波斯灣和伊朗哪個好

① 伊朗夏天的天氣氣候怎樣，和中國的南方比有啥不同到伊朗去需要注意哪些問題

伊朗南北差異大，南部靠波斯灣炎熱，北部稍好些，總體和國內新疆類似吧，夏天晴熱少雨，白天乾熱，溫度較高，最高40度以上，晚上好些，20度左右，國內南方人來了會覺得較乾燥，但感覺上要比國內的夏天好過些。伊朗屬穆斯林，女的來了要戴頭巾，男的無所謂了不穿短褲出來就行，夏天來就帶上夏天那些東西，防曬的防蚊子的都需要，其他貌似沒啥了，需要什麼在當地也可解決

② 西亞的波斯灣又稱什麼，石油儲量世界第一，因此有什麼之稱

西亞的波斯灣又稱海灣，石油儲量世界第一，因此有「世界油閥」之稱。

波斯灣的沿岸和海底蘊藏著豐富的石油和天然氣資源。波斯灣海上的唯一出口是霍爾木茲海峽。海峽長150千米，最窄處僅38.9千米。它是世界上石油運輸最繁忙的海峽，平均每5分鍾就有1艘油輪進出海峽，每年有大量石油從這里運出。

波斯灣介於伊朗高原和阿拉伯半島之間，總面積約 21 萬平方千米， 它對於伊朗來說尤為重要。 首先，波斯灣是伊朗文化認同和歷史認同的重要區域。自公元前 6 世紀居魯士建立阿契美尼德王朝起， 伊朗在波斯灣便扮演著強國角色，而且伊朗人認為早在 2500 年前波斯灣便被稱為「波斯海」， 伊朗人憑借著悠遠的歷史及其榮耀，在波斯灣地區表現了文化優越感及認同感。

(2)波斯灣和伊朗哪個好擴展閱讀

波斯灣北部有河流注入，分別是幼發拉底河和底格里斯河兩條河流，曾經孕育了燦爛的古巴比倫文明。波斯灣雖然看起來是一個不毛之地，但是底下卻蘊藏著寶藏，波斯灣地區是石油的聚寶盆，這里蘊藏的石油總儲量約佔全球石油總儲量的一半以上。

其實在三疊紀白堊紀時期，西亞地區原來是特提斯海（即古地中海）的一部分，後來隨著地殼運動，阿拉伯板塊向北與亞歐板塊發生碰撞，特提斯海逐漸消失，保留下來一塊大陸架淺海的沉積地，就是現在的波斯灣。擁有穩定的沉積環境，生油、儲油、運聚、保存的條件極其理想。

③ 波斯灣旁邊的伊朗有著怎樣的工業體系敢和美國叫板

時至今日，中東的伊朗依舊是少數幾個敢和美國叫板的國家之一，而且屬於那種根本不懼怕美國的國家。自從伊斯蘭革命之後，伊朗就一直處在被美國的制裁封鎖之下，無論是社會的方方面面都受到了不同程度影響。雞蛋從內打破明顯要更好一些，伊朗這些年的努力發展使得自身的工業水平已經達到了中東先進領先行列的水平。

美國對伊朗進行嚴厲制裁封鎖，但作為全球主要的石油產區，伊朗不愁沒有朋友，尤其是來自歐洲的朋友。在過去多年間，眾多歐洲國家一直以各種途徑和伊朗合作著，屢禁不止。大多數人可能不知道的是伊朗今天的國防工業產品已經出口到了全球五十多個國家，人家也是有能力的，而且其中還包括一些北約成員國。

再就是伊朗本身的信念與精神，在被美國封鎖的情況下只有自己努力發展，才可能有出路。結合這所有的因素，就大概能夠得出伊朗工業至今不錯的原因了。所以，擁有幾千枚導彈，並不能一定會取得戰爭的勝利，打鐵還需自身硬，擁有完整的工業體系，才是對抗美國的鎮國利器。

④ 去伊朗旅遊,伊朗是個怎樣的國家,是否值得一去呢

對於伊朗，我想每一個到過的人都會有自己的感受。但一定都離不開對信仰的執著和伊朗人骨子裡的開朗好客。伊朗絕對不是在別人的描述中就可了解的國家，如果你對之嚮往過，就不要再遐想於他人的足跡中，不一樣的伊朗，真實的伊朗需要親身去發現。
應該在春季到伊朗旅遊，春天最美。另外，伊朗南部海岸的最佳旅行時間是冬天，正夏的時候，全國天氣極其炎熱，尤其是波斯灣和德黑蘭有霧的時候。因此伊朗絲綢之路旅遊目的地服務公司建議，冬天比夏天去伊朗旅行要好一些，盡量避免7-8月去旅行。

⑤ 波斯灣地理位置重要性

中東地區的石油都要從波斯灣過，所以各個方面的利益都很大，而且那裡還是個軍事要點，中東及伊朗的大型船隻都要從那經過。

⑥ 伊朗海軍實力如何

擁有5個海軍基地，3艘俄制潛艇、3艘驅逐艦、3艘伊朗國產驅逐艦、2艘輕型級護衛艦、10艘中國造滬東級導彈艇、10艘卡門級導彈艇。這個配置在世界也算可以了，在波斯灣地區確實是最強海軍，在發生特殊情況時也有能力封鎖波斯灣。要是美國航母突然抽筋跑到狹窄的波斯灣，伊朗的岸上導彈、水雷和潛艇那也夠它喝一壺的。伊朗在中東地區能作為一個獨立自主的大國的確很不容易，但是其武器裝備五花八門，有中國的也有美國的，有蘇聯的也有歐洲國家的，頗有印度之風。但是暴露了它國防工業體系簡單而脆弱，其軍工研發水平還處於較為初級的階段，所謂的國產武器裝備技術水平還是很低，這些都是伊朗的致命短板。

目前伊朗的海上實力。由於以美國為首的西方國家的多年制裁，伊朗幾乎無法得到任何西方國家的技術支持和援助，而在伊朗大革命爆發以前，伊朗海軍幾乎是清一色的西方裝備，到了後來的兩伊戰爭期間，伊朗海軍遭受到了美國海軍的毀滅性打擊，幾乎是全軍覆沒。在近年來伊朗海軍的重建當中，由於非常缺少發達國家的技術支持，因此伊朗海軍的重建可以說是非常艱難的。目前伊朗海軍最具威脅能力的就是3艘基洛級877EKM型常規潛艇，該潛艇是在蘇聯解體前後訂購的，雖然遭到了美國的強烈抗議，但是隨後俄羅斯還是講潛艇如期交付伊朗海軍，在2012年以後伊朗已經完成了對這3艘潛艇的整修，目前3艘潛艇均具備正常的戰鬥力。此外伊朗還擁有數目不詳的卡迪爾小型潛艇和征服者級潛艇，均為伊朗自主建造。

至於水面艦艇方面，目前主力是伊朗自主建造的賈馬蘭級驅逐艦，一共服役了5艘，計劃建造7艘，不過在去年1月份其中一艘達馬萬德不幸沉沒，使得目前的現役數量減少為4艘。賈馬蘭級雖然被稱之為驅逐艦，但是其排水量僅為1300噸，也就相當於我國056護衛艦的級別。賈馬蘭級裝備有1門奧拓76毫米主炮，一座3聯裝標准-1防空導彈固定發射器，和2座雙聯裝的C-802反艦導彈，這些武器均為伊朗仿造而成，可以說能在國外如此嚴密的封鎖下，建造出這些艦艇，伊朗也是聽不容易的。除此以外伊朗海軍還擁有幾艘英國和美國建造的輕型護衛艦，都是在巴列維王朝時期采購，已經非常的老舊了。至於說導彈艇方面，目前伊朗擁有10艘我國建造的滬東級導彈艇，配備了4枚C-802反艦導彈，10艘卡曼級導彈艇，同樣擁有4枚C-802反艦導彈，此外還有2艘辛那級導彈艇，這是卡曼級的伊朗自主改進型號。除了這些水上作戰力量，伊朗還擁有大量的岸艦導彈，幾乎全部是以我國的海鷹-2、C-802以及C-704反艦導彈的仿製型號為主，尤其是C-802的仿製型號，最新改進型「奎達爾」射程可達200-300公里。

⑦ 伊朗裏海,波斯灣沿岸降水多的原因

波斯灣的氣溫較高，常年在20℃左右，夏季可達32℃以上。西北風強，將沙漠地區的沙土吹入灣中，海水渾濁。夏季有塵暴和霾，秋季有颮和龍卷風。
波斯灣地處北回歸線高壓帶，氣候炎熱，海水蒸發量超過注入量，夏季水溫可達30-33℃，邊緣地帶甚至高達36℃，因此，波斯灣也是水溫最高的海灣。
海灣地區降水稀少，日照強烈，東西兩岸又多為副熱帶乾旱荒漠。水溫很高，西北部水溫為16-32℃，東南部為24-32℃，淺海區夏季水溫高達35.6℃，成為世界上最熱的海區之一。高溫、乾燥增強了海面蒸發力，年蒸發量達2000毫米以上，大大超過了年降水量（300毫米）和河流注入量的總和，因而海水鹽度較高，東南部為37-38，西北部為38-41，都大於霍爾木茲海峽以東的阿拉伯海，海峽兩側海區的鹽度不等，引起阿拉伯海海水從海峽表層流向波斯灣，而波斯灣中鹽度較大海水從海峽底層流入阿拉伯海。
波斯灣地處副熱帶大陸西岸，終年受副熱帶高壓控制，盛行下沉氣流，蒸發大於降水，海水鹽度高，密度大，水面較低，而相鄰的阿拉伯海，鹽度低，密度小，水面高。於是，表層海水就由水面較高的阿拉伯海流入水面較低的波斯灣。底層海水則由鹽度較高的波斯灣流入阿拉伯海。 海灣中島嶼眾多，大部分是珊瑚島，較大的有巴林島、格什姆島、阿布阿里島等。海灣北部由於幼發拉底河和底格里斯河等河流帶來大量泥沙的堆積以及地殼緩慢上升，致水深逐漸變淺，海灣北岸岸線以每年56米的速度向前推進，海灣在縮小。高溫、乾燥增強了海面蒸發力，年蒸發量達2000毫米以上，大大超過了年降水量（ 300毫米）和河流注入量的總和 ，因而海水鹽度較高，東南部為37-38，西北部為38-41，都大於霍爾木茲海峽以東的阿拉伯海，海峽兩側海區的鹽度不等，引起阿拉伯海海水從海峽表層流向波斯灣，而波斯灣中鹽度較大海水從海峽底層流入阿拉伯海。波斯灣海底和周圍陸上是世界最大的石油寶庫，約佔世界石油儲藏量的53%-58%。石油產量約佔世界石油總產量的1/3。石油輸出量佔世界石油總出口量的60%，主要供給世界上經濟發達的美國、日本、西歐一些國家。漁業資源也很豐富，盛產多種魚類，珍珠和珍珠母的採集著稱於世 。 沿岸和灣內重要港口有 ：阿巴丹 、哈爾克島、布希爾、巴士拉、法奧、科威特港、阿布扎比、迪拜等。

⑧ 單論戰略地位，如今的美國與伊朗在波斯灣誰地位更好一些

單論戰略地位，如今的美國與伊朗在波斯灣誰地位更好一些？美國和伊朗的對立由來已久，他們的戰略地位來說，有幾個方面的因素，下面給大家分析一下，朋友們可以參考：

三、伊朗在整個波斯灣擁有強大話語權：

伊朗是整個波斯灣最主要的國家，而且現在他們和美國的矛盾越來越突出，伊朗近期多次襲擊美國，可是美國基本上保持緘默，這就表明伊朗在波斯灣的地位更好，美國處於劣勢。

⑨ 1.波斯灣地區的自然環境有哪些優勢，不足

波斯灣地區的國家有巴林、伊朗、伊拉克、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯和阿阿拉伯聯合大公國。波斯灣地區石油生產佔世界總量的28%，而石油可采儲量佔世界原油可采儲量的55%。經由霍爾木茲海峽運出的原油約佔世界石油供應量的五分之一。(龐名立)波斯灣沿岸在北緯20°-40°之間，屬於溫帶，加上比較乾旱，所以是溫帶大陸性氣候。波斯灣的氣溫較高，常年在20度左右，夏季可達32度以上。海灣地區降水稀少，日照強烈，東西兩岸又多為副熱帶乾旱荒漠。水溫很高，西北部水溫為16～32℃，東南部為24～32℃，淺海區夏季水溫高達 35.6℃，成為世界上最熱的海區之一。西北風強，將沙漠地區的沙土吹入灣中，海水渾濁。夏季有塵暴和霾，秋季有颮和龍卷風。 波斯灣呈狹長形，西北—東南走向。伊朗沿岸，南段為山地，岸線平直，海岸陡峭；北段為狹長海岸平原，岸線較曲折，多小港灣。阿拉伯半島沿岸為沙漠，局部有鹽沼。屬亞熱帶氣候。終年盛行西北風，(不足)風力變化無常。夏季炎熱少雨，常有風沙塵霾，能見度低，秋季有暴風，冬季多雲霧。年降水量：阿拉伯半島一側不到 125毫米，伊朗一側 275毫米。表層水溫：東南部24～32℃，西北部16～32℃。鹽度37～41‰，西南局部海域達50～70‰。海流為逆時針方向環流，灣口流速3～4節,其他海區0.5～1.6節。潮差1.5～3.5米。
南非的自然條件（地形和氣候）南非位於非洲大陸最南端，擁有120多萬平方公里的國土，人口約為4千多萬人。豐富而原始的野生動物保護區，旖麗優良的港口，四通八達的高速公路，純美憩靜的的葡萄酒鄉，以及遍布全國三千公裏海岸線的自然保護區，每年都吸引著大批海外遊客。作為一個以旅遊聞名世界的國家，它的安全不會很差的。南非有聞名世界的母親山--桌山、克魯格國家公園、平靜的印度洋和洶涌的大西洋交匯於一處的好望角、娛樂中心太陽城都讓人留連忘返。南非基礎設施良好，資源豐富，是世界五大礦產國之一，經濟開放程度較高。2009年的人均GDP為5824美元。礦業、製造業和農業是經濟三大支柱，深礦開采技術在世界處於領先地位。國民經濟各部門發展水平、地區分布不平衡，收入分配不均。南非以豐富的礦物資源馳名世界，現已探明儲量並開採的礦產有70餘種，黃金、鉑族金屬、錳、釩、鉻、硅鋁酸鹽的儲量居世界第一位，其中黃金儲量佔全球的60%，蛭石、鋯、鈦、氟石居第二位，磷酸鹽、銻居第四位，鈾、鉛居第五位，煤、鋅居第八位，鐵礦石居第九位，銅居第十四位。鑽石、石棉、銅、釩、鈾以及煤、鐵、鈦、雲母、鉛等的蘊藏量也極為豐富，黃金、鑽石、釩、錳、鉻、銻、鈾、石棉等的產量均居世界前列。豐富的資源、廉價的勞動力、加上先進的管理，使南非成為當今非洲經濟最發達的國家。礦業、製造業、建築業和能源業是南非工業四大部門，礦產品出口約占出口收入的50%，全國約有12%的勞動力從事礦業。根據南非礦務局統計數據，2007年已探明的礦藏儲量：黃金36000噸（佔世界總儲量的40.1%，下同），鉑族金屬7萬噸（87.7%），錳40億噸（80%），釩1200萬噸（32%），蛭石8000萬噸（40%），鉻55億噸（72. 4%），鈾34.1萬噸（7.2%），煤279.81億噸（6.1%），鐵礦石15億噸（0.9%），鈦2.44億噸（16.9%），鋯1400萬噸（19.4%），氟石8000萬噸（16.7%），磷酸鹽25億噸（5.0%），銻20萬噸（4.7%），鉛300萬噸（2.0%），鋅1500萬噸（3.3%），銅1300萬噸（1.4%）。
南非的農業也較發達，產值約占國內生產總值的3%。可耕地約占土地面積的13%，但適於耕種的高產土地僅佔22%。農業、林業、漁業就業人數約占人口的7%，其產品出口收入占非礦業出口收入的15%。農業生產受氣候變化影響明顯。主要農作物有：玉米、小麥、甘蔗、大麥等。蔗糖出口量居世界前列。農林漁業占國內生產總值的5%，在國民經濟中作用不斷減小。農業提供13%的正式就業機會。非黃金出口收入中的30%來自農產品或農產品加工。正常年份糧食除自給外還可出口。主要農作物是玉米。各類罐頭食品、煙、酒、咖啡和飲料質量符合國際標准，葡萄酒在國際上享有盛譽。林木覆蓋面積佔全部土地的6%。畜牧業較發達，主要集中在西部三分之二的國土。牲畜種類主要包括牛、綿羊、山羊、豬等，家禽主要有鴕鳥、肉雞等。主要產品有禽蛋、牛肉、鮮奶、奶製品羊肉、豬肉、綿羊毛等。所需肉類85%自給，15%從納米比亞、波札那、史瓦濟蘭等鄰國和澳大利亞、紐西蘭及一些歐洲國家進口。綿羊毛產量可觀，是世界第4大綿羊毛出口國。

⑩ 波斯灣在哪兒它屬於哪個國家

波斯灣集中了全球三分之二的石油資源，被譽為「世界石油寶庫」。美國現任副總統切尼1990年在參議院軍事委員會作證時說：「誰控制了波斯灣石油的流量，誰就有了對世界其他大多數國家的經濟的鉗制力。」

波斯灣介於伊朗高原和阿拉伯半島之間，是阿拉伯海西北伸入大陸的一個海灣，因此也簡稱海灣。波斯灣西北起阿拉伯河河口，東南到霍爾木茲海峽，長970多公里，寬56公里至338公里，面積24．1萬平方公里，平均水深約40米，最大深度104米。

自古以來，波斯灣就是連接中東和亞洲其他地區的重要通道，中國明代船隊就曾遠航到阿曼、巴林、波斯等地港口。中世紀阿拉伯商人活躍於阿拉伯半島、西域、波斯灣、東非和北非等地之間，貿易頻繁。特殊的地理位置，使得波斯灣地區成為外來勢力爭相角逐的焦點。一次次淪為殖民地，直到二戰後波斯灣各國才相繼完全獨立。

然而，真正體現波斯灣巨大戰略價值的，就是這里蘊含著異常豐富的石油資源。1891年，英國石油公司在伊朗鑽了第一口井，此後，波斯灣巨型油田不斷被發現。目前，波斯灣已探明的石油儲量約為490多億噸，約佔世界石油儲量的一半。該地區的伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯、巴林和卡達等都是盛產石油和天然氣的國家。這里的原油約70％用於輸出，每天外運的原油達200萬噸，佔世界石油總貿易量的60％。

波斯灣地區不僅油藏異常豐富，而且還有得天獨厚的開發條件。首先，波斯灣的石油不但蘊藏量大，而且集中，多為巨型油田。平均每個油田的現有儲量高達5．5億噸，比亞、非、拉其他產油國的油田大幾十倍。據統計，波斯灣地區儲量在6．8億噸（50億桶）以上的巨型油田共有27個，合計佔全區石油總儲量的75％。巨型油田使得波斯灣地區的石油開采能夠高效率、低成本和長期穩定地進行；其次，波斯灣地區的油質特別好，以經濟價值較高的中、輕質油為主；第三，這里的石油運輸條件也非常好。由於絕大部分油田都分布在波斯灣海岸附近的海上或陸上，距油港最遠的一般也不超過100公里，因此原油外運十分方便；第四，波斯灣的氣候條件非常有利。這里終年晴朗，陸地平坦乾燥，海域水淺，幾乎沒有風暴。氣候條件比世界上其他一些大產油區有利得多。

波斯灣這一世界石油寶庫的海上航運只有一個出口，這就是世界聞名的石油海峽———「霍爾木茲海峽」。從上世紀60年代後期到80年代初，波斯灣地區石油總出口量的90％至95％均經由霍爾木茲海峽，峰值時每天通過海峽的油船和其他商船達300餘艘。霍爾木茲海峽也因此成了一條關系許多國家興衰的戰略要地。

為減少對霍爾木茲海峽的依賴並縮短前往歐洲的航程，海灣各國自上世紀80年代開始向外修建石油管道。雖然現在霍爾木茲海峽的重要性已遠不如以前了，但是如果封閉它，對世界石油市場依然會有重大影響。目前，中國進口的60％石油來自海灣，而且基本上都要經過霍爾木茲海峽。

波斯灣雖是石油寶庫，但它給該地區帶來金錢的同時，也帶來了戰亂和苦難。外來勢力的滲透和爭奪，加上波斯灣內部由種種歷史和現實原因造成的矛盾交織在一起，使波斯灣局勢長期動盪，並多次燃起戰火，不僅給當地人民帶來災難，對整個國際形勢也有著很大影響。

美國一直把波斯灣當作其全球戰略的重要一環，積極通過各種手段向這一地區滲透。支持伊拉克打兩伊戰爭，為伊拉克吞並科威特出兵海灣，再到打伊拉克戰爭，都是為了維護其在波斯灣的戰略和經濟利益。目前，美國已基本控制了波斯灣這一世界石油寶庫。

開平碉樓源於明朝後期，隨著華僑文化的發展而鼎盛於二十世紀初，是融中西建築藝術於一體的華僑鄉土建築群體，現存1833座，被譽為「華僑文化的典範之作」、「令人震撼的建築文藝長廊」。
開平碉樓主要用於放匪，防澇及居住，其建築風格既有中國傳統的硬山頂式、懸山頂式，也有國外不同時期的建築形式、建築風格，如希臘式、羅馬式、拜占庭式、巴洛克式等等，千姿百態，異彩紛呈。開平碉樓突出了歷史文化藝術合科學價值日益被國內外所關注和認同。2001年6月，國務院公布開平碉樓為全國重點文物保護單位。現正向聯合國申報為世界文化遺產。
http://www.kptour.com/sight_diaolou.htm

圍樓是客家民居最有特色的建築之一，屬磚石結構，非常堅固，其建築布局是北方古代城堡和四合院住宅的組合，目前始興縣尚保存有200座左右，其中最有代表性的是隘子鎮的滿堂大圍。該樓建於清朝道光十六年（公元1836年，峻工於咸豐十年（公元1860年）歷時24年，為當地富豪乾榮所建，佔地面積達13544.96平方米，是始興也是廣東最大的一處客家圍樓，其建築既有古代雄渾朴實的氣勢中，又有近代精緻高雅的韻味，集古代、近代客家民俗風情以及近現代建築的源流和發展變化提供了寶貴的實物。

大圍由上、中、下、三人圍樓連接組成，中間圍樓高16.9米，另兩座稍矮的圍樓拱衛其前後，氣勢非凡，蔚為壯觀。圍樓內有載花種樹的...