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伊朗為什麼在波斯灣

發布時間:2023-09-23 16:08:25

㈠ 伊朗地理位置

伊朗伊斯蘭共和國位於亞洲西南部,同土庫曼、亞塞拜然、亞美尼亞、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相鄰,南瀕波斯灣和阿曼灣,北隔裏海與俄羅斯和哈薩克相望,素有「歐亞陸橋」和「東西方空中走廊」之稱。

海岸線長2700千米。境內多高原,東部為盆地和沙漠。屬大陸性氣候,冬冷夏熱,大部分地區乾燥少雨,國土面積164.5萬平方千米。伊朗全國共有31個省,首都為德黑蘭。截至2022年6月,伊朗人口8502萬。

國家簡介

伊朗是具有四、五千年歷史的文明古國,史稱波斯。公元前6世紀,古波斯帝國盛極一時。公元7世紀以後,阿拉伯人、突厥人、蒙古人、阿富汗人先後入侵並統治伊朗。

18世紀後期,伊朗東北部的土庫曼人愷伽部落統一伊朗,建立愷伽王朝。

19世紀以後,伊朗淪為英、俄的半殖民地。

1925年,巴列維王朝建立。

1978~1979年,霍梅尼領導伊斯蘭革命,推翻巴列維王朝。

1979年2月11日,霍梅尼正式掌權,並於4月1日建立伊斯蘭共和國,霍梅尼成為伊朗革命領袖。

伊朗盛產石油,石油產業是經濟支柱和外匯收入主要來源之一,石油收入占外匯收入一半以上。

以上內容參考:網路-伊朗

㈡ 西亞的波斯灣又稱什麼,石油儲量世界第一,因此有什麼之稱

西亞的波斯灣又稱海灣,石油儲量世界第一,因此有「世界油閥」之稱。

波斯灣的沿岸和海底蘊藏著豐富的石油和天然氣資源。波斯灣海上的唯一出口是霍爾木茲海峽。海峽長150千米,最窄處僅38.9千米。它是世界上石油運輸最繁忙的海峽,平均每5分鍾就有1艘油輪進出海峽,每年有大量石油從這里運出。

波斯灣介於伊朗高原和阿拉伯半島之間,總面積約 21 萬平方千米, 它對於伊朗來說尤為重要。 首先,波斯灣是伊朗文化認同和歷史認同的重要區域。自公元前 6 世紀居魯士建立阿契美尼德王朝起, 伊朗在波斯灣便扮演著強國角色,而且伊朗人認為早在 2500 年前波斯灣便被稱為「波斯海」, 伊朗人憑借著悠遠的歷史及其榮耀,在波斯灣地區表現了文化優越感及認同感。

(2)伊朗為什麼在波斯灣擴展閱讀

波斯灣北部有河流注入,分別是幼發拉底河和底格里斯河兩條河流,曾經孕育了燦爛的古巴比倫文明。波斯灣雖然看起來是一個不毛之地,但是底下卻蘊藏著寶藏,波斯灣地區是石油的聚寶盆,這里蘊藏的石油總儲量約佔全球石油總儲量的一半以上。

其實在三疊紀白堊紀時期,西亞地區原來是特提斯海(即古地中海)的一部分,後來隨著地殼運動,阿拉伯板塊向北與亞歐板塊發生碰撞,特提斯海逐漸消失,保留下來一塊大陸架淺海的沉積地,就是現在的波斯灣。擁有穩定的沉積環境,生油、儲油、運聚、保存的條件極其理想。


㈢ 伊朗高原地理位置為什麼這么重要有3大關鍵因素

中東被稱為「三洲五海之地」,所謂的三洲就是指亞洲、歐洲和非洲,五海就是指裏海、黑海、地中海、紅海和波斯灣——這是一個重要的戰略要地!大家都知道中東是個火葯桶,很多人都能或多或少的說出幾點原因。比如宗教矛盾、 歷史 矛盾,還有域外大國為了控制石油而開展的各種博弈等。而中東的一個關鍵因子就是伊朗。

伊朗是伊朗高原的前沿國家,它位於亞洲西南部西亞的心臟地帶,中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海,東連中亞,西通歐洲,扼守霍爾木茲海峽,疆域遼闊,地勢險要,素有「歐亞陸橋」和「東西方空中走廊」之稱。其重要的地緣戰略位置、豐富的石油和天然氣資源以及 歷史 宗教文化遺產決定了它在中東和海灣地區的重要大國地位。

伊朗東鄰巴基斯坦和阿富汗,東北部與土庫曼接壤,西北與亞塞拜然和亞美尼亞為鄰,西界土耳其和伊拉克。伊朗國土絕大部分在高原上,屬高原國家,海拔一般在900至1500米之間。西部和西南部是寬闊的扎格羅斯山山系,約占國土面積一半。中部為乾燥的盆地,形成許多沙漠,有卡維爾荒漠與盧特荒漠,僅西南部波斯灣沿岸與北部裏海沿岸有小面積的沖積平原。

在西南亞地緣政治中最具 歷史 意義現象的是,扎格羅斯山脈往東與興都庫什山、繼而與印度北面的喜馬拉雅山連為一體,與伊朗高原、青藏高原一道形成世界最壯偉的、由西而東保障亞洲大陸「樞紐地帶」的「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」天然戰略屏障。正是有了這道戰略屏障,除中世紀阿拉伯人統治時期外,伊朗在古代和近代已被肢解為多個伊朗高原國家(包括伊朗全部及阿富汗、巴基斯坦部分地區等),但這些國家最終還是成功地抵抗了西方列強的侵犯,並使其避免了印度那樣完全被殖民地的厄運。印度由於被屏蔽在這道戰略屏障之外,並在近代被英國長期殖民,最終淪落為宗主國英國拋在南亞的「霧都孤兒」。

伊朗所處的地緣政治位置和態勢對中國西陲安全具有極大的「橋頭堡」意義。 歷史 上某國西陲安全長期面臨歐洲強勢東擴的壓力,如古希臘時代的亞歷山大東征、羅馬帝國的東擴、歐洲中世紀的十字軍東征,以及近現代歐洲、沙俄、蘇聯乃至進入21世紀的美國等,都對伊朗高原國家進行過強勢入侵,這些外來列強的入侵無一例外地被拒阻於伊朗高原之外,或被大量消耗在伊朗高原之中。

不僅如此,伊朗高原國家與某國西陲被「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」戰略屏障緊密地聯系在一起,這樣,位於屏障最西端的國家伊朗,實際上成為某國西陲安全的第一道「防火牆」,它們抵抗西方列強斗爭的命運與西陲安全唇齒相依:如果伊朗被壓垮,那麼或海或陸由此東進的西方強勢力量,就會沿著途經伊朗高原的古絲綢之路(在此地理基礎上形成今天的「歐亞大陸橋」)倒逼,並對西陲造成重大威脅。

我國漢朝時期,羅馬帝國東擴的力量被拒止於安息帝國西部邊陲,這大大緩解了西部邊陲的戰略壓力;大概也是出於同樣的戰略需求,漢武帝派出的西域特使張騫,於公元前119年特意派其副手訪問安息(帕提亞,即今天伊朗地區)帝國,安息王竟激動地派出兩萬騎兵遠迎中國使者。這說明當時安息國與漢朝已有互為依存的戰略需求。

同樣也由於近代阿富汗人民藉助興都庫什山的險峻地形,對英國殖民者實行了極頑強的抵抗,使英國無法北上接近,遑論深入某國西陲的薄弱地帶,勾結阿古柏偽政權禍亂;而世界最高峰喜馬拉雅山的阻隔更使英國在佔領印度的一百多年中,無力從印度北境有效介入北方:1904年8月3日,英國曾攻陷,但到了冬天,英國人因熬不過高寒天氣被迫撤回印度。英國人由此得到了「不容易進入的特點,使得任何加強對某國進行軍事抵抗的行動都不現實」的經驗。

這種經驗對英國世界霸權的後繼者美國來說也不是一點沒有:1950年,美國人曾想為叛亂分子提供為時半年的作戰裝備,由於「牲畜馱運是唯一實用的運送手段,上述彈葯數量約需7000頭騾子的運送。由於沒有那麼多的騾子可用,一部分或者全部的3英寸口徑迫擊炮和彈葯可能無法運離印度」。

「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」山系形成的對西陲的大縱深防護帶,使得近代西方即使佔領印度後仍不能有效地從西南陸上牽制,而不得不沿海路繞道。換言之,這條防護屏障不僅大大推遲了西方自羅馬帝國以來入侵的時間,而且減弱了——與印度相比——其影響某國的力度。同樣的道理,正是當年居高臨下西進的匈奴人,由於一路上沒有這樣的高原屏障,才有可能率先——與羅馬東進速度相比——西進歐洲,並迫使可能東進的日耳曼人南下,並最終壓垮了羅馬帝國。

比較而言,處於上述「扎格羅斯—興都庫什—喜馬拉雅」屏護之外,且地勢低緩的印度則較容易受到外來侵犯。印度平原約佔全國總面積的2/5強,山地只佔1/4,高原佔1/3,但這些山地、高原大部分海拔不超過1000米。低矮平緩的地形在全國佔有絕對優勢,不僅交通方便而且富饒。低海拔的平緩地形大大弱化了印度人抵禦外敵入侵的能力,並因此受到外族的長期佔領。

值得邊疆史研究者注意的是,不管是曾打入印度的亞歷山大大帝,還是在中世紀繼而近代佔領印度的蒙古人和英國人,乃至1962年早已獲國家獨立的印度人,在高聳的喜馬拉雅山腳下都不能也不曾撼動西南部邊陲。

這樣的 歷史 經驗支持我們得出結論,對西陲安全有重大關聯度的是以伊朗為前沿的高原國家而非印度:昨天伊朗高原國家而非印度成功地抵禦了羅馬帝國的東擴,今天是它們而非印度正在抵抗和消耗著「北約東擴」。

由此,伊朗高原國家而不僅僅是印度的反霸斗爭對中國國家安全有著重大而深遠的意義,如果再考慮到對伊朗高原國家原油進口有著巨大依賴性需求,伊朗高原國家的安全——當然,這一判斷成立的前提是中亞沒有出現中世紀阿拉伯帝國那樣的 歷史 條件——較之印度對某國更具唇亡齒寒的戰略價值。

㈣ 波斯灣和阿拉伯灣是一回事嗎

是的,伊朗人稱波斯灣,阿拉伯人稱阿拉伯灣。

波斯灣是阿拉伯海西北伸入亞洲大陸的一個海灣,介於伊朗高原和阿拉伯半島之間,西北起阿拉伯河河口,東南至霍爾木茲海峽,長970多千米,寬56-338千米,面積24.1萬平方千米。平均水深約40米,最大深度104米。斯特拉波是公元一世紀的地理學家,是他第一次用波斯灣來定義這一地方。阿拉伯人則稱作這一地區為阿拉伯灣。(參見網路波斯灣詞條)

近來,阿拉伯國家與伊朗之間圍繞海灣稱謂發生爭執,阿拉伯國家堅持海灣應當稱「阿拉伯灣」,而非「波斯灣」,伊朗的立場則恰恰相反。(參見「阿拉伯灣」還是「波斯灣」?:http://news.xinhuanet.com/world/2007-01/03/content_5561238.htm)

㈤ 單論戰略地位,如今的美國與伊朗在波斯灣誰地位更好一些

單論戰略地位,如今的美國與伊朗在波斯灣誰地位更好一些?美國和伊朗的對立由來已久,他們的戰略地位來說,有幾個方面的因素,下面給大家分析一下,朋友們可以參考:

三、伊朗在整個波斯灣擁有強大話語權:

伊朗是整個波斯灣最主要的國家,而且現在他們和美國的矛盾越來越突出,伊朗近期多次襲擊美國,可是美國基本上保持緘默,這就表明伊朗在波斯灣的地位更好,美國處於劣勢。

㈥ 沙烏地阿拉伯和伊朗之間的海峽

霍爾木茲海峽——

位於亞洲西南部,介於伊朗與阿拉伯半島之間,東接阿曼灣,西連海灣(伊朗人稱之為波斯灣,阿拉伯人稱之為阿拉伯灣),呈人字形。

由於它是海灣與印度洋之間的必經之地,霍爾木茲海峽素有"海灣咽喉"之稱,具有十分重要的戰略和航運地位。

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