伊朗有什麼車品牌

⑴ 一個馬頭的標志是什麼車

一個馬頭的標志是 寶駿 和上汽通用五菱旗下的寶駿以及伊朗的霍德羅（IKCO）。寶駿是上汽通用 五菱 2010年創建的自主汽車品牌，霍德羅是伊朗的自主汽車品牌，使用的是 標致 的技術，在伊朗是最大的汽車品牌。

寶駿的標志是“馬首”，融合了中國傳統 元素 與 現代 化的構圖。體現了寶駿汽車樂觀進取穩健可靠的品牌特色。寶駿這一品牌來源於“駿”的本義是良駒，而寶駿即人們最心愛的良駒，第一款試水車型就是 樂馳 ，其實這款車就是 雪佛蘭 樂騁 的換殼車型，受限於品牌知名度，銷量並沒有多大的起；第二款車型則是 寶駿630 ，雖然基於 別克 老 凱越 打造，但外觀內飾更加時尚和年輕化，再加上頗具性價比的售價，使得這款車的銷量還是非常不錯的。之後，寶駿便把重心放在SUV和MPV上，推出了560、530、510等SUV車型，每一款車型都拿下非常輝煌的銷量成績。

另外有馬頭的品牌是薩曼德，不過馬頭方面是朝右邊，薩曼德是霍德羅集團擁有完全自主知識產權的汽車產品，薩曼德在波斯語里意為“ 野馬 ”，該車採用了法國標致技術為原型的1.8升直列四缸DOCH發動機，最大功率為73.5千瓦，最大扭矩159牛米，在當年的影響力絲毫不輸今天的寶駿。由於薩曼德早已退出中國市場，所以很多人壓根就沒聽說過這一品牌。

（圖/文/攝： 張桂葉） @2019

⑵ 一匹馬的標志是什麼車

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  使用一匹馬作為汽車標志的汽車品牌有法拉利、保時捷和福特Mustang（野馬），或伊朗霍德羅，其中野馬是福特汽車旗下一個系列車型，保時捷汽車使用的超標中間是一匹躍起的黑馬，象徵著保時捷驚人的爆發力，保時捷使用的汽車標志以巴登佛登堡州的州徽以及德國國旗的三種顏色填充。

  標志是一匹馬的車有好幾種，一匹野馬標志有可能是法拉利、保時捷、福特野馬或伊朗霍德羅。

  法拉利的商標是盾形，中央是一匹直立的躍馬，馬下方踩著「S F」兩個字母（「Scuderia Ferrari」的縮寫）。

  躍動的黑馬象徵porsche驚人的爆發力，正中央stuttgart字樣，代表保時捷公司的所在地;四周廠徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，並鑲以德國國旗黑、紅、黃三色，共同構成一面令人熱血沸騰的盾徽。

  野馬品牌由美國的汽車大王李·艾克卡（Lee Iacocca）創立，他為了紀念在二戰中富有傳奇色彩的北美P51型「野馬戰斗機」，故取名「野馬」（Mustang）。

  伊朗霍德羅是伊朗最大的汽車集團，IRAN KHODRO意為「波斯人的汽車」。伊朗霍德羅的商標是一個馬頭，目前沒有準確的釋義。但據說是源自伊朗霍德羅於2000年推出一款稱為Sarmad的車，該車是在標致405的平台上打造的，是首款由伊朗人獨立設計的車，自上市便受到伊朗民眾百姓的喜歡，成為像高爾夫一樣經典的「國民車」。由於「Sarmad」這詞指一種馬，因此伊朗霍德羅的LOGO也換上了馬頭。

  野馬汽車與保時捷汽車和法拉利汽車的定位不同，野馬汽車的定位要低一些。野馬汽車旗下共推出了兩款動力車型，分別搭載的是2.3T和5.0L兩款發動機，發動機的最大馬力分別為299匹和466匹，最大扭矩分別為434牛米和556牛米，在傳動系統方面，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，總的來說，相對於法拉利和保時捷，野馬汽車的售價更加親民。

⑶ 在伊朗有哪些國內汽車品牌

在伊朗，汽車工業是僅次於石油和天然氣的第三大支柱產業，貢獻了全國GDP的10%。從2007年開始，伊朗汽車市場年銷量就突破了100萬輛，2011年達到了歷史最高值159萬輛的規模，在全球都能排到15名之內。

從2018年一季度伊朗汽車產量排行榜和2019年一季度汽車銷量排行榜中，可以明顯看出中國品牌份額出現了嚴重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的產能還在1.7萬輛規模，而到了2019年一季度，中國品牌已經沒有一家達到萬輛以上規模。

所以中國汽車企業也很期待伊朗局勢能夠穩定下來，畢竟他們都在這個中東地區最重要的汽車市場投入了非常多精力和財力去耕耘。

⑷ 一個馬的標志是什麼車