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伊朗到寧波海運費是多少

發布時間:2023-07-19 18:10:21

A. 進出口貿易的知識

外貿單證: ­

外貿業務員或者翻譯采購員所要做的單證只有兩個:發票(invoice)(用美元寫價格)和裝箱單(packing list)。這兩份單證可以是英文,或者英文加中文,但必須有英文。如果工廠和公司沒有進出口權,就需要在發票和裝箱單上蓋上進出口公司的印章,一般貨代有委託的進出口公司。 ­

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貨代給的單證: ­

1.貨代給的單證有:提單(BL), ­

2.如果商品需要做商檢(commodity inspection),貨代會去做。商檢的費用高,有時貨代會推薦做特報。一般玩具,危險物品,衣服,木頭的產品,陶瓷,都要做商檢,有些客戶想省點錢,那就逃商檢,如果海關不檢查櫃子,就可以逃。(海關一般是抽查櫃子的)。 ­

3.有些客戶需要產地證,這也是貨代的事情,產地證英文(CO),100人民幣。 ­

4.有些木頭的產品需要熏蒸,(certification of fumigation) ­

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一個集裝箱的尺寸: ­

集裝箱(又稱貨櫃,櫃子)的種類: ­

常用有三種 ­

常用20尺櫃(20 feet container):內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. ­

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常用40尺櫃(40GP container):內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. ­

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常用40尺高櫃(40 HQ』 container):內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. ­

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45尺高櫃:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. ­

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20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. ­

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40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. ­

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20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. ­

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40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. ­

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20尺可折疊平台用貨箱:內部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配貨毛重27.1噸。 ­

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40尺可折疊平台用貨箱:內部尺寸12.080米X2.126米X2.043米,配貨毛重29.2噸。 ­

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訂櫃子 ­

1.詢問貨代的價格:包括內陸費(也就是FOB)(報人民幣)和海運費(報美元) ­

一.內陸費(也就是FOB)通常包括: ­

1.拖車費: 1900 ­

2.定倉費: 420 ­

3.THC: 560 ­

4.文件費: 125 ­

5.倉庫費用: 500 ­

6.碼頭按保費: 30 ­

7.二次報關費:240 ­

8:單證費: 200 ­

9:產地證(C/O): 100 ­

­

二、海運費: ­

1.寧波—沙烏地阿拉伯(利雅得) ­

船公司櫃型費用(美元)中轉/直達船期航程 ­

TSL 40HQ 880 達曼轉 6/7 20天 ­

EMC 40HQ 925 達曼轉 4/6 22天 ­

HMM 40HQ 1050 達曼轉 1/3,3/4 20天 ­

MSC 套約 40HQ 800 達曼轉 2/4 22天 ­

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6/7表示星期六截止報關,也就是星期一到星期五都可以裝櫃,因為海關星期六和日休息。 7表示星期日船開。 ­

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如果客人要做FOB,那價格就是內陸費 ­

如果客人需要做CNF,那價格就是內陸費+海運費, ­

如果客人要做CIF,那價格就是內陸費+海運費+保險費 ­

­

以下是船公司 ­

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1、AMERICAN PRESIDENT LINE CO.,LTD:簡寫APL,中文名「美國總統輪船有限公司」,中文簡稱「美國總統」,美國船公司; 2、ANL CONTAINER LINE:簡寫ANL,中文名「澳大利亞航運」,中文簡稱「澳航」,澳大利亞船公司; 3、BEN LINE AGENCIES LTD.:簡寫BEN LINE,中文譯名和簡稱都是「邊航」,英國船公司; 4、CHENG LIE NAOIGATION CO.,LTD.:簡寫CNC,中文名「正利行業股份有限公司」,中文簡稱「正利」,台灣船公司; 5、CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD.:簡寫CSCL,中文名「中海集裝箱運輸」,中文簡稱「中海」,中國船公司; 6、CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.:簡寫CMA,中文名「達飛輪船有限公司」,中文簡稱「達飛」,法國船公司; 7、COHEUNG MARINE SHIPPING CO.,LTD.:中文名「京漢航運有限公司」,簡稱「京漢」,韓國船公司; 8、COMPANIA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA S.A:簡寫CCNI,中文名「智利航運國際有限公司」,中文簡稱「智航」,智利船公司; 9、COSCO LOGISTICS CO.,LTD.:簡寫COSCO,中文名「中遠物流有限公司」,中文簡稱「中遠」,中國船公司; 10、CSAV GROUP AGENCIES LIMITED.:簡寫CSAV,中文名「南美船務集團代理有限公司」,中文簡稱「南美郵船」,智利船公司; 11、DELMAS S.A.:中文名「達貿國際輪船公司」,中文簡稱「達貿」, 法國船公司; 12、DONGNAMA SHIPPING CO.,LTD.:簡寫DONGNAMA,中文名「東南亞海運株式會社」,中文簡稱「東南亞海運」,香港船公司; 13、EVERGREEN MARINE CORPORATION:簡寫EMC,中文名「長榮海運股份有限公司」,中文簡稱「長榮」,台灣船公司; 14、GOLD STAR LINE LTD.:簡寫GOLD STAR,中文名「香港金星輪船公司」,中文簡稱「金星」,香港船公司; 15、HAMBURG SUD:中文名「漢堡南美航運公司」,中文簡稱「漢堡南美」,德國船公司; 16、HANJIN SHIPPING:簡寫HANJIN,中文名」韓進海運「,中文簡稱」韓進「,韓國船公司; 17、HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE LTD.:簡寫HAPAG-LLOYD,中文簡稱」赫伯羅特「,德國船公司; 18、HATSUMARINE LIMITED:簡寫HATSU,中文名」英商榮發海運有限公司(榮生)「,中文簡稱」榮升「,英國船公司; 19、HEUNG-A SHIPPING CO.,LTD.:簡寫HEUNG-A,中文名」興亞海運株式會社「,中文簡稱」興亞「,韓國船公司; 20、HYUNDAI MERCHANT MARINE CO.,LTD.:簡寫HMM,中文名「現代商船有限公司」,中文簡稱「現代」,韓國船公司; 21、IRISL GROUP SHIPPING CO.,LTD.:簡寫IRISL,中文名「伊朗船務有限公司」,中文簡稱「伊朗航運」,伊朗船公司; 22、KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.:簡寫K'LINE,中文名「川崎汽船株式會社」,中文簡稱「川崎」,日本船公司; 23、KOREA MARINE TEANSPORT CO.,LTD.:簡寫KMTC,中文名「高麗海運株式會社」,中文簡稱「高麗海運」,韓國船公司; 24、LLOYD TRIESTINO FULL CONTAINER SERVICE:簡寫「LT」,中文名「義大利郵船公司」,中文簡稱「意郵」,義大利船公司; 25、MAERSK SHIPPING CO.,LTD.:簡寫MAERSK,中文名「馬士基航運有限公司」,中文簡稱「馬士基」,丹麥船公司; 26、MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORP.BHD:簡寫MISC,中文名「馬來西亞國際航運有限公司」,中文簡稱「馬來西亞航運」,馬來西亞船公司; 27、MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY LIMITED.:簡寫MSC,中文名「地中海航運」,瑞士船公司; 28、MITSUI O.S.K.LINES LTD.:簡寫MOSK,中文名「商船三井有限公司」,中文簡稱「大阪三井」,日本船公司; 29、NORASIA:簡寫NCL,中文簡稱「北歐亞」,義大利船公司; 30、NIPPON YUSEN KAISHA LINE CO.,LTD.:簡寫NYK,中文名「日本郵船有限公司」,中文簡稱「日本郵船」,日本船公司; 31、ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE CO.,LTD.:簡寫OOCL,中文名「東方海外貨櫃航運有限公司」,簡稱「東方海外」,香港船公司; 32、PACIFIC INT'L LINES LTD.:簡寫PIL,中文名「太平船務有限公司」,中文簡稱「太平」,新加坡船公司; 33、PAN CONTINENTAL SHIPPING CO.,LTD.:簡寫PAN-CON,中文簡稱「泛洲海運」,韓國船公司; 34、REGIONAL CONTRANINER LINES PUBLIC CO.,LTD.:簡寫RCL,中文名「泰國宏海箱運有限公司」,中文簡稱「宏海箱運」,泰國船公司; 35、SAMUDERA SHIPPING LINE:簡寫SAMUDERA,中文名「薩姆達拉船務有限公司」,中文簡稱「薩姆達拉」,新加坡船公司; 36、SENATOR LINES:簡寫DSR,中文名「德國勝利航運有限公司」,中文簡稱「德國勝利」,德國船公司; 37、SHANGDONG YANTAI INT'L MARINE SHIPPING CO.,LTD.:簡寫SYMS,中文名「山東省煙台國際海運公司」,中文簡稱「煙台海運」,中國船公司; 38、SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD.:簡寫SKR,中文名「韓國長錦商船株式會社」,中文簡稱「長錦」,韓國船公司; 39、SINOTRANS LIMITED:簡寫SINOTRANS,中文名「中國外運股份有限公司」,中文簡稱「中外運」,中國船公司; 40、SITC MARITIME CO.,LTD.:簡寫SITC,中文名「山東海豐國際航運集團公司」,中文簡稱「山東海豐」,中國船公司; 41、TIANJIN MARINE SHIPPING CO.,LTD.:簡寫TMSC,中文名「天津市海運股份有限公司」,中文簡稱「天海」,中國船公司; 42、WAN HAI LINES LTD.:簡寫WANHAI,中文名「萬海航運股份有限公司」,中文簡稱「萬海」,台灣船公司; 43、YANGMING MARINE TRANSPORT CORP.:簡寫YML,中文名「陽明海運有限公司」,中文簡稱「揚名」,台灣船公司; 44、YI TONG CONTAINER LINE LTD.:中文名「億通航運有限公司」,中文簡稱「億通」,台灣船公司; 45、ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES CO.,LTD.:簡寫ZIM,中文名「以星綜合航運有限公司」,中文簡稱「以星­

B. 國際標準的海運費報價格式是怎樣的

國際海運費價格統計表—4月18日
所屬鐵合金系別: 鉻 錳 硅 釩 鉬 鎳 鎢 鈦 多元 稀土 金屬鎂 硅錳 錳鐵 金屬錳 錳礦 硅鐵 金屬硅 鉻礦 鎢鐵 鎢精礦 鎢化工 APT 鉬鐵 氧化鉬 釩鐵 五氧化二釩 鈦鐵 鈦精礦 稀土鎂硅 稀土硅 稀土化合物 硅鈣 鎳 鎳鐵 鎳礦 鉛鋅 鉛精礦 鋅精礦 金屬鎂
關鍵字: 海運費
發布日期: 2008年04月18日 11:40
內容概述: 起始港 目的到港口 運費 GP/GP/HQ(ALL IN) USD 上海港 荷蘭/鹿特丹 ././. 中國/台灣 ././. 印度尼西亞/雅加達 ././. 印度/加爾各答 ././. 菲律賓/... 起始港
目的到港口 運費 20GP/40GP/40HQ(ALL IN) USD
上海港 荷蘭/鹿特丹 1579.00/3043.00/3214.00
中國/台灣 200.00/400.00/400.00
印度尼西亞/雅加達 600.00/1050.00/1050.00
印度/加爾各答 1662.00/3018.00/3018.00
菲律賓/宿務 1170.00/2340.00/2390.00
寧波港 土爾其/伊斯坦布爾 1558.00/2991.00/3164.00
荷蘭/鹿特丹 1595.00/3067.00/3239.00
印度尼西亞/雅加達 532.00/957.00/957.00
阿曼/馬斯克特 1132.00/2007.00/2007.00
伊朗/阿巴斯港 1057.00/1857.00/1857.00
巴基斯坦/卡拉奇 1407.00/2407.00/2407.00
印度/孟買新港 907.00/1707.00/1707.00
澳大利亞/悉尼 1200.00/2400.00/2500.00
青島港 日本/橫濱市 80.00/120.00/120.00
荷蘭/鹿特丹 1600.00/2950.00/3100.00
天津港 日本/大阪 100.00/180.00/180.00
韓國/釜山 180.00/300.00/300.00
荷蘭/鹿特丹 1750.00/2900.00/3000.00
中國/台灣 550.00/650.00/650.00
大連港 中國/台灣 390.00/590.00/590.00
荷蘭/鹿特丹 1700.00/3000.00/3150.00
韓國/釜山 220.00/***/***
日本/橫濱市 300.00/600.00/***

深圳-美洲各港口集裝箱海運費適時報價

起始港 目的到港口 20GP 40GP 40HQ
深圳 洛杉磯 1230 1530 1530
深圳 巴爾的摩 2450 3030 3150
深圳 查爾斯頓 2450 3030 3150
深圳 休斯頓 2450 3030 3150
深圳 傑克遜維爾 2450 3030 3150
深圳 長灘 1260 1550 1550
深圳 新奧爾良 2450 3030 3150
深圳 紐約 2450 3030 3150
深圳 奧克蘭 1260 1550 1550
深圳 溫哥華 1460 1950 2100

C. 外貿中的海運費怎樣計算,

海運費計算

你的海運費是怎麼花掉的?集裝箱海運費計算方法get!

班輪運費計算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱;FCL整箱又分為20尺櫃、40尺櫃、和20尺高櫃。

01

拼箱費用的計算

LCL運費計算只要採用「W/M」方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。

Ps:實際業務中,不同貨代給出的拼箱費率往往不同,需要根據不同費率、運費噸計算後再行比較。


02

整箱運費的計算

整箱集裝箱貨物運費計算,一種是和拼箱一樣,按照實際實際重量噸計算,另一種就是按照集裝箱的類型按箱計算運費。

在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時,承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。

03

虧箱運費的計算

當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標准而導致集裝箱未被充分利用,貨主需要支付虧箱運費。貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。


小編提醒,一定要仔細計算、核對運費,以免造成不必要的損失~

D. 海運費多少錢一噸 海運費怎麼計算

國際海運是外貿常用運輸方式,需要注意的是海運費按立方米計算,不是按噸收取的,由於海運價格一直變,所以無法給出確定價格。
國際海運運費計算方式分為集裝箱和散貨,集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱,FCL整箱又分為20尺櫃、40尺櫃、和20尺高櫃,散雜貨不一樣的,還有沿海和內河的運費也不一樣。
1、拼箱費用的計算
LCL運費計算只要採用「W/M」方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
2、整箱運費的計算
整箱集裝箱貨物運費計算,一種是和拼箱一樣,按照實際實際重量噸計算,另一種就是按照集裝箱的類型按箱
計算運費。
在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時,承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。
3、虧箱運費的計算
當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標准而導致集裝箱未被充分利用,貨主需要支付虧箱運費,貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。

E. 海運運費如何計算

海運費計算方式通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運費較高者計算運費;按貨物FOB價收取一定百分比作為費,稱為從價運費;按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運費,稱為議價。

圖源:騰訊雲
(1)選擇相關的運價本;
(2)根據貨物名稱,在貨物分級表中查到運費計算標准(BASIS)和等級(CLASS);
(3)在等級費率表的基本費率部分,找到相應的航線,啟運港,目的港,按等級查到基本運價。
(4)再從附加費部分查出所有應收(付)的附加費項目和數額(或百分比)及貨幣種類;
(5)根據基本運價和附加費算出實際運價;
(6)運費=運價X運費噸。
但對一些特殊貨物如成組貨物、傢具、行李及服裝等在使用集裝箱進行裝運時,在運費的計算上還有一些特別的規定。

F. 中國至伊朗的海運時間是多少

一般來說是15-18天左右。
海運費組成大致如下(僅作參考):
1、海運費
2、文件費
3、海關申報費
4、安全保險費
5、封條費
6、打單費
7、裝貨港收貨費
8、其他附加費用

G. 伊朗到中國的海運航線,求答案

中東線(pcl):
一)
大船航程
b.abbas->
shanghai->
kwangyang->
busan->
ningbo->
kaohsiung->
dachanbay->
hongkong->
->
b.abbas
大鏟灣大船/周四截關周六開
黃埔頭程周一截關周二開
汕頭頭程周二/周四截關
二)
優勢及港口推介:
1.在深圳大鏟灣直接上大船去和b.abbas的航程時間短,去只需12天,去b.abbas只要13天;
2.
khorramshahr和bushehr,kho.是經中轉(駁船),bsh.是經bandar
abbas中轉(駁船)這兩港口在伊朗是經濟特區,所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少,即使有此服務的船公司,其海運費比伊航要貴幾百塊美金。
3.tehran,此為伊朗的首都,內陸城市,經b.abbas中轉,由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。
4.經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話,在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠(具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人),因此伊朗國航收到許多伊朗客戶的指定。
地西線(amx)
一)大船航程
tianjin->dalian->shanghai->
busan
->
shangha->
ningbo->port
kelang
->
shekou->
chiwan->
malta->
valencia->
barcelona->
genoa->
dammeietta
蛇口大船/周五截關周日開
黃埔頭程周一截關周二開
二)優勢及港口推介:
1.
valencia-19天
barcelona-21天
genoa-23天船期最穩!直航最快!
艙位充足!服務一流!
2.benghazi、misurata、tobruq、al
khoms、algiers、skikda,這六個北非港口,伊朗國航也提供到此的cy/fo運輸服務,經melta中轉且中轉速度快

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