❶ 「蘇」系列飛機的詳細資料
蘇-24是前蘇聯蘇霍伊設計局設計的雙座雙發變後掠翼戰斗轟炸機,北約組織給予它的綽號為「擊劍手」(Fencer)。
截止1992年,共生產了900多架蘇-24,除裝備獨聯體空軍外,還出口伊拉克(24架,大部分於海灣戰爭中逃到了伊朗)、利比亞(15架)、敘利亞(訂購了12架)。
蘇-24有以下幾種型別:
蘇-19(「擊劍手」A)裝發動機的後機身為方形,只少量生產,主要用於試飛。
蘇-24(「擊劍手」B)第一種作戰型,1976年開始服役,後機身兩台發動機之間的底部蒙皮凹陷進去,減速傘艙加大。
蘇-24(「擊劍手」C)於1981年出現,重要的設備更換了,機頭的多種探測裝置代替了以前簡單的空速管,在兩側翼根及尾翼的兩側有三角形的整流罩。
蘇-24M(「擊劍手」D)主要的攻擊型,
蘇-24MR(「擊劍手」E)「擊劍手」D派生出的偵察/電子戰型。
蘇-24MP(「擊劍手」F)偵察型,用於取代雅克-28「陰謀家」E。介電質機頭罩不同於蘇-24MR,機頭底部增加了小整流罩。18、蘇-25戰斗機
蘇-25攻擊機(SU-25)是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局研製的單座雙發亞音速攻擊機,主要用於近距空中支援。北約組織給予的綽號是「蛙足」(Frogfoot)。
19、蘇-26戰斗機
蘇-26/29是俄羅斯蘇霍伊設計局研製的單座/串列雙座教練特技飛機。蘇-29是蘇-26MX的雙座發展型,增大了翼展和機長。
20、蘇-27戰斗機
蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰斗機,北約組織給予的綽號是"側衛"(Flanker).該機有多種改型,包括蘇-27P單座陸基型、蘇-27UB串列雙座教練型、蘇-27K艦載戰斗/攻擊型、蘇-27KU並列雙座戰斗轟炸型、P-42(由蘇-27專門改裝的飛機,創造了31項官方世界紀錄)等。至1992年,獨聯體國家已裝備了300多架蘇-27飛機,目前生產的飛機主要用於出口。
21、蘇-29戰斗機
蘇-26/29是俄羅斯蘇霍伊設計局研製的單座/串列雙座教練特技飛機。蘇-29是蘇-26MX的雙座發展型,
22、蘇-30戰斗機
俄羅斯蘇霍伊公司在蘇-27IB基礎上發展的雙座雙發重型戰斗機,1988年開始研製,1992年4月首飛,先後發展有蘇-30/K截擊機和蘇-30M/MK多用途戰斗機(M代表多用途,K代表出口型)。
蘇-30K又衍生了新改型,換裝新型機載雷達,增加了武器的種類,發展出蘇-30M戰斗機,出口型稱蘇-30MK。其中出口印度的型號為蘇-30MKI,出口中國的為蘇-30MKK。蘇-30MK的作用類似於F-15E,突出了對空對地雙重用途的能力。
23、蘇-31戰斗機
蘇霍伊設計局把三個設計代號給了民用的特技表演螺旋槳飛機,這個就是蘇-26,蘇-29和蘇-31.
24、蘇-32戰斗機
蘇—32戰機是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局專為海軍研製的新一代(西方稱為第四代半)超音速遠程岸基海上攻擊機。
25、蘇-33戰斗機
蘇-33是俄羅斯研發的首種艦載戰斗機,
26、蘇-34戰斗機
蘇-34原稱蘇-27IB,是由俄羅斯莫斯科蘇霍伊設計局聯合公司研製的戰斗轟炸機。在北約內蘇-34同樣被命名為「側衛」。蘇-34的原型代號為T-10B。
27、蘇-35戰斗機
蘇-35型機屬於四代半飛機,為蘇-27「側衛」系列飛機的進一步改進與發展,代號
為「超級側衛」,有單座型和雙座型兩種。
28、蘇-37戰斗機
蘇-37,是蘇-27的改進型,是一種具有矢量推進器的超機動戰斗機。
蘇-37是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局開始型聯合股份公司研製的多用途全天候超動性戰斗機,蘇-37在蘇-27基礎上為俄羅斯空軍研製一系列第四代戰斗機和第五代多功能戰斗機計劃實施過程中的重要一步。
蘇-37用於替換蘇-30MK型機,以及改進型殲擊機蘇-27SK和蘇 -27SM。
29、蘇-38
30、蘇47(s-37,又稱金雕 )
蘇-47「金鷹」是俄羅斯「蘇霍伊實驗設計局」開放型聯合股份公司研製的一種多用途戰斗機,是俄羅斯第五代戰斗機的技術驗證機,1997年9月25日首飛,最早被稱為S-32,不久改稱為S-37,2002年又被重新命名為蘇-47。
❷ 伊朗軍事實力到底如何呢
由於沙特煉油廠遇襲事件,國際社會的目光再一次聚焦襲擊製造者背後最大的「老闆」--伊朗,盡管伊朗再三否認,但美國和盟友顯然不肯放棄利用這一機會,美伊之間的爭執日益激烈,已呈劍拔弩張之勢。實際上,除了豐富的石油資源、扼守波斯灣的地理優勢、特殊的地緣政治關系,伊朗自身的軍事能力也不容小覷,使其能夠與世界頭號霸主叫板對抗。
綜上所述,伊朗的軍事能力在中東地區還是相當強悍的,雖然和世界大國還不能相提並論,但就其總體規模和水平來說,絕對是不可小覷的地區大國。正是伊朗擁有這樣可觀的實力,才有了敢於反抗霸權40年的底氣和資本。
❸ 伊朗和以色列哪個厲害
兩者相比較,以色列的實力更強:
伊朗武裝力量由兩支軍隊組成:伊朗伊斯蘭共和國軍隊和伊斯蘭革命衛隊。 這兩支軍隊的總兵力約為52萬人。伊朗全部陸軍部隊加起來共有45萬人左右,海軍超過4萬人,空軍和防空部隊約3萬人。此外,預備役部隊35萬人,各強力部門工作人員5-6萬人。伊朗國防還有一個重要組成部分——1000-1200萬名民兵。
伊朗兩支軍隊的陸軍共有約1700輛各型坦克,其中最新型號是蘇聯的T-72坦克(超過400輛)和國產的「佐勒菲卡爾」(以美國裝甲車為原型,超過100輛)。裝甲輸送車和步兵戰車約1200輛。8000門各型身管火炮。
伊朗空軍擁有蘇聯、法國、美國等國製造的飛機。截至2010年,其殲擊航空兵的主力是美國的F-14(44架)和蘇聯的米格-29(35架),另有少量的中國版米格-21——F-7M(24架)、美國的F-5(純殲擊型,20架)及法國達索公司的「幻影F1」(10架)。伊朗空軍的轟炸機部隊有3種機型:美國的F-4「鬼怪II」(65架)、F-5殲擊轟炸機(60架)和蘇聯的蘇-24轟炸機(30架)。軍事運輸航空兵有10種型號共86架飛機:從安-24和伊爾-76到波音727和C-130。
伊朗的防空部隊隸屬於空軍,有6種型號的防空系統——從老舊的蘇聯S-75到最新的「托爾-1M」。數量最多的是防空導彈系統是美國MIM-23「霍克」——超過150套。不久前,伊朗還開始生產以「霍克」為原型的「沙拉姆恰」導彈。
伊朗海軍既有水面部隊,也有潛艇部隊。潛艇部隊包括3艘蘇制877ЭКМ型柴電潛艇和一些國產的Al-Sabehat 15和Al-Ghadir級小型潛艇。2009年底,美國海軍情報部門聲稱,伊朗從朝鮮購買了一些 Kajami和 Gahjae型潛艇。伊朗對此未予證實。
伊朗的水面艦隊包括:1艘「賈馬蘭」級驅逐艦,5艘「阿勒萬德」(Alvand)和「波浪」(Mowaj)級護衛艦,3艘「巴揚多爾」(Bayandor)和「哈姆澤」(Hamzeh)級輕型護衛艦。伊朗海軍還擁有超過10艘「卡曼」(Kaman)級導彈艇和一些「帕文」(Parvin)級護衛艇。伊朗海軍還有各種級別的登陸艦,包括能運輸坦克的登陸艦和氣墊登陸艇。除戰艦外,伊朗海軍還有30-35艘輔助船(油船,干貨船等)。
以色列國防軍總兵力17萬5千人,預備役人員近50萬人,還能動員超過250萬人。陸軍12萬5千人,空軍和防空部隊約3萬5千人,海軍1萬2千至1萬5千人。
以色列陸軍有3600輛坦克(國產「梅卡瓦」、美製M-60等)、超過1萬輛裝甲輸送車、步兵戰車及其他輕型裝甲車輛。陸軍還有212套火箭炮、450門各種口徑的火炮和超過1200套反坦克系統。
以色列空軍的主力是350多架F-15和F-16戰斗機。還有100多架AH-1和AH-64武裝直升機。運輸任務由約230架飛機和直升機承擔(主要是美國產品)。以色列空軍還有數十種型號的國產和外國產無人駕駛飛行器。
以色列防空部隊也隸屬於空軍,大約有2萬人。以色列防空部隊擁有從「毒刺」攜帶型防空導彈系統到「貨真價實」的MIM-23「霍克」和MIM-104「愛國者」在內的防空導彈系統。同時,與伊朗的「霍克」不同,以色列的「霍克」已經升級至最新改型。以色列防空部隊還裝備了用於攔截戰術彈道導彈的「箭」式反導系統。
以色列海軍規模相對較小,包括4艘德國造「海豚」級潛艇,3艘「薩爾5」輕型護衛艦,10艘「薩爾4」和「薩爾4.5」導彈艇以及超過30艘各型護衛艇。這些艦艇是在以色列、美國和南非建造的。
從兩國軍隊以上數量和質量指標可以看出,以色列在航空兵和裝甲技術裝備方面具有優勢,而伊朗在有生力量方面具有優勢。這樣,2003-2004年在伊拉克發生的事情最有可能成為兩國之間的戰爭場景。也就是說,以色列的航空兵將先「烙平」伊朗的陣地,然後坦克和步兵開始進攻。進攻將十分猛烈,但最後會在城市邊界止步,在這里,「梅卡瓦」坦克、「澤爾達」和「阿赫扎里特」裝甲輸送車將遇到建築物中的大量伏擊。如果能成功地奪取居民點,誰也不能保證在後方有平靜的生活——120萬伊朗民兵會開展游擊戰。而如果真是這樣,那麼雙方不可避免都會遭受巨大損失。
❹ 伊朗軍隊
伊朗軍事實力
伊朗武裝力量由正規軍、革命衛隊和准軍事部隊組成。正規軍分陸、海、空三個軍種。革命軍衛隊由地面部隊、海上部隊、陸戰隊和航空部隊組成。1989年7月正規軍和革命衛隊合並,組成鬆散的聯合。
現役部隊約51.8萬人。
革命衛隊:約12萬人。
地面衛隊:約10萬人。編有13個步兵師、2個裝甲師及15~20個獨立旅。裝備有少量的坦克、裝甲輸送車和火炮。
海上衛隊:約2萬人。以5個島嶼為基地,裝備有45艘武裝小艇。岸防部隊編有炮兵和地地導彈連。現統一由海軍指揮。
海上陸戰衛隊:1個旅。
預備役部隊:陸軍35萬人。
准軍事部隊:「民眾動員軍」約20萬人,多為青年志願人員,戰時可達100萬人,僅有少量武器裝備。憲兵15萬人(包括邊防部隊),裝備有「色斯納」 185/310型飛機、AB-205/206型直升機及小艇約130艘。
駐外兵力:革命衛隊駐黎巴嫩約150人;在蘇丹駐有軍事顧問。
伊朗陸軍兵力約35萬人。編有4個軍部、4個裝甲師、6個步兵師、1個空降旅、2個特種作戰師、若干獨立裝甲旅和步兵旅、5個炮兵群。
主戰坦克:1190輛(T-54/-55型110輛、T-59型220輛、T-62型100輛、T-72型200輛、「酋長」250輛、M-47/-48型150輛、M-60A1型160輛、T-69型200輛)。
輕型坦克:「蠍子」80輛。
裝甲偵察車:EE-9型35輛。
步兵戰車:БМП-1型300輛、БМП-2型100輛。
裝甲輸送車:550輛(БTP-50、БTP-60、M-113型)。
牽引炮:1995門(105毫米130門、122毫米650門、130毫米1000門、152毫米30門、155毫米165門、203毫米20門)。
自行炮:289門(122毫米60門、155毫米160門、170毫米9門、175毫米30門、203毫米30門)。
火箭炮:107毫米500門、122毫米155門、240毫米9門、320毫米若干門、333毫米若干門、355毫米若干門。
迫擊炮:6500門(60毫米、81毫米、82毫米、107毫米和120毫米)。
地地導彈:「飛毛腿」-B/-C型約10部(導彈210枚)、CSS-8型約25部(導彈200枚)。
反坦克導彈:「陶」式、「耐火箱」式若干具。
無坐力炮:75毫米、82毫米、106毫米、107毫米若干門。
高炮:1700門(14.5毫米、23毫米、35毫米、37毫米和57毫米)。
地空導彈:SA-7若幹部。
飛機:77架。
直升機:共556架,其中AH-1J攻擊型100架。
伊朗海軍兵力1.8萬人(含海軍陸戰隊和海軍航空兵)。
主要作戰艦艇:蘇制潛艇3艘、驅逐艦 1艘、護衛艦3艘、輕型護衛艦2艘、導彈快艇20艘、海岸巡邏艇26艘、掃雷艦艇7艘。
登陸艦艇:11艘。
支援及其他艦只:25艘。
海軍航空兵:2000人。裝備飛機9架;直升機10餘架,其中武裝直升機9架。
海軍陸戰隊:2個旅。
伊朗空軍兵力3萬人(含1.2萬名防空部隊)。編有9個對地攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊、1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。作戰飛機約302架。
攻擊戰斗機:F-4D/E型約60架、F-5E/F型約60架、蘇-24型約30架。
戰斗機:F-14型60架、F-7型24架、米格-29型30架。
海上偵察機:P-3F型5架、RC-130型1架。
偵察機:RF-4E型約8架(具有作戰能力)。
加油兼運輸機:波音707型4架、波音747型1架。
運輸機:波音747F型9架、波音707型11架、波音727型1架、C-130E/H型18架、「空中指揮官」 690型3架、F-27型15架、「獵鷹」5架、PC-6B型10架。
直升機:AB-206A型2架、貝爾214C型39架、CH-47型5架。
教練機:共 130架,其中米格-29B型5架、FT-7型5架、F-5B型20架具有作戰能力。
空地導彈:「小牛」、AS-10、AS-11、AS-14、C-801型若干枚。
空空導彈:「麻雀」、「響尾蛇」、「不死鳥」若干枚。
地空導彈:「霍克」改進型150部、「輕劍」30部、「山貓」15部、HQ-2J型45部、SA-5和FM-80型若幹部。
❺ 伊朗空軍現在裝備的什麼飛機
伊朗空軍現有兵力約3萬人。編有9個對地攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊,裝備各類作戰飛機300餘架,包括先進的F-14和米格-29等第三代戰斗機。1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。
伊朗所有的24架「幻影」飛機(2000年統計)分屬於不同的子機型,包括F.1EQ單座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各裝備有空中加油探頭和激光制導武器),但主要還是更加先進的F.1EQ5型,它裝備有改進的西諾拉IV(Cyrano、iV)型雷達,該機還可攜帶AM-39飛魚反艦導彈。1991年海灣戰爭期間。為了躲避「沙漠風暴」行動中的多國部隊打擊,伊拉克空軍一些飛行員駕駛著這些飛機逃亡到了過去的夙敵一伊朗。除了這些「幻影」飛機,這些伊拉克人還給伊朗帶來了3架伊爾-76MD型運輸機,每架都載滿了零配件和武器,其中包括法國生產的ATLIS-2型激游標定器、AS-30L型空對地導彈、R一550型空空導彈以及COR-2型偵察吊艙。
偵察與運輸機方面,伊朗軍方還打算將安-140作為運輸和偵察飛機引進到伊朗軍隊,以補充其老邁的機群。因為安-140對飛機跑道要求低,只需要1350米長就足夠了,而且在不太平整的跑道上也可以起飛,所以伊朗軍方准備讓其擔當軍內非常急需的輕型戰術運輸任務。另外由於伊朗是一個地形多樣化的國家,需要為低空空中目標的探測和跟蹤提供有效的覆蓋率,因此伊朗軍方也非常希望安-140能夠成為空中早期預警雷達的一個平台。 安-140在伊朗被命名為「伊朗-140」,在海軍任務中可以用來進行海上巡邏和其它相關的軍事任務,包括早期預警、指揮和控制以及目標指示等。為了利用該機的這一性能,伊朗海軍已經表示願意在進攻性任務和巡邏任務中運用安-140,在任務中該機將裝備360度水面搜索雷達。
讓多用途的安-140作為部隊的輕型運輸機來用是伊朗方面的另一個設想。目前伊朗國防和武裝部隊後勤部的三個部門的工作就是評估將安-140引進到伊朗軍隊的必備條件。伊朗另外還將專門成立一個獨立的委員會來確立安一l加具體的參數和任務。按照設計,安-140是上一代安-24、安-26、安-30和安-32雙渦輪螺旋槳運輸機和測繪飛機的繼任機。安-140滿載6000公斤時的最大航程為2100公里,在18000英尺高空的巡航速度為每小時575公里。該機的最大起飛重量為19150公斤。