伊朗在打仗為什麼還有飛機飛伊朗

1. 海灣戰爭中伊拉克空軍為什麼要逃往伊朗以及逃往軍機數量種類

海灣戰爭前的伊拉克空軍是該地區最為強大的空軍，鼎盛時期曾有950架作戰飛機，在海灣戰爭發生前的1990年仍是規模最大的。 80年代初期主要裝備的戰斗機是Su-17/20/22、Mig-21和Mig-23，隨後引進了幻影F1和Mig-25，用來對抗伊朗的F-14和F-4。隨後又獲得了超級軍旗戰斗機和Mig-29（數量約40架），力量進一步擴充。此外，伊拉克空軍還有一定數量的圖-16、圖-22轟炸機和伊爾-76運輸機。力量可謂雄厚。 但是在1990年前後海灣戰爭之前，因為薩達姆的猜疑，伊拉克空軍內部進行了大清洗，大量軍官和飛行員被處決和監禁，導致開戰前伊拉克空軍就遭到了毀滅性的打擊。在戰爭中伊拉克空軍的作戰飛機除大量被擊毀外，另有很多逃往伊朗，所以在海灣戰爭結束後和伊拉克戰爭開始前，伊拉克空軍實際上是名存實亡。

2. 伊朗將舉行無人機軍演，此次軍演透露了哪些信息

伊朗將舉行無人機的軍演，此次軍演到底透露了哪些信息呢？其實一個國家的軍演是很正常的，他們這一次舉行無人機軍演演習的范圍覆蓋了伊朗的全境多種，用於戰斗偵察轟炸的無人機將參與演習，伊朗的軍方表示參演無人機將有100多家，他們都是來自伊朗全國各地的軍事基地，可能他們這么做的目的就是想要讓其他國家看到伊朗也是有能力的，因為伊朗的軍事領域發展的非常迅速，而且已經有無人機出口的能力了，也就是說任何一個國家如果想要攻打伊朗的話，並不是一件容易的事情，因為他們也有自己的實力，並不是哪個國家可以隨隨便便攻打的。

3. 伊朗在打仗嗎 伊朗打仗嗎

現在只是在敘利亞過過招而已，類似與武俠高手動手之前先探探底；但是最終打起來是必然的，原因如下：

1、美國已經退出伊核協議，現在正在逼歐洲也退出；歐洲退出是必然的選擇（因為歐洲和美國的貿易遠大於伊朗歐洲貿易）！而歐美退出，則伊核協議有什麼意思呢？只不過限制了伊朗自身的手腳。

2、所以歐美退出後，伊朗也必然退出。退出後則要重啟濃縮油計劃。要不伊朗退出伊核協議做什麼呢？

3、一旦重啟濃縮油計劃，以色列必然打擊。【因為以色列有打擊伊拉克、敘利亞以及巴基斯坦（未果）核 設 施的前科！】而以色列有了F35戰斗機，正好用來打擊伊朗。
而伊朗被打擊後，一定會反擊以色列的。

所以————以色列和伊朗在敘利亞的戰爭財剛剛開始，不過是什麼時候發生而已！

4. 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機

上世紀70年代，伊朗當政的是親美的巴列維國王（Pahlavi），為了對抗頻頻進入伊朗領空偵查的蘇聯米格-25飛機，外加上格魯曼公司遇到財政危機，需要訂單，所以美國同意出口F-14戰斗機。

1974 年 1 月伊朗政府與格魯曼簽訂首批 30 架 F-14A 的合約，1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄貓交付伊朗空軍，最後一架在 1978 年交貨。因為有一架留在美國作為實驗機，所以伊朗空軍的雄貓一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一國外客戶。

1979 年 1 月 16 日，伊朗爆發伊斯蘭革命，與美國的關系急轉直下，美國召回在伊朗的格魯曼技術人員，並停止了雄貓備件的供應，一些前伊朗皇家空軍的飛行員與維修人員由於遭到新政府的迫害而逃往海外，伊朗空軍只能依靠自己經驗缺乏的地勤和一些從外國僱傭的技師來維護 F-14。

隨後爆發的兩伊戰爭，伊朗雖有一些裝備上的優勢，但因為美製戰機缺乏零備件而逐漸停飛， F-14 每次只能出動 7~10 架，剩下的 F-14 則捐獻出他們的機輪和剎車片來維持機隊的運作。此時伊朗空軍早已無力維護復雜的不死鳥導彈系統。為了減少損失，伊朗空軍決定將 F-14 作為袖珍空中預警機，其功率強大的 AWG-9 雷達負責引導其他伊朗戰機進行戰斗，避免消耗。

1985-1986年的「伊朗門」事件中，伊朗獲得了一些飛機配件，加上其他渠道的走私和備用機的拆解，伊朗一直勉強維持著F-14戰斗機的使用，這幾年仍然可以看到伊朗空軍使用它進行演習、訓練。

由於2006年美軍的F-14已經全部退役，伊朗是目前世界上唯一使用該機型的國家。

5. 海灣戰爭中伊拉克飛機為何飛往伊朗

1991年1月17日，海灣戰爭爆發。以美國為代表的多國部隊針對伊拉克的軍事目標，每天出動7000架次的飛機進行狂轟濫炸。伊拉克首府巴格達是重點轟炸對象，這座歷史名城很快在炸彈的摧殘下變得滿目瘡痍。伊拉克的實力本也不弱，擁有號稱「世界上第五支最強大的軍隊」以及700多架先進的戰機。海灣戰爭爆發前夕，伊拉克擁有各種類型飛機1300餘架，其中作戰飛機700餘架。主要戰機有米格一2l、米格一25、米格一29殲擊機、米格一23和法國幻影Fl戰斗轟炸機等，不過僅憑這些，在面對以美國為首的多國部隊強大的空軍優勢時，仍然力不從心。

6. 世界未解之謎：伊拉克在海灣戰爭期間為什麼把戰機運到

世界未解之謎：伊拉克在海灣戰爭期間為什麼把戰機運到敵國伊朗

1991年1月21日，以美國為首的多國部隊對伊拉克進行大規模轟炸進入第4 天，多國部隊空軍最高指揮官查爾斯霍納中將開始對空中作戰情況大感不解起來。自海灣戰爭爆發以來，伊拉克空軍的77架飛機，除一小部分以外，其餘卻毫無蹤影，成為這次戰爭最大的謎。

海灣戰爭中，伊拉克飛機為何飛往原來的交戰國伊朗，只有伊拉克願意公布他們的真實意圖時，才能回答人們的種種猜測。

(猜測兩伊戰爭剛剛結束，雙方的敵對關系有所緩和。何況，戰爭爆發後，伊朗宣布保持中立。因此，把一部分先進的戰機轉移到鄰國伊朗境內保存起來等待東山再起用）

7. 作為美軍的老對手的伊朗，為何至今他們國家最強戰機竟然是美國的飛機

這架戰機就是當年大名鼎鼎的F-14艦載戰斗機，因為擁有先進的火力系統，讓伊朗至今都沒有放棄它。但是在先進也已經是老舊的產物了，缺少後備資源的F-14估計也服役不了多久了。雖然現在伊朗和美國因為伊朗核問題爭執了十幾年，其實兩國曾經也做過“好朋友”。

如今這架擁有強大攻擊能力這批F-14依舊在伊朗空軍中服役，但近40年的使用期已讓這批老邁的F-14不復當年之勇，加上美國已切斷了伊朗F-14一切零備件來源渠道，伊朗F-14退役也只是時間問題了。

8. 海灣戰爭之前伊軍裝備是什麼

海灣戰爭時伊軍有120萬兵力，在科威特戰區部署了54萬大軍。當時伊軍在中東地區是曲指可數的．他的陸軍地面裝甲部隊非常的強大．但是以美國為首的多國部隊裝備精良，開戰後對伊進行了38天的空襲．導致伊軍地面部隊沒有空中保護進而被多國部隊包圍奸滅
在裝甲車輛方面，盡管在海灣戰爭中損失了約4400輛，但在波斯灣地區仍居領先地位。它還有約4200輛裝甲車，其中包括約700輛BMP－1型和2型裝甲運輸車。
陸軍航空力量在海灣戰爭中基本沒有受到損失，還有約120架戰斗直升機和武裝直升機，多數是米－24和配備霍特式導彈的BO105直升機。還有法國SA316雲雀Ⅲ式和SA342小羚羊式直升機

在海灣戰爭前的1990年，伊拉克的空軍是海灣地區最強的。在海灣戰爭中，伊拉克的空軍和防空部隊已基本上被摧毀。原有的600多架作戰飛機，35架被擊落，100多架在地面被摧毀，112架飛往伊朗迅跡仔，被編入了伊朗空軍。
在兩伊戰爭和海灣戰爭中，伊拉克總共丟掉了13艘黃蜂Ⅰ型和 Ⅱ型導彈快艇以及一些巡邏艇、掃雷艇和供應船。

伊拉克在海灣戰爭後州畢還有正規軍387500人，後備役軍人650000人，戰斗機310架。美國國防部1992年估計，伊拉克空軍還有3萬人，能夠作戰的飛機還有350架，包括15架「米格-29」、30架「幻影F1」、50架 「米格-23」、20架「蘇-25」、30架「蘇-20」或「蘇-22」對地攻擊機。 但是由於1991年後由於長期制裁和武器禁運，伊軍裝備無法進行更新，電子裝備落後畝汪，零部件也是拆了東牆補西牆，一架飛機少一兩個零件就無法使用，結果是越拆飛機越少，因而真正能夠執行作戰任務的飛機不到55％。進而導致辭了2003年的伊拉克被美軍輕意攻下．