伊朗殲十有什麼用

㈠ 殲十和F14比較，各自有什麼優勢不

僅供參考！！！

F-14（ 外號：Tomcat 「雄貓」）是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，由格魯曼公司（現諾斯羅普-格魯曼公司）研製的雙座超音速多用途重型艦載戰斗機，用來替換海軍的F-4戰斗機。主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。
殲-10戰斗機（英文：J-10或F-10，北約代號：螢火蟲Firefly），是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第四代戰斗機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰斗機。中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。

由此可見，兩種飛機的定位不同，F-14是作為重型戰斗機來研發和使用的，而殲-10作為輕型戰斗機來研發和使用的。自然會有重型和輕型各自有的優勢，不過F-14是上世紀研發的，伊朗目前讓你在用，不過美國退役了，殲十是我國自主研發的，是較先進的第三代戰機，整體裝備超過雄貓.

㈡ 殲10戰斗機的簡介

殲-10戰斗機（英語：J-10或F-10）北約代號：螢火蟲（Firefly）是中國自主研製的輕型、多功能、超音速、全天候、採用鴨式布局的第四代戰斗機，中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。

殲-10戰斗機的技術特點是：殲-10後三角翼；前鴨翼；單台渦輪風扇發動機；發動機進氣口位於機頭下；機身後部下方安裝小型雙垂直尾翼。

殲10戰斗機的型號演變

1、殲-10A

殲-10A為單座量產機型，外銷代號F-10A。

2、殲-10S

殲-10S為J-10A的雙座教練機型號，前機身拉長以放入後座，兩名飛行員以縱向座於單一座艙罩下。機背也加大隆起以放入多的航電系統，突出教練外，亦保留了作戰功能。J-10S亦可以用於加強對地攻擊型，後座飛行員可以擔任武器操作員。

3、殲-10B

殲-10B是基於J-10A大幅度改進型，配備無附面層隔道進氣道，雷達罩被重新設計，取消了傳統圓錐型的雷達罩，更改為扁身錐型，駕駛艙前方安裝了光電瞄準系統，內藏紅外線搜索及追蹤系統及激光測距儀，垂直尾翼和襟翼亦相應地加大，垂尾切尖、腹鰭切尖，進一步改進氣動布局。

4、殲-10AY

殲-10AY為八一飛行表演隊用機，配備與殲-10A大致相同，機頭上的23毫米航炮被移除，同時在機翼掛架上安裝了拉煙裝置，用於表演時進行拉煙演示。

5、殲-10SY

殲-10SY為殲-10AY的雙座版。

6、FC-20

FC-20為預定銷售予巴基斯坦的殲-10外銷型。

以上內容參考網路-殲-10

㈢ 殲10出口伊朗需要看以色列臉色比較他是獅式戰機基礎發展過來的.

當事人回憶錄明確說了，以色列專家參與了殲10的設計

時任611結構室主任的宋，以及雷強回憶錄均提及，以色列教會了611電傳飛控，參與了總體方案的設計和三個翼面的結構設計，並且提供了航電系統和飛控硬體，法國達索提供了計算機輔助設計軟體，並培訓了611設計人員。

殲10的40億元研製費用包括支付給以色列和法國的合作費。

俄羅斯提供了發動機動力總成AL31。

另外，611設計團隊在lavi前有過合影。

以色列參與了殲10研製，是歷史事實。

㈣ 國產戰機殲10和殲11他們的之間有何區別！

殲10和殲11戰斗機主要有作戰半徑、最大起飛重量、氣動外形方面的區別：

1、作戰半徑的不同，殲10作戰半徑 為1,250公里（無副油箱）。殲11作戰半徑1500公里。

2、最大起飛重量的不同，殲10最大起飛重量19277千克。殲11最大起飛重量33000千克（33噸）。

3、氣動外形的不同，殲10采翼身融合體和大三角翼單垂尾布局，三角翼主翼前有兩片鴨式小翼。殲11戰斗機採用翼身融合體技術，懸臂式中單翼，雙垂尾正常式布局，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方。