1. 沙特煉油重要設施遭遇轟炸,伊朗宣布了重要的決定:另類善意釋放
2019年9月14日對於沙特來說是黑暗的一天,因為當天全世界最大的石油設施遭到了大規模的轟炸,根據沙特阿美石油公司的通告,該公司在沙特東部地區的煉油設施在空襲中損失慘重,在遭到空襲後,發生了嚴重的火災,而煉油設施的產出一下子減少了一半左右,沙特官方表示,每天會減產570萬桶,這個對於沙特的能源出口的影響是巨大的。沙特是全球最大的能源出口國,沙特也因此屬於世界上最富裕的國家之一。就在沙特的煉油設施遭遇打擊之後的第三天,伊朗宣布了一個重要的消息。
在2019年9月16日宣布,伊朗外交部發言人阿巴斯·穆薩維表示,7月份扣留的英國油輪「史丹納帝國」號,幾日內將獲釋,不過還有幾個程序問題需解決。之前英國的油輪是在英國扣留了伊朗的油輪之後,被伊朗所扣留的,外界普遍認為這是伊朗對英國的一個報復,在2019年8月15日,直布羅陀法院裁定釋放之前英國扣留的「格瑞斯一號」30萬噸油輪,如今伊朗宣布釋放英國的油輪,也是對此給出的回應,此前伊朗已經釋放了「史丹納帝國號」油輪的部分成員。
如今伊朗宣布釋放英國油輪的時機非常微妙,這就是在伊朗遭到美國指責的節骨眼上,此前沙特的阿美煉油設施遭到大規模的空襲,美國指責伊朗是發動襲擊的幕後主使。雖然葉門胡塞武裝宣布了對沙特的煉油設施遭到襲擊負責,不過由於胡塞武裝和伊朗的密切聯系,外界對於伊朗在其中扮演的角色仍然有很大的看法。葉門內戰是從2014年開始爆發的,葉門內戰的雙方是胡塞武裝和哈迪武裝,伊朗是支持胡塞武裝的力量,而哈迪武裝則是得到了沙特的支持。伊朗和沙特都是地區大國,但是在中東各項事務上卻有很大的矛盾,而葉門內戰也是其中的一個體現。
胡塞武裝是一個被稱為穿著拖鞋的游擊隊性質的武裝,但是卻擁有彈道導彈,巡航導彈和無人機等各類先進的遠程反擊武器,這個是與游擊隊性質的武裝的地位所不符合的,沙特一直指責伊朗向胡塞武裝提供了大規模的先進武器裝備,外界普遍認為,葉門內戰就是一個代理人的戰爭,從2015年開始,沙特組織的以海合會成員為主的反胡塞聯盟軍隊對葉門內戰進行了直接的干涉,如今反胡塞聯盟卻有分崩離析的趨勢,因為其主要成員的阿聯酋宣布要從葉門撤軍。
葉門胡塞武裝已經不是第一次發動針對沙特阿美石油設施的打擊行動了,此前已經發動過一次15架無人機的遠程打擊行動,而這次的10架無人機的帶來的戰果更大,一下子讓沙特的能源產出降低了一半,而且還會有後續的影響。雖然說沒有直接的證據顯示伊朗與這次的襲擊石油設施的空襲行動相關,但是美國還是把矛頭指向了伊朗,在這個關鍵時刻,伊朗宣布釋放英國的油輪,對於美國白宮來說,這個也是一個高明之處。伊朗的行動是在向外界表明一個態度,伊朗沒有必要策劃襲擊沙特的煉油設施,而這個是通過釋放英國的油輪來釋放的善意。文/AZ。
2. 伊朗石油最近出口不減反而創下新高,石油都被誰買了去
我國,這是大家都心知肚明的。同時應該還有阿富汗、巴基斯坦,還有敘利亞。美國雖然限制伊朗出售石油,但是石油作為現代主要能源,再加上伊朗是出產石油的主要國家之一,美國的禁令就相當於一紙空文,大家明面上不購買,私底下還是會有交易。
阿富汗號稱「帝國墓場」,攻打阿富汗的國家無一不是以失敗告終,就連以驍勇善戰聞名的蘇聯都因阿富汗戰爭衰敗,最終得了解體的下場。美國當初雖然成功進駐阿富汗,但現在在撤軍問題上還是不太敢得罪他。最後就是我國了,我國自新中國成立以來,先後造出原子彈氫彈,一躍成為聯合國五大常任理事國之一,軍事力量也走在前沿,美國是不會輕易對我國動武的。
3. 今年9月伊朗海軍遭英國等國攔截,為何印度驅逐艦趕過來為伊朗解圍呢
因為印度一直都和美國不太對付,所以肯定是選擇幫也對美國沒好感的伊朗了。畢竟伊朗也是一個軍事國家,整體軍事實力不弱,印度能和伊朗交好也是非常不錯的。
後來有伊朗方面的人稱,這件事情發生之後,正常巡航的印度科欽號驅逐艦聽到消息馬上趕到這里來,並且他們還出手幫助伊朗,成功的讓伊朗的軍艦解了圍。印度軍艦的出現,也讓伊朗海軍非常的高興,畢竟可能馬上要干架了,肯定是幫手越多越好的。
4. 伊朗油輪將去土耳其,土總統埃爾多安就不怕美國制裁嗎
土耳其總統埃爾多安並不是不怕美國的制裁,這是因為現在土耳其和美國之間也發生了一些矛盾,所以土耳其總統埃爾多安想通過這樣的方式來賺取更多的談判籌碼。但是我們都知道土耳其和美國之間都是北約成員國,所以雙方在一些地區安全,還有軍事合作方面都有著非常大的聯系比如土耳其向美國采購f35戰機。
當然我們也可以看到土耳其這樣的小國,必須通過這樣的方式才能夠得到發展的機會,當然也不能真正得罪像美國俄羅斯這樣的國家,因為一旦得罪這樣的國家,將會使得自己的國家受到嚴重的威脅。
5. 手段用絕!美國強扣伊朗石油,轉手賣出凈賺4000多萬美元
此前美國強扣「伊朗油輪」就被美國《華爾街日報》曝光,稱美國未經過伊朗政府的允許,擅自扣押了4艘開往委內瑞拉的油輪,隨後這些來自伊朗的油輪從阿拉酋的某個港口出發,被美國攔截下時還懸掛著利比亞國旗。《華爾街日報》稱這是美國第一次對伊朗採取如此激進的制裁手段,稱美方對伊朗和委內瑞拉兩國的施壓措施已經進一步升級。
《華爾街日報》的報道在外界眼中變成了美國對伊朗的制裁,但隨著事件的發酵,3日後伊朗的外交部長扎里夫卻發言稱伊朗未曾有4艘油輪開往委內瑞拉,油輪不是伊朗的,船上的旗幟和石油也統統不是「伊朗」的。這究竟是怎麼回事呢?
扎里夫的這番反駁證明了美國已經不是第一次用如此卑鄙的手段對其他國家的貨物進行扣押。正因為沒有和其他國家達成一致的協議,所以採取了如此極端且激進的方式對付伊朗,這完全是在掩飾美國自己的外交失敗。10月18日聯合國對伊朗的武器禁運限制已經解除,美國一直在竭盡全力阻止的事情終於發生,這也是為什麼美國急著給伊朗扣上帽子,千方百計的阻止伊朗實現武器進口或出售自由。
如今看來美國的努力已經是付諸東流,為了宣揚自己的強大,甚至將自己的海盜行為光明正大的說出來,不以為恥反以為榮,實在是令人啞然。美國司法部能夠說出「將這些石油賣了4000多萬美元」的言論,對自己的「海盜」行為發言,還能如此光明正大,實在是令人無言以對。
6. 格蕾絲一號在回伊朗途中,經歷過哪些美國的刁難
格蕾絲一號在回伊朗的途中經歷過很多美國的刁難,在英國扣留格雷斯一號,並且釋放之後,美國再次出手意圖將其扣留在美國自己的手中。並且偽造了一系列的證據,向美國法院提出罰款申請。不僅僅想要扣留船上的石油,還打算罰99.5萬美元的罰款。在這樣的情況下,其實所有人都知道美國就是為了船上的那些原油。
在英國終於釋放「格蕾絲一號」後,美國一家聯邦法院隨後就立馬向這艘油輪發出傳票,意圖再次將其扣押。而美國意圖扣押的真實原因,也在尋求延長扣押沒有成功後暴露了出來。美國國務院某官員:即使直布羅陀當局不支持美方延期扣押伊朗油輪,無論油輪去向,「我們的行動都會窮追不舍」。
伊朗海軍司令海珊·漢扎迪強硬發聲,如果有需要的話,伊朗海軍將出動為這艘油輪護航,保護其進入伊朗領海。可以說,伊朗方面已經做出強硬表態,如果美國執意要再次扣押「格蕾絲一號」的話,伊朗似乎為此不惜一戰。自美國對伊朗重重包圍之後,兩國之間劍拔弩張的氣氛就在不斷變得濃烈,中東地區新一輪的沖突已經箭在弦上,伊朗油輪也確實是一個非常合適的開戰借口。在這段時間里,美國和伊朗之間互相試探的頻率正變得越來越高。
7. 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎
對於伊朗的石油,個人覺得要實現從陸路到中國的話,難度還是很大的,當然隨著科技的進步,技術的提高,相信這一天應該會到來。
對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富,特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大,而且每年的石油出口量是非常大的。
而且從需求的角度來考慮,中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下,國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。
畢竟在國內的這幾年發展過程當中,也越來越注重周邊國家的一些合作,尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵,加強了國家之間的交流,從而讓資源得到了最大限度地利用。
讓自己的優勢來彌補對方的不足,從而獲得資源上的互利互補,這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。
而且中國作為伊朗石油出口的大國來說,也是希望在這一方面得到最大的改善,相信這一天會早日到來。
8. 油輪 伊朗到中國需要多久
伊朗到新加坡大概是12天,新加坡到中國南方大概是6天,北方大概是7天
9. 英國已將伊朗的油輪放行,為何伊朗卻不放行英國的油輪呢
這種事情關繫到國家的利益,所以伊朗為了維護自身的利益不會放行英國的郵輪。事實上英國對對於游輪的放行是對於持謹慎的態度,而伊朗對與郵輪的放行,牽扯到多方面的利益所以不會對英國的油輪放行。但是未來是否會對英國油輪放行還是持觀望的態度。
不得不說世界局勢發展的的很快,特別是中東地區的局勢受到多方面的局勢是還是受到很多因素的影響。其中美國還是占據主導的影響一方面美國控制伊朗的目的也達到了牽制英國的目的。至於以後會不會放行還得看事情的發展。
10. 伊朗的原油怎麼海運進來
目前從伊朗運石油去中國只有通過油輪海上運輸,從波斯灣出來後進去印度洋-馬六甲海峽-南中國海-中國。中東石油儲量最大,生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國,目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況,泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利,可以縮短我國從中東運輸石油的航程,降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。