Ⅰ 伊朗有什麼好玩的地方哪些景點必去
1、粉紅清真寺還有696條相關問答,更多伊朗新奇玩法,點擊查看
Ⅱ 領略異域風情,25個迷人的伊斯蘭風格建築!
伊斯蘭建築的涵蓋范圍廣泛,有清真寺,墓葬,世界各地的宮殿和城堡等,特別是在從第七世紀,穆斯林征服的國家。這種類型的結構,包括各種建築風格,包括波斯和拜占庭風格,奧斯曼風格,印度的伊斯蘭風格,伊斯蘭風格,印尼馬來人的風格,薩赫勒地區的伊斯蘭風格和索馬里的伊斯蘭風格。這里有25個關於伊斯蘭風格的建築。
NO.1 塞利米耶清真寺
是土耳其埃迪爾內的一座奧斯曼帝國時代清真寺。於1569年至1575年間動工,建築師是希南。是伊斯蘭建築里其中一個被高度重視的建築。
NO.2 六十圓頂清真寺
位於孟加拉國巴格哈特,1442至1459年間動工。俗稱Shait Gambuj清真寺或Saith Gunbad清真帶缺旁寺,在整個印度大陸,這座清真寺是公認最令人印象深刻的穆斯林紀念碑。
NO.3 三十三孔蠢橡橋
位於伊朗伊斯法罕,1599至1602年間動工。是薩非橋梁設計最著名的代表之一。它分上下兩層。下層由三十三個半圓形橋洞構成,橫跨扎因達魯德河兩岸。
NO.4 圓頂清真寺
位於聖殿山上耶路撒冷的老城。建於公元691年。這個圓頂計劃結構,類似於基督教的聖墓教堂。其內部裝飾著奢華的馬賽克,陶器和大理石,表面覆蓋著 瓷磚 。
NO.5 大馬士革清真寺
位於大馬士革古城。建於公元前715年。也被稱為倭馬亞清真寺,大馬士革清真寺是世界上最大、最古老的清真寺之一,被認為是第四個伊斯蘭教最神聖的地方。庭院中央有 3 座封閉式圓頂建築。自建成以來,這個清真寺就成為敘利亞清真寺建築的典範。
NO.6 薩馬拉清真寺
位於伊拉克薩馬拉。建於公元847-861年間。薩馬拉清真寺是第九世紀的清真寺,是由阿拔斯哈里發穆塔瓦基爾完成。其最顯著的特徵是它的尖塔,這是一個巨大的螺旋錐高52米,寬33米。這座清真寺有17條走廊,它的牆是用深藍色玻璃馬賽克鑲嵌。
NO.7 賈汗季陵墓
位於巴基斯坦拉合爾。建於1605年。建築坐落在邊長500m的正方形大庭園的中央,正方形平面只有一層,四角有塔(高29m),建築基本為磚結構,外貼大理石、彩釉面磚等。
NO.8 Al-Ukhaidir城堡
位於伊拉克卡爾巴拉,建於公元775至756年。這個堡壘代表阿巴斯建築的創新,特別是庭院的結構,住宅和清真寺結合。它具有一個主的大廳,一個大的房子和僕人的住處。
NO.9 凱魯萬大清真寺
位於突尼西亞凱魯萬,建於公元670年。凱魯萬大清真寺是突尼西亞最重要的清真寺。這個清真寺是世界上伊斯蘭最古老的宗教場所,是北非最大的伊斯蘭紀念碑。它是多柱式建築結構的祈禱大廳,庭院鋪的是大理石,還有一方形尖塔。
NO.10 努爾阿斯塔納清真寺
位於哈薩克的阿斯塔納。2008年扮稿建成。這座清真寺不僅是在哈薩克,而在整個中亞最大的清真寺。這個清真寺可以容納5000朝聖者。四座宣禮塔的高度為63米,即穆罕默德在世的歲數。
NO.11 蘇萊曼清真寺
位於土耳其的伊斯坦布爾。建於1550至1558年間。這個清真寺是位於伊斯坦布爾的第三個山。現在它是土耳其最著名的旅遊景點之一。其內部是一個廣場,就像大多數伊斯蘭清真寺。
NO.12 魯斯坦帕夏清真寺
位於土耳其的伊斯坦布爾。建於1561至1563年間。魯斯坦帕夏清真寺以大量繪有美麗的花卉和幾何圖案的精美瓷磚著稱。
NO.13 傑內大清真寺
位於馬里南部古城傑內。建於1907年。傑內大清真寺是伊斯蘭建築最偉大的成就之一。其特別在於建築風格是薩赫勒——蘇丹式的。它是傑內第一座清真寺,還是非洲最著名的地標之一。整座建築見不到一磚一石,是用一種特殊的粘土和樹枝修建的。
NO.13 阿格拉古堡
位於印度阿格拉北方邦。建於第11世紀。阿格拉古堡與泰姬陵隔河相望,是世界遺產其中之一。它的牆有21米高。這個堡壘在2004年獲得阿卡汗建築獎。
NO.15 愛資哈爾清真寺
位於埃及開羅,建於公元972年。它是埃及首都開羅的第一座著名清真寺。
NO.16 國王清真寺
現名為伊瑪目·霍梅尼清真寺。位於伊朗伊斯法罕,建於1629年。
NO.17 西安的大清真寺
位於中國陝西省,建於公元742年。是西安最古老的大清真寺,是中國最著名的清真寺之一。成立於公元742年,但在後期經過修建和翻新。這個清真寺的特點是其阿拉伯文字和裝飾。與大多數伊斯蘭清真寺建築一樣的穹頂和尖塔傳統風格。
NO.18 希克斯羅圖福拉清真寺
建於1603至1618年間。位於伊朗伊斯法罕,座落在伊朗伊斯法罕伊瑪目廣場東側。這個清真寺是伊斯蘭建築的最佳建築傑作之一。
NO.19 蘇丹尼耶圓頂
位於伊朗贊詹省,建於1302至1312年間。它是世界上第三大圓頂,在穆斯林世界中,曾是伊朗最大膽的建築風格。其內部保留伊斯蘭建築風格的馬賽克,陶器和壁畫。
NO.20 巴德夏希清真寺
位於巴基斯坦拉合爾,建於1671至1673年間。巴德夏希清真寺是當地最有名的旅遊景點。它的設計基本上是受到伊斯蘭,波斯和中亞風格影響。它的外觀裝飾有石雕、大理石。
NO.21 Bibi-Heybat清真寺
建於13世紀,位於巴庫亞塞拜然。
NO.22 磚亭
位於土耳其伊斯坦布爾,建於1473年。這個亭子用釉陶器裝飾的方形建築。由波斯的建築師設計。
NO.23 阿爾罕布拉宮
位於西班牙格拉納達,建於1338至1390年間。是西班牙的著名故宮。在阿爾罕布拉宮內眾多的庭院中,以愛神木之院為最大,也最漂亮,其院中水池倒映出的北廊的倒影十分有名。
NO.24 蘇丹哈桑清真寺
位於埃及開羅,建於1
Ⅲ 最新免簽的魅力十足的神秘小國是哪
這個神秘小國就是伊朗,這里雖然經濟發達程度不高,但是人民的幸福感很高,這里歷史悠久有著各種各樣保存完好的古建築。它的神秘之處來自人們對它的種種誤解,人們總覺得這個國家還處在戰爭中,這個國家的女人都穿著黑袍頭戴頭巾蒙面,只有去到那裡才知道這個國家大部分地區很安全,大部分女人都穿正常的衣服。
還有一個必打卡的景點是三十三孔橋,晚上有燈光比較美,燈光點綴著的橋體,非常漂亮,會有很多當地人跟你要合影。美則美已,但是人很雜,獨行的女生慎重前往。聽說只要在橋上眺望等待,就會有伊朗小姐姐過來搭訕,果然三十三孔橋是給人談情說愛的地方。
Ⅳ 伊朗色拉子的景點
伊朗設拉子旅遊景點:
一、莫克清真寺
莫克清真寺位於設拉子燈王之墓附近的一個巷子里,因為其外牆彩釉色彩中以粉紅色最為出彩,所以又被人們稱作粉紅清真寺。這座清真寺建於1876年,至今保存完好,為設拉子必游景點。寺內的祈禱廳中間有十多根斜蛇紋柱子撐起整個大廳,每根柱子上都有雕刻以及復雜的瓷磚圖案。
二、波斯波利斯
波斯波利斯位於設拉子東北約60公里處,距離帕薩爾加德不足50公里。波斯波利斯之於伊朗,如同長城之於中國,是不可錯過的必游之地。波斯波利斯作為偉大的波斯帝國的中心,是阿契美尼德王朝的禮儀之都。這座雄偉的宮殿是阿契美尼德皇帝們的夏宮,也是舉行正式儀式的場所。
五、光明王之墓
光明王之墓位於設拉子市東南,又名查拉庫聖廟,是公元835年伊斯蘭教先知Imam Reza的兄弟Ahmad的陵墓,始建於12世紀。傳說有人路過陵墓附近時,看到金光從其中一個墓穴透出,因而發現墓穴的位置,所以有了光明王之墓的名字。
六、賈瑪清真寺
賈瑪清真寺又名星期五清真寺、聚禮清真寺,位於伊斯法罕市中心,建於11世紀,是伊朗現存最古老的清真寺。四座不同時代的宗教建築,組成了伊朗最大、最富歷史內涵的清真寺復合體,集中體現了800多年來伊斯蘭宗教建築的演變,同時具備塞爾柱克、蒙古和薩法維時代的特點,這種特性在世界其他地方都看不到。
七、古列斯坦皇宮
古列斯坦皇宮位於德黑蘭市中心,是一個龐大的王室官邸建築群。宮殿建造於1865年,是伊朗首都德黑蘭最古老的歷史遺跡。皇宮的入口在一個種滿玫瑰的花園的後面,因此古列斯坦皇宮也被稱為玫瑰花園或玫瑰宮。王宮主體堪稱伊朗建築的精華,其中最具特色的是鏡廳、大理石殿、鑽石宮、通風樓等。
八、薩德阿巴德王宮建築群
薩德阿巴德王宮建築群位於德黑蘭市區東北的山上,原本是伊朗皇室避暑的「夏宮」,是一座由18座宮殿組成的大面積的建築群,其中知名的7座分別是白宮、綠宮、母親宮、軍事博物館、自然歷史博物館、細密畫博物館和考古博物館。主要的看點是白宮內奢華的布置、綠宮內著名的鏡廳,以及秋天園區的落葉。
九、自由紀念塔
自由紀念塔位於德黑蘭市中心的自由廣場中央,高50米,是為慶祝波斯帝國建國2500周年而建,結合了薩珊王朝及伊斯蘭傳統建築兩種元素,倒Y形的建築,代表了當代伊朗精神,追求自由與和平。霍梅尼於1979年2月1日返回德黑蘭,推翻了「親美」的巴列維王朝,成立了伊朗伊斯蘭共和國。
十、旺克大教堂
旺克大教堂位於伊斯法罕亞美尼亞社區,是伊朗的亞美尼亞族人的旺克天主教堂,也被稱作聖姐妹教堂,建於1606-1655年,外部採用了很多伊斯蘭建築的元素,但是看起來比較樸素,內部裝潢卻非常華麗,融合了伊斯蘭建築的穹頂和瓷磚鑲嵌,並且掛滿了精美繪畫和浮雕,混合了伊斯蘭和天主教兩種風格。
Ⅳ 伊朗旅遊安全嗎伊朗旅遊注意事項分析
伊朗確實還算不錯的中東國家,至少這里相對比較和平,政局和治安環境還算穩定,擁有一個穩定的社會體系,大家來弊判伊朗旅遊還是可以的,畢竟安全系數比其他的中東國家安全多了,下面給大家分享伊朗旅遊需要注意的事項和安全事宜。
走進伊朗——500美元窮游波斯國
路線:
多烏巴亞澤特(Dogubayazit,土耳其)——庫爾布拉克(Gurbulak,土耳其口岸)——巴爾扎甘(Bazargan,伊朗口岸)——馬庫(Maku)——大不里士(Tabriz)——德黑蘭(Tehran)——設拉子Shariz)——伊斯法罕(Isfahan)
——德黑蘭(Tehran)——吉隆坡(KualaLumpur,馬來西亞)——上海——南昌。
目錄
一、我從土東來——陸路過境實錄
1、飛往凡城
2、東部游盪
3、闖關失敗
4、小城霍帕
5、過境實錄
二、大不里士——伊朗西北部重鎮
三、設拉子——玫瑰之城的豐采
1、波斯帝國的都城波斯波利斯
2、亮瞎雙眼的燈王之墓
四、伊斯法罕——絲綢之路「半天下」
1、壯觀的伊瑪目廣場
2、伊斯蘭傑作三十三孔橋
五、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離
1、住進偷渡客旅館
2、手機被搶
3、美在薩德阿巴德王宮
4、休閑在達爾班德
5、反美濃烈的原美國大使館
六、離開伊朗——睡著卧鋪飛吉隆坡
與伊朗交界的土耳其小城多烏巴亞澤特(Dogubayazit),其離城5公里之外的伊沙克帕夏宮(IshakPa?a
Palace),是一千零一夜中的城堡。
與喬治亞交界的土耳其小鎮霍帕(Hopa)緊靠黑海,以前知道原蘇聯海軍有個黑海艦隊很牛逼,到了這里才知道黑海的租冊改風浪更牛逼。
大不里士(Tabriz)城塑。
大不里士(Tabriz)博物館。
設拉姿乎子(Shariz),古波斯帝國都城遺址波斯波利斯(Persepolis)。
設拉子(Shariz),卡里姆汗城堡(ArgeKarimKhan)。
設拉子(Shariz),燈王之墓(ShahCheragh)外景。
拍攝者:小谷。
小谷,北京驢友,本次自助行3月22日從北京出發,在游歷柬埔寨和越南後,經馬來西亞吉隆坡進入伊朗。之後前往亞美尼亞、喬治亞,士耳其,最終目的地:肯亞。目前在喬治亞。
設拉子(Shariz),燈王之墓(ShahCheragh)內景。
拍攝者:安然。
安然,湖南驢友,之前多次自助游亞洲各國。攝影發燒友,本次自助游她帶了兩台相機上路,再次游歷泰國後經吉隆坡進入伊朗。之後前往亞美尼亞、卡拉巴赫(不被聯合國承認的國家)、喬治亞,最後進入土耳其。目前在卡拉巴赫。
設拉子(Shariz),莫克清真寺(Nasiral-mulk),因色彩鮮艷又被稱為粉紅清真寺。
拍攝者:婷婷。
婷婷,江蘇驢友,之前自助游亞洲近20個國家。本次自助游在新疆呆了一段時間後,從巴基斯坦、阿聯酋進入伊朗,然後前往亞美尼亞、喬治亞、土耳其、黎巴嫩、約旦、埃及,目前仍在埃及。
本次自助游是她最長的一次游歷,到現在已出遊280多天。她不象我們是打卡式的出遊,而是不急不躁,基本上是簽證到期才會離開。
她是一個美麗堅強而且相當獨立很有故事的女孩,和一般女孩不同,她的童年和少女時代是灰暗的。由於是超生,她從小就生活在爺爺奶奶家,父母只是生物學上的血緣關系而得不到溫暖。
星移斗換,隨著年齡的增長和爺爺奶奶逐漸變老,她懂得只有通過自已的努力才能立足社會回報爺爺奶奶的撫育之恩。20歲開始,她如飢似渴鑽研計算機技術並有了一份很不錯的工作,賺到了自已的第一桶金。
大前年開始,她開始游歷亞洲各國,並在旅途中閱讀一本本她感興趣的著作,知識面和視野得到極大提升,英語表達能力和英語水平飛速提高,真正踐行了「行萬里路,讀萬卷書」。
作為一個愛美的女孩子,用她自已的話說,旅行要做到美衣、美顏和美圖,她做到了,其實還應加上一個美文。她以一個女孩子的細膩,記錄了她每天的旅行經歷,言辭活潑,資料翔實,具有很強的參考價值。
伊斯法罕(Isfahan),伊瑪姆廣場(ImamSquare)。
伊斯法罕(Isfahan),三十三孔橋(AllahverdikhanBridge、SioSehPolBridge)。
伊斯法罕(Isfahan),大巴扎(Bazaar-eBozorg)
拍攝者:婷婷。
綠色的德黑蘭(Tehran)。
拍攝者:墨子
墨子,北京驢友,資深旅行家。自助游美國、加拿大、墨西哥、日本、澳大利亞、紐西蘭、比利時、荷蘭、德國、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、捷克、阿爾巴利亞、蒙古、俄羅斯、新加坡、越南、柬埔寨、泰國、寮國等國。
2013年10月,墨子再次來到美國,從美洲最北端的阿拉斯加開始,自駕穿越整個美洲,經過美國、加拿大、墨西哥、瓜地馬拉、薩爾瓦多、宏都拉斯、尼加拉瓜、哥斯大黎加、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多、秘魯、智利、阿根廷,最後到達美洲最南端的烏斯懷亞,歷時106天,行程31000公里。自駕穿越美洲之後又前往南極考察。
本次自助游從北京出發到達伊朗,之後前往亞美尼亞、喬治亞、土耳其,目前在喬治亞。
德黑蘭,霍梅尼陵園。
德黑蘭,格雷斯坦王宮。
德黑蘭,自由紀念塔,俗稱「大褲衩。」
德黑蘭,達爾班德風景區的「登山者」雕塑。
德黑蘭,Mellat地鐵站,是中國背包客在德黑蘭進出頻繁的地鐵站。
波斯女孩。
拍攝者:小谷。
波斯美女,拍攝於波斯波利斯。
走進伊朗——500美元窮游波斯國
一、我從土東來——陸路過境實錄
1、飛往凡城
2、東部游盪
3、闖關失敗
4、小城霍帕
5、過境實錄
二、大不里士——伊朗西北部重鎮
三、初識德黑蘭——1號紅線來回遊
四、設拉子——玫瑰之城的豐采
1、波斯帝國的都城波斯波利斯
2、亮瞎雙眼的燈王之墓
五、伊斯法罕——絲綢之路「半天下」
1、壯觀的伊瑪目廣場
2、伊斯蘭傑作三十三孔橋
六、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離
1、住進偷渡客旅館
2、手機被搶
3、美在薩德阿巴德王宮
4、休閑在達爾班德
5、反美濃烈的原美國大使館
七、離開伊朗——睡著卧鋪飛吉隆坡
一、我從土東來——陸路過境實錄
1、飛往凡城
2017年4月19日,上午7點,安卡拉埃森博阿機場。
「Van」?
值機櫃台的美女狐疑地看著我,要我再次出示行程單,我一面遞給她,一面堅定的回答「Yes」。
Van就是凡城,土耳其凡城省的省會,是庫爾德人聚居地,他們與敘利亞和伊拉克北部庫爾德同屬一個民族,一直謀求獨立而被三國彈壓。而IS恐怖組織和凡省庫爾德人有著聯系,土耳其在凡省實行高壓,大批軍隊駐守於此。
由於安全難以保證,土耳其政府原來不準外國人進入土耳其東南部,不過現在放鬆了。但是,老外還是很少來這種地方,更不要說中國人了。
我4月8日一到伊斯坦布爾國際機場,就收到外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心發送的簡訊:
「外交部和中國駐土耳其使領館提醒中國公民近期謹慎前往土耳其,暫勿前往土耳其東南部和土敘(利亞)邊境地區,在土中國公民和機構繼續保持高度警惕,加強安全防範和應急准備,避免前往人群密集場所。如遇緊急狀況,請及時報警並與中國駐土使領館聯系」,簡訊公布了四個聯系電話。
提醒歸提醒,我的旅行計劃早已定好了,無極端情況是不會更改的。根據原計劃,我准備在土耳其行程結束後,從凡城陸路過境下一目的地——伊朗,這是省時省錢最快捷的出境方式。同時,從土耳其陸路前往伊朗,要經過一個叫烏多巴亞澤特的小鎮,那裡有個奧斯曼帝國時期的夏宮非常漂亮,我想去看看。
為此,我在國內就買好了安卡拉飛凡城的機票和伊朗旅行結束後從德黑蘭飛上海的機票。
安卡拉埃森博阿機場。
計劃趕不上變化,我在網上看到有個驢友自助行到了亞美尼亞和喬治亞,而且兩國都可以落地簽,這引起了我極大興趣。我決定縮短凡城和伊朗的旅行時間,擠出一個星期前往上述兩國,改從亞美尼亞陸路入境伊朗,這也是可行的。
也就是說,我原來的行程並沒有太大的變動,飛凡城是必須的,去多烏巴亞澤特看夏宮也是必須的。
為了不至誤機,我清早四點就起床,步行八里路到紅新月廣場,坐機場大巴到了安卡拉機場。在換登機牌時就出現了上面一幕。其實美女只是好奇,最後給我換了登機牌,還給了一個靠窗的座位。
機翼下凡城省的凡湖。
2、東部游盪
飛機八點半准時起飛,十點零五分到達凡城機場。感謝小巴司機,他把我從幾個的士司機的糾纏中拉了過來,當我看到他的車上站滿了人反而特別放心。
我原計劃在凡城住一晚到兩晚,由於改變了行程,我決定在凡城不作停留,直接前往多烏巴亞澤特。小巴車到了凡城,司機只收了我2元錢,把我送到開往多烏巴亞澤特的車站路口。我走進車站買了12點的車票25元,每天只有這一班,還算幸運。
凡城開往多烏巴亞澤特的短途汽車站。
凡城到多烏巴亞澤特(Do?ubeyaz?t)112公里,下午二點半就到了。下車後打聽去伊沙克帕夏宮(IshakPa?a
Palace)的小巴,但是沒有。為了節省時間,我便一個人包車前往,來回35元,太貴了,被的士車黑了一把。
夏宮位於多烏巴亞澤特以東5公里處的一座小山上,門票5元,是奧斯曼帝國「Lale
Devri」(鬱金香時期)建造的最後一個大型建築。它是18世紀奧斯曼風格建築最典型的代表,在藝術歷史上佔有重要地位。
夏宮完美的整合了塞爾柱、奧斯曼、喬治亞、波斯、亞美尼亞的建築風格,被LP稱為展示了《一千零一夜》故事中的浪漫,遠處可以眺望土耳其的最高山海拔5137米的阿勒山,山坡下的安納托利亞平原和小城美景交織在一起,感到專程來到這里,完全不虛此行。
從夏宮回到多烏巴亞澤特小城,我找了一個很不錯的酒店住了下來,40元一晚還掛著三顆星。之後找汽車站,准備明天去霍帕(H0pa),問了好幾個人都說沒有直達車,只能先到厄德爾(Igdir)。
路上一路問人,總算找到了車站,順便拍了一些照片。這個小城曾經做過土耳其阿勒省的省會,不知何因後來遷走了,可能跟這里也是庫爾德人有關。
我在菜場買好了菜就回酒店,晚上沒有再出門,外交部和大使館的提醒還是要聽的,畢竟安全第一。
4月20日早上六點起床用了早餐,前往車站坐7點的車去厄德爾(Igdir)票價10元。
不到一個小時就到了厄德爾(Igdir),趕上8點30分開往卡爾斯(Kars)中巴(一天一班),票價25元。
11點到卡爾斯(Kars),但沒有趕到開往霍帕(H0pa)的車,9點30分就開走了,每天就是一班,我被滯留了。
土耳其東部相對落後,人員流動少,交通不發達,我體會到了。沒辦法,只好找了家酒店住了下來,住的沒有前一晚好,價格反面貴了10元。
下午閑著沒事,就去登了城外的卡爾斯古堡。這個古堡正在維修,所以不要門票。
卡爾斯城堡位於卡爾斯城北山頭,扼東西往來要沖,是兵家必爭之地。歷史上為爭奪這里,沙俄和奧斯曼帝國曾經交手若干次。這里地勢很高,俯瞰山下平原和卡爾斯城,氣象宏大。
一、我從土東來——陸路過境實錄
1、飛往凡城
2、東部游盪
3、闖關失敗
4月21日9點30分,我從卡爾斯(Kars)坐大巴前往霍帕(H0pa),准備從這里過關前往喬治亞。
卡爾斯到霍帕車費50元合人民幣100元,路程不短。實際上也是,大巴開了7個小時才到。車離霍帕還有個把小時天氣變了,大巴在雲遮霧罩中開著霧燈慢行,下了山一路小雨不斷,我有一種不祥的感覺。
車到霍帕只有我一個人下車,司機告訴我去關口的方向,我便在小雨中一路問到小巴站。霍帕是邊境小城,但到真正的通關口岸斯帕爾(Spar)還有近20公里的距離。
下午5點,我坐上開往斯帕爾的小巴,這是土耳其通往喬治亞的唯一口岸,用人山人海也不過份。我順利通過了土耳其口岸,順著長長的甬道前往喬治亞關口。
我隨著人流一直前行,我犯了一個錯誤,勿視了左邊有二個小房間,一直隨著人群走到正常過關的通道,我認為即使錯了,工作人員也會指示辦落地簽的地方。
輪到我時,我說我要辦落地簽。我三月份去汶萊辦落地簽也是這樣,現在吉隆坡亞航機場120小時過境簽也和正常過境通道在一起,只不過通道上方標明120小時過境簽,而以前是有明顯標志並在另一處辦簽。
我太天真了,把希望放在海關良好服務上,我想錯了,工作人員直接把我帶到辦公室問明情況後,毫不客氣打開小門讓我回土耳其。
土耳其通往喬治亞的斯帕爾(Spar)口岸。
我懵了,邊檢都是相當牛逼的,土耳其已經把我放了出來,這邊喬治亞不讓我進去,現在我夾在兩國之間,里外不是人。
咬了咬牙,我只好朝土耳其關口走,心想怎麼辦呢?碰運氣吧。還好土耳其邊檢大氣,聽了我的申述,回收了我這個闖關失敗者。
從斯帕爾口岸坐小巴回到霍帕時天氣已暗,就在小巴站附近找了個旅館住了下來,心想下一步怎麼辦。
這天真背,一直下雨,身上淋濕了,又冷又餓,住的房間小不帶衛生間還不便宜。還好有wifi,趕緊上網尋求援助,請我旅行社的好友能不能在網上申請個電子簽證。不過這時已是北京時間凌晨二、三點,只能等第二天的迴音了。
人背時有時背到底,當天晚上二、三點,旅館停電了,直到第二天上午也沒有來電,出去一看,原來是小城整個停電,後來知道這里停電是常態。
4月22日中午,看電還是沒有來,我決定退房,另找了一家酒店住,房費50元相當人民幣100元,但有了衛生間,不過也是沒有電。直到下午三點總算來電了,wifi也有了。和昨晚聯系的好友接上頭,她告訴我只能申請27號以後的電子簽,怕我不相信還發來了載圖。
我返回國內的機票是5月4日晚上飛吉隆坡的亞航機票,先不說在霍帕再呆5天是多麼不現實,就算呆下去,離返程也只有8天,8天跑三個國家怎麼可能,這下我完全死心了。
既然不可能,我只能回返到最早的兩國游計劃,從霍帕原路退回到多烏巴亞澤特,從那裡陸路前往伊朗。主意一定,我反而有了一種釋懷的感覺,雖說闖關失敗,但我不是在老外不敢來的土耳其東部地區走了一次嗎?
霍帕(H0pa)第二晚住的酒店。
一、我從土東來——陸路過境實錄
1、飛往凡城
2、東部游盪
3、闖關失敗
4、小城霍帕
4月23日早上,我確定返回多烏巴亞澤特,前往汽車站購票,但每天只有一班,而且是晚上發車。這也好,讓我有整整一天的時間看看這個邊境小鎮。
霍帕位於土耳其的東北部,離喬治亞邊境僅20公里,是土耳其北部重鎮。霍帕依山傍水,浩瀚的黑海就在面海的大街對面,一座觀海棧橋直通海中,海邊是一條濱海步行大道,是人們休閑的好去處。
浩瀚的黑海
霍帕位於土耳其的東北部,離喬治亞邊境僅20公里,是土耳其北部重鎮。霍帕依山傍水,浩瀚的黑海就在面海的大街對面,一座觀海棧橋直通海中,海邊是一條濱海步行大道,是人們休閑的好去處。
霍帕人口不多,由於緊靠口岸,這里酒店旅館不少,開放程度比土耳其其它地方高,酒店電視成天播放成人A片,酒店裡有應召女郎,大街背後的小巷有好幾家夜總會和酒巴。
當天中午我退了房,把背包存在酒店去黑海邊游覽,滔天巨浪一波接一波的拍打著海岸,耳邊響起隆隆的波濤聲。
晚上7點,夜大巴從霍帕開出,前往多烏巴亞澤特,車上就我一個人,但我的座位號是17,一路上有人上車。
4月24日早上6點30分,售票員要我下車,大巴要在這里轉彎開往我不知道的地方。我下車後感到不對勁,一點也不象我到過的多烏巴亞澤特呀。售票員讓我順路往前走就行,我半信半疑往前走,碰到一個路人也說往前走。
走到一個三叉路口,看到有幾個人等車,這里有點象我上次在馬路邊,1元錢的公交車回多烏巴亞澤特小城。小城的長途汽車站離市區那是相當的遠,留足了這個小城100年的發展空間。
等了半個小時也不見公交車來,天氣又冷,我有點煩躁了。這時一輛大巴駛來,一個路人把它攔了下來,招呼我也上車,我在猶豫,這不是公交車呀。大巴要開了,這個路人大聲叫我上車,我想人家沒有必要害我就上了車。
這個路人和售票員是熟人,忙著聊天,我掏出1元錢給售票員,他不接,笑了,拿著手裡的10元錢說是路人給的,你要給15元。
我心裡想坐上富貴車了,1元的公交變成了15元,只好照掏。大巴一直朝前開,售票員還給我倒了一杯熱茶,我想不就坐幾分鍾嗎這么客氣。
可是大巴不停往前開,半個小時過去了也沒見到我熟悉的小城,一個小時過去了,我心裡的鼓越打越快,再也坐不住了,連忙走到路人坐的座位再次核實,路人笑著肯定沒錯。
又開了半個小時,我終於在大巴左手邊,看到了我曾到過的長途汽車站,放心了,路人在路口邊下車,我也趕緊下來,因為我不必進站,就在馬路邊等真正的公交車。
沒等兩分鍾一輛公交小巴開來,我熟門熟路上車,掏出一元錢給司機,順利到達多烏巴亞澤特。更讓我驚喜的是,這輛小巴居然一直開到明天我陸路過境的小巴站,省去了我下車找車站的煩惱。
我後來才明白,我從霍帕坐的夜大巴的終點站很可能是凡城,到多烏巴亞澤特只不過是路過而且不開進來。就比如我要去縣城,這個車只經過這個縣的邊界,下一步如何坐車就是你自已的事了。
還好今天碰到一個好心人和我同路,要沒有,我該如何攔車?而且距離如此遠,可見出門事事難,特別是在語言不通的國外。
下了公交車,我順利找到上次住過一晚的酒店,我有一個整天的時間呆在這里。稍作休息我又出門了,先去熟悉一下酒店到車站的街道,順便買點菜回來。
今天氣氛和一星期前不一樣,裝甲車開上了街,各種軍車隨處可見,持槍的軍人到處都是。我為了記下車站的方位拍了幾張街道照片,就被軍人發現把我叫了過去,看了我剛拍的照片,只是要我全部刪掉,
並沒有特別為難我。
我趕緊離開,發現路邊真有個軍營,但我沒有拍到呀,有必要這么緊張嗎?我莫明其妙也開始緊張起來,走在步行街上,街上行人不多,臉色也比較沉悶,不象我上次來時一個個向我打招呼。
我趕緊買了菜回到酒店,下午和晚上我幾乎沒有出酒店,在酒店樓上拍了幾張風景。開了電視才知道土耳其公投順利通過,你想庫爾德人會高興嗎?軍人是為防他們而來!
酒店隔壁的清真寺。
酒店樓頂拍的多巴亞澤物,前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
酒店樓頂拍的多巴亞澤物,前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
一、我從土東來——陸路過境實錄
1、飛往凡城
2、東部游盪
3、闖關失敗
4、小城霍帕
5、過境實錄
2017年4月25日,是我從士耳其陸路過境伊朗的一天。
這一天肯定會很辛苦的,所以我6點就起來做早飯,要吃得飽飽的。7點出發前往小巴站,說好的7點半出發的小巴直等到8點多才坐滿了人,出發!
多烏巴亞澤特(Dogubayazit)到土耳其邊境口岸庫爾布拉克(Gurbulak)35公里,付了10元車費後,我身上只剩下3個鋼蹦兒。小巴開了不到一個小時就到了口岸,由於太早,這里沒幾個人但有錢販子,一問換匯價格是100美元換350萬伊朗里亞爾還不還價,我決定不換了。
我站在口岸進關處,回望了遠處白雪皚皚的阿勒山,心裡默念著,多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!
更正:一問換匯價格是100美元換320萬伊朗里亞爾還不還價,我決定不換了。
我站在口岸進關處,回望了遠處白雪皚皚的阿勒山,心裡默念著,多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!
走了200多米就到了土耳其邊檢,只開了一個窗,邊檢拿著我的護照翻了又翻,問了我一句什麼。我說我不懂英語搪塞,其實我知道他是問我,你已經蓋了土耳其出境章怎麼還在土耳其。
邊檢抄起電話就打,估計他是打給遠在千里之外的斯帕
Ⅵ 伊朗伊斯法罕三十三孔橋建築工程介紹
橋是建築的集大成者,在中外建築史上有一些獨具風韻的橋梁,以下是建築網帶來的關於獨具建築特色的世界知名大橋的詳細介紹。
伊朗伊斯法罕三十三孔橋(Allahver dikhan Bridge、Sio Seh Pol Bridge)(波斯語:?? ? ?? ???,發音[?si? o?seh ?pol],)是伊朗伊斯法罕11座橋梁之一。三十三孔橋被高度評價為薩非橋梁設計最著名的代表之一。
建築簡介
1602年,阿拔斯一世他的大臣喬治亞族阿拉威爾迪汗負責建設,三十三孔橋是雙層結構,共有33個拱,故名三十三孔橋,是伊斯法罕最漂亮的一座橋石橋本身是一座多功能的建築,既是橋梁又起水壩的作用。
橋梁數據
橋梁形式雙層拱橋建築材料岩石總長度297.76米(976.9英尺)寬度13.75米(45.1英尺)最大跨距5.60米(18.4英尺)跨數33
三十三孔橋分上下兩層。下層由三十三個半圓形橋洞構成,整齊地依次排列,橫跨扎因達魯德河兩岸。橋洞倒映在清澈的河水中,與橋洞本身形成三十三個整齊劃一、渾然閉合的圓孔。而橋上的構造更有講究:中間的橋面被側面兩排三米高的牆面所夾裹,牆面上每隔兩三米就有一扇弧形門,外側還有一米左右的空間,可供行人走動,橋的兩側各有一條這樣的走廊,貫通兩岸。
伊朗伊斯法罕三十三孔橋
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Ⅶ 伊朗有什麼好玩的地方
1、德黑蘭x0dx0a伊朗首都德黑蘭,位於伊朗中部偏北,座落在遼闊的伊朗高原北緣的厄爾布爾士山脈南麓,市區分布在一片平原上,城郊東、西、北三面為厄爾布爾士山脈和成弧形狀的丘陵環繞。德黑蘭是一座歷史悠久的城市。早在公元9世紀初期,這里已成為居民住宅點,是當時的著名城市雷伊的郊區,為古代世界著名商道「絲綢之路」往來的歇腳之處。x0dx0a x0dx0a2、布魯傑爾迪古宅x0dx0a布魯傑爾迪古宅位於卡尚的蘇爾塔.阿米爾.阿赫默德區的阿拉維大街上。建成於1876年,建造過程花費了18年時間。古宅的主人為哈基.賽義德.賈法爾.布魯傑爾迪,是一個貨物批發商。目前卡尚文化遺產管理部門設於此。從阿拉維大街就可看到布魯傑爾迪古宅磚紅色古樸而漂亮的大門,門右側的泥土牆上掛著一波斯文書法彩寫的橫幅,很搶眼,但不知所雲,就當是熱烈歡迎吧。x0dx0a x0dx0a3、米德拉電視塔x0dx0a米德拉電視塔(Milad Tower)又被稱為波艾爾•默德塔(Borj-e Milad),位於伊朗首都德黑蘭,是伊朗最高的建築物,同時也是中東第一高、亞洲第二高以及世界第六高的混凝土塔。這棟旅遊電訊塔高315米,連同天桿高達435米,共12層,底座三層為旅遊中心,塔頂設高級餐廳,是欣賞德黑蘭全景的最佳位置。米德拉電視塔的建築設計屬於伊斯蘭教建築藝術設計,並兼有傳統與現代的建築設計風格,配以復雜的抽像圖案裝飾。x0dx0a x0dx0a4、33孔橋x0dx0a33孔橋坐落於伊斯法罕,為伊朗七大橋梁之一!同時也是薩非王朝大橋設計的傑出代表,於1599年開始建造,1602年完工,因有33個孔,而被命名為33孔橋。33孔橋橫跨宰因達河(Zayandeh River),是一個每到伊朗的遊客必游的景點。橋分為上下兩層,長297米,寬13米,共33孔,在建成之初,這座橋既承擔了橋梁的功能,同時又是大壩,尤其在旱季將珍貴的水源攔截下來。33孔橋的橋拱呈伊斯蘭建築典型的桃形,橋的中間可以通行車馬,現在只是用作步行橋。x0dx0a更多關於伊朗有什麼好玩的地方,進入:https://www.abcgonglue.com/ask/eacc191618070669.html?zd查看更多內容