㈠ 伊朗有哪幾個海運港口
ABBAS 阿巴斯
BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港
阿巴斯,集裝箱船直達,海運價格挺好的,
霍梅尼去的人家就少了,
BANDAR MAHSHAHR/馬赫沙爾港
就更少了。
我們做伊朗的DDP。需要可以聯系。
㈡ 從廣州海運物流到伊朗 海運費用需要多少 海運時間需要多久
廣州海運物流到伊朗,海上16天。海運(海運朱*生)—(1866*54)一種比陸運更省成本(4-4282),更安全的現代運輸!
箱型:
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
計費方法(門到門):裝貨拖車費+海運費(含碼頭費)+送貨拖車費
㈢ 海運到伊朗費用多少 船期 價格
這個是根據的貨物的貨值、體積、重量等信息來的,而且因為每個物流公司走的港口也不一樣,價格也是參差不齊的,建議你找找物流公司詢價,多對比幾家物流公司看看哪家最有優勢並且成本是最低的。
㈣ 伊朗有哪幾個海運港口
ABBAS
阿巴斯
BANDAR
KHOMEYNI/霍梅尼港
阿巴斯,集裝箱船直達,海運價格挺好的,
霍梅尼去的人家就少了,
BANDAR
MAHSHAHR/馬赫沙爾港
就更少了。
我們做伊朗的DDP。需要可以聯系。
㈤ 海運 從廈門到 伊朗需要多久
你沒有給伊朗具體的港口,我算了個到伊朗阿巴斯港BANDARABBAS的給你參考下,按13.5的速度,大概16天,截圖給你
㈥ 中國到伊朗海運要多久
中國到伊朗海運,28到31天左右雙清到門,
㈦ 出口到伊朗是否能海運至ABBAS港口,然後
從中國出口到亞塞拜然的巴庫最常走以下2種途徑.1.先海運到伊朗的B.ABBAS然後再拖車轉運到巴庫2.先海運到喬治亞的POTI然後再拖車轉運到巴庫
㈧ 伊朗到中國的海運航線,求答案
中東線(pcl):
一)
大船航程
b.abbas->
shanghai->
kwangyang->
busan->
ningbo->
kaohsiung->
dachanbay->
hongkong->
->
b.abbas
大鏟灣大船/周四截關周六開
黃埔頭程周一截關周二開
汕頭頭程周二/周四截關
二)
優勢及港口推介:
1.在深圳大鏟灣直接上大船去和b.abbas的航程時間短,去只需12天,去b.abbas只要13天;
2.
khorramshahr和bushehr,kho.是經中轉(駁船),bsh.是經bandar
abbas中轉(駁船)這兩港口在伊朗是經濟特區,所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少,即使有此服務的船公司,其海運費比伊航要貴幾百塊美金。
3.tehran,此為伊朗的首都,內陸城市,經b.abbas中轉,由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。
4.經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話,在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠(具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人),因此伊朗國航收到許多伊朗客戶的指定。
地西線(amx)
一)大船航程
tianjin->dalian->shanghai->
busan
->
shangha->
ningbo->port
kelang
->
shekou->
chiwan->
malta->
valencia->
barcelona->
genoa->
dammeietta
蛇口大船/周五截關周日開
黃埔頭程周一截關周二開
二)優勢及港口推介:
1.
valencia-19天
barcelona-21天
genoa-23天船期最穩!直航最快!
艙位充足!服務一流!
2.benghazi、misurata、tobruq、al
khoms、algiers、skikda,這六個北非港口,伊朗國航也提供到此的cy/fo運輸服務,經melta中轉且中轉速度快
。
㈨ 中國至伊朗的海運時間是多少
一般來說是15-18天左右。
海運費組成大致如下(僅作參考):
1、海運費
2、文件費
3、海關申報費
4、安全保險費
5、封條費
6、打單費
7、裝貨港收貨費
8、其他附加費用
㈩ 從廣州海運物流到伊朗費用需要多少時間需要多久
廣州海運物流到伊朗,海上16天。海運(海運朱*生)—(1866*54)一種比陸運更省成本(4-4282),更安全的現代運輸!
箱型:
20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
計費方法(門到門):裝貨拖車費+海運費(含碼頭費)+送貨拖車費