伊朗ika是什麼機場

『壹』 請問伊朗德黑蘭的霍梅尼機場三字代碼是什麼

THR

到這里可以查詢：
http://www.biztour.com.cn/slsmalltieshi/airdromethreecode.asp

==========以上是老的答復==============
抱歉，沒有看清樓主的問題是關於伊瑪目·霍梅尼國際機場的就貿然回復了。以為是德黑蘭機場，不好意思。

霍梅尼機場的三字代碼確實是IKA，一下的鏈接可以幫你確定：
http://www.flightstats.com/go/Airport/airportDetails.do?airportCode=IKA

此外，這里是新華網上關於該機場的信息：
新華網德黑蘭1月15日電：伊朗運輸部長拉赫馬提15日宣布，伊朗將在3月20日前把所有進出首都德黑蘭的國際航班轉移到新建的伊瑪目·霍梅尼國際機場（Imam Khomeini International Airport）。
拉赫馬提在出席伊朗民航組織新主席哈拉里的就職典禮時說，伊瑪目霍梅尼國際機場擁有先進的服務設施，並將對伊朗的發展起到極大的推動作用。他呼籲國內外的航空公司與伊朗民航組織積極合作，以便順利完成航班的轉移工作。

哈拉里在講話中表示，安全是民航業最重要的目標，為此伊朗民航組織已與有關機構進行密切合作，為伊瑪目霍梅尼國際機場提供了高科技的安全保障設施。

據了解，伊瑪目霍梅尼國際機場位於德黑蘭以南約35公里處，於2004年建成並投入使用。目前，已有十幾家航空公司的部分航班在該機場起降，其中包括中國南方航空公司的航班，但進出德黑蘭的大部分國際航班仍在使用位於該市西部的麥赫拉巴德國際機場。

『貳』 伊朗航空簡介及詳細資料

基本資料

航空公司名稱(英文): Iran Air

航空公司名稱(中文): 伊朗航空

所屬國家: 伊朗

兩字代碼: IR

機隊情況: 51+38架

平均機齡情況: 20.6年

行李情況:

伊朗航空 常用行李規定:

托運行李:三邊和不超過158CM。

手提行李:三邊和不超過115CM。

主要基地(機場三字代碼): THR,IKA 德黑蘭 德黑蘭梅赫拉巴德國際機場(THR),德黑蘭 伊瑪目·霍梅尼國際機場(IKA)

總部城市: 德黑蘭

簡介

在伊朗革命之前，伊朗與美國關系良好，在那時買進多架新飛機，並且擴展航線。但在1979年伊朗革命後，與美國交惡，遭受經濟制裁，所以難以再買到西方(尤其是美國)的新飛機，因此現今伊朗航空的機隊普遍高齡化。只從歐洲購進空中客車新舊飛機以及福克100等飛機，也是極少數仍有操作波音747SP的航空公司，伊朗航空將訂購俄制圖波列夫204型飛機35架。伊朗航空艦隊包括由最初的道格拉斯DC - 3，發展到後來道格拉斯DC - 4以及維克斯子爵飛機。

歷史

建立

在1946年，一群商人為成立伊朗第一航空公司的名義下成立了伊朗航空公司。業務覆蓋國內區域客運和貨運服務，以及每周一次到歐洲的貨運服務。機隊包括DC - 3，DC - 4客機，還有少量的維克斯子爵飛機。1954年，民營航空公司的波斯航空服務成立，最初只經營貨運服務，其次是伊朗主要城市之間的客運業務。 1960年，波斯航空開始增加一些歐洲的目的地，包括日內瓦，巴黎，布魯塞爾和倫敦，用道DC - 7C客機飛向。

在1962年2月24日，伊朗航空公司和PAS合並組建伊朗國家航空公司，稱為伊朗航空公司。這是作為一個公共部門的合資企業，使用的飛機是DC - 3 ，DC - 6和維克斯子爵。在1964年成為國際航空運輸協會會員。

黃金時代

1965年，伊朗航空公司接收了其第一噴氣飛機，波音727-100 ，隨後在1971年接收波音737客機，在1974年開始接收3個型號的波音747 (747-100，200和SP )。到20世紀70年代中期，提供歐洲航班服務(僅倫敦就有每周30多個航班) 。

1972年10月8日，伊朗航空公司打算向英國訂購兩架協和式超音速客機。這項訂單在1980年4月隨著伊朗革命發生後取消。

1975年5月29日，伊朗航空開設了德黑蘭到紐約市的航班，使用波音707客機，中途在倫敦希思羅機場停留。此後不久，這條航線改成直飛航班使用波音747SP客機。隨著這次飛行，伊朗航空公司創造了直飛新世界紀錄，長途飛行12小時15分鍾，9867公里-(5328海里)。 1978年，空中客車公司獲得6架A300B2k飛機契約，伊朗航空用於國內干線和繁忙的地區航線。到年底，伊朗航空到達31個國際目的地，從紐約市到北京和東京。並且指定了計畫使用747SP飛向洛杉磯和悉尼。

到1970年代末期，伊朗航空是增長最快的航空公司之一，盈利良好。 1976年，伊朗航空是僅次於澳洲，作為世界上最安全的航空公司，已經連續安全飛行了10年。

伊朗革命後

伊朗革命在1979年2月爆發，伊朗航空公司開始重組其國際業務，停止了一切的國際目的地。德黑蘭被指定為唯一的官方門戶機場，而設拉子可作為候補。所有其他伊朗城市失去了他們的國際地位。然而近年來，許多伊朗的主要城市的機場已重新恢復國際地位。這些機場有航班前往伊朗其他主要城市和區域內其它國家。

1979年11月7日是最後一個航班從德黑蘭到紐約市的航班，11月8日美國 *** 開設向伊朗禁運。隨後波音747SP執行歐洲和亞洲的航線。 1980年，6架空中客車A300 - B2K加入機隊。

在兩伊戰爭期間，伊朗航空公司的國內和國際航班經常取消和不正常晚點。這一直持續到1988年8月停火協定開始生效時。

1990年，6架福克100飛機加入機隊。 2001年，該公司收購了六架二手空中客車A310飛機，因為美國當局的封鎖計畫取消了購買任何新的空中客車A330客機。 2005年，從奧林匹克航空公司購買了空中客車A300 - 600飛機。隨著局勢日益緊張，美國與伊朗 *** ，拒絕提供配件更新伊朗客機機隊。然而一項新的協定達成，美國允許伊朗航空公司更新其機隊。目前伊朗航空為 *** 所有，擁有7500名員工。

代號

IATA代碼:IR

ICAO代碼:IRA

無線電呼號:IranAir

機隊

空中客車A300-B4

空中客車A300-B4F

空中客車A300-600

空中客車A310-200

空中客車A310-300

空中客車A320-200

波音727-200

波音747-100B

波音747-200B

波音747-200F

波音747SP

福克100

Tupolev 204-100

空難

1988年7月3日，伊朗航空655號班機在飛行時被美國軍艦用飛彈擊落，機上290人無人生還。

2011年1月9日，伊朗航空公司一架BOEING 727客機(注冊號EP-IRP)在伊朗西北部城市烏魯米耶附近墜毀，飛機斷為三截，到2011年1月10日為止，已造成105人當中至少72人死亡。

『叄』 要去伊朗，請問怎麼辦理簽證呢

伊朗落地簽辦理詳情

望大家順利拿簽順利入境

十七

『肆』 機場三字代碼的機場代碼

1、洛杉磯機場：LAX

洛杉磯機場位於美利堅合眾國加利福尼亞州洛杉磯縣洛杉磯市西切斯特街區，東北距洛杉磯市中心19千米，其西部起降帶逼近太平洋海岸的沙灘，為4F級國際機場、美國門戶型國際航空樞紐。

2、倫敦希思羅機場：LHR

倫敦希思羅機場位於英國英格蘭大倫敦希靈登區，位於倫敦市中心以西22公里處，希靈登區南端，是4F級國際機場，大型國際樞紐機場，是全歐洲最繁忙的機場，也是全世界最繁忙的機場之一，同時也是全世界最大的機場之一。

3、肯尼迪機場：JFK

肯尼迪機場該機場是於1942年始建，1948年7月1日首次有商業航班，並於7月31日正式命名為「紐約國際機場」。

4、法蘭克福機場：FRA

法蘭克福機場位於德國黑森州法蘭克福，是德國的國家航空公司——德國漢莎航空公司的一個基地，由於法蘭克福的容量有限，因此漢莎航空公司將業務分別放在法蘭克福和慕尼黑的慕尼黑國際機場，雖客運量不及戴高樂機場和希思羅機場，但還是歐洲第三大機場。

5、上海虹橋機場：SHA

上海虹橋機場位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。