伊朗用什麼汽車導航

㈠ 北斗衛星趕超GPS，有哪些國家在使用北斗衛星

北斗衛星是我國自主建設，獨立運行的衛星導航系統，至目前，在中東，非洲，跟其他地區的30多個國家已經在使用中國的北斗衛星系統，但北斗也正在努力進入日本，美國跟歐洲地區。迄今為止，我國已經擁有46顆北斗導航衛星，衛星群越大定位越准確，在這幾年裡，我國北斗已經變得與發達經濟體的衛星系統一樣精確或已經趕超。那麼，哪些國家正在融入我們的北斗衛星導航系統呢？

三，我國眾多科技公司也在使用自己的北斗系統，例如，聯想新款智能手機z6，其中一個晶元接收來自北斗衛星的信號，其定位精確度可達到一米之內，而大多數智能手機的定位只能精確到3至5米，還有阿里巴巴，阿里巴巴正在利用北斗系統的2000多個地面站的信號及數據，為自動駕駛汽車打造一項精確在厘米范圍之內的定位服務。

未來可期，北斗衛星導航系統一定可以成為世界上一流的衛星系統，我相信他將會為我們的社會經濟發展，民生改善做出貢獻。

㈡ 伊朗獲得北斗導航系統後，對導彈的打擊能力提升多大

目前全球衛星導航系統共有四家，分別是美國的全球定位系統（GPS），這是全球首個衛星導航系統；俄羅斯的格洛納斯（Glonass）系統自成一派；歐洲的伽利略系統（Galileo）是歐洲國家主導的，多國參與；「北斗」衛星導航定位系統自成體系，是目前最優秀的衛星導航系統。

伊朗曾經是美國GPS衛星導航系統的用戶，不過，隨著美伊關系敵對，伊朗要想不受制於美國的控制就必須放棄使用GPS系統，選擇一個更可靠的衛星導航系統。

這四家衛星導航定位系統中，俄羅斯的格洛納斯和歐洲的伽利略兩個衛星導航定位系統並不完備，都存在衛星老化和星載系統失靈的問題。俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統由於錢的因素，其組網的二十四顆衛星中能用的也就三分一，實際作用嚴重不足。俄羅斯正在與「北斗」合作，避免格洛納斯衛星導航系統名存實亡。歐洲的伽利略衛星導航系統本身就是民用版本，而且是很多國家參與其中，曾經多次發生信號中斷的故障，長達3個小時。伽利略衛星導航系統技術上是有風險的。對於伊朗而言，即便是伽利略衛星導航系統技術可靠，也不會選擇，原因很簡單，伽利略衛星導航系統是歐洲國家主導的，以色列也在其中，還有很多都是美國的盟友，包括很多北約組織成員國，對於伊朗來說，並不安全。

伊朗放棄美國的GPS衛星導航系統，可以選擇的只有「格洛納斯」和「北斗」衛星導航系統。2015年伊朗電子工業公司舉行北斗導航系統引進儀式，從此以後，伊朗擁有了安全可靠，性能一流的「北斗」衛星導航定位系統。

伊朗引進「北斗」衛星導航系統後，制導武器發展迅速，導彈精度比原先提高了3倍多。伊朗報復美國暗殺伊朗聖城旅指揮官蘇萊曼尼行動中，其彈道導彈襲擊伊拉克境內美軍基地，其彈道導彈的命中精度讓人嘆為觀止。伊朗近些年的制導武器發展很快，具備了對艦船目標的打擊能力，其精準度讓人瞠目結舌，如果沒有一流的衛星導航定位系統支持，根本就做不到。

衛星導航定位系統應用於武器裝備，主要是利用安裝在導彈上的導航衛星系統接收機，能夠同時接收多顆衛星播發的導航信息，然後經過導彈上攜帶的計算機精確計算出導彈的三維位置，三維速度以及對應時間，修正導彈飛行路徑出現的偏差，引導導彈精準攻擊目標。衛星制導不能獨立存在，也就是說衛星制導主要起到輔助作用，主要作用就是保證精度。

伊朗擁有了衛星導航定位系統後，又獲得了制導武器的核心技術，這樣一來就擁有了精確打擊能力，對於伊朗的制導武器發展意義重大。伊朗的在美國以及西方國家的長期制裁下，能夠獲得與美國博弈的籌碼，獲得先進的武器裝備，和朋友的幫助是分不開的。伊朗選擇了「北斗」，「北斗」成就了伊朗，所以，「北斗」支撐起了伊朗制導武器的一片天。

感覺很多人誤解了北斗導航系統對於伊朗導彈系統的真正影響，都覺得伊朗有了北斗導航，他們的導彈好比是瞎子恢復了視力，或者近視眼變成了千里眼。

但實際上這種認識是錯誤的，北斗導航系統對伊朗導彈而言，更大的積極作用在於拓寬了伊朗導彈打擊目標的范圍—— 它以前或許只能打無法移動的目標，但是有了北斗以後，對可移動軍事目標的打擊能力大大提升。

我們首先要明白，伊朗導彈在過去很多年都沒有衛星導航系統，但是卻不妨礙他們的導彈擁有出眾的打擊能力，在這里就不得不提到幾種典型的導彈制導技術。

制導技術主要可分為雷達制導、慣性制導和衛星制導等等。

雷達制導的原理很簡單，就是依靠雷達對目標進行定位和運動軌跡預演，從而引導導彈進行打擊。 這種技術能夠對移動目標進行打擊，但它最大的缺陷就是精度較低，還容易受到各方面因素的影響，比如說隱身技術等。雷達制導以前常用於彈道導彈和地空導彈，但是到了現代，最主要的用途則是反艦導彈。

原因很簡單，艦船類目標很大，在雷達上很容易被發現，同時移動速度相對較慢，運動軌跡預測難度及導彈調整難度都較小。

慣性制導原理比雷達制導更簡單，但技術實現難度卻比雷達大得多。

慣性制導其實就是利用慣性原理，通過調節導彈的運動軌跡、速度等來達成擊中既定目標的目的。 慣性制導就相當於給一顆導彈配了個司機（或者說導彈自己有駕駛證），不管路上發生什麼事，它都會千方百計地把火力准確輸送到指定的區域。

慣性制導的關鍵元器件都在導彈彈頭上，也就是說發車後導彈可以完全跟外界隔離，外邊的各種信息影響不到它，想要叫停的唯一方式就是撞擊。

慣性制導的技術難度就體現於這種「駕駛技術」，如何能夠更靈活地避開各種「攔路虎」就意味著它的水平如何。而伊朗導彈最突出的優勢就在慣性制導技術上 。

伊朗在彈道導彈中大規模採用了這種慣性制導技術，比如說「流星3」，因為即便美國關閉衛星導航系統並進行電子干擾，慣性制導都不會受到影響，打擊能力依然很夯實。

但是慣性制導有一個缺陷，就是只能打擊不可移動目標，這也意味著它對移動軍事目標無能為力，並且如果固定目標存在防禦系統，慣性制導導彈的打擊效率也會受到影響。

衛星制導就不多說了，它主要用於巡航導彈，衛星制導對於其他制導方式來說基本算是一個Bug一樣的存在。 既能精確制導（一米以內），又能夠適當調整打擊目標，如果說雷達制導是送貨到鎮上，慣性制導是送貨給村委會大院（固定地址），那麼衛星制導就是送貨給本人（你去哪它送到哪兒）。

所以我們可以看到，衛星制導對慣性制導其實有著較大的補充性，當然在沒有電磁干擾的前提下，衛星制導相比慣性制導幾乎沒有一點瑕疵（除了貴）。

而除了以上三種制導，在導彈的實際應用中，其實往往存在多種制導技術，比如說紅外導航——靠溫度來鎖定目標，比如說在電影《天龍特工隊》中無人機發射的導彈，其實就利用了紅外製導技術。

值得一說的是，伊朗之前用的是美國GPS制導，然而現在美伊關系很惡劣，就算美國給用，伊朗也不敢用了，所以伊朗知道衛星制導的好處。

綜上我們可以看到，伊朗導彈在獲得北斗導航系統後，在兩個方面得到了巨大提升：

第一方面，對可移動目標的打擊能力大大增強。 伊朗的彈道導彈最遠射程為2000多公里，基本可以覆蓋中東的大部分美國軍事基地，但是我們需要制導，美國海外軍事基地基本都配備了如PAC-3這樣的反導防禦系統，所以伊朗想增強導彈的威懾能力，對可移動目標的打擊能力就需要提升。畢竟相比軍事基地這類固定設施，美國更害怕損失兵員。

第二方面，大幅提升了導彈攻擊范圍。 這個其實也能理解，伊朗在沒有衛星導航之前，對域外的軍事目標很難有有效的監測，在戰爭時期就更難對域外形成火力威脅。而衛星制導卻可以幾乎不受阻礙地對域外軍事目標進行精確打擊，不用害怕對方搬家了自己不知道新住址，也不用擔心它們跑到連自己也不知道地名的犄角旮旯里去。

最重要的是，伊朗可以研發自己的巡航導彈了。

巡航導彈是什麼呢？ 簡單來說就是可以長時間保持巡航狀態的導彈。巡航導彈可從地面、空中、水面或水下發射（部分潛艇也可發射），攻擊固定目標或活動目標。既可作為戰術武器，也可作為戰略武器。

最後一點很重要，既能作為戰術武器，也能作為戰略武器（對敵人進行大規模殺傷）。

巡航導彈在制導方式上採用復合式設計，其中慣性制導和衛星制導是主要方式。

總之，對於伊朗而言，獲得北斗衛星導航系統的加成，無疑會極大提升伊朗導彈的打擊范圍，但是我們也應該認識到，對於導彈的打擊能力而言，制導只是提升打擊能力的一部分，導彈是個非常精巧復雜的武器，而並非像一般人所認為的那樣構造簡單。

最後，希望我們的北斗可以給伊朗帶去維護和平的勇氣和力量。

在回答這個問題之前，我們先來了解下北斗導航系統。

中國北斗衛星導航系統（英文簡稱：BDS） 是中國自行研製的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。 北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並且具備短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

2020年7月31日上午，北斗三號全球衛星導航系統正式開通，這也標志著中國北斗衛星導航系統全面建成。雖然包括中國北斗衛星導航系統在內，全世界的國家都有四個導航系統可以選擇，但實際上世界上絕大部分的國家選擇的都是美國的GPS。而就在這幾天，伊朗和中國簽訂了25年全面戰略協議，其中就有一條：中國將向伊朗提供北斗全球衛星導航系統服務。很多人可能認識不到這一條的戰略意義，畢竟中國的北斗三號全球衛星導航系統本身就是要為世界各國提供相關服務的。但其實，這裡面至少包含了兩點，第一就是伊朗的導彈將用上中國的眼睛，導彈精度或者往哪打將不受美國影響；第二就是中國與伊朗的戰略夥伴關系又往前邁進了一大步，中國未來極有可能在更多領域支持伊朗。實際上就這一點來說，遠比導彈打擊能力提高要更有意義和震懾力。

地球人都知道伊朗自1979年建立伊斯蘭共和國後，就從親美派變成了全球反美先鋒。美國在這幾十年裡沒少給伊朗穿小鞋，不是經濟制裁，就是軍事制裁。不過伊朗也不是沒辦法，你美國欺負我，那我就欺負你小弟以色列。更何況伊朗手裡還有一張王牌，那就是霍爾木茲海峽。

很多人對中東地理地形不是很了解，總覺著一個海峽而已，能有啥大問題。大家應該都看新聞了，最近蘇伊士運河被一艘巨輪給堵上了，有報道分析，蘇伊士運河被堵，給全球一周帶來的經濟損失大概在60--100億美元。如果美國把伊朗逼急了，伊朗一旦封鎖霍爾木茲海峽，那估計全球都得跟美國翻臉，因為全球的油價將瘋漲......

所以，雖然伊朗使用GPS導航的導彈准心偏得厲害，伊朗與美國也不在一個數量級上，但發起狠來的伊朗依然讓美國忌憚。更何況大部分的導彈並非只採用GPS制導這一種方式，也會同時採用慣性制導、雷達制導等，打的不準，但不是瞎，只是近視而已。而且即使導彈打的不準，架不住伊朗的導彈數量眾多、品種齊全（很大一部分都是前蘇聯和俄羅斯賣給伊朗的，畢竟反美這個事情，很多人目標是一致的），幾輪的飽和攻擊，就能把以色列打殘，這是美國不可承受之重。

現在，中國北斗衛星導航系統將向伊朗提供全面服務，這個自然也包括軍事用途在內。可想而知，在未來伊朗的導彈不僅治好了近視，而且比之前視力更好了。

為什麼這么說？主要原因有三點：

1. 中國北斗三號全球衛星導航系統共計30顆衛星，比美國GPS導航系統的24顆衛星多出了整整6顆，且中國北斗三號全球衛星導航系統是全球第一個採用3頻定位的衛星系統，衛星定位精度更高。

2. 中國北斗三號全球衛星導航系統可以為客戶提供定製化服務，比如短文發報，這個是中國獨一份的衛星導航技術，美國是做不到也肯定不會做的，即便是為其盟友，美國都不一定能願意提供定製化服務，更何況是伊朗這個反美先鋒了。

3. 中國為伊朗提供北斗三號全球衛星導航系統肯定不會在關鍵時候掉鏈子，而至於什麼是關鍵時候，我想大家都清楚吧。

可以想像到，安裝了北斗的伊朗大規模殺傷性武器將對美國在整個中東地區的軍事基地和盟友國家形成強大的威懾力。美國的航母再大搖大擺地開到波斯灣，航母上的官兵恐怕就睡不好覺了。

文末說句題外話，隨著中國 科技 水平的不斷進步，特別是在量子技術與人工智慧領域的不斷突破，未來中國將在更多領域實現對美國的反超。復興強盛的中國，是世界和平的福音，這個福音首先 示範性 地帶給了伊朗。

可以說是質的飛躍。

㈢ 世界上相繼具有自主衛星導航系統的國家的順序依次是

美國GPS：由美國國防部於20世紀70年代初開始設計、研製，於1993年全部建成。1994年，美國宣布在10年內向全世界免費提供GPS使用權，但美國只向外國提供低精度的衛星信號。

歐盟「伽利略」：1999年，歐洲提出計劃，准備發射30顆衛星，組成「伽利略」衛星定位系統。該計劃正式啟動。

俄羅斯「格洛納斯」：尚未部署完畢。始於上世紀70年代，需要至少18顆衛星才能確保覆蓋俄羅斯全境；如要提供全球定位服務，則需要24顆衛星。

中國「北斗」：中國北斗衛星導航系統（英文名稱：BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

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㈣ 伊朗軍方目前是用哪一國的衛星導航系統

伊朗國內 現在分別納入俄羅斯的格洛納斯和中國的北斗衛星導航系統。

其實這也是排除美國GPS之外，唯二能選擇的導航系統了。

㈤ 伊朗獲得北斗導航系統後，對導彈的打擊能力提升多大

十倍百倍的提高，甚至可以說徹底擺脫了伊朗在面對美軍威脅時無奈的局面。

據說伊朗擁有數千枚各種型號的導彈，最遠的導彈射程可達兩三千公里，不僅能夠威脅到美國在中東地區的軍事基地，還可以威脅到美國設在南歐地區的軍事基地。

射程雖然遠，伊朗導彈最大的問題是精度太低。

就拿射程達2000公里的中程彈道導彈流星三來說吧，雖然以它的射程可以打到以色列，埃及，羅馬尼亞，保加利亞和希臘等地，但是這款導彈的精度只有140米。

所以，只要和這兩大國保持友好關系，伊朗不用擔心沒糧食吃也不用擔心缺少工業品，從而讓美國的經濟制裁破產。

㈥ 伊朗為什麼沒有信號

自從兩次世界大戰結束後，很多國家都受到了不少打擊，都不願意再加入到任何戰爭中，而是把精力放到經濟發展中，不過還是有少部分地區被迫的陷入戰爭中，就像是現在的敘利亞，內戰已經打了八個年頭，至今還處在戰火中，一個國家長期忙於打仗，根本就沒有時間發展經濟，敘利亞的經濟鏈早就被打沒了，如今連前線戰場的軍人工資都快付不起了。

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除了一些爭強好勝，迷戀戰爭的部分國家會發動戰爭，比如美國，大部分國家都不願意介入到戰爭中來。雖然說不動手，但是很多國家與國家之間的矛盾還是挺多的。尤其是在經濟和其他領域的「交戰」還是挺多的。現在美國對待伊朗的攻擊方式就是經濟封鎖，這也是很多國家比較擅長使用的套路。除了經濟封鎖，隨著科技不斷發達，電子戰、網路戰現在也非常流行。

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美國的GPS是全球第一款定位導航系統，雖然後來的歐盟，俄羅斯和中國也都相繼研製了自己導航系統，目前使用最廣泛的還是美國的GPS，性能也是最好用的。就像我們現在日常生活中也已經離不開美國的GPS,但是軍用導航要求比較高，而且美國在給其他國家提供導航服務的時候，經常會動一些手腳。所以我們的軍用導航使用的是北斗系統，民用的也逐漸處於開發狀態中，而俄羅斯也是用的自己導航。

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其他大部國家用的都是美國的GPS，美國盟友以色列肯定也是用的GPS導航。最近以色列軍方表示他們的軍機在日常訓練中遭到了干擾，戰機經常會接收不到GPS信號，非常危險，沒辦法以色列只能將戰機的行動給終止了。以色列表示這是俄羅斯進行的電子干擾術，俄羅斯發射的電子干擾信號影響到了以色列軍方的GPS，同時很多中東國家的信號也受到了影響。不過奇怪的事情是，就在中東地區大部分GPS信號受到干擾或者中斷的時候，美國情報部門發現一個勁爆消息，伊朗竟然沒有受到任何影響，信號十分穩定。看完著實讓人激動。

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美國鷹派的高官感慨為啥伊朗沒事？原來伊朗使用的是北斗導航，為了防止美國對伊朗的GPS信號做一些手腳，所以伊朗早就把自己的軍用導航換成北鬥了。所以這次，才沒有被俄羅斯的電子干擾系統針對，可見我們的北斗系統性能還是很棒的，還有就是俄羅斯當初研製這款干擾系統主要就是針對GPS的，故此伊朗使用北斗不受任何影響。

㈦ 伊朗計劃14天左右旅行，求推薦背包線路（德黑蘭進出）

剛從伊朗回來，看見還是沒人回答這個問題，結合我這次的旅程，就來個自問自答吧。伊朗目前已經是很成熟的旅遊城市了，也有越來越多的人去那兒旅行，這次路上每個城市都能遇見不少中國人，大部分人屬於背包自助游。網上的攻略汗牛充棟，可以參考，下面結合本地考察開始干貨……1.先簡單介紹下吃住行和消費非自虐非奢侈消費：（1）機票：往返馬漢航空（北京-德黑蘭）特價機票套餐（包辦1個月旅行簽證，如果自己辦的話，TB大概800元左右）：4599元（2）日常消費：不算紀念品，每天平均100~150元*14（3）紀念品：藏紅花，手繪銅盤子，駱駝骨細密畫等1000元左右必備：美金，伊朗不能取錢，部分可刷卡吃：伊朗實在是沒有什麼好吃的，開始烤肉大餅藏紅花米飯配鷹嘴豆湯還算新鮮好吃朗朗上口，過不了幾天就要崩潰，中國胃表示沒有蔬菜完全受不了鳥。還好自己帶了鍋、榨菜、調料，開始自己烹調。火鍋、方便麵、粥吃的不亦樂乎，算是有所緩解。真想不通他們早中晚三餐都是大餅怎麼受的了。早餐一般是大餅+黃油乳酪+紅茶，午餐紅米烤肉或米飯豆子湯，晚餐繼續大餅烤肉。對了，還有滿大街的快餐——漢堡三明治和披薩，但是沒有麥當勞肯德基和必勝客，都是當地店。吃飯一般小店人均15~30，環境好些的店大概20~60，在伊斯法罕吃過特別高大上的一個豪華館子，人均也就不到60元。關鍵是沒有什麼好吃的呀。必備：鍋、火鍋底料、榨菜，本地可以買到方便麵（本人覺得味道還成）住：一般背包客都是窮游，住的大部分是背包旅社。大部分旅社的住宿條件不敢恭維，尤其是衛生堪憂，毛毯估計很少洗，有的地方還會換個床單但我看大部分都不會換，所以此時帶一個薄的抓絨睡袋還是有必要的。住的地方不咋樣，但公共空間都是伊朗本地的大庭院，很漂亮，是跟各國友人喝茶抽水煙吹牛逼的好地方。床位一般40~60米包早餐，但房間要貴不少，標間在40~60刀左右。如果是星級酒店的話，那就更貴了。另外，攻略（窮游LP馬蜂窩）上推薦的旅館大部分都已經漲價，價格還高，附近轉轉找找肯定有更便宜合適的。必備：睡袋行：火車：車次較少，有的站點離城市較遠，所以就沒有體驗，但據一姑娘說，豪華不貴值得一坐。大巴：最方便的就是大巴了，豪華VIP大巴3/4小時車程也就30塊錢，便宜得令人發指啊，如果是普通巴士才8塊錢，你敢想像么。另外，所有的大巴車上都發吃喝，短途為零食飲料，長途就是正餐和飲料，礦泉水自取。地鐵：德黑蘭的地鐵票1RMB一天通票給勁兒的換乘，幾乎全城可達。公交：坐的較少，5K左右的票價。出租：Taxi的司機是伊朗碰見的最黑暗的一個群體（當然絕大部分人還是不錯的），碰見遊客就要高價而且不會英語，所以盡情的砍價吧，騷年。必備：頸靠2.兩周14天合理的行程規劃根據實際操作經驗，個人推薦的合理的行程規劃如下，可根據實際情況微調——D1：德黑蘭Tehran：國家博物館（坑爹，門票15W相當人民幣30元，下屬價格均按照當地Rial計），原美國大使館（1979年美國人質危機的地方）。晚上乘坐VOLVO豪華大巴VIP到設拉子，車程12小時，票價47.5W（其實完全可以飛到設拉子，單程機票才300RMB）。D2~D3：設拉子：入住NiayeshHotel，床位30W，環境不錯。就在住宿的不遠處有一個宏大的清真寺，至今仍在建設，也值得一觀。卡里姆汗城堡（坑爹，門票15W）；粉紅清真寺早上去拍照漂亮的一塌糊塗，這是此行看過的最美的清真寺。詩人之鄉，自然還要去Saadi墓和Hafez墓去拜祭一下，還有燈王之墓。D4：包車110美金從設拉子出發，依次經過Persepolis波斯波利斯、Naqsh-eRostam帝王谷&Naqsh-eRajab薩珊王朝浮雕、Pasargadae帕薩爾加德，然後晚上趕到下一個城市亞茲德，宿silkroadHotel酒店(記得吃駱駝肉)，一般都爆滿，會安排到馬路對面的Orientalhotel，床位20WD5~D7：亞茲德：旅館參團半日游一個人70萬，游Kharanaq廢棄的村莊搖晃塔、ChakChak拜火教聖地、NarinQal』ehthecitadelofmaybod古城梅博德，鴿子塔和冰窖。這是我整個伊朗行程中最爽的大半天，導遊人超級好英語也很棒上通政治歷史下曉人民疾苦，我、一個香港哥們及一對荷蘭夫妻跟導游聊得非常愉快，光是他的介紹和聊天我就覺得很值了，他的解說讓我更深一步的了解了伊朗的種種。第二天可以參觀Ateshkadeh拜火廟、Alexander』sPrison亞歷山大監等景點。第三天古城胡同休閑游，晚上記得去看勇士之屋的表演——健身的時候還有器樂伴奏加吟唱真是醉了。D8~D9：伊斯法罕：所有城市中伊斯法罕的景點是最坑的，隨便一個清真寺都要收費。可以游覽的地方有Imam廣場、伊瑪目清真寺、亞美尼亞旺克大教堂、JamehMosque星期五清真寺（全伊朗最大）、阿里卡普宮，十三孔橋下午去的很漂亮，當地人的悠閑聖地，據說夜景更美。宿AmirKabirHostel床位30W包早，條件一般。D10~D11：卡尚（玫瑰之城）：古城牆、老浴室和房子、巴扎。第二天包車去附近的FinGarden和86公里外的Abyaneh古代村莊，雪山腳下的古村紅牆比較有特色，有很多伊朗的攝影師來這里取景。從卡尚包車往返75W，便宜啊。D12~D13：加茲溫——阿拉穆特AlamutValley：入住Iranhotel位於市中心，標間85W是伊朗住過的最貴的一個晚上。加茲溫市內隨便閑逛，然後去看傳說中的刺客城堡(CastleoftheAssassins)。被當年13世紀的蒙古軍隊損毀後，如今城堡已經破敗，只剩下廢墟破牆聳立在山巔，可以想像當年的輝煌。現在已經沒有什麼好看的，不過當你爬到山頂站在上面時風景獨好，後面是掩映的雪山前方是片片村莊，宛如世外桃源。在村裡住了一晚，30W一個人連茶水都收費，這老頭夠黑的，關鍵是房子裡面取暖的是煤油爐，熏了一晚上腦仁都疼。從佳茲溫到阿拉穆特城堡的GazorKhan村拼計程車15W一個人，包車單程60W；佳茲溫到德黑蘭拼計程車單程13W，普通大巴單程4W。D14：德黑蘭：宿屌絲青年旅社MashhadHostel，20W床位無早。游覽GolestanPalace古列斯坦皇宮、壯觀的大巴扎；珍寶館絕對值得一去啊，在銀行的地下倉庫裡面，有免費的英文導游講解，各種珠光寶氣琳琅滿目眼花繚亂。打車從旅店到機場60W是合理的價格。必備：Google或其他靠GPRS導航不用流量的地圖3.注意事項雖然大部分伊朗人是真的友好，但單個女生的話還是要謹慎小心，最好結伴伊朗老百姓和一般做買賣的都很和善老實，唯一要小心的就是計程車司機，加價耍滑頭半路專賣的事情時有發生，唯一的在伊朗的不愉快都是發生在計程車司機的身上，而且不止我們，路上遇見幾個中國人都是一樣的情況伊朗匯率變動較大，我11.12在德黑蘭Ferdowsistreet銀行一條街換到了最高的匯率1USD=32500Rial，回來的最後一天11.23同一家店匯率降到了32300Rial。如果在機場急需用錢，請到二樓的換錢處。另外一般商家報價都是土曼，1Toman=10Rial買手工盤子在伊斯法罕，買地毯還是德黑蘭最便宜，藏紅花在Tavazo連鎖乾果店4.推薦閱讀和參考書+電影《我在伊朗長大》電影《Argo逃離德黑蘭》書《伊朗史》顯示全部