⑴ 中國與伊朗通航了嗎
哈通社/德黑蘭/2月21日 – 伊朗民航組織代表雷扎·扎法爾扎德宣布，為防止新型冠狀病毒的進一步擴散，伊朗已暫停與中國之間的往返客運航班。
«飛往中國的客運航班已經停止，而貨運航班將由衛生部根據新冠病毒防控方案予以監督。»他說。
伊朗和中國之間的直航航班於1月31日起因新冠病毒疫情而暫時停止。
伊朗衛生部20日通報稱，在該國首都德黑蘭以南的庫姆巿，有兩名80歲的老者因感染新型冠狀病毒死亡。
21日，該國衛生部又通報了3例確診病例。至此，該國目前已經累計確診5例。
庫姆市政府已經因疫情關閉了當地的學校和大學。
⑵ 伊朗飛機回國最新消息可以從伊朗轉機赴華嗎
目前全球疫情的相關情況正在不斷的變化，但是可以肯定的是隨著氣候的變化等各方面的影響，對於疫情的控制是非常不友好的。很多准備自伊朗回國的小夥伴對於航班信息以及回國要求也是非常的關心，下面就來一起看看吧。
鑒於伊朗新冠肺炎疫情形勢嚴峻，請有意來伊中轉赴華的乘客充分評估來伊轉機可能帶來的交叉感染等嚴重的健康和安全風險，慎重選擇來伊中轉赴華。
確有需要自第三國始發、來伊中轉(出機場)赴華的乘客，必須在赴華航班登機前48小時內，在中國駐伊朗大使館認可的當地檢測機構完成第二次核酸及血清IgM抗體的采樣和檢測，並持兩項檢測雙陰性證明向中國駐伊朗大使館申辦「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。中國駐其他國家使領館簽發的「HS」綠碼或健康狀況聲明書無法在伊朗使用。
答：據了解，馬漢航空芹卜已於近期協調中國駐伊朗大使館認可的帕陪磨爾斯檢測中心(Parshospital
laboratory)，在德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場指定區域設置檢測點，安排自部分第三國城市始發、搭乘馬漢航空聯程航班來伊中轉(不出機場)赴華的乘客接受第二次核酸和血清抗體檢測。根據馬漢航空相關通告，只要有任一項檢測結果呈陽性的中轉乘客將在德黑蘭機場附近酒店隔離14天，嫌亂穗並根據情況接受下一步診治，費用自理。關於機場檢測的具體情況可向馬漢航空或帕爾斯檢測中心了解。
自12月1日起，上述來伊中轉赴華乘客在獲得雙陰性檢測證明後，須通過防疫健康碼國際版小程序或網頁版上傳檢測證明。審核系統會根據當事人申報的檢測結果情況，自動審核(無需向使館申辦)並生成相應的「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。(提示：檢測機構請選擇Pars
hospitallaboratoryairporton-site
test)。赴華航班登機前，馬漢航空將查驗乘客所持「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼，以及雙陰性證明原件。
為減少赴華人員經第三國中轉的感染風險，建議自伊朗始發乘客乘坐直飛航班赴華，避免選擇經其他國家中轉。自12月1日起，中國駐伊朗大使館原則上不再對自伊朗出發、經第三國中轉來華人員審發「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。
目前，中國駐伊朗大使館認可的核酸及血清抗體檢測機構為德黑蘭帕爾斯檢測中心(Parshospital
laboratory)。乘客應前往該機構進行檢測，並持兩項檢測雙陰性證明向中國駐伊朗大使館申辦「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。(檢測機構具體信息詳見鏈接：http://ir.chineseembassy.org/chn/lsfw_1/txytz/)。
自12月1日起，請在帕爾斯檢測中心本部(非機場檢測點)接受檢測的乘客在申領「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼過程中，在「檢測機構」一欄中選擇「Pars
hospitallaboratory」，中國駐伊朗大使館將對有關申請進行審核，如申請符合要求將審發「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。
如在帕爾斯檢測中心機場檢測點接受檢測，請在「檢測機構」一欄選擇「Parshospitallaboratory(airporton-site
test)」，審核系統會根據當事人申報的檢測結果情況，自動審核並生成相應的「HS」綠碼或健康狀況聲明書二維碼。
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⑶ 伊朗跟美國通航了嗎
伊朗跟美國通航了，據法新社11月28日報道，一名伊朗官員當地時間27日對媒體透露，伊美聯合商會目前正在籌辦當中，將在一個月內成立。此外，美伊還計劃開通從紐約到伊朗南部基什島的直飛航班。
伊朗商工礦農總會（Chamber of Commerce, Instries, Mines and Agriculture）成員海傑齊（Abolfazl Hejazi）對英文《伊朗日報》（Iran Daily）表示，伊朗-美國聯合商會將在一個月內成立。此外，在上周德黑蘭與六國就伊朗核問題成功達成歷史性協議後，伊朗已經准備好設立直飛美國的航班。
⑷ 2020哪些回國航班需要核酸檢測證明
最近很多國外的航班都開始恢復了飛中國的航線的，但是一些航班回國是需要核酸檢測的證明的，大家如果乘坐的是該航班的話，記得要有這個證明啊!要不然大家可就不能回國了啊!我們來看看有哪些航班啊!
大使館臨時包機需要檢測，並不是所有都要求核酸檢測。
可以預約檢測，需要事先找好私人司機，並要到車牌號。需要先填寫車牌號才能預約檢測時間。通常24小時左右出結果，免費檢測。
重點:臨時包機，其他英國回國航班並沒有要求。
2020年7月2日起，所有乘坐莫斯科至上海航線航班的客人，無論出發地，均要在出發地機場值機櫃台辦理以下手續：
進行體溫檢測，體溫須在37.3攝氏度以下;
提供當地檢測機構出具的120小時內的核酸檢測報告，其中從俄羅斯出發的客人的檢測報告須由指定醫療機構(見200626號文件附件)出具;
提供連續14天申報的國際健康碼。
馬尼拉包機
【馬尼拉=金邊=成都】
QD8661馬尼渣裂宴拉-金邊06:30-08:30
QD738金邊-成都11:55-16:30
需要72小時內的核酸檢測報告
要求自6月如銀12日起，所有搭乘川航開羅至成都航班的旅客，在航班起飛前72小時內，持有效機票前往埃及官方指定地點進行核酸檢測。
柬埔源做寨JC航空宣布，自6月11日起，凡乘坐JC航空班機的旅客，均須在辦理值機手續時，出示由始發地所在國家認可的專業檢測機構，於乘機前72小時內簽發的核酸檢測報告。
伊朗馬漢航空預計自6月17日起(有待衛生防疫等部門審批)恢復德黑蘭-廣州航線，每周執行一班。回國旅客需持有效期7天以內的核酸檢測報告和防疫健康碼乘機。
為更好的開展疫情防控工作，出於個人健康及公眾健康考慮，首都航空建議旅客在乘坐首都航空承運的國際航班登機前7日內進行核酸檢測，如在此期間核酸檢測呈陽性導致無法登機的旅客，我司將給予旅客提供一次免費改期的服務，旅客須在航班截載前提出並取消座位，待確認改期日期後需撥打95375熱線並提供護照、機票號、核酸檢測報告。
注意：因為航空公司政策更新較快，有些航空公司可能小編不能及時更新，以航空公司為准!
這些就是最近小編整理的一些需要核酸檢測證明的航班信息了，大家了解一下，信息也在不斷的更新著，小編如果整理的不夠全面，也會及時補充的啊!
⑸ 2022歐洲赴華多條航線復航
近期有不少歐洲赴華航線復航，民航局也表示正在與部分國家商談，逐步、穩妥增加定期國際客運航班，滿足人員往來需要，那麼國內復航國際客運航線有哪些呢？
據中國駐義大利使館，勒奧斯航空執飛的赴華直航NO976航班(米蘭至南京)於6月20日起運營;由海南航空執飛的羅馬至重慶直航、由中國國際航空執飛的米蘭至北京直航(第一入境點為呼和浩特)及由勒奧斯航空執飛的米蘭至天津直航也將於近期恢復。
而6月以來，多個國內航司宣布復航國際客運航線。
海航計劃於6月23日起復航重慶-羅馬往返直飛國際航線，每周往返一班，班期為每周四，往返均承運客貨。
這也是疫情以來重慶地區恢復的首條洲際定期國際客運航線。
此外，6月7日起，海航恢復北京-布魯塞爾國際航線回程布魯塞爾-北京航段(第一入境點西安)客運服務：每周定期執行兩班，去程班期為每周一、五，回程班期為每周二、六，回程第一入境點為西安。
首都航空方面，6月11日，恢復西安-里斯本客運航班。
首都航空西安—里斯本航線是中國與葡萄牙兩國之間唯一的直飛航線。目前，首都航空採用空客A330寬體客機執飛西安—里斯本航線，每周六由西安出發，飛至葡萄牙首都里斯本;里斯本當地時間每周六齣發，飛回西安。
國內旅客可由上海、杭州等國內多個城市出發，經西安抵達里斯本後中轉至英國、義大利、西班牙、美國、非洲等地。
這些規則、政策要了解
不單單是恢復國際航班，國際航班的熔斷規則也作出了一定調整。
有媒體從多家航司方面的內部人員處獲悉，國際航班熔斷規則中確診旅客人數統計日期自航班落地後7天調整至5天。多位航司內部人員表示，該政策自6月1日入境日執行，目前航司方面已全面落地該政策。
而在入境航班的隔離政策上，多地也相應調整了入境隔離政策，進一步縮短了入境隔離時間。
截至6月14日，包括江蘇省南京市、常州市、徐州市以及湖北省武漢市入境人員的隔離時間已由原先的「14+7」調整為「7+7」，即7天集中隔離+7天居家隔離，縮短了7天的集中隔離彎橡皮時間。
據中國民用航空局網站消息，6月17日、19日，民航局再發熔斷指令，對南方航空公司CZ326航班(悉尼至廣州)等11個航班實施熔斷措施。
6月9日入境的中國國際航空公司CA934航班(巴黎至天津)確診新冠肺炎旅客8例，6月10日入境的法國航空公司AF382航班(巴黎至天津)確診新冠肺炎旅客5例，自6月27日起，分別暫停以上航班運行2班。
6月10日入境的義大利勒奧斯航空公司NO946航班(米蘭至天津)確診新冠肺炎旅客9例，自6月27日起，繼續暫停該航班運行2班。
6月10日入境的荷蘭皇家航空公司KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)確診新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暫停KL831航班(周五入境)運行4班。6月12日入境的首都航空公司JD430航班(里斯本至西安)確診新冠肺炎旅客10例，自6月27日起，暫停該航班運行4班。
上述熔斷的航班量不得用於其它航線。
民航局要求，上述航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。
僑胞回國埋差如配做檢測這一數值要注意!
隨著近期馬德里直飛中國航班的恢復，部分僑胞會有回國的打算，而回國不可避免需要做新冠病毒核酸檢測，需要提供核酸陰性證明。歐洲時報記者接到旅西僑胞林先生反映，他於去年年底回國，在西班牙做了核酸檢測結果為陰性，但因為檢測報告中一名為Ct值的國內外要求標准不同，被隔離治療了兩個月，這是怎麼回事?
首先，我們需要了解一下Ct值的概念。核酸Ct值跟做CT沒有關系，它的全稱是循環數閥值。當採集鼻咽拭子後，專業人員要將反應管內可能存在的新冠病毒核酸不斷擴增復制，直到可以檢測出病毒為止。Ct值就是為了達到能檢測出病毒片段的設定閥值所要經過的循環次數。簡單理解，Ct值的大小關繫到人體內病毒載量的多少。Ct值越小，代表樣本中病毒含量越多，傳染性越強;Ct值越大，代表樣本中病毒含量越少，傳染性越弱。
林先生表示，他在2021年底回國，當時他在西班牙的某檢測機構做了核酸檢測，報告上所示Ct值為35。到達國內後，林先生被通知新冠確診為陽性並被隔離，然而他確定自己沒有被感染過新冠，也沒有任何症狀。後來他才得知，因當時國內Ct值要求為大於等於40，也就是說Ct值小於40的被視為陽性病例。
國內疫情管控措施比較國外嚴格，各類檢測標准數值嚴格也容易理解。據記者咨詢西班牙本地的相關檢測機構了解到，目前，核酸Ct值的國際通用標准為35，也就是說數值大於等於35，病毒碎片就不具備傳播的能力了。2022年3月15日，國家衛健委發布《關於印發新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第九版)的通知》(以下簡稱《方案》)，其中一大變化是明確了恢復期感染者核酸檢測Ct值≥35即可達到出院或解除隔離標准。但僑胞需要注意的是，我國出入境防疫管理方面，Ct值界限仍為40。
據記者了解，因為每家做核酸檢測實驗室的儀器、檢測試劑有所不同，所以得出的Ct值會有所不同。一家華人檢測機構向記者表示，其實不單單是核酸Ct值的問題，還有許多因素造成回國僑胞檢測出新冠陽性。比如，很多便宜的檢測機構只測一個基因靶點，測3個基因靶點的專業檢測機構很少。核酸檢測采樣的位置和深淺度都會影響到檢測的准確度。
除了檢測相關的原因之外，現在歐洲多數國家已經放寬了防疫措施，不再強制室內外公共場所佩戴口罩。另外，新冠病毒具有一定的潛伏期，或者僑胞在機艙內這樣的封閉環境摘下了口罩用餐遭致感染。所以，各位僑胞在歸國前和回國途中仍然需要做好防護措施。
來源：歐時大參