為什麼不直接進口伊朗成品油

㈠ 可不可以去伊朗運汽油過來

不可以。
未經核準的企業和個人不得從事原油成品油的進口、出口業務。因此,個人當然不能從伊朗進口石油。

㈡ 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎

對於伊朗的石油，個人覺得要實現從陸路到中國的話，難度還是很大的，當然隨著科技的進步，技術的提高，相信這一天應該會到來。

對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富，特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大，而且每年的石油出口量是非常大的。

而且從需求的角度來考慮，中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下，國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。

畢竟在國內的這幾年發展過程當中，也越來越注重周邊國家的一些合作，尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵，加強了國家之間的交流，從而讓資源得到了最大限度地利用。

讓自己的優勢來彌補對方的不足，從而獲得資源上的互利互補，這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。

而且中國作為伊朗石油出口的大國來說，也是希望在這一方面得到最大的改善，相信這一天會早日到來。

㈢ 和美國沒有生意往來，沒有瓜葛的公司可以進口伊朗的石油嗎

可以，問題是你怎麼結賬？拉幾飛機現金？人民幣現金不好使，人家不要，用美元？從哪裡來美元現鈔？銀行轉賬？那麼問題就來了，沒有一家銀行敢經手你們之間的業務，如果被發現有銀行敢這樣做，那就等著制裁吧。即便是用黃金，也得表現吧？國際上可能就美國做這個業務，你給伊朗送一噸黃金去，他也花不掉的，沒有用。還有，如果安理會通過了決議而你公司不遵守那就不是你這家公司的事情了，是你國家的事情，最終還是要被制裁，遵守公約條約是一個負責任國家應該做的，你不去遵守，那肯定要吃虧的。了解一下中興……再說了，為什麼要跟伊朗做生意？他們掙錢支持黎巴嫩真主黨，在地區製造恐怖氣氛，襲擊以色列，這樣不太好吧？

說的這么通俗不知道能不能理解？

美國對其他國家的制裁，有很多種形式的，有經濟、軍事、外交等手段的制裁以及針對某一特定領域的制裁，總的來說分為有限的制裁與全面的制裁。

全面制裁很容易理解，就是對你實行全面封鎖，不但美國不和你有任何往來，別的國家也別想與你有往來，別的國家如果與你有生意往來，那麼這個國家也有面臨美國制裁的危險。比如過去美國對古巴長達四十多年的經濟、軍事封鎖，就是全面的制裁。1996年2月，美國飛機入侵古巴被擊落後，美國國會通過了《赫爾姆斯一伯頓法》，該法案就規定對所有與古巴有經濟往來的外國公司實施經濟制裁。今天美國仍在實施的對朝鮮、伊朗的經濟制裁，也屬於較大范圍的經濟、軍事制裁。

有限的制裁打擊面就少多了，可能只是針對某一個或幾個領域的行業、商品及有關人員進行制裁；沒有被制裁的行業、商品及有關人員還是可以與美國保持正常生意往來的。比如在克里米亞獨立問題上，美國對包括俄聯邦委員會主席馬特維延科、副總理羅戈津以及總統普京的兩名顧問在內的7名俄羅斯政府官員、軍方人員、外交人員進行了制裁，對他們實施簽證禁令和資產凍結等制裁措施，但不在名單內的俄羅斯其他官員不在此列。

如果從軍事角度來看，全面制裁就是戰爭全面開打；有限制裁則更像精準的局部的小規模的打擊。

經濟制裁，是美國干涉別國內政最常用的手段，也是世界上使用經濟制裁手段最多的國家。從一戰至上世紀末，美國針對其他國家的取消援助、經濟禁運和貿易等制裁行動有115次，其中的104次是在第二次世界大戰後採取的，61次是冷戰結束後的近5年內發起的。新世紀後，美國對其他國家的各種制裁更是多如牛毛，比如近期對土耳其、伊朗、敘利亞、巴基斯坦……甚至中國、日本。

回過頭來說題主的問題，因為美國退出伊核條約重啟對伊朗的制裁，這個制裁面是較大的，其中就包括經濟、軍事、外交等多個領域。比如美國就禁止他國出口武器給伊朗、並對伊朗很多高官實行外交制裁，不過傷害最大的還是經濟制裁，嚴重破壞了伊朗的經濟發展。而特別強調對伊朗石油領域的制裁，更是對伊朗致命的一刀。這個制裁是很嚴厲的，世界上不管你與美國有沒有生意往來，只要你敢和伊朗做石油生意，你都會面臨美國的制裁，這個制裁包括經濟、外交甚至軍事上的制裁。所以，許多國家是很難承受這種制裁的。比如巴基斯坦，美國在阿富汗反恐戰爭告一段落後，美國以巴不聽話為由，取消了每年對巴的數十億美元的援助，就讓巴基斯坦經濟立刻陷入困難之中。又如近期的土耳其，因與美國在敘利亞問題上不對調，立時就讓美國搞得金融系統幾乎崩潰，中國的中興公司幾乎破產，也是如此。如果經濟制裁手段不能解決問題，美國還會直接軍事手段制裁。比如1989年美國入侵巴拿馬、911後入侵阿富汗就是典型的例子。

當然，如果你能承受得起美國的各種制裁手段，有沒有與美國有生意瓜葛，你都可以進口伊朗石油的。只是，當今世界上怕是找不出幾個能承受此壓力的國家了。

可以。但是還有一點補充：你不用美元結算，不用通過國際銀行轉帳，帶上你國的貨幣或伊朗背，以後也永遠與美國沒關系，有事別找他求他。這些都沒問題了，去吧，孩子。

還要補充一點：如果遇見了美國艦隊封鎖海上，那艦炮陣仗你肯定通不過，也不敢通過，他也不會讓你通過。一句喊話STOP！你立馬急剎車叮里當啷的。再來句返回！只能乖乖原路退回。硬闖？速度不是軍艦對手。再說你全船都是石油，他拉炮拴，船長大人你是交油還是喂魚，你自己看著辦。特么你很睿智。別中彩彈。祝福你哦。

當然可以！為什麼我們在去年會突然開放石油領域讓民營進入，這實際上就是為了鑽美國的這個空子，美國提出要制裁這些公司，好呀！我就整一些跟美國沒有瓜葛的空頭公司，讓這些空頭公司去進口伊朗的原油，然後再轉手賣到國內，這樣美國就沒招了。

不過呢，現在也有一個大問題，那就是由於三桶油壟斷了市場導致民營企業沒有自己的大型煉油廠，而我們短期內又無法投建足夠多的大型煉油廠，這使得我們國內對伊朗原油的消化吸收能力大幅下降，現在在大連港口就囤積了好幾船的伊朗原油還來不及卸貨下來。之前普京總統訪華的時候曾跟我們簽署了出口大型煉油設備的合同，目的也是應對美國的對伊石油出口制裁。

其次，美國的制裁是全方位的，油輪也是一個大問題。現在美國政府的禁令是把所有替伊朗服務的公司全部納入制裁對象，這意味著替伊朗運油也在制裁對象里，我們國內有太多對外貿易公司在美國都有業務，這使得他們不敢派油輪運油了。現在我們也跟俄羅斯達成協議，由民營企業租用俄羅斯油輪幫助我們運輸原油。

當然可以，包括你個人。如果在美國沒有資產，不打算去美國 旅遊 ，不用SWIFT支付石油貨款，有什麼不可以。

伊朗現在已經不用美元支付，改用歐元，人民幣，盧布，盧比等貨幣。

中國三桶油，歐洲，印度的跨國公司等都會停止進口伊朗石油，因為有資產在美國。

中國的中小企，在美國沒用業務，主要供應伊朗市場的，現在是最好的機會，因為競爭少了很多。

歐洲剛完成了SPV(歐元國際支付系統)，現在可用，相信一些細小公司會通過俄羅斯買伊朗油。

中國ClPS(人民幣支付系統)已經用了一段時間，中國還有個人民幣石油期貨中心，伊朗除了賣給小型企業外，也可以在期貨中心以人民幣賣油，買中國產品，或買黃金。伊朗已經在大連保稅倉儲備了很多石油，可能是供期貨買家提貨的。

現在好像伊朗油在期貨中心倘未出售，開業大吉時，將是一番景象。

中國外交部發言人耿爽已經宣布中國會繼續購買伊朗油，如果伊朗真的用期貨中心，我們又多了一個油種選擇了。

所以如果你支持伊朗的話，以後伊朗油在期貨中心上市，可以去買幾手。

伊朗規避美國對該國石油禁運的做法很多，其中就有和一些用油國家設立專門對伊朗進行貿易往來的公司運作。

所以題目所言的可能性是存在的。

在現實中木叔也接觸過類似的案例，換句話說，在現實中也是存在的。

美國人知道不？當然知道。但只要這些公司不用美元，美國人的制裁其實也沒有太多辦法。

當然，如果美國要像英國一樣，掌握這些企業和伊朗石油交易的動向，在海上扣押和攔截油輪的話，可能性也不能排除。

為什麼和美國沒有生意往來，就可以進口伊朗石油？

主要是兩個原因：

1）美國對伊朗的石油禁運其實本質上讓全世界的公司二選一。

也就是要和美國做生意，就別和伊朗做生意。

因為任何經濟來往都會有痕跡的，只要想查就能查出來。

沒人能掩蓋的了。所以美國的這個做法就讓很多公司為難。

畢竟美國是全球最大經濟體，和他們往來利益可能更大。

所以一些同樣和美國有生意的公司，對伊朗就忍痛割愛了。

而沒有和美國往來的公司，當然不存在二選一的問題。

2）美國對伊朗石油禁運的手段是切斷美元交易渠道。

如果和伊朗做生意的公司，不用美元的話，美國人還怎麼切斷他們的美元交易渠道？

這也就是為什麼歐洲人要弄出一個繞過美元，用以物易物的形式來和伊朗做生意的instex的原因。

而題目所言和美國沒有往來的公司，基本上肯定也不用美元。

這就便利了和伊朗的貿易往來。

當然美國人也能查到他們之間的交易記錄，如果想報復的手段也是很多的。

在這里就不多說了。

只是美國人對伊朗的石油封鎖，其實也是一種手段，而不是目的，所以在有其他利益的時候，也是睜一隻眼閉一隻眼的。

1、想要繞開美國直接進口伊朗的原油，不管有沒有和美國有生意往來，都要做好承受制裁的風險，目前全球大部分的貿易結算用的還是美元，僅僅這一點就受到限制，如果是非常少量的進口，這就要看是否值得通過伊朗渠道來進口了。

2、如果進口量非常大，站在伊朗角度是值得冒險的，但是美國絕對不會允許出現這樣的事情，可以從去年各國的反應看，韓國日本、印度都相繼減少甚至暫停了對伊朗原油的進口，一個國家都退讓了，更何況是一個企業，風險根本無法承受。

3、如上所說，想要進口還是可以的，但是要維持在一個相對小量的范圍，或者說一個讓美國默認的一個范圍內，伊朗雖然在美國的制裁下原油出口大幅下滑，但是還維持在150萬桶/日的水平，這還是明面水平，暗地裡還是在不斷的出口的，這雖然是暗地裡進行，但也需要一定官方背景的允許下進行，因此如果沒有官方支持，也很難進口。

4、雖然美國目前在制裁伊朗，不管是經濟上還是黃金領域，但並不意味著伊朗就不收其他的資產，此前伊朗就曾暗示可以以物換物，而 歷史 上，也發生過斯里蘭卡「以茶換油」，土耳其「黃金換油」的例子。

所以說，想要進口伊朗原油也並非毫無辦法，但是需要承受很大的風險，並且要有相對硬的實力，否則就得不償失了！

很顯然，如果你只做伊朗生意，不使用美元付款，而且沒有其他國際貿易業務，更加沒有美元資產（無論是否在美國），那麼當然可以進口伊朗石油，並且接受美帝的制裁。

這個話題，其實就是體現了美元霸權和美國金融實力橫行世界的威力。正常情況下，美國對一個國家、一家企業進行經濟制裁，最簡單的一件事情，就是切掉對方使用美元進行銀行轉賬的可能性。對於一個正常的、需要進行國際貿易的國家或者企業而言，不能使用美元，相當於我們今天上街買東西，不能使用某付寶和某信支付一樣，你要麼刷實體信用卡，要麼付現金，很不方便吧！但是，國際貿易更加嚴重。

首先，美元霸權之所以叫做霸權，那是人家江湖地位決定的，不是我自己封個霸權我就能霸起來的！自二戰結束之後，美國就通過布雷頓森林體系確立了美元的世界貨幣地位，那時候美元等價於黃金的信用。而且，由於美國那時候的生產能力佔到了世界的一大半，大多數國家都要買美國貨，所以美國當仁不讓地確立了美元的地位。

那麼，大家有沒有想過，今天用美元買東西，除了付現金以外，通過銀行給國外的供應商或者客戶打錢，是怎麼完成的呢？那就是，無論是不是美國的銀行，只要用美元的，都要使用的SWIFT系統，中文名稱是環球同業銀行金融電信協會 。 這是1973年成立的一個國際銀行業合作組織，實質控制權掌握在美國人手上。通過SWIFT系統，世界各大銀行之間，按照客戶指令，或者按照自己的業務需求，將美元從一家銀行的某個賬戶，匯至另一家銀行的某個賬戶。關鍵問題是：全程受到美國的管控。

因此，美國要制裁伊朗以及與伊朗做生意的公司，直接從SWIFT系統裡面，將伊朗相關的賬戶，以及與伊朗做生意的公司、銀行的相關賬戶，全部封掉就可以了。那些賬戶裡面的美元就相當於被凍結在裡面了。所以，大家現在如果出境做生意，有條件在外國的銀行開戶，會發現有些大銀行支持CIPS系統，中文名稱是人幣跨境支付系統，是專司人幣跨境支付清算業務的批發類支付系統，為的就是繞過美帝管控。懂的人，懂了吧！

因此，美國憑借SWIFT系統，以及遍布全球的屬於美國或者有很大業務在美國進行的國際銀行的控制，可以輕輕鬆鬆地在經濟和金融上制裁他們想要制裁的國家和企業，乃至個人。要麼通過SWIFT系統把你賬戶的美元付不出去，要麼如果你不幸在美國的銀行裡面有存款，那就直接命令美國的銀行凍結你的所有賬戶。沒錢了看你還怎麼蹦躂！

所以說，如果沒有美國資產，沒有在美國能夠控制的銀行裡面的存款，也不打算使用美元做國際貿易，那是確實可以進口伊朗石油，反正上了美國黑名單也無所謂，畢竟他不能跑到國內來制裁你。有人會問，歐洲不是也搞了自己的歐元和支付體系嗎？和歐洲做生意不行嗎？這個就要看美帝的態度了，畢竟人家強硬起來，可以把阿爾斯通的高管抓起來，然後逼迫阿爾斯通把掙錢的業務賣給美國通用電氣。難道還不能再在金融領域干點類似的事情嗎！

（歡迎關注探為觀指）

可以，但是很難。前提條件是這家公司不能用美元結算，包括轉運、存儲伊朗石油的船運公司也不能跟美國有任何業務往來，光這一點，就非常難以實現。而且現在國際物流公司都會因擔心受到美國的金融制裁，而拒接涉及伊朗石油的相關業務。

結算方面，有幾種方式可以規避美元制裁，最直接的是跟伊朗開展易貨貿易。以食物或者鋼鐵鋁等其他大宗商品，與伊朗石油公司進行等價交換。俄羅斯就是這樣與伊朗進行原油交易的，而規避美國的監控和制裁的。

或者繞開Swift美元結算體系，採用歐盟的instex的結算體系，直接規避美元的使用。但前提條件是這家公司是歐盟的或者得到允許可以採用instex結算工具。

這次特朗普是存心要把伊朗搞死，最狠的一招就是禁止任何國家從伊朗進口原油。大家都知道，伊朗的經濟命脈就是原油產業。一旦每天上百萬桶原油出口已下降為0，伊朗的經濟距離破產，真是不遠了。

假如一家和美國沒有任何商業往來企業可以從伊朗進口石油嗎？理論上來說，只要沒有被美國抓到把柄，是可以的。在這之前中國，中國的中興 科技 一直在和伊朗做貿易，後來被美國發現了，於是把中興公司往死里整。中興公司，被迫交了14億美元的罰款，並保證不再與伊朗做生意。

美國是如何監控一家企業是否與伊朗有貿易往來呢？最主要的手段是通過支付系統，查看該企業與伊朗的公司是否有貿易往來。這個系統就是SWIFT（Society for Worldwide Interbank FinancialTelecommunications---環球同業銀行金融電訊協會）。

目前佔世界主導地位的國際支付體系SWIFT，成立於上世紀70年代，總部位於比利時首都布魯塞爾。它是一個國際銀行間非盈利性質的國際合作組織，連接著超過200個國家和地區的11000多家銀行和證券機構、市場基礎設施和公司客戶，為國際 社會 提供支付結算服務。

雖然這個組織總部並不在美國，美國是有辦法控制他的。美國通過該平台掌握有關國家、機構或個人的金融交易信息。之前是由美國通過系統獲得信息並實施制裁的先例的。

「911事件」發生後，小布希總統根據《國際緊急經濟權利法案》（IEEPA），授權財政部海外資產控制辦公室（OFAC）——可以從SWIFT調取「與恐怖活動有關的」金融交易和資金流通信息。

2003年，美國在制裁朝鮮的同時，通過分析SWIFT和紐約清算所銀行同業支付系統（即CHIPS）數據，發現澳門匯業銀行與朝鮮之間存在交易。

基於這一調查結果，2005年，美國財政部依據《愛國者法案》，對有52個朝鮮客戶及其2500萬美元存款的澳門匯業銀行進行制裁，凍結該筆資金並切斷該行同美國財政體系聯系，導致該行發生大規模擠兌，其他銀行被迫中斷與其進行金融交易。

在公司想要從伊朗進口石油，規模不可能太小吧。規模一大起來，金額就會很高，不太可能使用現金結算，就會使用到國際金融支付系統。當然你可以說，我不使用Swift系統。可以。目前國際上確實不止這一個系統，但美國有能力從每一個系統獲得他想要的信息。

㈣ 為什麼伊朗不用管道運輸運送石油到中國呢

伊朗若建造輸油、輸氣管道到中國，首先必須要通過巴基斯坦西部的某解放陣線的控制區，也是也是塔利班和宗教極端分子最活躍最不安全的地區，他們少數民族的解放陣線也是在巴基斯坦和印度搞恐怖爆炸活動最頻繁的地區，在這一地區搞輸油輸氣管道首先最頭疼的不是伊朗而是巴基斯坦政府。除非從伊朗直接把輸油輸氣管道直接修到瓜達爾港，然後再直接沿著瓜達爾港的鐵路貫穿整個巴基斯坦全境直接修到新疆喀什。從伊朗產油氣的源頭一直到貫通整個巴基斯坦全境再到中國的喀什，管道的總長度超過了四千六百多公里，裡面處處布滿了被暴恐分子隨時破壞和截斷的危險。

㈤ 想不通，伊朗汽油既然賣不出去，內銷為什麼還要限制

有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，買不出去，但並不仿礙自已煉汽油，技術仍是以前的技術，技術方面也無障礙，怎麼就限制內銷，提高汽油價格呢，答案只有一個「背鍋子上樹一一錢短「。一是伊朗國內汽油價很低，每升只有人民幣1元7角，與咱們一瓶礦泉水的價一般，屬於政府補貼性質，現在沒有了出口石油的大宗收入，日子過的緊巴巴的，拿什麼補貼啊！二是提升後的汽油價格，每升人民幣5元，只是略有收益，但一直是官油壯眼子，大手大腳管理不善，並無多大經濟效益。三是為什麼限額限量？這便是一種管控，避免汽油走私，消耗有限的金錢，資源配置，集中精力應對美國制裁，做戰爭准備。四是以汽油內銷的收入補貼貧困戶，消除動盪因素，小恩小惠收買人心，鞏固神權統治。

伊朗的以上措施效果如何？「小惠未遍，民弗服也「。這不，已發生了民眾上街遊行示威抗議活動嘛。筆者認為，制裁已半年有餘，看不到絲毫松動跡象，又無打破困局的良策，可以說山窮水盡已無路，神權的日子捉襟見肘，一天不如一天了。

想不通很正常，伊朗是石油賣不出去，並不是汽油賣不出去，伊朗雖然是產石油的大國，可真不是，汽油生產的大國，這兩者不能混為一談，是完全兩個概念，所以提問者才想不通；11月15日伊朗官方宣布，政府將提高汽油價格，並且施行定量配給，以抑制消費，打擊汽油走私；

也就是說，由於伊朗的汽油產量不足，政府准備提高汽油價格，還要施行定量配給，每輛車，每個月定量提供60升汽油，如果超過60升，將會提高汽油價格，前60升的汽油價格為 15000/升 里亞爾（約合人民幣2.5元/升），超過定量的汽油價格為30000/升（約合人民幣5元/升）；

伊朗是想通過，定量配給，提高汽油價格的這個辦法，來抑制汽油消費，滿足基礎供給，緩解汽油產量的不足；由此可以看出，伊朗的汽油產量嚴重不足；這與伊朗的石油賣不出去，完全是兩件事；

汽油並不能等同於石油，汽油是從石油當中，提煉出 的一種成品油而已，這就涉及到了石油加工提煉的領域了，也就是說，目前 伊朗的石油加工提煉方面，生產出來的汽油，跟不上國內 汽油消費的速度，才導致了 伊朗用定量配給 和提高油價的方式，來抑制汽油消費 。

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自上周五伊朗政府宣布汽油限購以及提高汽油價格，這引發了伊朗全國性的抗議示威，並升級成為騷亂。據伊朗官方統計截止目前已經累積有12人在沖突中喪失。 關於汽油限購和漲價的問題，伊朗官方給出的解釋是，經過了專家論證過的，目的是兩個主要方面:

(被洗劫後的加油站)

有人可能會認為伊朗本身是重要產油國，其汽油便宜理所應當。在石化產品出口受到美國制裁限制的情況下，其汽油產品應該滯銷，價格應該下降才對。 然而事實情況並不是這樣，伊朗確實是產有國，但是並不是說產油國就會煉油，會煉油的不一定就能把油煉好。 伊朗並不是石油化工大國，甚至在相當長的時間成品油還需從外部進口彌補缺額，一旦外貿受到限制國內成品油就會十分緊張，而頻繁的走私活動更是加劇油慌的產生。在今年伊朗為了應對燃油危機，伊朗宣布位於霍莫茲根省的波斯灣之星煉油廠第四期項目投產，其將使得伊朗煉油產能增加25%。

這些煉油設施以及石油生產本身需要成本，而低油價本身是作為一種 社會 福利而存在，油企享受國家的高額補貼。 然而目前伊朗受美國制裁的影響，對外能源貿易基本中斷，根本拿不出更多的錢來補貼本國民用成品市場。 所以漲價幾乎是必然的，更何況還有人走私汽油。據悉伊朗本國的日成品汽油的消耗量就達到9300萬升，而據伊朗相關也內人士稱，伊朗原油日走私量高達2000萬升到4000萬升。可想而知這其中的佔比之大，給伊朗財政名義上造成的損失每天至少在1800萬美元以上。
(抗議)

這個量和損失為何會如此之大，僅靠著一些個人投機商其實根本不可能達到這么大的量。 其實部分成品油走私活動都是在伊朗官方默許的情況下進行了，有的甚至本身就是官方或者半官方在參與。 這是伊朗抵禦美國制裁的一種手段，可以規避監管，只不過這部分資金收入，大部分是非公開的，由革命衛隊、伊朗石油企業背景的機構或者代理商把控。 因公肥似在所難免，為走私活動買單的是老百姓，背黑鍋雖說是伊朗政府，但是其卻可以從中獲得教士集團和革命衛隊的支持。
(走私成品油)

伊朗原本是世界上汽油價格最便宜的國家之一，之所以要宣布將 汽油價格上調50%，同時實施新配給制度 ，這其實是伊朗國內財政惡化的體現，通過上調汽油價格， 是為了彌補伊朗政府在美國經濟制裁之下出現的「嚴重的預算赤字 」。

由於政府方面大幅提高汽油價格，並實施新配給制度後，導致其國內爆發了此起彼伏的抗議浪潮，目前已造成包括示威者在內的2人死亡、多人受傷。

但是，17日伊朗最高精神領袖哈梅內伊對於魯哈尼政府所宣布的決定（大幅上調汽油價格50%）表示支持，同時也表示「不知道價格上漲的具體細節，但這一措施得到政府主要機構和專家的批准，應該得到理解和支持。」另外，對於伊國內部分民眾的抗議示威活動，他說「民眾對這一決定感到不滿，但破壞和縱火是流氓行徑。」

很明顯，自去年5月8日，美國單方面宣布退出伊核問題全面協議後，並實施史上最嚴厲的經濟制裁（另取消對其他國家的制裁豁免），伊朗由於原油出口量銳減（從過去的每日250萬桶下降至20萬桶左右），使其政府財政赤字加劇，加之伊朗法定貨幣里亞爾近年來大幅貶值的影響，已經無力繼續對汽油價格實施補貼（之前伊朗普通汽油價格為每升0.5元人民幣左右，上調汽油價格至0.9元人民幣，超出60升部分為3元人民幣）。

總的來說，受美國長期經濟制裁影響，出現了嚴重的預算赤字加劇，物價上漲過快，普通老百姓尤其是低收入家庭已經入不敷出，生活極其困難，通過上調汽油價格轉而向伊朗約1800萬個貧困家庭提供額外補貼，這是「戰時經濟管制的一部分」。

近日，伊朗因汽油價格上漲50%導致的抗議活動近期升級，伊朗法爾斯通訊社報道，目前已經擴大到40餘城鎮近9萬人，對民眾的日常生產生活秩序受到影響。伊朗官員15日確認，政府決定提高汽油價格並施行定量配給，以抑制消費，打擊燃油走私。而實際上，新政下的伊朗汽油價格分兩塊，一是每個月60升的政府補貼的配給價汽油，一塊是市場高價汽油。

很多人想不通，伊朗汽油既然賣不出去，內銷為什麼還要限制？這是因為不了解伊朗石油工業現狀造成的誤解。首先，伊朗石油出口受限，已經不僅僅是局部的制裁，而是全面的禁運，這導致伊朗石油出口接近停滯狀態，這么大的損失並非是靠內需可以彌補的。否則的話美國也不會下那麼大氣力來「制裁」伊朗了。

其二是，伊朗的國內石油冶煉能力不高，汽柴油的生產不能滿足國內的市場需求。正常情況下，伊朗要一方面出口石油，一方面從國外進口成品油。由於成品油被生產商加價，伊朗政府要為供應國內市場的汽柴油採取政府補貼保護措施。也就是說，伊朗政府從國外采購成品汽柴油投放國內市場是一個「賠錢」的過程。

其三，由於受到外部制裁和石油市場價格低迷的影響，伊朗的石油出口收益已經無法保證該國經濟的穩定運行，經濟不景氣造成的大量的失業，讓成品油走勢再次變得猖獗。成千上萬的伊朗「油耗子」，在伊朗國內購買政府補貼的便宜汽柴油，然後運送到伊拉克和阿富汗邊境地區，倒手賣給境外的油販子，從中賺取差價。這些人倒賣的越多，伊朗政府賠的錢越多。

最後要說的是，由於石油出口受限收益銳減，伊朗要保證國內市場成品油供應，只能動用外匯儲備。這將進一步威脅到伊朗經濟和國家安全。因此，伊朗必須採取霹靂手段來最大限度地遏製成品油走私活動。

是的，伊朗近日宣布提高了汽油價格，並且實施汽油對國內民眾定額供應，意思就是伊朗國內的汽油價格從原來的 1 萬 伊朗里亞爾，（約人民幣1塊7毛錢） 1升提高到現在的3萬伊朗里亞爾（5塊人民幣左右1升）。有民眾對此漲價不滿。

上圖：伊朗汽油漲價

伊朗汽油並且現在對國內配額供應，就是每輛私家車每月提供60升的汽油定額，這60升汽油按照1.5萬伊朗里亞爾每升的價格購買（那就是人民幣2塊5毛錢1升）。如果私家車用油一個月超過60升就要按照市場價3萬伊朗里亞爾（5塊錢人民幣1升）的價格來加油。

上圖：民眾對汽油漲價有話說

其實題主提的這個標題表述有誤，伊朗並不是汽油賣不出去，而是伊朗原油受美國制裁，出口量大幅度下降，汽油跟原油是兩個不同的概念，汽油是成品油是從原油中加工提煉出來的一種成品油，是直接可以給 汽車 動力使用的，伊朗是基本不會出口汽油的，原油就是從石油礦井中開采出來的油，是沒經過加工提煉的一般不能直接給動力使用，一般是需要原油的國家進口後自己進行提煉出各種成品油再使用。所以伊朗不出口汽油，只對外出口原油。

上圖1:是油田原油開采。上圖2：成品油提煉工廠 。所以汽油和原油是不同的概念

中東產油國家包括伊朗在內雖然他們的土地上有豐富油田可以開采原油，但他們在成品油的提煉技術上和提煉成品油的產量相當有限，特別是伊朗一直受美國制裁，所有 科技 技術都得自己摸索，其中包括煉油技術，伊朗的成品油產量低，又加上汽油價格便宜，使成品油走私出口量相當大，難免使得國內成品汽油供應越來越不足，伊朗為了打擊汽油走私，就提高油價，並且定額配給。伊朗政府每年為了成品油的產量提升進行了大規模補貼，同時伊朗官方表示汽油漲出來的價格收益將補貼給伊朗 社會 1800萬戶貧困家庭，受惠人數達到6千萬人。

上圖：原來是這樣的

伊朗出口的不是汽油，而是石油，不過正是因為伊朗石油賣不出去，才會發生提高汽油價格的事情，

伊朗盛產石油，石油出口是經濟支柱，伊朗的財政收入和外匯來源主要依賴石油出口，美國封鎖波斯灣阻止伊朗石油出口，這讓伊朗財政收入銳減，而伊朗汽油非常便宜，是低於成本價的，實際上是財政補貼，而隨著美國制裁的加深，伊朗財政不堪重負，只有提高汽油價格，

伊朗提高汽油價格之後，伊朗爆發大規模遊行示威，這還真怨不得伊朗人民，從汽油價格本身來看，即便是提高50%，依然是低於成本價的，那麼伊朗人民為何看起來不通情理呢？

伊朗是政教合一體制，雖然有民選總統，然而是宗教領袖掌握實權，這宗教領袖掌握實權靠的可不是信仰，而是實打實的壟斷伊朗的經濟命脈，大部分資源被宗教領袖和革命衛隊支配，伊朗人民只獲得少部分財富的分配權，因此伊朗人民失業率居高不下，生活困苦，為了平息民怨，伊朗對食品和汽油實行補貼，讓伊朗人民不至於被餓死，

現在，伊朗對最基本的生活資料汽油進行提價，這讓伊朗人民生活雪上加霜，自然走上街頭，假如伊朗人民獲得伊朗大部分財富的分配權，即便因為經濟困難，汽油提價，伊朗人民也會理解，說到底，伊朗的遊行示威是因為財富被剝奪，汽油提價只是導火索，

那個是原油不是汽油，我您還是回家洗洗睡吧！不用您操心，您還是操心下父母和自己退休的時候有沒有退休金發更實在！

伊朗近期上調汽油價格，引發了近50個城市的抗議活動，在伊朗，抗議活動是需要得到內務部事先批准，而內務部也允許民眾就經濟問題舉行小規模抗議。

伊朗為什麼要提價

伊朗總統魯哈尼宣布，縮減燃油補貼，將汽油價上調50%，為什麼現在伊朗受到美國制裁無法出售原油，卻還要控制汽油的內銷呢？

有三點原因，首先是伊朗目前財政困難，無力進行燃油補貼，伊朗現在已經把過去實行了很多年的最低保障補貼停掉了，同樣都是因為財政困難的原因；

伊朗政府預計2020年財政赤字將破5%。

其次是貨幣貶值和通貨膨脹的原因，去年年初，匯率還勉強維持在1美元兌4萬里亞爾，這個月初，官方匯率已經貶到1美元兌15萬里亞爾，今年3月伊朗新年後，通貨膨脹率達到50%；

第三防止和減少汽油走私，現在的低油價（主要是低匯率的原因）導致大量汽油開始走私。

漲價的後果

過去在德黑蘭開出租，一個月能賺到3000里亞爾，這個在去年年初相當於人民幣6000元，是收入可觀的營生，但是現在貶值到人民幣1500元，原來算體面的生活，現在就困頓不已。

汽油價格還極大的打擊了物流和運輸，伊朗預計今年的GDP將縮減9.5%，伊朗的失業率2019年將達到16.78%，高於2018年的14.48%。

我是「 天下會會天下 」，歡迎關注！

就不如蘇聯朝鮮，在飢荒時期，餓死幾千萬是真糧食不夠吃嗎？錯，他們寧願把糧食賣了賺外匯也不願給老百姓吃飽。

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㈦ 中石油中石化大量進口原油和成品油，為什麼還要出口（高手來，復制粘貼的自重）

據我所知，由於各產油國的原油品質和成分千差萬別，各國的工業和科技實力不同，煉油技術不同，成本不同，成品油的用途不同，等等因素，就會導致既出口原油，成品油，同時又進口原油或成品油。（他們名稱相同，但實質不一樣）。
我們有的原油，要變成成品油，在國內冶煉的成本過高，不如進口。
國內冶煉成本過高的原油，就只能出口。
另外，比如伊朗，產油大國，但由於工業落後，成品油幾乎全部依賴進口。

第二個因素，是來料加工，即外國的原油，運到中國加工冶煉，之後復出口，在海關顯示
既進口原油，又出口成品油。

第三個因素，我分析，是由於我們參與原油的期貨貿易，跟實業無關，純粹的期貨貿易，
只要盈利，就出貨。說不定是剛剛進口的，走一圈，待價而沽，再出口（有時即使虧本，也要兌現）。

㈧ 美國為什麼不全面制裁伊朗，這樣中國就買不到石油了

美國就算全面制裁伊朗，對中國的石油進口影響也不大，因為中國可以進口石油的國家多了去。
石油關乎國家命脈，我國自然不可能把關乎國家命脈的控制器放在一個籃子里，事實上我國從全球十幾個國家進口石油，進口最多的是俄羅斯、沙特和安哥拉，伊朗僅排第四。下圖是2010年我國從各國進口石油的比例。

而且說實話伊朗和我國的關系並不好，只不過雙方有個共同的敵人才合作罷了，當初美國一度解除對伊朗的制裁，結果伊朗這白眼狼立刻單方面撕毀和我國的合同，轉而把油田交給歐洲企業開發，只不過沒想到美國很快後悔，又再次恢復了對伊朗的制裁，真是大快人心。
所以美國制不制裁伊朗對我國影響真不大，事實上制裁一下最好，這樣我們可以以較低的價格開采伊朗的油田，而且看伊朗和美國互撕對我們百利而無一害。

㈨ 伊朗為什麼反美

主要是伊朗和美國有非常深的矛盾，從當時的伊朗巴列維王朝時期，美國就非常支持伊朗巴列維王朝。後來由於推翻了巴列維王朝，而且還發生了美國大使館人質事件造成了伊朗和美國之間非常大的矛盾。而且伊朗和以色列之間也有很大的矛盾，而以色列是美國的盟友，所以種種原因，使得伊朗非常的反對美國。

更重要的是雙方的價值觀沖突。因為伊朗是一個非常保守派的國家，而美國是一個非常世俗化的國家，所以他們兩個國家在理念上有著很大的沖突，由於美國在中東地區的力量，介入越來越強大使得伊朗在這個區域感到了危機感。比如敘利亞戰爭中就經常活躍著美國和伊朗兩個國家的影子。