伊朗有多少自由貿易區

① 伊朗的商業城市有哪些

伊朗商業城市主要包括：馬什哈德，伊斯法罕，德黑蘭等。

馬什哈德是伊朗第二大城市，呼羅珊省首府，什葉派穆斯林的聖城之一，也是唯一一個擁有阿拉伯語名字的伊朗大城市。位於國境東北部，德黑蘭以東850公里，靠近阿富汗與土庫曼邊境。馬什哈德也是伊朗和中東著名的旅遊勝地。市內有許多宗教寺院，伊斯蘭世界最大的建築物之一列茲維聖墓和清真寺就在這里。伊朗著名詩人菲爾多西的墓地距市內23千米。

伊斯法罕是伊朗中部城市，伊斯法罕省省會。伊朗第三大城。位於扎格羅斯山和庫赫魯山的谷地中，扎因代河畔，海拔1，590米。市區以多花園與清真寺等輝煌建築物著名。長期為輕工業中心，紡織工業居全國首位，包括棉毛紡織與絲織，還有果乾、造紙、榨油、火柴等工廠。手工藝著名，有銀器、銅器、陶器、地毯業等。

德黑蘭是伊朗的首都、德黑蘭省的省會，位於伊朗中部偏北，面積658平方公里（2006），人口900萬（整個都市地區的總人口約1400萬）。伊朗首都和全國政治、經濟、文化、交通中心。市中有許多的手工藝作坊和「比比皆是」的清真寺。德黑蘭有許多古跡和博物館，最著名的是考古博物館、戈萊斯坦宮和大理石宮、珍寶博物館以及專門展覽馳名世界的波斯地毯博物館等。

② 自由貿易區和自由港是什麼概念有什麼要求

自由貿易區（Free Trade Zone）又稱為對外貿易區、自由區、工商業自由貿易區等，是指兩個或兩個以上的國家通過達成某種協定或條約取消相互之間的關稅和與關稅具有同等效力的其他措施的國際經濟一體化組織。它除了具有自由港的大部分特點外，還可以吸引外資設廠，發展出口加工企業，允許和鼓勵外資設立大卜罩模的商業企業、金融機構等促進區內經濟綜合、全面地發展。自由貿易區的局限在於，它會導致商品流向的扭曲和避稅。如果沒有其他措施作為補充，第三國很可能將貨物先運進一體化組織中實行較低關稅或貿易壁壘的成員國，然後再將貨物轉運到實行高貿易壁壘的成員國。為了避免出現這種商品流向的扭曲，自由貿易區組織均制訂「原產地原則」，規定只有自由貿易區成員國的「原產地產品」才享受成員國之間給予的自由貿易待遇。理論上，凡是製成品在成員國境內生產的價值額佔到產品價值總額的50%以上時，該產品應視為原產地產品。一般而言，第三國進口品越是與自由貿易區成員國生產的產品相競爭，對成員國境內生產品的增加值含量越高。原產地原則的涵義表明了自由貿易區對非成員國的某種排他性。現實中比較典型的自由貿易區是北美自由貿易區。

自由港

free port

全部或絕大多數外國商品可以免稅進出的港口。又稱自由口岸、自由貿易區、對外貿易區，這種港口劃在一國關境之外，外國商品進出港口時除免交關稅外，還可在港內自由改裝、加工、長期儲存或銷售。但須遵守所在國的有關政策和法令。自由港依貿易管制情況分為完全自由港和有限自由港。前者對所有商品進型緩出口都實行免稅，後者對少數商品徵收少量關稅並有某些貿易限制。自由港主要從事轉口貿易。有些自由港與非自由港區域劃分明顯，但有些劃分不明顯。一些不處於港口地區的自由貿易區，除轉口貿易外，還從事加工、旅遊、服務等行業。開辟自由港可以擴大轉口貿易，並從中獲得各種貿易費用，擴大外匯收入。自由港最早產生於歐洲，13世紀法國馬賽港就開辟了自由貿易區。隨著世界經濟和貿易的發展，自由港的數量越來越多，世界上的自由港、區已達130多個。
治外法權是免除本地法律司法權的情形，通常是外交談判的結果。 例如，一個甲國公民當在乙國訪問時享受治外法權。 在這種情況下，這個人在涉嫌犯罪時，乙國的法院不能進行進行審判。

治外法權 有兩義：①指臨時居住在一國的外國人所享受的一種法律上的特權或豁免。他們在外國境內不受所在國管轄，有如處於該國領土以外一樣。根據國際法和外交慣例，這種特權只有外國國家元首、政府首腦、外交代表等才能享有。一國軍艦、軍隊根據有關協議，通過外國國境時，也可享受此種權利。②指一國在他國境內所行使的管轄權，亦即領事裁判權。根據條約規定，締約一方對處於締約他方領土內的本國國民適用本國法律，行使本國司法悶高管轄權，其國民不受所在國法律約束和法院管轄。這種特權地位或制度是對國家屬地優越權的侵害，往往是不平等條約的產物，違反了國際法所公認的主權原則，現已廢除。

治外法權過去常授予外交人員以外的外國僑民。 19世紀，西方列強曾經在中國，埃及，日本，摩洛哥，伊朗，泰國和土耳其，以這些「未開化」的國家沒有能力作出公正審判為理由，採取強壓的方法保護僑民單方面的治外法權。因此西方的領事被授予處理所有與本國公民有關的民事和刑事案件的權利,即領事裁判權。

這類治外法權作為一種對主權的侵犯，曾受到了強烈的憤恨，1899年在日本，1923年在土耳其以及1949年在埃及，治外法權被廢除。

1917年，德國和奧匈帝國因第一次世界大戰中成為中國的敵對國，而被廢除不平等條約。1924年蘇聯自願放棄其在中國的特權，1943年美國和英國自願放棄其在中國的特權。義大利和日本因第二次世界大戰中成為中國的敵對國失去他們的特殊地位。1946年，當法國放棄其在中國的特權，非外交人員的治外法權在中國壽終正寢。

軍事基地相關的治外法權
美國在一些國家設立軍事基地，軍隊的成員和文職人員及其家屬在軍事基地外享受治外法權。 如日本的沖繩。

③ 伊朗是什麼人種

伊朗的人種主要是波斯人，人口大約有二千多萬，波斯人主要居住在伊朗的中部和東部地區。

伊朗位於亞洲的西部，伊朗曾經有燦爛的文明，但是伊朗人長相和東亞地區的人種有所區別，那麼伊朗是什麼人種呢？下面讓我們一起去了解吧。

詳細內容

• 01

  波斯人主要居住在伊朗中部和東部諸省。使用波斯語，屬印歐語系伊朗語族。標准波斯語起源於巴列維地區。使用這種語言的人常稱之為法爾西語，有時也稱為中古波斯語。

• 02

  波斯人相信是雅利安人的後裔，雅利安人在公元前約2000年由中亞移入伊朗。雅利安人分拆成兩個主要民族，即波斯人及米底人，波斯語及伊朗語支始出現，他們與伊朗高原的原住民通婚，如埃蘭人。公元前九世紀出現了對波斯人的一些記載，在亞述人的文獻里，他們被稱為「帕爾蘇」（Parsu），居住在爾米亞湖的東南岸。

• 03

  從220年到651年，早在中古時代開始前，波斯帝國就已經存在了幾個世紀，他們曾經在公元前四世紀被亞歷山大征服，不過亞歷山大的帝國在他死後就分崩瓦解，給予波斯人重新整合的機會。自公元前三世紀以後，波斯人就一直受到羅馬人的侵襲。

• 04

  使用波斯語，屬印歐語系伊朗語族。標准波斯語起源於巴列維地區。使用這種語言的人常稱之為法爾西語，有時也稱為中古波斯語。

• 05

  波斯人分布在伊朗、伊拉克、阿富汗斯坦等國。跟伊朗的波斯人一樣，中亞塔吉克人都是多支伊朗民族的後裔，他們的祖先包括來自伊朗的波斯人及其他入侵者。由於在歷史上血統產生了相互影響的作用，塔吉克人及法爾西萬與霍拉桑地區的波斯人有密切的關系。

④ 伊朗BANDAR ABBAS碼頭名稱到底叫什麼

我們都叫 班達拉巴斯，是伊朗重要的港口和自由貿易區，好多貨物都在這個港口中轉。

⑤ iran有哪些基本港口

伊朗有哪些基本港口

伊朗，正式名稱為伊斯蘭共和國伊朗，是一個位於中東地區的國家。因為位於波斯灣、阿曼灣和裏海沿褲毀岸，其擁有著充足的港口資源。以下是伊朗有哪些基本港口的介紹。

1. 伯克港

伯克港位於伊朗南部的霍爾木茲海峽黃金海岸，是伊朗最大的商業港口。伯克港是中東地區重要的石油出口港口，其還擁有大型的鋼鐵廠、煉油廠和汽車製造廠。

2. 阿巴斯港

阿巴斯港位於波斯灣的東北岸，是伊朗的另一個重要港口。它是伊朗的主要石油出口港，其還是伊朗重要的鋼鐵出口港之一。

3. 大不里士港

大不里士港位於紅海東岸，是伊朗僅次於伯克港和阿巴斯港的第三大商業港口。它是伊朗西部省份的門戶，其還是中東地區的重要物資貿易樞紐。

4. 卡什港

卡什港是伊朗的一個港口城市，位於波斯灣胡悄備的東南岸。該港口以出口運扒海鮮而聞名，其還是伊朗南部的觀光勝地之一。

5. 布希爾港

布希爾港位於伊朗波斯灣沿岸，其是伊朗南部連接巴林和科威特的主要港口之一，其有著重要的天然氣和石油產量。

6. 恰赫巴哈爾港

恰赫巴哈爾港是伊朗僅次於伯克港的第二大石油出口港，其位於波斯灣南海岸的小鎮。該港口是四個國際油氣管道聚集的地方，其成為了中東地區石油運輸的重要樞紐。

綜上所述，伊朗雖然在國際政治上備受爭議，但其擁有著豐富的港口資源，為中東地區的貨運和石油出口提供著重要的支持。

⑥ 我國參與恰巴哈爾德自貿區的經濟意義

我國參與恰巴哈爾港自貿區建設的經濟意義如下:在恰巴哈爾港，我們可以投資建設港口、核電站項目和石油設施。伊朗擁有豐富的石油、天然氣資源。伊朗是世界第四大石油生產國。與伊朗合作，我們可以獲得穩定的石油供應。伊朗可以獲得中國的工業品。雙方的合作是互利互惠的。
咨詢記錄 · 回答於2022-12-12
我國參與恰巴哈爾港自貿區建設的經濟意義
您好，我國參與恰巴哈爾港自貿區建設的經濟意義如下:在恰巴哈爾港，我們可以投資建設港口、核電站項目和石油設施。伊朗擁有豐富的石油、天然氣資源。伊顫世銷朗是世界第四茄游大石油生產國。與伊朗合作，我們可以獲得穩定的石油供應。伊朗可以獲得中國的工業品。雙方的合作是互利互惠的。
您好，我國參與恰巴哈爾港自貿區建設的經濟意義相關資料如下:建立自貿區意味著世界各國都能與中國進行貿易往來，包括有形返喊的物質交易與無形的金融資產交易。通過有形的物質交易，可以促進國內實體經濟發展，將物質轉化為資產。國際間貨物貿易的往來能帶動各國各產業發展，將產品銷售出去，獲取資金，最終轉化為國內生產總值。

⑦ 伊朗人口2021總人口是多少

伊朗人口2021總人數約有不到0.82億人口，高於我國的河北省，略少於四川省。伊朗全國領土面積達到了160多萬平方公里，屬於標準的地區大國之一。

伊朗位於西亞，屬中東國家，東鄰巴基斯坦和阿富汗，與土庫曼接壤，西北與亞塞拜然和亞美尼亞為鄰，西接土耳其和伊拉克，中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海，素有「歐亞陸橋」和「東西方空中走廊」之稱。海岸線長2700公里。

區域位置

伊朗位於亞洲西南部，北鄰亞美尼亞、亞塞拜然、土庫曼，西與土耳其和伊拉克接壤，東面與巴基斯坦和阿富汗相連，另與哈薩克和俄羅斯隔海相望。南面瀕臨波斯灣、霍爾木茲海峽和阿曼灣。

伊朗氣候四季分明。北部春夏秋季較為涼爽，冬季較為寒冷，南部夏季炎熱、冬季溫暖。伊朗大部分地區的冬季溫暖和濕潤，降水也往往形成於此，這和北下的冷空氣有關系。這就是伊朗1—4月（即冬季）降水較多的原因。

而夏天的時候，伊朗由於處於副熱帶高壓的控制下，氣溫很高，且降水不多。德黑蘭最高的氣溫是7月，平均最低和最高氣溫分別是22℃和37℃，最低氣溫是1月，平均最低和最高溫度是3℃和7℃。

⑧ 伊朗港口有哪些

伊朗主要港口:布希爾BUSHIRE、霍梅尼港BANDAR KHOMEINI。
伊朗其他港口或是內陸點有: ABADAN阿巴丹、BANDAR ABBAS阿巴斯港、BANDARIMAM KHOMEINI班德埃納姆、BANDAR MAHSHAHR馬夏赫爾港、TERMINAL居魯土碼頭、JASK賈斯克、KHARG ISLAND哈爾克島、KHORRAMSHAHR霍拉姆沙赫爾、
LAVAN ISLAND拉萬島、LINGAH林格、NORWUZ TERMINAL諾烏茲港、BAHREGAN巴里根角、RAJAEE SEZ阿巴斯港。
伊朗
伊朗是亞洲主要經濟體之一，經濟實力較強。伊朗經濟以石油開采業為主，為世界石油天然氣大國，地處世界石油天然氣最豐富的中東地區，石油出口是經濟命脈，石油生產能力和石油出口量分別位於世界第四位和第二位，是石油輸出國組織成員。伊朗的石油化工、鋼鐵、汽車製造業發達，還有電子工業、核工業、計算機軟硬體業。