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為什麼禁止伊朗進口疫苗

發布時間:2023-09-04 02:29:45

1. 伊朗禁運的物品有哪些

去年,伊朗政府禁止進口清單為1339種商品。這些禁止進口產品被歸為「第四類」產品,屬於「非必需品」並且是可以「自主生產」。
10大類禁止進口商品包括
1、服裝,紡織品。
2、廚房用品。
3、勞工用品。
4、房地產用品。
5、汽車。
6、鞋,箱包及皮製品。
7、化妝品。
8、部分內部生產機械設備。
9、奶製品和食品。
10、家私,木製品。

2. 美國長時間對伊朗進行嚴厲制裁,到底對伊朗產生了怎樣的影響

美國對於伊朗的制裁是多方面的,涵蓋軍事、金融、石油等多個領域,給伊朗帶來巨大的經濟損失,也影響了其民生的發展。

自2006年開始,伊朗就遭受了聯合國實施的制裁。而在2012年往後,美國對伊朗分別實施了石油和金融上的制裁。


冤冤相報何時了,漫長的斗爭下,兩國其實都遭受了不同程度的損失,而伊朗更是近乎停滯發展(當然也離不開他們自己有點作),伊朗的民眾更是苦不堪言。

3. 美國禁止伊朗向中國購買試劑,原因何在

面對肆虐的疫情,全球的絕大多數國家都在眾志成城的聯手抗疫,中國在付出了巨大代價之後,目前已經逐步回歸正軌,並且開始向世界各國提供物資和醫療援助,而伊朗多年以來飽受經濟制裁的摧殘,無論防疫物資還是醫療設施設備都嚴重匱乏,因此中國自然會在援助方面有所傾斜,但素以世界警察自居的美國不會對此無動於衷,禁止伊朗購買中國的試劑便是基於此而做出的無恥決定,其真正原因無非是既想遏制中國在世界范圍內的影響力,又能夠在無形之中干擾和遲滯伊朗的疫情防治工作。


綜上所述,美國之所以禁止伊朗購買中國的試劑,並不是為了伊朗國內的疫情防控和全世界的抗疫斗爭,而是赤裸裸的為了自身政治利益而採取的措施,不過相信伊朗政府對於類似的無恥行徑是不會有任何回應的,至於試劑在內的疫情防控物資,無論伊朗政府購買還是中國政府援助,都跟美國這個第三者沒有任何實質性的關系。

4. 關於伊朗出口問題

1.出口伊朗的貨物有什麼限制條款,制裁針對哪些領域:
這裡面的限制主要在進口和出口兩個環節,進口的話,伊朗政府會頒布一些禁止進口、禁止使用官方外匯等一級二級禁令,主要為了保護本國產業和本國的外匯,隨著外匯儲備的多少和境內的需求,這個清單會經常變更,我們作為出口方如果這個不是主要市場,不需要特別關注,只要客戶能辦的出進口許可證,付得出錢,就可以出。
關於出口限制,主要來自製裁方面的法律法規,中國對伊朗是沒有制裁的,但是遵從聯合國的一些決議,比如兩用物項、涉核的,就不要出了,一般民營企業也沒有這些東西出口;歐盟的也差不多這些,主要是美國的,這個名單就比較豐富了,主要涉及7大行業:
能源石化、汽車、貴金屬、碳素石墨/原材料或半成品金屬、礦產、煤炭、工業軟體。汽車行業有點特殊,美國的目的是打擊其汽車製造業,所以整車和用於售後維修的汽配是可以的。
貿易過程中涉及美國因素的,包括人、物料、企業組織、還有金融支付手段(美元),都不要參與了,這個涉及一級制裁。
還有就是已經上了美國的制裁黑名單的人、企業組織、船舶、船公司,就不要參與到貿易鏈條裡面了,這個涉及二級制裁。
美國雖然就制裁了這些,但是他還是美元體系的霸主,世界上絕大多數商業銀行做美元結算業務,如果這些銀行被查出來涉及伊朗業務,是會被處以巨額罰款的,所以這些銀行收錢,你要麼不讓他們知道,要麼就不要通過他們收。大數據時代,不讓他們知道這個已經越來越難了,不通過他們收,目前唯一的安全渠道就是昆侖銀行,我們一直在做。
2. 運輸方式哪個安全:
運輸方式不限,但是不要用美國制裁了的伊朗國航和他的船舶,還有伊朗航空,馬漢航空等,目前上黑名單的是這幾個,後面可能也會增加,所以要時不時跟蹤他們公布的信息。新添加的黑名單有3個月的隔離緩沖期。排除了這些因素,不管海運還是空運都是安全的,現在有大量的小艙東在走伊朗線,因為目標小,只要不觸犯美國的制裁法規,也不會上黑名單。

5. 2021年4月全球出入境政策更新亞洲、歐洲、南美最新出入境政策



還是最新的出入境政策,出入境政策變化還是比較大的旦答掘。出行時,多關注相關國家的動態。現在很多國家的出入境政策隨時都在變,航班信息也在變。


出國




印度尼西亞考慮在6月至7月向外國遊客重新開放巴厘島。




據印尼旅遊與創意經濟部網站3月17日消息,印尼旅遊部長桑迪阿加烏諾(SandyAgaUno在一份聲明中表示,一旦旅遊走廊計劃敲定,外國遊客可能會在6月中旬或7月開始前往印尼巴厘島旅遊。




旅遊部和衛生部將巴厘島的三個旅遊區——烏布、薩努爾和努沙杜瓦定為「自由走廊」(綠色區域。這個地區的居民和工人必須接種新冠肺炎疫苗。除此之外,前往這三個地區的遊客也必須接種疫苗舉讓。印度尼西亞可能允許包機引進海外乘客,這一安排將受到密切監測。




印尼和泰國的海島在疫情發生前一直受到中國遊客的追捧。相比泰國規定民眾持負證件即可進入旅遊區,印尼的門檻更高。——名遊客必須接種疫苗,這就涉及到「該認哪個牌子的疫苗」的問題。當然我們國貨過關,因為印尼早在去年就給國民接種了「進口科興疫苗」!




孟加拉國推出新冠肺炎新政。




最近,孟加拉國政府出台了新冠肺炎新政。由於疫情惡化,孟加拉國宣布「封城」一周,可能會影響您的出行!




1.禁止歐洲國家(英國除外和其他12個國家和地區(阿根廷、巴林、巴西、智利、約旦、科威特、黎巴嫩、秘魯、卡達、南非、土耳其、烏拉圭的旅客入境。本規定有效期至4月18日。




2.自3月31日起,來自歐洲(包括英國的旅客入境時必須自費在指定地點接受為期14天的強制檢疫。中國公民不包括在內。




3.包括中國在內的其他國家的旅客,無論是否接種疫苗,必須提供入境72小時內出具的核酸檢測陰性證明(英文。如果入境時沒有新冠肺炎症狀,應在家嚴格隔離14天;如果你有新冠肺炎症狀,你需要自費在指定的地方隔離14天。




4.晚上10點以後限制公眾集會和無緊急情況外出;賓館、飯店入住率不得超過50%;在工作場所強制戴口罩。




黎巴嫩放寬入境限制




根據中國駐黎巴嫩大使館的通知,黎巴嫩衛生部決定接種兩劑新冠肺炎疫苗,在第二劑疫苗接種後超過15天的旅客,在入境任何邊境口岸時,可憑有效預防接種證免於核酸檢測。




目前,黎巴嫩已開通商業航班,公民、居民和遊客均可入境,但入境人數有限,乘客需遵循一系列規定:必須持有抵達黎巴嫩前96小時內的PCR陰性檢測結果、有效的醫療保險證明(涵蓋在黎期間的新冠肺炎治療費用、填寫電子追蹤登記表、下載covidlebtrack'app並登機隔離其住宿,抵達後在指定酒店隔離。此外,如果護照顯示你去過以色列,你可能會被拒絕入境。




雖然不能從中國直飛黎巴嫩,但是可以在多哈通過一次中轉到達,比如廣州-多哈-貝魯特QR875QR416,不算太麻煩。




德國頒布新的入境/過境規則




德國政府最新通知,4月起更新德國過境入境手續!想經由德國去其他非申根國家或者進入德國的商務人士和留學生一定要注意!




所有在德國符合入境條件的旅客(包括經德國轉機到非申根國家的旅客,均需攜帶真實有效的新冠肺炎核酸檢測(PCR、LAMP、TMA陰性證明或抗原檢測陰性證明。6歲以下乘客不需要提供。




1.核酸




4.證書必須包含英語、德語或法語。不接受純中文版,要電子版或者紙質版。




5.檢查證明不需要註明旅客的住址。


回國




伊拉克航空公司恢復航班,伊拉克對中國實行落地簽。




民航局對伊拉克航空公司IA473(巴格達-廣州的熔斷指令於3月29日結束,航班於3月29日返航~!此前,中國駐伊拉克大使館已發布通知,在伊拉克的中外遊客在熔斷期間可過境中國一次。現在已經恢復直航,這個通知作廢。請記住乘坐直達航班。




最近伊拉克決定對包括中國在內的37個國家實行落地簽!預計很多滯留國外的同胞會有疑問:能否模核入境伊拉克過境?中國駐伊拉克大使館允許其他國家在伊拉克過境,但必須上傳始發綠色代碼;據中國駐伊拉克大使館介紹,持祖國護照抵達伊拉克後可直接入境落地簽(無需邀請函。




但伊拉克民航局規定,來自英國、南非、澳大利亞、丹麥、荷蘭、比利時、伊朗、日本等國的外國公民不得入境伊拉克。因此,如果乘客來自允許一次過境的國家,並且有飛往伊拉克的航班,您可以考慮入境過境。




一定要分清伊拉克和伊朗!駐伊朗大使館不接受通過免簽、落地簽和旅遊簽證來伊拉克辦理因私護照的人申請綠碼。只有在土耳其航空TK072的熔斷期,我們才會讓滯留在土耳其的同胞通過伊朗回國。所以不要急著去伊朗轉機去中國。




許多航班被迫停飛,其他航班也瀕臨停飛。




根據民航局最新指示,3月21日入境的盧安達航空WB9500(基加利-廣州有5名患者,4月5日起停飛兩周;




衣索比亞航空公司有5箱ET684(亞的斯亞貝巴-上海於3月23日入境,4月12日起停航2周;




土耳其航空3月24日入境的TK72(伊斯坦布爾-廣州檢出14名新兵,4月19日起停飛4周(TK72從4月5日起要休息2周,共6周長假。在熔斷期間,來自土耳其的原產地可以通過一個國家轉移到中國。




可以乘坐馬漢航空:伊斯坦布爾-德黑蘭-廣州(W5113W5081




或者阿曼航空:伊斯坦布爾-馬斯喀特-廣州(WY166WY851




據陝西衛生4月5日通報,境外輸入病例共5例,於4月3日由巴基斯坦PK854抵達西安安,未來可能強制休息2周;




據健康成都近日通報,共有6名旅客被確診為確診/無症狀感染患者。全部由AH3060於3月25日抵達成都,航班可能停飛2周;




根據上海發布的消息,目前,共有9名輸入性患者起源於美國,於3月30日抵達上海浦東機場。但3月30日紐約到上海的航班只有一個MU588,其他航班如UA857、DL289、DL283、AA127等,要麼3月29/31日或4月1日到達,要麼取消。所以MU588可能會被強制裁員2周;




根據天津市近期發布的消息,第186-190例無症狀患者均來自法航AF382航班,該航班於4月2日抵達天津。已經有5例了,可能要強制休息2周~!2月,AF198和202相繼融合。結果1724年2月的CA934,2,2月28日的MU570,3月4日的CZ348被法國民航局直接取消。如果這次AF382被炸,國航、東航、南航的航班也可能被「報復」。




根據健康廣州最近的通報,共有五名輸入性患者於3月23日乘坐肯亞的KQ882航班抵達廣州,因此該航班可能在未來被迫休息兩周。




也許MHJ接下來會繼續發布新的熔斷指令。近期打算回國的朋友,在行程已經確定的情況下,請隨時關注航班動態;如果行程不確定,記得避開熔斷期,不要急著去路線已經熔斷的中轉點,以免滯留。




荷蘭政府繼續對許多國家實施航空禁令




原定於4月1日到期的航空禁令現已延期至4月15日。「被禁」的國家包括南非、阿根廷、玻利維亞、巴西、智利、哥倫比亞、多米尼克、厄瓜多、法屬蓋亞那、蓋亞那、巴拿馬、巴拉圭、秘魯、蘇利南、烏拉圭和委內瑞拉。




很多同胞目前滯留在南美,如果有發達國家簽發的長期居留簽證(可以進入南美部分國家,飛往法蘭克福/巴黎/土耳其轉機就好說了。




漢莎航空更新「拒絕」始發國名單




近日,漢莎航空再次更新了法蘭克福新冠肺炎檢測指南,乘客如果從「變異病毒區」(由羅伯特科赫研究所認可,目前包括巴西、波札那、莫三比克、南非、尚比亞和辛巴威出發,不允許在法蘭克福轉機到中國大陸。

6. 美國又輸一局中伊簽署全面合作協議,石油貿易將使用人民幣結算

據外交部網站消息,當地時間3月27日,中國和伊朗正式簽署一項為期25年的協議,其中包括政治、戰略和經濟合作。同日,伊朗總統魯哈尼在德黑蘭會見國務委員兼外長王毅,3月28日,王毅在阿布扎比同阿聯酋外長阿卜杜拉舉行了會談。雙方就共同關心的國際和地區問題深入交換了意見,會談後,雙方共同出席兩國疫苗原液灌裝生產線項目「雲啟動」儀式。

根據伊朗方面媒體的報道,此次中伊25年戰略協議主要集中在政治、經濟和能源合作等方面。其中最重要的內容有三條,分別是:1、中國將增加對伊朗能源設施和涉及民生的基礎設施建設的投資,提升伊朗整體國力;2、中伊之間的石油結算和貿易往來將使用中國人民幣和中國新推出的數字人民幣結算,避開美元結算;3、伊朗的導彈的導引頭,將使用中國的「北斗」全球定位導航系統進行制導。

可以看到,這一協議對伊朗來說是非常有利的,一個協議解決了基礎設施建設、資金、防務這三個伊朗的燃眉之急。

在中伊戰略協議中,引起外界最多討論的當屬「中伊之間的石油結算和貿易往來,將使用中國人民幣和中國新推出的數字人民幣結算」,中伊之間的石油往來避開了使用美元結算,這是人民幣國際化邁出的重要一步。之前美國對伊朗的制裁里包括禁止任何國家與伊朗進行與美元有關的交易美元作為世界流通貨幣,直接阻礙了其他國家在伊朗進口石油,沒想到伊朗非但沒有讓步,反而還走出了一條自己的新路。

現在美國在能源問題上可以說是有點焦頭爛額,因為不但伊朗的石油能賣出去了,而且俄羅斯也在最近宣布,通向德國的「北溪二號」液化天然氣管道就要建成了,而這直接斷了美國向德國運輸液化天然氣的財路。

所以美國下一步或許仍是在能源上動心思,中美的下個博弈場很有可能就是石油。在幾十年前,中國最擔心的問題之一就是擔心石油被美國卡脖子,現在中國的國力強大了,所以美國更加不敢貿然封鎖馬六甲海峽,但是中美之間依然存在因石油問題而兵戎相見的可能性。在這種情況下,伊朗對中國的意義就凸顯出來了,有了伊朗,那麼中國手裡就多了石油這張底牌,也就有了和美國進行博弈的籌碼。

拜登政府本來已經提出了要重回《伊核協議》,想用極限施壓的辦法逼迫伊朗讓步,但是美國這次打錯了算盤,有了中俄對伊朗的支持,美國和伊朗和解的幾率已經微乎其微。

美國的戰略失誤給了中國巨大的機會,未來中國和伊朗的關系還可能會持續友好,美國在中東的利益龐大而復雜,所以美國肯定會拿出很多精力來應對中東的復雜局面,隨著美國的實力越來越捉襟見肘,中美博弈的天平很可能會持續向中國一方傾斜。

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