襲擊伊朗是什麼導彈

『壹』 沙特想將伊朗被襲擊的武器指向巡航導彈，這是有什麼目的

沙烏地阿拉伯想將伊朗被襲擊的武器指向是巡航導彈。其目的就是想聯合美國制裁伊朗。因為美國現在不想發動戰爭，他只是想制裁伊朗，只是想在伊朗這塊土地上分一杯羹而已。但是目前伊朗的形勢非常嚴峻。跟之前美國所預想的完全不一樣。

沙烏地阿拉伯認為，近期沙特艾卜哈機場並不單單只有胡塞武裝使用伊朗無人機進行偷襲，同時還被伊朗巡航導彈擊中多次。伊朗「蘇馬爾」巡航導彈射程達700-1200公里，其2014年第一次公開展示，並且伊朗最高領導人首次向世界公開表示：伊朗擁有自己的遠程巡航導彈。從沙特公開的殘骸來看，這款巡航導彈是「蘇馬爾」巡航導彈的升級版本，彈頭更重，打擊精度更高。

『貳』 為什麼伊朗首次試射什麼導彈

伊朗首次試射俄制S300PMU2導彈

莫斯科於今年4月份開始向德黑蘭交付S-300導彈防禦系統，德黑蘭在4月17日的國家軍隊日閱兵儀式上部分展示了該系統。

『叄』 美軍駐伊拉克空軍基地遭襲擊，伊朗方面發射的導彈到底有多大威力

導彈的威力還是有的，只是沒造成美軍的人員傷亡。因為伊朗在反射導彈前已經提醒了美軍，美軍有傷亡才是怪事。

兩種導彈，兩種結果。這次伊朗發射了313一共十枚，全部命中。而奇亞姆發射五枚，打中一枚，命中率有點慘不忍睹，彷彿讓人看到了朝鮮。這次伊朗的行動並不是為了給美軍造成傷害，只是對美軍的暗殺行動的回應，為的是自己的面子。

『肆』 伊朗「霍克」能否對抗美以空襲:以空襲伊朗

外界認為，伊朗龐大的地面地空導彈系統雖然整體技術落後，但也不是全然無法和關以戰機相抗衡。特別是「霍克」地空導彈系統及伊朗在其基礎上開發的「梅爾薩德」地空導彈系統，被伊朗格外器重，有可能成為美以空襲作戰中最需要重視的「攔路虎」。
看清伊朗原裝「霍克」
「霍克」導彈的英文全稱是「Homing All-the-Way Killer」。中文意思是「全程尋的殺手」，其英文縮寫「HAWK」雖然恰好與英語單詞「鷹」相拆扒同，但專業書刊上都將其察高譯為「霍克」，以示其在本質上與「鷹」的區別。美軍研製「霍克」導彈的目的是想獲得一種中程地空導彈，用來攔截中低空超音速飛機、直升機、無人機、巡航導彈等目標。
「霍克」由美國雷錫恩公司在上世紀50年代主持研製，諾斯羅普公司負責研製發射架、裝彈車、雷達和火控系統，60年代初開始裝備美軍，並隨之向外出口。「霍克」是在1979年伊斯蘭革命爆發前進入伊旅沒昌朗市場的，當時美國賣給巴列維王國軍隊的是基本型，其中導彈包括MIM-23A和經過第一次改進的MIM-23B，以後者為主，技術相對老舊。據稱，伊朗當初采購的導彈總數為500枚左右，兩伊戰爭中消耗了200多枚。不過伊朗在戰爭期間通過「武器換人質」以及武器黑市，又從以色列、希臘、韓國手裡拿到數百枚，所以總的導彈保有數量不但沒有下降，甚至還有所增多。
基本型MIM-23A導彈長5.08米，彈徑0.37米，翼展1.21米，發射重量584千克，破片殺傷型戰斗部重約54千克。導彈最大速度2.4馬赫，最大射程25千米，最小射程2千米，射高60-11000米，機動過載15g。而上世紀60年代後期開始改進的MIM-23B導彈長5.03米，彈徑0.37米，翼展1.21米，發射重量增至638千克，戰斗部增至75千克，最大速度增至2.7馬赫，最大射程增至40千米，最小射程減小到1.5千米，射高為60-18000米。
兩伊戰爭的表現
兩伊戰爭期間，伊朗主要將「霍克」導彈用於要地防空，共擊落了40餘架伊拉克戰機。相對於發射的導彈數量，這個戰績是相當不錯的。據資料顯示，「霍克」導彈擊落的伊拉克戰機包括蘇制圖-22超音速中程轟炸機、蘇-17／20／22戰斗轟炸機、米格-21／23／27戰斗機、蘇-25攻擊機以及法制「幻影」F.1戰斗機。
伊拉克圖-22轟炸機被伊朗「霍克」導彈擊落的數量只有一架，時間是1980年10月29日。當天，兩架伊拉克圖-22空襲德黑蘭，途中遭到伊朗空軍F-14A戰斗機攔截，其中一架被擊落。另一架雖然躲過F-14A的攔截，但沒提防地面發射的「霍克」導彈，結果被擊落。伊拉克人使用的蘇制蘇25攻擊機也有被「霍克」擊落的記錄，時間在1987年，當時伊拉克空軍剛剛接收蘇-25，運用不是很熟練，在低空攻擊地面目標時成了「霍克」的獵物。伊朗「霍克」導彈在防空作戰中取得的最大一次戰果是在1986年2月12日，在法奧半島擊落9架米格-23戰斗機和蘇-22戰斗轟炸機。
總的來說，在打擊沒有電子對抗能力的伊拉克戰機時，「霍克」導彈算得上「幽靈殺手」。即使是面對攜帶雷達箔條的伊拉克戰機，「霍克」導彈也威風八面，因為MIM-23B所裝的倒置雷達接收機完全可以避開箔條干擾。但戰場上的對抗一直是「道高一尺，魔高一丈」，伊拉克人懼怕「霍克」導彈，便也不斷尋找對抗「霍克」導彈的裝備。
1981年，伊拉克得到了一些從蘇聯采購的SPS-141型主動式電子干擾吊艙，裝於蘇-22M2上。SPS-141主要壓制和干擾MIM-23A的導引頭，但對於抗干擾性能更好的MIM-23B效果不佳，伊拉克人在發現SPS-141的缺陷後急切向蘇聯求購更先進的干擾吊艙。1984年，蘇聯向伊拉克提供了改進型SPS-141 MVG主動干擾吊艙，能在戰機被敵方地面雷達或機載雷達鎖定並發射導彈後，持續以大功率干擾波束解除鎖定。蘇聯人稱，SPS-141 MVG主動干擾吊艙既能有效干擾MIM-23B地空導彈和AIM-7E空空導彈的導引頭，還能幹擾「霍克」系統的地面雷達乃至F-14A戰斗機的機載雷達。不僅如此，操作SPS-141 MVG干擾吊艙無需對飛行員進行特殊培訓，只需飛行員在使用時選擇最大威脅方向即可。
伊拉克空軍將SPS-141 MVG干擾吊艙率先裝備於第69中隊的蘇-22M3上。1985年8月，在該中隊的6架蘇-22M3對伊朗最大的石油出口終端——哈爾克島進行第15次空襲時，機載SPS-141 MVG干擾吊艙果然表現出色，不僅令伊朗空軍的MIM-23B導彈攔截失的，也令F-14A戰斗機的攔截無功而返。1987年2月，4架攜帶SPS-141 MVG干擾吊艙的伊拉克蘇-22M3戰機在巴士拉以南1000米高度飛行時，遭到伊朗三個不同的「霍克」導彈連發射的9枚MIM-23B導彈攻擊，但這些導彈全在「軟功夫」面前失手。據稱在整個兩伊戰爭期間，攜帶有SPS-141 MVG主動干擾吊艙的伊拉克戰機無一被伊朗導彈擊落。
從1986年開始，伊拉克空軍的「幻影」F1戰斗機也裝備法制CAIMEN外置干擾機，能對地面預警雷達、機載雷達和導彈導引頭進行干擾。與攜帶SPS-141 MVG干擾吊艙的蘇-22M3相似，裝備了CAIMEN外置干擾機的「幻影」F1也再未被MIM-23B擊落。
除了電子干擾這種「軟殺傷」裝備，伊拉克人還分別從蘇聯和法國采購Kh-28和「阿瑪特」反輻射導彈，以對伊朗的「霍克」導彈系統實施硬摧毀，其中Kh-28用來裝備蘇-22M3戰斗轟炸機，阿瑪特用來裝備「幻影」F1戰斗機。根據現有資料，伊拉克空軍在使用Kh-28反輻射導彈時，通常將載機保持在7000米高度，在距「霍克」導彈陣地70千米之處進行發射。不過Kh-28和「阿瑪特」的實戰效能如何，至今未見介紹。
與伊拉克不斷加強的電子戰能力相比，伊朗卻由於沒有外部技術幫助，自身技術實力又很薄弱，導致手中的「霍克」導彈一直無法得到升級，原地踏步的電子對抗能力顯然無法滿足戰爭中後期的需要。就這樣，一度令伊拉克人頭痛甚至膽顫的「霍克」導彈系統威風不再。

『伍』 美國對巴格達發動襲擊造成伊朗少將身亡！為何美國要對巴格達發動襲擊

此次美國襲擊巴格達的目的就是在對伊朗少將蘇萊馬尼進行斬首行動。

卡西姆·蘇萊馬尼，伊朗准將，也是伊朗伊斯蘭革命衛隊（2019年，特朗普曾將伊斯蘭革命衛隊列為恐怖組織）的高級指揮官，伊朗海外特種部隊「聖城旅」的旅長，主要負責向敘利亞政府武裝提供支援，並對反以色列武裝輸送軍事物資。美國一直將蘇萊馬尼視為自己在中東局勢中的「死敵」，美國此次的行動可以說是蓄謀已久的。

遭到三枚導彈轟炸的巴格達機場

對此，伊朗最高領導人表示：蘇萊馬尼的戰斗方式將會繼續下去，美國要對其行為承擔一切後果，更強烈的報復正在等待著美國。中東局勢再次升級。