伊朗回中國經過哪個洋

『壹』 從伊朗向中國運輸石油，有哪些途徑如果是輪船運輸，要通過哪家輪船運輸公司

目前從伊朗運石油去中國只有通過海上運輸，從波斯灣出來後進去印度洋－馬六甲海峽－南中國海－中國。目前承運大宗原油運輸的中國運輸公司三家是最具規模的，壟斷了中國航運原油市場90％的份額。

中遠油輪公司、中海油輪公司、中海油公司。這三家是中國原油運輸的主力，其他的小公司可以忽略。

『貳』 我國從伊朗沙烏地阿拉伯進口石油的海上運輸線經過哪些大洋,海和海峽

經過

波斯灣→印度洋→馬六甲海峽→中國南海

『叄』 我國從伊朗，沙烏地阿拉伯海上石油運輸線

印度洋，馬六甲，南海

『肆』 中國到伊朗要經過幾個國家

從中國到伊朗有兩條路線，一是走阿富汗，再就是走巴基斯坦都可以到達。因為中國和巴基斯坦、阿富汗是鄰居，而伊朗和這兩個國家接壤。

『伍』 我國向伊朗、沙烏地阿拉伯的海上運輸線經過哪些大洋、海和海峽

波斯灣-霍爾穆茲-阿拉伯海-印度洋-安達曼海-馬六甲海峽-爪窪海-南海或者
波斯灣-霍爾穆茲-阿拉伯海-印度洋-巽他海峽-爪窪海-望加錫-南海

『陸』 中國到伊郎海路多少公里

中國到伊朗的海路通常需要經過印度洋和阿拉伯海，其中涉及到一條重要的國際航線——亞洲歐洲航線（Asia-Europe Route），該航線連接著中笑渣渣國和伊朗以及其他歐洲和亞洲國家之間的貿易往來。其中最著名的海港是伊朗南部的布希爾港。

1. 中國→馬來西亞→印度尼西亞→斯里蘭卡→印度→伊朗

中國到馬來西亞有多個港口可選，如上海、寧波等，通常需要在吉隆坡或檳城轉船。

從馬來西亞到印尼的雅加達或梭羅港需要航行約兩天或以上，然後再前往斯里蘭卡科倫坡或古高碼頭。從斯里蘭卡出發，在途徑印度尼西亞卡魯門島和泗水港之後，繼續前往印度孟買，然後到達伊朗的孟克港(Mangalore) ，最終到達伊朗南部的布希爾港。整個航程大概需要16-20天左右。

2. 中國→新加坡→馬爾他→埃及→伊朗

從中國出發，可以先前往新加坡，然後前往馬爾他的瓦萊塔港，在此轉運到埃及的亞歷山大港，並通過陸路或者公路從埃及前往伊朗。這種航線需要更長的時間，船程大概需要30-40天左右。

綜上所述，雖然中國到伊朗有海路可選，但由於航線和距離較長，碰悄需要花費一定的時間和成本，因此對梁滑於一些物流公司和貿易商來說，空運和陸運也是不錯的選擇。但對於某些大宗貨物和油氣資源則主要利用航運方式。

『柒』 伊朗的原油怎麼海運進來

目前從伊朗運石油去中國只有通過油輪海上運輸，從波斯灣出來後進去印度洋－馬六甲海峽－南中國海－中國。中東石油儲量最大，生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國，目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況，泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利，可以縮短我國從中東運輸石油的航程，降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。

『捌』 伊朗石油如何運往中國

走海運，穿過霍爾木茲海峽，從印度洋經馬六甲海峽到中國

『玖』 伊朗到中國的海運航線，求答案

廣西壯族自治區北部灣欽州港已開通至伊朗的海運航線，這條國際海運航線連接中國東南部、南部、新加坡、馬來西亞、阿聯酋，最終抵達伊朗阿巴斯港。

『拾』 一帶一路經過的海峽大洋依次是什麼

一帶一路經過的海峽大洋依次：

1、太平洋-馬六甲海峽-印度洋-亞丁灣紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋。

2、太平洋-馬六甲海峽-印度洋-霍爾木茲海峽-波斯灣。

3、太平洋-馬六甲海峽-印度洋-莫三比克海峽。

「一帶一路」（The Belt and Road，縮寫B&R）是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。

絲綢之路從運輸方式上，主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。

陸上絲綢之路，是指西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點，經涼州、酒泉、瓜州、敦煌、中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海，以羅馬為終點，全長6440千米。這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是最具代表性的貨物。

海上絲綢之路，是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道，最早開辟也始於秦漢時期。從廣州、泉州、寧波、揚州等沿海城市出發，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸的海上貿易的「海上絲綢之路」。