右，最大載機數量就達到一百架左右。另外航母的載機數量還和其上面的武備有關，俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號的排水量達到了6.75萬噸，可他的載機數量還不如「戴高樂」號，原因就是上面裝備了大量枝鬧尺的導彈。航母上的飛機平時是不會停猛高在甲板上的，因為海洋上空的空氣是高彎前鹽高濕的，這樣的環境對飛機會造成很大的傷害，所以平時飛機都是存放在甲板下的機庫里，需要起飛時由升降機把飛機從機庫里抬升到甲板上，然後再起飛。電視里的那些航母甲板上面擺滿了飛機在海上航行的畫面，都是為了宣傳而特意拍攝的。

Ⅹ 世界上航母可以裝多少架飛機

不同的航母，裝飛機的數量不同，以我國遼寧艦為例，遼寧艦可以搭載24架殲-15戰機，以及12架預警、反潛等直升機；而在國內的軍事論壇中，有很專業的軍事愛好者做出了細致全面的推算，提出遼寧艦最佳的艦載機配置方案是：27架殲-15。

航母是以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。按照一般的思路來說，搭載的艦載機越多，航母的戰鬥力就越強，所以這個問題的答案顯然是「越多越好」。

航母艦載機並不是單純的「越多越好」

同一艘航母上，一方面要考慮數量，也就是盡可能配製多的艦載機；另一方面，還要考慮到使用效率的問題。航母上供艦載機使用的空間，包括機庫、甲板、跑道和彈射器等都是有限的。如果一艘航母的艦載機，都是按其所能搭載的最大值去配置的話，就很可能出現空間不夠用的情況，進而影響到航母的作戰效率。

這種情況下，就要考慮到不同的實際需求。是「效率優先」還是「數量第一」？從世界各海軍大國對航母的實際使用情況看，通常是要優先考慮效率的，航母艦載機的配置原則是：在保證效率的前提下，盡可能多配置艦載機。

以上內容參考：人民網——陳虎點兵：遼寧艦究竟搭載多少架艦載機才合適？