2018年伊朗在中國都買到了什麼

① 銷量下挫99.6%，伊朗對中國汽車是否已經關上大門

文/宋雙輝

新年伊始，伊朗又成為了全球關注的焦點，在大家的印象中，伊朗這個中東國家總是被戰爭困擾，所以它的汽車工業可能也很落後。

從2018年一季度伊朗汽車產量排行榜和2019年一季度汽車銷量排行榜中，可以明顯看出中國品牌份額出現了嚴重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的產能還在1.7萬輛規模，而到了2019年一季度，中國品牌已經沒有一家達到萬輛以上規模。

所以中國汽車企業也很期待伊朗局勢能夠穩定下來，畢竟他們都在這個中東地區最重要的汽車市場投入了非常多精力和財力去耕耘。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 我國是伊朗石油的最大買家嗎

是的，中國是伊朗石油的最大買家。

2014年，據卡達半島電視台網站1月11日報道，伊朗大部分的石油出口主要面向亞洲國家，而中國則是伊朗原油的最大買家，中國在2013年平均每日從伊朗進口約42萬桶原油，而這一數字較2012年相比幾乎沒有變化。

(2)2018年伊朗在中國都買到了什麼擴展閱讀：

2015年，伊朗位居對中國石油出口的第六位，與2013年相比，其石油銷售提高了28%，平均每天達約55萬桶。中國能源公司是伊朗石油業最大的投資者，中國一些國有石油公司同伊朗簽訂了一些價值數百億美元的開發項目的原則協議。

中國是伊朗最大的貿易夥伴和伊朗石油的最大買家，從2012年西方加大對伊朗制裁以來，中國購買了伊朗石油出口的約一半。

2018年，據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道，中國仍然是伊朗石油的最大買家。中國石油化工股份有限公司已宣布，美國的反伊朗禁令不會影響北京從德黑蘭進口的石油。

③ 在伊朗有哪些國內汽車品牌

在伊朗，汽車工業是僅次於石油和天然氣的第三大支柱產業，貢獻了全國GDP的10%。從2007年開始，伊朗汽車市場年銷量就突破了100萬輛，2011年達到了歷史最高值159萬輛的規模，在全球都能排到15名之內。

從2018年一季度伊朗汽車產量排行榜和2019年一季度汽車銷量排行榜中，可以明顯看出中國品牌份額出現了嚴重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的產能還在1.7萬輛規模，而到了2019年一季度，中國品牌已經沒有一家達到萬輛以上規模。

所以中國汽車企業也很期待伊朗局勢能夠穩定下來，畢竟他們都在這個中東地區最重要的汽車市場投入了非常多精力和財力去耕耘。

④ 中國從伊朗進口什麼產品

石油。中國從伊朗進口石油化工以及高分子產品，擴大進口資源的規睜納唯模。中國在2021年從伊朗和委內瑞拉進口的原油量翻了一番，獲悉培得了3年茄掘來的最大份額。

⑤ 亞洲最大能源大國，3塊錢夠一家三口吃飽，他們究竟吃的啥能這么便宜

在亞洲有一個國家，只需幾塊錢就夠一家人吃飽飯。那麼他們到底吃的什麼，為何如此便宜呢？

這個國家就是伊朗，伊朗是個能源十分充足的國家，光是石油便數百年都開采不完。伊朗就是中國古時候經常有著外交的波斯古國，有著四五千年的文化底蘊。所以伊朗的美食傳承依然健在。3塊錢吃的東西也是十分美味可口的。伊朗這個國家的物價水平很低，食物基本都很廉價。

伊朗作為原油大國，油費更是便宜，每升大概4塊人民幣。這在中國國內是不可想像的啊。但是伊朗的計程車卻十分貴，司機喜歡坑外國遊客。所以出行坐伊朗公交車是最好的選擇。三毛錢上車，實在是便宜到不行。

⑥ 伊朗國產汽車怎麼樣

歡迎加入我們。告訴我們真相。

如果說汽車大國，我們肯喊顫敗定會想到汽車工業發達的美國、日本、德國。說到汽車消費大國，我們首先要想到中國，因為中國的汽車產銷量是世界第一。總之，反正誰也想不到伊朗。

在我們的心目中，如果給伊朗貼上標簽，無非就是中東大國的字眼，石油出口，等等。恐怕沒有人會把伊朗和汽車工業聯系在一起。然而，事實與我們的固有印象大相徑庭。今天，我們來聊聊伊朗汽車的話題。

我們中國的主要城市都充滿了汽車。交通擁堵是我們最大的煩惱，但是你知道嗎？2019年，中國每千人汽車保有量為173輛，伊朗為178輛。要知道，伊朗可不是一個8000多萬人口的小國。

據汽車媒體報道，自2007年以來，伊朗汽車年銷量突破100萬輛，2011年更是創下近160萬輛的歷史新高，在全球市場排名第15位。

眾所周知，石油工業和天然氣工業是伊朗的經濟支柱，但在石油鄭顫和天然氣之後，汽車工業在伊朗經濟中排名第三，貢獻了伊朗近十分之一的GDP。

根據國際汽車製造商協會的統計，2017年，伊朗生產了超過150萬輛汽車，是世界上第12大汽車生產國。伊朗汽車行業從業人員超過70萬人，涵蓋60多個相關行業，在伊朗工業體系中佔有非常重要的地位。

當然，正如我們在節目中所說，伊朗早在巴列維國王時期就投入巨資建立了中東最完整的工業體系，其中汽車工業是重要的一環。伊朗的汽車工業和中國的汽車工業很像，都是合資起家。

目前，伊朗最大的兩家汽車製造商IKCO和賽帕已經通過與法國Logo集團和雷諾集團的合作建立了自己的品牌生產線。雖然車型比較老，但目前主要產品還是在Logo405和206、雪鐵龍c3等老車型基礎上開發的本土車型。，但伊朗一直在大力推進汽車零部件的國產化，只是部分電控技術還需要進口，現在國產化率已經達到洞明了8、90%的水平。

然而，伊朗的汽車工業現在正隨著經濟陷入困境。不知道大家有沒有注意到，我們所說的伊朗汽車工業的輝煌都是在2017年之前出現的。近年來，隨著西方大國恢復對伊朗技術和零部件的封鎖，伊朗汽車工業目前面臨著技術引進和零部件進口的困難。在過去的兩年裡，伊朗的汽車產量已經下降到每年不到100萬輛。

面對美國的制裁和技術封鎖，伊朗汽車工業也在積極尋找其他海外合作，中國汽車企業在其中發揮了重要作用。例如，IKCO現在與東風汽車和海馬汽車合作，賽帕也與華晨和長安汽車合作推出新的合資車型。

近年來，中國汽車品牌在伊朗市場不斷發展壯大，市場份額不斷擴大。2002年，奇瑞是第一個進入伊朗汽車市場的中國品牌。現在，華晨、比亞迪、長安、東風、吉利、江淮等十餘家中國汽車製造商。通過合資企業在伊朗銷售汽車，其中奇瑞做得最好，現在在伊朗的市場份額已經達到6%。現在，中國汽車在伊朗的總市場份額已超過20%。2018年，伊朗已成為中國汽車出口的最大目的地。

然而，隨著伊朗經濟陷入困境，包括中國汽車在內的整個伊朗汽車市場在2019年大幅萎縮。和伊朗經濟各行各業一樣，伊朗汽車行業目前面臨的最大問題是如何生存。我們希望伊朗和西方大國能夠盡快緩和，伊朗經濟能夠走出困境，為中國車企帶來更多商機。

在節目中，我們提到了伊朗的汽車工業。我們特意准備了一篇文章介紹伊朗汽車工業的發展。感興趣的朋友請在我們的頭條「講道理」中回復「伊朗汽車」字樣，並提供全文。

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⑦ 我國是伊朗石油的最大買家嗎

是的，中國是伊朗石油的最大買家。

2014年，據卡達半島電視台網站1月11日報道，伊朗大部分的石油出口主要面向亞洲國家，而中國則是伊朗原油的最大買家，中國在2013年平均每日從伊朗進口約42萬桶原油，而這一數字較2012年相比幾乎沒有變化。

(7)2018年伊朗在中國都買到了什麼擴展閱讀：

2015年，伊朗位居對中國石油出口的第六位，與2013年相比，其石油銷售提高了28%，平均每天達約55萬桶。中國能源公司是伊朗石油業最大的投資者，中國一些國有石油公司同伊朗簽訂了一些價值數百億美元的開發項目的原則協議。

中國是伊朗最大的貿易夥伴和伊朗石油的最大買家，從2012年西方加大對伊朗制裁以來，中國購買了伊朗石油出口的約一半。

2018年，據伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道，中國仍然是伊朗石油的最大買家。中國石油化工股份有限公司已宣布，美國的反伊朗禁令不會影響北京從德黑蘭進口的石油。

⑧ 中國買伊朗石油美國怎麼不制裁

俄羅斯國際事務委員會主席季莫費耶夫對媒體表示，美國不會將中國公司列入對伊制裁名單。他說：「中國將繼續購買伊朗石油。美國將中國公司列入對伊制裁名單的任何企圖，都將成為中美之間非常嚴重的政治問題。」

懷疑季莫費耶夫這番話有點挑畔離間不懷好意。認為美國不會對中國企業進行制裁的想法是有些天真。中國可以拿對美國油氣的進口作為牌，這也是很有力量的；中石油那是相當不怕美國制裁，美國制裁只會制裁自己不向中國賣油。當然，中國採取規避制裁的保底手段不容忽視。不要過分剌激特朗普，一定要低調低調再低調，悶頭發大財。

有人說，「伊朗根本就看不起中國，不過是沒辦法了而已，一旦取消制裁，馬上撲到西方懷抱。」這次特朗普給它上了一堂生動的政治課。對於我們說，能賺錢能獲利才是王道。

看多了美國的大棒外交新聞，有時候會有一種天真的想法：不僅僅是我們的外交工作做得好，還有我們愚蠢的對手太過慷慨，將權力利益拱手相讓。我們現在收獲的，是開國領袖留下的獨立自主外交大政方針的紅利。

⑨ 中國有向伊朗進口石油嗎

中國有向伊朗進口石油。

1、據中國航運資訊機構的統計，2018年8月中國和日本從伊朗進口原油船數分別為12艘和3艘，均比7月份增加2艘，載重噸數從310萬噸和31.4萬噸增加至378萬噸和87.7萬噸，這也是中日兩國從伊朗進口原油量已連續兩個月增加。

2、2018年8月的船運追蹤數據曾顯示，中國、日本、印度和韓國7月總計從伊朗進口了187萬桶/日的原油，較上年同期高出23.3%，並創下去年9月以來的最高水平。其中，日本在7月進口的伊朗原油達到了18.4萬桶/日，較上年同期增加9.6%。

(9)2018年伊朗在中國都買到了什麼擴展閱讀：

1、此前迫於美國的壓力，日本主要原油批發商曾打算從10月起暫停從伊朗進口原油，但日本官方則仍「堅韌不拔」地尋求美國的赦免，以被允許繼續進口伊朗原油。作為一個在原油上十分依賴進口的國家，日本幾乎有90%的原油來自伊朗等中東國家。

2、眼看著伊朗原油可能在中國跟日本這兩個大買家的支持下生存下來，美國轉頭將目光放在俄羅斯和沙特身上。作為重要的產油國，美國希望沙特和伊朗增產來合力補上伊朗原油的缺口，同時讓它們來徹底分割伊朗原油原有的市場份額。

⑩ 中國一般從伊朗進口什麼

伊朗是中國第三大石油供應國 還進口一些礦產品、金屬產品、化工品和一定數量的農副產品等。

伊朗伊斯蘭共和國（The Islamic Republic of Iran），簡稱伊朗，1935年以前稱為波斯，位於亞洲西南部，屬中東國家，伊朗中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海。伊朗東鄰巴基斯坦和阿富汗，東北部與土庫曼接壤，西北與亞塞拜然和亞美尼亞為鄰，西界土耳其和伊拉克。1937年7月8日，阿富汗、伊朗、伊拉克和土耳其簽訂《互不侵犯條約》。1979年4月1日建立伊朗伊斯蘭共和國，2月11日（1979）為國慶節。1971年8月16日同中國建交。1985年6月12日，伊朗發生大地震，死亡人數達20萬人。