1. 請問海運中國到 阿什哈巴德 是怎麼走的
海運中國到土庫曼的阿什哈巴德,主要通過ABBAS港再內托到阿什哈巴德
總行程:中國-ABBAS 25-35天,ABBAS-阿什哈巴德 一周以上,共計45天左右
鐵路中國到阿什哈巴德路線:西安-霍爾果斯-撒馬爾罕(烏茲別克)-薩拉赫斯(伊朗)
薩拉赫斯再卡車托運到阿什哈巴德
總行程:西安-薩拉赫斯 12天,薩哈赫斯-阿什哈巴德2-3天,總計15天左右
望樓主採納
2. 中國有到伊朗的火車嗎
截止到2019年12月中國沒有到伊朗的火車。中國開設國際列車的國家有俄羅斯,蒙古國,朝鮮,越南,哈薩克。
國際列車車次:
K3次列車每星期三由北京站發車,每星期四經由烏蘭巴托站,每星期一到達莫斯科雅羅斯拉夫爾車站。
K4次列車每星期二由莫斯科雅羅斯拉夫爾車站發車,每星期日經由烏蘭巴托站,每星期一到達北京站。
K19次列車每星期六由北京站發車,每星期二經由滿洲里站,每星期五到達莫斯科雅羅斯拉夫車站。
K20次列車每星期五由莫斯科雅羅斯拉夫車站發車,每星期五經由滿洲里站,每星期六到達北京站。
K23次列車每星期二由北京站發車,每星期三到達烏蘭巴托站。
K24次列車每星期四由烏蘭巴托站發車,每星期五到達北京站。
(2)西安到伊朗怎麼走擴展閱讀
廣西南寧至越南嘉林中越國際列車T8701/2次也成為中越兩國旅客回家過年的熱線。2015年2月11日,由越南嘉林開回廣西南寧的T8702次車廂全部滿員;當日由廣西南寧開往越南嘉林去的T8701次客流也明顯增多,大年初一、初二的車票已緊張。
中越兩國,山水相連,習俗相近,都有過年的習俗。據南寧客運段國際車隊車長梁勝偉、韋鋒介紹,2月11日,由越南嘉林開回廣西南寧的T8702次。
車廂里有柳州籍的商務旅客、有桂林籍的留學生、有四川務工回國的人士,還有到南寧中轉北京去的蒙古人。而當日廣西南寧開往越南嘉林去的T8701次,客流主要是跨國探親、旅遊等等。
3. 從西安自駕到古羅馬怎麼走
從西安自駕到古羅馬路線如下:
1、走陸路沿著亞歐大陸橋向嘩鏈西走南道,分別經過哈薩克,土庫曼,伊朗,土耳其,保加利御侍亞,進入義大利羅馬,全程11263公鎮蘆吵里,用時6天。
2、海路從西安到廣州上船,經馬六甲海峽,過印度洋進入紅海,過蘇伊士運河,進入地中海,可到義大利羅馬,全程10036公里,用時5天。
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5. 中國到伊郎海路多少公里
中國到伊朗的海路通常需要經過印度洋和阿拉伯海,其中涉及到一條重要的國際航線——亞洲歐洲航線(Asia-Europe Route),該航線連接著中笑渣渣國和伊朗以及其他歐洲和亞洲國家之間的貿易往來。其中最著名的海港是伊朗南部的布希爾港。
1. 中國→馬來西亞→印度尼西亞→斯里蘭卡→印度→伊朗
中國到馬來西亞有多個港口可選,如上海、寧波等,通常需要在吉隆坡或檳城轉船。
從馬來西亞到印尼的雅加達或梭羅港需要航行約兩天或以上,然後再前往斯里蘭卡科倫坡或古高碼頭。從斯里蘭卡出發,在途徑印度尼西亞卡魯門島和泗水港之後,繼續前往印度孟買,然後到達伊朗的孟克港(Mangalore) ,最終到達伊朗南部的布希爾港。整個航程大概需要16-20天左右。
2. 中國→新加坡→馬爾他→埃及→伊朗
從中國出發,可以先前往新加坡,然後前往馬爾他的瓦萊塔港,在此轉運到埃及的亞歷山大港,並通過陸路或者公路從埃及前往伊朗。這種航線需要更長的時間,船程大概需要30-40天左右。
綜上所述,雖然中國到伊朗有海路可選,但由於航線和距離較長,碰悄需要花費一定的時間和成本,因此對梁滑於一些物流公司和貿易商來說,空運和陸運也是不錯的選擇。但對於某些大宗貨物和油氣資源則主要利用航運方式。