伊朗扣押英國油輪是什麼意思

⑴ 「英國在直布陀螺海峽扣押伊朗船隻的做法是愚蠢的」，這個說法從何而來

英國這樣做會激怒伊朗，所以這種做法是愚蠢的。對於伊朗來說即將面臨的是美國和英國的聯合夾擊。在美國和英國聯合把伊朗的油輪扣押以後，英國更是拒絕釋放被扣押的油輪，這激怒了伊朗揚言會採取進一步的措施來打擊報復美國和英國。

英國扣押了伊朗的油輪在背後是由美國所進行主導的，是英國和美國利益一致的結果，但是伊朗為了打擊報復扣押了英國的一艘游輪，這使得英國現在處於非常尷尬的境地。所以說英國的做法是非常愚蠢的。

⑵ 面朝藍水的英國皇家海軍，為何連一艘油輪都保護不了

伊朗截獲英國游輪的事件發生之後，外界普遍認為這是伊朗所採取的報復行動。因為在7月4日的時候英國曾經行，伊朗的石油輪船扣押，在直布羅陀海峽。

伊朗這次扣押英國游輪的行為說明伊朗是強悍的，不會輕易向對方示弱。雖然英國和美國有著密切的關系。伊朗也是應該知道的，但是畢竟最初扣押伊朗游輪的時候鎖，表現出來的強硬立場，讓人接受不了，俄羅斯也曾經對英國之前的行為，表達了自己的立場。

並且俄羅斯的態度是憤怒的。俄羅斯認為伊朗肯定是背後受了美國的唆使，在挑起爭端。並起英國所採取的行動是不被人理解的，並且也不符合國際法的原則。但是這件事情，如果更多國家的介入，那麼英國也將無法左右局面。尤其是美國和俄國兩個超級大國會導致英國被孤立。

⑶ 波斯灣現在成為地區熱點，為何有人說只要掛中國國旗就是安全的

在今年的7月份，英國游輪在波斯灣地區又被伊朗扣押,而在今年的9月份，美國的游輪同樣也在波斯灣地區被伊朗扣押,一時間波斯灣地區已經成為了一個地區熱點。而且現在英國海運風險管理公司的負責人也是在公開場合表示過，貨輪或者是游輪上面將要懸掛中國的國旗,因為目前伊朗是不會扣押中國船隻的，所以懸掛上中國的國旗相對來說要安全一些。

其實這一對這一事件也有很多的網友說必須要徵收版權稅，也有網友表示這是我們國家強大的一種體現。其實懸掛中國國旗就代表著這個船隻已經在中國這邊注冊了，所以它是必須要繳納稅收的。

⑷ 伊朗在霍爾木茲海峽扣留英郵輪，英外長：不會採取軍事行動，原因到底是什麼

應該很希望通過外交手段得到解決，因為它目前的實力根本不可能在霍爾木茲海峽發動戰爭。

英國衡量了一下自己的實力，發現沒有這個實力去進行軍事行動，再加上在國際形勢大環境來看，是沒有必要因為這個事情而發生軍事沖突行為的，但是可能會引起人們的不憤甚至起義。

伊朗在霍爾木茲海峽扣留兩艘英國油輪，波斯灣局勢越發令人擔憂。英國勸誡英國船隻暫時避免使用伊朗岸外的這道海峽。英國雖表示不會採取軍事行動，但警告伊朗可能「後果嚴重」。德國和法國則呼籲伊朗立即釋放英國油輪。

分析人士認為，美國或伊朗都不希望發生戰爭，但有可能發生導致人員傷亡的事故和小規模沖突。

⑸ 伊朗英國曾互扣油輪，唐唐大英帝國，怎麼能向伊朗服軟

伊朗和英國互扣油輪的事情還向伊朗服軟是因為英國自己內部的事情還很多根本就沒有能力去應對伊朗。英國和伊朗兩個國家，大家肯定是感覺英國的實力更要強一點，但是互扣油輪的事情中卻是英國先服軟這也引起了很多人的注意。

而這次的事情肯定美國會非常的失望，不過也證明了美國海上霸主的地位已經不在，現在英國只可能先處理好自己的「家事」，為美國做的事也必須得放棄才可以，如果不服軟這可就是為美國送去了送去了「東風」，這才真的是損人也不利己啊！

⑹ 希望你們有關部門嚴格治止這個問題，

什麼問題啊你都沒說。

【諸葛小徹軍情觀察第3573期】其實伊朗扣押船隻也是學習英國的，當初就有一艘伊朗油輪在直布羅陀海峽被英國直接扣留，此舉自然是惹怒了伊朗。英國之所以要扣留伊朗油輪，最主要的目的其實就是為了配合美國在經濟上制裁伊朗，因為石油是伊朗的經濟命脈，只要伊朗在經濟上撐不住了，最終只能選擇對美國妥協，英國此舉不但能夠在國際上露臉，而且還能討好美國，何樂而不為。

但英國當初顯然是低估了伊朗的反擊決心，很快伊朗就對波斯灣海域進行了封鎖，反是英國油輪要通過這一海域，伊朗也會第一時間包圍上去，而且也已經扣留了英國油輪，雖然英國也派出了軍艦護航，但在伊朗反艦導彈面前，護航根本不起作用，伊朗還是非常輕松的就能夠扣押英國的油輪，最終英國只能妥協釋放伊朗油輪。

⑺ 伊朗以「違反海洋環境法」為由扣押一艘韓國油輪，油輪為何對環境傷害大

伊朗聲稱對一艘載有石油產品和化學品的油輪進入伊朗水域後被扣留負責。伊朗革命衛隊在一份聲明中說，由於屢次違反海洋環境法，伊朗革命衛隊於伊朗時間上午10時扣押了這艘標有Hankuk chemi字樣的韓國油輪。此前，波斯灣地區發生了一系列安全事件。近年來，隨著沙特和伊朗緊張局勢加劇，一些船隻在這里遭到襲擊。伊朗革命衛隊說，伊朗截獲這艘油輪時，它剛剛帶著7200噸石化產品離開沙烏地阿拉伯的朱拜勒港。半官方的法爾斯通訊社報道說，革命衛隊將這艘船帶到伊朗阿巴斯港。

海洋環境中燃料油的存在形式不超過三種，海上漂浮油膜、溶解分散態和濃縮殘渣。漂浮在海面上的油膜是海洋生物和周圍野生動物的第一殺手。油膜是燃料進入海洋的初始狀態。大量燃油泄漏在海面上，一時難以揮發溶解。當它被強風吹到岸上時，會形成半米甚至一米厚的油膜。不透明的油膜降低了透光性，影響了海域的氣-海物質交換，減少了海洋中的氧氣生成，使大多數海洋生物窒息。同時，油膜對周圍海洋漁業，特別是貝類和水產養殖具有破壞性。不僅生態漁業，海洋旅遊業、海洋采礦業和海洋運輸業也將受到嚴重破壞。

⑻ 英國已將伊朗的油輪放行，為何伊朗卻不放行英國的油輪呢

這種事情關繫到國家的利益，所以伊朗為了維護自身的利益不會放行英國的郵輪。事實上英國對對於游輪的放行是對於持謹慎的態度，而伊朗對與郵輪的放行，牽扯到多方面的利益所以不會對英國的油輪放行。但是未來是否會對英國油輪放行還是持觀望的態度。

不得不說世界局勢發展的的很快，特別是中東地區的局勢受到多方面的局勢是還是受到很多因素的影響。其中美國還是占據主導的影響一方面美國控制伊朗的目的也達到了牽制英國的目的。至於以後會不會放行還得看事情的發展。