① 伊朗 水資源
伊朗的水資源好像還可以吧，貌似沒多大污染，很多地方自來水他們都直接喝，水污染最嚴重的我覺得是南亞那些國家吧，印尼，孟加拉，巴基斯坦，印度等，當然中國有些地方也夠水準了
② 伊朗有哪些著名的城市
土耳其地跨亞、歐兩洲，位於地中海和黑海之間。大部分領土位於亞洲的小亞細亞半島，歐洲部分位於巴爾干半島東南部，全國總面積約780576平方公里。伊朗，東北鄰喬治亞、亞美尼亞和亞塞拜然，東南與伊朗、敘利亞、伊拉克接壤，西北和保加利亞、希臘毗連，北濱黑海，西與西南隔地中海與塞普勒斯相望。博斯普魯斯海峽 和達達尼爾海峽以及兩海峽間的馬爾馬拉海，是溝通黑海和地中海的唯一水道，戰略位置十分重要。海岸線長3518公里。地形東高西低，大部分為高原和山地，僅沿海有狹長平原。 人口：6731萬(2002年)。土耳其人佔80％以上，庫爾德人約佔15％。土耳其語為國語，全國80％以上人口是土耳其族，此外還有庫爾德、亞美尼亞、阿拉伯和希臘等族。居民中99％的人信奉伊斯蘭教。 首都：安卡拉(Ankara)，座落在安納托利亞高原的西北部，是一座海拔900米左右的高原古城，有人口390萬（2002年）。
③ 伊朗降水空間分布特徵及成因（詳細）
緯度是影響一個地區氣候類型的重要影響因素，熱帶地區有四種氣候類型，分別是熱帶雨林氣候、熱帶季風氣候、熱帶草原氣候和熱帶沙漠氣候；亞熱帶地區有兩種氣候類型，分別是亞熱帶季風氣候和地中海氣候；溫帶地區有三種氣候類型，分別是溫帶季風氣候、溫帶海洋性氣候和溫帶大陸性氣候；寒帶地區主要就是極地苔原或者是冰原氣候。
伊朗的溫帶大陸性氣候
世界上分布面積最廣的氣候類型就是溫帶大陸性氣候，主要分布在南北緯40°至60°的溫帶地區，從地區分布來看主要分布在亞歐大陸和北美大陸的內陸地區和南美洲東南部地區。其中亞歐大陸內部的中亞地區是溫帶大陸性氣候的最典型分布區域，由於中亞地區深居內陸，距海遙遠，海洋水汽難以到達，終年受大陸氣團控制，形成了溫帶大陸性氣候。
世界氣候類型分布圖
也就是說「深居內陸」是形成溫帶大陸性氣候的最主要原因，其氣候特徵多表現為「冬冷夏熱，氣溫年較差和日較差大，降水稀少」。但是我們在觀察溫帶大陸性氣候的地區分布時發現有例外的地方，比如位於亞洲西亞地區的伊朗也是溫帶大陸性氣候，但是伊朗的緯度范圍大約為25°N至40°N之間，很顯然比溫帶大陸性氣候常規的分布緯度要低得多。
伊朗高原山區
伊朗南部地區甚至都很靠近北回歸線，如果從熱量帶的角度來說，伊朗大部分地區都位於亞熱帶。為什麼地處亞熱帶地區的伊朗，會形成溫帶大陸性氣候呢？雖然，伊朗的緯度是中低緯度，但是由於伊朗地處印度洋板塊和亞歐板塊碰撞擠壓的消亡邊界附近，板塊擠壓隆起形成了伊朗高原，所以伊朗的地形主要是高原地形，平均海拔在1000至1500米左右。
伊朗地形圖
對流層大氣，大約沒事升高1000米，氣溫就會下降約6℃，由於高原地形的影響，使得伊朗雖然緯度較低，但是大部分地區氣溫卻很像溫帶地區的氣溫狀況。此外，伊朗雖然南臨波斯灣和阿曼灣，距離阿拉伯海也很近，絕對不能算是一個深居內陸的地方，但是伊朗確實年降水量較少，表現為大陸性特徵。
乾旱的伊朗高原
由於，伊朗緯度較低，南部地區靠近北回歸線，所以夏季受到副熱帶高氣壓帶控制的時間較長，盛行下沉氣流，降水稀少，北印度洋地區的西南季風偶有影響伊朗，但是伊朗的西南方向是乾旱的阿拉伯半島和北非撒哈拉地區，西南季風幾乎不能帶來什麼水汽。
西亞地區衛星地圖
到了冬季，伊朗被來自亞洲內陸的冷空氣控制，降水也不多，冬季來自大西洋的西風帶是伊朗的主要水汽來源，但是總體上伊朗大部分地區都是年降水量在400毫米以下的半乾旱和乾旱地區。綜合以上因素，我們發現伊朗的氣候特徵表現為「年均溫傾向於溫帶地區，冬冷夏熱，氣候乾旱，年降水量稀少」，基本就符合溫帶大陸性氣候的特徵。
④ 伊朗有哪些港口
BANDAR MAHSHAHR/馬赫沙爾港#
港口性質：河港#
經緯度：30°28′N，049°11′E#
位於伊朗（全稱：伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
部加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口約50n mile，東南距霍梅尼港（BANDAR K-HOMEYNI）約5n mile，瀕臨波斯灣的北側，是伊朗成品油輸出港，由伊朗國家石油公司管理。 該港屬溫帶大陸性氣候，盛行西北風。年平均氣溫18～30℃，最高曾達46℃，最低為1℃。全年平均降雨量約250mm。最大潮差約5.8m。
港區主要碼頭泊位是一個「T」形突堤碼頭，有6個泊位，岸線長1350m，最大水深13.6m。裝卸設備有直徑為152.4～406.4mm的輸油管及拖船等，其中拖船功率最大為1103kW。裝卸效率：柴油每小時2500噸，燃油每小時5000噸，汽油每小時2200噸，石腦油每小時2100噸。大船錨地水深達17m。該港進出口貨物以成品油為主。
BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性質：河港、設有轉口區#
經緯度：30°25′N，049°04′E#
位於伊朗（全稱：伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）西南
沿海加扎尹（GHAZAIEH）河下游，距河口約45n mile，瀕臨波斯灣的北側，是伊
朗在1972年新建的主要外貿港口，西距伊朗主要煉油中心阿巴丹（ABADAN）80km
，南距輸油港哈爾克（KHARG）80n mile。港口距機場約110km，有正規航班。
該港屬溫帶大陸性氣候，盛行西北風。年平均氣溫18～30℃，最高達46℃，
最低1℃。全年平均降雨量約250mm。平均潮高：高潮為5.2m，低潮為0.9m。
港區主要碼頭泊位如下：
碼 頭 類 別 泊位（個） 岸線長（m） 最大水深（m）
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO （雜貨） 19 3463 10.4
BULK CARGO （散貨） 15 2490 12
CONTAINER （集裝箱） 5 1051 12.1
RO／RO （滾裝貨） 4 771
—— ———
43 7775
卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、可移式吊、裝船機、吸谷機、鏟車、拖船
及滾裝設施等，其中岸吊最大起重達90噸，拖船功率最大為2353kW。裝卸效率：
穀物每小時1400噸，礦石每小時175噸。集裝箱場地達20萬m∧<2>，谷倉容量為7
.5萬噸。港區有鐵路線可直接進行裝卸。大船錨地水深達17m。該港轉口區擁有1
8座過境倉庫。年貨物吞吐能力允1100萬噸。1992年集裝箱吞吐量為1.1萬TEU。主要出口貨物為礦石及硫磺等，進口貨物以穀物及雜貨為主。
港口中文名： 阿巴丹
港口英文名： ABADAN
港口代碼： IRABA
港口縮寫： ABD
所在國家： IRAN
經緯度： 30°22』0」N,48°13』0」E
時差： -3：30
錨地： 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水：
海圖號： 3844
詳細介紹： 伊朗阿拉伯河沿岸海港。採用東3.5區標准時。水的載重密度為1030。無盛行風向。無潮汐變化。強制引航。阿巴丹港無線電台呼叫信號EQZ。無節假日，一天24小時工作。港口服務設施有：修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應，無干船塢、給養、遣返和排污設施。港市有機場。港口有3個遠洋船泊位，可停泊油輪和雜貨船。
伊朗胡齊斯坦省港口城市。地理位置北緯30.4度，東經48.3度。位於伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹島上，距波斯灣約50公里，伊朗石油輸出的集散地，伊朗國營石油公司總部所在地。人口約30萬，是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝國阿拔斯王朝時代，阿巴丹就是一座貿易重鎮，以產鹽和編席著稱。14世紀，規模縮小為村落，經過與土耳其的周旋之後，於1847年歸屬波斯。自1909年英波石油公司在此設立管道終端煉油廠後，發展迅猛，成為現代化都市。1951年伊朗實行石油工業國有化，強行收回所有煉油設備，停止對英國輸油4年。至1955年，英國政府終於同意放棄所有權。1980年兩伊戰爭期間，位於伊朗和伊拉克邊境地區的阿巴丹市遭受嚴重破壞，直到1990年之後方才逐漸恢復元氣。
經濟以石油提煉和運輸為主。伊朗西南部油田地帶輸油管的終點，輸往德黑蘭、設拉子方面油管的起點。世界上最大的石油儲藏和精煉基地，建有伊朗境內最大的煉油廠阿巴丹煉油廠及 石油化工廠。 阿巴丹煉油廠產量 占國內產量的60％，產品大多供出口，但兩伊戰爭曾使產量下降。阿巴丹港在伊朗的石油輸出方面佔有重要地位，尤其是50年代前，為伊朗石油輸出的主要港口，50年代後期改由馬舒爾港輸出，但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港擁有現代化設備，船隻可在碼頭直接靠岸裝載。境內設有國際機場。還設有阿巴丹技工學院
BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性質：海峽港#
經緯度：27°08′N，056°12′E#
位於伊朗（全稱：伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN）南部沿海霍爾木茲（HORMUZ）海峽北側，是伊朗南部的主要港口，港外有格什姆（Q-ESHM）島的霍爾木茲（HORMOZ）島作屏障，又是一個天然良港。在兩伊戰爭期間，由於該港遠離戰場而使貨運逐漸繁忙。港口距機場約15km，有定期國際航班。
該港屬溫帶大陸性氣候，上午多東北風，下午多南至西南風。年平均氣溫23～32℃，最高曾達40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高：高潮3.3m，低潮0.7m。
港區主要碼頭泊位有11個，岸線長2020m，最大水深為12m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機及拖船等，其中可移式吊最大起重能力為90噸，浮吊為70噸，集裝箱吊為40噸，拖船功率最大為1839kW。油碼頭最大可靠4萬載重噸的油船。裝卸效率：礦石每天1500噸。倉庫容量為3萬噸，貨物堆場容量達10萬噸。1992年集裝箱吞吐量為9.5萬TEU。主要出口貨物有鉻礦砂、防銹漆、大理石、地毯、乾果及杏仁等，進口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、穀物、火柴、化肥、毛織品及建築機械等。
此外還有霍拉姆沙赫爾港(Khorramshahr)，該港口和鐵路、公路相連，交通非常便捷。經伊朗政府同意，該港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道，用來運送鋼鐵等其他用於伊拉克戰後重建的物資。
希望能幫得到樓主~~
⑤ 伊朗降水最多的地區和季節
伊郎由於位於副熱帶高壓的控制下，氣候溫度很高，且降水不多。1-4月（即冬季）降水降最多。補充
:
沙漠性氣候和半沙漠性氣候。伊朗國內大部分地區和南部沿海地區屬這種氣候，其特點是乾熱季節長，可持續7個月，年平均降雨量30-250毫米
⑥ 伊朗有哪些城市
德黑蘭：伊朗首都和全國政治、經濟、文化、交通中心。市中有許多的手工藝作坊和「比比皆是」的清真寺。德黑蘭有許多古跡和博物館，最著名的是考古博物館、戈萊斯坦宮和大理石宮、珍寶博物館以及專門展覽馳名世界的波斯地毯博物館等。
伊斯法罕：歷史名城，地毯業發達，有「伊斯法罕半天下」的美稱，名勝古跡有皇家廣場、伊馬姆霍梅尼清真寺、阿里卡普宮、謝赫魯特福清真寺、巴扎、十四柱宮、23孔橋、卡珠橋、社會清真寺等。
庫姆：位於德黑蘭西南125千米，宗教聖城。伊斯蘭什葉派中十二伊馬姆教派的活動中心，是伊朗各地和鄰國的教徒們的朝聖之地。現保存著150多座風格各異、規模不等的清真寺，其中一些是清真寺建築的珍品。
阿巴丹：位於阿拉伯河三角洲的阿巴丹島上。著名的石油城。四季分明，有不少旅遊勝地，兩伊戰爭中，受到嚴重破壞。
大不里士：西北邊陲古城，距德黑蘭530千米。8世紀曾長期為首都。以織毯、製革等手工業著名，城內的藍色清真寺宏偉壯觀。烏爾米耶湖風景秀麗。
馬什哈德：市內有許多宗教寺院，伊斯蘭世界最大的建築物之一列茲維聖墓和清真寺就在這里。伊朗著名詩人菲爾多西的墓地距市內23千米。
克爾曼沙阿：西部古城。市內多文物古跡，歷史上各個朝代的雕像和墓地，還有希雷英宮殿遺址、拜火教教堂、伊斯蘭清真寺等。
設拉子：古波斯文化中心。素以玫瑰和夜鶯之城及詩人的故鄉文明於世。有2500年前波斯首領居魯士大帝的陵墓和宮殿、魯斯坦姆壁畫、埃拉姆花園等。
波斯波利斯：古城。位於設拉子市東北部60千米處的盆地中。公元前518年始建，城中的宮殿用堅硬的石頭建造。其中以百拄廳最為著名，廳中有11米多高的石柱100根。還保留著碑、墓穴、雕刻等古跡。
⑦ 伊朗有什麼河湖
伊朗境內無主要河川流域與水系。
最長的河流為卡倫河，發源於札格羅斯山脈，流經胡澤斯坦平原，匯入阿拉伯河後注入波斯灣北端，部份河段偶可行舟。在中央高原區的河流，大多數時候是干河床，只有在春季雪融時才有水流，注入鹹水湖；這些鹹水湖到夏季後，往往也只剩下乾的鹽湖床。位於西北角的爾米亞湖是境內最大鹹水湖，終年不幹。
⑧ 伊朗的淡水資源分布狀況
北多南少，西多東少．
⑨ 伊朗的淡水資源狀況
伊朗水行業的一位高級官員說伊朗的人口在未來20年中將達到1億，國家將面臨嚴重的淡水短缺。
在Nahrain Tabas水庫建成儀式上，伊朗能源部負責水事務的副部長Reza Ardakanian說，伊朗總的可利用水資源量估計為1300億立方米。
如果水消耗量以目前的速度增加，在未來20年中人口達到1億時需水量將達到1400億立方米，他說。伊朗將需要一個有效的水管理系統來應對需求的大幅度增長。
Ardakanian說水的經濟價值與日俱增，農業的發展也取決於水資源。
如果水是免費的，減少用水的計劃將毫無結果，他說。然而，他強調說政府必須為農業提供巨大的補貼。
最近幾年，伊朗政府已經建設了許多水壩，對地表水和邊界水資源進行控制，而且鼓勵城市地區的節水，但用水量仍然太高。
過去26年中，伊朗在水利行業上的投資達到250萬億里亞爾。在前總統哈塔米自1997年5月執政以來，伊朗已經建設了52座水庫。
⑩ 伊朗的水資源豐富嗎
伊朗國土大體分為三部分，北部裏海沿岸屬於溫帶海洋性氣候，中東部高原乾旱少雨，南部沿海屬於西風帶控制的沙漠半沙漠氣候。裏海沿岸氣候濕潤，水資源比較豐富。中東部夏季乾旱少雨，冬季雨雪較多，因此水資源主要是依賴高山雪水，及季節性河流。南部地區海拔只有10米左右，夏季乾旱，冬季波斯灣的濕潤氣流北上與冷空氣相遇引起降雨。